Hyundai i30 1,4 T-GDi manual/automat -TEST -GARAZ.TV

Hyundai i30 priniesol výraznú zmenu v podvozku a nový benzínový motor mu tiež pristane. Automat 7DCT nie je lacný ale dokáže znížiť spotrebu pri vyššom komforte.

[@filipm8509]

Výborný test! Jen tak dál s profesionalitou.

[@TheLEAX]

V každom smere super video a palec hore pravdaže aj pre kameramana a kvalitu výstupu. Len tak ďalej!

[@martinkrivanek4385]

ahoj davam odebírat a těším se na další testy,,dobá práce,,

[@Sido3333]

Super test. Potešil ma pohľad na náš tankondróm, myslel som, že tá cesta nie je hodná GARAZ.tv testu, akurát tak na SUV či traktory. Táto cesta má niečo do seba keď zvyknem ísť z RA do PP a naopak, tu nehrozí mikrospánok :D

[@ondrejhurinek]

Super test :) Hyundai k+

[@vdt4037]

skvělý test :)

[@radekburton1820]

supr test a supr auto díky

[@14jan141]

super! 👍👍👍

[@MajklskiLP]

Rasťo, víte proč raději koukám na Vás, než na náš Mezi plyn ? Protože od Vás se dozvím něco o autě. U nás slyším jen pocity jak se kde cítí a neskutečné okecávání a nic se člověk nedozví.

[@MrScart35]

No a ako sa to teraz zmenilo :) Ich posledné recenziu sú len samé pocity a predávajú len emócie nie fakty.

[@MajklskiLP]

@@MrScart35 Taky už na recenze nekoukám, ni c se člověk nedozví, jen kecy o ničem.

[@zaujimavosti1]

Rasťo , moja duša zaplesala... už len nech je von kombi a rozbijam prasiatko.. ;-)

[@Luky.Kopacik]

Opat super test Rasto. Nechystas nahodou otestovat Mazdu 3 s benzinovym dvojlitrom a trosku ho porovnat s oturbenymi 1.4 kami ?

[@michalontko9792]

Test je super. Pre mňa je len úsmevné ako s novou i30/ceed majú recenzenti vždy tie isté postrehy ako sa to míľovími krokmi posunulo vpred a ako sa to dorovnalo konkurencii, aké super materiály, podvozok, motor... a potom keď si to človek reálne vyskúša a porovná tak mi to tak ani nepríde.

[@KocuRisko]

Tak ked si tie dve auta porovnas napriklad s Rapidom od skodovky (ktory je u nas cenovo priamym konkurentom), tak korejci vychadzaju lepsie aj materialovo, aj podvozkom a co sa motorov tyka, tam to je trosku diskutabilnejsie, no neda sa povedat ze by korejci zaostavali.

[@ladujG]

Rasťo, je nová i30 stejně komfortná jako předchozí model nebo je tvrdší? A jestli by jsi měl doporučit auto této kategorie, které je nejkomfortnější (obzvlášť na naše cesty), které by to bylo? Děkuju!

[@Puky499]

Rasto, prosim Ta, velmi sa nevyznam v tychto novych LED svetlach a ich technologii. Daju sa tieto LED svetla porovnavat s LED svetlami z Opel Astry? Ak ano oplati sa priplatit za tie v astre?A mozno tak vseobecne sa opytam :D aky si mal pocit z i30 v porovnani s astrou?

[@mafianiq]

Rasto, mohol by si spravit test novej facelift verzie Mazda 3 sedan :))

[@unrealmaniak]

tiež sa prihováram :)

[@erki88]

Jak je na tom DCT převodovka s dlouhodobou spolehlivostí? Je důvod se toho obávat?

[@NexusTVFull]

Rasťo ako je to s antikoróznou ochranou? Nehrdzavie to auto po chvíli?? Som počul že nezinkujú kasnu....

[@1mirek]

Co sedmnactky kola. Je to ok na na nase cesty?

[@cetanpo]

ACC pri zastaveni a pohynani ako u subaru s eyesight

[@radoslavv7633]

Katka aká kočka ;-) dobrý test ...Rasto ..dobrý....ako vždy ....a kedy bude toyota c-hr??

[@RastoChvalaofficial]

buduci tyzden bude CHR vonku - aj s katkou :--))) zasa

[@radoslavv7633]

Jupi ...;-)

[@radoslavv7633]

prešli dva tyzdne a nič:(( viem kopec roboty a so toho aj ten autosalón ..ale predsa..

