Разница между Ладой Вестой и Шевроле Кобальтом.

[@den62217]

полностью соглашусь, у меня веста 17 года в максимальной комплектации , с пробегом 51 тысяча, недавно прокатился на кобальте новом на автомате, реально едет приятнее и мягче Весты,я реально задумался о смене авто

[@DOFF-h9o]

а где вы нашли нового Кобальта? Не Равон, а именно Шевроле?

[@BaddBoyy077]

@@DOFF-h9o в Казахстане продают обе варианта

[@den62217]

@@DOFF-h9o продается уже целый год, если что,!!!!!!!!

[@DOFF-h9o]

@@BaddBoyy077 ясно, понял) Я думал в Россию опять Шевроле пришел..

[@DOFF-h9o]

@@den62217 В России? никерасе... Лачетти бы универсал, возобновили бы ещё, в компанию к Кобальту.. А продают официально, с гарантией?

[@ANTIKOR93]

Купил АвтоВАЗ стал автомехаником

[@БолатЕрсариев]

Это точно)))))

[@Mok85q]

😅😅😅😅😂😂😂

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

К сожалению ДА

[@АлександрКаменский-ф8ш]

А я них.ничего не делал с Грантой почти 100 тыс. И авто механиком не стал

[@НикитаДрыгурда]

Так это и не плохо. Любой навык за плечами приводится.

[@ВасяРогов-ы9с]

Жигули это лотерея,так было,есть и будет.

[@Andrey100PRO]

уже нет. не будет. нет машины в продаже - нет проблем

[@REGION02KZ]

Автор молодец! Посмеялся))) А что касаемо кобальта то машинка отличная.

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Спасибо

[@SputnikS-p5h]

Машинка надёжная

[@МУЗТВ-б4ч]

Это же Уз авто маторс

[@sany.3990]

Веста 2017 76000 пробег ничего не гремит пока ремонтов не было ,решайте сами.

[@federalpolk4756]

@@sany.3990 скоро начнёт

[@imyafamilya9471]

Акпп кобальт на порядок надёжный и комфортый чем Веста робот

[@Андрюха-е3ц]

Там уже вариатор. Робот это почти всегда гавно, кроме гтр и эво, но это уже другие бюджеты

[@nighteyes7553]

@Бугай Бугай Так и вариатор хуже мокрой АКПП.

[@ЛенивыйСурикат]

@@nighteyes7553 Да лаааадноооо?😆

[@nighteyes7553]

@@ЛенивыйСурикат МКПП ходит чуть ли не вечно, если менять масло. Вариатор сотку-полторы, а много случаев и на 35.

[@ВладимирПлотников-у5н]

@@nighteyes7553 Дураку стеклянный хрен не надолго или разобьет или потеряет!!! Кашкай 2009 г. 280 т.км.- ремонт вариатора (J 011) При этом периодические буксировки прицепа и эксплуатация в режиме пониженных температур

[@СССРТВНижнийНовгород]

ЕСЛИ БЫ КОБАЛЬТ БЫЛ В КУЗОВЕ УНИВЕРСАЛ - БЫЛО БЫ ПРОСТО СУПЕР. ТОЛЬКО ПОЭТОМУ Я НЕ РАССМАТРИВАЮ КОБАЛЬТ К ПОКУПКЕ

[@okolozabora1]

Шевроле Орландо в универсале

[@СССРТВНижнийНовгород]

@@okolozabora1 ДА, НО ИХ УЖЕ ДАВНО НЕТ.

[@АлтынБаксович]

Точно. Я бы тоже взял бы универал кобальт.

[@АВК-ь9г]

Там и так багажник 545литров!..

[@Dmitriy360_]

А что толку от лады Весты св (универсал), богажник такой же по объему как и седан.

[@us8247]

Я так сильно хотел купить Весту, что аждно купил Кобальт)) и не жалею. В салоне с Вестой мне отказали в продаже без доп оборудования и по предзаказу, а Кобальт привезли без допов и нужного мне цвета и комплектации через месяц. Машина огонь 🔥🔥🔥

[@ВиталийЯныков]

Не знаю, что там за салон такой, я купил Весту в салоне по предзаказу в нужном мне цвете и в нужной мне комплектации. Пришла через месяц.

[@СергейОден]

@@ВиталийЯныков это от манагера зависит, не захотел голую продать.

[@АлексейКоролев-л8х]

На весте даже в базе антипробуксовочная система,для такси важный параметр.

[@СергейОден]

@@АлексейКоролев-л8х там в базе есп даже.

[@Александр-р9ъ4д]

@@АлексейКоролев-л8х 😁 в чем важность?

[@ВладимирАврамчук]

Согласен, была приора 9 лет и веста 2 года, обе с салона. Теперь взял кобальта - небо и земля.

