KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【レガシィ国内販売終了】36年の歴史に幕/レガシィの歴史/ステーションワゴンの衰退/国内販売終了の理由/北米での販売は?/レガシィの功績/今後の戦略/30周年記念限定モデル【ニュース解説】
29:24
スバル 新型 レガシィアウトバック 30周年記念モデルとActive×Black オプション満載車を見てぶっちゃけ感じたこととは⁉︎SUBARU OUTBACK
11:56
ЧТО ЖЕ МЫ КУПИЛИ СОБАКЕ ВМЕСТО ТАБАЛАПОК😱#shorts
00:34
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
Chain Game Strong ⛓️
00:21
乔的审判,精灵应该上天堂还是下地狱?#shorts #Fairy#fairytales
00:58
【ラストチャンス! コレは欲しい!】レガシィアウトバック30周年記念車 内装・外装が物欲刺激しすぎ! 500台限定の抽選販売! | LEGACY OUTBACK 30th Anniversary
Рет қаралды 115,790
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,4 МЛН
Car buying and review「WANSOKU TUBE」
Күн бұрын
Пікірлер: 183
@wansokutube
2 ай бұрын
アウトバック30周年記念車の価格や抽選方法など詳しくは公式HPをチェック!! → www.subaru.jp/legacy/outback/
@perfectpumpkin
2 ай бұрын
レガシィがマジでレガシィになってしまう
@mawatake
2 ай бұрын
スバルが産んだ遺産ってことですか… そのレガシィを受け継ぐのがレヴォーグなんですね
@うっちーうっちー
2 ай бұрын
レガシィ・レボリューション・ツーリング……。
@DoraDora-channel
2 ай бұрын
BSアウトバックを夫婦で2台同時に所有していました。独身時代にそれぞれがアウトバックを持っていて結婚した結果なのですが。 アウトバックは妻と私を繋いでくれた、思い出深い大事な車です。 今は子育てに奮闘中でミニバンに乗っていますが、このまま廃止を迎えて良いのか?!との思いがあります。 500台限定車に応募するか家族会議です。
@masy8525
2 ай бұрын
スバルで惹かれる車レガシィアウトバックしかなかったのに...
@フリーメイソン-f8h
2 ай бұрын
ホンマそれよな!! TOYOTAがエンジンにせよテコ入れして新型期待してたんやけど…
@SIENTA-HYBRID-Z-5
2 ай бұрын
スバルあるある?じゃないけど、少し経ったら復活!ってパターンを妄想してしまう。レガシィがいなくなるなんて、なんだか夢を見ている気分…😢
@carlovecreator-shin
2 ай бұрын
生産終了は衝撃が走りましたね そして特別仕様車かっこいいね😁
@さんかく-t8m
2 ай бұрын
アイボリーのインテリアおしゃれすぎる!!!
@瑞紀西川
2 ай бұрын
レガシィのアウトバック、めちゃめちゃかっこいいですね。❤
@Yuki-us4yo
2 ай бұрын
最近のスバルの装備とインテリアえぐい 欲しくなっちゃう
@W1LLYOU
2 ай бұрын
うそん!スバルカッケェ…😂 グリルも1本多いけどメルセデスみたいだし内装色も落ち着きつつも高級感を感じる… CX80なんかより断然こっちが欲しいww
@KF-ds7or
2 ай бұрын
迷いに迷ってリセール考えてハイラックス買ったけど、アウトバック終売と聞いて頭から離れない。
@787Dreamliner
2 ай бұрын
このアウトバック30周年記念仕様車はカッコいいですね。来年三月で終売となるのが本当に惜しまれます。いつかは復活して欲しいですよね。
@855062
2 ай бұрын
