☑ Разворот на месте на заднем колесе (подъём в вилли)

  Рет қаралды 106,354

Серый Инженер

Серый Инженер

Күн бұрын

Пікірлер: 183
@user-yz5ny2fo4f
@user-yz5ny2fo4f 4 жыл бұрын
Круто! Мне кажется вы первый кто четко объяснил и показал про импульс👍🤝 спасибо за видео!💪
@_white_phoenix_1272
@_white_phoenix_1272 10 ай бұрын
Давно думал этому научиться и наконец наткнулся на реально годный и подробный гайд по- шаговый, как этому научиться, однозначно подписка
@VeselyiRojer
@VeselyiRojer 4 жыл бұрын
Все максимально подробно 👍🏻👍🏻👍🏻а теперь бегом в поля, пока лето не кончилось 😀
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
Специально торопился... Спешил выложить в пятницу. Чтобы воины выходного дня успели потренироваться в субботу и воскресенье.
@КвадратныйШар-й6з
@КвадратныйШар-й6з 4 жыл бұрын
@@СерыйИнженер я почему то только в воскресенье увидел(((
@EnduroSayanogorsK
@EnduroSayanogorsK 4 жыл бұрын
Это видео должно быть эталоном, по обучению вилли👍👍👍👍
@АлексейКиселев-я4ц
@АлексейКиселев-я4ц 4 жыл бұрын
Все думал, чего то мне не хватает. И вот очередной видос от Серого Инженера) Восторг!))) Ваши уроки очень сильно помогают в прогрессе. Да и смотреть, одно удовольствие!) Спасибо за труды)
@kovalev94
@kovalev94 3 жыл бұрын
Спасибо за обьяснения импульса сцеплением, правда единственный кто сделал это по человечески)
@РоманТуркин-т1ю
@РоманТуркин-т1ю Жыл бұрын
Привет, спасибо настолько прям понятно как поднимать мотик, а Я раньше делал так как ТЫ сел на чужой мот и объяснял его ошибку, у МЕНЯ была такая проблема, и Я не мог понять в чом дело, СПАСИБО
@СемёнСемёныч-ц7п
@СемёнСемёныч-ц7п 4 жыл бұрын
Отличный видос!👍👍👍 Завтра буду тренироваться. Сегодня придется не бухать😂
@Николай017
@Николай017 3 ай бұрын
Самый годный контент что я видел. Серый инженер, спасибо за работу
@gpzet
@gpzet 4 жыл бұрын
Да это самое простое и понятное объяснение на всем ру пространстве! Спасибо!
@ПчёлкаМайя-э3у
@ПчёлкаМайя-э3у 4 жыл бұрын
Серый молодец
@EnduroStanis
@EnduroStanis 4 жыл бұрын
Спасибо! Про импульс наглядно, да. До этого только в 4-700 про импульс было объяснение.
@anastasyadegtyareva3264
@anastasyadegtyareva3264 4 жыл бұрын
все по факту, побольше бы таких ребят на Youtub
@guyvan74
@guyvan74 4 жыл бұрын
Очень качественно всё объяснил!! Только подошёл к тому чтобы тренить вилли и поднятие с разворотом. Вот только защиту радиаторов поставлю. P. S. Звук балалайки это писец, не нужно это. Я прям на те пять секунд звук отключал. Имхо.
@an29re06
@an29re06 2 жыл бұрын
Мне кажется это лучше объяснение. 👏
@MikhailPoperechnyy
@MikhailPoperechnyy 4 жыл бұрын
Спасибо!
@EugeneEnduroMonastery
@EugeneEnduroMonastery 4 жыл бұрын
Спасибо годный видос!лайк! О ,Рэйсер 19го года с вами катает,я 20го года взял,очень много допиливали в нём!)))
@АнтонГородецкий-ъ3о
@АнтонГородецкий-ъ3о 2 ай бұрын
Сегодня посмотрел и сегодня поднял первый раз переднее два раза норм на третий поднял и чётно произошло толи сцепуху опять не выжал толи перегазовал короч мот упал вперёд и я на него грудью об руль ударился ногу ободрал лапка кпп загнуласьща вот заказал нагрудник как заберу буду ещё тренить вы хорошо указали важные моменты а то я раньше раскачивал мот внатуре отвлекает только) благодарю 🙏
@cayad1000
@cayad1000 4 жыл бұрын
Очень понятно и доступно. 👍
@koade007
@koade007 Жыл бұрын
Спасибо! Каждое видео смотрю и кайфую! Это очень полезно для популяризации этого вида спорта! Желаю успехов!
