Расход масла 1 литр масла на 1000 км . Выпали сёдла клапанов при замене направляющих втулок .

Ремонт ВАЗ .Увеличился расход масла после замены сальников клапанов. Замена сёдел клапанов . Мой канал про мотоциклы - / @user-ur6fj2kp3i .

[@user-ld6uw6jm3j]

Тебя уважаю как человека и как мастера ,удачи в дальнейшем друг !!!

[@user-ld6uw6jm3j]

Ты сильный Санек и батя у тебя очень хороший человек !! Уважаю !

[@user-ld6uw6jm3j]

Сереге тоже привет ,молодец помогает !

[@user-qn7eq7jr5c]

Спасибо Александр доходчего объесняешь большое спасибо дай бог вам здоровье

[@user-oj2eq9uv2f]

Санёк, ты смотри там, Серёга тебя подсиживает, уже видосики сам заканчивает!!!))))

[@user-tc6ep8ym6n]

Шедевральное видео👍👍👍👍👍👍👍. И Серёга красавчик!!!

[@user-ge7gy6xp6g]

Хорошо там у вас - солнце , тепло .А у нас дожди , временами снег.

[@297259]

Хорошо там у вас дожди временами снег... А у нас сугробы и мороз

[@user-ge7gy6xp6g]

@@297259 Это где такая благодать?.

[@pomanpomahovich9265]

10,45 нет 10,95 ошиблись ))хорошо что не поршень мерим забили риски половинку на микрометре

[@travel_like]

В конце было видно, что кислородник дохлый, синусоиды нет, если конечно он прогретый. Маслом из выхлопа его могло убить. На 2 поршнях были видны намытости от масла, там тоже расход идёт

[@user-kk2jp7bn6r]

Про направляющие место под сальник, больше не значит лучше. На иномарках пальцем можно поставить сальники и виг плоскогубцами вытащишь. Тут фишка немного в другом. В форме посадочного места под сальник.

[@user-wx5ny1du8n]

Удачи!

[@sparklexdamcrat9832]

Я в одно время боролся безуспешно со сползанием ремня ГРМ менял всё даже головку не помогало нового ремня хватало на неделю поставил нижний шкиф и нижнюю шестерню от приоры и всё проблема решена даже видео записал себе на канал может кто тоже мучается правда переделка дароговата но зато даже проблема с проворачиванием шкифа решается там уже не будет вылетающей трубочки.

[@user-ed9jp2nj6q]

Молодцы! ;)

[@user-wr4yy6xi7t]

Мастер своего дела!!!!!

[@s87583]

Признателен.

[@Metal3227]

Нагар славен не повышением степени сжатия, а тем, что он плохо проводит тепло, от того накаляется и даже до возникновения искры воспламеняет ТВС. Также самовоспламенение и детонация может вызываться побитыми днищем поршня и ГБЦ (например попадание постороннего предмета), образованные острые выступы тоже способствуют детонации без изменения степени сжатия.

[@user-iq8ph8ry5n]

Серёга уже готов ,к самостоятельному ремонту двс и тем более к диагностике,по осцилограмам и знанию компьютера он и учетелям фору может дать походу

[@svsv1492]

Здравствуйте Олександр до какой температуры греете головку при замене седел за ранее благодарен.

[@user-de7hl7xk2r]

Молодцы 😀

[@user-wv9ll9rq7j]

Это я удачно зашел

[@user-re4gx5tm7g]

Здравствуйте. Подскажите когда меняешь направлявшие клапанов то шарошить седла не надо после их установки и при какой температуре вытаскивать и в вставлять направлявшие

[@romeohelp7006]

Охлаждается хорошо жидким LPG из баллона. Около -35 . Охлаждать только на улице.

