Разборка двигателя мотоцикла Honda CBR 1000 RR 2005 или «почему спортивные моторы быстро умирают»?

[@Sweety_coffee_26]

Очень приятно было смотреть, продолжай в том же духе!

[@MikeKing710]

У меня тоже SC57 2005 года с 57 тысяч пробега. Буду следить за ним. Привет из Риги🤟🏿

[@МариянЦянов]

Hi your Honda CBR 1000 pp 2004 does it make an oil consumption, thank you for the information, and if you know anything more about the topic tell me thank you for what

[@dimasseregin4748]

Спасибо за видос, было интересно смотреть. Помимо меньшего давление на 4 цилиндре, он ещё и более теплонагружен из-за циркуляции антифриза от 1го цилиндра к 4ому. А ещё было бы интересно услышать есть ли маслофорсунки или сверления в шатунах для охлаждения поршней маслом. И ещё было бы интересно посмотреть на результат капремонта.

[@ar1stocrat95]

Хороший видос. хороший подход. интересно было смотреть . как у инженера-механика , и человека который сам занимается ремонтом мото , вообще 0 вопросов) успехов

[@СергейЧаплыгин-э4л]

Очень интересно объясняешь. Многое из этого видео почерпнул. Продолжай. Спасибо!

[@АлексейКотов-3БСТ]

Отлично сказанно за ручной натяжитель я всегда за сток натяжитель цена там не особо варируется.

[@alexdobro742]

Про свечи забыли рассказать блин жалко, хотел услышать)) но красавцы все о чем речь была все с моим мнением солидарно, удачи и успехов

[@transerpher]

Мощность - это момент умноженный на обороты, потому спорты имеют пик момента сильно выше середины и ну и сами обороты поднимают сколько могут, соответственно умирают они тогда когда отдают длительно пиковую мощность, а учитывая размеры самих деталей, количество антифриза и масла, всё это дело гораздо быстрее нагревается и перегревается так как КПД никто не отменял, 75% сьеденого топлива идет в нагрев, отсюда главная причина умирания - перегрев масла. И не надо думать, что если антифриз 85 в момент валива под 300, то и масло примерно такое же. Уверяю, масло будет под 140. Если понимать как эксплуатировать то и спортовый мотор 300 тыс. проедет, дроздовый так точно. А теперь простая математика, едешь 100, расход 5л. на 100, за час сгорает 5 л. из которых 75% идет на нагрев, но все нормально, система охлаждения спокойно это все отводит. Теперь валишь 200, расход 10л. на 100, за час в том же движке сгорает уже 20л. бенза (в 4 раза больше), ну и 75% уходит в нагрев, и с этим количеством тепла уже сложнее справиться. Про 300 я вообще молчу.

[@Ivanovich518]

Если будешь тошнить на 6 передачи 80-90 км/ч, то мотор еще быстрее умрет чем если ты на этой скорости будешь ехать на второй передаче, то есть около 8-9 тыс. Оборотов.

[@transerpher]

@@Ivanovich518 так и делай.

[@daitedve1984]

Логично! Но моцыки интересны именно *разгоном*, а не постоянно "бреющим полётом" (да и незаконно это). Разогнался - обогнал кого-нть и встаёшь в круиз на 90.

[@transerpher]

@@daitedve1984 при 90 можно уснуть), 130-150 при хорошо просматриваемой дороге вполне допустимо.

[@3...880]

Поржал конечно от видоса!))) Особенно от манеры подачи материала!))

[@karenhakobyan8664]

Ресурс зависит от владельца , смотря как ездить все очень относительно , на любой технике , просто спорты больше убивают, крутя в отсечку , на заднем , на холостых в отсечку , естественно ресурса не будет ...все очень относительно 🙏

[@arthurm.5952]

На маленьких оборотах они быстрее умерают. Давление масла низкое

[@user-is7uf3os3y]

Давайте продолжение " механики "! Разобрать и я могу . Вы его соберите , и желательно подробненько . Что и как делали . Как гильзовали , что с кольцами и поршнями делали , что меняли , как регулировали . Надеюсь я не зря на вас подписался . Жду второй части .

[@motorock1081]

Клиент посчитал ремонт нерентабельным и купил второй двигатель :(

[@user-is7uf3os3y]

@@motorock1081 печально . Хотелось бы посмотреть как и чем закончилось . А так только разадорили .

