Капиталка мотора от нивы. Что в него можно засунуть.

[@ХитрыйДмитрий]

Видео уже доступно на дзене.dzen.ru/video/watch/675a24436b538942b3555c54?share_to=link

[@sprut9839]

На таком двигуне , воздухан должен быть в хроме , это ещё плюс 100 коней , как минимум 😊☝️👍

[@ардос-ш5к]

🤝 направляющие втулки на выпуске подрезал или нет,длиные стоят.

[@timofeimasterovoi3774]

Делай, делай, практикуй всем не угодишь!! Не слушай никого и не сдавайся!!! Молодец!! Успехов тебе!!!

[@ХитрыйДмитрий]

Спасибо.

[@Валерий-д4ы9ь]

Всё чётко и понятно, вы молодец! Много полезного узнал от вас спасибо что подробно расказываете😊 не обращайте внимание на хейтеров. Вы хозяин канала!

[@АндрейСтроченый]

Хорошая работа!

[@noisezis]

стоило покрасить в черный лакированный как двигатель. блестящий.

[@AVTO11]

Ждёмс😊

[@garazhisto9946]

Классно! Я бы в чёрный покрасил, структурный.

[@СашкаСашок-в2ц]

Все правильно Димон! Долой этот пафос, главное знать что да как сделать, а не снять красивую картинку а оно не куда не едет

[@nikwar63]

Молодец. Успехов и удачи.

[@ruslandubgorn5587]

Молодца Дима, а кастрюльку покрась

[@ХитрыйДмитрий]

Уже заказал владелец авто. С утра постараюсь заняться этим.

[@Siiiiies]

Я поставил в свой мотор поршня 21011 79, степень сжатия падает с поршнями 05, и смесь смещается с 05 поршнями дальше от свечи, все же 05 ставить на повседнев лучше, нет риска что загнет клапана, но я не буду их Никогда ставить в свои моторы) не хочу убивать мощность двигателя, да и чтоб цепь перескочила это как надо не любить машину не следить за цепью😂

[@АнтонМишуков-и6л]

@@Siiiiies на сколько примерно повышается степень с 11 поршнями, на 95 надо переходить? (давно курю эту тему)

[@Siiiiies]

@ нет не нужно, весомой поднятия степени сжатия не будет, но она будет, переходить на 95 вообще не нужно, у 1.3 блока степень 8.8 примерно и на 92 хорошо катается, у 1.6 на этих же поршнях 8.5 степень сжатия Я с блока 0.9мм сточил получилось 9.5 примерно, вал лучше нивавский с этой степенью сжатия

[@АнтонМишуков-и6л]

@@Siiiiies спасибо, впитал

[@ВалерийАлександрович-ю8м]

Корпус воздушного фильтра людьше покрасить в красный металик,будет огонь😊

[@3smbls]

У поршней 21011 и 2105 одинаковый объем "лужи". 4кубика. Степень сжатия не изменяется. Мощность не падает

[@ИгорьХованский-п7е]

Когда собираю мотор нивы всегда ставлю десятошные поршни , отлично работает и не детонирует не ломает перегородки отличное решение

[@АнтонМишуков-и6л]

Дмитрий,у меня два вопроса.При установке десятой поршневой компрессионная высота меняется? И что вы делали с шатунами?

[@ПУТИНАРОТДОЛБИЛВЕЧНО]

Там все стандарт все продаеться в магазине 12 примерно давит💪 при заводских 9 с копейками овощь тракторный !щас хороший городской атмо типо получился 14 приоры нагнет просто в точку до 120 км

[@ХитрыйДмитрий]

Такая сборка обычно выдаёт 14 кг компрессии. Можно оставаться на 92 топливе. шатуны сток нивы. Просто выровнены с поршнями по общей массе. на 800 оборотах ХХ не трясёт вообще. Полностью отсутствует вибрация мотора.

[@reviewautosound]

Инженеры это полный ахтунг. Видимо они тоже на время стали бюрократами, на бумаге делали прогресс, а на деле - играли только цифрами.

