РАСХОД БЕНЗИНА СРАЗУ УПАДЕТ ??

  Рет қаралды 47,226

Aleksej Khalpakhchy

Aleksej Khalpakhchy

6 ай бұрын

Поддержать канал:
МИР 2202 2061 3408 4685 ;
VISA 4731 2196 3161 5352 ;
Заказ пленки "ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КАМЕРА" пишите сюда: alexidas@ya.ru или на АВИТО www.avito.ru/taganrog/remont_...
Мои дзен каналы: dzen.ru/iisr dzen.ru/maralexdias
avtosliv.ru/qr/?a=b754ec165361 - ОСАГО по низкой цене за пару минут
alii.pub/6if9ns - Бустер GOOLOO 4000 .
alii.pub/57u5t2 Винс для дизелей
alii.pub/57u5ea Винс для бензиновых
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

Пікірлер: 130
@guntis_rakausks
@guntis_rakausks 6 ай бұрын
Благодарю. Мне повезло - у моей Fiat Panda задний мост подключается через муфту и я без проблем каждое лето катаюсь без кардана. Летом большая проходимость не нужна. Борткомпютер показывает расход топлива меньше только на передке, динамика увеличивается. На зиму ставлю обратно кардан и катаюсь с полным приводом. Без проблем так уже 6 лет, да, расход топлива чуточку по больше, но проходимость в снегу, на льду, по сугробам совсем другая. С уважением Гунтис из Латвии.
@user-cy1nm2ws6j
@user-cy1nm2ws6j 6 ай бұрын
Алексей вы правы. Не стоит самодеятельностью заниматься. У меня знакомый снял с полноприводной Тойоты Калдины с системой "V Flex Full Time 4 WD" с вязкостной муфтой, кардан. Рассказывал, что расход бензина уменьшился, машина резвее стала. В итоге, он поставил машину на "уши", в занос машина пошла, задний привод не подключился, повела себя по-другому ( не как с подключаемым задним приводом) - итог, машину в утиль, благо сам жив остался, сломаными конечностями отделался. Если уж экономить бензин, тогда пешком, или на велоросипеде...
@user-oz6lt4ex8d
@user-oz6lt4ex8d 6 ай бұрын
Занос контролирует ESP и в его функции не входит подключение привода.Существуют законы физики и если их грубо нарушать,то не помогут никакие системы безопасности.
@user-cy1nm2ws6j
@user-cy1nm2ws6j 6 ай бұрын
@@user-oz6lt4ex8d система V - Flex, вискомуфта соединяет карманный вал с валом заднего редуктора, срабатывает при пробуксовке и неравномерном вращении передних колёс, в остально время машина переднеприводная. С такой системой, когда машину ставит боком, задний привод подключается, машину выравнивает, но надо привыкнуть, понять. ( сам езжу на машине с такой системой, до этого переднеприводные были машины , это не то. Полный привод - это тема 👍)
@user-oz6lt4ex8d
@user-oz6lt4ex8d 6 ай бұрын
@@user-cy1nm2ws6j Не спорю против устойчивости полного привода,и все же вопрос: функция ESP на данной модели присутствует?
@user-cy1nm2ws6j
@user-cy1nm2ws6j 6 ай бұрын
@@user-oz6lt4ex8d да походу нет, старые машины 2000- х годов, что-то в руководстве по экспл. не пишут об ESP. Но на практике мне эта тема нравится, сейчас на невэдовых машинах боюсь ездить, особенно зимой, жопу на поворотах затаскивает, там где я на видовой проезжаю без проблем, даже на скорости порядком выше..
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 6 ай бұрын
твой знакомый просто на шинах ещё экономил, кардан тут не причём
@user-ur3hk4gu4z
@user-ur3hk4gu4z 6 ай бұрын
Начнем с того что в солнечном Узбекистане,если не заезжать в пустыню полный привод не нужен.Поэтому братан,если у тебя полноприводный японский кроссовер, снимай кардан и не парься.Или джип с партаймом,где жёсткое включения передка, снимай пер.кардан,и всё.И машина дольше проходит,и топливо сэкономишь.