[@Andrey100PRO]

у соседа веста с салона 5 лет проехал пол млн. даволен. но и обслуживает вовремя всё что по т.о прописано.

[@Алексейпанин-э8ы]

Сам на кобальте ездию 3 года, когда владельцы вест начинаю с пеной у рта нахваливать свою машину, говоря что лучше за эти деньги не бывает. Я им просто улыбаюсь.

[@АлексейТерпугов-36]

Я сегодня своего меган2 чуть не променял на весту. Сиденья в весте отстой, места мало в салоне. Вроде универсал, а багажник не очень большой. Короче помойка за лям.

[@I-gj1bq]

@@АлексейТерпугов-36 кроме места верю. В весте места больше уж точно

[@АлексейТерпугов-36]

@@I-gj1bq в весте больше места чем где?

[@MrStepmail]

@@АлексейТерпугов-36 бляха сиденья меган 2 вспоминаю как страшный сон. Брал в прокат на 3 дня в чужом городе, проклинал его как мог, поясница сказала пока-пока к вечеру первого дня. P.s. сам владею шкода фабия 2 и хюндай туксон jm

[@СаняСаныч-д9ъ]

Сиденья в мегане лучше чем в весте ???😂🤦‍♂️))) салон в весте маленький ???😂🤦‍♂️ой по ржал зачётно ! А я запорожец взял там шире салон чем в кобальте и сиденья удобные !

[@КонстантинХХХ-д5я]

ВЕСТА современнее. Но настолько и дороже. Кобальт - надежнее. Но только потому что проще конструктивно. Покупать надо то, что нравится. Желательно новое. И на что хватает средств. Всех с уважением.

[@WhiteScn]

Т. е все технологичные авто не надёжны, в сранении с более дешевыми авто?) Веста не надежна только потому что хоть Рено ниссан и западные комплектующие и дали технологичность, но было допущено много просчётов с подушками двигателя, самим двигателем 1.8 ( жор масла) , а также выпускной системы, АвтоВАЗ не заботит имидж и сервис, они хотят отделаться малой кровью и немного освежают своё авто, внешне как правило. И за счёт цены немного выигрывают перед солярисом , одноклассниками, за что их и берут массово. Но о более ли менее качественном продукте говорить не стоит.

[@КонстантинХХХ-д5я]

@@WhiteScn У меня Тойота Прадо. Покупал новой. После окончания гарантии какая то там система, которая должна выравнивать кузов в поворотах начала барахлить. Периодически правая сторона кузова становится ниже левой на 2-3 см. Так и езжу уже 3-й год. Но Тойота же надежная. У сына Субару. Купили новой. После окончания гарантии на поворотах стучит рейка. Субару же тоже надежная. На производство купил разъездную машину. Веста. То курьер, то менеджер... В общем - кто сел, тот и поехал. Ей уже 3 года. Не ломается. От слова совсем. За 3 года 105 тыс км. Но Веста же ненадежная.

[@ВикторСысоев-саушкин]

Вот как раз и на новое чаще всего и не хватает, а хватает только на б/у. Вот на б/у ездим и соответственно вкладываем.

[@rimitaljanov2548]

@@КонстантинХХХ-д5я мужик! Лайк тебе!!!

[@KZ-fw9nx]

Золотые слова, с каждой буквой согласен!

[@olzhasvip-persona8020]

Механика нормально будет да ?

[@Alexeyv16]

Гоняю на весте седан (комплектация комфорт- круиз и кондёр) ноября 19 года. Для меня всё удовлетворительно, кроме шума в салоне, из под арок камни и грязь хорошо барабанят, на шипах ваще как ракета. Да и боковые стекла наверное надо потолще, а лучше двойные. В общем надо шумку добавить

[@РусланБратунин]

Щас тебя тазоводы тапками закидают)

[@НурбекАскаров-б6ж]

🤣🤣🤣🤣

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Заебали честно

[@Vancom5G]

Тазоводы пусть свои тазы закидывают тапками.

[@Dead_Voxel]

У моего дедушки был кобальт 2013-го года. Такая классная машина, а самое главное: редко попадала в сервис (в основном мы её как-либо били, либо просто на замену масла приехали). Послужила она нам 7 лет без проблем. Машина огонь)

[@БорисПлетенев-э1ь]

споров много, но вот стоянка у завода производящего весты много говорит. там всего 10- 15 % весты, а остальное хендэ, киа, рено, шеви и прочего инопарка

[@Темурлан-р3ч]

У меня 2013 год кобальт акпп только меняю масло но я очень берегу и уважаю технику

[@lochinbpla6381]

Я тоже купил кобальт автомат и доволен. Нет никаких капризов. Супер машина

[@АртурДиваев-я7м]

я в конце марта, тоже доволен))

[@nikolaykazantsev5711]

Аналогично, 168 тыс км с 2013 года. Немного мелочей и все. Подвеска отличная, чип тюнинг - тянет и со старта и по дистанции отлично. Главное в АКПП менять масло тыс через 40-45.