嘗て、BE5A、BLE、S402とB4を3台乗り継いできた人間としては、レガシィが日本市場から消えてしまうのは、残念でなりません。
@コング東山
2 ай бұрын
レガシィシリーズの日本での販売は終わりますが、スバルのステーションワゴンとクロスオーバーSUVの歴史はレヴォーグとレイバックに引き継がれるということでしょう。 スバルは先日クロストレックのストロングハイブリッドモデルも登場しましたし、本格派SUV・フォレスターのフルモデルチェンジも控えているので楽しみです。
@ごーすけ-f8w
2 ай бұрын
アウトバックにはレイバックに代替できない魅力があると思います😢 生産終了は非常に残念です😢
@JH-kj4rn
2 ай бұрын
残念ですよね😭海外では販売継続なのでいずれまた、、とはいえ途絶えさせて欲しくなかった💔
@ハイラックスサーフ185
2 ай бұрын
日本国内ではアウトバックの代わりはレイバックで良いのかもしれないけど やっぱりレガシィの名前がなくなるのは悲しい😢 スバルの大切な遺産です…
@智也-o7o
2 ай бұрын
まさかの生産終了するんか特別仕様車が出ることはびっくりしかも500台だけで30周年記念仕様車ですかレガシィおさばですね。
@kohei7301
2 ай бұрын
やはり後部座席フラットになれば寝やすい。 あと限定車はサンルーフオプション付けれないのが残念
@KS-wi4sb
2 ай бұрын
ストロングHVとの相性は良いと思っていましたが、生産終了は驚きです。
@wansokutube
2 ай бұрын
アウトバックにこそふさわしいパワトレですよね…
@KS-wi4sb
2 ай бұрын
そうなんですよね。 アウトバックに求められるトルク感、居住性能そしてフラッグシップである事 元値が安い車が一気に値上がりすると高く感じますが、フラッグシップであれば相対的に値上げを抑えられるんですよね。 300万から100万アップと400万から100万アップと言う意味で、割高感が抑えられるんです。 アウトバックは売れ筋ではないかもしれませんが、フラッグシップのアップデートは重要だと思います。これは大きな不満ですね。 レガシィはBPとBRに乗りましたが、自分はBRの方が合っていて、大きさも丁度よかったんですよね。 プレオ(2台乗り継ぎました)が自社生産されなくなり軽自動車に乗ることが無くなりましたが、愛車のカムリWSの次に乗る車無くなったじゃん... 密かに出るだろうと予測していただけに無念です。 レヴォーグ買う予定でしたが、レヴォーグ諦めてアウトバックにするか相談します。怒られるなこれは...
@KS-wi4sb
2 ай бұрын
何気に次乗る車はこれのストロングHVだったのですけどね...
@サンタ郎トナカイ
2 ай бұрын
B型オーナーです。 アウトバックが、海外の方々にしか提供されなくなるのは、淋しいですね。 アセントの様に、逆輸入しかなくなりますね。 アメリカ大陸横断出来るクオリティーは、日本では過剰なのでしょう。
@spunkyvideoclips
2 ай бұрын
2024年6月に納車したD型のLimited EXに乗っています。 グリルやバンパーが黒なのはいいですね! 販売終了までに現行にカスタムできるパーツいろいろ出してくれたらギリギリまでもっと売れそうですね。スバルさんよろしくお願いします🙏 販売終了したら価値があがるんじゃないかな〜と勝手に妄想しています笑 そのくらい個人的には大満足の車です。
@wansokutube
2 ай бұрын
販売終了は本当にもったいないですよね…
@ハマー-k2j
2 ай бұрын
レガシィ無くなってしまうのか……本当に寂しいですが、北米で羽ばたくためには必要なのかもしれませんね……
@ハイブリッドオタク
2 ай бұрын
生産終了するとは思っていなかったです😂内装の質感が良かっただけに勿体無いです。ワンソクさんのレビューのおかげでいつか購入したいと思いました。残念です
@wansokutube
2 ай бұрын
内装は本当に素晴らしかったですよね…
@もも-z2r8i
2 ай бұрын
現アウトバックユーザーで足回りだけ欲しいユーザーもいそう。 STIから足回り出ないかなー
@one.on.one.
