Разбираю, удивляюсь и критикую BERKUT R24

Рет қаралды 4,853

Күн бұрын

Пікірлер: 92

@АнтонГал-б3й 8 ай бұрын

На счет 24го не скажу. Но есть у меня р20, купил его в 2015м году, каждое лето раз по 10 принимает ванны из горных речек и озёр😅 при этом ни разу не в скрывался, и прекрасно работает по сей день. Однажды включил я компрессор и забыл про него, полез кардан крутить, на уазике. А у меня к этому компрессору в раму Уаза встроен ресивер от зила на 22 литра. Ну лежу кручу, слышу ресивер ЗАЗВЕНЕЛ блть!!! Тут же вспомнил про включеный компрессор(без автоматики!), так быстро я из под машины ещё не вылезал😂😂 механический манометр размеченный до 16атм, положил стрелку на ограничитель! Кирпичей мне бы тогда на пару гаражей бы хватило😅 по перегреву проблем не было никогда, бывало так, что работал по 3 часа без перерыву(ползли на одном правом приводе, без заднего моста, на пневмоблокировке спрут, и секущей воздушной магистралью) . В общем и целом беркут ванлав❤❤❤ ❤ делают вещи.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

20й легенда :))) Тут видимо горная вода и свежий воздух ещё благоприятно влияют :)))) А с ресивером лучше так не шутить, у меня аж сейчас у самого зазвенел :)

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

А если серьезно, то один его и в хвост и гриву не жалея и компу хоть бы что, а другой раз в месяц достает его из под подушки, пылинки сдувает и через пол года на цилиндре задиры Вот как оно так везёт... :)) Но в большинстве своём они конечно очень живучие 👍

@bobparks7954 4 күн бұрын

Если есть беркут очень старый и часть винтов уже не выкручивается (видимо фиксатор уже превратился в камень) есть какой то неразрушающий способ разобрать или уже невозможно? По теме - ролик отличный.

@Enthusiast_pro 4 күн бұрын

Пасиб за оценку ролика :) Единственный способ - это греть

@bobparks7954 4 күн бұрын

@@Enthusiast_pro спасибо

@Enthusiast_pro 3 күн бұрын

@@bobparks7954 🤝

@Limp135 8 ай бұрын

У меня и у друга Береут про-24. Купили мы их в 20 году. По конструкции он такой-же как и этот . Мой стоит в гараже (да, у меня стационарно есть мощные 12в) работает в паре с 6л ресивером, на давлении до 8 атм. Использую не часто, раза 2-3 в день, он накачивает балон с нуля. При покупки присрал вентилятор на бошку, включается одновременно с компрессором. Полёт нормальный. Стараюсь не насилова даю ему паузы по 3-5 минут каждые 15-20 минут если нужен на постоянку. У друга он стоит под капотом машины, соединён с ресиверм 10л, давление до 10 атм (по инструкции он до 8 атм). Друг работает СО-СН на улице каждый день. Бывает в день 1 раз включиться накачать ресивер, а бывает за день часа 3 проработает. Летом бывало уходил в защиту. Через 2 года сточилась прокладка на поршне, появились царапинки на цилиндрах. Купил он рем комплект (прокладка+цилиндр) за 1500р и дальше работает. До этого он каждый год покупал беркут R-20 В целом я конечно соглашусь, что к охлаждению есть вопросики, но практика показала, что прокладка работающая на сухую всё равно сточиться со временем, как не охлаждай цилиндр. Хотите долговечности - работайте на компрессорах с масленым картером.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Всё зависит от условий эксплуатации... я об этои говорил У Вас с этим всё хорошо, а тот у кого пневма, раз-два опустил/поднял и допустим нет времени ждать 15-20 минут пока комп отдохнёт, чтобы потом включить и поднять машину... надо прям сейчас поднять и ехать и вот этот один раз может схватать ресурса работы на несколько месяцев... Поэтому не всем подходит замена гильзы и кольца :((( И кстати про 24 только со стороны похож, а режим работы и некоторые внутренности у него совсем иные :)

