Полноценный рассказ про Равон Нексия - новый бренд, старая традиция - но добрая ли?
Пікірлер: 239
@user-yx4ht6ti8c7 жыл бұрын
Незнаю почему, но мне этот автомобиль нравится
@StarbrookRussia7 жыл бұрын
Сейчас жесткий кризис. все встало. У всех. Только депутаты и нефтянники в этой стране процветают. Поэтому такие машинки - вполне себе антикризисное решение.
@mish-ka4187 жыл бұрын
Про кнопку открытия багажника. Это решение на много лучше, чем на том же Крузе, где она расходный материал.
@eriktime23754 жыл бұрын
у меня не было авто никогда мне кажется равон лучше гранты во много раз
@user-pr6on3wp3g3 жыл бұрын
Хотя бы тем ,что нету шума коробки перелач, опускаются стёкла до конца.
@user-re4tt6mo5z4 жыл бұрын
Была Нексия 2 с салона брал в 2013 полной комплектации, потом Тойота Авенсис 1998г седан и Маззда 626 была и везде были задние барабаны тормоза и никаких проблем не знал, не понимаю че вы добрались до этих барабанов. С машинами никаких проблем у меня небыло токо расходники менял и все. Нексия 2 скажу честно была по городу намного шустрее Тойоты. А Равон 3 идеальная машина для города и пригорода да и по трассе норм. Мягкая, приятная. Если ты рукастый и не ленивый, то у тебя любая машина будет живой. На равоне сразу надо снимать подрылки и между аркой и салоном увидишь щель вот ее заделываешь и намного тише становится в салоне. И ещё первым делом надо заделать щели на вводе и выходе групп проводов на релюшки и предохранители а то контакты сыграют и компьютер начинает глючить и выдаёт ошибку. Желательно брать автомат шестиступку проантикорить и все. Ездий себе на здоровье годами без проблем. После обкатки жрёт меньше. Шумку по желанию и возможности. Брызговики можно оригинальные с шевролета они поширше и защищает от пескоструя. Сердце девушки не покоришь это не Тойота 70, и если у тебя нормальный ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ рост, а не как у блогеров под 2 метра и на панель каленки не лезут🤣😂 то эта машина для тебя. И ненадо пожалуйста стучать пальцами как все блогеры это любят делать по панели. Зачем? Вы что этой панелью будете бабу трахать или кушать на нем? В общем Равон хорошая практичная машина. А самая не убиваемая машина это ВАЗ. Сколько роликов выходят под названием " Убийца Весты" "Убийца Гранты", а они все равно живут😊💪✊👍✊🇰🇿. Удачи всем на дорогах!
@sanden30347 жыл бұрын
Комментируешь хорошо!Я б столько слов не нашел!
@igorrazumov70374 жыл бұрын
Все показано отлично.Здорово
@gosha17 жыл бұрын
Подвеска классная,лучше чем в логане.
@nikenoff17832 жыл бұрын
нихрена, я ездил на шевроле авео и на логане, на авео брымчит по лесу, а на логане летаешь без проблем
@nikenoff17832 жыл бұрын
может быть тут подвеску измениили, но я не уверен в этом
Установил на Нексию R3 сигнализацию и камеру заднего вида. Большего и не надо.
@auletesqali64634 жыл бұрын
Khairulla Ruzmatov монитор куда расположил?
@San4es524 жыл бұрын
@@auletesqali6463 может он магнитолу на андроиде поставил
@Vladimir_Sergeevich723 жыл бұрын
Как еру а зеркало заднего вида ставят и никакого колхоза и цена не велика
@MrOstapus7 жыл бұрын
Сделай обзор про "RAVON R2" подруги интересуются))
@MikluxaMaklay40rus7 жыл бұрын
конкретный вопрос. то что нексия N150 бодрая это понятно, 5 лет езжу. вопрос в запчастях и гниющему кузову?
@777321ROLF7 жыл бұрын
2:53 мне наоборот такой способ открытия багажника больше нравится. никто не откроет багажник в пробке, чтобы открыть багажник с брелка не нужно открывать всю машину, если машина заведена у меня автозапуск и можно вытащить ключ не глуша машину и чтобы закрыть багажник не надо закрывать его ключом, а просто хлопнул и пошёл
@gosha17 жыл бұрын
Стеклоподъемник в авторежиме и вверх,и вниз работает,у меня,так надо самому снять и выложить.
