Ставьте туда от Авалона американского, номер не помню, в гараже лежит пакетик от него, это он , подвеска одинаковая , только у нас идет цапфа в сборе а у них сайленты отдельно .
@82obolon9 ай бұрын
Знаем)
@AAA-ft8gs4 жыл бұрын
Новый поставь и проверь. Точно также будет болтать
@82obolon4 жыл бұрын
AAA ставлю уже больше 10 лет) Совсем не так болтает))))
@ВладимирП-ш2з9 ай бұрын
Новый так не болтается .😅
@ВладимирП-ш2з9 ай бұрын
И на видео наверно уже меняный Сайлент . Потому как в оригинале у него два прилива (уха) по внешней части окружности чтобы правильно позиционировать в цапфе .
@ДенисНагорный-ы8о Жыл бұрын
Плавающие називаються,и у них такой принцип работы
@KOROLEK_ Жыл бұрын
На поперечных рычагах стоят плавающие, если ты внимательнее посмотришь видео то он проверяет продольные рычаги.
@ЕвгенийЕвгений-щ6д2 жыл бұрын
Там сайлентблоки на одном рычаге два одинаковых?
@82obolon2 жыл бұрын
Я так понял вы о переднем/заднем?) Пока не появились передние хорошего качества - мы ставили все четыре одинаковых. Но по хорошему передний надо ставить правильный. Так как он даже другой конструкции - с наружной мет.обоймой. Но ставили довольно много одинаковых и ходили без проблем)
@ЕвгенийЕвгений-щ6д2 жыл бұрын
@@82obolon который к кузову и к ступици они диаметром одинаковые? И второй вопрос если поставить туда полиуретан как считаете?
@82obolon2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгений-щ6д становятся, одинаковый. Мы нигде не ставим полиуретан. Не рекомендуем. Если коротко и простыми словами он *кушает* посадочное место. Это основной минус полиуретана - о котором не говорят продавцы) Особенно это заметно было на стабилизаторах) Явный износ)
@ЕвгенийЕвгений-щ6д2 жыл бұрын
@@82obolon спасибо большое за информацию ✊
@alexekb196 Жыл бұрын
Эти детали проверяют рукой когда рычаги под нагрузкой а ломиком можно ушатать все что угодно