@DCh76
@DCh76 6 ай бұрын
У моего товарища на УАЗе на передних ступицах стоят какие-то "хабы", которые отключают сами колеса от полуосей. Делается это вручную (на них какой-то переключатель). Т.е. передние колеса получаются полностью отключены, от переднего кардана с полуосями. Ну и передний привод отключает (с блокировкой межосевого, насколько я понимаю). Т.е. передний кардан и полуоси совсем не вращаются (не связаны ни с раздаткой, ни с колесами). В хорошую погоду по городу и трассе ездит "без передних колес". Говорит, что есть заметная экономия топлива. По гололеду, снегу и грязи - на полном приводе.
@vadimvadim2025
@vadimvadim2025 6 ай бұрын
На хонде crv 2000 г. три года ездил без кардана, как передне приводный. Ни каких проблем. Машина заметно резвее и бензин кушала меньше, но не на много, почти не заметно. После ремонта кардана, вернул его в автомобиль. Конечно, всё зависит от технических возможностей авто.
@whitefang8346
@whitefang8346 6 ай бұрын
Ничего не понял но ради солидарности автомобилистов лайк поставлю)
@user-to4nm8pu4s
@user-to4nm8pu4s 6 ай бұрын
Вот поэтому самый оптимальный вариант подключаемый передний привод с хабами. Ну что касается что постоянный полный привод удобней и безопасней чисто ерунда не раз видел как постоянный приплодом улетают.
@user-hx8dg3gr7w
@user-hx8dg3gr7w 6 ай бұрын
Я на хонде срв 2000 г. снимал кардан и три года ездил без него, как на передне приводном. Машина без него заметно резвее, но бензин меньше практически не хавала, ну может чуточку по меньше. После ремонта кардана, поставил его на место.
@user-ob1uu8wm3e
@user-ob1uu8wm3e 6 ай бұрын
Лучше всего на расход топлива влияет общая техническая грамотность и знание конструкции и правила эксплуатации вашего автомобиля !💯
@aleksandrdruk4458
@aleksandrdruk4458 6 ай бұрын
Здраствуйте!Спасибо за полезные видосы!Всех с наступающим днем автомобилиста!На опеле инсигния4*4,снял кардан,сам халдекс,полуоси,но только из-за стука,нарушена балансировка крестовины,она не разборная,нужно вырезать,много гемороя,расход уменшился на%30,но оно того не стоит,буду ремонтировать и ставить сново!Те сьэкономленные три копейки погоды не делают!
@annabodyul4541
@annabodyul4541 6 ай бұрын
Спасибо большое!❤
@user-mp2bp5jo8k
@user-mp2bp5jo8k 6 ай бұрын
Спасибо Алексей.
@user-xp7zv7mg5d
@user-xp7zv7mg5d 6 ай бұрын
Алексей здравствуйте. Пишет Вам тезка из Крыма. Что вы думаете про промышленые присадки типа basf или afton для улучшения качества бензина, которые используют азс и продают бензины под маркой ultra, eco, drive итд. Эти присадки обычно продаются в стандартных бочках 205 литров, но на маркетплейсах их с легкостью можно найти на разлив и цена у них очень демократичная и гораздо выгоднее получается например просто покупать на азс 95 бензин и добавлять присадку и получать тотже 95 ultra, как на атане например. И хоть я и скептик, но эффект от этих присадок реально есть. Что Вы думаете по этому поводу ? Ведь не зря же азс их используют.
@user-vw5id9gs1n
@user-vw5id9gs1n 6 ай бұрын
Не нужен полноприводной- продай(он дороже) и возьми обычный. Если нет, посоветую взять самолёт, отрубить крылья, так он по трассе легче пойдёт.
@user-pv6uv5tl5j
@user-pv6uv5tl5j 6 ай бұрын
Скорей всего он, что так сэкономить на ремонте крестовины и балансировки
@Slovenia_
@Slovenia_ 6 ай бұрын
Добрый день Алексей. У меня автом. Форд Мондео-3 2007 г.в. Причина в том, что утром, особенно при влажной погоде при заводке двигатель троит и пока не нагреется до рабочей температуру не тянет, при ускорении не тянет, троит и дергается. После как нагреется, через короткое время всё нормально и так он работает как обычно даже, если я запущу двигатель через пол дня. Утром при влаге обратное тоже самое. Можете объяснить причину? Заранее спасибо.
