RECEITA CERTA PARA TER UM POLO GTS COM 200whp!

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ACF

ACF

Күн бұрын

Пікірлер: 260
@EEbrasil
@EEbrasil 2 ай бұрын
Ficou Outtinger. Opa desculpe ótimo.
@agamenonjunior5236
@agamenonjunior5236 2 ай бұрын
Nesse caso, Ottinger é antônimo de ótimo!
@andregurjao9909
@andregurjao9909 2 ай бұрын
😂😂😂😂
@raphaelstefanodossantos4211
@raphaelstefanodossantos4211 2 ай бұрын
Essa foi boa
@juniorpaiva3129
@juniorpaiva3129 2 ай бұрын
Kkkkkkkkk
@Lucaslanche
@Lucaslanche 2 ай бұрын
Só pra quem é assíduo
@theblizzard1983
@theblizzard1983 2 ай бұрын
Um belíssimo, digníssimo, caríssimo, "perspicaz" soco na cara da sociedade... Ou uma resposta direta para a autorização do jurídico! 😂 ACF: Toma essa, ganhei em primeira estância! 😅
@MATHIS.ETIENNE
@MATHIS.ETIENNE 2 ай бұрын
Étudier le portugais, votre chaîne et l'allemand depuis Caravan 6CC. Ce sont ceux que j’aime le plus. 🚚💨
@Octopus502
@Octopus502 2 ай бұрын
C’est formidable de voir des étrangers profiter du meilleur de la culture automobile brésilienne. Continuez à apprendre et venez visiter le pays, soyez assurés que vous serez très bien accueillis ici. P.S. désolé pour la traduction automatique.
@alexandressviana5959
@alexandressviana5959 2 ай бұрын
O PLANO SAFRA, DINHEIRO PROS BANDIDOS DO AGRO, É DA ORDEM DE 500 BILHÕES POR ANO. JÁ PENSOU O ESTADO INVESTIDO 500 BILHÕES DE REAIS POR ANO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA❓ TEMOS É QUE EXPORTAR RAÇÃO, É ISSO QUE DETERMINA O IMPÉRIO‼️‼️‼️COLONIA COMO O BRASIL NÃO PODE SUBVERTER A ORDEM ESTABECLECIDA PELA CENTRALIDADE DO CAPITAL‼️‼️POR ISSO ESSE ELITE E BANCADA PELOS EUA, QUE DÁ AS CARTAS, É TAO PRITEGIDA‼️ E UM MONTE DE POBRETÃO, DUBLE DE RICO SEGUE‼️‼️‼️‼️ 5:28
@jek.4778
@jek.4778 2 ай бұрын
Polo Acffinger
@JohnEsrom
@JohnEsrom 2 ай бұрын
KKKKKKKKKKK
@alexjose2566
@alexjose2566 2 ай бұрын
Top DMS Como sempre assistindo a janta E comendo o Ricardinho da ACF 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
2 ай бұрын
Pegue meus 70 pontos para hypar o vídeo, Little Richard.
@rafinha3886
@rafinha3886 2 ай бұрын
24:55 eu imagino o Vendedor da Oetinger explicando pros clientes que pagam os 13k la pra "preparação" falando exatamente assim pros clientes kkkkkkkkk
@LuizotavioVianafernandes-or1hr
@LuizotavioVianafernandes-or1hr 2 ай бұрын
Realmente a calibração dos carros no Acf são excelentes e seguras
@starjeck7828
@starjeck7828 2 ай бұрын
Muito top o conteúdo , fico feliz em saber q existe alguém educando sobre calibração, a maioria dos calibradores não ensina as( maracutaias) q existem nesse mundo da calibração
@andregurjao9909
@andregurjao9909 2 ай бұрын
Se tirasse o filtro stock e fosse feita a instalação de um intake personalizado não teriamos mais alguns pocotos com apenas um pouco a mais de grana? Pra km gastou 8, arredondar para 10 nao doi tanto não é mesmo ?.. kkkk
@chrstms7
@chrstms7 2 ай бұрын
daria sim, tenho um intake da RCI no meu Jetta 1.4T Manual e a diferença fica na casa dos 5 whp com todo mundo q conversei, o meu feito no ACF, STG2 100% gasolixo veio 165 whp, mas infelizmente o ACF não estava no dia, se não provavelmente teria vindo uns 170whp ou mais se marcar...