[@krampus6917]

Или как более безопасный вариант из огнетушителя CO2

[@vladislavkucherenko3788]

@@krampus6917 газ рядом и очень удобен, но очень опасен

[@barmaleischa]

Всё Саняга подсидели тебя)))

[@KOSSS102]

на моей ваз 2114 2008 года дигатель калиновский 8кл 1,6 пробег 283400 км ,кроме регулировки клапано,в двигатель не лазил ,едет нормально ,расход масла около 350 гр на 1000 км

[@bond1390]

Даже прокладку ГБЦ не меняли? В пробеге уверены? Первый хоз?

[@PA_142]

Натяг на седле должен быть в стандарте 7 соток не больше и не меньше, если меньше может хаотически ляпать, больше либо треснуть может либо посадочное место запартачит, молодцы!

[@PA_142]

И только жидкий азот

[@user-ld6uw6jm3j]

Саня Бате привет

[@user-tb8ys8gd5f]

Расскажи про своё диогнастическое оборудование?именно про это что используешь в этом ролике!

[@CityGuest]

у него сканматик 2 и Диамаг,

[@Aleksei_Chel]

Как же так получается очищать двигатель?)

[@user-jk3hc9cg8p]

Подходит ремень с Тойоты 1G-eu

[@kgzkgzovich3849]

Серег ты так не бегай больше , подумаешь не успеешь заснять первое седло .

[@user-uh9ge7zu7b]

а голову шлифовали? распердвал разворачивали?

[@user-kt8qy4gh4l]

Купи углекислотный огнетушитель и охлаждай седла -70градусов.

[@user-qk1ns4ve2e]

Подскажи посадочное место сёдел мерили??

[@MsKonstantin65]

У меня тоже такой вопрос. Уж очень легко новые туда запрыгнули

[@user-jn5pr4ux8f]

тоже рукожопы

[@user-vu1bm9dl5g]

Детонация была от ,,жареных,, выпускных клапанов,они плохо прилягали к седлам,и не отдавали тепло и сильно пепегревались

[@maks3394]

Детонация от попадавшего в цилиндры масла,масло снижает октан число,иногда бывает мотор идет в разнос даже бензиновый

[@CityGuest]

Тебе конечно видней.

[@user-vu1bm9dl5g]

@@CityGuest Да,была аналогичная ситуация с детоном, без масла в камере сгорания,но с сгоревшими седлами,после замены клапанов,детон исчез

[@user-nl6zz9oc9u]

Пробег большой)))))

[@user-cv5pv3to1m]

лучшее охлаждение сёдел в домашних условиях углекислота,-28-30 как с куста за 5 минут

[@yaroslavpolovchak348]

Здравствуйте, Вы из самого Луганска?

[@user-zz4kn2en1j]

Свердловск

[@anatoliykorinets3083]

Какой-то грохот от двигателя непонятный, работает не ровно.

[@user-dh9hm4bk2m]

Я всегда беру седла Волгаавтопром.

[@user-gy7wd4dp2v]

И?

[@ua7372]

поршневые кольца надо было тоже заменить

[@Aleksei_Chel]

А что за топливный фильтр от карбюраторных моторов со стороны ГРМ?

[@MrBarmin]

в разрыв трубки насоса омывателя поставлен (видимо чтобы не засоряло жиклеры)

[@andreyevil9356]

Хейтеры скажут, что вы специально выбили сёдла, чтобы развести на дополнительный ремонт)))

[@user-Vyach1979]

Их так просто не выбить! Это не втулки!

[@user-my4po2ds1l]

А якою прогою пользуєтесь для діагностіки?якщо не секрет?

[@CityGuest]

у него сканматик 2 и Диамаг

[@user-my4po2ds1l]

@@CityGuest спс дружище

[@madnick5335]

Так какой пробег то? В начале ролика сказано 158000 км, а потом говорит 180000 км.

[@Arrt54]

В конце видно, 158 тыс на одометре

[@Adi_Dlios]

и что после такого ремонта седла будут держаться?мне сказали нет шансов,только проф ремонт=жидкий азот...чтобы выбрать натяг 15соток!

