Rebuilding A 1996 Suzuki Jimny Part 54

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Shunya's Auto Repair

Shunya's Auto Repair

Күн бұрын

Пікірлер: 71
@ますかっと-h5r
@ますかっと-h5r 2 жыл бұрын
エンジンやっと載ったね! おめでとう!!
@shunyagl0413
@shunyagl0413 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます😁
@toshio-suzuki
@toshio-suzuki 2 жыл бұрын
先日は会場においでくださりありがとうございました。 お会いできず残念でした。 他の場所ですが、秋にも開催予定がありますので開催時期が近くなったらご紹介いたします。
@konikoni0011
@konikoni0011 2 жыл бұрын
センター出しプラグ! シュンヤさんのメンテは、気持ちよくて見てて心地いいです。
@福岡浩治
@福岡浩治 2 жыл бұрын
ここまで手入れされたジムニー、幸せですね。ジムニー欲しくなっちゃいました💦
@こんももや
@こんももや 2 жыл бұрын
ようやっとここまで来ましたね。 エンジン始動が楽しみです。
@cedartango9295
@cedartango9295 2 жыл бұрын
来週が待ち遠しいすぎる!
@とってもおやじ
@とってもおやじ 2 жыл бұрын
シュンヤさんの笑顔がみれると、元気もらえます。早くエンジンかかるといいですね。
@colorinaddition
@colorinaddition 2 жыл бұрын
性格😂かわりましたね❓ 楽しそうでなによりです エンジン組付けスタート もうすぐ完成間近ですね❤
@ししまる-j3g
@ししまる-j3g 2 жыл бұрын
息子さんの車のセンスは素晴らしい!
@バップ-c8i
@バップ-c8i 2 жыл бұрын
シュンヤさんには及びませんが、中古JB23を購入してしまったばかりに半年前から同じようなことを現在進行中です。例に漏れずエキマニ割れ、排気バルブ溶損(破片はどこに?)のK6Aエンジンをばらして気になったのが冷却水の流れです。ウォーターポンプ~シリンダー~ヘッド~ラジエターアッパーという流れだと思っているのですが、シリンダージャケットの形状が熱的に厳しいエキゾースト側ではなく、インテーク側へ冷却水が積極的に流れる構造のようなのです。設計上の深い意味があるのか謎ですが。またヘッドガスケットの形状が後ろに行くほど水路が狭くなっています。エンジンの冷却ネタ動画なんて期待しています。当方はヘッドガスケットの穴拡大、エンジンにヒートシンク貼り付け、タービン側に冷却ダクト設置などを考えています。
@jboy117
@jboy117 2 жыл бұрын
エンジン火入れ式が楽しみですね! 頑張ってください。 また、ならしも楽しみですね。
@はるとンジュース
@はるとンジュース 2 жыл бұрын
待ってました! これからも頑張ってください
@BlueZECKT
@BlueZECKT 2 жыл бұрын
待ち遠しかったぞ!シュンヤくん
@児玉洋一
@児玉洋一 2 жыл бұрын
お疲れ様です。頑張って下さい。応援してます。
@太田米夫
@太田米夫 2 жыл бұрын
楽しみです
@yukinakasima5046
@yukinakasima5046 2 жыл бұрын
次のアップも楽しみにしております⤴︎⤴︎ 頑張ってください!
@shalybune
@shalybune 2 жыл бұрын
シュンヤさんの塗装や錆の検証動画もっと見たいです。信頼できる技術屋の検証が見たいので作って!絶対需要あります!
@yamachabana729
@yamachabana729 2 жыл бұрын
まずはエンジンが乗るところまでたどり着きましたね。ひと安心! あれ?グッドボタンチャンスがあるのに、本編のスイーツタイムがない?!
@要海秀樹
@要海秀樹 2 жыл бұрын
初めてのなのに凄いですね。エンジンかかるのが楽しみです、頑張ってください。
@KUMA56DIY
@KUMA56DIY 2 жыл бұрын
goodボタンチャンス!
