Peugeot 3008 HYBRID | Come va e QUANTO CONSUMA con il motore ibrido da 136 cv?

Рет қаралды 36,756

Күн бұрын

Пікірлер: 152

@Andrea-qm1yo 2 ай бұрын

Si effettivamente una tonnellata e mezzo con un 1.2 tre cilindri è proprio una scelta azzeccata. Peccato sia brutta da paura perché quel bel motore e i soli 38k mi avrebbero proprio attirato .

@lucaortolano2132 2 ай бұрын

Tranquillo lo trovi anche sulla panda... La 600 .. etcetc.. quello è ovunque ti giri

@valerioverde7098 27 күн бұрын

Ma il 1.2 è un bel motore ma dove vivi?

@cirof. Ай бұрын

Risposta da proprietario di una 3008 Alure da poco più di un mese. Non fidandomi dei computer di bordo i calcoli sono frutto di rifornimento fatto autonomamente e dalla medesima colonnina: dopo un we di vacanza in cui ho percorso 388 km dei quali 320 fra autostrada e superstrada (con velocità dai 90 ai 150 km/h) e rimanete "veleggiando" il più possibile in città, ho consumato 24,29 litri di benzina (siamo sui 16 km per litro). Adesso proverò a fare lo stesso per calcolare i consumi in città. Sinceramente è una prova che ho già fatto ma il risultato non mi è piaciuto affatto e preferisco credere di aver commesso un errore. Evidenzio che sono (e resterò sempre!) un guidatore molto ma molto calmo (e attento ai consumi 😎). Chiudo facendo i complimenti al servizio 👍

@maestrolis1 Ай бұрын

Questi sono i commenti di cui abbiamo bisogno, i consumi reale, grazie

@pierobi5685 2 ай бұрын

1600 kg, 1.2 - 3cilindri, 38k di base... scelta sensata non c'è che dire 😅

@Taccituaofficial 2 ай бұрын

Io l'ho acquistata esattamente come questa della prova, ne sono innamorato è bellissima a mio avviso è va alla grande

@alexpq1315 2 ай бұрын

Solo 37k? Regalata!!! Un anno di lavoro di molte persone, anzi, molto di più perché i 37k sono lordi e poi bisogna pagare le tasse sullo stipendio! 😅

@maldidus 2 ай бұрын

Si ma per mettere da parte 37000€ servono quanti anni

@kryptonitiko Ай бұрын

Oramai I prezzi delle auto sono folli. L'ho cambiata solo per necessità, sennò mi sarei tenuta la mia che ha 15 anni 😂

@valerioverde7098 27 күн бұрын

37 mila euro per un mille e due 3 cilindri ma sei serio? È una truffa, con 37 mila euro ti prendi una tedesca che è 300 volte meglio

@alexpq1315 27 күн бұрын

@@maldidus già, è così, infatti tante di queste macchine nessuno le compra, gli stipendi sono praticamente uguali e i prezzi di macchine e altre robe alle stelle, quindi teniamoci stretto l'usato! 🙂😉

@alexpq1315 27 күн бұрын

@@valerioverde7098 forse non hai capito che il mio commento era sarcastico, ovviamente quelli sono prezzi folli per macchine "normali"... Poi sulla qualità delle macchine parliamone, tutto dipende molto dai motori in comparazione e su come tratti l'auto.

@carlovanoncini1089 2 ай бұрын

Ma non c'è un filtro spam per queste intrattenitrici che scrivono commenti veramente ridicoli?

@abernardoni 2 ай бұрын

Io l'ho provato e ho fatto una media dei 14 km/l di media facendo città e extra urbano senza mai superare i 90km/h! Il motore non ha spinta, non ha verve, se devi fare un sorpasso...non lo fai che è meglio! Venendo da un 1.5 diesel che non è certo un mostro di potenza è sicuramente un passo indietro sia in termini di consumi che di prestazioni.

@agate986 Ай бұрын

Mi spiace ma stai sparando un sacco di cazzate......

@claudiafratini9549 2 ай бұрын

Bella..come sempre...finalista anno dell anno nn x caso...bravo ottima breve descrizione

@pietromauro715 2 ай бұрын

Brutta , la versione precedente era molto più bella , poi questo motore su un'auto di questo peso , e un pochetto sottodimensionato , vedrei meglio un 4 cilidri con almeno 160 cv , poi un diesel sarebbe l'ideale , ma sembra che questa motorizzazione faccia parte del lato oscuro , per l'unione europea e anche in parte per Stellantis , Comunque non la comprerei . Ps , ma costava cosi tanto montare un tergilunutto ?

