Railway discontinued line Inuyama Monorail

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3 жыл бұрын

This time, I would like to introduce the abandoned track of the Meitetsu Monkey Park Monorail Line, which used to connect 1.2km from Inuyama Yuen Station on the Meitetsu Inuyama Line to Japan Monkey Park via Naritayama Nagoya Betsuin Daisho-ji Temple. The route is becoming a standard line among abandoned railway enthusiasts, and one of the reasons for this is the trace of the abandoned railway that still remains, the trace of the pillars that remain in the station building of Inuyama Yuen Station, and Monkey Park. There are many remains that can be reminiscent of the scenery of the time, such as the monorail vehicle that remains inside. This time, I will introduce these abandoned railway tracks as I took a walk on foot.

Пікірлер: 194

@tareuyaya Жыл бұрын

1972年の春に乗っているのですが、モノレールの記憶がほとんどないので今を知ることができ嬉しかったです。ありがとうございました。

@fizzle2318 3 жыл бұрын

隣県に住んでますが、2008年まで走っていたなんて、知りませんでした。時代と共に寂れていく虚しさ。子供の頃はほんと幸せな世の中だったなあと、しみじみなりました。

@Tetsujiro 3 жыл бұрын

懐かしい気持ちになりました。車でモンキーパークへ行くのに、モノレールに乗りたいと駄々をこねた私のために、わざわざ１つ手前の成田山駅の駐車場に車を停め乗せてもらった出来事を思い出しました。

@user-oc5ge1zs2l 3 жыл бұрын

隣の岐阜県各務原市に住んでた頃、小さい頃はこのモノレールでモンキーパーク行ってたなぁ。普通にモノレールもモンキーパークのアトラクションだと思ってた

@user-eq3wn9uj5i 3 жыл бұрын

わかりみが深いなー

@not_shimanchuu 3 жыл бұрын

私も各務原出身です。「皆様、本日はようこそ犬山にお出かけくださいました。」のアナウンスを聞きながら、坂を登る時、本当にワクワクしましたよねぇ❗️

@tamurasouryuful 3 жыл бұрын

懐かしいなぁ…モノレール現役時代にここのお寺で坊さんしていて、7:40 の墓地を掃除しながらモノレールが頭上を通過する毎日でした。犬山橋が道路併用（ちょうど分離に切り替わるあたり）で名鉄のミュージックホーンとモノレールの音を聞きながら掃除と座禅w

@f2moog782 3 жыл бұрын

小学生の時モンキーパークに行くのに車で行くよりモノレールで行く方が面白かったなぁなんか特別な感じで、いい時代でした。

@hanndakawati322 3 жыл бұрын

私も乗ったことがあります。45年前以上の昔の話ですけどね。そういえば犬山まで道路併用橋の時代でした。

@user-mm6we2hc1o 3 ай бұрын

動画を挙げていただいたおかげで、私も、現地で偉大な産業遺産を見る事ができました。ありがとうございました。森の中の軌道は、本当に幻想的ですね。あの状態での保存を決めた名鉄にも感謝です。動画を挙げていただきまして本当にありがとうございました。

@imperatorfuriosa5082 3 жыл бұрын

2008年のモノレールさよなら運転イベントに家族で参加しました。運転台にこどもを座らせてもらい、撮影した写真をプラケースに入れた記念品をいただきました。 NHKが取材に来ていて、インタビューに応えている間、運転手さんが笑顔で出発を待っていてくれました。その映像が夕方のニュースで放映され、少し恥ずかしかったです。

@tanadqx1527 3 жыл бұрын

モンキーパークに行く度に乗ってた、懐かしい。

@user-jh5gm5jc5p 6 ай бұрын

動画ありがとうございました🙇‍♂️懐かしいです。子供の頃乗車しました。その時の記憶が蘇りました😊

@mjws 6 ай бұрын

コメントいただきありがとうございます。その思い出、是非のぞかせてほしいです★

@user-jh5gm5jc5p 6 ай бұрын

写真が無いので、残念です😢 頭の中には、その頃の風景画あります。

@user-on3jy1rb6g 3 жыл бұрын

うわ～❗️懐かしいです👍️私は５６歳ですが❗️５０年前の記憶が蘇りました😁犬山のお猿さんに❗️引っ掛かれ泣いた😭事を❗️思い出します🙏素晴らしい動画配信✨ありがとうございました😆💕✨

@user-on3jy1rb6g 3 жыл бұрын

@回送チャンネル昭和４０年産まれです👍️

@aruhidokokade5830 3 жыл бұрын

「Monorail channelさん」貴重な動画UPしていただき有難うございます。私が犬山に住んでいたのが1965年～1969年まででしたが、私の母親が亡くなったのが2015年父が亡くなったのが2018年でしたので犬山へ葬儀に帰りました。現在もお盆か彼岸に帰っていますが現在私が住んでいる場所は関東圏ですので、私の子供と一緒に犬山遊園のプールに行った事を思い出されますし犬山遊園のモノレールが廃止になってしまったと言う事はお客さんが減少したと言う事ですよね。【犬山遊園のモノレールの廃止非常に残念だと思います】