[@АртурДиваев-я7м]

@@nikolaykazantsev5711 какое масло заливаете в двигатель ?

[@mukannagashybaev8440]

@@nikolaykazantsev5711 офигеть, за 8 лет всегт 168к?)) Не маловато ли?

[@Super82Boy]

@@mukannagashybaev8440 у всех разные потребности. У меня тоже 8 лет и 165000 пробега

[@whitecorps5127]

Был кобальт так его любил😔, отличный аппарат, разгонял его до 195км. Не под горку!, Клиренс отличный, широкий салон, попал в дтп под шафе по собственной ошибке и разбил его пришлось продать

[@ВикторВ-я3р]

Есп,антибукс, помощь при подъёме итд...ещё?

[@ИльшатБурханов-ю6ж]

Была гранта , с 18 года пробег 54 тыс не одной поломки. Да авто дешёвый но бегала и не парила

[@angrycitidzen6237]

Есть гранта лифтбек 15 года, пробег 65. На днях посреди дороги сдох датчик давления масла, на холостых лампочка светилась и зумер пищал. Сказать что я испугался, это ничего не сказать. На 58 сделал головку и новую шпг уже с проточками, потому что помпа сгребла половину зубьев с ремня. Уже второй раз без явных причин повело тормозные диски. Гранаты с завода были сухие и ржавые, уже трещат в поворотах, пыльники все в трещинах поменял года 2 назад. Ручник подтягиваю каждый год, зато конструкция простая без лишних механизмов выборки зазоров между колодками... В отличии от того же логана. Прогнила задняя правая дверь под отклеившимся уголком виброизоляции и пятая дверь по низу как раз напротив уплотнителя. Все сколы моментально поднимают шубу вокруг себя. Короче она насколько дешевле логанов и кобальтов, настолько и хуже. Я ни в одну машину столько денег не вкладывал🤦

[@taj.9866]

ГРАНТА ХОРОША ПОКА 4 ГОДА ПОТОМ КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ ДЕЛАЕТ МОЗГИ

[@Андрей-ж4ш5к]

Тоже думал что взять Весту или Кобальт, в итоге взял Кобальт автомат. Машина радует но правда поменял по гарантии правый ШРУС, пробег 18000.

[@БакдаулетТурсинов]

автомат не капризный?

[@Андрей-ж4ш5к]

@@БакдаулетТурсинов Автомат работает нормально, на холодной машине как только заведешь при переключении ощущаются небольшие тычки но как прогревается исчезают. В руководстве написано что это в пределах нормы.

[@zhenyamo9215]

За сколько взял

[@Андрей-ж4ш5к]

@@zhenyamo9215 800

[@alexandermoskalenko240]

Подтверждаю. Пробег 70000, 4 года. Ни одной лампочки не менялось.

[@ГеКоИв-р9щ]

Блин а у меня лампочки стопов и подсветки номера постоянно выделываются. Может лампы такие.

[@alexandermoskalenko240]

@@ГеКоИв-р9щ новую машину брали, или с неизвестной историей?

[@ГеКоИв-р9щ]

Новую в салоне. На них тогда скидка во всех салонах была 20 тысяч. LTZ комплектация за 501к взял и без допов пытались конечно навязать но не очень настойчиво.

[@alexandermoskalenko240]

@@ГеКоИв-р9щ может равон сменил поставщика лампочек

[@ГеКоИв-р9щ]

Родные долго простояли а потом вот и понеслось 😂

[@РустамБакиевв]

Кобальт хорошая машина, но у меня Веста 2.5 года, никаких проблем нет, масло меняю. Только радует и нежалею, что купил весту.

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Я эксплатировал по полной

[@ilhomjonermatov6364]

Веста хорош

[@СаняСаныч-д9ъ]

@@Втрудностяхрождаетсярадость а другие так 😅не по полной 😂🤦‍♂️)) любой автосервис знает болячки кобальта и Веста намного лучше этого авто !

[@Andrey100PRO]

как поняли что кобальт хорошая? я пол года катался на новом. минусы есть с которыми мирится придётся или продать и забыть

[@ЖолдасАдилханов]

Кобальт хорош 👍

[@stechkin7597]

2006 года

[@ВалерийГурьев-о3ы]

Я тоже сегодня беру кобольт 2013 спасибо за поддержку

[@Borzoy-d5t]

Приветствую! Подпишусь под каждым словом. Веста это не машина а ведро с болтами, я на личном опыте в этом убедился. Была в семье Веста Кросс седан. 19 года. Полтора года мучений , 35 тысяч пробега и куча вложений и нервов. В начале января плюнул, продал за один день, добавил сотку, взял кобальта на автомате. Доволен как слон!

[@НургалиДауленов]

Если бы было ведро с болтами, то вряд ли бы за один день продали.

