Radfahren in Duisburg - August 2022

[@FahrradDashcamDeutschland]

Ich finde deine Videos wirklich super gemacht. Viel input und Hintergrund. Danke dafür.

[@RadfahrenInDuisburg]

Das Lob schicke ich gerne auch an Dich nach Leipzig.

[@Harryradelt]

Duisburg ist echt traurig 😢. Sehr gut dokumentiert, wie es in unserer „fahrradfreundlichen Stadt“ zugeht. Kürzlich haben sich Radelfreunde für eine Woche zur Erkundung der Stadt und der Sehenswürdigkeiten per Rad in einem Hotel im Stadtzentrum einquartiert. Schon am Anreisetag nach der ersten Ausfahrt hatten diese die Nase voll und sind am Folgetag nach dem Frühstück wieder abgereist. Auch mir bekannte Radler auf Rheinradweg oder Ruhrtalradweg machen lieber einen Bogen um Duisburg. Sie alle sind der Meinung: Duisburg ist echt tödlich ☠️. Bitte mache weiter so 👍 und passe auf Dich auf ! ! ! LG Harry

[@RadfahrenInDuisburg]

Ich habe leider nie eine Antwort vom Tourismusbüro auf meine Anregungen erhalten. Die denken, alles ist echt gut

[@cb-cowboy3947]

@@RadfahrenInDuisburg Scholzen die?

[@derwald8481]

Danke für Ihre Arbeit!

[@RadfahrenInDuisburg]

Gerne

[@hansiuwe6759]

Gerade deine Videos entdeckt. Sehr lustiger Humor. Klasse Videos. Zur Radinfrastruktur in Duisburg aber auch Deutschland generell ist wohl alles schon gesagt. Mich macht es auch nur noch wütend wenn ich mit dem Rad fahre und mich ständig durch die Blechlawinen kämpfen muss.

[@RadfahrenInDuisburg]

Ich lach auch immer über meine Videos

[@tenguayaqa7116]

Da wird nicht nur auf einem Radweg geparkt, sondern auf einem benutzungspflichtigen noch dazu. Wenn die Gefahr für den Radverkehr auf der Fahrbahn so groß ist, dass eine Radwegebenutzungspflicht angeordnet werden kann, dann geht mit dem Halten / Parken auf einem benutzungspflichtigen Radweg nicht nur eine Behinderung, sondern auch inhärent eine Gefährdung einher, weil der Radverkehr auf die Fahrbahn ausweichen muss, die so gefährlich ist, dass der dort gar nicht fahren darf.

[@RadfahrenInDuisburg]

Ich weiß. Was nutzt es? Den Menschen ist es zu gefährlich, auf LKW Routen auf der Fahrbahn zu radeln. Also nehmen sie das Auto

[@DonJusi]

Das ist einerseits richtig und sehr gut getroffen. Andererseits habe ich noch nie einen Nachweis zu einem Fahrbahnabschnitt gesehen oder davon gehört, der belegt, dass diese tatsächlich gefährlicher ist als der begleitende Radweg. Und das wird auch nie passieren. Denn die prinzipbedingten Gefahren auf Radwegen sind zu vielfältig und komplex, als dass man sie korrekt bewerten könnte. Mit unseren Behören und Beamten kann eine RWBP überhaupt nicht funktionieren. Ob das in NL so viel besser ist, wage ich aber auch nicht zu behaupten. Aber zumindest sind es die Radwege (in aller Regel).

[@FlorianSBT]

Vor etlichen Jahren war ich, auf dem Weg von Bayreuth nach Zweibrücken auch durch Duisburg gekommen.. - ich verbinde keine einzige gute Erinnerung an diese Stadt, außer eine: Ein Radfahrer, den ich um hilfe bat, den weg zu finden, begleitete mich ein großes Stück durch die Stadt, da er den gleichen Weg hatte. Die Strecke die er damals fuhr, zeigte mir, dass es keine brauchbare Radinfrastruktur gibt, die einem sinnvoll von A nach B führt.. Seid dem bin ich nicht wieder in dieser Gegend gewesen und werde das wohl auch nicht mehr ändern. Dennoch wünsche ich den Radfahrern viel Erfolg bei der Erkämpfung ihrer Wege und vorallem sichereren Wegen!

[@RadfahrenInDuisburg]

Ich denke, dass du da vielleicht etwas sehr Positives der Gegend erlebt hast. Viele freundliche, offene Menschen. Das ist auch viel wert. Sage ich als Zugezogener

[@oldenburger8776]

Das Video ist ein guter Beweiß dafür, dass die Forderung nach "Führerschein für Radfahrer" sinnlos ist. Wenn wir mal zu Gunsten der gezeigten Autofahrer annehmen, dass die alle im Besitz einer Fahrerlaubnis sind, halten die sich trotzdem nicht an die Regeln.

[@tenguayaqa7116]

Zumal in Anbetracht der Verbreitung von KFZ-Fahrerlaubnissen der Klassen 3 oder B in der Bevölkerung die überwiegende Mehrheit der erwachsenen Radfahrenden ohnehin einen Führerschein besitzt. Mich interessiert aber, wie gut radverkehrsspezifische Verkehrsregeln grundsätzlich - besonders unter Inhabern einer KFZ-Fahrerlaubnis - bekannt sind.