@motopehota_blg
@motopehota_blg 4 жыл бұрын
Всегда жду таких видео от любого мотоканала, на которые подписан. Но все начали делать шоу
@merh1s288
@merh1s288 2 жыл бұрын
Спасибо,очень помог,а то я очень часто в тупик заезжаю
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
ахахахахха
@user-jf1cz7jy1d
@user-jf1cz7jy1d 4 жыл бұрын
Класс!!! Каждый раз вижу новые заставки, тоже круто!
@VODOuser
@VODOuser 2 ай бұрын
Вот это гайд!!! Вот это я понимаю!!!!
@babones6955
@babones6955 4 жыл бұрын
Огромное спасибо! В выходные на треньку под ваш видос!
@ГригорийВорошнин-ъ8х
@ГригорийВорошнин-ъ8х 4 жыл бұрын
Серега, видос огонь 👍🏻
@ModulGlass
@ModulGlass 4 жыл бұрын
Спасибо, просто и понятно
@КвадратныйШар-й6з
@КвадратныйШар-й6з 4 жыл бұрын
Ахаха. На 6:24 альфа. Красавчег ваще
@psychopeople397
@psychopeople397 4 жыл бұрын
Классное видео!!! Всё чётко и по делу!!!
@okorokovserzh
@okorokovserzh 3 жыл бұрын
Это самое лучшее обучение!!
@МаксимИсаев-з1е6у
@МаксимИсаев-з1е6у Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию и ваш труд
@Джокер-е2г
@Джокер-е2г 4 жыл бұрын
Всё так классно объяснил. Лайк
@dron777ok
@dron777ok 4 жыл бұрын
Подписался на канал после первых 3-х минут 👍
@ПавелПроскуряков-ы6л
@ПавелПроскуряков-ы6л 3 жыл бұрын
Лучшее видимо на эту тему, респект
@valentinlazarev589
@valentinlazarev589 4 жыл бұрын
Круто, спасибо за совет поджимать ноги при импульсе сцепой! Кстати, разворот с подъёмом переда дался очень легко, а вот подъём в точку баланса с последующей ездой пока не очень.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
Потому что в точке баланса никто не ездит. Ездят, либо чуть не доходя до неё, либо переходя и возвращаясь обратно. В точке баланса мот не контролируется... там ощущения-как в невесомости.
@senseysensey1491
@senseysensey1491 4 жыл бұрын
Спасибо!! Очень толково обяснил. Лайкос.
@РосРос-у1т
@РосРос-у1т 4 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно!
@Mr.Krivosheev
@Mr.Krivosheev Жыл бұрын
Отличное объяснение! Благодарю!!!
@ЯнаМокринская-ф9ю
@ЯнаМокринская-ф9ю 4 жыл бұрын
Круто!!! Трактор 🚜 покорил.
@Stanislav15743
@Stanislav15743 4 жыл бұрын
Спасибо большое!!
@dddhappim7832
@dddhappim7832 2 жыл бұрын
Браво 👏 👏 👏 👏 так просто на словах 🏍🏍🏍🏍👍👍👍👍👍
@420ganjubas
@420ganjubas 10 ай бұрын
Все супер понятно завтра поеду пробовать
@AlexPyshka
@AlexPyshka 23 күн бұрын
Бро, четко, сделай поподробнее видос, в момент движения с гоу про, как ты делаешь импульс сцеплением и им пользуешься
@endurober2517
@endurober2517 4 жыл бұрын
Круто всё растолковал, чё? как? да почему? Буду учиться😊
@StanislavSiberia
@StanislavSiberia 7 ай бұрын
Классное объяснение, надеюсь получится)
@toxin1900
@toxin1900 4 жыл бұрын
отличное видео
@Shali.27rus
@Shali.27rus Жыл бұрын
Толковый видос! Спасибо!👍
@toy-guns1955
@toy-guns1955 6 ай бұрын
лучший урок на ютубе
@yuti3897
@yuti3897 2 жыл бұрын
Спасибо очень наглядно
@beerfabricant
@beerfabricant 4 жыл бұрын
Yamaha, угол наклона руля (вперёд назад в траверсе) является продолжением угла наклона вилки. У тебя руль очень сильно завален вперёд
@f1ackjeck345
@f1ackjeck345 Жыл бұрын
Спасибо сильно помог не в одном другом видио мне не объясняли это и мои всегда вперëд уезжал 3:56
@_ReakToR_
@_ReakToR_ Жыл бұрын
Лучшее объяснение 👍
@Тулва
@Тулва 4 жыл бұрын
Годно!