Подстанник вообще не мешает и не достаёт на механике даже с бутылкой, так что всё норм и на механике.
@user-xf1eu6mf2k7 жыл бұрын
сделай ты наконец большой такой же обзор на пассат сс
@silverdays49877 жыл бұрын
рассматриваю равон в качестве первого авто ,жаль что цена уже почти прировнялась с вестой(
@user-zy5se3cw8z4 жыл бұрын
И что?.купил?
@Do_bro_zhelatel6 жыл бұрын
Спрос вверх и цены туда же. Но машина классная!
@444STG7 жыл бұрын
краш тест в студию! :-D а потом будем говорить на несёт удар по рынку:-D
@hrportalru7 жыл бұрын
Почему его назвали хэтчбеком, это седан обычный
@user-uk8hr9xr9p7 жыл бұрын
через год посмотрим по отзывам по эксплуатации! держите на контроле!
@user-ni1gs5oo4b6 жыл бұрын
Михаил Каймаков гоша свой уже продал,все равно душа не лежала,хорошую машину после года не пихают.не факт что следующее авто лучше попадется.зато как нахваливал в своих обзорах эту недонексию-коротье...
@user-ir8xb6kf6k4 жыл бұрын
@@user-ni1gs5oo4b Добрый день ты хотел через год Что будет с машиной как новый был так и осталось ничего не будет 98 пробег даже заводские свечи не поменяли едете едет как Крузак
@Pashon0077 жыл бұрын
красава
@rrt25647 жыл бұрын
блин, включайте габариты!!!! хочется видеть как едет машина по приборам, с таким же успехом я могу потолкаться с такой машиной по пробкам и посмотреть, как она едет рядом, информативности столько же!
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Да все равно не видно - я сейчас ставлю допкамеру на приборы.
@rrt25647 жыл бұрын
спасибо за это, жду новых обзоров и развития канала
@Ako38883 жыл бұрын
какой тебе хетчбек???
@butcher1993-td2mu10 ай бұрын
Жаль сейчас такой салон не устанавливают. Смотрится лучше чем серый платик
@gosha17 жыл бұрын
Автомат так и будет расход показывать,на Рио и салярисе на автомате также за 10 по городу. Если не педалировать то в 10 укладывается.
@user-zl8nm1cn3z7 жыл бұрын
да машина предыдущего поколения но цена на уровне наших гранд. машина хорошая за свои деньги
@RusPtc7 жыл бұрын
Дождались XD R4 появится в салоне через недельку, ждём обзора ;-) P.S. про кобальт обзоочик был неплохой у тебя
@roninm69717 жыл бұрын
А кок он зимой? предидущие нексии все холодные. Долго греются. Циркуляции воздуха по кабине нет, так как нет отдушин для выхода воздуха. Требовались переделки.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Марат Кангожин проблем не заметил
@user-gw5yy8qv8o7 жыл бұрын
Если ты! То чем она лучше равона, твоё мнение. Я стою на распутье, посоветуй.
@TEXHOTABP7 жыл бұрын
кнопка открытия багажника не удобно расположена (был у меня шевроле ланос - там такое же расположение было и очень часто на нее ногой нажимал при посадке и выходе из авто) очень не удобно.. На той же деу нексии эта кнопка расположена на торпеде рядом с кнопкой лючка бензобака. Щас катаюсь на нексии 12г в пробег под 200т км и в целом машинкой доволен хоть и хочочется взять поновее. Мне вот интерестно на новой нексии такие же проблемы с лакокрасочным покрытием кузова как и на старой??
@user-cx6iz2fe6z7 жыл бұрын
Виктор Морозов лукавите или путаете с чем-то. Как бывший владелец ланоса шевроле(8 лет откатал) могу сказать, что нет на нем кнопки открытия багажника. Рычаг там слева внизу около сиденья водителя. А так как там влага внизу, то ржавеет не по-детски)
@TEXHOTABP7 жыл бұрын
ну да с лева рядом с водительским сиденьем кнопка (точнее рычаг) на ланосе и равоне. насчет ржавения не знаю (год откатался на ланосе и продал (о чем совершенно не жалею)) но задевал случайно этот рычаг я довольно часто.. хотя может дело в моем телосложении и людям менших габаритов он не мешает)
@user-cx6iz2fe6z7 жыл бұрын
Виктор Морозов возможно. Я не задевал случайно. А ржавеет хорошо. Проблем с ланосом не было. Только хорошие воспоминания.
