Ciao ragazzi! Vi piace questa nuova 3008? Datele un pregio e un difetto qui sotto 👇🏻 😁
@piero3423Ай бұрын
motore piccolo, onore a te che sei sempre sincero
@AntonioScennaАй бұрын
Ogni frare con ragazzi😂😂😂
@arnautdaniel836128 күн бұрын
Almeno un motore a GPL potrebbero farlo. Non vedono quello che vende Dacia? Anche il diesel può dire ancora la sua su veicoli più grandi come questa
@3nr1co196828 күн бұрын
ho la prima 3008 e va ancora benissimo, volovo prendere il modelo precedente a questa ma l ho scartata per via dei controlli del clima da tablet, questa la scarto pure per la linea da Csuv che disprezzo
@domepugliese26 күн бұрын
ci mettessero un diesel 2.0 blueHDi da 180cv rivisitato, magari mild hybrid come le nuove BMW, e sarebbe veramente vicina alla perfezione ahahaha
@ananassomalvagioАй бұрын
Ciao! Finalmente l'ha portata sul canale, sono strafelice! Allora, da possessore di questa auto (modello GT), l'ho testata su strada extraurbana, in paese e su autostrada (oltre 800 km, CARICA). I consumi su extraurbana hanno sfiorato una sola volta i 21km con 1 litro, ma nella media sono di circa 18km (anche 20 se si guida moderatamente e se si sa come guidare una ibrida). Su autostrada, andata e ritorno, i consumi sono chiaramente scesi a 15km con 1 litro. Chiaramente, è in paese che dà il meglio di sé. L'auto è veramente buona, il cambio scorre bene. Peccato per la piastra di caricamento a induzione del cellulare che lo fa diventare bollente e peccato (NOTA DOLENTISSIMA) che il modello GT non abbia di serie i sedili regolabili elettricamente (non che si muoia nel farlo manualmente, ma che palle). La qualità degli interni è davvero molto bella, sembra di essere in un'auto di lusso, ma la vera figata è il cockpit.
@RecensioneSmartАй бұрын
Ciao!! Sono contento di leggere la tua esperienza positiva! Ottimo, buona strada 🤞🏻🙏🏻🙏🏻
@marcodelucia4999Ай бұрын
Ho anche io questa motorizzazione su 308, in città se si guida in modo intelligente si sta tranquillamente sui 20km/lt, anche qualcosa di più, in autostrada 17/18...motore molto fluido, un po "ruvido" in basso ma ad andature extraurbane e autostradali diventa piacevole ed ha pure un discreto spunto (la 308 è molto più leggera) Unica perplessità la gestione dell'ibrido specialmente nel traffico, capita spesso che il motore si accende, in coda, per 2/3 secondi e poi si spegne, anche con il clima acceso è un continuo accendersi e spegnersi, spero risolvano questa cosa aggiornando qualcosa a livello di mappatura, non so se hai/avete notato anche voi questa problematica, e, ultima cosa che mi lascia un po perplesso è il passaggio 1-2 marcia che non è proprio dei più "felpati", anche in scalata, e la cosa si ripercuote anche sulla frenata che alle basse velocità non è proprio sincera
@agate98620 күн бұрын
In città se stai sotto i 30/40km/h ti fai anche tutto in elettrico.....(clima spento ovviamente)
@ananassomalvagio20 күн бұрын
@@marcodelucia4999 sì, sono d'accordo. Tenendo anche conto che io vengo da Toyota (che ha un E-CVT, dove non senti praticamente niente) e son passato alla 3008 perché mi piace e perché cercavo un'auto più grande (la CHR era troppo piccola e - ad onor del vero - mi ha dato un paio di problemi. Strano, direte voi, Toyota non muore mai. E invece) e la RAV4 non mi piaceva granché (anche se, manco a farlo apposta, so che sta per uscire quella nuova). La 3008 mi è sembrata un buon compromesso, spero che abbiano corretto i problemi della vecchia generazione e che il motore (col cambio) siano affidabili.
@angelocanonico3775Ай бұрын
Stellantis sta sbagliando a offrire solo questi motorini anche nei carrozzoni
@claudiafratini954915 күн бұрын
Sei veramente bravissimo...altro che galeazzi.. Dario.. ecc ecc
@RecensioneSmart15 күн бұрын
Questo è un super complimento, grazie di cuore ❤️❤️❤️
@NandoMormileАй бұрын
Finalmente una prova della hybrid!❤ quest'auto la trovo semplicemente stupenda, gli interni poi sono spaziali... peccato per il prezzo e per la motorizzazione diesel assente. Sono convinto che una gt diesel a 40000 euro andrebbe letteralmente a ruba.
