☑ 5 главных ошибок при изучении вилли (что мешает тебе научится)

  Рет қаралды 105,026

Серый Инженер

Серый Инженер

Күн бұрын

Пікірлер: 200
@AlexKato-y7k
@AlexKato-y7k 2 жыл бұрын
так в бока тянет. Самое сложное это как раз боковой баланс. Научился поднимать, и что делать когда заваливаешься?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Сразу опускай на землю. Не пытайся выровнять газом и оттопыриванием коленок. Ни в коем случае не выставляй ноги в стороны))) Поднял - если потянуло, то сразу опускай. И делай ещё попытку. Понимание придет само, если не закреплять ОШИБКИ. Ещё раз... Едешь ровно - едь. Начал заваливать - сразу прекращай и начинай снова.
@Безшлема-п3ю
@Безшлема-п3ю 2 жыл бұрын
А статический баланс могёшь?
@AlexKato-y7k
@AlexKato-y7k 2 жыл бұрын
Статический легче. Там все понятно хотя бы. Получается
@ДенисКамалов-ф9э
@ДенисКамалов-ф9э 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер отличное видео, со свешанными ногами быстро научился ездить, но с одной ноги или когда ноги на подножках в бок тянет. Как в бок ухожу сразу выхожу из вилли, пробую заново, немного начало получаться. Значит всё правильно делаю, весной дальше продолжу учебу. Интересно будет ещё видео на тему вилли)
@Безшлема-п3ю
@Безшлема-п3ю 2 жыл бұрын
@@AlexKato-y7k с советами автора, что не надо пытаться выровнять выставлением коленей(ног) я не согласен. У меня понимание само не приходило, если сидеть как деревяха. Я пытался во время "увода" принудительно выполнять корректирующие действия: поворот руля (помогает слабо) , выбрасывание ноги(сначала в основном левой, т.к. правую опасно убирать с тормоза), руль ещё можно отодвигать в сторону. Потом анализирую, что помогает и пытаюсь выполнять эти движения. Вся тонкость почувствовать крен как можно раньше и вовремя, резко его скомпенсировать. Сначала движения получаются запоздалые и вялые, с количеством повторений становится лучше.
@alexvoskoboinikov97
@alexvoskoboinikov97 Жыл бұрын
Мне 45, всегда снилось Валю на заднем! Недавно научился! Хорошо в шлеме не видно, что дядька за рулём 😁👍😉
@alekziibelarus123
@alekziibelarus123 2 жыл бұрын
Редко пишу комментарии, но одно из лучших объяснений, спасибо за проделанную работу!!!
@КвадратныйШар-й6з
@КвадратныйШар-й6з 2 жыл бұрын
Братан это шедевр. Коротко, ясно и всё по делу. Но вот зря без шлема.
@ИванШелахов-х5ъ
@ИванШелахов-х5ъ 2 жыл бұрын
42 годика, мечта на заднем катать !!!
@Безшлема-п3ю
@Безшлема-п3ю 2 жыл бұрын
Питбайк в помощь.
@RedOctober1917
@RedOctober1917 2 жыл бұрын
рано начинаешь. мне 47.🙂
@андрейкалашников-е8з
@андрейкалашников-е8з 2 жыл бұрын
@@RedOctober1917 это фигня мне 53 и все пучком!!!
@Koznii
@Koznii 2 жыл бұрын
@@андрейкалашников-е8з тоже не подучается ?