@Limp135 8 ай бұрын

@@Enthusiast_pro режим работу - мотор крутит в два раза мендленее. Остальное ровно как на видео. А вообще, соблюдайте рекомендации по эксплуатации. А там для R-24 отдых прописан. Так-же повторюсь, у друга компрессор стоит под капотом, думаю температуру летом представляете, в защиту он уходил не раз. Так-же могу сказать, счас приключилась беда у друга с ресивером, он сгнил, а работать надо. Компрессор накачивает 3 атм и в этом режиме молотит парой часами без остановки уже так месяца два, каждый день, по 2 часа, а то и 3 часа не выключаясь, парой и пару раз в день так. Правда счас зима... Для пневмы - если он за 5-10 минут не в состоянии накачать балоны, ставте второй насос. Если вы пару раз пшикнув пневмой спустили весь воздух, то вам всё равно ждать пока накачает. Полу часового режима непрерывной работы вполне хватит, если всё правельно расчитано. А если вы хотите баловаться пневмой постоянно спуская в "ноль" балоны (на выстовках или просто баловаться) так расчитайте нужную производительность и поставте 2-3 компрессора. То что вы улучшите охлаждение, не повлияет на скорость накачивания. А в холодном виде пол часа он без проблем отработает. Есть у знакомова р24, тоже в машине, тоже с ресивером, тоже для работы, но работает редко... Но компрессору уже 5 лет.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

@@Limp135 было бы всё так легко и просто... слишком много нюансов и переменных :( Обратных историй тоже хватает :( Поэтому я говорил, что каждый смотрит по необходимости и своей личной ситуации

@ainurusmanov7920 8 ай бұрын

@@Limp135на 24 про есть влагозащита , прокладка на стыках корпуса

@Limp135 8 ай бұрын

@@ainurusmanov7920 не думаю, что это влияет на охлаждение...

@НЕОН-е8с 8 ай бұрын

Молоток всё чётко, вопрос цена переделки ? И почему не вскрыл свою крышку не показал как внутри ? Провёл изменения.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Пасиб :) Цена пока не ясна :( Успеем ещё, всё посмотрим в следующих видосах..., а то слишком длинные будут :(

@alcoalhimikus5294 8 ай бұрын

Всё правильно сказал. Кто бегал по токарям и другим спецам, слова тебе не скажет. А остальные, пусть лесом топают. Энергии и сил тебе во всех задумках.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

От души! 🥰🤝

@bobparks7954 4 күн бұрын

Кто хочет стать миллионером? Нужно разработать другой тип насоса - с большим цилиндром и медленно ходящим поршнем. Туда сюда его будет перемещать электродвигатель с редуктором. То есть по сути примерно ножной насос только с электроприводом. Снимется куча проблем с перегревом и пр.

@Enthusiast_pro 4 күн бұрын

С кованным титановым шатуном и асинхронником на 3,5 квт :)

@bobparks7954 4 күн бұрын

@Enthusiast_pro ))

@ledovsky76 8 ай бұрын

Доброго здравия. Скисла цилиндра-поршневая группа на Р20 на просторах инета некие утверждают о взаимозаменяемости группы на Р24. Хотелось узнать ваше мысли на этот счет.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Хотел ссылку на фрагмент своего видоса дать, не могу найти :))) Если коротко, то да, подходит от про 24

@ledovsky76 8 ай бұрын

Тогда остаётся ждать ваш цилиндр на р20

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

@@ledovsky76 👍

@KostyukIN 8 ай бұрын

Так может идея в том чтобы охладить выпускаемый воздух ? Так то горячий воздух сильно расширяется и накачав колесо горячим воздухом через некоторое время когда оно остынет, колесо "спустит"

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Охладить его обязательно надо, но не такой же ценой :((( Вообще я наверное ради справедливости выпущу еще один видосик, где чуть подробнее рассмотрим некоторые моменты

@ЭдуардКлемин-ч7е 8 ай бұрын

Отвёл от покупки... спасибо добрый человек!

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Он по производительности хорош.. но и недостатки конечно имеются :( Пытаюсь создать баланс :)

@ainurusmanov7920 8 ай бұрын

Бери не слушай. Но для бытовухи он с избытком , можно взять проще модели

@gennadijkrutoj2921 6 ай бұрын

покупал 2013 году 24 работает по сей день проблем не было не разу.