@RecensioneSmartАй бұрын
🙏🏻🙏🏻❤️
@davidefabris5738Ай бұрын
Ho la precendente 3008 EAT6 1.2 e mi trovo benissimo. Ovviamente piu leggera di quasi 200kg. Come consumi andando tranquillo in extraurbano anche 17-18kml. Media generale su 75kkm sono a quasi 13, considerando anche molta autostrada a 120/130. Questa bellissima dentro ma fuori non mi conviene. Mi tengo la vecchia anche perche troppo cara... Continua così!
@DanLokarАй бұрын
Ho una proposta da fare per le prossime recensioni. Una prova che non fa mai nessuno è la prova del clacson! Che secondo me è fondamentale. Ho guidato tante auto diverse (sempre a noleggio) per brevi periodi di tempo e i clacson variano davvero molto tra un modello e l'altro. Alcuni sono decenti, altri invece sono veramente ridicoli. Quindi propongo: la prova del clacson! Vai Fede! Grande
@RecensioneSmartАй бұрын
ciao, grazie per il consiglio, lo farò con le prossime auto, indicativamente tra un paio di settimane perché per ora alcuni video sono già registrati per non farvi restare senza video 🙏🏻
@PieNosАй бұрын
è la prima volta che esulto per un video, appena ti ho visto con la 3008 mild hybrid ho urlato un "siiiiium" ahahah sono combattuto tra lei e la precedente diesel, mi piacerebbe un tuo parere :) il confronto sarebbe la nuova 3008 allure vs 3008 gt full optional.
@RecensioneSmartАй бұрын
Ciaooo, grazie mille mi fa molto piacere🙏🏻 dipende da quanti km annui fai e dalla tipologia di strada. Se fai tanta autostrada vai di diesel. Se fai tanto extraurbano sui 70/90 allora la nuova 😁 Poi dipende anche quanto la pagheresti “usata” SIUMMMM
@NandoMormileАй бұрын
Anche io sono combattuto tra la vecchia diesel e la nuova hybrid.... ma penso che alla fine, tra qualche anno, prenderò la hybrid, troppo bella ❤
@augmas6124 күн бұрын
bel video grazie!
@damanuale7163Ай бұрын
Ho la stessa motorizzazione sulla Citroen C4 . Dopo circa 2500 km confermo gli ottimi consumi in città e nel misto. Ovviamente in autostrada consuma un po' di più ma stando nei limiti di legge consumi intorno ai 6.3
@RecensioneSmart29 күн бұрын
Ottimo!!!
@leonardocrippa1788Ай бұрын
Ciao,scusami ma anche peugeot 308 2021/2022 ibrido non ha la cinghia a bagno d'olio?
@ivanmoretto8543Ай бұрын
beh per 43k subaru forester tutta la vita altro che un motorino per lavatrici !!!!!
@ga86mgАй бұрын
Una domanda per chi la guida quotidianamente: non è scomodo smanettare sul display centrale per regolare per esempio il clima o il navigatore? Mi sembra piuttosto lontano dal guidatore
@RecensioneSmartАй бұрын
in generale purtroppo tutte le auto che integrano la climatizzatore all'interno dello schermo risultano essere meno intuitive e un po' più scomode. Però poi ci si fa l'abitudine
@agate98620 күн бұрын
Ciao, io sono alla seconda 3008. La gestione del clima sicuramente è più macchinosa, ma ci sono sempre i comandi vocali. 'Ok peugeot fa caldo' e la macchina abbassa di 1 grado. Stessa cosa col navigatore, sia quello integrato che con andorid/apple car. PS io i manettini del clima li odio.
@matteobocca566925 күн бұрын
La possiedo da Giugno, modello GT! Macchina bellissima io avrei preferito un 150/170 cavalli… anche il plug in sarebbe interessante ma il delta prezzo improponibile. Comunque ci ho fatto 10.000km di media ha fatto i 14km/l sempre avuto le tedesche ma la reputo alla stregua. Silenziosa, infoteiment meglio della vw e posizione di guida impareggiabile! Felice ma non felicissimo per il motore!
@RobertoBittoni12 күн бұрын
Devo dire che per il momento mi trovo benissimo, consuma un po' troppo in autostrada, macchina davvero bella
@albertoaimone5438Ай бұрын
Ciaoooo aspetto la prova x la nuova evo 6 😊 spero. Presto.