@gosha17 жыл бұрын
Зеркала сначала показались тоже мелковаты,в процессе перегона по трассе не нормально всё видно.
@Galianoserg7 жыл бұрын
Эта машинка серьезный конкурент ваза. Возможно ли поставить шестиступенчатый автомат и сделать адекватный ценник? Возможно! Интерьер конечно не самый современный, но благодаря двухцветной отделке, хромированной окантовке воздуховодов, и глянцевому пластику смотрится побогаче той же Весты, по крайней мере на картинке.
@razeroptimus57086 жыл бұрын
+++++++ только пдд соблюдай))))
@user-ce4et8ys7t7 жыл бұрын
ну как там нанесли удар ? я ещё ниразу в живую эту машину не видел
@gosha17 жыл бұрын
Почему во всех обзорах говорят 107л/с.?,в ПТС написано 106л/с.,маленькая,но неточность.😃
@utkitrahimov93646 жыл бұрын
gosha197107
@silverdays49877 жыл бұрын
вот не пойму тока запчасти для равон р3 от нексии или от авео совместимы
@timerstim7 жыл бұрын
От авео детали, точнее от опеля :)))
@user-gw5yy8qv8o7 жыл бұрын
А ты сам подумай! На какую она похожа! И всё станет ясно тебе. (Это АВИА в кузове Т250!)
@MrOstapus7 жыл бұрын
На сотню дешевле и будет лидером
@vadimkots12493 жыл бұрын
не дадут, они бы и рады...
@user-bm6mt7rh5s2 жыл бұрын
Ну вот сразу скажу, не насет удара по нашему авто вазу, они почти одинаковы, разница в силавом агригате, а остальное посредственное, сборка на удачу. Движок хороший, не вопрос. Так что благодарен за комментарий, всех благ и супер дорог
@supersellky14633 жыл бұрын
Сделай авео т300
@user-ne6od8ro7h7 жыл бұрын
интересней смотреть, учитывая, что обзор от владельца супервесты.
@user-gw5yy8qv8o7 жыл бұрын
Скажи, это ты купил себе ВЕСТУ!
@nikforest51747 жыл бұрын
Рейвон это т-250 в максималке,климата не хватает,а он есть в европе.У нас ЗАЗ-Вида вообще идёт с китайским дрыголом и пустой в комплектации как бубен,да и цена та же!!!!
@ramshe80937 жыл бұрын
да огонь обзор
@user-lb3sr7ve3v6 жыл бұрын
Сейчас 600 эта комплектуха.
@sergtop22927 жыл бұрын
Да нет новрятли станет лидером она довольно дороже гранты и лиш немного дешевле логана.
@artmbassoff74087 жыл бұрын
serg top зато надёжность на 5+ и не цветут!
@Raketa-X1015 жыл бұрын
Да ведь кузов без оцинковки к этому располагает.
@user-fn9el5jh8s4 жыл бұрын
Уже не дороже у нас в Казахстане по крайней мере
@user-nm9hb1ms7d6 жыл бұрын
А если равон заделают кроссовер, то это будет что-то)
@flatrigna77737 жыл бұрын
авто симпатичное. но у него 0 баллов по безопасности. :) . а если по езде то когда был еще мелким, еще на авео катался и он мне нравился. как пассажиру.
@AlBEREZIN886 жыл бұрын
1,5! 0,5 у гранты.