[@qamajai]

А по деньгам потери сколько ?

[@РусГар-с4у]

Что ремонтировали?

[@Pocox6-z9l]

Разницы нет продал Весту значит будут денги

[@Disciple-v8r]

Хотел кобальт, взял логан в новом кузове, единственный минус клапана гнёт.

[@shohruhabdusalomov9190]

Gm Uzbekistan💪🏻💪🏻💪🏻 😁😅😅🤣🤣🤣

[@TimHyperCUBE]

да, только в РФ они по 6 000$ а в родине 10 000$

[@FedorovStar]

@@TimHyperCUBE Нихера не 6000$ минималка без кондера на механике от 820 тыс. руб. это 10808$

[@TimHyperCUBE]

@@FedorovStar 400-500 тыс.руб это 6000 доллар

[@FedorovStar]

@@TimHyperCUBE да 455 тыс. Я имею ввиду новая с салона начинается с отметки 820 тыс руб

[@whitecorps5127]

Это да Узбекистан сборка, но разработка Шевроле GM бразильского крыла.

[@НатфильФофанаф]

Где же вы такие весты находите.

[@PutinTrup]

их же бомжи собирают на помойке называемой автоваз. там и берут

[@vodiytv6860]

Скоро Узбекистан Ещё выпускает машина Chevrolet оникс турбо ещё лучше чем кобальт дальше лучше чем соларис чем поло багажу очень большое Двигатель хороший

[@АвтоТюнинг-и1д]

Откуда информация двигатель хороший? Чо ездили что ли?

[@Giant_Weta]

@@АвтоТюнинг-и1д ездили

[@thanos1767]

3х силиндровый? Нее я пас

[@Tank10LVL]

@@thanos1767 двух😂

[@DEN-zr1mg]

90000 пробег на весте, меняли только масло и колодки. Знакомый таксует 240000 пробега. Делал только ходовку и менял падушку двигателя правую. Автору наверное не повезло с вестой. А кобальт, не спорю, крепкая машина. Но страшная.

[@rafaelkhuziev7680]

Согласен страшная 😄по деревне только ездить))

[@NikolayDubrovin77]

Салон точно лучше чем у Логана за эти же деньги плюс коробка автомат отличная.

[@imyafamilya9471]

На Логан 4 ступка. Древний и не надёжный. DP0/2называется

[@МобилПлюс-т9ч]

Кобальт 6-ступенчатый автомат,движок,акпп,надёжный и экономичный

[@ftrljitrfjlifrliftr7832]

Плюсы Кобальта - цена, надёжный мотор, расход топлива, просторный салон, мягкая подвеска, большой клиренс и удобная посадка водителя и пассажиров.

[@maxpeyne1616]

Прикольно, только я с 2019 катаюсь на весте и ниодной проблемы нет и небыло(возможно повезло с машиной)

[@РусланБратунин]

Дружище так не должно быть! Повезло не повезло! Тачка должна быть тачкой

[@maxpeyne1616]

@@РусланБратунин да тело в том что любая машина имеет свойство ломаться, какой бы марки она не была, но моя приписка о том что повезло это чисто для словца, а сама машина очень добрая для своего сегмента

[@СержФ-ж8и]

Поддерживаю! Я на весте св уже 30 ткм откатал. Дешевый в своем классе, просторный и комфортный авто. Пока никаких поломок и ремонтов не было. Мотор неубиваемый. Отличный авто. Что там в весту влаживать то, не понимаю?

[@Alexeyv16]

Гоняю на весте седан (комплектация комфорт- круиз и кондёр) ноября 19 года. Для меня всё удовлетворительно, кроме шума в салоне, из под арок камни и грязь хорошо барабанят, на шипах ваще как ракета. Да и боковые стекла наверное надо потолще, а лучше двойные. В общем надо шумку добавить

[@maxpeyne1616]

@@Alexeyv16 я сразу ставил защиту арок с шумкой, и всё нет шума.

[@bestvideo7944]

Единственное что не понравилось в кобальте - отсутствие указателя температуры на щитке приборов

[@АсылбекСарсекенов-ъ7ь]

И прибор от мопета

[@hikmattemir4127]

У меня кобалт 2018 г. Пробег 53 тысяч км. Как новый, никакой проблем, рекомендую...

[@БакдаулетТурсинов]

У вас автомат или механика? Автомат как не капризный

[@hikmattemir4127]

@@БакдаулетТурсинов у меня механика, автомат более комфортной, машина не капризная.

[@WhiteScn]

53 т. км это не пробег :D

[@ГалымСимов]

Это пока нет проблем каждый раз еть на ней км 150 в день и посморим лет через 5 если норм будет то можно смело говорить что это точань действительно хорош 2018 конечно не будет проблем лет черезь 5 посморим

[@АлександрРепин-н6и]

Ничего не стучит на Весте . Машина 2015 года . Про приёмистость кобальта расскажи бабушке своей. Металл как фольга . Едешь как в консервной банке . Слышно все ,вплоть до пыли бьющей по аркам .