@marcelojarrao969
@marcelojarrao969 2 ай бұрын
Realmente a calibração dos carros no Acf são excelentes e seguras ...tmj
@Felipespinola-x5h
@Felipespinola-x5h 2 ай бұрын
HPTURBO como sempre surpreendendo com seus projetos únicos!
@leorezende8884
@leorezende8884 2 ай бұрын
Titio ACF O MAGRO.., DIGO O MAGO DOS MOTORES
@Carlos.guerra
@Carlos.guerra 2 ай бұрын
Acf pra alegrar minha sexta feira : )
@WinriDF
@WinriDF 2 ай бұрын
HUAHUAAUA muito bom, cara. É disso que o mundo precisa. Quem acompanhou entende o tapa.
@marcelo31435
@marcelo31435 2 ай бұрын
Muito bom o resultado em! Só falta aquele comparativo amigável com o Boi Bumbá dos 6 cilindros!
@lucasmeurer1163
@lucasmeurer1163 2 ай бұрын
De 140 original,pra 194 CV. Um custo em torno de 150 reais por cavalo. Tá muito bom, ótimo de mais. Parabéns titio ACF, você é fera demais
@So_Mais_Um_Sonho_
@So_Mais_Um_Sonho_ 2 ай бұрын
Aí amigo imagina mais 3 4 k investidos em um bom cold intake e um escape todo feito com aquele abafador com difusor integrado fica só a alegria... Já ouvi os pops de um de perto, é muito afinado o bixinho
@brunopubg9353
@brunopubg9353 2 ай бұрын
Incrível, Ricardinho! Tenho um golf gti 2003, e ele tem alguns limitadores na central também, já usa sistema wideband de fábrica! Ele está com uma turbina k16, donwpipe e filtro, porém não tem remap, então a ECU corta toda vez que ele passa de 0.9, é triste kkkk
@RodrigoSoriani-m4z
@RodrigoSoriani-m4z 2 ай бұрын
A satisfação estampada na cara do Ricardinho é incontestavel
@portoalexandre
@portoalexandre 2 ай бұрын
Se pegar na vista …….. pegou 😂😂😂😂😂😂😂 22:07
@caiohusadel
@caiohusadel 2 ай бұрын
O Ricardini… ficou ótimo! Baita vídeo!!!
@renatoperesdealbuquerque5278
@renatoperesdealbuquerque5278 2 ай бұрын
Muito bom esse formato. Achei top os comentários no momento das puxadas.
@adrianoaguiar9329
@adrianoaguiar9329 2 ай бұрын
Na verdade saiu de 140 pra 195 pois os 8050,00 está incluso a turbina
@Gu1z1n
@Gu1z1n 2 ай бұрын
Excelente vídeo, gostei demais das informações e dos valores no final.
@giovannimagri6195
@giovannimagri6195 Ай бұрын
Essa correção ligada hein Ricardinho
@diogocosta310
@diogocosta310 2 ай бұрын
28:54 garantia de muitos cavalos convertidos em sorrisos kkk
@brunocaio8245
@brunocaio8245 2 ай бұрын
Como e prazeroso assistir o titio acf
@franciscofaico423
@franciscofaico423 2 ай бұрын
O melhor vídeo que você fez. Melhor do que um filme de ação, rsrsrsrs!!!