@Harryy41447 жыл бұрын
Но Веста мне тоже очень нравится. Машинка шикарная. А вот Гранта конечно, будильник на колёсах
@user123familia23 жыл бұрын
Гранта лучше. Веста дорогое гавно
@prod.717 жыл бұрын
как считаешь, есть смысл брать ее после предыдущей нексии?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Александр Карлин если цена устроит
@prod.717 жыл бұрын
Z Drive на какую новую машину сейчас есть цена, которая могла бы устроить?)) все цены завышены. я имею в виду как она едет, просто если визуально сравнить нексию и авео, то последняя выглядит как то неуклюже
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Александр Карлин Да, тяжелые времена
@n1ghtfusi0n7 жыл бұрын
а про r2 будет?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Будет, но когда не знаю пока. В целом это спарк))))
@user-ng5sb1zf7z7 жыл бұрын
товарищ автор а что по безопасности данного авто?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Евгений Синяков Никто не бил. А вот авео можете глянуть.
@vartal7 жыл бұрын
Что ж вы так её нахваливаете? Да и что ещё можно рассказать о ней, что снимается по сути одно и тоже?
@s.t.a.l.k.e.r.27645 жыл бұрын
Да какая там безопасность, Господи....)
@user-dq8kj1gl3w4 жыл бұрын
Эта машина мне жизнь спасла, не знаешь что болтаешь лучше молчи
@sper9957 жыл бұрын
эта или веста с роботом, общее впечатление?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Весту только с мех
@444STG7 жыл бұрын
такой же стрёмный как фиеста седан :-D
@rekeasin43843 жыл бұрын
Вот так делают ДТП, отвлекаясь на зеркала, телефоны и пр.
@user-ne6od8ro7h7 жыл бұрын
ну купили весту, зачем узбеку то дизы ставить :))
@VVW737 жыл бұрын
а прокладка клапанной крышки так же течет как на всех лачетти, реззо и прочих шевролетах?
@fornlexx7 жыл бұрын
На гранте прокладка ГБЦ также соплями исходит как и год назад?
@miguelmh6187 жыл бұрын
❤️❤️❤️😍😍😍🚗🚗🚗🚗❤️
@Pashon0077 жыл бұрын
сделай обзор на чери аризо 7
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Pavlik Zhyravlik я снимал давно))) на канал не поаало жесткий диск сдох есть пост на драйве
@user-uk8hr9xr9p7 жыл бұрын
какой дилер будет его продавать?
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Михаил Каймаков наберите ы яндексе)(
@artbetevartbwtev87877 жыл бұрын
дилера еще поискать надо и машину с птс.
@gosha17 жыл бұрын
Artbetev Artbwtev взял с ПТС,оформил изабрал за три часа,в Калуге.
@askhatzhumabayev36993 жыл бұрын
В Казахстане цены на равные с гранатой и все преподчитают равонр3
@user-vd7rk9pz2t7 жыл бұрын
ну вот что сказать... ну вот умеешь!!!)
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Что ты имеешь в виду?
@MegaDimarik237 жыл бұрын
он имел ввиду спокойный и четкий обзор делать , вот сейчас было приятно смотреть , да и ехал ты уже нормально как ездит большинство людей .
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Я по-разному езжу))).
@user-uk8hr9xr9p7 жыл бұрын
Веста комплектациями конечно будет перебивать!
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Это игрок в самом доступном классе - веста уходит выше, а солярис еще выше - но и цена...
@RusPtc7 жыл бұрын
судя по ресурсным испытаниям, на ремонте весты можно разорится.
@user-gw5yy8qv8o7 жыл бұрын
Да, но она на механнике!
@TimeSteel84 жыл бұрын
Обзор на равон R4
@user-gk6pw2kx6m4 жыл бұрын
У Него на канале есть
@rishtonyangliklari7724 жыл бұрын
Nexia r3 разве хэдчбэк?
@epizentrkresta4 жыл бұрын
Ixtiyor Raximberdiev седан
@AlexJSoul7 жыл бұрын
Диаметер колес под такие арки явно маловат.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Веста стайл))
@dilmuhamet7 жыл бұрын
Z Drive не скажи, на весте нормальные пропорции
@autour_jamais74077 жыл бұрын
да вы знатный балбес) весту опустить надо сантиметров на 5-7, тогда будут нормальными. трактор)
@user-kp2cv7zj4s7 жыл бұрын
один и тот же Ravon на всех обзорах! номера у вас одинаковые н347ст777
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Viktor Ten Ага
@VoshodRacer Жыл бұрын
Нормальный автомобиль
@precisionb42087 жыл бұрын
был как то обещан обзор он-до или ми-до :-)
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Снег раньше времени выпал - хотел и максималочку замерить и рассказать нормально, а сейчас не обзор а шлак получится... Скользко.
