РАЗГРУЗКА РЕДУКТОРА МОТОБЛОКА НЕВА. ВАШ МОТОБЛОК СКАЖЕТ ВАМ СПАСИБО! СЕРИЯ 1

В этом видео начнём делать очень полезную вещь для редуктора мотоблока, в данном случае это #мотоблокНева #редуктор

[@alexon66]

Посмотрел , собрал где-то часов за шесть. Разбило полуося, в замен отрезал от полуосей для фрезы ( что в комплекте шли) и в отличии от автора поставил колёса 13 . Вообщем откатал уже три месяца, мотоблок работает как тягач, подвожу итоги. Минус один , из за больших колёс тяжелей поворачивать, теперь к плюсам. Из за большого диаметра колёс скорость увеличилась, что дало возможность перекинуть ремень на понижение, увеличилась проходимость за счёт большего пятна контакта, ремень перестал свистеть и пока износа не видно, мотоблок теперь грузить не страшно. Грузоподъёмность около 500 кг. За три месяца резину не съело. Теперь думаю сделать к нему передний адаптер , чтоб зимой увеличить проходимость. Вся конструкция мне села в 4 тысячи рублей, покупал всё кроме комплектных полуосей. Всё кто видел смеялись , теперь приходят с материаллом варю за магарычи. Спасибо автору за идею и за то что полностью расписал весь затраченый материалл и пошагово весь тех. Процесс. Лайк подписка

[@veterperemen76]

Годная тема, лайк вам от Клуба любителей мотоблоков в ВКонтакте. 😊🤝👍✊

[@ВладимирКаковкин]

Отрежь головку болта, нарежь резьбу и поставь как шпильки

[@НаталияСмиренномудренская-ж4ш]

молодец.ты герой.

[@НаталияСмиренномудренская-ж4ш]

классная работа.

[@andreyzinovev2922]

Андрей, зря ты длинные болты выкинул, средь голову, нарежь с другой стороны резьбу и у тебя будут шпильки, это намного удобней, открутил гайки и снял разгрузки, а так всё правильно, сам сейчас тем же самым занимаюсь и именно с шрусами

[@КАКТОТАК-я8б]

Даа, вещь хорошая, нужная. Спасибо, удачи!

[@КАКТОТАК-я8б]

Даа, вещь хорошая, нужная. Спасибо, удачи!

[@mashinist-luka]

Давай братан, удачи! Уважаю! Голова на месте!

[@Сельскаяземля]

Нормально так получается🖐👌👍

[@КАКТОТАК-я8б]

Спасибо 🖐️

[@йескелавеижнас]

Можно сделать проще поставил большие подшипники по краям оси поближе к колесам а подшипникам приварить уголки к мотоблока под углом.

[@МихаилМанякин]

Привет, Андрей, знакомая тема, на гранатах супер! Правда сложнее.

[@КАКТОТАК-я8б]

Да, дядь Миш, согласен, зато наверняка 👍

[@ДмитрийКульба]

Ну, Кулибин! Отличная идея!

[@КАКТОТАК-я8б]

👍Спасибо

[@КонстантинМотовилов-п3ш]

Разгрузка правильное решение. С завода должны делать. У нас кустари делают и продают по 6т. Два дополнительных подшипника и рамка к раме. Снимает перекосы с редуктора, продляют ему жизнь. У вас слишком усложнено и громоздко, да и дороговато! Проще можно и эффективней. Удачи!

[@КАКТОТАК-я8б]

Спасибо большое 🤝

[@Luser-1XB]

При транспортировке тяжёлых грузов всю эту конструкцию порвёт как бумагу , развал ещё нет так страшно а вот со схождением будут проблемы постоянно мотоблок будет тянуть в сторону. В целом идея хорошая но трудно выполнимая.

[@КАКТОТАК-я8б]

Я уже на нем возил 300кг, пока все норм, а там видно будет, спасибо

[@sokolovevqeniy]

✋👍🤗

[@denisbarkalov6520]

Ставь колесья с луаза 🙂

[@ДенисДенисов-н1н]

Годно 👍👍👍

[@владимирР-е1ь]

Огонь

[@НаталияСмиренномудренская-ж4ш]

ПОСМОТРИ В ЮТЮБЕ КАК УБРАТЬ ЛЮФТ КОЛЕСА НА МОТОБЛОКЕ.

[@ЕвгенийКочетов-г1ю]

Ну одна праблема осталась, тежи отверстия станут дырками😅🤔. И щкваришки так же станут каленвалами. Я Даже стальные ставил всёровно разбивает. Тут нужно садить на шпонку и мощный хомут на

[@КАКТОТАК-я8б]

Согласен, буквально вчера вытаскивал стопор, он как коленвал, 😁но это не страшно, раз в год поменять не накладно

[@ЕвгенийКочетов-г1ю]

@@КАКТОТАК-я8б у меня за лето раза 4 менял. Бывала попала шкваришок😅💪уже и на редукторе дыры элебсом🤭скоро буду переделывать на что нибудь по прочнее.

[@КАКТОТАК-я8б]

Почему на заводе не сделать шлицы, как тракторе вом, было бы круто

[@ЕвгенийКочетов-г1ю]

@@КАКТОТАК-я8б ну да. Я типа такова и думал сгандабить. 👍🙋‍♂️

[@ЕвгенийКочетов-г1ю]

@@КАКТОТАК-я8б если на заводе будут шлицевое то и цена в три раза выростит. Да ещё бывает шистигранный вал редуктора. Интересно как Ани нагрузку терпят.

[@radik6420]

Можно поворотный передний мост сделать

[@КАКТОТАК-я8б]

Ну да, возможно

[@ВикторКофанов-е3ш]

Сделал 7лет назад,проверено .

[@КАКТОТАК-я8б]

Даа, совсем другое дело 👍

[@-1749]

А зачем это? Я на Угре по 600 кг зерна возил и ничего.

[@КАКТОТАК-я8б]

На неве одна полуось плотно вставляется в другую, о вот она сломалась от нагрузки, постоянно текут сальники, в общем больно на это смотреть, как такая нагрузка распределяется на ося, подшипники и на корпус редуктора

[@serj_spekuiyant]

Мотоблок что с США притащили? )))

[@КАКТОТАК-я8б]

😁нее, это русский Джон Дир

[@МихаилКириллов-щ1й]

Экспортный вариант.

[@ЮрийВоронкин-ш5р]

Надо было полуося от джондира девятки поставить а мотоблочные слабоваты

[@КАКТОТАК-я8б]

😂👍

[@Xxxl-master]

Дизлайк, ибо, говоря, Вашим же языком, не$^&й материться. И упирать привод в сальник не самая хорошая идея. Долго не проживёт. Чем резать родные колеса и варить привода проще было бы взять два длинныц привода, укоротить, подобрать внутрь трубу, чтобы убрала зазор между приводом и валом. Привод получился бы толще, больше площадь опоры у пальца была (да, выбор диаметра ограничен, но берёшь бОльшего диаметра, разрезаешь вдоль и сгибаешь. Получил бы нужный диаметр) Идея хорошая, хотя кто её придумал спорный вопрос, уже видел у других.