@Yozhik125
@Yozhik125 2 жыл бұрын
Мужик. Ты лучший 👌🏼
@41089c4
@41089c4 3 жыл бұрын
очень информативное видео 👍👍👍👍
@АндрейБарков-и2х
@АндрейБарков-и2х 4 жыл бұрын
Привет Серёжа! Гляжу забросил лодочную тему и отдал всё внимание мотам! Закономерно, в общем то. Нас то же потянуло на мототуризм и разные там покатушки. Рад видеть твои содержательные ролики. Респект- одним словом! На форум то заглядывай, не забывай! Я там сюрприз тебе оставил в мото-теме. Удачи и доброго настроения! (Танкист)
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
да ничо не забросил))) строить новую-дорогонах... а снимать видосы, лишь бы снимать - это не наш путь
@YeremeY
@YeremeY 4 жыл бұрын
Возьмите интервью у вашего питбайкера. Пусть он расскажет как в каждом видео правильно сидеть на пите и наблюдать за происходящим. Я восхищён этим его умением.
@ДражаМихайлович-ж5д
@ДражаМихайлович-ж5д 6 ай бұрын
Благодарю.
@ЕленаМиногина-ы8и
@ЕленаМиногина-ы8и Жыл бұрын
Всё хорошо, особенно - балалайки👍🔥
@МихаилЗаев-й6о
@МихаилЗаев-й6о 4 жыл бұрын
Ништяк!
@skiller_life
@skiller_life 4 жыл бұрын
В горку хорошо и полезно такое тренировать, да и легче заметно.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
Вот тут было про это kzbin.info/www/bejne/iYK5m52EnJiGpZo
@Romshat
@Romshat Жыл бұрын
Браво!лайк и подписка!
@ВикторГостев-ъ9ы
@ВикторГостев-ъ9ы 4 жыл бұрын
Как ни крути главное накат!
@Разноеоразном
@Разноеоразном 8 ай бұрын
Спасибо.Вроде просто но одновременно очково.
@400hp9
@400hp9 3 жыл бұрын
Все четко, внятно и главное - без этого мата
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 3 жыл бұрын
матерюсь только на видео с гонок
@JekaMoto
@JekaMoto 4 жыл бұрын
Круто, нужно попробовать))
@Egorych_live
@Egorych_live Жыл бұрын
Ты лучший
@freefightingmma
@freefightingmma 2 жыл бұрын
Спасибо.
@ПчёлкаМайя-э3у
@ПчёлкаМайя-э3у 4 жыл бұрын
Не рассказали про работу с подвеской. Другие блогеры говорят поднимать в свечку после проживания вилки в момент обратного хода. Я делаю только так 😉
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
это необходимо только на рыхлых грунтах с минимальным зацепом... а так только отвлекает... лишние действия всё-таки
@extremesportscrimea4085
@extremesportscrimea4085 4 жыл бұрын
норм молоток!спс
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
а чем про трамплины не понравилось?
@extremesportscrimea4085
@extremesportscrimea4085 4 жыл бұрын
@@СерыйИнженер для базы как бы норм,как ни будть запишу видео как я вижу как учиться просто прыгать трамплины для любителей ,новичков ,как я учился,я диз не ставил если че))все норм ты делаешь
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 3 жыл бұрын
Психологический барьер, действительно, блин, барьер. :D Еще фишка для легкого подъема в стойке (по крайней мере я так понял, пока пробовал и так и эдак) раскручивать надо в момент, когда только прожал подвеску и сцепление отпускать, как только подвеска начала отскакивать. При расслабленных руках, даже за руль тянуть не пришлось, мот сам начал подниматься и я на подножках как на лифте вверх поехал. Забавное ощущение. :)
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 3 жыл бұрын
подвеску лучше вообще не использовать
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 3 жыл бұрын
@Серый Инженер Как так? О_о Джарвис на мастерклассах с точностью до наоборот - учит именно подвеской пользоваться...
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 3 жыл бұрын
@@shmurdikendurov ога))) А потом почти всегда и везде поднимает с места
@shmurdikendurov
@shmurdikendurov 3 жыл бұрын
@Серый Инженер Просто опытные загружают, разгружают и поднимают колесо одним движением, поэтому, когда смотришь их видео где они бревна едут, кажеться, что для этих бревен коллизию забыли прописать. 😄
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 3 жыл бұрын
не надо подвеской пользоваться, когда учишься. Это отвлекает. Слишком много лишних телодвижений.