[@АлмасБатыр-ь7ж]

Мой друг ездит на кобальте и горе не знает!

[@СебастьянПерейра-е3д]

Кобальт 8 год полет нормальный!

[@umid4957]

( Центр поддержки водителей ) напиши в Гугле или в Яндексе 1й сайт !

[@МаксК-у8н]

Купил весту с салона в декабре 19г, пробег 30 тысяч на данный момент масло начал доливать по 2 литра на 6 тысяч, коробка с переключается с хрустом почти все передачи, золовка начала вся греметь. Веста это моя большая ошибка!!!

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Так у меня такая же ошибка была. Панель, свет хороший И ВСЁ. БОЛЬШЕ НЕТ НИЧЕГО

[@АйдерМустафаев-ь3е]

Здравствуйте, как машина на данный момент стоит покупать?Хочу купить из б/у с этими ценами хер соберёшь.

[@RaZLiVNOE1212]

Скажу одно, у Коболта клиренс с защитой 155 мм. удачи зимой на ледяной колеи оставленной Вестой. ))) Ну и незабываем что двигун без гидриков с алюминевым блоком ну да чугун гильзами, тока не говорите этого владельцам они уверены что чистый чугун.))) А еще валы распредвалов выполнены из пластилина и могут разлететься как граната.

[@СаняСаныч-д9ъ]

Сразу видно честный и разумный комент ! А то …купил запорожец и продал кайен …потому что он гауно

[@p023ca]

Я с 2014 года хожу на кобальте,поменяли только колеса 3 раза

[@БакдаулетТурсинов]

У вас автомат или механика автомат не капризный

[@p023ca]

@@БакдаулетТурсинов механика

[@abdulaziztoshpolatov183]

Вы про масло не забудьте)))

[@p023ca]

@@abdulaziztoshpolatov183 естественно

[@ГеКоИв-р9щ]

Капризный к чему? У меня автомат зимой в горку на М (мануал) режиме на 1й - 2й вылетал. Несколько раз буксовал в грязи. Раз аж до запаха "сцепления" и тфу тфу ни чего. Стартер (втягивающее) когда накрылся на тросу на нейтралке тоскали меня 5-7км. Автомат у меня первый особо сравнивать не счем но на кобалте нравится автомат.

[@aseke770]

Да нормально веста сейчас у меня 3 и Веста ниче не жалуемся. Так что не плачь

[@ВладимирСметанин-х2у]

Молорик

[@РусланБратунин]

Сколько проехал?

[@aseke770]

@@РусланБратунин 250,000

[@СаняСаныч-д9ъ]

У меня тоже Веста ..отличная машина и у знакомых Веста ,все довольны …скоро будем смотреть ролики ( купил форда …нафиг бмв…потому что он хуже …а обзор бмв так и ни кто не видел 😅)

[@РусланБратунин]

@@СаняСаныч-д9ъ никто не сомневается! Тут же сравнение идёт что лучше брать за эти деньги! Кобальт авто хорошее

[@dok6424]

Теперь кобальты в КЗ собирать стали.. жалобы на качество пошли.

[@МэлсКинбаев]

Внимание! в Казахстане Кобальт подорожал на 250,000тг 🤦‍♂️

[@channelschannel]

У нас в Казахстане все машины подорожали, 250 это ещё куда ни шло

[@Евгений-б8д8т]

На 300 в костанае

[@МэлсКинбаев]

Скоро Кобальт не доступными будет для простого народа 🤦‍♂️

[@ZUJIMA]

Владею Вестой св 1.8 Робот. Проехал 180т.км. заезжал к ОД только на плановые ТО (масло только меняю каждые 7.5т.км.) и ничего больше я не делаю. Ничего не ломалось, не гремело. Сравнивать АКПП и робот не вижу смысла, это 2 конструктивно разные коробки. 1.8 да, жрет масло, но конкретно в моём случае это 150-200 грамм на 1000км, мотор часто работает при этом близко к красной зоне, не напрягает.

[@baxabizar8245]

Кобальт по просранству как волга, хорошая машина, багажник огромный, одно только нет, температуру не показывает антифриза

[@СергейНикитин-л9ы]

На али экспресс борт.компьютер заказать,подклюсение обд2 и все кажет.

[@ИгорьНовиков-х3э]

Кобальт это иномарка так то.. а не тазик это и так понятно и так понятно что Шевроле надо брать

[@repa1989]

По твоему нива шевролет тоже иномарка потому что шевролет?))

[@ruslanivanov2336]

Это иномарка :-D

[@СергейСаранский-т2щ]

Че мелишь? Веста это меган перелицованный. В ней что и есть хорошее, так это кузов и двигатель, остальное шлак ебаный, выпускная система, подвеска, электроника-САМЫЙ МОЗГОЕБУЧИЙ ШЛАК, особенно подвеска.