@carlosmagno4280
@carlosmagno4280 2 ай бұрын
Achei muito top colocar preço no video. Mesmo q seja uma estimativa do que irá gastar
@alexandressviana5959
@alexandressviana5959 2 ай бұрын
O PLANO SAFRA, DINHEIRO PROS BANDIDOS DO AGRO, É DA ORDEM DE 500 BILHÕES POR ANO. JÁ PENSOU O ESTADO INVESTIDO 500 BILHÕES DE REAIS POR ANO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA❓ TEMOS É QUE EXPORTAR RAÇÃO, É ISSO QUE DETERMINA O IMPÉRIO‼️‼️‼️COLONIA COMO O BRASIL NÃO PODE SUBVERTER A ORDEM ESTABECLECIDA PELA CENTRALIDADE DO CAPITAL‼️‼️POR ISSO ESSE ELITE E BANCADA PELOS EUA, QUE DÁ AS CARTAS, É TAO PRITEGIDA‼️ E UM MONTE DE POBRETÃO, DUBLE DE RICO SEGUE‼️‼️‼️‼️ 5:28
@INDIANDELTA1
@INDIANDELTA1 2 ай бұрын
Meu sonho de consumo, parabéns, ficou top demais 👏🏻
@SkullGamerDan
@SkullGamerDan 2 ай бұрын
Eu me amarro nesses 1.0 e 1.4 turbo excelentes motores
@thyagodamarea9724
@thyagodamarea9724 2 ай бұрын
🤭
@motivacaodiari4_
@motivacaodiari4_ 2 ай бұрын
Acf tá crescendo ein
@talesroberto12
@talesroberto12 2 ай бұрын
Mais um do grupo forza! Top demais 👏👏👏
@criecris
@criecris 2 ай бұрын
Quanto sai essa mesma configuração mas pro polo tsi manual?
@igoreloi7399
@igoreloi7399 2 ай бұрын
Galileu Galilei 😂, acf sempre com vídeos foda.
@marcuspassos9574
@marcuspassos9574 2 ай бұрын
200whp remap da concessionária tbm da. (Ou não kkkk)
@mikezera9515
@mikezera9515 2 ай бұрын
😂😂😂
@uan17
@uan17 2 ай бұрын
36:52 resultado satisfatório
@lucaschapela123
@lucaschapela123 2 ай бұрын
28:54 Garantia soy djô, passou do portão acabô kkkk
@allantoktar7185
@allantoktar7185 2 ай бұрын
Garantia acabo na esquina
@marcelmalkovski4687
@marcelmalkovski4687 2 ай бұрын
Garantia estendida, é estendida do dino até a saída
@alakmalcher
@alakmalcher 2 ай бұрын
O REMAP feito pela fabrica tem 200 damn ponies ja o REMAP feito pelo ACF tem seus verdadeiros 200 cavalos 🐎 manga larga ,
@JoaoGuilherme-hx7rb
@JoaoGuilherme-hx7rb 2 ай бұрын
Pôneis malditos, pôneis malditos tralalalalá
@kauansilvabs1613
@kauansilvabs1613 2 ай бұрын
o da fabrica e 13k a mais kssks
@alakmalcher
@alakmalcher 2 ай бұрын
​​​@@kauansilvabs1613o outtinger né . Ja do Acf é outtimuguer
@edersoncamargo4850
@edersoncamargo4850 2 ай бұрын
​@@kauansilvabs1613 como se disse, esse é mais barato, mas não tem garantia, cada um segue pra onde quer ou pode
@alakmalcher
@alakmalcher 2 ай бұрын
@@edersoncamargo4850 e o outro tem garantia mas nao tem funcionalidade . Pagar 13 mil pela garantia kkkkkk uma pessoa que tem dinheiro pra comprar um carro desses gastar 9 mil pra fazer as modificações tu acha que ta esquentando para garantia . Eu que sou pobre ganho 7.000 por mes tu acha que consigo comprar carro novo . Eu sim esquento pra muita coisa nao tenho dinheiro "ainda " pra isso . 13 .000 meu carro foi 25 kkkkkkk etios 2014 pra uber ai sim eu esquento
@carlosmagalhaeschaves9551
@carlosmagalhaeschaves9551 2 ай бұрын
Pq o ACF não faz mais live da FD?
@FormPlays
@FormPlays 2 ай бұрын
esse carro usa o famoso 09G moderno correto ? dizem as más linguas q esse cambio é projetado pra 60kg de torque
@mosquete83
@mosquete83 9 күн бұрын
Dúvida... 30 KGFM é o limite das bielas ou das restrições do módulo de injeção por conta da pressão?
@dmcardozo
@dmcardozo 2 ай бұрын
8k é humilde, me parece um bom custo benefício.
@leleleooo
@leleleooo 2 ай бұрын
Hoje em dia no mundo da preparação 8k não é nada infelizmente. Tá um absurdo de caro. Mas paciência.