@RecensioneSmartАй бұрын
Nei prossimi giorni la proviamo 😏
@fpierАй бұрын
Ma nooo, va benissimo. Anzi, io avrei pensato al twinair bicilindrico magari ridotto a 600cc e magari con 6 turbo
@KOEX-hh9pw5 күн бұрын
Bella macchina la peugeot sta facendo benissimo
@ga86mgАй бұрын
Io la trovo molto bella esteriormente, nell' interno il tunnel centrale lo avrei preferito un po' meno articolato e più minimal, poi ovvio che se ci mettevano sotto al cofano un 4 cilindri sarebbe stato piu appetibile
@RecensioneSmartАй бұрын
Concordo!
@niconico4490Ай бұрын
Ho la 3008 diesel... Non c'è storia.... Un peccato poteva essere una bella macchina
@RecensioneSmartАй бұрын
😔 si sente la mancanza di un dieselone
@Nickm69Ай бұрын
Io la possiedo. Va ne più ne meno della precedente versione 1.5 diesel. Anzi ai bassi è nettamente più reattivo, grazie al motore elettrico. Per quanto riguarda i consumi, in città nessuna fatica a stare intorno ai 17. 18/20 in statale velocità tra i 90 e i 110. 13/14 in autostrada mai sotto i 140. il resto è fuffa di chi non la possiede.
@ananassomalvagioАй бұрын
Ce l'ho anch'io, nera, molto performante e molto buona nei consumi. Mi ci trovo benissimo
@thema239cvАй бұрын
Io mi domando come fate a fare con questo pachiderma i 17 km in città quando io con la C4 hybrid, quindi stesso motore/cambio, sempre con piede felpato sempre in eco mai accelerate brusche arrivo nelle migliori condizioni di traffico a 16 km lt?!
@Nickm69Ай бұрын
@ perché tu non riesci non lo so. Io vengo da 4 anni di Toyota e so come si guida un ibrido. Poi sono capace di fargli fare anche i 10 in città. Bisogna usare la guida “predittiva” chi guida ibrido sa di cosa parlo. Ma bada bene nessun impegno particola e niente vecchio col cappello
@thema239cvАй бұрын
@@Nickm69 Non sono un ragazzino, anche io uso la guida predittiva e non arrivo ai km leggo qui sopra. Comunque sia va bene così.
@PieNosАй бұрын
Salve! Chiedo anche a lei perché sono indeciso se prendere la nuova 3008 hybrid allure oppure la versione precedente diesel gt black pack e vedo che se ne intende. Mi saprebbe dire quale "converrebbe" nei consumi tra le due?
@mariolucatello8269Ай бұрын
Preferisco meglio la tucson anche come prezzo
@AntonioScennaАй бұрын
Koreano😂😂
@alessiocecchi8186Ай бұрын
Infatti è sottodimensionato per una macchina così grande
@goosecatcomunication29 күн бұрын
Di questo modello io ne ho Viste poche C'è Da dire che si Confonde Come linee con 2008......
@RecensioneSmart28 күн бұрын
Più che altro stanno iniziando da poco a consegnarle
@paolomatteucci1969Ай бұрын
Io l’ho provata , io reputo che il motore è ottimo, ma, non ideale per tale vettura, consuma poco se vai in autostrada a120 orari consuma il giusto , ma, per vita quotidiana, sopra i 14 L non vai . Poi mi spieghi perché il cruscotto è coperto nel video 🤔cosa c’è da nascondere ???
@RecensioneSmartАй бұрын
Ciao Paolo, per evitare commenti inutili dato che le telecamere a volte leggono i limiti non corretti (es corsie di decelerazione) e magari qualcuno pensa che io stia andando sopra il limite 😁
@nicolaannarumma1066Ай бұрын
Un bel motore 1.6 turbo benzina 4 cilindri e Full-Hybrid da 220/230 cv tipo la Hyundai Tucson non si poteva fare?