@РобертАкопов-ы5х
@РобертАкопов-ы5х 3 ай бұрын
Какой момент нажимать на задний тормоз ..доначала газа или во время газа при станте
@AlexPyshka
@AlexPyshka Ай бұрын
Крутая ручка сцепления, как называется-где купить?
@Nikita.Piskunov
@Nikita.Piskunov 4 жыл бұрын
Какой эндуро мотоцыкл брать для начала, 2т или 4т?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
Вот у него спроси kzbin.info/www/bejne/oKKlpqiHmJyUbqM
@lokost_781
@lokost_781 4 жыл бұрын
кто нибудь сталкивался с карбюратором nibbi pwk 28, гт125 хх38, гуляют холостые обороты, как настроить
@whiteelk6995
@whiteelk6995 4 жыл бұрын
💪👁🦄👁👍чётко
@ilyaflexer4057
@ilyaflexer4057 2 жыл бұрын
Хоть кто то рассказал как пользоваться сцеплением
@НиколайМалыхин-й8ш
@НиколайМалыхин-й8ш 4 жыл бұрын
У меня вопрос по поводу выбора мотоцикла. Естественно чтобы стоил 2 копейки и никогда не ломался. И соответственно мот с птс или спорт инвентарь?
@Sibirsky_sibiryak
@Sibirsky_sibiryak 4 жыл бұрын
Motolend enduro EX250. я такой себе взял. пока не жалуюсь.
@Roman48-l1b
@Roman48-l1b 4 жыл бұрын
Скажите, а можно в свечку поставить софт 15 л.с.? А то на асфальте, если резко отпустить сцепление, он рвётся в дыбы, но "психологический барьер" мешает. Хотя на велике метров по 50 проезжал, в молодости. Вот думаю, на грунте получится? Хватит ему стлёнок в свечку встать? А то может это не псих барьер, а нехватка л.с. в софте
@ПчёлкаМайя-э3у
@ПчёлкаМайя-э3у 4 жыл бұрын
Изивапще. Вилку грузи сильнее, а поднимай в момент обратного хода. Можно даже сделать двойную раскачку. Я девачка и в лесу на грязи поднимаю только с раскачкой
@Roman48-l1b
@Roman48-l1b 4 жыл бұрын
@@ПчёлкаМайя-э3у в лесу пробовал сегодня, поднимается, через пеньки скакать хватает. Но на нем не наскачешся, во первых он не предусмотрен для сильных скачек, амортизаторы придётся тогда поменять, во вторых те самые амотризаторы работают как на машине, гасят раскачку. Ну я ещё конечно буду тренироваться, что получится, тогда напишу 😊
@toytraktor
@toytraktor 4 жыл бұрын
При подъеме, правда за счет газа и оттяжки, перевернулся, сломал ногу, теперь панически боюсь перекруть. Вопрос, как не перевернуться, как понимать где грань, спасибо. Виде класс!
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
Понять грань проще всего способом, показанным тут 7:25... Чтобы не перевернуться, надо пользоваться задним тормозом. Но тормоз жамкаешь уже ПОСЛЕ прохождения точки равновесия, до этой точки просто жмешь сцепление и мотик опускается
@XanderEVGs
@XanderEVGs 4 жыл бұрын
Придется таки побороть свой психологический барьер, а то никуда не годится.
@Lev77-
@Lev77- 4 жыл бұрын
А на «Альфе» так можно?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
А на 6:25 чо?
@monsterua9099
@monsterua9099 4 жыл бұрын
0.5 давление ето на камерах?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
да, и буксаторы стоят, ессессенна
@АндрейКрошка-ч6д
@АндрейКрошка-ч6д 4 жыл бұрын
Добрый день! А в каком городе вы находитесь?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
Тюмень
@АндрейКрошка-ч6д
@АндрейКрошка-ч6д 4 жыл бұрын
@@СерыйИнженер смотрю ваши видео с таким каким то аж детским интересом давно не испытывал эти чувства! Спасибо вам большое за то что вы и как вы это делаете!)