@user-nv1sm8kn7n
@user-nv1sm8kn7n 6 ай бұрын
Красава 👌
@user-cj6un1el1f
@user-cj6un1el1f 6 ай бұрын
Спасибо большое На конец получил ответ. 😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@pompidujorzh8347
@pompidujorzh8347 6 ай бұрын
Экономия топлива:1)давление в шинах всегда в норме 2)чётко отрегулировать систему питания 3)стиль езды должен быть экономичный 4)мосты и коробка должны чётко работать 5)система электро😂😂😂😂
@sergohd1433
@sergohd1433 6 ай бұрын
Все приведите в норму филтра ,свечи -проводка,промывка дросели (с одоптацией если надо )калеса свои ,и полная корекция топлива уже датчиками катализатора проста новые ставте все👍но всеже если перейдете на газ (метан)то экономия в 2-3раза
@Nick-qn9ku
@Nick-qn9ku 6 ай бұрын
👍👍👍Думал над этим и вот услышал подтверждения!!!) Благодарю!!)
@user-fp4lv5yd7g
@user-fp4lv5yd7g 6 ай бұрын
Вы Суперский!❤
@jurgenklopp8697
@jurgenklopp8697 6 ай бұрын
Здравствуйте Алексей! Можно ли убирать адсорбер с машины и ездить без него. Машина Ваз 2112, у знакомого Ваз 2111 у него вообще нету его. Хотя двигатели у нас одинаковые 16 Кл. Надеюсь вы увидите вопрос и ответите на него. Заранее благодарю!
@DCh76
@DCh76 6 ай бұрын
Адсорбер улавливает пары бензина, когда топливная система "дышит" из-за перепадов температуры, пытаясь выровнять давление внутри бака с атмосферой. Чтобы бензин не улетучивался в атмосферу. Если адсорбер убрать, то бензин будет испаряться в атмосферу и всё. До появления адсорберов все так и жили. Главное дырочку не затыкать наглухо, а то бак лопнет или сомнется.
@user-ex8cr4gi7m
@user-ex8cr4gi7m 6 ай бұрын
Работаю Почта россии,у нас на буханках уазах многие снимают кардан,уж не заю сильно это им помогает,или нет, сам я на уазах редко езжу,когда своя в ремонте только,да,еще когда лет 15 назад покупал ниву шевроле,мне то же в салоне что то подобное на лето предлагали,правда я сразу отказался,вывод,это все таки делают за чем то
@Andrey_Voronezh1111
@Andrey_Voronezh1111 6 ай бұрын
Если вы хотите экономить расход топлива, то меняйте стиль вождения, а снятие кардана это не выход
@user-ny7vd6mg6s
@user-ny7vd6mg6s 6 ай бұрын
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР . СПАСИБО ЗА ИНФО 👍🏻
@user-nf6en6wt1r
@user-nf6en6wt1r 6 ай бұрын
Тут все просто, продаёшь Каптиву и покупаешь Приору и ничего не надо отсоединять👍
@user-mp5pf2xx5m
@user-mp5pf2xx5m 6 ай бұрын
Снять кардан это обалденная тема! Выигрываешь огромную экономию по топливу! Вот рецепт - на одном и том же участке дороги делаем замер расхода топлива. Грузим в тачку 100 кг и проезжаем тотже контрольный участок с замером расхода. Полученную разницу делем на 100кг , получая л. топлива / кг (веса). Теперь самое интересное - снимаем кардан и взвешиваем. Высчитываем сколько сэкономим отталкиваясь от расхода л./кг (веса). За 15 лет езды можно сэкономить - кардан будет как новый) Теперь зачем покупать полный привод и делать кастрацию))) Всем добра!
@igoriakoven3665
@igoriakoven3665 6 ай бұрын
Dobre !