@tom-cd3zm
@tom-cd3zm 2 жыл бұрын
45, тож охото😁CRF 250 есть, тяжеловат собака😎
@aleksey_zeicevv
@aleksey_zeicevv 2 жыл бұрын
Ну наконец-то правильно сказал про контроль вилли газом, а то все топят за сцепу. Лайкос в начале ролика👍🤝
@ЮраКличко-у7щ
@ЮраКличко-у7щ 2 жыл бұрын
Вот это класс! Всё по делу! Годнота
@Pit186
@Pit186 2 жыл бұрын
Долгожданное видео! Серый 👍👍👍
@Ta.Tyanaa
@Ta.Tyanaa 2 жыл бұрын
Зачем я смотрю это в 2 часа ночи? 😂😂😂
@Bagirae
@Bagirae 2 жыл бұрын
Понял, главное не ссать, остальное приложиться)
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Ну нет. Ты всё перепутал. Не сцать - это в последнюю очередь.
@ПчёлкаМайя-э3у
@ПчёлкаМайя-э3у 2 жыл бұрын
Здорово! Так держать ✊. Ганс и Грувер 🤣🤣🤣. Прикольно...
@vasiliypalkin4465
@vasiliypalkin4465 2 жыл бұрын
Всё верно главное не ссать!)
@Alekc323
@Alekc323 2 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда на позитивном юморке!
@letsgowest5096
@letsgowest5096 Жыл бұрын
Красава, спасибо за уроки!)
@BikeFAMILY_enduro
@BikeFAMILY_enduro 2 жыл бұрын
Давно видео небыло! Спасибо интересно!
@holodok9993
@holodok9993 2 жыл бұрын
Прогресс есть. Молодец. Последнее видео с минском ваще огонь.
@Ba1lBesOFF
@Ba1lBesOFF 2 жыл бұрын
Это самый полезный видос про вилли который я видел! Спасибо большое!
@Безшлема-п3ю
@Безшлема-п3ю 2 жыл бұрын
Сцепления много НЕ БЫВАЕТ. Просто им тоже нужно научиться пользоваться. За счёт использования сцепления можно добиться НАМНОГО более точного и плавного дозирования крутящего момента на колесо, нежели при использовании только газа. Особенно на 4-х тактных моторах.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Название видео прочитал? Речь идет об обучении, а не об оттачивании навыка до уровня "бох". Большинство тренеров по эндуро тоже несут эту дичь и пытаются научить танцевать вальс детей, которые ещё ходить то толком не умеют
@motoclubfun6034
@motoclubfun6034 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер да дело в том что это вилли для понтов а не пользы)
@Безшлема-п3ю
@Безшлема-п3ю 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер учить будем по бразильской системе. Без контроля сцепления, без тормозов, не держась за руль. Главное не ссать!
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@motoclubfun6034 вилли сидя - в принципе для понтов, а не для пользы
@Grewolf455
@Grewolf455 6 ай бұрын
А что по самому сцеплению и такому бросанию? И сколько так коробка проживет?
@ПриветПРивет-у3к
@ПриветПРивет-у3к 3 ай бұрын
про работу сцеплением мощно конечно))чувак вам рассказывает прям от начала до конца не правильную технику вилли)это павер вили называется когда за счет открытия газа ты едешь на вилли.в балансе ровно все на оборот по поводу сцепления тормоза и держания мотоцикла ногами))
@Slavyan555
@Slavyan555 Жыл бұрын
Я учился стантить на скорости, выбрал передачу самую последнюю на которой возможно вообще без напряга мой мот задрать это 3 на wr450f, и на ней сначала делал power Вилли, затем (самое страшное) научился выходить на точку баланса, в принципе и задний тормоз не нужен если не борщить с газом и не делать 12 часов. Следующая ступень это переключать передачи на заднем. Чем больше скорость тем проще стантить и стабильнее мот ведёт себя. Учиться на маленькой скорости лучшего после того как научились на большой так как стант на маленькой скорости это самое сложное.
@АндрейРыбалка-э8ъ
@АндрейРыбалка-э8ъ Жыл бұрын
Тяжело учится когда рост 160 и ты едва достаёшь ногами до земли :))). Это я к тому что роста не хватает тренироваться бегая за мотоциклом. Топ видос. С места научился вставать на заднее, а вот с ходу получается очень редко, чувство страха какое-то мешает все делать правильно.