[@repa1989]

@@СергейСаранский-т2щ в каком месте она меган?))

[@vovas2900]

Какой пробег, за всё время эксплуатации?

[@Андрейкобольт]

У меня на кобольте 310000 км, цепь не трогал тачка🥇🔥

[@БауыржанАдай-ц5ч]

У кобальта матор надежная даже тойота каролла не может конкурировать по надёжности это 100%

[@lochinbpla6381]

Да правильно 👍. Я тоже очень доволен, мне тоже очень понравилось это машина

[@NoName-es3ys]

У моей четырки 380000км

[@ИванСавельев-в9г]

У меня на Приоре 420000, цепь пока не трогал

[@РусланБратунин]

@@ИванСавельев-в9г ))))))))

[@РрНнн-в1ъ]

КОНЕЧНО КОБАЛЬТ НААААМНОГО ВЫСШЕ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ !☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️👍👍👍👍👍👍👍

[@КлинтИствуд-х6ю]

Однозначно кобальт . Эта машина доказала свое качество . Зайдите в группы Весты и Кобальта и увидите отчёты водителей . Все встанет на свои места .

[@serfsea9216]

А че у него приборка мотоциклетная?

[@PutinTrup]

акуительная

[@andyhedin4696]

Езжу на Гранте с 2016 года, гружёной музыкой(кг 250), вообще не парясь о дорожном покрытии, на родных стойках и пружинах -70мм. Дайте мне Кобальта вашего, я его подвеску за неделю уложу.

[@andyhedin4696]

К слову, в подвеске поменял за 80т. км пробега только задние ступичные. Машина в отсечке живёт.

[@Sss-w2q7t]

А если с МКПП проблемы или с двигателем,где запчасти искать будете на кобальт?

[@gristoff1]

Вообще не проблема. На весту с запчастями дела обстоях намного хуже, даже на разборках.

[@Sss-w2q7t]

@@gristoff1 а вот я на джентре получил головняк жестокий ибо запчастей на МКПП нет в природе всю Россию обзвонил в итоге купил новую мкпп

[@izoptera9066]

Абсолютно поддерживаю.💯😃😇

[@repa1989]

У кобальта салон как из каменного века

[@verniymelis2272]

Это транс средство довезет из пукта А в пункт Б это тебя не люксовой класса машина

[@imyafamilya9471]

Владелец кобальт акпп 2014. Пробег 90000. Замена роликов и задняя одна ступица и все.

[@MaratBUCity]

По-моему автор врет! Моя Веста никогда не ломалась и ничего не стучало за три года. А по комплектации кобальт хуже гранты, только автомат есть и больше ничего. Шумка у кобальта отсутствует вообще

[@КишиЖуз-щ1п]

У меня нет возможности на весту и кобальт. Езжу на приоре, хоть куда отвезёт, не думал что она надёжная. Только запчасти не ввносливые на долго не хватает, ну это железо она не долговечна, я доволен ею.

[@alijonrahmonov8723]

Я недавно купил кобалт отличная машина

[@antihype8163]

Новая?

[@Akira-md9ys]

Спасибо. Жду новый кобальт 👍

[@bestvideo7944]

Тоже так же выбирал,в итоге взял renault fluence

[@pavel349r]

Чет я не понял немеого. Она у тебя с 13 года? Вложил в нее 15 тыс без мала? С маслом 25? Т.е. За 8 лет ты поменял масло 2 раза с пробегом 106000?

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Блять масло в движке поменять от 2000 до 3000 т. р. А вложили мы вместе с маслом ПРИМЕРНО ЗА 8 ЛЕТ ОКОЛО 25 ТЫС СЧИТАЙ ГОЛОВА С УШАМИ

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

То есть только масло и фильтра меняли

[@shohruxhazratov3433]

я уже 3 года как владею кобальтом брал новый из салона меняю масло и один раз менял колодку и всё пробег 53000 ничего не вложыл машына рабочая да салон может и каменный вид старинный но зато и ходовка тоже бетонная не умрёт не скрипит в салоне рабочая хорошая

[@АлИва-п8е]

вот и я чуть не купил весту, а ролики посмотрел как народ еб...ся с мелочами на весте (за 1млн), сразу и 2109 и 2111 и ниву вспомнил, пошел и купил кобальт

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Смотри всегда за резинками ступичных подшипников У НИХ ЭТО НЕБОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА

[@АлИва-п8е]

@@Втрудностяхрождаетсярадость что за резинки, малость не понял, пыльники на гранатах?

[@АлександрВоробьев-р7ю]

Я думаю что это про отверстия под датчик АБС на задних ступицах, короче если машина без АБС надо заглушить хотя бы герметиком или чем нибудь чтобы грязь не попадала.