@Enthusiast_pro 6 ай бұрын

Круто!

@Max-Sparrow 8 ай бұрын

Если у вас кончился ресурс данного компрессора и у вас оч много денег, можно смело покупать новый компрессор, а можно сразу пять, чтобы выкидывать их каждый раз, когда кончится очередной, но что-то мне подсказывает, что экономный человек сделает дороже раз и на очень длительный срок, и это выйдет дешевле. Есть такая фраза - я не на столько богатый человек, чтобы покупать дешёвые вещи.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Именно так всё и есть Рад, что есть люди которые уловили суть, а то я уже почти расстроился :) В каждом видосе говорю, что если купить ремкомплект даже с ценой как новый компрессор, то дальнейшие расходы это несколько сотен на поршневые кольца раз в пятилетку и всё, тогда как у другого это будет следующий компрессор :)

@romaserg7987 Ай бұрын

Цена очень неадекватная для такого компоессора

@Dima-wb9xq 2 ай бұрын

Поставил себе радиореле и теперь бегать не нужно от колеса до выключателя что бы посмотреть истинное давление всё работает с брелка

@Enthusiast_pro 2 ай бұрын

@@Dima-wb9xq хороший гаджет 👍

@pnikulin58 Ай бұрын

Молодец! все верно говоришь. А на массового потребителя не рассчитывай, мало кто поймет. Сейчас все делается одноразовое в нашем потребительском мире, а зачастую дороже это просто маркетинг (как случае с этой моделью) и даже если хочешь качественно, то банально даже нет авриантов, ибо получается дороже не значит лучше. А тут такое решение грамотное твоё, даже если тупо пользоваться для подкачки колёс не понимаю в чем недоумение у хейтеров, хочешь вечный компресоор (по принципу купил и забыл), ставишь твой комплект и все. Не хочешь, иди лесом и не надо никому ничего доказывать со своей позицией, покупай одноразовые вещи дальше. Как по мне чем ипаться с китайщиной, которая откажет в самый не подходящий момент (что не раз лично на моем опыте уже происходило), один раз переплатил за годный комплект доработки и забыл на всю жизнь.

@Enthusiast_pro Ай бұрын

Так что самое интересное тут даже не переплатил, а наоборот - сэкономил получается в итоге :))) Но это не каждому дано понять...Это категория людей которые покупают отвертки в FixPrice, слижется через 2 самореза так я новую пойду куплю🤦‍♂

@Enthusiast_pro Ай бұрын

Я на самом дел не сказал бы, что это хейтеры Просто люди которые не частно пользуются такими вещами и поэтому у них в голове не укладывается зачем нужен компрессор который дороже чем ножной насос

@Enthusiast_pro Ай бұрын

От души за оценку!!!🤝

@jaguar5067 8 ай бұрын

Что лучше брать?

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Поразмышляем в следующем видосе :)

@aleksgordkij1152 4 ай бұрын

Ты молодец! Таких как ты технологический учёный надо больше! Смотришь и у нас Своя техника появиться!

@Enthusiast_pro 4 ай бұрын

Спасибо! Я тоже об этом мечтаю 🤗

@NKG27NKG 8 ай бұрын

В декабре 2023 взял такой за 19.300р

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Норм цена 👍

@ainurusmanov7920 8 ай бұрын

Тоже купил в феврале 2024 за 19800р

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

@@ainurusmanov7920 Норм цена👍

@alexa3738 6 ай бұрын

Подобная модернизация делает эту конструкцию только ХУЖЕ. Тут полное непонимание процессов, происходящих при работе компрессора. Охлаждать в первую очередь нужно СЖАТЫЙ ВОЗДУХ, что совершенно правильно сделано в Беркуте 24.

@Enthusiast_pro 6 ай бұрын

А зачем он должен воздух охлаждать объяснить в состоянии? Чтобы не вызвать на планете глобальное потепление и предотвратить таяние ледников? Ну раз разобрались в процессе, то и нас тут всех просветите 🙂

@alexa3738 6 ай бұрын

@@Enthusiast_pro при сжатии нагревается сам воздух. Если нам не нужен именно горячий воздух под давлением, его надо охладить, для чего на выходе компрессоров часто ставят трубки с ребрами. Горячий воздух при остывании снизит давление в ресивере или колесе, качать приходится с запасом. Для краскопульта горячий воздух не подходит. Сам цилиндр компрессора постоянно охлаждается входящим воздухом.

