Разобрал новый китайский, КРОССОВЫЙ мотоцикл и... KOVE 250 MX

У меня появился новый китайский мотоцикл от РоллингМото KOVE 250 MX. И он кроссовый.
В этом видео я его полностью разберу, поищу все его косяки, недостатки и покажу преимущества, правильно соберу и покажу как он работает.
__
Тот самый RollingMoto: www.rollingmoto.ru/
Промокод от меня со скидкой 7% на всё кроме мототехники - 123TEAM
__
Контакты нашего мото-сервиса "123Механика":
8(936)123-22-33 для звонков, Whatsapp, Telegram
Ютуб-канал сервиса: / @123mehanika
ТГ-канал: t.me/teamcustoms
__
Мой Телеграм-канал: t.me/ascooterets
Группа ВК: andreyscooterets
__
Сотрудничество: [e-mail]

[@user-pu6ob7xn3j]

Блин, с этим ростом цен, раньше Япония была дорога. теперь и Китайцы даж не по карману( рад за тех кто может себе позволить!

[@user-hl7cc7bj9y]

я конечно за них рад, но не всей душой

[@user-bq7jp2zm2h]

Да, есть такое. Я успел до роста закупиться. А теперь смотрю как Китай модернизируется

[@user-zb1cc3ie7v]

купи японца подержанного из японии вложи ещё туда тысячь 70 .........потом плюнь на всё и купи нового китайца

[@user-pu6ob7xn3j]

да просто у меня зп с 16 года не растет. а все дорожает, я про мотики даж уже не помышляю, хотя очень хочется

[@user-yw4dj5jz7w]

И трахахтся с ним пока не закончатся нервы, в итоге продал Китай и вернулся к Японии😂​@@user-zb1cc3ie7v

[@user-ft1ti5sw9e]

Скинули сидуху и у Андрюхи случился мотоциклетный оргазм...😂😂😂

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

вот это пушка! улетела, блин, сидушка (олдам привет)

[@endurovacation7805]

Ты один единственный из тысяч блогеров, кто правильно склоняет числительные👍

[@Andrew-xv4qf]

Спасибо огромное! Я уж думал, что меня одного бесит эта тема с числительными! Согласен полностью!

[@pavelev1213]

наконец то много видосов будет , приятно смотреть и находится в правильных местах и слушать умных людей 😊

[@motovod365]

Урааааа, новое видео, сейчас смотрел видео, когда ты на карьер ездил 8 лет назад на сузузи

[@asenoke8604]

Классный видос и по делу, надеюсь что ещё такие будут, и хочется какой нибудь разборка и сборка питбайков.

[@Michail_B]

Достойно, на первый взгляд. Теперь бы еще эндурную линейку. От воздушек, до водянок.

[@winnermasel]

Андрей, направляйки скуппортов литолом смазывать нельзя! Или импортозамещенный ВМП авто для направляек, или дорогущий Slipkote 211, они не агрессивны для резины пальников ипр.. Слипкоте вообще на силикон сантехнический похож, только не застывает. Про толкатели - стаканчики без шайб - так уже 30 лет автопром делает, акстись! Зазоры обычно только усеньшаются, поэтому регулировку можно выполнить специальными камешками вбразивными на сверлильном станке, перекинув ремни на высокую частоту, пилить нужео выступ на дне стакана - внутри. Кондроль - микросетр скоба. При снятой бошке некоторые индивиды пилят край стебля клапана, но так лучше не делать. Дерзай. Апд2 - умное слово - Диаграмма газораспределения.

[@user-ze5kd1hz6z]

вмп уже очень давно производит смазочные материалы и всякую авто-мото химию так что они ничего не замещали как продавали свою продукцию так и продают

[@Gamer-gl2px]

​@@user-ze5kd1hz6zтак он говорит БМП авто это замена иностранным производптлям..

[@bizetfosgenov3988]

Если базовое масло хорошей очистки, например как у ГазпромНефти, то можно особо не бояться. Это не солидол из кубовых остатков. Но суппорта конечно надо смазывать специальной смазкой 100%.

