решение проблемы со стуком двигателя фольксваген поло седан

[@aleksandrtimashov8145]

Если CFNA не стучит, значит он заглох....

[@umarabubakirov]

😂😂😂😂Точно сказал братан

[@ПётрСмирнов-у8ь]

😂😂😂😂

[@Евгений-у4й1у]

Стук на этих моторах уходит очень легко! Надо его катать по трассам и крутить его 3-4 тыс. оборотов, после этого стук на холодную уходит. Если всё время тошнить на нём, он будет стучать на холодную.

[@хэлкхэлк-ш6и]

Да этот двигатель нужно гонять по трассе если не ездить по дедовски он тупеет и потом тупит

[@НиколайТитов-з5у]

😂

[@СергейЧолак-ш7ъ]

Я с Кисловодска... у меня такой же полик 14 года...1.6 цфна... лью газпром джи знержи... не стучит...пробег 408 тысяч...

[@ВеняСмирнов-п7г]

Не мешай мотору работать! Он у всех так гремит

[@СергейЧолак-ш7ъ]

Спасибо братик за видео... удачи тебе ...

[@ВгостяхуПасечникаиОХОТНИКА]

Поло шестой год что только не заливал стук на холодную это их болезнь. Лью шел 7 5w 40 и полёт норм 130000.

[@ruwturuf8451]

Ликви молли молиген 5w40 не заливали вы залей и про стук за будешь,у меня есть видео моего мотора

[@ПавелЯрошенко-х9б]

@@ruwturuf8451 покажи канистру и видео как работает Двигатель!!!

[@komuikobayashi190]

Покажи да видео и фото канистру

[@Xangerei]

Ликви моли 5/30 , и пропал стук холодном запуске. мотор легче и тише стал работать. поло 2015 дорестайлинг

[@АликГалиахметов-с7т]

Фото есть канистры?

[@horses116]

Можно фото канистры??

[@oldmeln1k464]

Тоже Ликви лью 5/30 Топ Тек ! Все супер ... Замена каждые 7500 Рапид 2014 года пробег 70000

[@horses116]

@@oldmeln1k464 у меня пробег 197000

[@fishing051]

А у меня наоборот,перешёл на ликви моли 5/40 и он затарабанил как дизель...

[@ЮрийЗинченко-и7в]

Все ваши коменты херня 150 тыщ пробега стучит на холодную и по хер масла не ест все норм

[@АлександрОсипов-в4ш8ю]

Масло помогло. Тоже была проблема такая же. Ездил на кастороле, появился стук. Заменил масло на такое как в видео. Стук пропал

[@Максим-е7у4о]

Согласен, постукивает ну хер с ним масло не ест.

[@АнтонПорв]

110тыс стучит с новья, масло Кастрол от замены до замены и похуй

[@АндрейВячеславович-г6ь]

🤣🤣🤣🤣 фильтр маслянный поставь нормальный☝️🤣🤣🤣🤣

[@Lomovoz69]

Зазор на холодную 0,09 а на прогретом 0,03 как и должно быть,блок аллюминий,при нагреве расширяется,короткие поршня.Это норма для CFNA 10 лет тарахтит на холодную,лью Лукой Люкс 5w40,ответ VAG Калуга - все VW вышли на масле Лукойл.160 тыс пробега,2ой раз помпу менял и ролики,подходят ролики от УАЗа(406,409 на коробках)Пилегга фирма,и обводной и натяжной,один 75-76 на 24,другой 65 на 24,шайбы все оставляете свои.Удачи в ремонтах.Подскажу еще не надо ничего домкратить, снимать, обводной в сторону морды снимайте чуть вбок, так же и ставьте, в блоке специально сделано отверстие.

[@ДенисПавлов-ч5м]

Раскоксовку тоже делал лавром (очиститель форсунок) потом сделал пенную раскоксовку лавром , залил маслице лук 5*40 и норм все, меня на 7 к пробега

[@ВикторАхматский]

А на горячую вы считаете он нормально работает? По моему поршень стучит, или я ошибаюсь? Такой-же звук у меня!

[@АлишерНурзода-х7г]

Да бро сто пудов это звук от поршен

[@Leshij195]

У меня на джетте, такой же двигатель, застучало на 60 тыс пробегать только на холодной в минусовую температуру! Поставил себе предпусковой подогреватель (37 тыс с установкой и управлением с телефона) и не завожу на холодную! 130 000 пробег и стуков нет, завожу за 10 минут до выхода и сажусь в нагретую машину! Удобно!

