Jempol pertama bang,,,, Nyimak,kebetulan mobil sy CVT,,,,
@bolaholicchannel44316 ай бұрын
Mobilnya apa mas?
@anitapardede10942 жыл бұрын
Selalu memberi manfaat dg Info terkini
@garis_marka2 жыл бұрын
siap nonton om..nanti buatkan juga yang AT conventional jg om...ditunggu y om..
@Channel-cerdas2 жыл бұрын
Tks share ilmunya om👍👍🙏
@BarkatSquad20142 жыл бұрын
Ini berlaku juga utk CVT Xpander terbaru Pak Hermas? Apa CVT Xpander terbaru jga kurang awet Pak, dibanding AT prefacelift? Thx b4 Pak...
@hadisentosa47052 жыл бұрын
apapun brand-nya prinsip kerja CVT semua sama, transmisi manual pun sama mobil merk apapun prinsip kerjanya sama, masalah awet ato nggak tergantung perawatan gak jaminan yg AT konvensional lebih awet, klo gak dirawat ya bisa cepat rusak jg, yg pasti setiap transmisi ada usia pakainya karena setiap komponen bergerak pasti ada umurnya, nah yg dihindari jangan sampai uda rusak sebelum sampai usia pakainya itulah kenapa pak hermas bikin channel ini buat edukasi kita bagaimana memperlakukan transmisi matic dgn baik dan benar
@hendaazays Жыл бұрын
Munkin dalam hal ini bedanya dengan yg lama itu klo di buat nanjak2 pak. CVT kurang cocok klo diajak sering2 ke tempat ketinggian . Pa lg macet
@abdurrahmanwarsito85398 ай бұрын
Makasih banyak ilmu nya
@mohsholehsholeh35492 жыл бұрын
Mas mau tanya.ini mobil sedan hyundai Verna ku.metik masih normal.tapi masalahnya.gerbokx ngebun lama lama.netes.gimana solosix.soal Ak tingal d Kaltim pedalaman Kutai barat.ak mau k bengkil takut buat percobaan
@lebihtampandaridavidbeckha2263 Жыл бұрын
Makasih
@PandanPurwacandra2 жыл бұрын
Om suhu. Bahas matic nya GM Chevrolet dong
@sandiari61122 жыл бұрын
Mantap...
@laladit69182 жыл бұрын
Om hermas biar cvt lebih dingin, klo ditambah oil cvt cooler bagaimana? Ada pengaruh kah?
@bintanglairtis902 жыл бұрын
Intinya ganti oli cvt saran dr kebanyakan suhu matic max 20rb Km
@BudiBudi-b6w4 ай бұрын
Ganti oli cvt setiap 20 rb km , ganti filter oli cvt setiap 50 rb km
@aces.46272 жыл бұрын
Mungkin intinya zona nyaman itu tdk selalu aman 😁
@jonnysianto32802 жыл бұрын
PAK mobil saya crv 2400cc thn2013.matic. mengapa kalau parkir di tempat yg menanjak atau menukik di posisi P tapi waktu mau jalan over ke POSISI R sering ada bunya Greeek.
@rezaahda68182 жыл бұрын
Itu ga ada masalah gan. Coba saat berenti parkir ditanjakan karna sudah selesai parkir pindahkan tuas ke N dengan pedal rem tetap ditekan, tarik rem tangan sampai lock (mobil tidak bergerak sama sekali) setelah itu baru pindahkan ke P dengan menginjak pedal rem pastinya. Pas mau jalan, dari P kalo mau ke R dst masukin dulu giginya, jangan lepas rem tangannya, setelah itu baru lepas rem tangan ketika gigi yang tuju sudah masuk.