[@светланаагапова-м9к]

​@@motorock1081 и купил второй мотор ,тоже с задирами за 150т.р,так они все идут уже с задирами

[@Kirch86]

@@светланаагапова-м9к при покупке можно эндоскопом залезть

[@светланаагапова-м9к]

@@Kirch86 редко кто даёт,это сделать

[@dimantronin6232]

Однозначно толковый парень! Продолжай снимать если есть возможность про кавасаки z800 снять ремонт, то итд, буду благодарен)

[@АлексейМалыгин-ь9е]

Добрый день ! Если я не ошибаюсь - это sc57e. Дело в том, что относительно гильзовки данного двигателя это как повезёт. У меня был опыт и хочу заметить плачевный, несмотря на то что гильзовка была сделана не плохо, с верхними и нижними упорами, хорошим хоном и в размер, хватило её не на долго, так как кольца не предусмотренны работать с чугунной поверхностью и умерли за пару тысяч км. Так же хочу отметить толщину стенки цилиндра, у данного мотора стенки при гильзовке становятся очень тонкие и некоторые ставят гильзы в вплотную друг к другу. Хочу подвести итог, может это мне так не повезло, но думаю что если и делать гильзовку данного мотора, то в сборе с новыми кованными поршнями и кольцами расчитаными под чугун, но это дорого ! Гораздо надёжнее и дешевле будет купить двигатель от CB 1000, а именно sc 60 и поставить на него голову от CBR 1000, что я и сделал, в итоге это два одинаковых двигателя отличающихся только боковыми крышками, передаточным числом коробки (её можно тоже оставить, а можно и свою воткнуть, они взаимозаменяемые) и головкой блока. Напыление цилиндров у sc 60 покрепче, ну за маслом в любом случае нужно посматривать и менять его вовремя, я меняю раз в 3500-4000 тысячи. Да, совсем забыл, поддон тоже нужно будет оставить от CBR.

[@Oleg42897]

как его потом продать модель двигателя не совпадает

[@ikrammirzaew4503]

Много нового узнал. Спасибо, класный видос!

[@Ivan_17rus]

Блин, я бы хотел у тебя учиться! Прям по подробностям). Я понимаю из твоих уст)). Снимай дальше!!!! Есть смысл! Есть те кто тебя понимает! Не нужно пытаться рассказать тупому... Говори как ты понимаешь и видишь

[@АлександрЯрута-о3э]

Доброго времени суток.Съёмные пастели распределительных валов применяет BMW -на том же F 650 -гусе применяется именно такая технология

[@OTTO99571]

Ощущение как будто Юра Музыченко разбирает двигло)

[@MPAMOP.]

Ребята вы красавицы! Продолжаете в том же духе 💪💪

[@Bmwe30160]

После масло насоса стоит масляный фильтр тонкой очистки, он не пропускает стружку, стружка не как не может попасть в пастель распредвала только если порван фильтр тонкой очистки.

[@deadunicorn412]

Перепускной клапан в фильтре вышел из чата

[@Pilot1000rr]

Подпись ! Очень грамотно 👍💪

[@dedruss7277]

Смотря какой мотоцикл брать) вот например Honda x4, ее мотор тяжеле мотора моей машины а именно 1,3 весит 130кг против 2,0 на машине вес 80 кг)

[@werik1984]

очень интересно смотреть, спасибо!

[@Гаражныепосиделки-щ9ь]

Видос интересный, вставлю свои пять копеек , мотор проще и дешевле купить хороший, только надо не по низу рынка брать варианты , в Польше найти ДВС с оригинальным пробегом вообще не проблема))) покупал несколько раз остался доволен)))

[@ИванВасечкин-о2с]

Грамотный спец....

[@Алексейиванейчик]

Кава 07 года 600ка zx6r пробег 76тыс, жива)

[@AlexFZ8moto]

Ролик огонь 👍 но может я и что то путаю но сравнивать поршни не коректно из-за разници в весе, привести в движение 240-270 кг общей массы мотоцикла или 1,2-1,8 тонны авто требуют совершенно разных динамических нагрузок на агригаты. И износ при средних нагрузках эксплуатации зачастую происходит из-за механических воздействий на поверхность.