@Enthusiast_pro 6 ай бұрын

@@alexa3738 👌

@fedorovd2011 8 ай бұрын

Автокомпрессор! Автор, рассказывает о автокомпрессоре. Не о генераторе М поля, не о гранатомете, не о скважном насосе.... Хоть бы в названии одно слово добавил.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Я сделал лучше - добавил Фото :))) Если по фото и названию не понятно о чем будет речь, то и смотреть будет скорее всего не интересно да и не нужно :) Это всё-таки больше для владельцев или будущих владельцев...

@djanton1985 8 ай бұрын

👍👍👍

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

🤝

@Dima-wb9xq 8 ай бұрын

Купил r20 летом 23г за 13800р, работает хорошо

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

Еще хотя-бы годик точно должен поработать А может и 10 лет быть как новый, смотря как использовать В целом хорошие компрессоры

@nikvik5885 8 ай бұрын

купил в 12ом за 4600р. в магазине инструмента Томик. Жив по сей день, признаков усталости не подает. С середины апреля по ноябрь стабильно 2-3 раза в месяц качает 29ые колеса с 0.7 до 1,8 - 2 атм.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

@@nikvik5885Помню такое время, тогда ещё многие думали, что 5 это много за него :)

@Миха_А 8 ай бұрын

У моего беркута 24 лопнули шпильки, стягивающие корпус. Компрессор стоял в уазике стационарно, на жесткой площадке. На ней до беркута 7 лет прекрасно трудился Агрессор. Беркут прожил 2 года, при чем работал он значительно реже чем агрессор. Шпильки заменил на М6, компрессор живой, но осадочек остался... С новья мне беркут не нравился. Купил агрессора на 130 литров, двух цилиндрового.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

ого, за такое еще не слышал :) Добавил в копилку историй :) Вот в очередной раз убеждаемся, что сколько одинаковых Беркутов и столько же разных отзывов... Но в любом случаем интересно было разобраться в причине

@Миха_А 8 ай бұрын

@@Enthusiast_pro Тонкие и излишне жесткие шпильки. Лопнули по переходу резьба-тело. Резьба М5, диаметр тела шпильки 4 мм. Концентратор напряжений в чистом виде.

@Enthusiast_pro 8 ай бұрын

@@Миха_А 😔

@ВладимирЕмельяненко-с1д 12 күн бұрын

А говорят агрессор 300 хуже. По мне на порядок лучше и проще. С якорем бывают проблемы. Перемотал под себя и счастье тебе на века.

@Enthusiast_pro 12 күн бұрын

Не держал в руках Агрессор , но думаю там разница примерно как у Беркута R20 и AVS 900 которые я сравнивал в одном из видео

@ВладимирЕмельяненко-с1д 12 күн бұрын

@Enthusiast_pro купил агрессор на неделе. С виду добротный. С поршневой группой и радиатором таких проблем нет. Все чётко. Шланг тонкий миллиметра на 4 внутри. и штуцер из компрессора на 4 мм. При таком поршне, как минимум глупо лепить такое. Переделаю на 1/4 и шланг на 9 взял. Быстросъем елочка на 10 - 12 мм. Куда лучше дуть будет.

@Enthusiast_pro 12 күн бұрын

@@ВладимирЕмельяненко-с1д Надо будет как-нибудь взглянуть, что он из себя представляет... По поводу диаметров шлангов, поршней и т.д. прокомментирую в следующем видосе :)

@mr.nobody1547 8 ай бұрын

Писал много, все стёр. В общем не всё как кажется. Цилиндр охлаждать нет большой надобности

@mrtango4034 8 ай бұрын

А вы знаете до какой температуры нагревается шланг, даже не цилиндр.

@mr.nobody1547 8 ай бұрын

@@mrtango4034 шланг и в принципе выпускной тракт ещё сильнее может нагреться, чем головка, но автор просто пытается допилить вещь до уровня, где уже работают взрослые компрессоры

@klizma81 8 ай бұрын

Ты лучший,объяснил все на понятном языке 😊