[@tiborbodor649]

Rasto kedy budeš uvazdať novy i 30 fastback

[@kwakoblack]

v teste chybalo ako funguje adap.tempomat pri80/kmh a vozidlom iducim pred nim 30/kmh ktore by teoreticky dobrzdalo na cervenu

[@marianmarian8285]

budete ho porovnávať s novou hondou civic?

[@gingerkyriakos6968]

Nebudou, protože neni H jako H. Jedno je Power of Dreams a druhe je Power of Herd.

[@robovnk7433]

čakal by som že ked to má byť "na semaforoch" že to bude mať rýchlejšiu odozvu, takto sa s tým fakt neoplatí rozbiehať v meste. Skôr do kolóny na okresku

[@cetanpo]

Robo Vnk presne tak.. z vlastnej skusenosti

[@TheDownloader86]

No radši bych si koupil Mazdu 3 :).

[@tomickb]

to asi všichni, ale to je za hezčí model o 200k navíc

[@arpadrubint334]

vyskúšal som si....síce iba krátku skúšobnú jazdu....motor sa mi pozdával, ale spojka príšerne ťažko išla a posed za volantom, sedadlá...ee...spojka...ee....no nie je to auto pre mňa! Výbava super, za skvelú cenu, mne dizajn nesedí až tak, interiér príliš vzdušný - mám radšej ak som akoby súčasťou auta, ale za tie peniaze full výbava....no komu sadne to auto, tak berte.....lebo Octávia v tej výbave vyjde takmer dvojnásobok...Fakt som o ňom silno premýšľal...až do chvíle kým som sa nezviezol! A Tak som si objednal Ford Focus, ktorý ma v pocitoch za volantom fascinuje....o to viac, že kupujem ST line Edition so zníženým podvozkom s prvkami z originál ST a......cítiť to čertovsky! Focus mi sedí neuveriteľne!

[@michalzv8499]

trepes kraviny :D Vsetko je vtom aute super.Ja mam ale fastback nline spojka jedna basen ide krasne jemne a okamzite . ,sedadla topka,Dizajn najlepsi.

[@MajklskiLP]

Víte já ty automobilky nepochopím, zadní světla LED, brzdové LED a směrovky obyč. Proboha uvědomte si, že směrovka v momentě rozsvícené brzdovky skoro zanikne a není vidět. Nejlépe pak dát směrovku jen takovou úzkou jako na jiných značkách a směrovka není vůbec vidět. Nechápu, jak to může na silnice.

[@seldy9]

Jak je možný, že snad u většiny aut spolu s potkávacíma svítí denní svícení a nikomu to nevadí?

[@35radek]

Pretoze denne ked svietia spolu so stretavacimi preberaju ulohu obrysovych (stlmi sa im vykon).

[@seldy9]

Zrovna u tohodle ale nevidim, že by se jim výkon snížil.

[@35radek]

Hmm, njn, otazne je ci to poberie kamera. Na mojom megane to vidiet bolo.

[@seldy9]

Já už jsem to viděl na několika autech a nechápal jsem jak to může projít homologaci. Když si to člověk dodělá sám, tak musí dodržet pravidla, ale pro výrobce aut evidentně neplatěj.

[@35radek]

Ja som to mal uz od vyroby takto, ze to fungovalo.

[@TOMISTUBE]

Sorry Hyundai, ale za cenu 18590 Eur radsej kupim Suzuki Vitara S 1.4T za 18000Eur... inak dakujem za test, super ;)

TOMISTUBE v 13stej minute je spotreba 😉

[@TOMISTUBE]

Ďakujem ;)

[@lacika_dnb]

mne vysiel za 22K :D ceny aut stupaju hore ako ceny nehnutelnosti.. len tie platy zaostavaju.

[@michalskuhra8033]

Bol som sa previezt na tej vitare, z vonku krasne auto, 4x4, vyssi posed a lepsi prehlad o ceste , ale bohuzial interier je pocitovo o 2 triedy nizsie. A v pripade automatu suzuki 6 AT vs hyundai 7 DCT je hyundai daleko pred suzuki. Zalezi vsak co je pre cloveka priorita.