[@Leshij195]

А масло лью любое, сейчас шелл 5w40, стуков нет! Считаю оптимальным решением проблемы со стуками!

[@РоманРоманов-ы5т]

На джетте похожий двигатель! Другая маркировка. Более ресурсный!

[@ЕвгенийЛемзяков-ч2л]

У меня стучал. Оказалось гидрокомпенсаторы на 1 цылиндре вообще мёртвые, на в втором 2. При стуке надо надо на них в первую очередь обращать внимание. 117 т пробег.

[@МаксимМаксимов-ш4с]

У меня такая же х.. блин. Громко работает как дизель) попробую мастеру скажу 👍

[@БегущийПограблям-б7п]

Поршня надо менять, только тогда стук проподет, больше нихера не поможет, ни какая химия, это просто развод, реклама, чтоб продовалось.

[@НиколайОвчаренко-г1ф]

Здравствуйте есть грамотный человек 200т пробег стук есть не большой на холодную можно ездить или нужно двс делать

[@apollinaireapollian2060]

133 тысячи. Стук такой же и пропадает при прогреве. Это нормально. Это CFNA.

[@НиколайОвчаренко-г1ф]

И посоветуйте какое масло лить в двс и в аккп

[@ИгорьВашута]

У меня Джетта 6 15 года стук появился ближе к 80 тысяч но только в минус а сейчас уже и летом стучит только на холодную прогреется все тишина лью Кастрол

[@Игорь-у5п6у]

150 т км.при прогреве шелест цепи,стук был до 80 т км,помогла прочистка лавром и замена масла для дизеля,

[@АдилетСыдыков-я2ь]

У меня 405309 пробег также стучит как трактор. Я сделал все возможности. Так и стучит.тепер хочу делать гильза, поршень на стандарт потом посмотрим что будет. 2 года владею сделал раскоксовку как было так и стучить

[@ИгорьКозырев-к1ж]

Не нужно никаких решений , был такой продал на пробеге 100000 как стучал с начала так и продал никаких проблем вообще , масло от замены до замены

[@vertyxa3333]

Это ни на что не влияет, у них из-за просчета конструкции поршневой дизелит на холодную сильно

[@СергейРогозин-ы4ь]

@@vertyxa3333 Влияет и ещё как!!!

[@ruwturuf8451]

@@СергейРогозин-ы4ь как вляет,моему полику 9 лет пробег 126000 масло от замены до замены,ни чего нет кроме как зимой 4 минуты стука на холодную

[@МихаилВаракин-г6ч]

​@@ruwturuf8451😊

[@vya4eslavzubov]

Бля это этот чувак походу на марке от ментов уходил, "бах бах, короче, Марк хороший был" 😂

[@ВладимирИванов-я1п]

Пробег 160000,лью Лукойл 5 40 genesis,меняю через 7000. Стука почти нет

[@komuikobayashi190]

Вот мне тоже говорил мастер что ремонтировать

[@РабочийКласс-л4р]

так там облегченные поршня малая юбка двигло алюминий не чугун геометрия цилиндров плывет зазор большой поршня брякают

[@Fly-vz2xi]

На тему масла: у меня Джетта 6 с таким движком, стук начался на 68тыс., промывал 2 раза перед заменой специальной промывкой от Ликви Молли, лил Кастрол, Мобил, Ликви Молли, Шелл, Лукойл. Разницы вообще никакой, на холодную как стучал так и стучит, херня все это, не в масле дело. Сейчас на горячую иногда слышно звон поршня на низах при нагрузке, но не всегда. Решил не заморачиваться, лью Лукойл, езжу и не парюсь. Пробег 90тыс

[@ВладКовтун-т9щ]

Тигуан послушай, я иногда думаю что у меня дизель, а не бензин.

[@КириллКолесниченко-н5и]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@ИванКимлаев-т9ш]

Ну так там непосредственный впрыск, тнвд сильно шумит.

[@dimashell2015]

С такими советами - врагов не надо.

[@robertgalimzyanov5296]

🤣

[@Сергеич084]

Попробуйте масло равенол. И замена раз в 7,5 т км не больше

[@АбзалОспанов-и8ш]

Надо лить масло бардаль 10/40 и не 3,8 а ровно 4 литра и всё стук исчезает, я мучился 2 года теперь нашёл решение проблемы

[@dauiralimbay9784]

Здравствуйте это точно поможет?