[@user-cf5fj5et4r]

У них амалие эликсир, это сульфонат кальция. Всё отлично

[@sanchent1]

андрюха, для пыльников направляющих есть спец смазка, от которой не разбухают пыльники

[@sergeimironov97]

Как вовремя, как-раз обед начался😊

[@user-mw8mp8em3e]

6 вечера, ужин уже

[@sergeimironov97]

@@user-mw8mp8em3e у меня пол 11 было

[@user-vu9jh2nu6z]

@@user-mw8mp8em3e у вас видимо другой часовой пояс😉

[@user-xc3ip2qh7q]

Хахаха,тоже на смене на обеде смотрел

[@user-vu9jh2nu6z]

@@user-xc3ip2qh7q такая же хрень

[@bort4960]

С нетерпением ждал обзора Kove в РФ, на западе он навёл шуму знатно, да и в Китае лидирует. Имхо дизайн топ, а тут ещё Андрюха льстит конструктиву. Мечтаю, коплю. П.с. Пейте боржоми вместо энергетиков

[@600-qf1ul]

Ага только сам запад об этом не знает!🤣

[@chiboreache]

@@600-qf1ul погугли шкила, или англюсика не знаешь двоечник? 😏

[@600-qf1ul]

@@chiboreacheСам погугли! Смотрел я, Вопрос когда задают в той же Германии, а у вас есть китайские мотоциклы, в ответ я на кроссовом треке таких не встречал по всей германии! Прикинь!

[@600-qf1ul]

@@chiboreache Так что лечи другого.

[@chiboreache]

@@600-qf1ul какой трек клован, это новый бренд, ковь только-только даккар откатал, и их 400сс в ралли спеке просто мастхев во всем мире, потому что раллийный катым стоит почти в два раза дороже и не сильно лучше тоже самое касается младшей 250 и старшей 800

[@user-vu9jh2nu6z]

на новых грантах тоже толкатели без шайб, она 320тыщ прошла без регулировки клапанов😅

[@user-qs3eb4op9k]

Андрей, у меня такой-же мотор но с другой головой, один вал с толкателями, но гильзованый и с поршнем от приоры, получается 182 мотор одновальный. У Зонгшена маркировка 177- один цилиндр диаметр 77 мм- всё просто.

[@user-qo1pv9bj6z]

Идеальный обзор, спасибо за старания ребята!!

[@user-qh5sy6cn4m]

Действительно достойный мопед, буду ждать инфу о через сезончик)

[@user-mf5ml1tf8y]

Нужно было ещё все троса перемазать смазкой силиконовой престо для цепных передач, в двоем один штуцером подаёт смазку между изоляцией и торосом, второй перемещает трос и держит, смазкой должна появится с другой стороны троса, проверял на тросе ручника в фольксваген, в микроавтобус так сделай, потом заржавеет и нужно будет менять.

[@leonmiha90]

Андрей, очень жду видосов покатухи на шиповке! :)

[@chec202]

ГБЦ похоже на Ямаху деформированную это разработка 1995годов . Мастерская получилась отличная 🤜🤛. А вес драндулет а увеличился от смазки которой не хватало 😅

[@Toxaa313]

Так же на хонду,Сузуки и кавасаки

[@user-ww2tz3sm2q]

Андрюха огромный тебе привет, успехов с 123 механика, с нетерпением жду тест драйв кове 250, кроссовый, Курбатова Роме скажи когда эндуро с ПТС такие же приедут

[@user-uf7du6bo9w]

Когда ждать продолжения ?) просим больше видео по этому мото🙏

[@user-wo1mu8pc9v]

Андрей обязательно сними ролик ро клапана метки , шайбы и т.д. инжектор какой установлен . Ну и аморт тоже сними что там такое намудрили..!

[@FIRE-gl9od]

Титан дорого, скорей всего нержавейка жаропрочная Подрамника хвост если литьё, то при ударе просто обломит эти две палки

[@di_work6465]

По швам видно что титан, китайский титан не очень дорогой

[@wiktorveber]

Ну так нержавейка же тяжёлая.

[@user-yf7er3mv5n]

Поздравляю с покупкой🎉 Тебе его за рекламу чтоль прислали?

[@advisernone9343]

На моторах Volvo 5-ти цилиндровых такие же калиброваные толкатели. Ничего не нужно регулировать весь срок службы мотора. При кап. ремонте когда притирают клапана, то подшлифовывают ножку самого клапана на столько же, на сколько просадили кромку, чтоб попасть в зазор.