[@repa1989]

Продолжение- и теперь еб...сь с кобальтом))

[@АлИва-п8е]

@@repa1989 уважаемый сударь, поясните непосвящённому

[@dacenthpenow3711]

Взял Весту поменял втулки стабилизатора 2017 и все, куда только я на ней не ездил.до нее Солярис тоже не плохой авто.

[@emakhmetov4136]

Мне тоже Веста больше нравится, думаю её брать. Коллега брал одну из первых + друг катает универсал третий год. Едет и рулится уже по взрослому. Это я после ФВ Пассат говорю. Пара мелочей, довольны. Кобальт что-то не зашёл. Едет ватно, страшный внутри и снаружи и часто спрашивают, не такси ли

[@НикитаДрыгурда]

Авто не всегда за надёжность покупают...бывает так, что хочу это и не важно какие там минусы...

[@madeinuran4486]

Честный отзыв! 👍

[@uhyter89]

Тоже весной смотрел кобальт. Механику не хочу, а автомат на кобальте стремный 6T30. Но блин почему нет универсалов? В итоге взял весту универсал.

[@jfgkzfrttew7402]

Берите Кобальт, Базальт, Хёндай, Шмондай, Блевоту, Тоёту, может быть тогда цены на Весточку упадут...

[@РусланБратунин]

Хрен упадут!! Скорее пошлины и другие марки подымут

[@Timsever]

У меня не кобальт, а джентра, тот же движок и коробка, не нарадуюсь, 340 тыс пробега и родное сцепление еще, а многие не понимают, думают что это китаец, вот как то так...

[@Timsever]

...и оцинкованный кузов у обоих, автомат надежнейший, подвеска не убиваемая...

[@АндрейСоколов-е8б]

У меня веста 1.8 18 года и на юге был 2 раза и по городу практически каждый день передвигаюсь и масло не жрет и с машиной все в порядке ничего не ломается.

[@Евразиец-щ9б]

Больше 3 лет езжу на Лада Веста SW Cross. Никаких проблем. А Кобальт это удешевленная узбеками машина, где и кузовное железо мягкое, и штампы в прессах изношенные, отсюда и хуже точность геометрии кузова. К тому же комплектующие могут быть низкосортные китайские. АВТОВАЗ на качественных комплектующих, штампах и кузовном железе не экономит.

[@vladimirzvyagincev8193]

Взял кобальт жене за 320 тысяч. Тачка огонь. Ничего не ломалось. Кнопка правда в мороз застревает на ручке АКПП. Брат ездит на Весте кичится что у него тачка дороже. Но я то знаю что Веста говно😂

[@khurshidyulchiyev630]

Я поставил рычаг от малибу, она и красивее и удобнее

[@АлександрИсаков-д7ъ]

Кобальт настолько хорошая машина, что можно весь день ездить по городу и не встретить ни одного. А это хоть и косвенно, но о многом говорит. Например, что его хрен продашь. Или если вылезет какая то редкая поломка, устанешь искать спеца. Половина сервисов будут бежать как от огня.

[@basketvol3105]

Это говорит не о машине, а о квалификации "спецов". Мне третий месяц отказывают на старом логане масло поменять-"льва, ...зду и ёлку не ремонтируют". Ща потеплеет- сам поменяю у подъезда.

[@jenyakrivonosov]

За восемь лет 25тыс руб с маслами😂😂😂, правдивый ролик)))

[@MrGrenobl]

Таким образом где-то один раз на ТО к дилеру и всё. Хватит)

[@РусланДолгих-ь4ъ]

У меня шкода 2010 года а5. Сосед взял кобальт новый често он ни о чем страшен капец и до моей старенькой шкоды ему как до луны

[@АндрейТот-е1в]

Шкода А5 до сих пор эталон по управляемости комфорту и надёжности. Так что они с Кобальтом в разных категориях

[@globaltime139]

Какая нахрен Веста? Камри 40 рядом не стоит даже. У нас в семье две машины Кобальт и Камри 40. В Кобальте салон шире поверьте.

[@ДимаСавин-ъ4п]

Я слышал даже в лучше мерседеса , но это не точно.

[@thanos1767]

@@ДимаСавин-ъ4п 🤣

[@Po6om_Bepmep]

Берите, берите Кобальт! Мож хоть цены на Весту упадут :)))

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Хрен в стакан упадут.