@aochanneru1224 3 жыл бұрын

最後に乗車したのが幼稚園の年中頃です。。。成田山⇔動物園まで往復したのを思い出しました。月に1回は乗車して動物園まで行きました。乗せてくれた両親に感謝です。名古屋鉄道さん。人数制限をかけ、年に1回は展示のモノレールを乗車体験を実施して欲しい。

@user-xy8he6bx1w 3 ай бұрын

こんにちは懐かしい頃を思い出す動画ありがとうございます。先頭車両１台は、製造元の日立製作所笠戸事業所に保存されており、仕事で訪問時にたまたま見かけて”お〜懐かしい”となったことを思い出しましたＷＥＢで閲覧できる、　「日立評論：受け継がれる技術で拓く鉄道の未来」　に写真が出ています

@osamut4392 3 жыл бұрын

子供の頃、乗った記憶が・・・廃線になっていたとは知らなかったです。

@amenbou 3 жыл бұрын

何度かのりました。学生時代は園内でバイトしてて、動物園駅から遊園まで急遽商品を運んだこともありました。懐かしいです

@hidedai6196 3 жыл бұрын

懐かしい〜。小さい頃よく乗ったな〜。まだモンキーパークの前世ラインパークだったわ。

@user-lw8rd8un3l 3 жыл бұрын

懐かしい。無くなったのは知らなかったです😓‼️

@user-bc1ti5yi7s 3 жыл бұрын

子供の頃、何度かお父さんと行ったな〜🎶　　懐かしくて泣けてきた😭

@Darkknight-451 3 жыл бұрын

車で名鉄犬山橋で電車と並走した時代が懐かしい

@user-mm6we2hc1o 3 ай бұрын

今はツインブリッジなんつって別ですからね〜

@kandenboy Жыл бұрын

幼稚園の頃にモンキーパークにモノレールでよくじいちゃんに連れってもらってた。愛知在住なのに、なくなってたことも知らんかった。中学くらいの頃にはもうなかったんだ。つか、湯の華アイランドのあれがそうだったのも知らなかった。

@akim_tu 3 жыл бұрын

モノレールは終了しましたって言うシャッターが虚しいのなんの…

@koroszo 3 жыл бұрын

車体のレトロなデザインがたまらないです。

@tsunagi-no-ojisan 3 жыл бұрын

出目金みたいなデザインって、惹かれるものがありますよね。小田急3100系とかもそうですが。当時はやってたんですかね、そういうデザイン

@zidane201110 3 жыл бұрын

今はこうなってるんですね、勉強になりました。ミーハーですが「電車でGo!名古屋鉄道編」で取り上げられてから乗りに行きました。「犬山遊園駅」でモノレールの往復切符を売っていて、私のように「モンキーパーク」は利用しない客が多いのかな…と苦笑いしました（笑）。

@user-et2os1bv4i 3 жыл бұрын

素晴らしい

@stormradarfox5975 3 жыл бұрын

昔よく小さい頃に電車でGOモノレールよく遊んでたなぁ懐かしい。

@user-bf8zf6qh6p 6 ай бұрын

6往復乗ったかな。3回はモンキーパークに行ったので。結構トントン振動がありました。パーク前の急坂は車輪なら登れないかもと思いました。

@retina3c 3 жыл бұрын

良く似た車両の向ヶ丘遊園モノレールには乗ったことあったけど、こちらも一度は乗ってみたかった、、、

@DH-cy8oz 3 жыл бұрын

モノレールは終了しました。の文字がなんかいい味出てるというか寂しいというか。

@user-bt3xj3wd8z 3 жыл бұрын

懐かしいありがとうございます

@taito8350 3 жыл бұрын

懐かしい気分になりました。

@user-id8eo1qc6d 3 жыл бұрын

とても参考になる素晴らしい動画でした！この車両が現役で動いている所は見たことはないですが、実際に働いていた車両や線路跡が所々に残されているのは趣が有ります(^-^)

@user-oh1gz5ro6c 3 жыл бұрын

小さい頃モンキーパークに行くのにこれ乗ったな・・・懐かしい・・・

@usuki.f 3 жыл бұрын

名鉄線から見たホーム支柱上のモノレールの姿が懐かしい!乗っておけば良かった!(泣)