2 ай бұрын
カッコいいですね👍
@Shun-xc2vl
2 ай бұрын
ストロングハイブリッドはこの車に搭載すべきだったのでは? クロストレックで400万超えになってしまうのはちょっと厳しいです。
@kazukihashimoto5116
Ай бұрын
過去にBPアウトバックに乗っていたのもあり、スバルで一番欲しいと思っていたのがアウトバック。1.8だと物足りないので2.4ターボかストロングハイブリットが出るのを期待していましたが廃盤ですか…。 フラッグシップはレヴォーグに? 今後のスバルが心配です。
@パイセン-s6s
2 ай бұрын
昨年D型を買いました。30周年は格好良いですね。買い換えようかと本気で思ってしまいました。
@レクサスNX350FSPORT大好き
2 ай бұрын
レガシィアウトバック30th Anniversaryはカッコいいなぁと思いますよ‼️
@チーズバーガー-j8r
2 ай бұрын
6連のガトリングガンみたいなフォグランプ、カッコいい。クロストレックとかにもオプション設定すればいいのに。
@Janner-1h-ELLE75r
Ай бұрын
めちゃくちゃかっこいいし魅力的なんだけど、サンルーフ設定できないのだけがマジで終わってる…
@よしよし-e9c
2 ай бұрын
これが無理でも来年3月までは注文出来るから一安心。 外装はいいが、内装はタンカラーが好み。STIダンパーは付けなくてもいいかなと感じてます。問題はサンルーフかな…外装はスゲーカッコいい。白で決まり。
@かすかびあん
2 ай бұрын
以前、アメリカに出張で行ったとき、レンタカーで借りたのがアウトバック(先代)でした。めちゃめちゃ楽しいクルマで、いつかは買いたいなぁ、と思ってたので、販売終了は残念です。 レイバックを代わりにという事でしょうが、良いクルマだとは思いますが、スタイル的にあまりピンときません
@Outback_namaちゃんねる
2 ай бұрын
スバル 車で初めて 内装がいいと思いました😅
@kodo_channel
2 ай бұрын
初代BFレガシィからBP型の6発アウトバックまで4世代乗継ぎ、モデルチェンジのたびに今度こそは欲しいレガシィを出してくれると信じて待っていたんですが終売とは残念です🥲 現行型は燃費の問題がありますが、車幅さえ185に納めてもらえれば購入したであろうレガシィでした。
@izakayatairyou1880
2 ай бұрын
思い出で造りに、行きますか。
@wansokutube
2 ай бұрын
悲しい😭
@諾哉
2 ай бұрын
レガシィーB4って名前好きだったな〜 もうレガシィーの名前無くすのかな?
@Pacifist0623
2 ай бұрын
最後の最後に初代アウトバック(ランカスター)のアイボリー色の内装を採用したのエモい
@谷成則-g3t
2 ай бұрын
レガシーの名前が無くなってしまうのは寂しいですね😢 昔のレガシーセダンが好きでした。ワゴン全盛期の中でしたが… 北米専用になってしまったので肥大化しちゃったのがと思っちゃったのですが優雅にドライブ出来るのがアウトバックやB4でした。
@wansokutube
2 ай бұрын
セダンもワゴンもそれぞれ魅力的でしたね
@ぴるくるん-d1l
2 ай бұрын
泣きました。さみしい
@名無し名無し-j1k
2 ай бұрын
ワンソクさん、買い替えてください!!!!!
@がしがし-o8m
2 ай бұрын
個人的には、「カーボン調」を多様するスバルの内装があまり好きでないのですが、コレはとても良いですね☺️
@tako-smartphone
2 ай бұрын
クロストレックやレヴォーグにもアイボリー追加して欲しい
@Sutepu
2 ай бұрын
ブラックのアウトバックかっこいい!
@かわかわ-n3z
2 ай бұрын
サンルーフが選べないのは残念。 日立製サスペンションのセッティング上フォレスターSTIが選べないのと同じですね。
@中山忠夫-k1r
2 ай бұрын
アウトバックお疲れさまでした🙇時代は安価でコンパクトな燃費の良いSUVになりますね😢スズキ新型フロンクス4WDが超スペシャル最高みたいですよ🙌
@Kimigayolove
2 ай бұрын
アセントと統合でいいから、三列シートでら帰ってきてくれたらいいよもう
@wansokutube
2 ай бұрын
ですよね…
@ケチャッピーybc
2 ай бұрын
毎日動画配信、お疲れ様でございます レガシーアウトバック30thアニバサリーをもって終売するのですねえ という事は北米専用になるのですか❓ スバル中興の祖である「レガシー」が国内から消えてしまうのは寂しいです😂
@wansokutube
2 ай бұрын
レガシィアウトバックが国内から消えるのは寂しいですね...