@sergeimyskevic6186
@sergeimyskevic6186 6 ай бұрын
Вольво ХС70 , не работал задний привод (втулка угловой передачи) ,восстановил. Думал возрастёт расход , но по моему он даже меньше стал.
@user-dd3sr5dc5g
@user-dd3sr5dc5g 6 ай бұрын
Если снять кардан - сопротивление трансмиссии не уменьшится, поскольку все шестерни всё равно будут вращаться, только от дороги. Если двигатель каптит (я так понимаю, что это дизель) - разберитесь с количеством подаваемого топлива или тонкостью его распыления (форсунка одна или несколько может лить струей). Тонкость распыла и форма облака топлива в цилиндре - это для дизеля его ВСЁ.
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 6 ай бұрын
чудик расход падает если снять кардан
@hello-hk5vl
@hello-hk5vl 2 ай бұрын
Здравствуйте, тоже задавал вопрос два раза, вы не ответили. 😢
@acbdcd1897
@acbdcd1897 6 ай бұрын
Если открутить и колеса то расход уменьшится на 100%
@DCh76
@DCh76 6 ай бұрын
Ошибка. Расход уменьшится на 100% только при выключенном двигателе. А если колеса откручены, а мотор работает, то расход все равно есть, и приличный.
@user-xk1eo9go4z
@user-xk1eo9go4z 6 ай бұрын
@@DCh76 любой двигатель на холостых оборотах ест около литра бензина.
@DCh76
@DCh76 6 ай бұрын
@@user-xk1eo9go4z Да, я в курсе
@user-qr2zp6wc6t
@user-qr2zp6wc6t Ай бұрын
Можно ещё газетой заклеить😢
@user-ve6hn7zi8r
@user-ve6hn7zi8r 6 ай бұрын
Привет из Таганейро👍✌.
@smilodon65
@smilodon65 6 ай бұрын
Алексей здравствуйте. Если стоит межосевой дифференциал у вас, то распределение 50/50 и никак не может 70/30 или по другому... Если стоит муфта электро или другая, то тогда перераспределение между осями может быть 70/30...у меня Kyron с системой Part time и при отключенном переднем приводе одновременно отключаются и колеса от передних полуосей вакуумными муфтами,... На УАЗ например раньше стояли муфты (хабы) механические на передних ступица и при отключении переднего моста можно было отключть хабы и при этом не вращались полуоси с передним карданом, сейчас их не ставят и полуоси и кардан вращается в холостую.. Лучшая система полного привода это Супер селект на МПС
@user-kd6xs8kt4k
@user-kd6xs8kt4k 6 ай бұрын
Вы не правы. Дифференциалы бывают симметричные и несимметричные. Например на военных грузовиках УРАЛ и КАМАЗ в раздаточной коробке установлен несимметричный дифференциал, это нужно для того чтоб нагрузка распределялась с учётом того, что сзади две оси а спереди одна.
@user-kd6xs8kt4k
@user-kd6xs8kt4k 6 ай бұрын
Дифференциалы бывают несимметричные. В раздатках часто именно такие используются
@smilodon65
@smilodon65 6 ай бұрын
@@user-kd6xs8kt4k хм , на счет Урала не подумал, ну а как механически осуществляется распределение нагрузки? Надо почитать
@user-kd6xs8kt4k
@user-kd6xs8kt4k 6 ай бұрын
@@smilodon65 шестерни,с которыми контактируют сателлиты, имеют разный диаметр и как следствие передают различный крутящий момент при одинаковых скоростях вращения. Такой дифференциал обычно содержит не конические, а цилиндрические шестерни. В интернете можно найти описание , фото и даже видео на эту тему. Или даже посмотреть устройство межосевого дифференциала того же УРАЛА.
@user-uw2vd6oe3g
@user-uw2vd6oe3g 6 ай бұрын
А на ниве можно снять раздатку да?
@vitom4170
@vitom4170 6 ай бұрын
👍
@salamatkazbekuly1044
@salamatkazbekuly1044 6 ай бұрын
У меня ХондаСРВ 2007 г., полноприводный. В 2013 г. снял қардан для замены сальник заднего моста. Так и не поставил. Вот 10 лет езжу без заднего моста и кардана. Ничего, вроде все нормально.