[@vladimirkondratyev9577]

Видимо, когда эти головки проектировались, из-за неразвитости дорожных сетей и качества их покрытия, соответственно, ограничения скоростного режима на них, даже той полузадушенной недостаточным сечением каналов, мощИ, выдаваемой движком, хватало с избытком. Всё равно оставались самыми резвыми среди прочих "самодвижущихся колясок". Это уже нынешние пользователи вникают и пробуждают скрытые, незадокументированные, возможности движка.. Благо, его конструкция это позволяет.

[@СергейБобров-л2я]

удивляет, что перфекционист как вы, не стал отмывать пластиковые бачки под тех жидкости. )) удачи в работе и общении, с диванными специалистами.

[@Golar_Marcel]

А корпус фильтра 100% покраски просит в цвет клапанной крышки ;-)))

[@Shura_Balaganov_]

Важен вес: вгш+ поршень+палец+кольца. Нужны электронные весы (можно не дорогие). Вес нгш не так сильно важен, т к нгш совершает вращательное движение вместе с кв, а не поступательное. Так же неплохо бы просверлить отверстия в юбках поршней и открыть тем самым доступ масла в верхнюю часть цилиндров, обычно страдающую от масляного голодания. Я так собрал несколько моторов. Отверстия эти помогают : 1) мотор работает тихо, ровно и меньше греется 2) нет задиров на цилиндрах 3) мотор более вынослив при длительной работе на высоких оборотах 4) снижается до минимума вероятность перегрева и заклинивания в итоге 5) за годы эксплуатации никаких минусов не выявлено, ни один из поршней не лопнул и не заклинил 6) подобные поршни есть у фирмы БМВ и других производителей

[@ардос-ш5к]

🤝подскожи кокие выброть направляющие втулки ГБЦ классика, производитель какой.

[@Валерий-б6с1р]

Здравствуйте Дмитрий, спасибо за кино, отлично, отдельный вопрос где шланг с рециркуляции картерных газов?

[@КонстантинБ-ш1з]

Крась обязательно

[@garri-ti6ud]

Фильтор, красить только в раскраска зебры😂😅😂😅 будет супер❤❤❤

[@ЕвгенийАлександров-щ9е]

Дмитрий! О великий мастер! Какой коленвал устанавливали!?

[@ХитрыйДмитрий]

03. Такой хорошо себя зарекомендовал на классике с 1.7 блоком.

[@ВадимДакинов]

Здравствуй!!! Всё как всегда!!! Сделано прекрасно 👍👍👍 но первый вопрос!!! На карбюраторе штуцер малой ветви картерных газов заглушен или нет? И второй!!! Почему шланг сапуна вниз не вывел?

[@Ko-mk4ld]

Что по диаметру каналов получилось, шарошки какого диаметра применялись? Владелец не рассматривает перейти на инжектор? Степень в итоге почти не изменилась, будет ли увеличиваться или на этом всё?

[@ХитрыйДмитрий]

Инжектор уже прошлый век. Если переходить на что то высокотехнологичное..... Так только на батарейки..... ОООООО какие результаты показывают электромоторчики.

[@WENGALLBI_006]

Это как ты так цепляние зделал скажите пажалусто

[@НиколайШкуропатский-с4т]

Привет, а ВОЗ не отключаеш? Начальный угол опережения зажигания ведь раньше тогда можно поставить,резвей же будет...

[@ОлександрАнтонович-ф2з]

Ты сам отчасти являешся домашним экспертом.

[@Павел-б1п]

"Спец" от бога! Скажи пожалуйста, уважаемый, как замеряешь зазор между вкладышем и шейками коленвала, и ещё подскажи чем смазываются чугунные направляющие клапанов и как это проверить?

[@ХитрыйДмитрий]

Если говорить о личных предпочтениях, то на хлеб лучше мазать сливовое варенье. А на печеньки мёд, либо сгущёнку. Ну а по существу.. Пускай токарь меряет коленвал если у меня возникнет подозрение на не правильный зазор в вкладышах. При заколачивании холодных направляющих в горячую головку идеально подходит любое жидкое масло. Ну а на работающем моторе стержни клапана смазываются моторным маслом. Так как на некоторых агрегатах могут быть не предусмотрены сальники клапанов а сальник и не должен полностью удалять масляную плёнку.