@firmansyahardikoesoema3739 Жыл бұрын
Ya om bagus itu saran dr om Reza, baik nya sebelum masuk ke P, dgn tetap kita MENGINJAK REM, lalu kita PINDAHKAN tuas ke N dahulu. Setelah pindah ke N, lalu kita TARIK REM TANGAN, kemudian baru lepas rem yg dinjak itu tadi, supaya maksudnya, BEBAN / BOBOT MOBIL ditahan oleh REM TANGAN, dan bukan di tahan dgn gigi2 transmisi. Setelah itu, dari POSISI tuas di N itu tadi, lalu kita INJAK REM lagi dan PINDAHKAN tuas ke P. Selesailah prosesnya sampai disini, mobil sudah complete stop berhenti, NAMUN, bobot tetap twrtahan oleh REM TANGAN YG KITA TARIK tadi. Seperti yg om Jonny sebutkan diatas, timbul suara greek, saat akan mulai jalan karena BOBOT MOBIL yg berat di tahan oleh GIGI2 TRANSMISI yg kecil, dan dalam waktu yg TIDAK SEBENTAR / LAMA, misalkan ya du TINGGAL PARKIR di maal, tempat wisata dll nya. Sdh banyak om yg bermasalah seperti ini, bunyi greek, coba bayangkan bila BOBOT BERAT MACAM PAJERO + FORTUNER yg berat nya bisa 2 ton, dan DITAHAN OLEH GIGI GIGI TRANSMISI yg kecil dan MEMANG BUKAN SEPENUHNYA dirancang utk menahan beban BERAT DLM WAKTU LAMA. Itu sebabnya sy suka dengar ada masalah pada beberapa mobil saat hendak jalan dr posisi parkir yg menurun ATAU menanjak. Terima kasih, wass wr wb, salam dr Sukabumi
@saptonugroho85285 ай бұрын
Pak kalo transmisi cvt ada engine brake nya gak ya.
@jarwosibelut36852 жыл бұрын
Ijin pak alamat bengkel nya ? Terimakasih makin sehat dan sukses selalu . Aamiin
@widyaasmoromp86772 жыл бұрын
Parkir di rumah saya agk tinggi kemiringan sekitar 38 derajat tinggi 35cm kira" aman GK ya untuk mobil cvt
@danpraset2 жыл бұрын
Sama nunggu jawaban
@angganugraha71895 ай бұрын
Aman bang asal keu netral dullu rem tangan langsung keu P
@goodfriend87392 жыл бұрын
Oom mobil matic disaranksn menggunakan bbm minimal pertamax 92. Kalau menggunakan pertamax turbo boleh nggak oom. Terimakasih Mudah - mudahan oom berkenan menjawab.
@Kcongofficial2 жыл бұрын
Sangat boleh sekali, tapi dompet nya aja yang tidak ramah 🤣
@yandysobandi29762 жыл бұрын
klo mau konsultasi di worner matik biayanya berapa ya? *worner matic bintaro
@riptobmi2 ай бұрын
ideal nya brapa RB km untuk ganti oli matic pak
@rudysetiawan08092 ай бұрын
20 rb km atau 1 tahun. Mana yg mendahului.
@felicyazoe7073 Жыл бұрын
om klo avanza cvt . di muati 8 orang dewasa gmna beban aman kah
@muhamadzaid89852 жыл бұрын
Pakde Hermas, alamat bengkelnya dimana ya.. 🙏
@dwihartanto12742 жыл бұрын
Om
@dwihartanto12742 жыл бұрын
Mlm om , mbil sy stream thn 2003 ,, hbis turun metk kalo mesin panas gigi masuk D Mesin mati ,, Sudah di scan normal smua minta solusinya om
@AbdulGafur-u3u5 ай бұрын
Dijual aja om
@wahyudinansori33902 жыл бұрын
Bang mohon di jawab.. Baru dr dealer katanya ganti oli metik sampe 60.70.km.. Tp kata abang 25km.. Gmana tu bang yg bener.
@arief_mu28892 жыл бұрын
20rb kilometer boss
@ajimaji24602 жыл бұрын
Pak mobil sy xtrail t31 cvt 09 kalau dari P ke D/R ngejedug banget dan lari mentok 80km, itu dikarnakan apa dan biyaya servisnya berapa..? Tlng imponya pak
@febriyantoyakib79132 жыл бұрын
Itu kena cvtnya om, cek dlu ke bengkel.
@mr.febrian92482 жыл бұрын
Wao resiko ganti total cvt tuh
@jatnikaarifin32442 жыл бұрын
Cek body valve nya om biasanya kotor, atau pistonnya macet karena kotoran.. T31 awet ko om cvtnya selama perawatannya baik
@yanulalang27382 жыл бұрын
Sy pernah mengalami begitu, setelah ganti oli CVT jd normal kembali
@djalilsutriyono68482 жыл бұрын
Flushing oli matic ny aja dl om..saya user t31 juga.. th 08
@zulfadlibaijuri2 жыл бұрын
Oli metic honda city 2006 apa ya
@pabahnasution87597 ай бұрын
Cvtf honda wajib gak boleh yang lain..