[@ska-qe3yf]

Но не забывай про обороты там где ход поршня авто сделает вверх вниз у мото будет раза 2 а то и 3 верх вниз из за меньшего хода поршня и большего количества оборотов. А вес не вес - передаточное число на движение идёт через коробку все равно. Это как ты с рычага вес больший поднимаешь нежели без рычага

[@AlexFZ8moto]

@@ska-qe3yf ход поршня мотоцикла раза в полтора короче чем у авто, а так как сопротивление динамике взрыва у авто выше поршень больше и усилен так как динамическое сопротивление выше. А то что мотоцикл делает за тот же промежуток времени больше оборотов то только за счет меньшей высоты шатуна и диаметра коленвала. И так как динамическое сопротивление за счет меньшей массы мотоцикла на 1-н полный цикл горшка ниже не требуется такой мощьный поршень как у авто, передаточное число играет роль, но такого понижающего числа у 1-й передачи у авто нет чтобы туда поставить такие слабые поршни как у мота

[@bydi3354]

Круто...но незабывай литровая мощность на верхах ...малый ход поршня энерции меньше...Ещё враг всех моторов это вибрации ...

[@sandro17774]

Хорошее видео... Но только самое главное в конце не сказал - что с горшками будут делать?

[@alexdobro742]

Расскажите пожалуйста иза чего обрывают клапана(обычно на выпуск), неужели иза бедной смеси и как избежать этого

[@vladnervo6667]

Ну в целом понял одно, если начался расход масла вскрывай мотор))) если не ест, передачи не хрустят, то еще походит))) по поводу клапанов и цепи давно знаю - может прогореть клапан, было такое дело из за топливной смеси, но как то это понять было невозможно для меня в той ситуации

[@galardolamborghini2000]

А как же те же самые Ямахи эрки ? Ведь изначально они создавались как трековые снаряды исключительно для соревнований , а уже потом выходили омологированные версии для дорог общего пользования . Видео топ , есть над чем поработать но уже довольно не плохо . Подписчиков по больше , как и старания )

[@brawlstap8976]

А можна вопрос.Такая же техника имеется.На холодную заводится на ура.Как только нагреется до 60 градусов,приходится стартером маслать.После 80 заводится хорошо.В чем причина?

[@evgenii7429]

Уменя нет уралов-днепров, но всё равно было обидно!

[@ПавелШорохов-т3к]

Доброго времени суток.Какой мот посоветуйте 600 кубов с надёжным двигателем или менее проблемный и какого года.Спасибо.

[@ТуристРоссия-топ]

👍👍👍

[@MADMAX-sf7mq]

Ну и в итоге что вы сделали дальше. отгильзовали и поставили номинал? Где гильзуют и где взять гильзы?

[@motorock1081]

Мы выкинули мотор, ремонт его оказался нерентабельным

[@РоманВарнавской-ц9ъ]

Степан красава

[@MitenkaOKOK]

Спасибо. Полезный видосик. Вот только не пойму, чего говоришь что пациент 2013 года, а в названии мотор 2005 года, а значит sc57. И есче вопрос, у меня sc57 2004 года, масла за 1000 ни на грамм ниже, но при резкой перегазовка темный пых с выхлопа? Это работа вторых форсов после 5ти тыс.об? Масло вроде сизое должно быть. Спасибо

[@motorock1081]

Да, это вылетает не сгоревшее топливо

[@КириллСеменов-о5з]

Если выхлоп чёрный, значит смесь богатая. Бензин горит

[@светланаагапова-м9к]

@@КириллСеменов-о5з и что тогда делать,если выхлоп черный, подскажешь

[@КириллСеменов-о5з]

@@светланаагапова-м9к Во первых воздухан смотри,возможно забит главном и не дышит. В карбе иголку опусти до конца, если не помогает, ставь главный жиклер меньше.

[@светланаагапова-м9к]

@@КириллСеменов-о5з инжектор,фильтра новые

[@pohuistmnogoraz]

Вес Рено и мотоцикла довольно разный , с тем же успехом можно взять дизель ЯМЗ-204 по лошадям подходит - но не вдаваясь в подробности все таки из соревнований дизель закрутит в бараний рог всех на той стороне которые его хотят перекрутить обратно. По низкооборотистым моторам - там приветствуется смазка упрощенная , разбрызгиванием или ручейками какими и я лично так думаю что до литровых моторов простейшей конструкции масломагистраль иногда очень так сказать инженерный брак обозначает - хотели как лучше в итоге получили как заслужили. Конечно Урал и Хонду не совсем понятно сравнивать - смысл сравнивать 30-50-е годы с концом 20-го века и алюсиловых или никосиловых покрытий, разные требования - одна эпоха за качество и становление технологий - другая уже за потребление и характеристики.