[@Павел-б1п]

Спасибо за ответ, не рискнул бы я отдавать свой мотор вам в ремонт, опустим вопрос про токарей, среди них тоже халтурщиков хватает, что касается смазки чугунных направляющих, именно чугунных, а не из жёлтого (назовем его так) сплава, я бы рекомендовал получше ознакомиться со спецификой их производства, лучше конечно посетить завод, и ваше мнение по поводу их смазки моторным маслом, которого в принципе не может там быть при работе мотора, кардинально изменится. Ну и узнаете название состава которым они пропитываются и который при работе выделяясь из пор смазывает их весь срок службы. Попадаются и не прошедшие пропитку( брак), они долго не ходят, как проверить это... Учитесь, вы молодой, всё впереди. Удачи и добра из Казахстана!

[@Golar_Marcel]

Димас привет! А что по сапуну?! Неужто так всё без него и останеться?

[@СтепанК-э9у]

Дмитрий, немного доработал по вашим видео карбюратор 2107 для двигателя 21 03, теперь поставил двиг 2130 объемом 1.8 посоветуйте какие жиклеры установить.

[@Ivan19876]

Солекс 73.

[@СтепанК-э9у]

@Ivan19876 не хочется изучать ещё один карбюратор.

[@Роман-ы9г6х]

А лак не обгорит? Если его завести в будущем

[@Larifinkl]

👋👍💪🤝 ну канеш нада красить...

[@GggGgg-mp5ve]

Димон,молочага,покрасить надо было,я лично доволен проделанной работой.Огонь, мне нравится

[@vladimirkondratyev9577]

На крышку возд. фильтра нанести через трафарет, предварительно продуманный и, возможно, одобренный ( предложенный?) подписчиками, лейбл фирмЫ "Дм. Хитрый"..😄

[@ДимаИванов-ц1ш]

Есть новый советский Озон 2107-20....Хочу поставить его на Оку 11113...Или лучше поменять дроссельные узлы местами?.Они идентично взаимозаменземы

[@СемёнГорбунков-с4к]

Привет коллега, сразу лайк

[@ИванШатилов-б1с]

Клапана какого производителя берёте?

[@fominych6664]

В данном конфиге Pro-car

[@aleksroon1547]

👍👍👍👍👍

[@inovmoto]

Дим, дай ссылку как с тобой связаться) я от тебя в 300км. У меня 213 нива, мотор прет хорошо но начала кушать. Нужно откапиталить и раздушить мотор под низа))

[@ХитрыйДмитрий]

[phone] мой вацап.

[@iva4255]

Покрасить зеленой краской и с белыми кружочками, ммм... красотища будет. )))

[@ХитрыйДмитрий]

Одному коллеге по работе поддон на семёрке покрасил в красный цвет и белый горошек. На работе вся автобаза ржала..... ( человек 300). Парковка для сотрудников была чуть на возвышенности. А защита поддона на семёрке отсутствовала. Зрелище было ещё ТО.

[@идиик-о1ф]

жаль что ты разобрал свой турбо мотор с карбюратором, на 800 сил, и теперь собираешь атмосферу.. это трагично

[@ХитрыйДмитрий]

Временно разрядил примерно до 135 сил. Как соберусь со средствами и временем...... Обязательно соберу ещё веселей силовой агрегат. Время сейчас очень дорогое. На себя и свои хобби нет возможности тратить время.

[@АлександрС-с9о]

А шланг картерных газов будет установлен?

[@ХитрыйДмитрий]

Уже стоит.

[@МихаилЗвездин-ж2й]

Нанотехнологии - наше будущее. Но пока у нас настоящее!

[@АлександрГригорьев-ф2б]

А почему сапун не в корпус фильтра ?

[@mikhailveremeyenko8944]

уже разобрал 2 нива мотора, щатуны в сборе вес одинаковые, но всегда в 2 шатунах бугеля на порядок отличаются по весу, вот же парадокс

[@АлександрНикитин-э8э3з]

А в коком городе живете

[@Shura_Balaganov_]

Скажите, вот, у меня батя притерал клапана с барсучьим жиром. Правильно ли он делал ? или нет.... ? как думаете.... ?