@ussr-bs9pb9rw9p
@ussr-bs9pb9rw9p 2 жыл бұрын
Всё по делу сказал 👍😄
@TheRomanrp
@TheRomanrp Ай бұрын
Ну, в принципе, я понял, урок действительно неплохой, особенно в конце сказал, что сначала научись хорошо ездить и чувствовать его. А уже потом переходи к обучению на заднем колесе. Всё верно, я пытался сначала научиться на заднем колесе. А потом уже по врагам и по полю. Ну, это так не работает. Нужно сначала почувствовать коня.
@OlegVagonet
@OlegVagonet Жыл бұрын
Какой классный канал!
@fedfed-ye7rz
@fedfed-ye7rz Жыл бұрын
Благодарю.
@teamyopt
@teamyopt 2 жыл бұрын
Понравилось)
@BaCbMaH
@BaCbMaH 2 жыл бұрын
отличные видосы, спасибо
@freefightingmma
@freefightingmma 2 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе.
@ramarus9381
@ramarus9381 Жыл бұрын
Классный канал! И почему я раньше вас не видел!?
@Jacob-yc3cx
@Jacob-yc3cx 4 ай бұрын
Хорошее видео❤👍☀️
@yuti3897
@yuti3897 2 жыл бұрын
Спасибо за видосий
@justgames3390
@justgames3390 2 жыл бұрын
На 85 - ке получалось 10-15 метров проехать на заднем, слов вилли, потом ямаху купил 450 на ней слов вилли это дичь, мотор на низах просто резко глохнет, только на средних и высоких оборотах ездить, и когда глохнет мотор от нагрузки, такой удар идёт, что пиздец, короче на 2т проще учиться. Ещё питун купил 140 кубов, на нем тоже проще учиться.
@ЛёваЛова-е1й
@ЛёваЛова-е1й Жыл бұрын
Уверенно работаю сцепой и газом, чувствую продольный баланс Мота при движении. С 2мя опущеными ногами могу ехать, выравнивая поперечный баланс телом и ногами о землю до 30м. С любой одной ногой на подножке танет мот в противоположную сторону. Никак не могу из-за плохого поперечного баланса поднять ноги и ехать с 2мя ногами на подножках, 3й месяц тренировок пошёл. Делать легче всего на первой передаче, мот 2т. Что посоветуешь?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
стартуй на второй сразу с ногами на подножках
@bartenev362
@bartenev362 2 жыл бұрын
В самом конце хорошее пожелание, но вот чутка всегда ссыкотно, нет контроля и мот набирает скорость на заднем...
@МаксимБортников-я3ъ
@МаксимБортников-я3ъ 2 жыл бұрын
Спасибо за хороший контент и разжёванную информацию
@СергейНовиков-ы4м
@СергейНовиков-ы4м 7 ай бұрын
Спасибо бро) Самое главное походу это последний пункт)И Мот жалко,опыта езды нету но купил новый,наверно это на психологическом уровне мешает.Че делать то?)Учиться постепенно или собирать на пластик пока учусь?)))
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 7 ай бұрын
t.me/greyengineer там смотри. всё обьясняю по порядку
@СашаПетров-з6ф
@СашаПетров-з6ф 4 ай бұрын
Не сы,одно из главных.многие боятся поцарапать мопедку
@GeeNee25
@GeeNee25 2 жыл бұрын
Я ссу!! НО Я БУДУ ПРОДОЛЖАТЬ ПЫТАТЬСЯ Очень вдохновляющее видео,, респект и уважуха!!
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Рекомендую купить защитные шорты))) Типа как у сноубордистов. У меня все ляжки в синяках были пока учился
@GeeNee25
@GeeNee25 2 жыл бұрын
Просто я на супермото учусь и на асфальте, защита нормальная уже надета. На травке, да на кросаче, который не жалко ронять, был бы посмелее, наверное )
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@GeeNee25 на асфальте проще)))
@GeeNee25
@GeeNee25 2 жыл бұрын
зато твёрже :DD
@xxxl979
@xxxl979 Ай бұрын
Морду поднять не получается.Со стойки поднимаю с газа а с места никак не получается .С места надо сцепление резко бросать?
