Володя привет с Архангельской области , давай дерзай в перёд , всегда интересно смотреть тебя
@кфо-х8п11 ай бұрын
здорово Вован, ждем очередные видео по ремонту мотора удачи тебе!
@nonconformist303911 ай бұрын
Постель просела. Колено просто так никогда не сломает.
@АлексейПарамонов-б4с7 ай бұрын
Если ездить в натяг - не сломает????
@НиколайПантелеев-я8р11 ай бұрын
Блин ну его же не просто так ломает (вроде даже не первый раз), на бычаре 240или 245 мотор ломало раза 3 , думали брак колено шел , блок живой был , повезли в челны на промерку оказалось постели в не центрах проточили лет 8 проблем С КОЛЕНОМ😀 , не было
@Тридевятый11 ай бұрын
Приветствую, лайк однозначно! Жду ролики. Удачи в делах и береги коленвалы☝️
@ДанилИльясов-и8ь11 ай бұрын
А говорят ямз не ломаются😂😂😂
@алекс-ч2и4л9 ай бұрын
Надо блок менять.
@olegyarmotorzap498711 ай бұрын
Володя, дорогу осилит идущий! Позвони , упростишь свой ремонт.
@СоветыотВована10 ай бұрын
Приветствую предложение интересное можно и созвонится по крайней мере хоть запчасти можно заказать будет у вас ? С наступившим 24.
@Stage-sz8gx11 ай бұрын
Толкатели главное проверти по осям !!
@ЛевГорский-я2х11 ай бұрын
Именно 7511 старого образца мшина 2005 года
@Дима-р4о1в11 ай бұрын
Дьдь Вова Здорово 🤝 классный видос👍💯☝😉
@alexn131511 ай бұрын
У меня точно так же лопнул коленвал на ямз,после замены распылителей,через 10 дней аж капать стала салярой из коллекторов,лил только башнефть ремонтировал мне тнвд и форсы Василий в Оренбурге,на Донгузской улице работает,гнида,ставит самый хлам,и ремонтное,деньги берет как за новые,хотя насстоятельно просил не ставить восстановленное
@ЛевГорский-я2х11 ай бұрын
Здравствуйте не подскажете до какого ремонта можно точить коленвал
@alexandrignatev391810 ай бұрын
Доброе утро. Как думаете из за чего сломалр колено
@АртёмДанилов-ъ4ь11 ай бұрын
Приветствую. Ждём видео. Пол страны ещё на таких моторах ездит.
@KONST-PRON11 ай бұрын
И судя по текущему положению в стране будут эти двигатели ездить ещё долго
@АлександрМордвинов-о5х11 ай бұрын
Блок 100% на ремонт, а лучше на выкид. Удар был по блоку
@Виктор-з9э9б11 ай бұрын
На 238 также ломало просто заменили колено, не снимая головок нечего не меняя ходит досих пор
@user-6x6truck11 ай бұрын
На 236 сломало колено там же, на крайней шатунной шейке, блок НИ ПРИ ЧЕМ
@Иннокентий-к6у11 ай бұрын
Маз, это состояние души. 😂😂😂
@СоветыотВована11 ай бұрын
Да есть такое 🤣🤣🤣
@Иннокентий-к6у11 ай бұрын
@@СоветыотВована хорошо хоть не камаз😁kzbin.info/www/bejne/oIWwi6mcYreKo5Isi=l70l-1Gl7Oo6Y8uI
@Саня42-х8ж11 ай бұрын
Вован Привет Держи первый комень хорошие видосы👍👍👍
@СоветыотВована11 ай бұрын
Привет 👋
@ПавелБайтюков11 ай бұрын
Вовчик привет с Якутска ,, год к тебе не заходил,, прошлый раз с ямз ебся , сейчат также, стабильность 😂😂😂
@СоветыотВована11 ай бұрын
А ты просто так попадаешь понаблюдать надо и всё поймёшь.
@ПавелБайтюков11 ай бұрын
@@СоветыотВована да подписан вроде был,, мне хохлы утюб удаляли за добрые коменты😂
@Вл-р1д8о11 ай бұрын
Вован здорово! Стружку смотрят в фильтрах, сразу видно
@СоветыотВована11 ай бұрын
🤝 Ну во и посмотрим.
@Вл-р1д8о11 ай бұрын
@@СоветыотВована да а масло мобил, через несколько меняешь?!?
@СоветыотВована11 ай бұрын
@@Вл-р1д8о 7000 км
@ВладимирГусельников-ь2н11 ай бұрын
@@СоветыотВована На камаз к5 первая замена 120т.км. по регламенту в камаз сто.