[@ВладимирИванов-з2х]

Проточка - это обработка наружного диаметра. Подскажите пожалуйста, в каком месте можно блок ПРОточить? 😂

[@АндрейАндреев-н2ъ]

Красить конечно надо под смайлик 😅

[@maximmaslennikov.2823]

Насколько расточили впуск и выпуск?

[@Илья9082]

😂😂😂

[@ГаражиСТО]

Красить надо, однозначно.

[@ОлегОлегов-к6й]

Я так понял по видео рооику, что вся капиталка основана на покраске блока и поддона. Гаражный эксперт в егда еруче диванног!

[@АдильТасубаев]

Как с вами связаться

[@СергейПанин-ш7и]

Обычно нравиться цвет. Но может и корпус.

[@EVGENI4.0]

День добрый, делал карб 2107 для 402 мотора по вашему видио, но на подсосе начинает дымить чëрным и на винт качества нереагирует, а он полностью закручен а она всëравно работает и работает хорошо,что может быть не так

[@ХитрыйДмитрий]

Нижняя часть карбюратора от ( пекара). Жиклёр топливный ХХ не в размере или не посажен плотно. Заслонки не уложены. Это при учёте, что на холостых из малых диффузоров не капает.

[@тристаграм]

​@@ХитрыйДмитрийу меня та же песня на 406. И ещё при резком сбросе газа на хх глохнет, если понижать обороты двигателем плавно то не глохнет. Может ли затянутый винт качества на это влиять? Где взять жиклёр хх меньше 50, запаивать и сверлить?

[@EVGENI4.0]

Ах да забыл и расход гораздо больше чем на к151

[@тристаграм]

@@EVGENI4.0 сколько расход?

[@EVGENI4.0]

​@@тристаграмна к 151 по городу 15-16 по трассе 12,а на жигулëвском 20 литров топлива на 50 км по трассе 80 км скорость,

[@Тёма-к4д]

Цвет персей это +50 лс!

[@ХитрыйДмитрий]

В учениях ( Фен Шуя ) синие оттенки - цвет преобладания. Это так для дополнительной информации. Хитрый Дмитрий старается заниматься только тем что имеет смысл.

[@ОлександрАнтонович-ф2з]

😂😂😂

[@WATCHER641]

сколько лошадей получается при такой сборке?

[@ОлександрАнтонович-ф2з]

А он туда знает? Просто 3,14здит.

[@mikhailveremeyenko8944]

откуда им взяться то))) в лучшем случае изменится крутящий момент, а точнее сместится относительно оборотов

[@ZALIPYXIN]

Что то ООЧЕНЬ меня смущают синие рокера. Ну прям ООООЧЕНЬ.

[@ХитрыйДмитрий]

Под клапанной крышкой их не видно. А на работе их ни как не отразится. Заверяю.... Не первый раз так получалось. Диск зачистной на болгарке забивается материалом рокера. И на последних деталях начинает плохо шлифовать. В процессе эксплуатации, побочных эффектов не обнаружено.

[@Серый1982]

Очень интересное и полезное видео👍👍 по поводу дианных экспертов и диагностов 😅😁

[@АндрейТокмачев-е2я]

Здравствуйте Дмитрий хочу поставить карбюратор 7й озон на ниву 1700к в места солекс 73.может чтото доработать надо, посоветуйте пожалуйста.

[@ХитрыйДмитрий]

Здравствуйте. На моём канале можете найти видео о солексах. там достаточно информации о косяках данной продукции и как с этим бороться.

[@ХитрыйДмитрий]

На ниву седьмой озон с ( лёгким тюнингом) для начинающих в полне сгодится.

[@GoldBlackSea]

Гбц на выезд делаете

[@ХитрыйДмитрий]

Только с установкой..... Не хочется по 2 раза клапана притирать. Гнутся окаянные при установке без моего присмотра.

[@GoldBlackSea]

Плохо

[@ВесёлыйМакс-ш7р]

Даже досматривать не стал. Мерзкая подача материала и мерзкая манера общения. Автор картонную корону сам себе вырезал и надел-гаражный балабол.

[@КостянтинДауров]

Корпус воздухана покрась черным глянцевым или матовым

[@ВЛАДИМИРСТЕПАНОВ-я9т]

А где патрубок картерных газов?

[@ХитрыйДмитрий]

Синенький шланг в магазине дожидался. Уже установлен. Спасибо за заботу и внимательность.