@CR7-d1e9x
2 ай бұрын
BS9のF型に乗っています。私の愛車もアイボリー内装です。 ゆったりとした乗り味、上質な内装、車としての完成度は高いと思います。まだまだ販売して欲しかった。
@ファブリック-y9y
2 ай бұрын
@@CR7-d1e9x BSはブラウンとブラックの革が設定されましたが、このアニバーサリーは逆にベージュとブラック革を設定して、それぞれ元が無い色だからこそ新鮮ですよね。
@umaki12
Ай бұрын
シートベンチレーションはソルテラにも付いてますよ
@wansokutube
Ай бұрын
そうですね。 トヨタが製造しているのでナビやメーターなど装備の中身はトヨタに準拠していますね。
@amigo6439
2 ай бұрын
以前レヴォーグに乗っておりアウトバックの試乗もしましたがとにかく「質」の高さに驚かされました。 今回で無くなってしまうのは残念ですが、もっと買ってくれる人がいたら続いてたのかなぁとも思ったりします。
@wansokutube
2 ай бұрын
私の推しも足りなかったのかもしれません😭 めちゃ良い車なのに…
@amigo6439
2 ай бұрын
ワン速さんの動画は毎回拝見してますがアウトバックの魅力は凄く伝わってきますし販売数にも少なからず貢献されてると思います! サイズの問題もありますし、日本で500万が見える価格だと無難にリセールも期待出来るトヨタ等に流れてしまうのも無理は無いので色々仕方ない部分もあると思います…
@フジタク-j6h
2 ай бұрын
北米のフルチェンジするアウトバック買うしかないのね。後e-outbackという登記してますね。これで復帰するかも
@graline
2 ай бұрын
どれぐらい抽選に応募する人がいるんだろう... アンケートとって傾向を見るのも面白そう。
@daisukineko4608
2 ай бұрын
今日申し込みしました。 (^-^) レガシィブランドをほんとに無くしていいのかな?スバルさん。
@Alex-KMU
2 ай бұрын
В России тоже не мало фанатов этой модели! Ведь таких больших универсалов с полным приводом и хорошим дорожным просветом на рынке очень мало, а многочисленные кроссоверы уже поднадоели))
@eura0423
2 ай бұрын
ツーリングワゴンやB4で、ライバル車を圧倒していたレガシィが終売になるとは寂しい限りですよ。
@user-cj27cb8kf7e
2 ай бұрын
アウトバックの黒以外にちょいワル系で😎👍✨ 内装レベル高い!アニバーサリーの刺繍がずりー😂
@まーち-e4i
2 ай бұрын
フロントとリアのバンパーガードはX-BREAKと同じものですかね? 30周年専用色ですかね。
@senisla9538
2 ай бұрын
B4がなくなってから いつかはそうなるとは思ったけど寂しいですね。 ただサイズの大型化もありレガシィらしさも希薄になったとも思う。 スバルのフラッグシップとしては申し分ない貫禄でしたけどね。 BP5に16年乗ってたおじさんの感想っす。
@のののねねね-z1g
2 ай бұрын
申し込みました。外れてもリミテッドを買います。
@ilovecrownsedan9823
2 ай бұрын
うちのスバリストが乗ってるアウトバックは黒外装で樹脂•シルバー塗装をブラック化してるので、見た目はあんまり変わらないけどタン内装良いんだけど30th anniversaryのアイボリー内装めちゃええな〜 アイボリー内装だけで買う価値あるな〜
@wansokutube
2 ай бұрын
内装が特別感ありますよね
@裕雅-h5b
2 ай бұрын
タンカラーがもう少し落ち着いていれば(茶に近ければ)タンかなと思いますが現状だとアイボリーの方が好みです。
@vagmizawa
2 ай бұрын
デカなるフォレスターとコンパクトレガシィのレイバックに役割を振り分ける感じなのかな?