@alessiocecchi8186Ай бұрын
La tucson è un altro mondo...non una finta hybrid
@AlbertoGrandis72Ай бұрын
Mia cognata ha la 208 e devo dire che esticamente è ben riuscita ma all'interno spazio poco soprattutto per uno come mè che è abbastanze grosso meglio la POLO😂😂😂Qui è tutto un'altro discorso ma al di la della guida che Peugeot sa fare bene il motore non è sicuramente un gran chè rispetto alla 208 GT line ha qualche cv in più e sicuramente l'elettrico da un aiuto , ma sinceramente io sono di vecchio bumer e un 1.2 su quest'auto non lo vedo. Mio babbo ha una tiguan 2.0 TDI da 150cv DSG pagata siu 40k e sono sicuro che non c'è paragone di prestazione sopratutto a pieno carico o in salita, in ripresa ecc. questo 1.2 andrà bene sicuramente e come dice qualcuno consuma poco però sempre con la dovuta accortezza e naturalmente se si abita in posti non montani ma inluighi dove percorsi in città e extraurbano la fanno da padrone. Sicuramente il problema per molti oggi è il costo che influisce sulle famiglie direi anche di ceto medio. Qui entrano in gioco , a mio avviso le cinesi , che nonostante non abbiano raggiunto una guidabilatà europea offrono parecchio ad un prezzo molto più conveniente. Bravo Romeo Federico bel video
@RecensioneSmartАй бұрын
Grazie mille Alberto per aver condiviso il tuo pensiero 🙏🏻🙏🏻😁
@emilianofacchini6452Ай бұрын
Sinceramente non prenderei un tre cilindri neanche in regalo specialmente da Stellantis, mettere sul mercato vetture che danno problemi seri dopo 50mila km con quello che costano è davvero penoso, non sarà il caso di questo modello per carità ma se vogliono riprendere la fiducia dei clienti perché non fanno come alcune case che danno 7 anni o 100mila km ?
@goosecatcomunication29 күн бұрын
se fanno Cosi falliscono😊😊😊😊😊
@fabiobaldi2340Ай бұрын
Provata e il motore proprio non mi piace, poca potenza e il 3 cilindri proprio non si può sentire. Altri motori!!! Quali? Non ci sono! Elettrico e plug neanche da prendere in considerazione, per ora le infrastrutture non li rendono utilizzabili. In ultimo la nota dolente! Il prezzo ma stiamo scherzando!!!! Bravo ottimo video continua così 👍🏻
@RecensioneSmartАй бұрын
Grazie mille Fabio soprattutto per aver espresso il tuo pensiero 🙏🏻
@nikobello1989Ай бұрын
La posizione della leva del cambio sembra scomoda, oppure mi sbaglio?
@RecensioneSmartАй бұрын
Bisogna farci l'abitudine
@alarian1978Ай бұрын
La vera domanda è perché si dovrebbe comprare un auto così mastodontica.....
@fabiodica1976Ай бұрын
Senza la spinta dell'elettrico sarebbe un carro, o forse lo è comunque. Consiglio: smetti di dare un'immagine tradizionale e inizia a considerare tutte le motorizzazioni, tutte.
@RecensioneSmartАй бұрын
Non ho capito il consiglio
@RobertoDiMatteo-m9s29 күн бұрын
Una macchina alla volta può testare, come farebbe? 😂
@valeriorussotto6087Ай бұрын
peugeot avrà speso talmente tanti soldi sul design che per le motorizzazioni ha dovuto risparmiare mentre per il prezzo le braccine sono diventate corte HAHAHAHAHA
@DroneTech2000Ай бұрын
Dico la mia la Peugeot del 2015 con la 2008 ha fatto un bel modello. Adesso sinceramente mi sembra una trappola di plastica. Parlo di sicurezza. Con quei soldi prendo una Cupra che è meglio di una Francese in tutto
@PatrizioCancedda-hr4djАй бұрын
Come si fa' a non riconoscerla con quel frontale pacchiano
@Andrea-ge6htАй бұрын
Bella ma il prezzo d'acquisto è veramente esagerato !!
@AndreaMenabeneАй бұрын
perchè nessuno parla mai dell'autonomia, è possibile sapere quanti km si percorrono con un pieno? ci si arriva a fare 1.000 km come con la renault rafale? questo è il dato che più mi interessa e non se ne parla mai da nessuna parte😡
@RecensioneSmartАй бұрын
55 litri il serbatoio, con una media di 20km/l si arriva a 1000
@AndreaMenabeneАй бұрын
@@RecensioneSmart Grazie per la risposta, ma per arrivare a quel consumo dovrei mantenere forse i 100 km/h fissi in autostrada, altrimenti con un consumo medio di 14 km/l arriverei a percorrere solo 770 km
@RecensioneSmart29 күн бұрын
Vero!
@andreaveneziani251425 күн бұрын
Rimpiango il mio 3008 GT diesel 180 cv che ho dovuto / voluto cambiare dopo 120 mila km Hanno fatto sparire il controllo adattivo sulle ruote per neve fango sabbia nonostante che sul libretto di guida sia ancora presente !!! idem il descent control su ghiaccio!!! 270 pagine !!! di istruzioni (e si che son patito di tecnologia) con un display dedicato al navigatore con una grafica davvero penosa per la categoria della macchina. Tutto il resto ok ma quel che ho detto mi ha amareggiato a tal punto che non la ricomprerei!