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
@@АндрейКрошка-ч6д спасибо. Такие комментарии всегда приятны. К тому же съемки и монтаж отнимают кучу времени... и лишь позитив от зрителей заставляет продолжать
@АндрейКрошка-ч6д
@АндрейКрошка-ч6д 4 жыл бұрын
@@СерыйИнженер 💪😊
@ИгорьШилов-ф9ф
@ИгорьШилов-ф9ф Жыл бұрын
Здравствуй , а какой вес у данного мотоцикла
@Работяга-к9ч
@Работяга-к9ч 4 жыл бұрын
А на husqvarna 125 te 2019 можно ездить по городу?
@Lev77-
@Lev77- 4 жыл бұрын
Работяга , по городу на всём можно ездить, только могут оштрафовать, если противозаконно)
@ураура-ф1я
@ураура-ф1я 4 жыл бұрын
Лайк
@14types
@14types 7 ай бұрын
Важный нюанс что сцепу не надо полностью отжимать! Иначе вспгда будете глохнуть
@auslander7553
@auslander7553 4 жыл бұрын
Все равно не получается переднее поднять. Никак. Не пойму что со мной не так
@nodzen2628
@nodzen2628 Жыл бұрын
Что за Мот был на 0:48 ?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
ямаха трикер
@nodzen2628
@nodzen2628 Жыл бұрын
@@СерыйИнженер спасибо большое
@АлександрВеликов-и9о
@АлександрВеликов-и9о 3 жыл бұрын
Приветствую как сказываются все эти упрожнения на корзине сцепленния?!
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 3 жыл бұрын
никак. творожить намного опасней для сцепы
@vanibor
@vanibor 4 жыл бұрын
Какая модель Ямаха?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
ттр250
@vanibor
@vanibor 4 жыл бұрын
Серый Инженер круто катаете на таком тяжелом мотике. У меня Wr250r, когда не хватает скила начинаешь грешить на то, что мотоцикл не подходящий, и его нужно менять, но после просмотра подобных роликов понимаешь что данный вывод ошибочен, и не нужно искать оправдания, а нужно нарабатывать скил.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
@@vanibor но мотоцикл реально не подходящий... просто самый деш... деш... деш... красивый
@vanibor
@vanibor 4 жыл бұрын
Серый Инженер 😃😃
@ПитРуся-и8ф
@ПитРуся-и8ф 4 жыл бұрын
Мы тоже не много катаем но про колесо 0.5 отмосферы у нас по горам не прокатит сразу провернёт камеру не пойму как это работает?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 жыл бұрын
два буксатора в заднем и камера4мм... видео снималось в горах))) 0:59задний фон)))
@vladgudimenko546
@vladgudimenko546 3 жыл бұрын
👍👍👍
@ExraZon
@ExraZon Жыл бұрын
Серый привет, плагены не лепи постоянно честно мешают просмотру. За видео спасибо полезная информация.
@ИванИванов-и7р7з
@ИванИванов-и7р7з 2 жыл бұрын
Алилуя хоть кто то догадался объяснить, что такое импульс и как крутить газ!
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Что значит "хоть кто-то"... это самый топовый канал с обучалками на тему эндуро так то)))
@ИванИванов-и7р7з
@ИванИванов-и7р7з 2 жыл бұрын
Точно, правильнее будет сказать Единственный кто....
@AspirinNsk
@AspirinNsk 4 жыл бұрын
Что у вас за моты?
@kovalev94
@kovalev94 3 жыл бұрын
Подскажите а как научится тоже самое чипиздрику?) Сейчас специально ищу ямки или выступы под ногу)
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 3 жыл бұрын
Поначалу так и надо))) Когда научишься - рост пофигу будет
@Agur4
@Agur4 Жыл бұрын
Серый, а у вас стоят буксаторы? Просто страшно как то ставить 0.5атм в шины, вдруг что с камерой случится
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
2шт
@Agur4
@Agur4 Жыл бұрын
@@СерыйИнженер хорошо, спасибо
@ЮрийЮров-ш2у
@ЮрийЮров-ш2у 2 жыл бұрын
Всё понятно, но пока у меня не получается.
@Koznii
@Koznii 2 жыл бұрын
А почему газ одним пальцем
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
"Японский " Разворот - как делать?
10:33
Moto Control
Рет қаралды 125 М.
Урок баланса на мотоцикле
1:39
Voronova16_KTM
Рет қаралды 12 М.
5 Basic Exercises Motocross Enduro
5:18
Stuntex
Рет қаралды 285 М.
Полезно: методика обучения подъема на заднее колесо
23:06
МЭТ (Мотокросс, эндуро, триал)
Рет қаралды 13 М.
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН