Видео о создании выдающегося автомобиля компактного класса от Mercedes - 190 W201. Этапы испытаний, проектные решения, устройство кузова и подвески - все это показано в этом видео.
Пікірлер: 145
@MarkovDmr3 жыл бұрын
Когда смотришь это интересное и позновательное видео, и понимаешь что у тебя за окном, стоит и ждёт этот самый мерседес 190... ещё больше зауважал
@ДимаЗубарев-ы1б Жыл бұрын
👍👍👍
@ИмяФамилия-ъ6н5б5 ай бұрын
Солидарен 💪🏾
@Limon8445 ай бұрын
Владею w201 уже год! И всякий раз когда им управляю то получаю эмоции, которые можно испытать только в этом авто. Акпп,1.8Е 1991.black.
@letitbe81483 жыл бұрын
Вот это инженеры красавчики,в машину вложили душу и знания,как к разработке космического корабля
@ДамирАглиулин-ю4б Жыл бұрын
Молодцы немцы инженеры что создали такое чудо авто !!!!до сих пор на них ездим в Казахстане
@ЗайнабАлиева-ф9х3 жыл бұрын
Инженеру мерса190 поцеловал бы руки. За качество!!!
@ВладимирПилипенко-ж5я3 жыл бұрын
Тоже приобрёл такой только бензин,машина пушка,первый тест драй1500 км за один присест на легке. Машина 1990года
@slavasmith1294 Жыл бұрын
Лучшие года автомобилестроения.. Легенды не забываются.
@ЖузимБактыбаева2 жыл бұрын
Машина огонь я меня такая в родном краске все саленблоки стойки все родное ещё лобовое машина супер не за какие деньги не продам всем советую
@akanybyray64423 жыл бұрын
Лайк за выпуск. На той неделе стал счастливым обладателем W201 наряду с W124. Подписался чтобы не потерять канал
@Murmansk.2 жыл бұрын
Владею 3и года такой прелестью! 2.0 d, на 5мкпп и редуктором от126го. 91г.в. пробег 1380000км) кап ремонт мотора на 1,25м.км) Спасибо инженерам Мерседес Бенц✊
@exalimedvedi2 жыл бұрын
А какое передаточное число на редукторе ?
@fedain72 жыл бұрын
А что за редуктор? У меня начал выть( 90г,
@insungame3516 Жыл бұрын
2.0 M102 1млн и 20тыс, полет нормальный!
@urqua4953 жыл бұрын
заднюю подвеску и привод вообще считаю идеальной по настоящий момент.
@vitaliyavt63973 жыл бұрын
Ага заднеприводной только когда скользко и мокро то авто летил в столб или кювет, в управлении передний или полный привод дают стабильный контакт с дорогой!
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
@@vitaliyavt6397 ты видимо на Мерсе не ездил... очень устойчивая тачка...
@сократгреческий2 жыл бұрын
@@vitaliyavt6397 смотрю то все формулы 1 переднеприводные или полноприводные)) Диванный эксперт , ты инженеров Мерседес будешь учить как автомобили создавать?))) Бу га га))) Система абс и эсп разрабатывал Мерседес и их и внедрял первый , так что каждая марка машин на сегодняшний день которая эти вещи ставит , башляет мерседесу за патент, прикинь) Эксцентриковый дворник , это лучшее что могли создать инженеры для обзора в дождь , задняя подвеска ,как и передняя это верх инженерии , даже на сегодняшний день.
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
@@сократгреческий все точно так...на Мерсе сутки напролет ездишь и не устаешь все сделано для комфорта человека
@Vladimirr0n2 жыл бұрын
@@сократгреческий формула 1 ездит преимущественно по сухому асфальту. Да еще и на сликах. Чем меньше сцепления с дорогой, тем больше преимущества у переднего и полного привода. Кваттро ауди неспроста выстрелило в ралли в 80-е года. ЭСП - хорошая штука, но законов физики не отменяет. Если у переднего привода развесовка 60/40, то он лучше будет за дорогу цепляться ведущими колесами, чем задний с развесовкой 55/45, да даже бехи со своими идеальными 50/50 всеравно хуже. От однорукого дворника сами мерседесовцы отказались в дальнейшем. Это дороже конструктивно, длинный дворник имеет меньший срок службы, ему надо работать быстрее, т.к. ход больше. По подвеске ничего сказать не могу. Она действительно неплохая в целом, а чтобы ее засрать - надо знать ньюансы, но я не являюсь подвесочником, чтобы это сделать.