[@СергейРоганов-ч7ф]

Здравствуйте, подскажите, а какой у вас пробег с 13го года и как дела обстоят с цепью, являюсь владельцем такой же машины(равон р4) и очень интересно, спасибо. У меня пробег с 17го года уже 125000 км

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

У нас пробег на кобальт 106 тыс и цепь не трогали

[@АлександрСуслов-р5и]

Заводом изготовителем заявлен ресурс цепи этого двигателя не менее 250 тыс.км

[@БауыржанАдай-ц5ч]

@@АлександрСуслов-р5и нет у кобальта цеп ходят по 500 600 тысячи км если хороший масло заливать синтетический и во время менять

[@СергейСергей-ф9ж]

Привет кобальтаводам . меня зовут Сергей владею со дня покупки (кобальт 2013г.в) пробег 141000км к мотору не лазил ни разу.менял опору коробки,заменил опорные подшипники передних стоек,чистил дроссель (после чистки дросселя пришлось ехать делать адаптацию). Чистил сам после установки дросселя назад,начали плавать обороты. Адаптация 300руб. Машинка классная. ДоволеН Эта за всё время владения.

[@СергейРоганов-ч7ф]

@@СергейСергей-ф9жЗдравствуйте, я тоже, сам чистил дроссель, но не смог найти у нас в городе адоптацию, мне сказали она сама обучиться по монере езды, так и получилось

[@rimitaljanov2548]

Так-то ценовые категории разные. Не?

[@РудольфГилев-р5р]

Все верно, машина проверенная !!!

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Когда правду говоришь НЕ ВЕРЯТ

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Пробег 106 тысяч и там и там.

[@izoptera9066]

Веста с 19 года. Постоянно что то шумит, дребезжит. Движок работает не ровно. Офицалы говорят что это особенность его конструкции💯😉😃

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Мне так говорили один в один

[@СаняСаныч-д9ъ]

А у меня на кобальте Крыша оторвалась …сказали так и должно быть

[@akylbekamantaev6937]

Взял кобальта с салона 2020 г.в.п и не пожалел. Ни чего не скрипит не прихотлив экономичен. Вложился только на шумку и все. Супер берите не пожалеете. Налог на него копейки.

[@LeMark86]

Ты за 8 лет на кобальте масел и фильтров поменял на 5.000? Ты 1 раз масло за 8 лет поменял?)))

[@eremanogai1016]

На весь срок службы автомобиля)))

[@МуратОтеу-ж7п]

25 тысяч он сказал

[@кукушка-э9ь]

Он сказал 25 тысяч рублей потратил на смену масло за 8 лет, это норма

[@user-Seraph1]

АЗЛК - переводится аббревиатура как, автомобиль заранее лишённый качества

[@bipolar-fox]

Рассказал бы, что ломалось, куда деньги вкладывал. А то просто разговоры ни о чем. Я так про любую машину могу сказать - берите, она лучше. А чем лучше то ?

[@bachti6660]

После Приоры сел в Кобальт, разница очевидна

[@sadirovfirdavs974]

Я тоже 3 года уже езжу на Chevrolet Cobalt и всё чётко Ну вот салон щиток приборов мне не нравится

[@Втрудностяхрождаетсярадость]

Согласен

[@НургалиДауленов]

Панель да и наружний вид отстой и давно устаревшая модель

[@АлександрАлександров-у1б]

Хорошее сравнение Кобальта и Весты, от есть на канале Техника автообзоры от владельца Лады

[@Alex-s216]

Короче ваз как был Г, так и остался. Нужен прорыв👍😁.

[@дядюшкаЗбанц]

Автомат?

[@KoL9H_YqpUMskuu]

Катался на кобальте 13 года , и купил месяц назад Весту 17года, обслуга у них +-одинаковая(масла фильтра и тд) в весте больше места(и сиденье сделано под высоких людей,в кобальте висели плечи), настройка газа в весте(ватная и чувствуется машина поэтому не так живо), машины +- одинаково хороши, но Веста чуть симпатичнее(и более предпочтительна для молодежи, есть разбег по тюнингу и тд), а так же функционал более обширный чем на кобальте(машина свежее), но и ещё факт (Веста это Рено с шильдиком Лада) и это уже не таз как раньше

[@Edik605]

Веста 114 тыс,все в норме. Пока менял только расходники и все у него определяется. Если на СТО не могли определить причину стука,то может проблема и не в Весте. Весту я не защищаю,косяков у него хватает,но Кобальт такое себе.. примерно как Логан.

[@bighouse888]

Иномарку хвалит что лучше лады весты,да ещё и американскую марку хвалит и ездит по нашим дорогам. А ну ка быстро в утиль кобальта и купил весту.

[@БорисПлетенев-э1ь]

кобальт 180 т.км пробега. родная подвеска. в двигатель не лез, нет причин. 3 года катаюсь с поцарапаным крылом, до металла- ржавчины нет от слова совсем. автомат диагностировал на 175 т.км все ок. если стоит вопрос по приобретению новой машины веста или кобальт, то веста идет лесом. собирают у нас в городе и процент дефектовки знаю.

[@OzodbekToxtarov]

Ребята у меня коболт 2015 года проехал 450.000 км меняю масло фильтр и два раза ходовых и всё и не перевишаю обороты 3.000