@andreyeliseev694011 ай бұрын
@@ВладимирГусельников-ь2н М- маркетинг. 120 т. км не потому что к5 охрененный автомобиль, а потому что по окончании гарантии нужно чтоб мотор лёг. А владелец быстро пошел за новым говном, по имени к5
@НиколайФомиченко-й8ь11 ай бұрын
Ваван привет.Что опять ремонт.Давай нос по ветру и вперед не гвоздя ни жезла.
@СоветыотВована11 ай бұрын
Да нет завтра в рейс.
@НиколайФомиченко-й8ь11 ай бұрын
Хорошо пусть твой мазик только деньги в дом везет а не с дома.
@ShemchukNV11 ай бұрын
Дядя Вова здоровья тебе и твоим близким)расскажи пожалуйста как на ямзах двигаться какие обороты лучше до каких садить можно
@АлександрМордвинов-о5х11 ай бұрын
Было бы у кого спросить, он сам нихрена незнает.
@СоветыотВована11 ай бұрын
@@АлександрМордвинов-о5х 🤣🤣🤣
@user-6x6truck11 ай бұрын
Любой дизель не любит ни низов ни верхов, есть рабочие обороты зеленым цветом на тахометре обозначены
@mhmdbinnaje11 ай бұрын
У чому причина того, що паливо не вибухає належним чином у вантажівці Маз?
@Юсеф-щ3п11 ай бұрын
Вал заварить,шлифонуть и еще походит😂
@ивансмирнов-в1у4в10 ай бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста камаз 65225 мотор 740.50 выкидывает масло через сапун, на холостых капает,на оборотах ручем идет. Не один моторист у кого спрашивал не может сказать причины. По их совету уже два раза поменял полностью поршневую. Может знаешь в чем причина?
@СоветыотВована10 ай бұрын
Попробуйте проехать без турбин., снимите патрубоки, посмотрите будет выкидывать .
@ивансмирнов-в1у4в10 ай бұрын
Ок. Спасибо. Попробую
@ВладА-ю3к2н11 ай бұрын
Печалька конечно
@АндрейСеверсевер11 ай бұрын
Не нагнетай себя, просто время пришло для коленвала или брак, как уже писали ниже. А какая маркировка коленвала, может не тот воткнули при сборке? Ставь новый и вперед на подвиги.😉
@СоветыотВована11 ай бұрын
Да на запас сабирём.
@Виктор-з9э9б11 ай бұрын
Снимите обзор на контаватель
@СоветыотВована11 ай бұрын
Хорошо главное не забыть
@user-123vg11 ай бұрын
🙋♂️🤝🤝🤝, и Здоровья😊
@АлександрМордвинов-о5х11 ай бұрын
Сдай ты его в чер мет и иди работать, уже деньги в семью принеси
@НиколайШмаков-и6м11 ай бұрын
Лучше работать на своем Мазе чем работать на дядю
@МихаилГогин-р3г11 ай бұрын
Это если есть где работать , вернее зарабатывать
@НиколайШмаков-и6м11 ай бұрын
@@МихаилГогин-р3г ну вот ему есть где если моторы перебирает так часто значит прибыльная работа
@БунёдДильмонов9 ай бұрын
Блинь сколка утебя беда сдавай вся эту машину на металом.Купи новую и работай на КОЖЕНОМ КУРТКИ.
@МихаилРуднев-ъ6х11 ай бұрын
Привет вован как всегда удачи и здоровья а чем тебе с раздельными не нравиться
@СоветыотВована11 ай бұрын
С раздельными нормальный матор но этот роднее.
@ПётрРепин-р4ц11 ай бұрын
Нравится гимнастика со сплошными головками! 👍😊
@СоветыотВована11 ай бұрын
@@ПётрРепин-р4ц вот как раз сраздельными гемора побольше будет . У меня сраздельными тоже есть мотор.
@Netye3711 ай бұрын
С раздельными головками никаких проблем нет он просто сопливый, он мощнее по 80 тонн таскали на 7511
@nordwest799411 ай бұрын
Вова объясни как затянул? Ты возишь две пачки на себе и все! Мазу это не нагрузка. С трёхосными прицепами на мазах с четырьмя пачками и похер веники!!! По 56 кубов в леготу с мотором 6581. А тут с двумя пачками движок перетянул???
@СоветыотВована11 ай бұрын
С четырьмя идёт на4 а я на 8 вот иза тянул .
@KONST-PRON11 ай бұрын
Вряд-ли затянул, бракованный вал был, неизвестно кем и как собран мотор
@АлександрГейник11 ай бұрын
Владимир привет, какое масло заливаете?
@СоветыотВована11 ай бұрын
Лил мобил.
@СоветыотВована11 ай бұрын
Заливал Мобил
@РусланЖук-я5б11 ай бұрын
Так происходит когда любят затягивать двс. Крутить его надо. Не любит маленькие обороты при нагрузках. При 1500 об/мин. Уже нужно на низшую передачу переключатся. А так можно часто коленвалы менять
@fonigey_4311 ай бұрын
Верно сказано,только при 1200 наверное
@Netye3711 ай бұрын
Наконец-то хоть один нормальный человек попался, а то от всех одно и тоже ямз нельзя крутить.