[@RadfahrenInDuisburg]

Genau so ist es

[@RadfahrenInDuisburg]

Für mich ist es besser, es nicht zu wissen. "Diskussionen " sind meist ernüchternd

[@andreas7136]

Radfahren in Duisburg ist doch super, zumindest im Stadtteil Venlo ;-)

[@RadfahrenInDuisburg]

Ja gute Sichtweise:-)

[@oldenburger8776]

1:00 Und das falsch parken direkt hinterm Polizeiwagen. Da kennt der Duisburger Autofahrer nichts. 🤣

[@RadfahrenInDuisburg]

Gut gesehen, danke. Der Duisburger ist echt

[@JK-tn7lv]

Danke für deine unermüdliche Dokumentation und den erhobenen Zeigefinger - vlt wird ja mal irgendwann jemand in der Stadtführung reagieren! Es ist eine Schande was da jeden Tag abgeht - und das nicht nur in Duisburg. In der Grafenstadt auf der anderen Rheinseite ist es nicht besser!

[@RadfahrenInDuisburg]

Ich bedanke mich bei allen, die sich das alles ansehen :-)

[@mrsmooooon]

2:43 höre im Hintergrund Benny Hill Musik 😂

[@deniz7110]

Ich sag's jetzt noch einmal, aber ich dachte Hannover ist schlimm. Ich weiß nicht, ob ich bei diesem Zustand weiterhin in Duisburg lieben könnte...

[@RadfahrenInDuisburg]

Tja...

[@norbertschippers9734]

0:06 20cm Anzeigen. (OWI) 3:58 10cm Langsam wird es knapp.

[@RadfahrenInDuisburg]

Du hast recht. Leider wächst es mir über den Kopf

[@cb-cowboy3947]

Das Baustellen-Park-Ballett ist schon traurig. Man könnte aber auch mal über die beiden Radfahrer sprechen, die bei 1:42 und 1:54 ganz souverän die rotzeigende Ampel ignorieren. Leider eine sehr oft beobachtete Unart.

[@moritzweber8530]

Nur zwei Minuten für die Querung? Ist doch super! In Berlin brauche ich zwei Minuten für das erste Segment und stehe dann auf einem 80cm langen Mittelstück. Vor mir die Tram, hinter mir der mit 50km/h (und durchaus schneller) vorbeifahrende Verkehr. Da macht das Warten (dauert wieder zwei Minuten!) besonders mit Kinderwagen und Kindern ganz besonderen Spaß... Mit Fahrrad kannst vergessen, weil da passt nur eins quer drauf.

[@RadfahrenInDuisburg]

Es tut ein bisschen gut, zu lesen dass es noch schlimmer geht

[@georghoffmann9107]

Drei Punkte. 1) Ich bin Bochmer und wenn Bochum sich auch sehr bemüht: Duisburg ist schwer zu toppen in rad- und letztlich menschenfeindlicher Infrastruktur. 2) Es hat schon mehrere Studien gegeben um Thema Rad und Klimawirkung. Diese ist alles in allem eher klein. Die vielen kleinen Wege, die man mit dem Rad statt mit dem Auto macht sind sicher gut für die Lebensqualität einer Stadt, an der CO2 Bilanz des einzelnen ändert es Recht wenig, solange er oder sie ab und an nach München zu Freunden mit dem Auto und dreimal im Jahr nach Korfu fliegt. 3) Ist Duisburg eigentlich schon an die "Radautobahn" ab Mühlheim angeschlossen. Im Moment fahr ich von Bochum immer am Rhein Herne Kanal lang. Beste Grüße Georg PS Supervideos und heiter-verzweifelte Kommentare. Toll!

[@RadfahrenInDuisburg]

Zu 1) danke für die Blumen. Zu 2) ja. Ein Mal fliegen bekommt man mit dem Rad nicht wieder kompensiert. Du hast recht, es gibt nicht nur die co2 Bilanz. Gerade für Kinder und Jugendliche gibt es sehr viele Aspekte

[@RadfahrenInDuisburg]

Zu 3) der RS1 ist nicht wirklich ein burner im Ruhrgebiet. Aber selbstverständlich sticht Duisburg durch bisher 0 realisierte Meter, dafür aber sehr viele fast unlösbare Probleme hervor. Also unlösbar, weil natürlich der Autoverkehr nicht angetastet wird

[@cb-cowboy3947]

@@RadfahrenInDuisburg Der RS1 wäre eine Lachnummer, wenn es nicht so eine Tragödie wäre. Nicht nur im Duisburg.

[@bicycletv1961]

Duisburg fahrradfreundlich ist der beste Witz, den ich heute gehört habe. Im Jahr 4213 vielleicht, aber ich glaube ganz ehrlich nicht daran.

[@RadfahrenInDuisburg]

Ich stimm Dir zu. Bis auf: es ist ein schlechter Witz

[@bicycletv1961]

@@RadfahrenInDuisburg da hast natürlich Recht.

[@oldenburger8776]

0:13 Ist das tatsächlich ernst gemeint? Unglaublich!

[@RadfahrenInDuisburg]

Die Grenzen zwischen Hoffnung, Realität, Satire und Albtraum verwischen beim Radfahren in Duisburg. Das Unvorstellbare ist gestern passiert, oder doch nicht? In diesem Sinn ist es ernst gemeint.

[@OneBuccaneer]

Bitte sag, dass es Satire ist.

[@georghoffmann9107]

So, ich versuchs nochmal. Mein erster Versuch verschwand im Nirwana.

[@Wildcard71]

4:09 Querverkehr unerwünscht. Da hätte man die Querungsmöglichkeit gleich ganz weglassen können!

[@georghoffmann9107]

Ist natürlich ein O weniger: CO2

[@tenguayaqa7116]

Ich bin ja selbst Nur-Radfahrer. Aber es liegt entweder am Wetter heute oder viele Radfahrende leiden an einer Rechts-Links-Schwäche :o/