@leleleooo
@leleleooo 2 ай бұрын
E por incrível que pareça, o melhor custo benefício são os turbos de fábrica. Vale mais a pena investir mais comprando um carro mais caro e fazer o remap. Montar projeto turbo adaptado, sai mais caro e ainda tem um maior risco de problemas
@Adaptados312
@Adaptados312 2 ай бұрын
Eu tenho um Virtus gts veio 196 de roda fiz ai no Acf tbm
@mikezera9515
@mikezera9515 2 ай бұрын
Tá potente Heim, é o mesmo motor do polinho?
@marciowillian29
@marciowillian29 2 ай бұрын
Ficou top o polo queria ter um desse
@celsogualda9000
@celsogualda9000 2 ай бұрын
TOP como sempre, mas não deixe nós e outras pessoas verem o painel do carro na hora do acelero.... pode dar ruim... Abraço.
@Kwid_Bengala_33
@Kwid_Bengala_33 2 ай бұрын
Da nada...
@KazuhCruz
@KazuhCruz 2 ай бұрын
POha GTS nao tem manta? aaa nem quero mais! hehehe
@uan17
@uan17 2 ай бұрын
12:14 botando titio para esquentar o juízo 😅😅😅
@vandsleiteoficial
@vandsleiteoficial 2 ай бұрын
Um verdadeiro ACFttinger 🤣
@pedrofavareto129
@pedrofavareto129 16 күн бұрын
oq foi feito no escape desse carro?
@igorcastelobranco1383
@igorcastelobranco1383 2 ай бұрын
Muito simpático❤
@MarcielCosta-hf4lj
@MarcielCosta-hf4lj 2 ай бұрын
Qual a configuração do escapamento?
@marciolc56
@marciolc56 2 ай бұрын
Quando realiza esse tipo de modificação, continua sendo flex ou fica mono ?
@caiohusadel
@caiohusadel 2 ай бұрын
A dúvida que fica é: pelo câmbio manual o 1.0 ainda é mais divertido?
@amiltonfcjunior
@amiltonfcjunior 2 ай бұрын
E aquela receita da T-Cross da discórdia (300 HP), rola nesse carrinho?
@Pedro-zp9ev
@Pedro-zp9ev 2 ай бұрын
Top! Valeria a pena biela forjada nesse projeto? Vlw
@pabloclima1714
@pabloclima1714 2 ай бұрын
agora é só comprar o adesivo da oettinger no aliexpress e ser feliz
@dudu999
@dudu999 Ай бұрын
Dá pra fazer isso tranquilo no T-Cross 250 ?
@Ftol3
@Ftol3 2 ай бұрын
Ricardinho, você usa o mesmo limite de torque pro aisin e pro dq200? Achava que o aisin fosse mais robusto...
@onefusion7821
@onefusion7821 2 ай бұрын
Comprei um up tsi financiado fundio motor preciso de ajuda por favor
@FelipeFagundescwb
@FelipeFagundescwb 2 ай бұрын
Gostaria de saber so do consumo apos esse upgrade 😂 e quanto ele dura, no sentido de freio, embreagem e pecas do motor o quanto ele aguenta esse upgrade
@Kwid_Bengala_33
@Kwid_Bengala_33 2 ай бұрын
Consumo fica pior ou melhor... Depende...
@alexandressviana5959
@alexandressviana5959 2 ай бұрын
O PLANO SAFRA, DINHEIRO PROS BANDIDOS DO AGRO, É DA ORDEM DE 500 BILHÕES POR ANO. JÁ PENSOU O ESTADO INVESTIDO 500 BILHÕES DE REAIS POR ANO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA❓ TEMOS É QUE EXPORTAR RAÇÃO, É ISSO QUE DETERMINA O IMPÉRIO‼️‼️‼️COLONIA COMO O BRASIL NÃO PODE SUBVERTER A ORDEM ESTABECLECIDA PELA CENTRALIDADE DO CAPITAL‼️‼️POR ISSO ESSE ELITE E BANCADA PELOS EUA, QUE DÁ AS CARTAS, É TAO PRITEGIDA‼️ E UM MONTE DE POBRETÃO, DUBLE DE RICO SEGUE‼️‼️‼️‼️ 5:28
@fabio_frm
@fabio_frm 2 ай бұрын
Acf quis dizer 18 mil né?! Não entendi essa conta onde a turbina é 13k e no final ficou 8k total. 🤔🤔🤔🤔 Mas ele repetiu tanto esses 8k, que me gerou dúvida
@murilocalegari6559
@murilocalegari6559 2 ай бұрын
3.500 mais turbina , que eu saiba eh isso!