[@OlegMixailov-r7v]

Диванные эксперты очень многопонимают.😂 Денег не было а масло ауди литрами жрала . Кольца вкладыши поменял поршня почистил хон наждачной сделал . Даже прокладку под головкой не менял. И этот мотор отьездил год с минимальным росходом масла . Потом попал в аварию делать не стал. Кстати ремонт занял день.

[@ХитрыйДмитрий]

На зилу 130 в поле меж сугробами поршневую полностью менял. К вечеру зилок своим ходом смог из подмороженной грязи выехать.

[@andreisovrob9096]

Покрасить корпус воздухан а стоило!!)) Проделанная работа выше любых похвал!!! Браво!!

[@ВикторИванов-в6ю]

Где шланг сапуна?!!!

[@antrofantazmus]

Совет от диванного эксперта, чтобы мусор никуда не попадал и переноски не переезжались и т.д. порядок надо поддерживать, а то всё на полу в пыли и грязи.

[@Местный-ф2щ]

А где сапун? На улицу выкинут...?

[@мой-в1г]

главное красота

[@ОлександерІванов-м3в]

Ставили двигатель с инжекторной семерки на ваз 21013 так впускной колектор от 13 -ки еле перекрывал впускные отверстия в головке мудрили с прокладкой.

[@ХитрыйДмитрий]

Не спорю. Инжекторные головки могут стать головной болью для карбюраторного впускного коллектора.

[@stts617]

Доброго времени, не знаю как сделать на классику такое мягкое сцепление, знаю как сделать на Газель с помощью классики. Многим сделал

[@ХитрыйДмитрий]

И вам не болеть. На моём канале есть видео о замене сцепления с лайфхаками. Информации там более чем достаточно. Применимо к многим типам авто.

[@deadfilon]

Здравствуйте, блок можно обычной автоэмалью покрасить? От температуры ничего не будет?

[@BAR_HAN-i3u]

да чЕ вы спорите? видите на винограде листья зеленые? а у вас?

[@ХитрыйДмитрий]

Сегодня первый морозец коснулся луж.

[@tank7622]

Колхозный аппарат, с таким конфигом только с пятнашками и девятками гонятся и то позади останешься, а сцепление пальцем вообще смех особенно если заводское стоит, ну попробуй отожми я поржу

[@mikhailveremeyenko8944]

ставьте свечи zgr5a, детонация исчезает

[@thekirilka2698]

Интересно, откуда пауки с такими фланцами, индзаказ?

[@fominych6664]

Dk-pro

[@thekirilka2698]

@@fominych6664 Спасибо

[@АртёмАвдеев-ж6е]

Хотя бы крышку воздухана

[@vladimirkondratyev9577]

Исчо бы дырок в боковых поверхностях поршней насверлить и по результатам последующего использования мотора, авторитетно принять одну из сторон в эпическом сраче мотористов по поводу их целесообразности.. Также ещё канавки с ямками во вкладышах нарезаются. Для лучшего доступа масла к трущимся поверхностям..

[@ВалераМачин]

на вкладише не видно канавки

[@ПУТИНАРОТДОЛБИЛВЕЧНО]

Если там 6 грамм даже роли не сыграет они в 6 кг не превратятся 😂ставим и едим уже собаку съели на этом так что нормально все ! Вкладыши дерет еще когда на новом коленвале нету фаски на отверстие масла ,и края очень острые тоже не мало важно 👌

[@ДимаКрупский-ф4э]

Я ставил лет 20 наз. Не011 а07 79.4 1 ремонт проехал 120000 и продал

[@АлександрСоломасов-з9л]

Много болтовни..

[@АндрейИ-й4ь]

Шланг сауна не поставил.

[@mikhailveremeyenko8944]

что с зажиганием у нивы карбюратоной лучше сделать

[@AnatoliyTolyA-ql7vw]

Сонар Вам в помощь.

[@mikhailveremeyenko8944]

@AnatoliyTolyA-ql7vw сонар вообще недорозумение, лучше уж на контактном

[@иваниванов-з8с1з]

умнее инжинеров конечно быть можно, но для этого надо быть академиком, а не понторезом металиком чугунные блоки покрывающим

[@ХитрыйДмитрий]

Интересно, почему заводская краска с блоков слазит?