[@простойнарод-ю6ъ]

Помогла раскоксовка, масло не причем. Под видом канистры фольтсваген обыкновенный кряк. Делаешь раскоксовку лавр экспресс каждую замену масла и всё ок

[@VsL-n1w]

Джетта 15 год, на запуске прям сек 5-7 стук, потом проходит. И так же потом как у тебя работает. Взял Шелл 5/40, хочу залить, покататься тыщ 3-5 , промою им двигатель, залью наверно хадо или лм.

[@bravodiagnost8929]

Раскоксовка лишь сняла залегание поршневых колец, что и уменьшило на какое-то время контакт юбки поршня с гильзой цилиндра - восстановление упрогости поршневых колец. Но опять же, это не панацея, а возможность оттянуть конец...

[@СергейРогозин-ы4ь]

Знаю человека у которог сильно стучал двигатель, после чего он стал периодически делать раскоксовку. И двигатель перестал стучать, и до сих пор не стучит пробег сейчас точно больше 150.И конец что то не приходит!!!

[@bravodiagnost8929]

@@СергейРогозин-ы4ь значит повезло

[@АнастасияМисюра-ч1м]

Стук больше не появлялся???

[@серёгаС-щ4и]

Здравствуй. А масло жор присутствовал?

[@АнастасияМисюра-ч1м]

Лавр 203 надо 1шт.?

[@МарленСептаров]

У меня тоже самое. После 60000км.начался. ездил дилерам они говорят что будем вскрывать я не согласился. Посоветовали не трогать. Проехал 110000км . Как было так и езжу. У них брак такой с2013г выпуска

[@robertgalimzyanov5296]

с 2012. тоже так и катаюсь

[@imax_3ds3]

@@robertgalimzyanov5296 с 2011, все еще живой, стук только на холодную

[@ТамерланСалиев]

эндоскопию не делали? задиры есть в цилиндрах?

[@ТамерланСалиев]

@@imax_3ds3 эндоскопию не делал? задиры есть в цилиндрах?

[@imax_3ds3]

@@ТамерланСалиев не помешало бы, даже эндоскоп есть, но холодно, весной гляну.

[@ilyatois2181]

Сейчас в этой канистре залит лукойл, написано на банке.

[@alexned7448]

Вобщем сделал капиталку, хотя походу можно было и не делать, основные проблемы, маслонасос 200 тыс, изрядно изношен, менял цепь и шестеренки, но как оказалось в последствии, боршегунг не все подходит, на сто просто заменили цепь и башмаки, остальное не подошло, и огромная проблема в натяжителе, покупал болтики шестеренки, в итоге что заменили, это тупо цепь и башмаки, выяснилось это все в последствии, трещина в коллекторе, есть, перегрев цилндиндров со стороны коллектора есть, есть прихваты но не критично, есть проблема со сцепой сакс, которую я тоже менял, сейчас заменил практически все, двигло шепчет, но есиб заменить основные проблемы. поездил бы я еще не мало, 1) натяжитель, 2)маслонасос, 3) треснутый коллектор . Коллектор это основная проблема, из-за него перегрев, меняйте сразу на шкодовский 1,6, а после 200 тыс натяжитель, цепь звездочки, но основное натяжитель, не берите бошегунг полный комлект, иначе будет попадос, колено в идеале, голова в идеале, распреды в идеале

[@alexned7448]

В общем пока двигло живое, лучше заменить коллектор, это сложно, но не будет проблем с поршнями, на 150 заменить натяжитель шестеренки, главное чтобы все подошло и все заменили, маслонасос, нормально работает 200 тыс, дальше просто минус и проблема с компенсаторами, поршни не главная проблема, узнав цену ремонта, уже не буду давить газ в полик, замена масла раз в 8 тыс, и что-то нужно думать с коллектором, сейчас двигло шепчет, но коллектор нужно менять в первую очередь, износ в цилиндрах именно со стороны коллектора

[@kubafreestyle7118]

У тебя была такая ситуация? Я поставил на режим драйв и зажимаю тормоз у меня начинает греметь .. я просто не разберусь в чем дело .