@starchannel7954
2 ай бұрын
アイボリーは汚れ目立ちそうだからリミテッドのタンカラーの方が好み。限定車はサンルーフが選べないのが残念。
@Duffy_PlushieTourer
2 ай бұрын
パンフレットがルーツのグランドワゴンのデザインそのままでやったというアレですか。。、 今年アウトバックの話があまり聞かなかった そして、よく放映されてたのがクロストレック、レイバック、フォレスターだったから特にレイバックとフォレスターが受け皿になっちゃった系かなと
@MH-pz3cy
2 ай бұрын
アウトバックは大きく見えないけど大きいですからね。レイバックがでた以上は時間の問題だとは思ってました。でもレヴォーグもレイバックもステアリングヒーターやサングラスホルダー無かったり、リアポジションの内側光らなかったり、フラグシップとしてはやや弱いところあると思っている
@草野満-x2f
2 ай бұрын
五味さんもこれは欲しいと言ってましたね😊国内販売終了は残念ですがレイバックと共喰いになってしまうのでスバルは苦渋の決断をしたのでしょうね😢
@前田日明-w8u
Ай бұрын
これはメチャ欲しくなる。 でも燃費悪いんだよなあ。
@nanaminn_hayato
2 ай бұрын
レヴォーグやクロストレックに力入れたいのかな
@スケロク-o1y
2 ай бұрын
サイズ、価格考えるとフォレスターを選ぶ層が多いから売れなかったんだろうか。 あと乗車人数も5人だからcx8みたいな売り方ができなかったのもありそう。
@budoman3442
2 ай бұрын
これ、サイズが大きいのに無茶苦茶物欲を刺激しますね(汗;
@まねきねこ-i7k
2 ай бұрын
先週、リミテッドフルオプ注文しました。アニバーサリーの内容聞いていましたが、標準の足回りの乗り心地か非常に良かったので見る前に決めました。あと、サンルーフの有無がポイントになりました。
@wansokutube
2 ай бұрын
装備的にはリミテッドの方が良いと言う… その選択もアリです。
@まねきねこ-i7k
2 ай бұрын
@@wansokutube 様 購入するに至り、ワンソクさんのアウトバックの動画を全動画、何回見たか事か🤣 半端ない回数回しましたよ😄
@まねきねこ-i7k
2 ай бұрын
@@wansokutube 様 背中を押してもらって有難うございました🙇♂️
@mculumi5151
2 ай бұрын
新型フォレスターにストロングハイブリッド載せて、高級シートの設定入れて、シートベンチ、アイサイトの最上級種が入るなら、まぁ車格以外に大きな差が無くなるってことかな。 にしても寂しい。
@中村亮介-n6z
2 ай бұрын
安全装備とかが最新になったら買おうと思ってたのに…
@mpmpmppp
2 ай бұрын
レオーネ→レガシィ→レイバックの流れかぁ~
@yy-gb3bl
2 ай бұрын
どちらかといえばレヴォーグかと
@tatsuya-qt6kv
2 ай бұрын
乗りたい車ではあるんだけど大きさがネックなんですよね… レイバックが出た時に置き換わる気がしていたのでしょうがないですね
@三玖推し車好き-j3a
2 ай бұрын
レガシィ今までありがとうございました
@odysseyhandkerchief1544
2 ай бұрын
マジでレガシィ欲しいなぁ… ちなみに、アウトバックのリセールってどうなんでしょ??
@centerfield2740
2 ай бұрын
ロシアの輸出規制(1800cc以下ならOK)のおかげで安定しているとか。
@odysseyhandkerchief1544
2 ай бұрын
@@centerfield2740 1800ccにも意外な利点があるんですね! ありがとうございます
@たつたつ車好き
2 ай бұрын
レガシィ、一度生産終了した時ありますよね😅
@ダイナのカズ
Ай бұрын
24にℓにしてだあしてほし!
@隼-p5l
2 ай бұрын
30周年記念グレードで紹介されたナビの追加機能は、その他のグレードにおいても追加されているんでしょうか?