[@Pilot1000rr]

🤘🤘🤘

[@ТимофейПрусков]

Скажите А Вот Если потихоньку ездить Хонда сбр 600 рр 2009 года Потихоньку Ездить Максимум 200 можно. Так ездить или обязательно надо наваливать

[@alexdobro742]

Красавцы, все прям также и я перебирал, учитывая все нюансы ... Все по уму, ответьте тока на одно справятся ли гильзы с дерзкой ездой но не всегда как на треке или все же это бредовая затея зная что все же чугун теплоотдача хуже и так далее, или все же ктотто ездит и бед не знает???

[@motocrisis6311]

добрый день. А расскажите, какие работы проделываются для "лечения". Гильзовка бошки это понятно. А далее с поршневой группой. поршни и кольца на замену?

[@motorock1081]

Это будет в следующих роликах

[@andrik4631]

Скажите какой пробег у данного мотора?

[@АнтонСавельев-т1п]

Привет гильзуете в Нивинке?

[@габриил-ы4м]

Перегрев тоже влияет на задиры

[@дмитрийцветков-з5б]

Сколько ходят вкладыши шатунные у данного мотора при своевременной замене и контроле уровня масла ?

[@Kirch86]

И чк по итогу: во сколько ремонт встал?

[@Игорь-н8е3б]

Доброго времени суток. Какое масло лучше всего подойдёт?? , смешивать с бензином в двухтактный двигатель, Ява 350.

[@afly96]

Luxe super 2t

[@Игорь-н8е3б]

@@afly96 Понял Благодарю. Спасибо за ответ 🤝

[@motorock1081]

Просто лейте качественное двухтактное масло, Ява не очень привередливая)

[@Игорь-н8е3б]

@@motorock1081 Согласен 👍. Ещё заказал 3тон, для двухтактников 1л,,, попробую. Благодарю за ответ. Хочу приобрести второй моцик, HONDA сбр 600 рр., года 05 - 08,,, решаю вопрос с деньгами. Яву не хочу продавать, она только после рестоврации, двигатель на обкатки. Взял для души. Но конечно по скорости и мощности, для наших времён, это уже то что было в 80 х. Поэтому и хочу купить второй. Ещё раз спасибо за ответ. Приятно от профессионалов слышать советы. 👍👍🤝

[@АлександрСтояков-д5э]

Теперь жду ролик сборки, вот где сложность больше с правильными затяжками и т. д. И сразу вопрос...Honda Pan-european 1100. После сборки движка просачиваются газы в антифриз, головки затянул по мануалу. В чем может быть проблема?

[@motorock1081]

Либо у мотоцикла трещина в головке, либо куда то могла быть «пролюблена»новая прокладка под ГБЦ

[@the_maniac666]

Видео нормальное если учитывать, что это первый опыт, но так толком и не показали свечи, а так же по подробнее и чётче надо было снять вкладыши, постели распредвалов, сами распредвалы. В моменте откручивания ГБЦ, пришлось ставить на замедление, т.к. хотелось послушать про дожиг выхлопных газов.

[@МариянЦянов]

Hi your Honda CBR 1000 pp 2004 does it make an oil consumption, thank you for the information, and if you know anything more about the topic tell me thank you for what

[@ВячеславАвдюхин]

CBF 1000 тоже никасил? Какой ресурс?

[@АндрейАлексеев-в1г]

Посмотрел, голый блок 227 тыс рублей стоит без доставки, никто на мотоцикл 2005 года покупать его не будет, это 100%, весь мотор в утиль, купят бу двигатель и мотоцикл в продажу:)

[@ИльяКлюев-д2щ]

Белые вкрапления на электроде есть и на 95 с большим количеством присадок!

[@ТимофейПрусаков-л2у]

Скажите а на каком пробеге это случилось

[@sergejpahomov1464]

Всё круто, всё по существу, даже решил побыстрее продать свою Хонду. Одно замечание, нужно фильтровать свою речь от мата когда на публику вещаешь

[@ФархатАлибаев-н7л]

Я вообще не заметил мат, хз

[@АлександрПрусаков-э4ж]

Не ручной, а механический. На F4i шесть лет стоял, так что.