@ayugashi 3 жыл бұрын

昔何度か乗りました。丁寧な動画でとても参考になりました。ありがとう！

@mjws 3 жыл бұрын

コメントいただきありがとうございます。励みになります。

@chappiealpha9906 3 жыл бұрын

モノレールの塗装は個人的には猿の絵が描いてあるパターンが馴染んでいたけど、銀地に赤の塗装もレトロフューチャー感があって好き

@user-tk9rv4ui8f 3 жыл бұрын

確かに1970年くらいの人が思う未来って感じw

@HIBIKI_channel1 3 жыл бұрын

ささらだぁ! いつか見に行きたい路線ですね

@katsuhitobanno1268 3 жыл бұрын

子供の頃、乗ったなぁ。懐かしい。

@user-hy7ut6ey6m 3 жыл бұрын

すいません、かつて動いていたときにモノレール乗っています。なんか宇宙船のようにゴーって音で発車するんですよ。廃線になったんだねぇ・・・。懐かしい。

@user-rq2rz8ir1d 3 жыл бұрын

あー、懐かしい。乗ったよこれ、まだ小学生くらいまでの頃が最後だったかな。もうこんな木だらけになってんだなぁ

@kriss.1995 3 жыл бұрын

電車でGO名古屋鉄道編で知って翌年の家族旅行で利用しました。 1度きりしか乗ったこと無かったですが、当時電車でGOの再現度の高さに驚いたのを今でも覚えています。この動画でその時のことを思い出しました。

@user-uv3wo9mh4m 3 жыл бұрын

懐かしいですね！

@bergdragon 3 жыл бұрын

ほぇー　もう無いのかー　遊園からラインパーク終点やけどドケチすぎて一回も使ったこと無かったなよぅ調べとるね！　動画ありがとう

@frograbbit7441 3 жыл бұрын

電車でGO!に出てきたので路線は知っていますが、廃線になったのですね。

@mjws 3 жыл бұрын

私もよくぶるんぶるんしてました。

@gekosyoshin8712 3 жыл бұрын

叔母の家が犬山です。成田山迄歩いて行き、そこからモンキーパーク迄乗って行きました。後、成田山の裏側から、モンキーパークのアトラクション?のおとぎ列車がありました。これに乗ってモンキーパークの中に行けました。入場券とこのおとぎ列車の往復券付or片道切符を選ぶ事ができました。よく友人と行く時はこのおとぎ列車で行きました。

@user-gi4dd6eu3z 3 жыл бұрын

凄く懐かしいなモンキーパーク[ラインパーク]昔住んでいたのが内田だから１週間に一回ラインパークに行く時に乗りましたね

@tomm187ab 3 жыл бұрын

出張で川崎重工の「岐阜工場」に行くたびに目をひかれ一度は乗りたいと思っていたが、いつの間にか廃線に。この距離で維持するのは大変だろうけどね。

@user-ow5qe2uk3s 3 жыл бұрын

懐かしいですね。以前愛知県東海市に住んでいた頃に、モノレールを犬山遊園駅から成田山駅の1区間だけ、利用したことがあります。「太田川駅から犬山遊園駅までは、パノラマスーパーか、パノラマカーで運行している、特急に乗車してます。｣

@user-yz4fk3cg2y 3 жыл бұрын

刈谷駅から三河特急乗ってモンキーパーク行った思い出が懐かしいです。

@user-ol9so1wm4m 3 жыл бұрын

通勤路だったので車からたまにモノレールが走るのを見ました１年ほどの短期出張だったから当時は忙しくて観光どころではなかったけど当時は犬山橋も電車と車が並んで走る橋だったのでキャーキャー言いながら電車と並走した事もありました

@goodnishi9148 3 жыл бұрын

実際行ったことないけど、電車でGO名鉄編でしたことあるから身近に感じる。

@fuusuke7054 Жыл бұрын

犬山素晴らしい町だなぁこの廃線跡含め見たい場所や美味しい食べ物色々あるみたいだから一回行ってみたい TVでは見たことないネタで面白かった、乙です

@mjws Жыл бұрын

この廃線中心にしか周れてませんが、見処が沢山あるようですね⭐️

@user-ib6il2kw6f 3 жыл бұрын

いい動画でした

@suminntyu17 3 жыл бұрын

これ廃線されてたのかぁ...小さい頃これに乗って毎年モンキーパークに行くのが楽しみだったのになぁ

@user-ik6lw3pz9d 3 жыл бұрын

よく子供の頃乗りましたね🤗👍❗️

@Head-of-lodrome 2 жыл бұрын

1.2kmくらいあるけっ

@hope515 Жыл бұрын

愛知岐阜ナンバーあたりでよく見る車のステッカー「田」は、この成田山名古屋別院大聖寺のもの。でも昔より貼る人が減った気はする。

@user-xs2ku9jk4x 3 жыл бұрын

40年前成田山のお寺でお相撲さんが稽古していたのをモノレールで見た記憶がありました！

@panorama70005501 3 жыл бұрын

廃線直前に何度か撮影に出掛けました。12分頃に出てくる登山道をそのまま少し登ると同時期に廃止されたモンキーパークのアトラクションの「おとぎ列車」の線路もありました。