@wansokutube
2 ай бұрын
AVHなら追加されています
@inakasaga
2 ай бұрын
もし、エンジンが活気を取り戻したなら ボクサー6で復活して欲しい ハイブリッドでも良いので😢
@getasya
2 ай бұрын
なんでだよーーー!!スバルさん大丈夫か
@user-qf2lp2bq6y
2 ай бұрын
アウトバックなくなったらスバルの社長はどのクルマに乗せてもらうの?😮
@subaski
2 ай бұрын
当面はソルテラかなと思います……
@Miku3939-Hatune
2 ай бұрын
初代から見ていただけに悲しいニュースです。 確かにワゴンという分野が日本で売れなくなってしまったので、仕方ないなとは思います。
@may-hb3ef
2 ай бұрын
金があったら買いたい
@ファブリック-y9y
2 ай бұрын
アウトバック事態、どの型もブラックボディーは比較的少ないですよねぇ。 最後の最後にアイボリー内装が設定されたか😂 やっぱパールホワイトにアイボリー内装がテッパンかと思う。 ただサンルーフ設定がなぜないんだ😂 テールはフルLEDじゃなくて電球の中途半端で販売終了か😮
@Mto-E
2 ай бұрын
アクセルペダルですが、 あまりにも高い(浮いてる)けど、 長距離で疲れそうに思うのですが、気になります。
@bakadanna
2 ай бұрын
アウトバックはオットキャスト3、使えますか!?
@wansokutube
2 ай бұрын
使えません…
@bakadanna
2 ай бұрын
え……、サイトの適応車種に書いてあるのに……?😮
@zero_kundao_otk
2 ай бұрын
動画関係ないんですが、しっとりEDはもう終わりでしょうか? 個人的には今回使ってるEDめっちゃ好きです(フロントデザインのところ)
@wansokutube
2 ай бұрын
冬の新エンディングも間も無く… ご期待ください^_^
@kinaco2454
2 ай бұрын
で、また戻ってくるんでしょ? RAV4とかCRVみたいに
@名無し名無し-j1k
2 ай бұрын
限定車ってリセール良いんですか? 知ってる人教えてください!
@help100jp
2 ай бұрын
なんとも言えないと思います。
@zwilling_masa
2 ай бұрын
アイサイトXが不調になってディーラーに持って行ったタイミングで30周年記念車の話をされたらそりゃあ見積もり、応募しちゃうよね。 後悔はしていない。限定車とか心躍る
@Norths75
2 ай бұрын
スバルのディーラーの店長さんがアウトバックは2028年にEVとして復活予定との話を聞きました。それまでは休眠ですね(T_T)
@wansokutube
2 ай бұрын
マジですか!楽しみです!
@ニャオハまっつー
2 ай бұрын
生産終了びっくりしました
@wansokutube
2 ай бұрын
もったいない…
@sakumaru_life
2 ай бұрын
すみません!!教えてください🙇♂️ MOTA×ワン速方式での一括査定を申し込んだところ、Motaが開催してる業者オークションのほうが高値になる可能性があると言われました。。実際のところどうなんでしょうか。。
@wansokutube
2 ай бұрын
一括査定のほうが高くなる可能性がある気がします。 でも両方やってみないとなんとも言えません。 例えば、MOTAのオークション結果が数日保留できるのなら、その間にナビクルなどの一括査定を呼んで、最低入札価格をMOTAのオークション価格に設定するなどすればいずれにせよ損はないと思います。 手間はかかるので、私なら一括査定だけにしますが…
@sakumaru_life
2 ай бұрын
@@wansokutube お返事いたただきましてありがとうございます!嬉しいです。先ほど改めてMOTAに確認をしたところ、オークション後は当日に決断する必要があるとのことでした。。ただ最低希望額を上回ったらキャンセル不可、上回らない場合は売らなくても良い(手数料なし)と回答をいただきましたので、オークションは相場よりかなり強気で希望額を提示し、オークションの最高額に満足できなければナビくるで一括査定に(オークションの最高額を基準に)チャレンジしてみたいと思います!もし微妙な案でしたらご指摘いただけますと幸いです🙇♂️
@だいとう-h4v
Ай бұрын
キャンセル待ちも当選者みんな購入のため、出番無し😢 ベージュ内装、良かったのに。
@wansokutube
Ай бұрын
想像以上に殺到したみたいですね🥲
@BlueZECKT
Ай бұрын
キャンセル待ちの方に順番が回って来た場合、年内中の契約で良いそうです。 ですので、キャンセル待ち当選の方の話しが纏まらなければ、貴方に回ってくる可能性がわずかですがあります。 因みに、私はキャンセル待ち当選なので、契約に向けこれから話し合いをするところです。
@777L-e8l
2 ай бұрын
やっぱ樹脂バンパーは日本じゃね あとCB18がね フラッグシップとしてはちょっとね…
@tad_coregamer
2 ай бұрын
アウトバックが販売不振で消えるなら、それ以上に売れてないWRX S4も消えるのかな?