[@user-fp5to9jb2x]

Андрюха спасибо за видос, ты не планируешь растерзать kove 500x?

[@zasnyal]

Скорее всего в ГРМ должны быть шайбы, просто они там прилипают и люди думают, что это единая деталь. Но вообще на том же ford focus первого поколения с мотором Zetec-E для европейской версии идут шайбы, а для американской целиком стаканчики с нужным размером.

[@Zhenya_99.]

Эти треки в видео прям ностальгия по старым видосам

[@evgeniyhornyst]

Андрей, на китайском сайте производитель заявляет снаряжённую массу 108 кг, высоту сиденья - 960 мм, 249 кубов, 34 л.с. при 10500 и 24 ньютона при 9000 крутящего. Степень сжатия 14:1. Цена в Китае на сегодня- 26980¥ или ≈ 354082₽

[@qwasik2012]

О! Выздоровел! Косоглазие вернулось

[@sergeimironov97]

Филип как Тиль Линдеман из клипа ich will с палкой ходит за кадром😂

[@dinargaliev2954]

По клапанам это либо стаканчики которые можно подтачивать без замены(практика на легковых авто как на киа (у них тоже нет гидридов)),либо же это и есть гидрики потому как на старых дизельных кедди такие же гидрики )

[@no_Bonpocam_KIHO]

Очень жду обзор на кевс, было бы круто на модель k16 nb300 с 174-5 мотором)

[@user-dd7gp8yd5p]

Ждем лета ❤

[@PahaMoto90]

А где в случае чего брать на него запчасти по тому же двигателю? Судя по всему он уникальный и единственный и похоже что одноразовый, я не говорю что он плохой, но всё рано или поздно нужно будет чинить и обслуживать, тот же фильтр? Где его такой квадратный взять?

[@user-ci8mm3bh9h]

Надо на югах еще контору открывать

[@user-qh1ho8jg9p]

Хай бро!!!👍газ в палас 👌

[@Specifikmusic]

Андрюха, мото-движек без таблеток, это cfmoto 650 nk, зазор регулируется только стаканчиками

[@user-bq7jp2zm2h]

Интересно, рискнет ли Андрей протестировать новый байк бренд 2023... 24 года )) Естественно конкурента

[@user-je9vu5ss5c]

Андрей, приветствую, подскажи пожалуйста какую Вы смазку используете (название или маркировка) для подшипников при сборке? Буду очень благодарен!)

[@user-ne2uh7ns9n]

Андрюш, давай пожалуйста обзор и полноценный тест-драйв Kayo kt 250 2t!!!!!!!!

[@skarname8996]

Очень интересно узнать как себя покажет этот мотоцикл потому что по характеристикам он примерно как kawa kx250, но стоит на 350 к дешевле.

[@antontokaev5527]

Видос огонь, больше технических видео!

[@user-qc6id7vw5z]

Сначала проверяется компрессия, на открытой заслонке. После установки зазоров ещё раз компрессию. За одно свечу проверите.

[@seriywolf5289]

Фигак и новый день. Андрюха, тонуса тебе

[@zmr21]

БОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДОСОООВ❤❤❤

[@no_name5394]

Покупаешь наборы щупов, нарезаешь из на кружочки - вот тебе и регулировочные шайбы 🤫

[@kalmychonok]

Зазоры:Впуск0,12-0,15Выпуск0,15-0,18.Так что зазоры в норме. А вот с валами всё наоборот, широкие валы как раз для большей мощности на верхах.И да бывают такие ГБЦ где зазоры регулируются тарироваными толкателями и это грустно...

[@aka_burner]

Может быть и наоборот. Более острый кулачок даст больший подъем клапана при той же ширине фазы (это если Андрей использовал слово "шире", чтобы описать именно форму кулачка, а не фазу, всё таки не моторист, терминов не знает)

[@UzurpatoR_22]

Согласен, у меня тоже одна из модификаций ZS177MM, в букваре написанно впуск 0,10 выпуск 0,15.

[@vitaliy6605]

Андрейка, был кроссовый мот у Мотоленд ХТ 250 ST, у него тоже было 19 колесо.