@СтаниславСукинсан11 ай бұрын
У ЯМЗ 1500 об/мин при размеренной езде оптимально, при нагрузках крутить по ситуации. А в затяг нельзя.
@РусланЖук-я5б11 ай бұрын
@@fonigey_43 я в гористой местности живу. Есть подъемы по 11км. 1500-1700об/мин самое то. И расход меньше. Ребята в полях на кировцах на таких же оборотах пашут на этих двс. И все отлично. И давление масла хорошее и двс легко без особой нагрузки крутятся, и по расходу дт норм получается. До 2000 об/мин вообще без вреда ему. С любым грузом даже дыма нет из выхлопной
@АлександрМещеряков-ч4г11 ай бұрын
Да ладно вам минимум 1500,у меня 1500 100 км/ч,предлагаете на пониженной всю дорогу ехать? Да и мой двс(7511 с раздельными бошками) более 1500 устанешь ждать пока он до 1800 раскрутиться,проще половинку переключить и дальше ехать.
@АнатолийК-м3п11 ай бұрын
Приветствую! Шатун почему под замену? По гнуло его?
@СоветыотВована11 ай бұрын
Нет непагнуло но долбило точно обязательно под замену .
@АнатолийК-м3п11 ай бұрын
Спасибо
@фильмыФильмы-ф2р11 ай бұрын
Амурская область
@СоветыотВована11 ай бұрын
Привет 👋 земляк
@Иннокентий-к6у11 ай бұрын
Зачем на выброс,может заварить?
@СоветыотВована11 ай бұрын
Можно но не нужно.
@taganrog531411 ай бұрын
Коленвал у тебя лопнул не от нагрузки от того что он либо прочен кривыми рукам либо бракованный, ты сам посмотри показываешь вкладыши не ужели не видешь не равномерные потортости на вкладыши, прилегал от точками это обычно бывает когда точат их ушлепанными станками причем это не касается именно этого двигателя, вклатыши провернулу это уже не есть хорошо, нет у нас высоко точного чпу оборудование и не будет
@alexborisov439011 ай бұрын
Нравятся ваши видосы очень информативны , но вот это курение в микрафон что то нечно , отвратительно , хорошо что нечавканье , таганрогский тоже надел корону и вошел в режим похуизма так же курит и рассказывает , как в анегдоте курить люблю .
@СоветыотВована11 ай бұрын
Курить не будем учтём
@alexborisov439011 ай бұрын
@@СоветыотВована володя спасибо , у самого маз ямз 658 , смотрю видосы , много полезной инфы.
@ДЯДЮШКАДЖОН-и5е11 ай бұрын
@@СоветыотВованаДядя Вова, если нравится кури а если кому то это не приятно ,пусть идут лесом. Это же твой канал да и вообще почитаешь коменты складывается впечатление что в стране 90% дебилов.( тебе желаю успехов)
@Евгений-г8й7в11 ай бұрын
В чем разница между 7511 , нд3 и нд5 кроме мощность
@sergvin771811 ай бұрын
масляные форсунки охлаждения поршней, жидкостно-масляный теплообменник, ТНВД, турбина и ее давление, Блок цилиндров, поршни, распредвал, ГКК. Это прописные истины.
@ВладА-ю3к2н11 ай бұрын
@@sergvin7718чёт прям расписали много в чем
@ВладА-ю3к2н11 ай бұрын
На вид теплообменники все одинаковые
@вячеславпавлов-й4э11 ай бұрын
@@ВладА-ю3к2нони еще бывают старого образца в чугунном корпусе и нового в алюминиевом.
@ВладА-ю3к2н11 ай бұрын
А с блоками поясните разница в чем. Уж если сказали. Просто я не в курсе
@user-123vg11 ай бұрын
А, ☝️,отправь в Пакистан, там сварят🤗
@sergvin771811 ай бұрын
А чей двс и почему лопнул кв? Не понятно
@СоветыотВована11 ай бұрын
Мой двс у меня лопнул во лежал и ждал своего часа уже давно , вот дошли руки
@sergvin771811 ай бұрын
@@СоветыотВована постели вала нужно проверять по-любому , просто так вал не лопнет
@igrik441011 ай бұрын
@@sergvin7718старим мотррам полезно постель даже править и бес проблем,иногда все можно исправить только хоном на все 5 иди 7 постелей
@Абдурахман-я2ц6 ай бұрын
Заварить нельзя!
@Денис-ю9у4щ7 ай бұрын
Вова номер
@НиколайКравцов-ц6и11 ай бұрын
Зачем головки снимать? Я так коленвал менял, правда на КАМАЗе. По моему и на ямз должно получиться.