[@kanatsarsenmuratov4812]

Такая же фигня.напиши если найдешь причину

[@N111-z5c]

Там что не лей, сам мотор такой.

[@DC-kp4hx]

Т.е на видео это нормальный звук мотора? У меня так на прогретый стучит, на холодную ни звука лишнего... Прогреется и так же молотит, как дизель

[@ДмитрийСибирский-у5р]

Проверьте выпускной коллектор, скорее всего имеется трещина, которая при нагреве расширяется и появляется звук похожий на работу дизельного двигателя. Трещины на коллекторе - это еще одна болячка этих моторов. Лечится заменой коллектора от Шкоды Фабии.

[@sevakurgin130]

После лавра потом стал стучать?

[@Сергеич084]

Масло с молибденом равенол 5w30 dxg. Лью в корейца. Реально моторо тише работает

[@Bioshock1112]

Короче... Короче... Короче...Короче... Короче... Короче... Короче..Короче... Короче.. .Короче..Короче... Короче...

[@vitaldj]

Так это сленг всех ВАГоводов))

[@ВладимирЛосев-ч3в]

Это "короче" растянул на 7:40).

[@Bioshock1112]

Короче уже вроде всем в интернете объяснили, что доресты с этим стуком ездят по 200+ тыщ без проблем. Короче

[@Temosha87]

Больше. У меня перед глазами был поло, конторский, пробег 400 с копеечкой и нихрена ему, один водитель, правда, постоянный. Не такси.

[@Avtoumelec]

Юбка поршня отлетает

[@ЕвгенийИзотов-м1ш]

У меня пробег 383к. Стук появился тыщ 50 назад. Лью масло как в видео постоянно. По стуку сказали, что это перекладка поршней или пальцы. Раскоксовка уже не поможет. Тем более топливную систему чищу регулярно.

[@Prov100Sergey]

154 000, стук появился, но тише, чем у автора видео, думаю менять масло, может кто подскажет еа какое лучше?

[@Дензел777]

@@ЕвгенийИзотов-м1ш цепь менял ?

[@ДмитрийПортнягин-е5п]

Пробег 110000км залил Ликви молли молиген 5w40 стук почти пропал на холодную больше как ликви молиген не чего заливать не буду.

[@СергейЧолак-ш7ъ]

Хочу попробовать вмп авто 5в40... говорят очень хорошее масло... работаю в такси...

[@gnat3526]

Лейте нормальное масло с допуском 504/507 5w30, меняйте его через 7-8т.км, не грейте машину на холостых ( только на ходу при минимальных оборотах) и проблем знать не будете! Моему поло 12 лет пробег 430т.км, проблем с мотором нет! Лью маннол

[@ВикторВикторович-с2к]

Экстрим?

[@gnat3526]

@@ВикторВикторович-с2к совсем нет! Маннол лью Я, есть и другие масла, но только не наши

[@АнастасияМисюра-ч1м]

Масло кушает?

[@якут-з4н]

Работает как дизель мой поло 12 года да ещё масло стал жрать на 130т км лил разные дорогие масла один хер барабанит как у туземцев залил керосин самолетный в цилиндры на сутки ,после завел даже не откачивая керосин так он полчаса дымил чернотой потом аборты сравнял и все я забыл про масло жор и стуки как японская тачка шепчет

[@ГригорийВолодин-ч2п]

Подскажи пожалуйста, как заливал и т.д?

[@komuikobayashi190]

Не продаёшь свой полик ?

[@РунисСирдиков-ш7ь]

Приборка от Реста?

[@photorules4016]

У меня 220 000т лью все время такой же оригинал ,только в канистре икастрол джи ,дабы не переплачивать за бренд, стук появляется в мороз нахолодную ,через пол минуты пропадает,раскольсовку пока не делал.

[@РустамГайнуллинрифатович]

Почему траит

[@РустамГайнуллинрифатович]

3м масле птсвечник

[@ТамерланСалиев]

эндоскоп не делали? задиры есть на цилиндрах?

[@Anatolich69]

У меня после замены масла стук тоже почти пропадает)), лью Шелл Хеликс 7 5-40 уже 80 с копейкой тыс прошло и стук не такой сильный как у других поло, у нас на работе три таких, меняю масло каждые 7 тыс.

[@htth515]

мотюль отмыл за 30 тысяч км. .. у него щелочь ништяцкая...