@maratsmagulov3328 Жыл бұрын
Купил 2 года назад, спеед 679 км спосибо инженерам за труд!!! Данный момент 85500км. Вложений копеикй
@ВладимирБогров-л4о3 жыл бұрын
190 красавец мне больше всего нравиться версия для американского рынка
@ayylmao57533 жыл бұрын
Какие отличия для американского рынка?
@snp53182 жыл бұрын
фары
@see.yuri.g19723 жыл бұрын
Отлично,если можно я бы еще посмотрел про 190й и другие ролики,спасибо за твой труд👍
@starie_porshni3 жыл бұрын
Ролики еще будут.
@GoogleFord-ke3mz Жыл бұрын
Так от души сделано из за это у меня 19 лет уже Мерседес 190 с родной двигатель ом 601 дизельный 4 ступений за 19 лет не разу не трогал коробку и задний редуктор.
@МаксетМанчаев3 жыл бұрын
супер авто у меня 1988.ешо она почти в идеале.рижике вопше нету.
@ЕвгенийКурченко-ш5в Жыл бұрын
После таких подобных роликов хочется найти еще живой такой автомобиль тех лет и ощутить всю эту великолепную инженерию и комфорт созданный великими и чуткими людьми. Жаль что развитие автомобилестроения пошло какой-то странной и обреченной дорогой
@on4x Жыл бұрын
@@FF-kc6tw смешно
@atsgroupasiatechservice57033 жыл бұрын
Инженеры красавчики просто
@timurg38653 жыл бұрын
привет. - да ! но потом пришли маркетологи..... : (
@serikkudarov61142 жыл бұрын
Что-то подсказывает что те или них которые ещё остались в живых эксплуатируются только в Казахстане, особенно Караганда, Алматы, Петропавловск и Шымкент. В остальных городах тоже есть, но не так много. А в остальных странах постсоветов их очень редко встретишь. Особенно w201, w124 и w202. Очень ценятся в Казахстане.
@FF-kc6tw9 ай бұрын
Я живу в Узбекистане, у меня две машины которые я никогда не променяю не на какие другие, это БМВ е34, и W201 2.3-16 косфорт.
@vickexpress49593 жыл бұрын
Только что купил 84года 190 дизель, в идеальном состоянии ( в США покупал)
@ayylmao57533 жыл бұрын
Поздравляю, хоть и немного опоздал✊🏻
@Мечтатель-в3б3 жыл бұрын
Во сколько обошёлся?
@vickexpress49593 жыл бұрын
@@Мечтатель-в3б 4500 долларов , это было в апреле, сейчас мне за него предложили 6000$ , я отказался, мерседес к меня запарковае в гараже теплом , выгуливаю его раз в месяц, это для души автомобиль, для повседневной езды у меня другой автомобиль
@Мечтатель-в3б3 жыл бұрын
@@vickexpress4959 вы его на учёт не ставили? Если да, то во сколько всё это обошлось? И где заказывали машину,? Тоже мечтаю о нем, раньше был и до сих пор вспоминаю
@vickexpress49593 жыл бұрын
@@Мечтатель-в3б я в США живу , здесь тоже мало осталось достойных Мерседесов
@djiekb27002 жыл бұрын
Не давно стал счастливым обладателем этой чудо машины w124 1987г это моя первая машина я рад что выбрал хорошую машину Рахмет автору канала Ассаламалейкум из Казахстана
@sassas8688 Жыл бұрын
Пшел отсюдова калбит
@emilsub9892 жыл бұрын
Машину делали настоящие инженеры! Столько работы, что и не вообразить, только в конце поставили КЕ Жтроник и все испортили😂
@dansanya99613 жыл бұрын
Поставил лайки под всеми видео. 👍 Честно был очень расстроен, что Ваш канал вдруг исчез. Я был шокирован. Только нашел для себя интересный источник ценнейшей информации и тут такая подстава! Спасибо, что возрождаете свой канал💪
@starie_porshni3 жыл бұрын
Я вам скажу более того - мы еще умудряемся развиваться. Тема старых авто интересна не только мне и зрителям, но и окружающим меня людям, так что ждите скоро новый формат видео, надеюсь, что он вам всем понравится, и надеюсь, что у нас все получится.