@1happydreamАй бұрын
Fai lo stesso errore di tutti: definisci Mild hybrid questa motorizzazione . NO ! E' Full Hybrid (poichè il motore elettrico è in grado AUTONOMAMENTE di muovere la vettura). Quello su cui si puo' ragionare è il fatto che alcune concorrenti hanno sistemi FullHybrid decisamente più prestazionali e con capacità batteria maggiore. (a parita di prezzo). Quindi se si vuole fare un (giusta) critica è riferita al PREZZO: assolutamente eccessivo visto il sistema FullHybrid "leggero".
@RecensioneSmartАй бұрын
Ho detto chiaramente che non si tratta di un semplice mild
@Nickm69Ай бұрын
@@RecensioneSmart la definizione di mild è della stessa Peugeot
@jenfrissАй бұрын
Fossi stato in Stellantis avrei rispolverato il twin air di Fiat
@RecensioneSmartАй бұрын
😂😂😂
@capitanandy2535Ай бұрын
Il downsize era ottimo quando restava 4 cilindri.....questi 3 cilindri sono spinti senza avere un schiena consistente....al netto dei possibili difetti se vengono usati male durano poco....ci vogliono fatti inoltre dei cambi d'olio serrati.... ogni 10 mila km per mantenere efficiente il poco lubrificante in coppa e i componenti!!!!.......detto questo a me la 3008 non piace per nulla....troppo modaiola ed esagerata nelle linee con tanta (troppa) elettronica!
@giulianobonassi5193Ай бұрын
ma perche non fanno auto solo con gli adan e navigatore abbasserebbero i prezzi sono esagerati.
@MrNicrussoАй бұрын
unico restyling della storia che riesce a peggiorare l estetica dell auto
@tavolondarioАй бұрын
Ormai fanno astronavi no automobili
@Mustang198327 күн бұрын
Ban a vita per i 3 cilindri,se poi sono francesi ancor di più 😂.
@RecensioneSmart27 күн бұрын
Arriverà presto un video 😉
@massimosplendorini8010Ай бұрын
Esteticamente_(per i miei gusti) fa pena.Come il prezzo...
@SantinoRunza19 күн бұрын
È inutile i quattro cilindri è sempre i migliore
@RecensioneSmart18 күн бұрын
Arriverà un video sui pregi e difetti dei 3 cilindri
@francescomercurio9991Ай бұрын
Diesel... ci vuole il Diesel altrimenti non venderanno
@RecensioneSmartАй бұрын
Si sente la mancanza su una vettura come questa
@paolochiarucci441029 күн бұрын
veramente troppo cara ...
@massimoapollonio449Ай бұрын
Prezzo esagerato
@giannipavanello4265 күн бұрын
Ma cosa dici che non è una macchina da autostrada !!! Cosa bisogna comprare x andare in autostrada ?😂😂😂
@RecensioneSmart5 күн бұрын
Io ho detto che l'autostrada non è il suo terreno forte a livello di consumi
@herbstfulАй бұрын
1.2 3 cilindri su un auto che pesa 2.000 kg ahahahahahha persino la dr ha motori migliori ahahahahha
@Nickm69Ай бұрын
La dr ha motori 4 cilindri copie di motori Mitsubishi di 20 anni fa. Qui sarà un tre ma con turbo a geometria variabile cambi a doppia frizione con una elettrificazione che rende la guida fluida morbida e assolutamente adeguata ad un suv.
@herbstfulАй бұрын
@@Nickm69 mi fido di più dei motori giapponesi di 20 anni fa che dei motori stellantis contemporanei
@Nickm69Ай бұрын
@ qui visto i precedenti di Peugeot non posso darti torto. A me personalmente essendo l’auto un NLT non mi importa. Se l’avessi acquistata però….non dormirei tranquillo. Ma neanche con Dr
@gino-t4xАй бұрын
@@herbstfulma cosa vuoi sapere tu nella tua ignoranza crassa Ho una Peugeot GT 3 cilindri e in città va da Dio, motore silenziosissimo e con buona coppia per l uso cittadino. Prima di parlare di motori provateli , sennò fate sempre la figura del tipico italiano sfigato che trancia giudizi senza aver messo il culo sulle macchine che critica
@mariodeluca1377Ай бұрын
Non è una vera Peugeot, è un Alfa. Che schifo!
@RecensioneSmartАй бұрын
QUESTA MI È NUOVA
@MrNicrussoАй бұрын
ma sai cosa è ALFA ROMEO!?
@mariodeluca137729 күн бұрын
@@RecensioneSmart hai letto i commenti sotto il video della alfa junior?
@RecensioneSmart29 күн бұрын
si
@mariodeluca137728 күн бұрын
@@RecensioneSmart e dovresti cogliere il sarcasmo del mio commento