@ディープクライ
29 күн бұрын
売れてるからこそ無くなるんだよね 結局規制や罰金回避のためには燃費が悪い車が売れては困る 良い車を無くしたぜ、、、
29:24
【レガシィ国内販売終了】36年の歴史に幕/レガシィの歴史/ステーションワゴンの衰退/国内販売終了の理由/北米での販売は?/レガシィの功績/今後の戦略/30周年記念限定モデル【ニュース解説】
東洋経済オンライン
Рет қаралды 63 М.
11:56
スバル 新型 レガシィアウトバック 30周年記念モデルとActive×Black オプション満載車を見てぶっちゃけ感じたこととは⁉︎SUBARU OUTBACK
SGP FORESTER TV
Рет қаралды 20 М.
00:34
ЧТО ЖЕ МЫ КУПИЛИ СОБАКЕ ВМЕСТО ТАБАЛАПОК😱#shorts
INNA SERG
Рет қаралды 7 МЛН
00:53
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
00:21
Chain Game Strong ⛓️
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
00:58
乔的审判,精灵应该上天堂还是下地狱?#shorts #Fairy#fairytales
精灵少女
Рет қаралды 9 МЛН
25:49
【クロストレック/レヴォーグ/アウトバック】どれがオススメ? スバル車3台買って比較! それぞれの◎と✕を解説 | SUBARU CROSSTREK / LEVORG / LEGACY OUTBACK
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
Рет қаралды 406 М.
22:02
【初期型の不満解消!】スバル レガシィアウトバック 内外装紹介!一部改良後の「リミテッドEX」を徹底チェック!【SUBARU LEGACY OUTBACK Limited EX 2024】
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ
Рет қаралды 50 М.
12:19
【水野和敏が斬る!】「上げ系ワゴン」をどう見る? スバルレガシィアウトバック&メルセデス C220d オールテレイン
ベストカーチャンネル
Рет қаралды 542 М.
16:04
【オークション相場公開】レヴォーグ&アウトバックの買取相場がおかしい…
ケンタ車分析【査定士】
Рет қаралды 219 М.
20:47
スバル涙目...全く売れなくてオワコン化...ヤバすぎる理由でファンから嫌われるようになったスバル最高傑作の末路【ゆっくり解説】
くるま好き研究所【クルマ系・ゆっくり解説】
Рет қаралды 369 М.
36:14
アウトバック30周年記念企画展「レガシィアウトバックと私」に行ってみた!LEGACY OUTBACK
SUBIE CHANNEL / スビーチャンネル・SUBARU
Рет қаралды 36 М.
31:16
【納車!! 惜しい点も…】新型クロストレック ストロングハイブリッド 内装・外装レポート! 良い点・残念な点を評価! | SUBARU CROSSTREK S:HEV Premium EX 2025
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
Рет қаралды 104 М.
15:34
SUBARUの電子制御を体感!?アウトバックを土屋圭市が群サイインプレッション【テリー土屋のくるまの話】
テリー土屋のくるまの話【公式】
Рет қаралды 92 М.
28:09
【大記録樹立】ロードバイクならボルトの世界記録を超えられる??
まさ / 高倉正善
Рет қаралды 57 М.
31:48
超絶完成度高いファミリーSUV【 スバル レガシィ アウトバック 】土屋圭市が試乗!沢すみれ 工藤貴宏が上質な内外装を徹底解説!スバル渾身の1台は家族持ちにオススメ!
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 549 М.
00:34
ЧТО ЖЕ МЫ КУПИЛИ СОБАКЕ ВМЕСТО ТАБАЛАПОК😱#shorts
INNA SERG
Рет қаралды 7 МЛН