@gangbanggangbang8259
@gangbanggangbang8259 Жыл бұрын
Шапка огонь
@l8i6lrut
@l8i6lrut 2 жыл бұрын
Салют, топ блогер!
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Да ну... Топ блогеры они другие. Они с бородами
@l8i6lrut
@l8i6lrut 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер с бородами и на авантисах!
@MixF297
@MixF297 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста а можно ли стантить на автомате?
@mickeyplay4036
@mickeyplay4036 Жыл бұрын
По-моему я услышал все кроме того как пользоваться тормозом,а это главное! Нона всегда на тормозе
@dsmoto9575
@dsmoto9575 2 жыл бұрын
годно!
@Koznii
@Koznii 2 жыл бұрын
Ден, где пропал ?
@ЛеонидТарасов-ш1л
@ЛеонидТарасов-ш1л Жыл бұрын
Здрасте инженер я из вашего клуба я лëня тарасов
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
категорически приветствую
@MegaDinozawr
@MegaDinozawr Жыл бұрын
три года учусь на заднем(((и столько раз перее..могу долго ехать только с газом с тормозом теряюсь.Думаю вили машина дает очень много со временем здоровьем и деньгами на ремонт)))
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
вот тут посмотри👉🏻 t.me/greyengineer
@Grewolf455
@Grewolf455 6 ай бұрын
Как за это время чувствует себя коробка и сцепление?
@MegaDinozawr
@MegaDinozawr 6 ай бұрын
@@Grewolf455 норм когда crf 450))вот минус мениск левого колена эт да
@СергейСомов-м8ы
@СергейСомов-м8ы 2 жыл бұрын
Круто
@Grewolf455
@Grewolf455 6 ай бұрын
Что по коробке будет ресурс если так учится с места бросать сцепление?
@f1ackjeck345
@f1ackjeck345 5 ай бұрын
Не думаю что ей что-то с этого будет, сколько лет люди это делают
@UniqueRider777
@UniqueRider777 Жыл бұрын
Многократные попытки поднять переднее колесо с места ни к чему не привели! Не могу определить причину. Когда даю обороты и делаю импульс сцеплением, то мотоцикл глохнет. Тогда даю ещё больше оборотов, делаю импульс и заднее колесо начинает буксовать на месте, при том что сижу на самом краю сидушки. (Мотоцикл Yamaha wr250f)
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
Причин может быть много, возможно, в этом видео найдете ответы на ваши вопросы kzbin.info/www/bejne/ZoLdkIyFj7WdZrs
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
чтобы колесо не буксовало, надо сидеть на мотике, а не переносить вес на ноги
@UniqueRider777
@UniqueRider777 Жыл бұрын
@@СерыйИнженер Спасибо. Посмотрел. Буду пытаться ещё
@hillarious2393
@hillarious2393 2 жыл бұрын
Спасибо! Обязательно займусь! А колеса надо шиповать на зиму?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Кому как нравится
@kwizick
@kwizick 8 ай бұрын
1:25 чуть весь бак не вылил 😂😂
@АлексБибас
@АлексБибас Жыл бұрын
Вырос бы когда на ижах явах гоняли умел бы точно ездить без всяких Вильи у меня до сих пор из Юпитер нет нет ставлю на заднее колесо правдо недолго таму причина заднее низкое крыло не хочеться его сломать а на яве 638 вообще без проблем
@tayfun185
@tayfun185 5 ай бұрын
Какого года ямаха?