@lucasyegman1101
@lucasyegman1101 2 ай бұрын
É a mesma turbina 39x39 ou é uma versão nova ?
@grazziotinpedro
@grazziotinpedro 2 ай бұрын
1.4 aspirado tem a msm potencia dos ap interessante em
@marcelopereiradevalejunior6296
@marcelopereiradevalejunior6296 2 ай бұрын
Só os humildes de coração seguem o ACF.
@alvaro600hornet8
@alvaro600hornet8 2 ай бұрын
Muito bom hein!!! 👏👏👏👏
@rubenildomoreira6400
@rubenildomoreira6400 2 ай бұрын
Boa tarde, meu caro! Poderia explicar qual a diferença entre os câmbios AQ250 e o AQ160? Esse é o único impeditivo para se fazer um remap no polo 170tsi automático? Lhe agradeço se puder ajudar com essa informação.
@LucasFernandes-v2l
@LucasFernandes-v2l Ай бұрын
Dadas as siglas iniciais, referem-se ao torque suportado. 25kgfm e 16kgfm respectivamente.
@ArchStation1
@ArchStation1 2 ай бұрын
Qual comprar? Polo GTS ou Cruze RS? E por que? Estou com essa dúvida há meses, ambos usados, encontra-se em preços semelhantes.
@tsigooo7783
@tsigooo7783 2 ай бұрын
Gts melhor principalmente desempenho melhor ainda, se for fazer stg
@Kwid_Bengala_33
@Kwid_Bengala_33 2 ай бұрын
Cruze vai ter um acabamento interno melhor. Se for aumentar potencia, acf gravou um cruze... Cruze sedan competia com corolla, civic... Golf... Categoria superior ao polo.
@hardcorehotwheels
@hardcorehotwheels 2 ай бұрын
Muito bom dia,boa tarde e boa noite, Ricardinho 🙌🏿❤️
@MaikEletrica
@MaikEletrica 2 ай бұрын
Top demais!!!!
@filipeferreira4317
@filipeferreira4317 2 ай бұрын
como e que nao gosta kkk top dmais
@Mestredodinheiro-fd
@Mestredodinheiro-fd 2 ай бұрын
Quero mais quero mais quero mais
@correa.4784
@correa.4784 2 ай бұрын
Boa acf cara faz projeto diferente de tudo que ja ficerao no brasil turbina pajero full v6 3.8 deixa lajerao 430cv e torque 64 kgfm ainda pode caregar sua familia inteira ficaria sureal
@Kwid_Bengala_33
@Kwid_Bengala_33 2 ай бұрын
Manda a pajero e paga a mão de obra e todo resto que ele faz tranquilo kkk
@paulobedani171
@paulobedani171 2 ай бұрын
Olhando os tsi 1.4, impressiono com o meu tjet, motor antigo, praticamente sem tecnologia comparado com os tsi e entrega com up de turbina 230whp com segurança, fora custo de manutenção bem mais acessível. Custo benefício do tjet realmente impressiona.
@Kwid_Bengala_33
@Kwid_Bengala_33 2 ай бұрын
O custo da manutenção é mais acessivel talvez por ser um motor mais velho. Sobre o up de turbina, cada montadora tem seu motor e cada um terá diferentes ganhos. São iguais apenas na litragem.
@pereirasilva8209
@pereirasilva8209 2 ай бұрын
Stage 3 ECU 🆗 qual foi a Stage de Caixa????? Esqueceu????
@danttazz
@danttazz 2 ай бұрын
Titio, vendo hoje uma Tiggo 8 dando pé fundo na estrada pensei comigo mesmo, é possível fazer stage naquele navio sobre rodas?
@Kwid_Bengala_33
@Kwid_Bengala_33 2 ай бұрын
Da pra fazer stage até em batedeira....
@shaw084
@shaw084 2 ай бұрын
Sempre gostei muito de carro, corrida, arrancada, etc, mas sou muito leigo em relação a motores, turbinas, etc, onde posso aprimorar meu conhecimento sobre esses assuntos ?