@user-hx8dg3gr7w
@user-hx8dg3gr7w 6 ай бұрын
Три года ездил без кардана, как передне приводный на хонде срв 2000г. Без проблем, машина заметно резвее. По бензину разница почти не заметна, но точно не замерял.
@user-hp3ey6be1n
@user-hp3ey6be1n 6 ай бұрын
👍👍👍
@user-rr3po9es5v
@user-rr3po9es5v 6 ай бұрын
Я вот стал ездить реже, расход сразу упал 👍
@Andrey_Kochegarov
@Andrey_Kochegarov 6 ай бұрын
Что то я не понял про дифференциал, одно колесо поднял машина не едет, а в чем смысл 4wd. Логичней на оборот, может автор оговорился? Короче запутался.
@MyNeznaika
@MyNeznaika 6 ай бұрын
Владею около 10 лет Паджеро 4 бензин, при отключении передка экономия 1.5-2 литра газа!
@AleksejX
@AleksejX 6 ай бұрын
Купите матиз
@user-ot3yn1oq2f
@user-ot3yn1oq2f 6 ай бұрын
Ещё диференциал нужен на повороте когда поворачиваешь нагрузка идёт на ьолее нагруденоое колесо и помогает в повороте.Это как на гусеничном трактроре чтоьы попернуть надо фрикцион заблокировать чтобы другвя гусеница опираясь на земле выводила в строну которую надо
@DCh76
@DCh76 6 ай бұрын
На обычных дифференциалах тяга идет на МЕНЕЕ нагруженное колесо. И если нагрузки на колесе совсем не станет, то вся тяга на него и пойдет, машина остановится. Есть "умные" самоблокирующиеся межколесные дифференциалы, которые сами начинают блокироваться (за счет трения), если скорость вращения одного из колес СИЛЬНО отличается от другого. Они помогают преодолевать бездорожье.
@paulbonn7026
@paulbonn7026 6 ай бұрын
Ниссан X TREIL 2.2 дизель снял кардан на лето. Расход упал на 1.5 литра.
@AleksejX
@AleksejX 6 ай бұрын
Летом и у меня падает расход ничего не снимая)))))
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 6 ай бұрын
передний или задний?
@user-gt2bw8wv9q
@user-gt2bw8wv9q 6 ай бұрын
Упасть может член , а расход может уменьшится😂😂😂. Если что - это сарказм.
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 6 ай бұрын
@@user-gt2bw8wv9q у кого что болит)
@user-qo7mi4bf3r
@user-qo7mi4bf3r 6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-sq3zr6kn1f
@user-sq3zr6kn1f 6 ай бұрын
Зачем отключать один кардан на Каптиве , если у нас в Узбекистане на Каптиву можно установить ГБО метан и езда будет относительно экономной по деньгам.
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 6 ай бұрын
а туркмэны
@user-sq3zr6kn1f
@user-sq3zr6kn1f 6 ай бұрын
@@user-rl8yp6it7s Как мне говорили в Туркменистане бензин намного дешевле чем у нас . Так что если у вас есть газозаправки и вы хотите ездить вообще дешево то ставьте ГБО на пропан или метан и катайтесь за копейки.
@alexejglazkov9390
@alexejglazkov9390 6 ай бұрын
Мужик красава!
@user-hc8co6hv4t
@user-hc8co6hv4t 6 ай бұрын
Лучшей способ сэкономить , бросить пить и курить:))
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 6 ай бұрын
и жрать ещё брось
@user-hc8co6hv4t
@user-hc8co6hv4t 6 ай бұрын
Фильтруй хрюканину штрибан
@user-bj7he7xc6s
@user-bj7he7xc6s 6 ай бұрын
Дорогие товарищи, физику не обманешь!
@user-uj3re9hc2q
@user-uj3re9hc2q 6 ай бұрын
Интересно слушать умного человека! Хотел добавить,что экономить лучше всего правильно и во время расчитывая маршрут и не допускать не обоснованных поездок.
@user-dk4pg3ji8r
@user-dk4pg3ji8r 6 ай бұрын
Подшибники новые поставить и розход упадёт.
@Antratsit
@Antratsit 6 ай бұрын
Как известно, чудес в вопросе расхода бензина, не бывает😁
@AleksejX
@AleksejX 6 ай бұрын
Это точно))
@whitefang8346
@whitefang8346 6 ай бұрын
Большую роль играет манера вождения прокладки что между сидением и рулем)
@whitefang8346
@whitefang8346 6 ай бұрын
Ещё крейсерскую скорость испольщовать при езде,а не гонять,а то и бензин и масло вылетает тогда...
@Orion_Guest
@Orion_Guest 6 ай бұрын
Алексей все правильно говорит
@olegkorchagin1363
@olegkorchagin1363 6 ай бұрын
Солидарен на все сто !!!
@MsAndronK
@MsAndronK 6 ай бұрын
Это же вам не Нива, хотя и там тоже лучше этого не делать.
@user-cj5hm6ut2m
@user-cj5hm6ut2m 6 ай бұрын
Если машина полноприводная зачем ее покупать чтоб потом отключать эту функции. У меня задний привод подключаемый передний езжу и радуюсь, подключаю передок когда дорожные условия плохи, я даже хабы не ставлю.
@user-xy9vl6kz7u
@user-xy9vl6kz7u 6 ай бұрын
Расход и экономия бензина зависит от правой ноги..☝️😂
@AleksejX
@AleksejX 6 ай бұрын
и от головы)))
@user-xy9vl6kz7u
@user-xy9vl6kz7u 6 ай бұрын
Правильно
@zigamatikk
@zigamatikk 6 ай бұрын
если перейти на ГБО то расход бензина снизится еще больше! Шах и мат!😹😹😹
@user-ut4qe3cw1e
@user-ut4qe3cw1e 6 ай бұрын
Ходи пешком, расход 0л
@user-jc9sd8hz3d
@user-jc9sd8hz3d 6 ай бұрын
Каптива передний привод, зад подключаемой електронной муфтой, без кардана можно ездить
@olegp3680
@olegp3680 6 ай бұрын
Колись на Нивах викидали роздатку, передній диф і пускали на пряму😂
@legend3235
@legend3235 6 ай бұрын
народу жить тяжело стало... Сначала понапокупали из за границы этих машин. А теперь и горючка поднялась и запчасти тоже... Логан надо было брать))))))))))))))))))
@user-hq2ev1mb1l
@user-hq2ev1mb1l 6 ай бұрын
Вопрос поставлен "упадёт ли расход бензина" да, упадёт! А снимать кардан или нет, дело личное.
@user-zg3zq8bt5g
@user-zg3zq8bt5g 6 ай бұрын
Да это слабо сказано не комфортно год назад взял кроссовер моноприводн месяц месяц наверное не мог на нём ездить после полного привода даже летом!!!
@Andrey_Kochegarov
@Andrey_Kochegarov 6 ай бұрын
Про карданы это просто бред, я так понял кто то задал такой вопрос, пусть купит ВАЗ классику и снимет кардан и будет ему счастье.
@user-ln9qp4ht3j
@user-ln9qp4ht3j 6 ай бұрын
Если мне нужен полный привод это ауди кватро или субару если перед то тоиота камри если заднеприводный то мерс или бмв.и не нужно изобретать велосипед
@user-zv7sx1rf9k
@user-zv7sx1rf9k 6 ай бұрын
Вы не владеете вопросом
@user-zv7sx1rf9k
@user-zv7sx1rf9k 6 ай бұрын
Когда блокируете дифферинциал он не работает, а значит вы его не убьете
@user-zv7sx1rf9k
@user-zv7sx1rf9k 6 ай бұрын
Ничего страшного в снятии кардан нет , ездил так годами и все хорошо
@user-zv7sx1rf9k
@user-zv7sx1rf9k 6 ай бұрын
70 на 30 разделение момента скорее всего на трехосных машинах , например урал
@user-zv7sx1rf9k
@user-zv7sx1rf9k 6 ай бұрын
Там стоит несиметричный дифферинциал
@user-fp8lw8qz1h
@user-fp8lw8qz1h 6 ай бұрын
👋🤚💥💥💥💥👌👌👌👌👍👍👍👍
@user-ni2xr6wd2j
@user-ni2xr6wd2j 6 ай бұрын
Без кардана машина не едет испытано
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 6 ай бұрын
🤦🏿‍♂️если отключишь задний на 70%, останется 30%, а 70% будут НЕВОССТРЕБОВАНЫ - ИЗУЧИ ТЕМУ ...🤣🤣🤣
@levgennadich1055
@levgennadich1055 6 ай бұрын
Ну стооолько воды! Ну как же нудно. Уложиться можно было в две минуты.
