Режимы трансмиссии HAVAL DARGO, Часть 1 Эко, нормал, спорт

Начинаю серию информационных обзоров, по особенностям систем HAVAL DARGO. Сегодня пилотная серия о трёх основных режимах трансмиссии Эко, Нормал, Стандарт.
Всех гостей канала и подписчиков пиглашаю к обсуждению. Продолжение следует.
Почитать статью можно здесь dzen.ru/a/Y5cwi3GQ2D-STSI2?sh...

[@yapOnnn]

Спасибо за видео, ответ на мой вопрос с прошлого видео 👍🏼

[@user-io9sn6ti7k]

Благодарю. Очень информативно и доступно изложено, ждём 2 часть.

[@severskiy1991]

Спасибо за видео!

[@evgeniyananjev5712]

Спасибо, что смотрите. :)

[@user-cj4mg1nu8f]

Молодец, земляк! Продолжай..

[@user-ni3ng9xd7w]

Очень грамотно все изложено, СПАСИБО. Жду 2 часть . Интересно Ваше мнение по применению лепестков и комбинации их применения с автоматом.

[@evgeniyananjev5712]

Спасибо. Моё мнение, что лепестки не нужны. Набор режимов позволяет подобрать наиболее оптимальный для тех или иных условий. Работая лепестками вы только "запутаете" трансмиссию, снизив эффективность того или иного режима. Необходимо чётко понимать как работает тот или иной режим, чтоб выбрать оптимальный для данных условий.

[@user-io9sn6ti7k]

@@evgeniyananjev5712 согласен с вами, пробовал баловаться лепестками на джоулине и понял что я глупее - тормознее робота. Пробовал пользоваться для торможения двигателем, тоже не понравилось, причём коробка всё равно поднимает передачу в верх принудительно.

[@evgeniyananjev5712]

@@user-io9sn6ti7k Да как-то так.

[@SergioLednev]

Спасибо, было очень полезно. Режимы можнопереключать во время движения или заранее, когда авто стоит?

[@evgeniyananjev5712]

На ходу можно переключать без проблем. Постоянно кручу крутилку режимов.

[@sergeycelishev212]

Женя здравствуй у меня вопрос по мультимедиа если в флешке несколько папок их по отдельности можно открывать или играет все подряд

[@evgeniyananjev5712]

Приветствую. Всё выбирается в настройках проигрывания в меню плеера. Можно выбрать отдельную папку, отдельную песню, либо проиграть всё последовательно, либо в случайном порядке. У меня подключён жёсткий диск на 250 Гб, забитый музыкой в формате Flac и mp3 всё настраивается и проигрывается без проблем так как я хочу.

[@1994445]

Подскажите пожалуйста, а в автомобиле имеется слот для карт памяти или только через USB A подключать в тоннеле под площадкой зарядки телефона?

[@evgeniyananjev5712]

@@1994445 Для мультимедиа имеется только один разъём USB A. Но я использую вот такую штуку, aliexpress.ru/item/1005003691728991.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.668a4aa6I7RvC9&sku_id=12000026821562242&_ga=2.102988416.10573359.1671013788-1931217945.1642435488, чтоб не перетыкивать каждый раз шнуры.

[@user-lm2yn8tm4e]

Можно ли менять режимы на ходу или нужно обязательно остановиться?

[@evgeniyananjev5712]

Можно менять на ходу без проблем, изменения вступают в силу мгновенно.

[@user-wj2tm2sv6v]

У меня в спорт режиме обороты подмимаются до 1200,а у Вас до 1400 ?

[@evgeniyananjev5712]

1200, когда стоишь на месте на парковке, если остановился на драйве и переключился в спорт, то поднимутся вплоть до 1400, в зависимости от подключённой нагрузки. Специально проверял.

[@aleksandrkonkin6030]

Правильно ли я понимаю когда авто буксует то нужно переключиться на ручной режим?

[@evgeniyananjev5712]

Нет, нужно подобрать режим, наиболее подходящий для данных условий.

[@user-bk8tk2ys7s]

Зачем включать полный привод?

[@evgeniyananjev5712]

Полный привод здесь постоянный, он не включается отдельно.

[@user-do5dw6yz4u]

Есть такое ощущение ,что вы цитируете хорошо если инструкцию, а не какого то другого блогера например китайского. Почитайте на досуге правила движения по трамвайным путям попутного направления. Я смотрю вам по ним нравится передвигаться. Я такого вождения лет 15 не видел уже. Оказывается где нет камер есть такие водители и ведь думают они всех на любили лохов кто не едет по трамвайным путям.....

[@evgeniyananjev5712]

У вас неверное ощущение. Я только лишь делюсь своими наблюдениями, предварительно изложенными на бумаге. На данном участке дороги организовано движение по трамвайным путям, специально для увеличения пропускной способности. Там где это не разрешено нанесена иная разметка и есть знаки, запрещающие въезд на полосу. Камеры там есть как минимум в двух местах. Ехать или не ехать по тр. путям личное дело каждого водителя, я предпочитаю ездить.