[@PVilimek]

Souhlasim, interier Vitary opravdu neodpovida vozu za vice nez 500K CZK (Allgrip 1.4 T), s novou i30 se vubec neda srovnat. Zejmena plast vyplni dveri je strasnej, proste jen jeden kus plastu, zadna segmetace, dokonce i u Swiftu vypln dveri vypada lepe. Nevim jak Vitara po faceliftu, pry na tom meli zapracovat.

[@pundzsu]

Keď už sme u svetla. To fakt nikomu nevadí u nových aut že keď brzdia - v tme - tak zadné svetla svietia tak silne skoro ako reflektory. Cez to svetlo skoro už nevidím. Preháňajú to už tie firmy.

[@-COBRA]

alebo keď za nimi stojím na semafóroch a stoja na brzde

[@MajklskiLP]

Ano, ačkoliv stojí na rovině, nebo stačí použít ruční brzdu. LED brzdovky bych úplně zakázal, šíleně to oslňuje.

[@camo7452]

konkurencne auto VW ?:D

[@filiphaufi]

bravo.7452 asi myslel toyotu auris

[@mikyspils]

Ten displej infotaimentu je opravdu ohavný...vypadá jako by ho vytrhli z jiného auta a prostě ho sem nějak naroubovali.

[@MagnusVenter369]

On je to u vícero aut, aspoň, kdyby to bylo odnímatelný, takhle je to humáč

[@vdt4037]

jo no, proto ho davaji i do Mercedesu A, nebo C classe :D

[@MagnusVenter369]

To že to dávají tímhle stylem do luxusnějších aut, neznamená, že je to tak hezčí. A když se zloděj dostane do auta a nebude s ním moc odjet, tak aspoň něco zničí, v tomhle případě urve celí kus obrazovky.

[@str3796]

Ten display sa dizajnéri snažili umiestniť čo najvyššie na palubovku, aby vodič nemusel sklápať zrak niekde dole k riadiacej páke. Z estetického hľadiska to možno nepôsobí najlepšie, ale z funkčného je to dobre vyriešené... Mal som možnosť šoférovať autá kde ten display bol o par centimetrov nižšie, čo síce bolo z estetického hľadiska fajn, ale len preladiť rádio v hustej premávke, je dosť ťažká úloha.

[@ladujG]

Mikys Pf a kupuješ notebook nebo auto?

[@nadsenec8512]

darmo proste lepsi test nikto nema nova i30 je pekna no zadok pripada dost golfu ...

[@janleevoj]

Můj názor na led směrovky. ledkove smerovky jsou k ničemu, na nové passatu, ze zadního, přes den nejsou vůbec vědět, pokut nestojíme přímo za ním ale malinko pod uhlem. Chci tím říct, že mám na autech raději klasické žárovky, ty .o.o.

[@tomasbalis3267]

jenze i 30 neni Passat ty kokos

[@janleevoj]

Souhlasím, není Hyundai i30, Volkswagen Passat . ????

[@m81copper85]

kdyby ty auta testoval někdo jiný bylo by super , ale tenhle člověk je "uživatel " nic víc !

[@xkrest00]

škoda, že je to další auto, kde denní světla vypadají, jako by je dyzajneří koupili na první pumpě, a oboustrannou páskou je nalepili na místo...."třeba semhle" :-/

[@m81copper85]

jj hlavně kazítko stop end go ! diky ani zadarmo !!! a ti dva co ty auta testují by se raději mněly věnovat něčemu jinému než autum ! co tahle třeba testovat kapesníky ? nebo plinky to by vám šlo lip :))))

[@pulchy_man8245]

Tak to testuj sám! Je vidět, že jsi znalec.

[@vladimirjanda7306]

Test dobrý, jen proč v době mobilních telefonů používáte ke komunikaci vysílačky? To je dost ubohé :-) Jinak test super

[@arpadrubint334]

všetci testeri používajú vysielačky, je to preto, že ak testujú naraz viacerí ako dvaja, tak počujú toho kto práve má slovo, lebo sú na spoločnej frekvencii - aj v slávnom Top Gear to tak robili....tiež sú podľa Teba úbožiaci??? Nuž a oni v podstate vždy sú viacerí ak testujú viac ako jedno auto...aj kameraman v ďalšom aute musí predsa vedieť čo sa deje a ako sa zariadiť....proste ak začneš ur´žať, tak radšej predtým pogoogluj, aby si nebol za idiota ako teraz