@jonnysianto32802 жыл бұрын
pak mau tanya mobil saya dulu pakai pertamax sekarang mau rubah ke pertalic apa tdk masalah? krn sekarang pertamax kemahalan tq
@angganugraha71895 ай бұрын
Aman aman ajja
@rbn16352 жыл бұрын
Mohon pencerahannya, sy pakai mobil transmisi CVT, tak coba ke luar kota sering pakai kick down, apakah akan pengarung keausan komponen CVT
@donaldfreizersamosir23462 жыл бұрын
Apakah seringkih itu transmisi cvt hehehe kebetulan sy kerja di salah satu pabrik pembuat trans cvt...
MAU BELI MOBIL CVT , GAK JADI...LOL😂 , MENDING BELI YANG AT ..
@angganugraha71895 ай бұрын
Udah jarang
@gezabayu3971 Жыл бұрын
Ya buat apa pabrikan mobil pakek cvt kalau gamoang banget rusak ..rasanya kok gak masuk akal ya.... buktinya gak ada tuh rusak massal hahaha
@adisetiabudiman45449 ай бұрын
Cvt lebih awet dr at konvensional cuma sekali rusak biaya perbaikan mahal
@fineproject4335 ай бұрын
@@adisetiabudiman4544masa iya lebih awet cvt bang dibanding yg AT ?
@satriadermawan67394 ай бұрын
Nonton tuh chanelnya domo transmisi, biar mata lu dibuka lebar2 klo CVT itu trnyta banyak yg rusak
@gerhanabulanmatahari1234 ай бұрын
LEBIH AMAN PAKE MANUAL 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@leosuharyono40492 жыл бұрын
Mas, ada yg bilang di channel youtubenya, kalau Matic konvesional itu lebih baik, daripada CVT. Katanya kalau rusak transmisinya, CVT lebih menguras dompet. Mana yg bener ini, melihat sekarang mobil" matic keluaran baru banyak sekali yg pake CVT. Mohon penjelasannya, mas.
@ceramahpendekkayailmu54182 жыл бұрын
Ga bisa di hindari broo...teknologi'a mmg sdh beralih ke cvt..kecuali mobil2 cc besar...fortuner..pajero dkk'a
@mr.me_U2 жыл бұрын
CVT lebih ekonomis dalam pembuatan serta praktis dalam penempatan di ruang mesin terutama yg penggerak depan, dan lebih efisien bbm daripada AT konvensional. Sedangkan untuk AT konvensional kurang praktis penempatan untuk penggerak depan, jadi akibatnya untuk penggerak depan dia mentok di 4 speed percepatan, kecuali kalau untuk penggerak belakang seperti pada innova dia bisa 6 speed percepatan, ini disebabkan AT gearbox nya lebih besar. Makanya untuk mobil keluaran terbaru yg penggerak depan banyak yg mengguakan cvt, karena gearboxnya lebih kecil dan rasio speed unlimited bisa diatas 7 speed hehehe. klo sy pribadi lebih suka AT konven, karena power lebih kuat terutama di jalan tanjakan.
@JojiMorikawa2 жыл бұрын
@@mr.me_U saya heran, CVT yang katanya biaya produksi lebih murah, kenapa ongkos benerinnya lebih mahal dr AT?!
@mr.me_U2 жыл бұрын
@@JojiMorikawa karena sampai saat ini untuk SOP Over hole transmisi matic CVT di bengkel resmi belum ada. kalau ada kerusakan CVT BERES biasanya ganti langsung segelundung , total bisa 40 jutaan. kalau over hole AT untuk SOP di bengkel resmi sdh ada, dan part nya bisa di ganti parsial jadi jatuhnya lebih murah jika dibandingkan CVT buat referensi : kzbin.info/www/bejne/aqHQpZ1mq6x-q6Octtps://kzbin.info/www/bejne/aqHQpZ1mq6x-q6M