@Vovka_777
@Vovka_777 Жыл бұрын
Серег привет, подскажи пожалуйста, у меня на китайском мотике когда поднимаешь мотик в вилли, и делаешь медленное вилли, его заливает , он захлебывается и глохнет(
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
можно попробовать закрутить саморез в переливной шланг, на ттр помогало))) ну или менять карб
@ЯнаМокринская-ф9ю
@ЯнаМокринская-ф9ю 2 жыл бұрын
Не такой уж и противный фон. Главное, было б что показывать. И, важно, было б желание делиться полученными знаниями.
@ursunfdtv
@ursunfdtv 2 ай бұрын
Я не боюсь падать , боюсь повредить мотоцикл
@the_Jonny_
@the_Jonny_ 6 ай бұрын
Вообще не представляю как на 2т ездят на заднем. У меня ktm sx150 езжу второй день, и вообще не понимаю как с ним жить. Потому что он до резонанса имеет одну мощность, а после в 10 раз больше. И когда происходит переход из Средней в полную мощность, там такой жёсткий приход мощности что я его на ровной дороге удержать не могу, не говорят о том что если это произойдёт на грунтовке, или в момент езды на на задем колесе... Он тупо выпрыгнет из под меня. Приход мощности вообще не линейный, как на 4т, а в какой то момент просто вся мощность проваливает, когда ты вообще не ждешь и он тупо встаёт на заднее колесо, хотя ты просто хотел немного ускорится
@f1ackjeck345
@f1ackjeck345 5 ай бұрын
Ты странный, 150 слабенькие у них вообще нет такой тяги которую ты описываешь
@ПавелНетипанов-щ9я
@ПавелНетипанов-щ9я 5 ай бұрын
Я поднимаю и некак не приучу себя чтоб нога у тормоза была как начинается поднимать я сразу у бераю ногу с тормоза 😊
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 5 ай бұрын
ссышь. не ссы)))
@ПавелНетипанов-щ9я
@ПавелНетипанов-щ9я 5 ай бұрын
@@СерыйИнженер да я и не су 🙃
@staff5223
@staff5223 2 жыл бұрын
А у меня в вилку сильные удары идут после вилли, ну когда опускаю переднее колесо, как плавно научится?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
t.me/greyengineer открывай газ, когда мотоцикл начинает опускаться
@afonya1412
@afonya1412 Жыл бұрын
А если мотоцикл на низах не работать то сложно ехать на заднем потому что он скорость набирает
@artemxaewko4123
@artemxaewko4123 2 жыл бұрын
4.05 минуте расход увеличивается в 2 раза ? 😀
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
в десять)))
@Domizsolomy
@Domizsolomy 4 ай бұрын
На каком проще научиться 2т или 4т? Мальчик, 41 годик.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 4 ай бұрын
2т-300
@pamparam3495
@pamparam3495 2 жыл бұрын
Ошибочный совет про не тормози, обучаться вилли нужно сразу с ногой на тормозе, не знаю по какой то странной причине многие вот так херово обучают, видел что этим часто болеют кроссмены. 1) Больший контроль -> меньше курв -> меньше страха -> быстрее прогресс 2) Выработается неправильная привычка, переучиваться будет дольше чем сразу научится всегда держать ногу на тормозе
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Ты ничего не понял, бро. В видео не говорится, что нужно валить на заднем, не умея для начала пользоваться тормозами. Там сказано, что КАК ТОЛЬКО ОСВОИЛ ТОРМОЗ, сразу же ехай, а не скачи на одной ноге. При чем тут херовое обучение, неправильная привычка, болезнь кроссменов и прочее... Бабы не дают что ли?
@pamparam3495
@pamparam3495 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер значит плохая подача, топовые райдеры обращают особое внимание на навык пользования заднего тормоза сразу в процессе обучения вилли. Прогон про баб довольно нелепый, вот пример хорошего гайда kzbin.info/www/bejne/ZmWafYCJhK1sjJI&ab_channel=CrossTrainingEnduro
@imlove8931
@imlove8931 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер а причем здесь бабы? Сам себе противоречишь в примерах...