[@user-dc2vl3yn4z]

Да нормально ходит, главное, чтоб деталь качественная была и руки не из задних карманов

[@aleksandrsavenko3117]

Нагар незначительно увеличивает степень сжатия, а тепло отдаёт паршиво- вот эта раскаленная дрянь и зажигает смесь раньше времени.

[@Romantic1992]

Я таки думал что будет косяк твоих работ

[@jwserge]

я тоже так подумал. Наверное он как-то перегрел голову, когда грел перед заменой направляющих

[@vladislavkucherenko3788]

@@jwserge почему остальные седла не выпали? Измерения показали недостаточный внешний диаметр...

[@friend6097]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, 2114 нет тяги . Бош 7.9.7 видит датчик дроселя ,на 75% максимум замерил давление топлива Https://drive.google.com/file/d/12GWp7TE8kJj4o9Mcqis8pvbP3JUiHDlE/view?usp=drivesdk менять ли насос?

[@user-Vyach1979]

А что значит, нет тяги?

[@friend6097]

@@user-Vyach1979 ватная педаль ,давишь в пустоту, где-то на 3500об просыпается и опять слабеет. Компрессия по 12 атм , дмрв в норме ,модуль зажигания новый . Метки в норме

[@user-Vyach1979]

@@friend6097 стоит за давлением топлива понаблюдать, в движении!

[@aleksgalkin396]

Здравствуйте Александр хотел бы узнать у вас у меня ваз 2110 16 клапанов начала тускло моргать лампочка давления масла масло чистое и его хватает в моторе не подскажите

[@anatoliykorinets3083]

проверь манометром давление масла в двигателе. Может и сам датчик барахлит.

[@user-om7fy3vr1l]

может датчик неиспраен,проводка,ну или как на газели у братишки закоксовались каналы на коленвале и встал мотор,итог ремонт 60тыс,короче бери манометр и мерий давление

[@user-om7fy3vr1l]

еще может клапан не держать в маслонасосе вроде такая проблема встречается но редко

[@CityGuest]

Маслоприемник - резиновое уплотнение проверь что бы маслоприёмник плотно сидел. Если там подсасывает, то масло плохо поднимается.

[@sanybes4983]

Детонация не от уменьшения камеры сгорания, а от того что смесь загорается не от свечи, а от нагара.

[@user-Vyach1979]

Мож калильное зажигание? 😊

[@sanybes4983]

@@user-Vyach1979 именно 😁😉

[@user-nl6zz9oc9u]

Неразорбравшись скорее ГБЦ снимать!!!

[@zorge6611]

Керосинорез к клапанам приплетать не надо, а колечко на направляющей клапана называется стопорное, а не дистанционное!

[@user-fi8wy6ni9y]

Перегрел на газовой плите алюминевую головку, что чугунные сёдла повыпадали. Разные темп.коэффициенты теплового расширения у чугуна и люминия.

[@user-cy2zs6co5e]

👍

[@mokhacera3212]

Эти моторы ходят 300тыс но не у нации...

[@user-or1nw9nh1x]

хромосома мешет?

[@sira4042]

Повторюю - про ресурс 125000км - це не про що.... у мене 259000км до ремонта головки - пробило прокладку...просто у власника руки із жопи... і техніку йому довіряти не можна... навіть по вигляду того фільтра - ну заміни ти його....тьфу

[@ewpig480]

0:38 какой,какой моторесурс этого двигателя? 125 т.км? WTF

[@user-gy7wd4dp2v]

Это если заводское масло ни разу не менять! 250-300 легко вообще то!

[@user-ld6uw6jm3j]

Вот такой ужас бывает только на автовазе ,ты исправляешь их ошибки ,братец

[@demoonk420]

Ну да трескающийся коленвал или блок у BMW N47/B47 починить в гараже невозможно, а уж про N63 - вообще молчу. Сотни тысяч людей пострадали. Писали письма на BMW.