@koji1826
@koji1826 2 жыл бұрын
お兄さん!
@Goroza-k
@Goroza-k Жыл бұрын
注文忘れはあるあるですねー先に進めないもどかしさ!
@うしろぼたん
@うしろぼたん 2 жыл бұрын
とても初めてエンジン組む様には見えないんですがw。 話し方が全然違うので気が付かなかったんですが、、 昔塗装のタッチペンキズ消し動画観てて、あ、シュンヤさんだったんだと 最近気が付きました🤣。
@アンポンタン-u4v
@アンポンタン-u4v 2 жыл бұрын
エンジン関連3作見応え満点でした。 梅雨明けに試乗?
@k-taro369
@k-taro369 2 жыл бұрын
いろいろキレイになったり、新しくなって、塗装もキレイで気持ちいいですね!
@マスターマスター-t9k
@マスターマスター-t9k 2 жыл бұрын
まるで新車‼️
@Eruni14
@Eruni14 2 жыл бұрын
パイプ周り塗装されてると他もしたくなるなぁ
@codkrm
@codkrm 2 жыл бұрын
bgm懐かしいです なぜかr32を思い出す
@tk-sb3pq
@tk-sb3pq 2 жыл бұрын
金曜日にバイクのユーザー車検に行ったんですけど、、、隣りで 鉄仮面 が車検受けてました😆✨ めっちゃカッコよかったー✨ あ、、SJ10 自分がジムニー買った店に置いてあったなー😆 写メ撮りましたけど。カッコいいですよねー。
@koji1826
@koji1826 2 жыл бұрын
だいぶ仕上がってきましたね😄エンジン始動楽しみです‼︎
@井原辰晃
@井原辰晃 2 жыл бұрын
エンジン乗せるとかなり進んで見えますね〜
@sho5273
@sho5273 2 жыл бұрын
重整備やった後は1番初歩的なオイル入れ忘れたり、バッテリー繋ぎ忘れたりするので気をつけてください^^
@operator_z25
@operator_z25 2 жыл бұрын
このジムニー、" 欲しい!"
@山田太郎-g7x9j
@山田太郎-g7x9j 2 жыл бұрын
新車は注文して1年待ちみたいだし、中古は必ずフレ-ムやボディ-が腐っていますからね。
@佐藤誠-p8e
@佐藤誠-p8e 2 жыл бұрын
ガレージが少しづつ広くなってますね。
@12trg57
@12trg57 2 жыл бұрын
いよいよですね~エンジンかかると良いですね楽しみですテカ俺の車じゃネェ(笑)
@kotobukisun2514
@kotobukisun2514 2 жыл бұрын
シュンヤさんが防振りだったとは!←
@vuruaa
@vuruaa 2 жыл бұрын
K6Aは物凄い量の知識が蓄積されていそうですね
@2727yosihiro
@2727yosihiro 2 жыл бұрын
排気バルブは奮発しましたね。 なんかエンジン掛かるのが楽しみですねぇ🎵 私はH19式アルト、NA,MT,4WDを通勤に使ってます。まだ4万キロ半ばの走行距離でオイルメンテはしっかりしていたので安く譲ってもらいました。青森県なんで坂道もありNAにはキツイのですが耐久性も兼ねてどこまで生けるか実験台にしてます。4速が使えないのがもどかしいです。結果3速で引っ張るしかないしで悩み所です。
@ななぽっち-x5i
@ななぽっち-x5i 2 жыл бұрын
塗装したては艶が良いね~
@のんきくん5582
@のんきくん5582 2 жыл бұрын
凄い❗ヤッパリ凄い‼️😉 エンジンは、絶対にかかるけれど、オイルいれ忘れないで下さい。\(_ _)
@山田太郎-g7x9j
@山田太郎-g7x9j 2 жыл бұрын
11:35~ロボット刑事に出て来るKの愛車ジョ-カ-のベ-ス車両ですね。
@翔二齋藤
@翔二齋藤 2 жыл бұрын
こんばんは❗ いつも楽しく拝見しています。 シュンヤさんフライホイールつけた付けたのいいですがバックプレート付けるの忘れてませんか?(笑) 無事エンジンかかるの楽しみにしています。❗
@翔櫻井-j7s
@翔櫻井-j7s 2 жыл бұрын
楽しさが動画越しにめっちゃ伝わって来て、ほんとワクワクします! 自分もJB23乗っててK6Aの整備考えてるんですが、純正部品ってどこで買ってますか?