@TheMrProSys6 жыл бұрын
Очень странное ощущение оставил сей ролик. Р3 конечно хорошая машина за эти деньги, но к сожалению и близко не такая, как описываете ее Вы :). Кроме того несколько обескураживает безапелляционность Ваших высказываний при явно вывернутой наизнанку логике. Например - нафиг говенные тазы с их ужасным роботом, который может подойти только любителям неспешных поездок (оставлю в стороне саму эту посылку, которая на самом деле верна только в том, что Вы на роботе ездить не любите, но фиг с ним как говорится), но внезапно тут же - Равон Р3 - обалденный машин, который не приспособлен для быстрой езды, а его стихия неспешные неторопливые покатушки... Но как, Карл??? Робот тазов ужасен, но оказывается предназначен ровно для того же, для чего и расчудесный автомат чудесного Р3? Где логика??? И вот таких вывертов - полный ролик. У самого сейчас Р3 вышел в финал в процессе выбора машины, но такие обзоры как Ваш играют скорее против этой, повторюсь, неплохой машины...
@sayramsiti82937 жыл бұрын
а лада веста Б КЛАСС
@user-oy8zq9jr2s Жыл бұрын
Когда вижу его,на душе радость как когда то я смотрел на ВАЗ 2101,03,06 чувствую то самое советское качество. Не то что эти гранты,приоры,Весты полное отвращение к ним
@timashak88357 жыл бұрын
жду r4 Кобальт более современен ........... и безопасность тут не АЙС
@ethenhunt7477 жыл бұрын
кобальт хуже в 100 раз. посмотрите большой тест драйв про него.
@ilya8387 жыл бұрын
привет, давай ФОРД КУГУ бензиновую с полным приводом самую мощную в максималке !!!!!!!
@densolable7 жыл бұрын
вряд ли будет. моноприводный титаниум уже был. отличие только полным приводом и еще несколькими фишечками.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Так обнова грядет.
@timurbaibabin7 жыл бұрын
Denis Solovykh
@densolable7 жыл бұрын
Тимур Байбабин
@B.M.6897 жыл бұрын
Садился на заднее место,треснулся головой,колени уперлись в спинку так.что аж выдавились с обратной стороны."Ничего,вполне комфортно" Я так подозреваю что если бы это был ТАЗ,то обшивку салона уже бы разъедала твоя желчь. Прервал просмотр на седьмой минуте,дальше нет сил смотреть на эту не прикрытую лесть.(((
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Прощаю за хорошую езду
@B.M.6897 жыл бұрын
Какой то односложный, непонятный ответ.
@user-jc2cd1oz9x7 жыл бұрын
У меня авео - в принципе те же яйца но вид сбоку) На задних местах вполне комфортно, без лести. Колени никуда не упираются, если конечно передние седения не откатить назад по максимуму. Отделка салона адекватна цене авто. Приоры по отделке явно отдыхают. Так же как и гранты, логаны. Лучше отделка выполнена наверное в солярисе и в весте.
@badrussian5486 жыл бұрын
Автор ростом 190 см. Он точно так сядет в большинство авто класса С. А тут Б класс.
@user-vl6wt2nb7d6 жыл бұрын
Задние места у Равона одинаковы с Грантой. Сравнивал!!!
@user-ii5oi9mz2l7 жыл бұрын
РАВОН не нанесет " дар", слишком часто они поднимают ЦЕННИК ГЛУПО
@user-kd1bi8uc8l7 жыл бұрын
Aвтор ты так и не назвал главные минусы данного авто,это нет обогрева сидений,нет обогрева лобового стекла и нет поясничного подпора,это гораздо важнее чем дурацкие датчики света и дождя........
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Да, это я укажу в посте. не всегда все удается высказать))
@1992LoonY3 жыл бұрын
На широкий формат снимать такое себе, впечатление для глаз путается с реальностью
@user-kz9md3pc7b6 жыл бұрын
Люди видят бренд и рады ооо Шевроле и т.д. да вы за бренд переплачиваете на 100 тыс. Дороже.