[@14types]

еще был BSE RTC 300 с 19 колесом

[@user-bb5ky8pl8z]

Андрей, калиброванные толкатели клапанов (по размерам) применяются на всех двигателях Солярисов и Киа Рио

[@user-us6nc2ex5j]

Андрей раз тебе подарили кроссовый байк, может кроссовый формат вернешь как в старые добрые

[@user-pj6ox8bf3b]

Доброго времени суток. В сем вам здоровья и счастья. Хотелось бы посмотреть отзыв и тест драйв про мотоцикл fuego Tekken 250 3.0 с разборкой и сборкой. Заранее спасибо. Будешь в Ростове на Дону. Заезжай в гости.

[@user-ik5tj4vd2y]

сделай как-нибудь обзор на мотик от Progasi, очень интересно что из себя представляет

[@user-ns1sr5pu7h]

Привет! "Цельный" подрамник, ценник будет дороже чем на хускварне🫣 А подшипники в прогрессии у меня в авантисе 20г такие же.

[@29bike-life29]

Во во и на кевсах то же самое

[@htfgktg]

Интересно бы было посмотреть как ты востонавливаешь скутеры

[@maksimed2743]

Посмотри старые видосы

[@user-ru3wc9be9r]

Первое интересное видео за много лет.

[@user-rs7ce1pg6o]

На сколько я знаю в Китае находится завод ктм и много новых ктмов производятся в Китае. Завод ктм делит здание с заводом cfmoto, на других заводах думаю не хуже делают, скорее всего качество в Китае зависит от цены производства, если отдать миллион, то тебе сделают мотоцикл не хуже ктм

[@svechik-maloi]

Ну ещё под колпачками толкателей могут быть гидрики. На каком то автомобильном японском моторе видел такие.

[@kukulllka5952]

очень жду рубрику мот в мешке!

[@NikitaNikita-ix5yf]

Андрей здравствуйте, я бы хотел узнать, я поменял поршень и кольца на мопеде альфа а цилиндр старый, хотелось бы узнать сколько проходить обкатку так же 1000 как при полной замене или меньше

[@leonmiha90]

Андрей, как думаешь, какая будет ситуация с запчастями на этот мотик?

[@evgenly-ul5ll]

былобы интересно посмотреть про электро скутер зихо ае8 максималка 110,разгон до 50 км/ч за 2,9 секунды,в китае это считается топовый,я себе такой уже купил,очень классный и удобный,можешь себе купить в место хонды лид.

[@wolf7101]

Ведущий шикарный , верх позитива !!!! Удачи !

[@ROBERTO-nr3ct]

Оооо ну наконец то ты с нормальной причёской. Уважение и респектище 😊

[@stareyshina789]

Я думал вы вымерли

[@user-lf5hu3fu5w]

на BSE в маятниках давно такие подшипники

[@user-in2zc6ct9f]

Не ну это уже прорыв, да и цена я думаю хорошая, интересно как едет, как подвеска, как развесовка

[@gophop]

На таких моторах, если нормально сделано, изнашиваются окружности клапанов. С проходом, зазор клапанов прикрывается. Поэтому не нужно их затягивать.

[@waltermovie1]

спортивная версия 177 устанавливается на kayo k6r. Я думаю там все тоже самое по зазорам

[@_Vladimir_93]

Андрюха молодец. Нравиться твои видосы.

[@yrkamlekojiko]

VOGE 525 снимите обзор,только на ,,турэндуро"

[@user-bg1qn6jj7t]

Какой смазкой ты смазываешь подшипники? Спасибо

[@moto.maniac05]

*Го видосы про альфу, как в старые-добрые)🔥🔥🔥*

[@SibMoto124]

Всё что можно сказать про альфу в 2024, так это то что она хлам и забудьте про нее. За ту цену по чем ее продают она того не стоит. В 2013 за 28к покупал 125 кубов, за ту цену хороший мопед для пиздюков))

[@Comheres]

Альфа уже не актуальна

[@Endurist177]

И в чем интерес

[@user-nb8en8yv7y]

Согласен и про скутеры весело было

[@moto.maniac05]

@@user-nb8en8yv7y дааа, с Вальдырем-колдырем видосы про стант на скутерах и альфе😅

[@user-oi6ko9hr9j]

Регулировка клапанов осуществляется цельными. Толкателями , обычно все регулируют стацивая пятачок на толкателе

[@user-hw2fj6eu6q]

Андрей - молодец!!!