@matupui 3 жыл бұрын

子供の頃よく乗りました。泣けてきた。

@chinge_mania 3 жыл бұрын

小さい頃にのせてもらったことがあります。その後乗せてもらったことを忘れかけていたとき、廃墟になった写真を見てびっくりしました。人間が離れると「物」は自然と違ってすぐ荒廃するんだなぁって

@FreelanceLEEMOO 3 жыл бұрын

サムネのモノレールの車両が、ウルトラマンのビートルのような風貌に時代を感じますね。

@yyy3854 3 жыл бұрын

懐かしいなぁ小牧にピーチライナーってのもあったよね。

@yutakita8776 3 жыл бұрын

電車でGO　名鉄編をやりたくなりますね。

@haisentetsudouryou 3 жыл бұрын

廃止間際に乗りました。電車でGOにも収録されていましたね。

@mjws 3 жыл бұрын

なつかしいですね。動物園駅に突入してぼよよーんとなったのは、私だけではないはず…💦

@user-oz1fr9ej9g 3 жыл бұрын

昔よく乗ってたなー懐かしい

@user-fr5si3kt3g 3 жыл бұрын

「モノレールは終了しました」なんか悲しいな

@user-nz7lh1st2z 3 жыл бұрын

やっぱりカッコいい！！！w

@hiroshiheiwa7135 3 жыл бұрын

昔は　犬山モノレールを乗っていましたが、残念です。

@TaroMonyo 3 жыл бұрын

興味深いですね！分かりやすい説明有難うございます。

@mjws 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。廃線系への興味はつきませんね

@user-pc8uv5xk7b 3 жыл бұрын

廃止直前の頃に乗った覚えがあります。とはいえまだ廃止まで結構あったので人はとても少なかった気がします。

@user-tc3pl4fs6r 3 жыл бұрын

電車でGO 名古屋鉄道編を買って、犬山遊園線はよくやってました。廃線してしまったのんですね😢

@tetuolesgvw 3 жыл бұрын

ついつい、モノレールの先駆け的なのって言うとドリーム交通を連想してたけど（奈良ドリームランド内のは結構古かったはず）、あっちは同じ跨座式でも、ボギー台車を用いた方式で結局はメジャーになれなかった方なんですねｗそこまで遠い場所じゃないし、気が向いたら覗いてみたいですねぇ～

@o_k_a_m_o_n_z_u.. 3 жыл бұрын

64の電車でGoのイメージが印象的

@user-en1mq6cd6t 3 жыл бұрын

幼稚園の遠足とか友達とモンキーパーク遊びに行く時に成田山からよく乗っていたなあ…

@LostinLightsAVG 3 жыл бұрын

なんか、切ないな小さいころ東山動植物園のモノレールのって楽しんでましたがもうモノレールはみな乗らないんですねー。お疲れ様。

@ALC8_500ml 3 жыл бұрын

廃線のひと月前くらいにモンキーパークに行くときに乗ったなぁ

@user-qv4dx9mu8l 3 жыл бұрын

懐かし～

@AotoSusumu 3 жыл бұрын

厳密に言うと、今日本の主力になっているのは日立アルウェーグ式を基に床下を平らにした「日本跨座式」。このタイプは床が平らになるという利点はあるが、重心が高くなって高速運転が難しいという欠点がある。

@Takka-qs9wu 3 жыл бұрын

こういう廃墟って一回は訪れてみたいよね

@konnihayohare_ty 2 жыл бұрын

車のナビの地図にこれがあってなんなんだろうなぁ...支線なのかなぁ...とか思ってたけどモノレールだったのかぁ...

@fusaefunabiki1438 Жыл бұрын

かっこいい

@oz9998 3 жыл бұрын

その昔「電車でGO！名古屋鉄道編」でこのモノレールを運転できました。

@user-kb2ml2cv8v 3 жыл бұрын

八栗ケーブルに似た顔で昔図鑑で見たときはちょっと怖かったな笑廃線になってたのは知りませんでした…

@user-eu2on3gw7z 3 жыл бұрын

懐かしいなぁ(´・ω・｀) 昔、モンキーパークでバイトしてました。犬山駅→犬山遊園→モンキーパークと電車とモノレールで通ってた3年間。子供の頃はこのモノレールに乗るのが夢(当時は犬山在住だったのでモンキーパークに行く時は自転車か徒歩又は車)で通い初めた頃はウキウキでしたw。これとは別に｢おとぎ列車｣というディーゼル路線もあったね。回転台もあってそれも味があったなぁ。