[@igor2030ign]

Срать на оригинальное масло. Залей 10W-50 любого производителя и стук будет еще меньше. А если будешь использовать Cupper то будет уменьшаться с каждой заменой. Молодые вы, ничего не понимаете кроме того как в танки или CS или Dota играть. Поставил дизлайк за то что ничего не понимаешь в допусках и вязкости и даешь глупые комментарии.

[@robertgalimzyanov5296]

2012 года машина?

[@АлександрОсипов-в4ш8ю]

У меня тоже появился стук. Ездил на Кастроле, поменял масло на такое же. Стук пропал. Стук к стати появился после 60.000 пробега

[@ДмитрийПортнягин-е5п]

Масло не решает давно все проверенно

[@Ангел-ф7ю]

​@@ДмитрийПортнягин-е5па что решает ?

[@СабитЖусупов-б3м]

Этот стук непонятно, появляется и проподает так я уже 240тыс проехал хороши стук сам вылезет не боитесь ребята, а то столь бабла выкенете!

[@RizvanAsadullaev-bl2xh]

Это стучит поршневая , зоводской брак Поло до 2014 года ! Моя машина уже 12 лет работатет с такими стуками !

[@ТимурЖакин]

Стук будет только увеличиваться. Без замены на тяжёлые поршня не обойтись. Но с этим стуком она может и 400 тыс. Пробежать. Правда канистру масла будешь с собой возить. Удачи.

[@Alexriver83]

120 тыс. пробег, стало дизелить на 25 тыс. , вот считай перекладка поршней уже 95 тыс. Моточасов намного больше, так как грею иногда зимой по 10-15 минут (с автозапуска завожу). Масло ни капли не убыло, от замены до замены на одной отметке! Меняю масло 2 раза в год(в конце осении в конце весны), на зиму Кастрол магнатек 5w30 , на лето 5w40 ! Стучит пока греется и поршни и гидрики , как обороты падают, уже слышно только незначительно, перекладку поршней!

[@Redkiy3239]

Стучит на холодную (ночь простояла) в цилиндрах даже хона уже нет , заменил маслосьемные кольца , ну и так по мелочи . Масло ни грамма не есть все работает как должно пробег уже 400тыс км после замены колец прошла 100тысяч ничего не изменилось 👍особенность мотора и ничего страшного нету

[@МихаилВаракин-г6ч]

​@@Redkiy3239😢

[@AndruXa83]

Блин тоже недавно стук появился пробег 30000 , жена мало ездиет , за год 3000-4000 проезжает,с утра заводишь стучит , секунд30 и проходит на прогретую тихо работает , и масло уже заменил, что за херня Хелп !

[@ОлегСемёнов-б7щ]

Здравствуй , скажи , пожалуйста какой год выпуска у машины и комплектация ?

[@sevakurgin130]

Может гидрики у тебя стучали ?

[@АлексейКамлюк-е5у]

Мда... когда ты начинаешь заливать масло с повышенной вязкостью что бы решить проблемы с клапанами (а судя по описанию это именно они) это плохой признак. Хотя это на какое то время действительно поможет. Даже масложер уменьшиться. Рекомендую послушать лекции Андрея Круцко на эту тематику. Там очень много рассказывается о причинах и следствиях двигателей от vag..

[@drgoodf1660]

4 года стучит на прогретом, масло на месте, замена каждые 7.5 км.. Пусть стучит, на разгон идет отлично, да и в целом машина нравиться, только шумная .

[@ЮрийЦарегородцев-у4в]

Какой пробег ?

[@drgoodf1660]

@@ЮрийЦарегородцев-у4в 130 уже, стучит с нова почти, ничего не менял

[@ЮрийЦарегородцев-у4в]

@@drgoodf1660 у меня с прошлой весомы стал полик троить на холодную троить ,все перебрал что можно ,осталось проверить выпускной коллектор на наличие трещины ,у меня пробег 111

[@drgoodf1660]

@@ЮрийЦарегородцев-у4в перебрали что именно ? Может датчик какой, катушка ,свечка?

[@ЮрийЦарегородцев-у4в]

@@drgoodf1660 мембрану вкг менял,свечи,дроссель чистил ,диагностика пропусков не показала ,

[@РулонОбоев-ъ9ч]

В той канистре лукоил,я не стебусь, орига фольцваген масло разливается на заводе лукоил

[@Badabum66666]

Ты в минус 25 его заведи, послушаем

[@МаргаритаТолстых-ш4у]

У меня тоже такой звук

[@Свой-ф2с]

Двигатель совсем не вибрирует на холостых?