[@remont31]

Просто вы головку перегрели, вот и седла выпадают

[@user-le9tk3vq6s]

Серега начинай сам работать

[@user-rz4lr2pu7v]

Головку новую надо ставить а не бракованными запчастями ремонтировать она стоит копейки

[@sergeypilipenko2472]

А кто тебе сказал ,что новое - значит хорошее?

[@user-rz4lr2pu7v]

@@sergeypilipenko2472 ну точно лучше запчастей бракованных и не в размер

[@sergeypilipenko2472]

@@user-rz4lr2pu7v если ты смотрел весь ролик ,то Саня не стал ставить говно,а нашел нормальные седла . К чему ты пишешь то ,чего не было ?

[@user-rz4lr2pu7v]

@@sergeypilipenko2472 да хоть какие ставь седла новая головка будет лучше и надёжнее в десять раз и стоит она недорого а этот ремонт ненадолго так доехать если в дороге то прокатило бы ещё

[@user-nv3pv4tz1d]

Что вы там про ресурс в 125 тысячь ляпнули? Сам то понял что сказал

[@user-sq4vl1mj8p]

Подскажите какие по итогу седла клапанов покупать?

[@remont31]

Самый лучший сьемник шестерни, это просверлить 2 отверстия на 7 и нарезать резьбу на 8, и обратным молотком слетает за 2 удара. А эти сьемники деньги на ветер, сколько я их покупал- все говно.

[@user-hf2sy5pd1n]

+++

[@user-ci7xz7iv9r]

Седла в кучу собрали и пофиг от куда какое, то есть ни кто ни кого не мерял.накупили гавна и вставили. Раньше только лайки ставил,теперь не буду.

[@amurgazaev6744]

Чет напоминает трактор 🚜 😀 наверное для 8ми клопа норм

[@Use_2024]

1,6 потому что

[@digerghost8676]

1.6,к них работа такая

[@user-Vyach1979]

Поршневая гремит почти у всех таких моторов

[@Use_2024]

@@user-Vyach1979 из-за увеличевшегося объема звук стал больше походить на "трактор" давно известный факт. 1,5 работает мягче

[@user-Vyach1979]

@@Use_2024 смотря какой звук иметь ввиду 😁

[@user-ed6kh3ks9k]

Лить надо масло нормальное у моего родственника на 14 пробег уже почти 400000тыс он вобще в мотор не лазил

[@user-ln5ck7kq3h]

У меня друг у друга у его брата отца сына, проехал на приоре мотор 21126 ,850 тыс км, в мотор не лазил , масло подсолнечное лил жареное!!!

[@user-mn1yc4pn9u]

@@user-ln5ck7kq3h потом сливал это масло и жарил яица на нем)))

[@user-ln5ck7kq3h]

@@user-mn1yc4pn9u Ну это само собой))))

[@sergeypilipenko2472]

@@user-ln5ck7kq3h он что не знает ,сейчас модно сливочного пачку добавлять ,по два миллиона моторы потом ходят.

[@bond1390]

Сказочники!

[@user-wx3ng7ob2f]

ЯНУКОВИЧ ГОВОРИЛ ДОНБАС ПОРОЖНЯК НЕ ГОНИТ.

[@ir.sh.4595]

А теперь угадай откуда сам автор этого канала, с почти родины его

[@user-wx3ng7ob2f]

@@ir.sh.4595 А я что незнаю, сам я из под стольного града Киева, был в Донецкой области где завалился дом Януковича в котором он родился и жил.

[@ir.sh.4595]

@@user-wx3ng7ob2f привет из Запорожья

[@sergeypilipenko2472]

Ну как там,шеня ше не сдохло ?

[@demontrue7873]

У вас кроме тазов ,есть машины?)))

[@user-gy7wd4dp2v]

Остальные одноразовые!