@mikezera9515
@mikezera9515 2 ай бұрын
Nesse Canal, cursos da internet ou de alguma empresa. A FT tem cursos, o ACF tmb tem.
@RafaelDz
@RafaelDz 2 ай бұрын
Foi de um oettinger para um polo que anda de verdade kkkk
@joaoalmeida6279
@joaoalmeida6279 2 ай бұрын
ADORO uma nerdisse automotiva
@ernandejunior4509
@ernandejunior4509 2 ай бұрын
A3 1.4 2019, conseguimos chegar numa potência similar?
@brunopubg9353
@brunopubg9353 2 ай бұрын
Sim
@guilhermecarlos5977
@guilhermecarlos5977 2 ай бұрын
Top demais
@jvmarques
@jvmarques Ай бұрын
Mapa e100 ou flex?
@amorpormotos021
@amorpormotos021 2 ай бұрын
09:50 problema do little richard é vir muita potência 😂😂😂
@dedefazoL69
@dedefazoL69 2 ай бұрын
por que ali pelos minutos 17 30, o throttle fica em 87 porcento msm dando pe fundo?
@leonardo3rr
@leonardo3rr 2 ай бұрын
ACF, Tem como melhorar alguma coisa no Polo MSI 1.6?
@ZeLitruu
@ZeLitruu 2 ай бұрын
Vender e comprar o tsi
@leonardo3rr
@leonardo3rr 2 ай бұрын
@@ZeLitruu Ai é limitar o conhecimento e viver na caixinha.
@HawkerSky.
@HawkerSky. 2 ай бұрын
Sempre tem como melhorar amigo, a pergunta é, você tá disposto a gastar uma boa grana pra ganhar no máximo 10hp?
@samirfarah3302
@samirfarah3302 2 ай бұрын
Ricardo, um Jetta R Line 2019. Consegue chegar a quanto no stage 2?
@Kwid_Bengala_33
@Kwid_Bengala_33 2 ай бұрын
Se é 1.4T, tem video...
@orly.
@orly. 2 ай бұрын
cade o vídeo de um abarth?
@bloodysector
@bloodysector 2 ай бұрын
É meu little richard, o senhor é foda. Meteu fermento Oettinger, digo, fermento Oetker no GTS hein!
@apnervoso
@apnervoso 2 ай бұрын
Bora lancar um GTS com swap pra cambio manual.
@murilocalegari6559
@murilocalegari6559 2 ай бұрын
@arverd já fez!
@EssinhoTV
@EssinhoTV 2 ай бұрын
ACF, to com um golf 1.0 TSI manual branco 2018, ta com 85mkm, te interessa? posso te levar pra mostrar ele sem compromisso em sao paulo, ta massa pra faze projetinho hein eh noissssssssssssssssssss
@Kwid_Bengala_33
@Kwid_Bengala_33 2 ай бұрын
Famoso up! de terno ?
@thiagocabral8568
@thiagocabral8568 28 күн бұрын
Faz um 0 a 100 e 100 a 0?????😊
@denis1180
@denis1180 2 ай бұрын
meu gts ta com 195whp sem correção com turbina da turboex. Ahh... tem escap e filtro
@gneccof
@gneccof 2 ай бұрын
No álcool ou fica flex?
@rodrigosoriani8984
@rodrigosoriani8984 2 ай бұрын
Se colocasse o Inlet inox, batia os 200whp facil
@adonisjesien
@adonisjesien 2 ай бұрын
entendi a referência kkkkkkkk mais barato e 50 wHP a mais que a Ottinger
@GaragemSantuario
@GaragemSantuario 2 ай бұрын
Esse carro tinha que sair com câmbio manual!
@Dr.Carlosbiasi
@Dr.Carlosbiasi 2 ай бұрын
Eu pensei, vocês pensaram… todos pensaram 👀
@flavinhodojetta
@flavinhodojetta Ай бұрын
Levando em conta os 140 wHP originais, dá pra dizer que o ganho foi de 40%. Mais que um Jetta 211 original, diga-se de passagem
@josericardo8578
@josericardo8578 2 ай бұрын
Com filtro esportivo ultrapassaria a marca dos 200whp
@andrelucas2208
@andrelucas2208 2 ай бұрын
Esse vale uma volta rápida em circuito
SERÁ QUE COMPRAMOS UM BOM RX8?
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