[@outoftimeprezents2584]

Свой этот не вибрирует вообще до этого шкода октавиа была 1.6 он немножко подрагивал

[@Свой-ф2с]

@@outoftimeprezents2584 а у меня вибрирует. И как я,понял причин может быть куча. Клапана вкг, свечи, катушки зажигания,подушка двигателя, подушка коробки передач,дроссельная заслонка

[@Countermeasure941]

@@Свой-ф2с не нашел причину? У меня 35000 пробег, сильно вибрирует правая часть двигателя, если смотреть по ходу движения. Менял свечи, масло, мембрану клапана ВКГ, бензин заливал разный - 92, 95, на разных заправках. Ничего не помогло. Смотрел шнурком диагностики, ошибок нет. Пропусков зажигания тоже нет. На очереди замена подушки МКПП (под аккумулятором) и топливного фильтра. При этом периодически пропадает тяга двигателя. В один день есть, в другой - как будто на Лачетти с 94 л/с еду.

[@Свой-ф2с]

@@Countermeasure941 нет, я особо не искал. Заменил свечи, не помогло. Пробег 51 тысячи км. Попробуй почистить дроссель. Залить Лукойл экто 100

[@rodamir422]

@@Свой-ф2с я на неделе дроссель решил сам почистить. Пробег 53 cfna. Заслонка грязная была. После чистки гораздо ровнее стал работать и бодрее ) тьфу тьфу )) а стук у меня на холодном тоже есть. Не знаю ездить дальше или заморачиваться..

[@rupro8171]

Дело наверное в бабине!

[@ДмитрийПортнягин-е5п]

Залил ликаи молли молиген 5w40 и стука нет бензин 98 попробуйте

[@ДианаВетлицкая]

Залил ликви молли молиген5w40. На газу. Пробег 105000. Не стучит. Авто дккабрь 12года. Вчера смотрелл коллектор. На нем трещина 5 см трещина. Заварили нержавейкой полуавтомат. Не снимая. В -34 запустилась со 2 раза. Акком новый 2 недели как из магаза.Взял с пробегом 100т.к. лили кастрол поршни стучали..

[@ЕрмекБагинбаев]

@@ДианаВетлицкая В СFNA ставишь поршня от ГОЛЬФ- 4 ASD и все никаких стуков

[@patriotDD]

@@ДианаВетлицкая езжу на этом ликси всегда. Застучал после 70000 км. Сецчас 85000. Вот думаю что делать. Сколько пашин было, таких проблем никогда не было, даде на убогой четырке.

[@АлмасЗейнолла-х6м]

Я поло 13год брал 123 тыс пробег вобше матор не стучил звук нету. шас 250тыс шас звук есть 20тыс км назад стучил холодне. По русс язык плохо знаю. Заливаю постоянно шел 7 класс иногда 8клас.

[@Nurik-vw7dl]

Джетта 6 рестайлинг пробег 480тсяч стучит иногда и на холодным и даже на перегретым масло на месте замена каждый 6тысяч я так понял это у них болезнь че только не делали не пропало

[@yalok236]

Заливаю-шел ультра 5w-40, цокоет минуты две,как только моментальный впрыск показывает-1.1l/h ,еду

[@РабочийКласс-л4р]

чтоб задавать такие вопросы учи устройство двигателя что инженеры сделали с этой машиной

[@sevakurgin130]

Мне Mobil 5w 30 стук гидриков снял

[@ХасанАушев-ф8ч]

Видео для чайников и для чудаков который верит В сказки!

[@migelle71]

Ставьте поршни не VAG, а Autowelt PN-51220 и будет вам счастье!

[@BauyrzhanAliev-c6f]

Я ездил такую стуку 3 года 😂😂

[@СергейРогозин-щ5р]

Раскоксовка на cfna очень помогает от стука, уже достаточно много людей проверили это. И сам завод последнее время не менял поршни а чистил нагар. И даже документ тпи выпустил об этом. Просто у нас есть люди которые не верят ни чему, и еще всякую чушь выдумывают что надо обязательно поршни менять.