[@WENGALLBI_006]

@@ХитрыйДмитрийдавай видио про это 😂

[@vtyurin4489]

Маляр однако, 😂

[@МихаилАсатрян-о6т]

Сколько пустого балабольства

[@НиколайКуст-с1й]

Номер двигателя закрасил наглухо. Сумасшедший!

[@mikhailveremeyenko8944]

а зачем ниве оборотистый мотор?) узкие каналы, для карбюратора только лучше, смесь быстрее смешается, и низы станут тянуть

[@михаилсорокин-ш3д]

Четвертый умрёт все равно

[@Андрей-м7г1ы]

Автор чудаковатый, зачем красить блок к

[@ХитрыйДмитрий]

Можно было и не делать его. Всё равно потом поломается. Можно и масло не менять, только доливать. Извиняюсь..... можно и зад не вытирать, всё равно когда нибудь приспичит. Это посуду одноразовую нет смысла мыть.... Тем более картонную. Возможно и ЁЛКУ нет смысла наряжать. А праздник и под капотом можно устроить.

[@СашкаСашок-в2ц]

Стоит покрасить. Балончики это все фуфел! Лучше 2к материал

[@7TIREX]

Вот чтоты буш делать,гбц сделана неверно!!!! И это не пустые слова. Посмотри как делают -Чихватов,Пузырев и другие именитые люди после которых машины учавствуют и показывают результаты такие которые тебе и не снились!!!! Шатуны облегчать не пробовал? Это же гири с которых можна снять по 150-200грамм с каждего и при этом добыть мощи на высоких оборотах!!!! Распредвалу нуждин ваще не место в моторе, только окб двигатель!!!! Если у вас за 15тыс кончаются направляйки тогда вам пора заканчивать ремонтом гбц))) У меня бронза фреция на подьёме 12,5 закончились через 100тыс,чугун за 700км умер Ну я ж диванный эксперт🤣🤣🤣 Правда который построил своими руками себе 1,7 околосток мотор на дросселях правда который едет с 7 и ниже сек до сотки,на 15колёсах и гражданчкрй резе, при тос авто 1100кг,повседнев и меня 90кг

[@ХитрыйДмитрий]

А в карбы сколько они дуют? Без обид.... Средний показатель для моих 1.6 атмо классик ( не корчи) 6 секунд до сотни. Уже долее 25 лет такие строю и не понтуюсь. Личная турбо карб 1.7 с рекордом 3.9 на гражданской резине. Манией величия не болею. Славы не ищу. Прячусь в гараже. Сарафанное радио только множит клиентов. Кто хоть раз попал на ремонт в мою мастерскую, прирастает очень на долго.

[@7TIREX]

@ХитрыйДмитрий атмоклассик 6сек?🤣🤣🤣🤣 Дядь да вы фантазёр🤣🤣🤣 То что вв там намеряли по спидометру или по каким то древним приборам оно не стоит ржавого болта от карбулятора Вы мож в карбуляторах и спец,но не настолько чтобы победить физику!!!! Люди пилят и продувают на стендах это всё,потом собирают и тестируют это всё. И что бы снять каждые последующие 0.2 секунды это уйма денег и времени,и уж точно это не на карбюляторе. Покажите хоть одну авто вашего построя которая едет средние 6сек массой тонна и гражданской резе,с замером драги. Тогда поговорим!!!! До того времени это всё бред сумашедшего ПС- ничего личного и без обид,я реалист просто

[@ИванРебров-ф7б]

Балаболь меньше...........а то не хочу.не буду...............................работай давай........

[@yuras3231]

Я бы по красил кастрюлю ..

[@ХитрыйДмитрий]

Владелец уже заказал покраску. Комментарии смогли его убедить.

[@WATCHER641]

@@ХитрыйДмитрий после балончика краска не вздуется?

[@mikhailveremeyenko8944]

уже разобрал 2 нива мотора, щатуны в сборе вес одинаковые, но всегда в 2 шатунах бугеля на порядок отличаются по весу, вот же парадокс

[@АдильТасубаев]

Здравствуйте как с вами связаться

[@ХитрыйДмитрий]

[phone] мой вацап.