@pavel9833
@pavel9833 Жыл бұрын
Рукой тормозом работать проще чем ногой, и быстрее освоить( мне) было. Только немного Пит доработать.( Торм.машинка на руль и шланг на задний гтц.)
@bornkickupcheese9673
@bornkickupcheese9673 Жыл бұрын
Серж, уже лето а летнего видео нету(((
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
я на вахте
@marknet997
@marknet997 Жыл бұрын
Канал ВШлеме(сейчас Lankarra): Делает обучалку по вилли где говорит что нужно работать сцепой. видео:
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
???
@Volodik-im4fo
@Volodik-im4fo 2 жыл бұрын
А як вчитися коли мотор лиш на високих оборотах підриває
@silvercloud6370
@silvercloud6370 8 ай бұрын
Звезду меняй
@Dybix7
@Dybix7 Жыл бұрын
Ланкара?
@Классик-ь9к
@Классик-ь9к Жыл бұрын
Что за Мот в ролике?
@FV-vm5qj
@FV-vm5qj 2 жыл бұрын
1:27 вытекает бенз😂
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
ничоси
@МаксимБортников-я3ъ
@МаксимБортников-я3ъ 2 жыл бұрын
Типо ну вот 50 моточасов можно прокатать за один день да? Ну или максимум неделю? Просто думаю взять 2 т и вот меня беспокоит на сколько будет хватать поршня если на нём учиться стантить)
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
на полгода если каждый день
@МаксимБортников-я3ъ
@МаксимБортников-я3ъ 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер что то сомневаюсь ибо я на питбайке за минут 20 накатал 2 моточаса
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@МаксимБортников-я3ъ ну тут вопрос к производителям китайских счетчиков моточасов))) Я за год накатываю около 140часов, это примерно десять соревнований по мотокроссу, десять соревнований по эндуро, тренировки зимой и летом четыре раза в неделю примерно по часу)))
@МаксимБортников-я3ъ
@МаксимБортников-я3ъ 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер понял понял Тогда вопросов нет)
@Роман-ы3о7н
@Роман-ы3о7н 7 күн бұрын
Я ссу падать не засебя а за питбайк в кредит 😂😂😂нессы говорит умник😅
@killernova30
@killernova30 Жыл бұрын
Сцеплением газ контролят на двух тактном
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
яснопонятно
@Владимвасилеч
@Владимвасилеч Жыл бұрын
Djaaa
@molodoy_boyy
@molodoy_boyy Жыл бұрын
мне не поднять его? дёргаю и никак, что делать?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZoLdkIyFj7WdZrs
@Serega8916
@Serega8916 2 жыл бұрын
А как в вилли скоростя переключать?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
левой ногой
@Serega8916
@Serega8916 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер 😃 а в какой момент?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@Serega8916 в точке баланса
@ДжентльменУдачи-й1м
@ДжентльменУдачи-й1м 2 жыл бұрын
Короче главное не сцать
@papinapopka8700
@papinapopka8700 2 жыл бұрын
единственное что мне мешает ездить на вилли это отсутствие мотоцикла ;(
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@СерегаСавкин
@СерегаСавкин 10 ай бұрын
Нет мотоцикла, чтоб научится, иж п-5 не дает такой возможности
@АлександрОкунев-п4о
@АлександрОкунев-п4о 2 жыл бұрын
За сколько ямаху купил и где? А то я России я таких не встречал
@БрюсВылез
@БрюсВылез Жыл бұрын
На 2 t легче, а как на 4t?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
2т легче
@БрюсВылез
@БрюсВылез Жыл бұрын
@@СерыйИнженер я это и сказал)
@Koznii
@Koznii 2 жыл бұрын
Где обещанное летнее обучающее видео
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
нет монетизации - нет видео
@Koznii
@Koznii 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер ох ты корыстный какой
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@Koznii меркантильный
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@Koznii качественное видео это несколько дней работы. Чтобы потом в комментариях почитать, как я ничего не умею и ни в чем не разбираюсь что ли?