@bobuGsan
@bobuGsan 2 жыл бұрын
ヘッドはやはり赤の結晶塗装でしょうかね?
@mabulblue
@mabulblue 2 жыл бұрын
うーん、ここまで綺麗だとヘッドカバーも磨きたくなる⁉️😅
@植田真也
@植田真也 2 жыл бұрын
フライホイールのボルトからエンジンオイル漏れる事があるので気をつけて!
@61194tn
@61194tn 2 жыл бұрын
初めてエンジンを組むって思えない程の知識量に安定した整備 至高のエンジンに火が入った瞬間は感動して、涙ものかもですね(*'▽') 最後まで楽しみです。 いや~~~これ時間と手間から新型ジムニーより高級車にな感じします。 200万してもおかしくないですよね
@岩崎正和-b6t
@岩崎正和-b6t Жыл бұрын
687
@keiaso
@keiaso 2 жыл бұрын
JA22が完成したら次は是非SJ30をお願い致します🙇‍♀
@タマちゃん-h7n
@タマちゃん-h7n Жыл бұрын
もしかしたら私が作ったTurboかもしれません。 懐かしいです❤
@さおりん-x2k
@さおりん-x2k 2 жыл бұрын
スズキ純正部品が、どんどん値上げしてる時期だから、出費も大変でしょうね。。。
@レペふぉい
@レペふぉい 2 жыл бұрын
エンジンオーバーホールの部品総額はいくら位ですか?
@OKE_kyu-kenn
@OKE_kyu-kenn 2 жыл бұрын
エアコンライン開いてるなら洗浄しておきたいな組んだら専用の機械が無いと出来ない
@kenport8068
@kenport8068 2 жыл бұрын
火入れが 楽しみだねぇ(*^^*) 僕なんか 先輩に怒られながら 覚えた仕事を 独学で やっちゃうんだから すげ〜なw BBQコンロ作ってる動画のリンク 貼っておいて あげたら? あれはあれで 楽しかった(≡^.^≡)♪ 次回 どこまで 進むか 乞うご期待!
@Hi-zg2ko
@Hi-zg2ko Жыл бұрын
ジムニーはクロカンを遣って居た時に載って居ましたね😊 R32は1000馬力やAE86の時はフルチューニングは面白かったですよ😊
@nekonokuso-d8k
@nekonokuso-d8k 2 жыл бұрын
山形県の人ですか?
@cavemanph8205
@cavemanph8205 2 жыл бұрын
👍🇵🇭
@ラジ好き沼男
@ラジ好き沼男 Жыл бұрын
バイクも少し広めのクリアランスが 調子良い、ってかシムなんですね シム調整は面倒だな、組んで調べると 広かったり狭かったりで。
@duncanhayashi
@duncanhayashi 2 жыл бұрын
グッドボタンチャンス!( ´∀`)ノ どっかで見覚えあります♪
@shigechan18sai
@shigechan18sai 2 жыл бұрын
👍9人目
@ishiharakun
@ishiharakun 2 жыл бұрын
A型なのでタービンも分解して掃除して磨いて欲しかった😭
@mtmtsgak
@mtmtsgak 2 жыл бұрын
フロントカバーのネジ穴に液ガスが…
@野良乃きぃ
@野良乃きぃ 2 жыл бұрын
にゃぁ
@inspire10381
@inspire10381 2 жыл бұрын
エンジン小っちゃ
@猿レンジャー
@猿レンジャー 2 жыл бұрын
俺の11をレストアしてくれ!
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