@user-ie7qv2sw8d7 жыл бұрын
Автор, показывая неплохой обзор, ПДД поменьше бы нарушали,сплошную пересекали неоднократно,и ещё много нарушений,обзор,повторяю неплох-но всё же,всё же...
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+андрей матявин Обычная езда.
@user-ie7qv2sw8d7 жыл бұрын
Ну,ну...
@mish-ka4187 жыл бұрын
А ведь грелся этот автомат и со 109 сильным (F16D3) движком...
@user-rz2nz1zm9s7 жыл бұрын
Сам владею авео в том же кузове т250 в базовой комплектации, корейской сборки, машина неоднократно подверглась нападкам вадятлов за свои 10 лет, самая сильная авария, была 3 года назад, на скорости около 110 км/ч косуля выпрыгнула перед капотом, так вот в салоне удар даже не почувствовался, подушки не сработали, хотя два радиатора и экран смяло знатно, однако приколхоженный радиатор от 2110 дал доехать 800 км до дома, за 10 лет эксплуатации, заводское ЛКП не вспучило, ржы нет, замененные детали начинают цвести уже после второй зимы, особенно арки крыльев. Нарекания вызывают пороги, самая распространенная болячка это вмятины, которые очень трудно выправить. В целом машиной очень доволен, всерьёз рассматриваю нексию с автоматом, смущает только качество сборки.
@user-ge1kw3df7p7 жыл бұрын
Максим Маляров
@artemkara17063 жыл бұрын
Это обзор на chevrolet Авео что тут рассказывать я не понимаю , тут всё и так ясно и понятно !!!! Нафига говорить что они там что-то поменяли, такой салон стал и ТД !!!! Никаких технических изменений нет в этой машине !!!! Все Тоже самое !!! Какая она была такая по сути и осталась ,только собирается теперь узбеками !!!!🤦🤦🤦🤦 Да не спорю коробка автомат 6 ступенчатая , только это старый агрегат который ставили но многие Опеля и Шевроле концерна GM короче ничего нового !!!!!
@gosha17 жыл бұрын
У меня равон нексия максималка автомат,но салон серый и материал лучше,чем вот этот бежевый.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
Город какой?
@gosha17 жыл бұрын
Тула,купил в Калуге.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
gosha197107 Жаль, даолековато запилили бы видос
@gosha17 жыл бұрын
От Москвы?
@timerstim7 жыл бұрын
Отличный обзор, всё сказано, все плюсы и минусы шевроле авео :))). Очень рассмешило ваше сравнение Равон-Авео с Вестой ? вы серьёзно? Единственный плюс-шести ступенчатый автомат. Шутки-шутками, а шевроле соник Т250 (кузов), тот же авео седан продавался в США. На всех континентах, где он продавался, название этого шевроле было разным. Правда, давно это было...
@user-ne6od8ro7h7 жыл бұрын
а ты сравни не с вестой, а слюксовой грантой, которая стоит также
@user-zy5uf1sv8b3 жыл бұрын
сколько она у вас жрёт?
@pavlad077 жыл бұрын
Какой же это хетчбек? Для тебя маленький багажник достоинство? А вот для других это недостаток. И в Гранте он явно лучше.
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Павел Владимиров смотритя гранта убого с ним а так да... Даже сарай калина с меньшим багажником
@nwgroup766 жыл бұрын
Равону до Гранты ой как далеко!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Гранта убога
@nwgroup766 жыл бұрын
Ну да, пол страны на Равонах ездит!
@badrussian5486 жыл бұрын
Неудачный ребрендинг. Если бы она называлась как раньше -"Дэу Нексия" ,спрос был бы выше. А так какой то Равон...
@user-ob9ko3fl2u6 жыл бұрын
Тут в базе( еспи) стоит.
@ganseboiivanus58617 жыл бұрын
ну да все понятно автомобиль красивей комфортней и дорогой но все таки одноразовый и рассчитан на то чтобы заработать диллеру на то есть до 200000км а там в чермет !!! матиз 2 и конкуренты ему китайцы а гранта датсун калины всё-таки ремонтопригодные после 200000км хотя хуже по комфорту в кредит это гавно по этой цене брать будет только лох безрукий или розовая попочка!! ну и может синие воротнички!!! пока новая хороша а с пробегом за 200 будет хламом!!!