@Koznii
@Koznii 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер да
@easystuntArs
@easystuntArs 9 ай бұрын
что за мотоцикл?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 9 ай бұрын
ямаха yz125
@Genarek26
@Genarek26 2 жыл бұрын
На КТМ DUKE 690 так не получится.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Я на КТМ даже летом по прямой на двух колесах ездить не могу
@Koznii
@Koznii 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер падаешь ?
@Симпапулька-э8ы
@Симпапулька-э8ы 2 жыл бұрын
первая ошибка что вы катаете без шлема
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
слабак
@Enduro-Club
@Enduro-Club Жыл бұрын
А где летнее видео?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
нет монетизации - нет видео
@ШНЫРЬ-з7ъ
@ШНЫРЬ-з7ъ 2 жыл бұрын
почему мотор ссыт на 1:30
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
потому что кабюратор вверх ногами))) это с переливного шланга поплавковой камеры это норма
@moto_brother250tr4
@moto_brother250tr4 2 жыл бұрын
Научился ездить на заднем а теперь покажи как обратно научится ездить на двух)
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
При сегодняшних ценах на моторезину на двух колесах ездить дорого
@Chatcde
@Chatcde 2 жыл бұрын
​@@СерыйИнженер 6к с камерой, Астрахань
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@Chatcde ну тогда вот: kzbin.info/www/bejne/fX-4aI2aebZ0hbc
@СергейЧугрин-ь8в
@СергейЧугрин-ь8в Жыл бұрын
Не ссы это одно ,а вот моцак жалко, в юности у чился на юпаке, прежде чем стало получаться мот подразьбал конкретно
@dok6424
@dok6424 Жыл бұрын
Зачем ездить на вилах?
@МаксимБортников-я3ъ
@МаксимБортников-я3ъ 2 жыл бұрын
Слушай а на сколько хватает ресурса поршня?
@athlete1542
@athlete1542 Жыл бұрын
Про не висеть, нужно делать славянский зажим яйцами
@Пиночет-м3с
@Пиночет-м3с 2 жыл бұрын
....я не узнаю вас в гримме ....Инокентий Смоктуновский? ....полюбасу профика какого-то переодел вместо себя )
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Вот прям вот в самую душу плюнул щас))))
@MOTOLANDden
@MOTOLANDden 2 жыл бұрын
Меня больше удивило что он катается зимой на 2Т
@dimonne_zloy6141
@dimonne_zloy6141 Жыл бұрын
Автор,сам научись для начала уверенно ездить(в целом) не то что на заднем....,тогда и видосы(обучающие) выкладывай.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер Жыл бұрын
ахахахахааахахаха
@СлаваКирчев
@СлаваКирчев 22 күн бұрын
Разные типы мотоциклов накладывает свои нюансы! Одно дело кроссовый на большой задней звезде и другое дело мот пусть даже эндуро, но на дорожной звезде!
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 132 МЛН
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 7 МЛН
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 74 МЛН
Урок баланса на мотоцикле
1:39
Voronova16_KTM
Рет қаралды 12 М.
Техника и навыки эндуро
13:57
Серый Инженер
Рет қаралды 85 М.
Что выбрать? Tekken, Scrambler, Rockster
11:03
МОТОЭПИЗОДЫ
Рет қаралды 5 М.
5 Basic Exercises Motocross Enduro
5:18
Stuntex
Рет қаралды 284 М.
КАК НАУЧИТЬСЯ НАВАЛИВАТЬ на ЗАДНЕМ за 1 ДЕНЬ!!!
11:43
Паша Шибитченко
Рет қаралды 304 М.
Влияние диаметра колес на расход топлива
13:04
Гаражный Изобретатель
Рет қаралды 102