[@forty6681]

ёлы палы думаю как бы к вам привезти своего коня, и тут вижу номер краснодарского мегафона... =) Показывать задиры блока под песню "сядь мне на лицо" оч эронично)))

[@АлександрКубышко-ю1о]

Привет! У меня походу такая же ситуация какая цена ремонта Хонда сбр 1000рр?

[@motorock1081]

Зависит от конкретного случая, цена известна после разбора и дефектовки

[@deadunicorn412]

Так в чем причина? Когда целы все вкладыши и постели и маслонасос это не масляное голодание. Тут либо перегрев либо какие то перегрузки типа бернаутов

[@Roman-fq6qd]

Чувак, ты не много пиздишь, ты просто сказал правду🙂 за первые 2 года движок стремится умереть отдав всю свою мощь, да так и есть. Все четко

[@mitayr6780]

после вашего ролика я побежал в магазин за красным герметиком )))

[@kawazzr1100]

Нужно бежать в другую сторону...

[@ВячеславПостырнак]

Хотел купить себе спортбайк , но посмотрев это видео передумал реально 😂

[@ТимофейПрусаков-л2у]

Скажите такая ситуация на свечной катушке на подсвечнике чучуть потеет мамлом

[@ТимофейПрусаков-л2у]

Что делать

[@BlackCBR1000RR]

Моторок почему больше видосы не снимаешь и канал забросил ?

[@ТимофейПрусков]

У. Меня. Хонда. Сбр. 600 рр. 2009. Года. Скажите. Скорость 180 200. Для. Нево. Не в напряг

[@АлексейКотов-3БСТ]

Да, я на старее cbr 600 езжу чем у вас 180-200 это мелочь для, него вот где после 220 уже по тяжелее ему

[@ImAlecs]

Напиши номер этой прокладки, я хоть взгляну на неё! 😁Вот мне интересно, где ты её брать будешь? Из паронита вырубать, как в советские времена?😁 Ты хоть мануал читал? 😁 Герметик говорит не держится. При этом стоит и отдирает его. 😁 Судя по твоей теории, он уже давно должен былбыть уже давно в поддоне! Чё то по ходу его в поддоне не было. Значит всё-таки задиры не из-за него. Но теория была хорошая. 😁

[@zerog3178]

Когда новый ролик?????

[@Гон-р7г]

Ну а если я купил новий мот, на сколько его хватит? 10тис - 20тис а потом капиталка?

[@ФархатАлибаев-н7л]

Купи Круизер или тур эндуро. Там есть варианты с огромным ресурсом 500к км и более. Если любишь спорты плати ресурсом

[@ДенисБезруков-ю1к]

Можно к вам записаться на обслуживание мотоцикла cbr 1000 rr 2011?

[@motorock1081]

Конечно! Звоните, привозите, займёмся :)

[@fuhi7254]

Вывод. Следи за маслом и меняй почаще !

[@МариянЦянов]

Hi your Honda CBR 1000 pp 2004 does it make an oil consumption, thank you for the information, and if you know anything more about the topic tell me thank you for what

[@Алексей-х7э8з]

Ребят подскажите мотор хаябусы Gen 2 ресурс больше чем на хонде сбр? Или он тоже помрёт до 70 тысяч

[@badboy78551]

Не помрет. Езди дальше, все будет збс. На бусе блок съемный кстати.

[@graf050281]

А можно ли притирать клапана на данном мотоцикле?

[@motorock1081]

Конечно, почему нет?

[@Трутень-м]

Ха у меня Хонда Сильвер 600 пробег уже 120 000 км ))))

[@ИГРАЙИЛИУМРИ-ж2ц]

А мотор от gsf1200 можно назвать спортивным?

[@motorock1081]

По мотоциклетным меркам- нет, а по человеческим- вполне :)

[@ИГРАЙИЛИУМРИ-ж2ц]

@@motorock1081 а по ресурсным🤔

[@ЕвгенийСавченко-к7л]

Спортивные моторы живут долго, если вовремя менять масло, не перегревать, и использовать 80% мощности. То есть если мотоцикл способен ехать 300 км в час, а ты едешь 240-260. Не крутить мотор в отсечку. Переключать передачи чуть раньше, чем хотелось бы. Масло менять каждые 3000 км. При моей эксплуатации этот мотор прошел бы 200 тысяч.

