Разбор впуска, выпуска, снятие турбины на Паджеро Спорт 1. Часть 1

  Рет қаралды 18,667

крутим, вертим

крутим, вертим

Күн бұрын

Снятие системы рециркуляции выхл. газов, впускного коллектора, выпускного коллектора, турбины на автомобиле Паджеро Спорт 1 пок-я. Замена прокладок.

Пікірлер: 19
@РоманХлёстов-е4ю
@РоманХлёстов-е4ю 2 жыл бұрын
слова то какие вычурные, в "единой россии" состоишь что ли, это там болтуны, заболтали всю страну блин, попроще нельзя? аж тошнит от применения этих типа грамотных слов...
@didarsarkenov8553
@didarsarkenov8553 5 жыл бұрын
Годно! все четко))) респект автору!!!
@РоманХлёстов-е4ю
@РоманХлёстов-е4ю 2 жыл бұрын
как снимал то? как откручивал болты? какое усилие? одна болтовня. лишних слов наговорил, жуть..
@TheMotard7
@TheMotard7 3 жыл бұрын
Молодец 🤘 вам бы гайковёрт и дело бы быстрее шло))
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 4 жыл бұрын
Привет! Вы Говорите Что У Вас Турбина Давит 1.5 КГ Это Точно? А То У Меня На Старексе Турбина Давила 0.5 КГ Я Поднял До 1.2 КГ Примерно, Мне Сказали Что Для Двигателя 4D56 Это Вредно, Могут Потрескаться Вихрекамеры В ГБЦ, Сколько У Вас Лошадей? И Кокого Года Машина?
@МихаилИванов-щ8д2у
@МихаилИванов-щ8д2у 4 жыл бұрын
Респект автору за отличное видео. Коллега подскажите пожалуйста. У меня точно такой же аппарат. 2,5 турбо дизель механика 118 т.пробег. стал дергаться на низких оборотах. Ищу причину. Кто то говорит на егр и впуск чистка. Кто то просто глуши его. Подскажите ваше мнение о причине дерганья и методе личения на низких. Егр или иное. Заранее спасибо.
@AlexandrIZ21261
@AlexandrIZ21261 5 жыл бұрын
Добрый вечер. Я не ослышался, на EFI движках максимальное давление наддува 1.5атм?
@крутимвертим-ш1и
@крутимвертим-ш1и 5 жыл бұрын
Да, это максимальное. На второй передаче иногда 1,6кг, но это максимум. Затем срабатывает клапан управления тягой турбины. Не знаю, как на Челенджерах, где 138 л.с. или как на "прошитых", но у кого 115-116 л.с., там не более 1,5кг(атм)
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 4 жыл бұрын
На Счёт Масло В Во Впускном Коллекторе Есть Выход, Я Сделал На Своей Машине, Теперь Всё Чисто.
@TheMotard7
@TheMotard7 3 жыл бұрын
Здравствуйте, поделитесь что придумали ?)
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 3 жыл бұрын
@@TheMotard7 Из полипропиленовой трубы диаметром на 110 спаял с помощу газовой горелки, маслоуловитель, проплавил отверстия снизу и сверху, в нижнее отверстие шланг с сапуна, а с верхнего шланг идут на патрубок воздуха подачи, и положил в его металлические сетки.
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 3 жыл бұрын
@@TheMotard7 Можно так сделать kzbin.info/www/bejne/fp3Cf2xmZZeLj6s
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 3 жыл бұрын
@@TheMotard7 И его желательно ставить выше сапуна, что бы масло обратно стикало.
@TheMotard7
@TheMotard7 3 жыл бұрын
@@EvgeniySuprunov Это получается как маслоуловитель типа?) Спасибо за совет 🤝🤘 попробую тоже.
@ПАРТИЗАНСАНЫЧ
@ПАРТИЗАНСАНЫЧ 3 жыл бұрын
Такое чувство что он его , ПРОЕКТИРОВАЛ !
@ПАРТИЗАНСАНЫЧ
@ПАРТИЗАНСАНЫЧ 3 жыл бұрын
Ой БОЛТАЕТ ! БОЛТАЕТ !!!
@АолаАтлала
@АолаАтлала 5 жыл бұрын
А как заглушить эгр
Что убивает турбину | Заблуждения водителей
7:49
АТЛ автосервис
Рет қаралды 500 М.
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 57 МЛН
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 5 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
Что кидает масло:  двигатель или турбина?
16:33
настройка торсионов Pajero Sport1
9:28
МотоМастерская
Рет қаралды 105 М.
Дизель не тянет? Проверь турбину и интеркулер!
5:47
Сомелье По Грузовикам
Рет қаралды 61 М.
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 57 МЛН