▶ ПРО падения в эндуро (как избежать столкновения)

Предыдущее видео тут:
• ▶ Преодоление препятст...
В этом видео показаны основные способы снижения риска и экономии сил при езде на мотоцикле класса эндуро.

[@capitantrikoEngineering]

За азимуты отдельное спасибо.

[@user-rf2df2iu6t]

Спасибо, что досмотрели)))

[@ryslanabbasov9568]

Всё чётко, и по факту, за все твои видео про эндуро обучение, спасибо 👍

[@MikhailPoperechnyy]

Кратко, но все по делу. Часто не заезжаю в подъемы, буду пробовать правильно останавливаться)

[@user-ti6lp2sx2i]

Огромное спасибо Вам за ценнейшую лекцию!!!

[@Magsov308]

Мужик ты просто Красавчик!

[@user-qk9mw6tp9r]

Музычка огонь🔥🔥🔥🔥.

[@holodok9993]

Растём однако👍

[@slayevesh5607]

Великолепно! Полезно! И с юмором!

[@user-db1er5vf8y]

Бонус суперский!!! Оказывается всë просто. А сам не докумекаешь.

[@spaider1825]

Серёга, отличный видос с азимутами)👍И даже падение как у меня показал,когда мото на тебя сверху падает при клевании носом.130 кг на спину прилетело.

[@user-eh9sc6qy8s]

Виталий самый быстрый мотоциклист))))

[@DirtyBikerMorzer]

Снято и смонтировать профисионалами!👍👍👍

[@kostakosta4665]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО за доходчивое объяснение и за ЮМОР 🤝

[@proend6367]

Молодец!!👍👍👍

[@user-wb8iw5pz9u]

У меня тоже ттрка хотел пробовать, походу оставлю, пусть будет, нравится всё-таки.

[@user-yb5pi3kn3l]

бонус,хорош

[@Deniska8452]

Раз 5 машинально хотел лайк поставить,а он уже стоит

[@user-zn8df4gn9e]

Огонь! Душевная встреча )))

[@Koverdynsky]

Круть про бонус отдельное спасибо

[@sprudnik5821]

👍Про азимут мб есть смысл добавить, что оценить угол обычному человеку обычно проще, чем скорость. Особенно, если на это есть время!

[@M_K_69]

О, про азимут вообще тема! Спасибо 🤝

[@Valli80]

За азимут отдельный респект! Подписался!)

[@user-wt7ff7tt4w]

про азимут очень хорошо и доступно объяснил.

[@Allegro-le3yj]

Спасибо за четкую теорию. Привет от соседей 45 регион)

[@YeremeY]

И еще, никогда не допускайте неконтролируемого движения задним ходом. Из всех моих падений это было самым болючим. Но Серый такого не допустит. Он знает как контролировать мот стоящий на подъеме тормозом и сцеплением, и плавно спускаться «задом», да Серый, изи же вапще. ;)

[@Valdis70]

Золотые слова так у меня сегодня было жесткое падение именно когда мот задом пятился с горы

[@freefightingmma]

Лайк за азимут.

[@user-fd2vu9sz1b]

Правило "помеха с права" кажется проще применять, чем ходить по азимуту 🙂, но в некоторых случаях можно определить, нужно спрыгивать с мопеда или можно продолжать неуправляемое движение

[@Rusvedi]

Смотреть до конца, интересно

[@user-kq2mt3bf3c]

Я понял! Важно замерять азимут при езде на верблюде! Спасибо!

[@user-xb3xs4ud7r]

👍👍👍

[@Sashka863]

Приятный бонус )))

[@user-tt3pw3lk2t]

спасибо за азимуты

[@vladimirivanov6578]

Спасибо за видео. Недавно небольшой сотряс вроде как получил, когда нелепо и медленно приложился, волочась вместе с мотиком прямо назад после забуксовки на подъеме и упав на камень в итоге, хотя привычка ставить мот боком уже немного успела зародиться как-то сама собой. Но вот эта "геометрия в динамике" в конце кажется бесполезной, это понимание на уровне рефлексов-подкорки должно само созреть у каждого, вряд ли кто-то превратится в бендера "1-1-1-01-0-0-1-1" для этих расчетов-сопоставления, это лишнее.

[@user-rf2df2iu6t]

Само собой, должно быть на уровне рефлексов))) Но... рефлексы необходимо развивать. Для этого и требуется понимание - что, почему и как работает.

[@user-nh1eh3mq1j]

Бонус ваще бомба !))

[@MotoLife09]

огонь

[@user-uo5fk6vj6m]

спасибо.

[@stickersob1631]

Супер, давай больше инфы, на опене че вытворяет, когда будет 2т 300 топ?

[@user-rf2df2iu6t]

дорогонах(((

[@Zzzzzz1234v]

@@user-rf2df2iu6t бету или шерку бери ёпт

[@user-uz6ud4th4y]

Примятость левой стороны бака у ттр, это особенность модели или приобретенное? Просто у меня точно также замят бак....

[@user-rf2df2iu6t]

с завода так идёт))))))) комплектация Т-1000

[@user-be8vq3su9c]

А по лодках?відео буде?......

[@user-rf2df2iu6t]

нескоро

[@user-zi3bb6je8y]

Возле речки место где это?

[@YeremeY]

Некому Неговори порог Ревун под Каменск-Уральским

[@user-zi3bb6je8y]

Если жарко будет, то туда нах поедем!!!

[@Dirty-Endurist]

У меня на авантисе руль с перемычкой стоит и при небольшом ударе руль уходит. До этого был руль без перемычки и проблем не было

[@user-rf2df2iu6t]

Изначально он на заводе был заговорён просто. Ты сам всё испортил

[@Dirty-Endurist]

@@user-rf2df2iu6t смешно. А серьезно. Перемычку откручиваешь после падения руль встает на место. Откручивать трата времени.

[@Ilya_Go0_0]

Азимут это тема

[@RUvcex]

Перехотелось ездить)

[@user-rf2df2iu6t]

)))))

[@sergeytuyshnyakov8701]

Про азимуты немного не верно

[@user-zi3bb6je8y]

-6.35 время чё за речка?

[@user-rf2df2iu6t]

Если ты про 1:46 - порог Ревун. Каменск-Уральский

[@user-wb8iw5pz9u]

Продавать

[@PrimakBelomorov]

Красава