[@МариянЦянов]

Hi your Honda CBR 1000 pp 2004 does it make an oil consumption, thank you for the information, and if you know anything more about the topic tell me thank you for what

[@Sergeich38RUS]

Сложная схема у тебя какая, проще на спорте ездить очень быстро и тогда возможно он прослужит до конца твоей жизни

[@motoruha]

Это Ставропольский Моторок что-ли?)

[@RybachXY]

быстро умирают это работая 20 лет?

[@SHAMANTASH]

Сделайте обзор мотора S1000RR

[@nikezimmer8935]

На ютубе хватает информации по данному мотору.

[@Millionaire-or1ch]

У меня такой был. Я захерачил 3 присадки и продал его по цене которой покупал. Потом понял что мне так же продали 😂 теперь следующий хозяин продал его дальше 😂😂 после продажи сменил номер телефона на всякий случай 😂

[@СергейРогозин-ы4ь]

Тебя кинули и ты кинул!

[@Millionaire-or1ch]

@@СергейРогозин-ы4ь да, неопытный был. Первый мотоцикл покупал. Судя по всему следующий такой же был. Это своего рода посвящение в мотоциклисты 😂

[@kawazzr1100]

@@Millionaire-or1ch бумеранг всегда возвращается,ЖДИ...

[@Millionaire-or1ch]

@@kawazzr1100 иди нах с бумерангом вместе 😂

[@kawazzr1100]

@@Millionaire-or1ch занято там место, тобой.

[@petrovich43rus84]

Счет цилиндров идет от грм

[@badboy78551]

В мотоцикле нет.

[@Portalow-Ivan]

Вот то, что угробить плоскости можно отверткой. Иисус уже знает. А то что можно их угробить таская алюминиевый блок по стальному верстаку с перфорацией, он пока не подозревает. Ты хоть бы картонку подложил. А так в целом норм.

[@lucifer7713]

У меня вфр 400 , 1990 года в идеальном состоянии пробег 38000, не жалуюсь) ездию 200-220 и пофигу

[@lucifer7713]

2022 год эксплуатации

[@ДенисГутов-л8о]

Из глаз кровь пошла!!! Кто так пастели снимает упираясь в гбц стальным ключем!!? И гбц откручивается в том же порядке как и затягивается!!!

[@В3РОСЛЫЙ]

как по мне ......оч много понтов !!!!!!!!!

[@АлександрМихайловичПерченко]

Наверное потому что спортивные)))) вот и умирают быстро

[@ИванИванов-ъ8э5ш]

Не литравАя, а литрОвая!

[@СергейПятахин-ъ8ы]

Про чюгун гильзы можно забыть на всегда

[@ВиталВитал-ь3е]

Почему забыть на всегда? Не ходят?

[@daitedve1984]

"чюгун"... Менделеев плачет кровавыми слезами! 🤦

[@СергейПятахин-ъ8ы]

На мотах за 2000 года делают уже херню

[@alanripp2958]

Мля и всё равно нас советских оппозитчиков высмеиваете, то есть считаете гвардейцами кардинала.

[@dimitz_play]

Этот мотор даже убитый ходит долго.

[@NeuronixPeople]

Вот бы еще при разборе кто то в мануал смотрел, чтобы башку не откручивать в хуй пойми каком порядке

[@lakersx4801]

А теперь это все обратно собирай

[@СтоянЙорданов-о1ц]

Палец вниз из-за плохого качества видео!!! В 2022 году ненормально выкладывать видео в 480p!!!

[@egaisspz5529]

Видео очень интересное! Только не матерись, некрасиво. ВИДЕО ЧЕТКОЕ!!!

[@swimmer777]

Кто ты такой что бы говорить ему материться или нет

[@АлександрМихайловичПерченко]

Я чет не пойму те че Русские плохого сделали?

[@Гон-р7г]

Что я понял, мотоцикл ета полная хрень 😂, хотел 1000рр а теперь не

[@vitaliyrudneff8689]

Подпишусь под каждым словом насчёт механических натяжителей цепи грм, это росское народное наухау для развода, полный мусор

[@badboy78551]

Чел несет полную чушь. 50к живут спортивные моторы, лол. Иногда лучше жевать.