@vasyasobolev78133 жыл бұрын
@@starie_porshni тема старых автомобилей интересна все большему количеству людей, они переходят в разряд янгтаймеров и это становится модно😉
@insanegame10803 жыл бұрын
Автор , спасибо за проделанную работу перевода). Я долго искал такой видос )
@urqua4953 жыл бұрын
спасибо как всегда !
@fedain72 жыл бұрын
80е годы, компьютерв, моделирование, лазеры ! Наш беби Бенц настоящий Мерседес!
@ВиталийДанилов-о3н3 жыл бұрын
Ваші видео просто крутезні. Озвучка взагалі еталонна! Дуже бракує фільма про історію створення w124 який був на попередньому каналі. Якщо можливо його повернути, то це буде топ!
@starie_porshni3 жыл бұрын
Про 124 остался тот ролик на нашем дзен-канале. Сюда его возможно закинем тоже. Но можно опять бан получить, потому что это уже полное копирование существующего видео. А у нас таких уже несколько)
@illa603 жыл бұрын
Отличный видос , спасибо👍👍👍
@infiniti_a323 жыл бұрын
Комментарий в поддержку!
@starie_porshni3 жыл бұрын
Спасибо, это помогает продвижению канала.
@ЧерныйБратан3 жыл бұрын
190e 🇰🇬🇰🇬🇰🇬👍👍👍
@NeVsemAWWosem Жыл бұрын
Сам на таком езжу) Шикарная машина. Минус один-гниёт кузов везде) Годы...
@zuragogberashvili1001 Жыл бұрын
Он гниот если в странах сыпят соль
@РусРус-щ9ц9 ай бұрын
Легенда!!!
@janispeterson2 жыл бұрын
Даже этот первый компактный Мерседес у них получился отличный..
@zuragogberashvili10012 жыл бұрын
The best car in the world
@janispeterson2 жыл бұрын
Немцы молодцы..всегда делают отличные машины..
@KANKAAAAAAAAAAAAAAA2 жыл бұрын
Ето машина проста легенда векв уменя тоже ест 190е 1992 2.0 мотор проста корабл .благадарю
@ВячеславТокарев-ю6ц3 жыл бұрын
Пожалуйста, перезалейте видео про разработку 124 🙏
@СветланаТарасова-в9ц9 ай бұрын
У меня он старенький но я его люблю
@Медетнар Жыл бұрын
Спасибо Бруно Сако
@VIP-hy1lu3 жыл бұрын
190👍
@ИльясБалабаев-м2з3 жыл бұрын
Спасиба за видос
@martmuntaev61212 жыл бұрын
Когда то делали на славу .🙂👍
@svsv2194 Жыл бұрын
Господи помилуй.
@ГаражныйИнженер3 жыл бұрын
Эх !!!!!!! у меня 5 штук 201 ! 5 штук !
@sufievahmadjon5223 жыл бұрын
Восхищён
@БурыйЛис-в5с3 жыл бұрын
Гуд!!!
@dimal4x43 жыл бұрын
спасибо!
@ИльясБалабаев-м2з3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@janispeterson2 жыл бұрын
Это один из первых машин в которой применена многорычажная подвеска..
@urqua4953 жыл бұрын
baby Benz , одним словом..
@exalimedvedi2 жыл бұрын
Ну да тачка ахуенчик просто для тех лет, жаль что выпускали до 93 года, единственное что считаю большим минусом это м102 на KE jetronic,
@janispeterson2 жыл бұрын
Хотя начали ее выпускать ещё в 1982 году...