@vershinoffv400
@vershinoffv400 6 ай бұрын
КАКОЙ БРЕД
@user-zv2jk3wk5v
@user-zv2jk3wk5v 6 ай бұрын
Кроилово ведёт к попадалову....
@user-kn9po9fg6r
@user-kn9po9fg6r 6 ай бұрын
Первый!
@Antratsit
@Antratsit 6 ай бұрын
21й)
@user-qv8ii1vg5e
@user-qv8ii1vg5e 6 ай бұрын
Да зачем колхозить. То что заводом сделано, сам лучше не сделаешь. Проще одноприводную купить и все, если дорого. Или газ.
@user-lq3jr6ic4o
@user-lq3jr6ic4o 6 ай бұрын
Вот реклама унитазов придаст огромное количество подписчиков, автомобильная тема не твоё !!
@AleksejX
@AleksejX 6 ай бұрын
Ахаха унитазный король))))) Иди хвосты крути коровам, знаток))
@user-qv2dq9nu2e
@user-qv2dq9nu2e 6 ай бұрын
Зачем покупать такие машины а потом заниматься ерундой
@nikon1500nemetsmechanik
@nikon1500nemetsmechanik 6 ай бұрын
Чушь!Очевидные весчи.
@vladimirkabanov1094
@vladimirkabanov1094 6 ай бұрын
Зачем покупать и снимать карданы смысл?
@user-ep3cv4yf1w
@user-ep3cv4yf1w 6 ай бұрын
сэкономишь на копейках проиграешь десятки. самое простое не мешай агрегату работать. и будешь ездить долго. и не мудрите.
@user-zh3uf5sg5o
@user-zh3uf5sg5o 6 ай бұрын
Да нельзя это делать, покупайте либо заднеприводной либо передний привод, не надо подвергать опасности себя и своих близких!
@user-nw9vl7cu1v
@user-nw9vl7cu1v 6 ай бұрын
Алексей.Конечно это бред.
@user-fk3ou8lg2m
@user-fk3ou8lg2m 6 ай бұрын
Очень много базара. Левый, правый...наговорил ни х.. не понятно
@AleksejX
@AleksejX 6 ай бұрын
Не всем дано. )))
@kerakshunga5441
@kerakshunga5441 6 ай бұрын
👍
@voldemarsladusans4422
@voldemarsladusans4422 6 ай бұрын
👍👍👍
@Viktoras08
@Viktoras08 6 ай бұрын
👍👍👍
МАСЛОЖОРА БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ
9:49
AleksejX
Рет қаралды 29 М.
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 639 М.
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
Не пей газировку у мамы в машине
00:28
Даша Боровик
Рет қаралды 9 МЛН
Невероятные Дорожные Технологии, Которые Вас Удивят
30:17
Мастерская Настроения
Рет қаралды 412 М.
ИНЖЕКТОР БУДЕТ В ИДЕАЛЕ
6:40
AleksejX
Рет қаралды 29 М.
РАСХОД ТОПЛИВА ОТ МАСЛА
5:44
AleksejX
Рет қаралды 19 М.
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 11 МЛН
Recycling Revolution: How Old Truck Tires Become Bike Drum Rubber♻
0:42
Smartest Workers
Рет қаралды 1,5 МЛН