[@scynet7687]

Ага, на усиленные поршни! Которых не существует)

[@АдыгэКабардинец-м6г]

У меня также

[@АсланКабардов]

На cfna это нормальная работа ,это у них с завода идут поршня болтаются в цилиндрах

[@aleksandrf8223]

Как раз вот этот оригинал сильно грязнит (чернит) мотор. Лучше будет синтетической Лукой люкс 5w40 или дженнзис армортеч

[@frequentguest3051]

Братаны, кароч перестаньте кароч лить кароч в кароч двигатели кароч разну бл... кароч путню кароч. И тогда ваши двиги будут кароч ходить кароч спокойно кароч по 300 тысяч кароч кило..кароч...метров без всяких стуков и масложоров кароч

[@rifhatibragimov7592]

При заводе холодного двигателя вначале слабый стук это гидрокомпенсаторы стучат пока не наполнятся маслом. Как только наполняются клапана получают нормальную высоту и стук прекащается. Это нормально. См. устройство гидрокомпенсаторов.

[@ЕрмекБагинбаев]

Короче ты нечего в моторах не понимаешь .Несешь полную пургу . Стук у мотора CFNA можно устранить только когда в него поставишь поршня с юбками от Гольф 4 .

[@ivansusanin7871]

Че то я разницы не заметил, у меня так же движек работает , звук ещё такой бывает когда плохой бенз заливаешь

[@ВеняСмирнов-п7г]

Он параноик 🤣 Мотор это так и работает) уделает всю машину скоро😂

[@your_bad_karma__6721]

Такая же беда на джетте с этим мотором,ездить и не париться?

[@ivansusanin7871]

@@your_bad_karma__6721 да можно даже туда нелезть, это болезнь этих моторов , ну обслуживать нужно их про регламенту сервиса .

[@дмитрийдмитреев-ш1х]

не лей с поддона краска слезет проверил сам.

[@rodamir422]

Я чего то не понимаю, у автора на горячем нормально двиган работает ?? У меня так же, так ведь стучит конкретно. Или считается нормальной работой ? Или меня уже глючит )) Но ведь стук конкретный

[@grusotrudnik3075]

Глючит у тебя на полную! Очнись ....

[@rodamir422]

@@grusotrudnik3075 Очнулся )) все равно стучит , они с завода стучат

[@СветланаГриб-о7ц]

Спасибо очень помогли

[@Илназ-и3у]

удали каталик стук пройдет ..у меня так было.мамло залил кixx.хотя это масло для карейцов..но по допускам подходит ..масложера совсем нет....

[@aspireonkyo7550]

Лейте Comma X-flow Type g 5w40 и горя знать не будете отлично ходит 230 тысяч и 0 стуков. Главное берите оригинал!

[@truba1236]

5w30 движок требует

[@aspireonkyo7550]

@@truba1236 кто такое вам сказал???? Смотрите допуски это первое там и 40 тоже есть, можно хоть 0 заливать и коммы есть тоже масло любой вязкости

[@truba1236]

А в чём прикол лить именно этой фирмы?и как определить оригинал?

[@aspireonkyo7550]

@@truba1236 так вы читали или так написали??А по поводу прикола британия о чем то говорит вам про масло- производства в целом??? Напишите ответ пожалуйста.

[@truba1236]

@@aspireonkyo7550 Британия возможно не показатель,а также, что про это масло пишут как оно хорошо горит

[@МишаПетров-з2н]

Ваг от лукойл,масло угорает,лично у меня,не знаю как у других.700гр на 10000км.Сейчас перешёл на ликви моли 5w40 в сиреневых канистрах.4000р 4л.Уже проехал 5000км ,пока не доливал.Очень оно похоже на ваг ,как раньше было.В морозилке стояло 3дня -28гр.текучесть отличная.

[@ИгорьВашута]

Тоже стучит на холодную125 тысяч пробег да и хуй с ним если не продам возму новый мотор они у нас в Казахстане по 700 тысяч тенге стоят

[@darkway990]

Задиры, чел задиры, пока на холодную только стук, потом постоянно стучать будет

[@rsa7480]

Я сам это масло льют это оригинальная но как бы ну под Volkswagen вообще отлично мотор работает

[@ustyuzhaninJonn]

100 ЛУКойл бензин залил и топнул по трассе больше трёх тысяч оборотов стук пропал работает на много тише

[@ustyuzhaninJonn]

Потом опять 95 лью и все отлично

[@русскиесаматупаянация]

Натяжитель грм поміняй