[@1alez2008]

Андрей, информация по зазорам на клапанах доступна в мануале на этот мотоцикл

[@Endurist177]

Здарова, Андрюха) Давай , ждем юпак) сам 4 юпитер собираю) 🎉🎉🎉

[@KyZZMI4]

Сделай обзор на все китайские моторы, чтобы хоть как-то понять их различия и конструктив, а то уже и 172 есть 4х клапанный и 300, вообще уже нифига не ясно в них. Так понимаю принципиально вода-воздух различия.

[@aadrenalinejunkiee]

JHL бы посмотреть резина кенда,цепь дидовская,подвеска каяба и много,много интересного) посмотрите их

[@bazilivanov4575]

Китайская херня. Купи ямаха кроссач

[@_shizostrel]

Давайте дальняк какой нибудь...самая интересная рубрика.

[@alekseyzaharov7130]

Все не плохо конечно смотрится с этим мотоциклом, но где потом тоже фильтр купить, чем мне японская техника нравиться открыл мануал все написано расписано, и запчасти есть в наличии всегда даже тех которых не думаешь найти !!!

[@li9027]

Он без фильтра быстрее к ним приедет😊

[@vartanchick8633]

После выхода обзора цена пойдет вверх, я думаю. Да и сезон впереди

[@user-ui8kn4qe6p]

На направляшках тонкий слой смазки должен быть

[@thelegenga4591]

Ждем видоса

[@user-ti5hb4to4e]

Андрей здарова перебераю шас Хонду crf450r 2007г и меня зазоты на клапанах впуск 0.18 выпуск 0.26 по наменалу я думаю клапанишки у тебя чуть зажаты

[@lolkekmakar6455]

Лучшие ❤

[@arjuna.g.7071]

Послушал я как регулировать толкали, скажи что берётся инструкция от KTM там такая же система как на 177 моторе ( двух вальный) и подбираются шайбы но есть хитрости как подбирать и в какой момент.

[@alexsee5085]

Там регулировка клапанов как на автомобильных моторах, стаканчики разного размера их промерять и может можно от авто подобрать

[@syavapiter]

Кто сказал, что толкатели не настраиваются? Еще как. С помощью шайб или шлифовкой пятки клапана или пятки толкателя. И зазоры там уходят со временем, так как трение.

[@vitalii19802008ify]

Такой же маятник стоит, например, на bse с упорными подшипниками

[@user-vc8nd2cd7j]

Привет. Не планируешь обзор на эндуро PWR 450 водянку?

[@user-uw9kd3ee2d]

Добрый день, классный обзор сделали на технику, MOTOLAND Moto Apollo M5 300, можете сделать обзор на технику PWR FM250

[@3aits777]

182 от 177 двухвальные отличаются коробкой валами т.к. сцепление разное в 177 сцепа стандарт на 182 сцепа как на 194 косоголовом моторе диски от honda crf, но железо своё и их пока мало в продаже.

[@pitunzzz5439]

Толкатели не надо настраивать, просто замена раз во сколько-то по износу.

[@motolifeenduro]

177 - это один цилиндр, диаметром 77мм. Тот 177, к которому мы привыкли, называется NC250. А у Кове мотор NC250SR. Это или совсем другой мотор, или очень серьезно модифицированный

[@user-gw3ts2fc8w]

Что тебе больше понравилось kayo k6r или этот?

[@user-ti3ps7gy6r]

Андрюха, где можно купить динамометрический ключ для спиц?

[@wotwot12]

Кайо к6 с 19 колесом был у меня в 2018г.

[@BUMBA_]

Интересно как на нём буду профи откатывать ) так то Китай молодцы развиваются )

[@kozarenko]

обложка в начале видео не меняется, а Андрей Скутерец да😂

[@user-cf9bd3ui3w]

сделай пожалуйста обзор на PWR FZ300 (PR5 4V), хочу его купить , интересно какой он

[@antongidropon]

в машинах ставят калиброванные толкатели, 4B11 мотор с такими толкателями. у мея эво 10 с таким мотором, я его много раз регулировал