@АнасДжумаев-ф1ч2 жыл бұрын
Единственный, что мне не понипвилься ,шаровой ,если не менять во время выскакиваеть опасно, если на большом скоросте можно перевернуться.
@СекаСансей3 жыл бұрын
А у меня авангард Россо вот так вот
@АлмазГалимов-о8с2 жыл бұрын
W140 есть такое видео?
@АлександрЗаец-ы2ш2 жыл бұрын
Умели же раньше делать автомобили не то что сейчас
@runga-c7t3 жыл бұрын
Переводите пожалуста видео про кабана если есть
@ИльясБалабаев-м2з3 жыл бұрын
Можно про мерседес 124 126
@starie_porshni3 жыл бұрын
Про 124 уже был видеоролик, про 126 будет.
@ВладимирБогров-л4о3 жыл бұрын
126 икона стиля
@АлексейБутин-п7б3 жыл бұрын
А почему старый канал исчез, если не секрет? И будут ли ролики про японские праворульные машины?
@starie_porshni3 жыл бұрын
Канал удалил ютуб. Формулировка - Спам, мошенничество, введение в заблуждение. Реальная причина не понятна мне до сих пор.
@urqua4953 жыл бұрын
привет. потому что ютуб так решил. я сам каждый раз жду выхода нового видео. а тут пропало всё ((( подписывайтесь на новый канал хорошего Человека.
@urqua4953 жыл бұрын
@@starie_porshni да они сволочи.
@АлексейБутин-п7б3 жыл бұрын
@@starie_porshni Ясно! А что насчёт праворульных японских машин? Я думаю, автолюбители с Дальнего Востока и Сибири оценят, да и я тоже. Хоть я и живу на западе России, но, как ни странно, мне тоже очень нравятся праворульные японские машины 80-90-х годов.
@starie_porshni3 жыл бұрын
@@АлексейБутин-п7б Что-нибудь обязательно будет.
@rastatosha2 жыл бұрын
я думал это процесс моделирования
@carljohnson35232 жыл бұрын
жаль они о лкп не позаботились(
@yuliybeilin5038 Жыл бұрын
+++👍🏻👍🏻💪🏻
@_Jumbo715_2 жыл бұрын
О надёжности ке джи тройника я посмеялся
@Vladimirr0n2 жыл бұрын
вечного ничего нет. Он работал, пока был новый. Ты судишь с современной позиции, когда этим мерсам 30 и более лет.
@вовакри3 жыл бұрын
инжектор бы еще нормальный
@АрманЖанатаев-ъ4щ3 жыл бұрын
The best benz is an old benz
@Dr_Zlo_ Жыл бұрын
Я в шоке у немцев уже тогда такие были технологии автомобилестрония че уж теперь там творится страшно представить )
@28KSD2 жыл бұрын
Немцы Красавчики
@АзаматТогжанов-у5р2 жыл бұрын
Такой бы новый и можно ездить до пенсии
@urqua4953 жыл бұрын
где же ты мой 190й ...?? в Пермь уехал 10 лет назад (((
@KEROArtist3 жыл бұрын
Не серебристый случайно?)
@urqua4953 жыл бұрын
@@KEROArtist серый
@FrezerTop3 жыл бұрын
мой тоже пропал
@ЕвгенийИнякин-д3ж3 жыл бұрын
Мой в Мурманск(
@snp53182 жыл бұрын
Оо а цвет?
@Valdis-Miro2 жыл бұрын
Пацаны выручайте, у кого есть дверные ручки наружние на 190 мерседес?
@snp53182 жыл бұрын
у меня
@olegarhov53692 жыл бұрын
Жаль что ссср не развалился в 1981 году.
@Cheshirskiy_cat3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jpTEoJyroZ5rsNk вот интересный вариант для перевода. Я сейчас представляю кто были те люди в то время которые могли прийти и купить такую машину новой.
@alexkei40094 ай бұрын
Какой из этих фашистов отвечал за бумажные карты дверей?