@Didnt_ask_1 2 ай бұрын

Poi se mettono il motore buono si lamenterebbero del prezzo, quindi meglio di no

@leonardomonaci1795 Ай бұрын

Il diesel non ha più senso sulle auto a riguardo dei consumi e per l’inquinamento

@zazazz67 2 ай бұрын

Una motorizzazione che testimonia in maniera impietosa tutto il ritardo tecnologico di Stellantis

@sarbuzz 2 ай бұрын

Ma ci rendiamo conto delle cavolate che ci propinano e le vendono per utili ed intelligenti innovazioni? Motori piccoli si auto giganti, ibrido che fa 300 metri in elettrico venduto come salvatore dell’ambiente e consumi a benzina eccessiva chiaramente conseguenza del piccolo motore che si sforza… e non parlo ovviamente solo della 3008

@hellounbox 2 ай бұрын

Hanno eliminato il nome "puretech" dai cataloghi! Bella truffa attenti

@diavolo4962 2 ай бұрын

Esatto😮😮

@cicciozero 2 ай бұрын

“Velocissimamente facciamo un breve, brevissimo recap intorno alla vettura per vedere quanto è cambiata”: 10 minuti su 16 totali 😅

@QuattroruoteIt 2 ай бұрын

Pensa a come sarebbe stato un approfondimento ahahahah🤓

@lucaortolano2132 2 ай бұрын

Esteticamente bella.. molto bella ma... Sedili posteriori sembrano piccoli.. stranamente nn si è neanche seduto ne .. ne ha parlato... tunnel centrale inutilmente gigantesco.... E soprattutto sempre il solito motore 1.2 136 cavalli che oramai hanno tutte le auto.. dalla 500 alla Ferrari.. non se ne può più..

@sorrisiteatrali9276 2 ай бұрын

La tengo da 50 gg e va da Dio. Provatela prima di fare leoni da tastiera.

@marcodelucia4999 2 ай бұрын

Sono interessato alla 308 ma non si riesco a provarla, ho provato il 100cv e la frenata rigenerativa mi sembrava un po' invasiva, è così anche qui? Come consumi come va? Grazie

@paci8 2 ай бұрын

I consumi reali dopo due mesi di guida di questa nuova 3008 si attestano sui 14km/l su percorrenza maggiormente extraurbana. Abbastanza deludente perché la parte elettrica che dovrebbe ridurre i consumi è totalmente assente alle velocità di un percorso extraurbano. E sicuramente questa non è una vettura indicata per la città ed i semafori. Per il resto è molto valida, mi piace alla guida ed il motore è dimensionato benissimo. Pecca un po' la qualità delle plastiche interne che scricchiolano un po'. Il difetto maggiore è sugli alzacristalli che probabilmente a causa delle guarnizioni molto avvolgenti a volte non riescono a chiudere e si bloccano.

@alessandromasoni1652 Ай бұрын

ho preso la gt line... speriamo di trovarmi bene

@TnTcecco 2 ай бұрын

Ma ancora con il milledue zoppo?? Per i francesi era l occasione di montare il 1.5 ibrido FCA, invece ancora con sto schifo di motore

@stefanocrespi9058 2 ай бұрын

La mia personale valutazione. - 1.2 3 cilindri bocciato,meglio il 4 cilindri con qualche cv in più,anche perché quel piccolo motore elettrico giusto per parcheggiare non ha senso,visto che non tutti abitiamo in città trafficate - Linea preferisco la versione precedente - interni preferisco di poco quelli nuovi - prezzo esagerato rispetto alla versione precedente.

@luigisimeone8773 2 ай бұрын

È davvero molto bella ma perché non farla diesel le venderebbero come l'acqua fresca

@maldidus 2 ай бұрын

Finché esisterà la modalità di "finanziamento" o pagamento a rate alimenteremo sempre questo perverso sistema. Ora non lamentiamoci se i beni costano troppo finché siamo noi a fare i prezzi, grazie al sistema del "pago un po alla volta". Negli anni 80 ognuno comprava con quello che aveva in tasca e nulla di più. Meno debiti e classi sociali definite, le case automobilistiche costruivano sicuri di chi poteva comprare cosa e quanto. Invece no tutti ora vogliamo tutto ma questo ha un prezzo che prima o poi non potremmo più sostenere con tutti i problemi che ne deriveranno.

@angelocanonico3775 2 ай бұрын

Stellantis non ha idee solide , come fai a mettere un 1.2 turbo in tutta la gamma ?? I cinesi ringraziano.peccato perché ha un design molto futuristico,mi piace molto anche la tecnologia

@GB-sb8jv 2 ай бұрын

Da ex proprietario di Peugeot stilisticamente vista dal vivo brutta in particolare il posteriore, motore unico su tutta la gamma dai.....

@fabiomancini9652 Ай бұрын

Ma sulla Allure non c’è la ricarica ad induzione per il cellulare. Si può prendere a parte come pacchetto peugeot?

@polbrog 2 ай бұрын

Jil Vidal, dopo aver disegnato la prima 3008 e le fortune che quel modello ha portato a PSA, ora che ha visto questa, secondo me se la ride proprio sotto i baffi 😂…. Venderà un terzo meno della precedente

@GigiBiusco Ай бұрын

Aspetto la versione a due cilindri questa a tre cilindri è pericolosa troppo potente fa paura

@albertodimarco7513 2 ай бұрын

Dio punisca chi ha eliminato le monovolumi a favore di questi affari penosi!

@ro62_94 2 ай бұрын

steso un velo pietoso su motore e prezzo, solo a me il tessuto grigio della plancia ricorda i divani anni '70?

@LucianoLopesLima 2 ай бұрын

Attendiamo la versione da 98 kWh, che sarà una svolta.

@bery8914 2 ай бұрын

Quando le elettriche avranno un po di mercato tu sarai polvere

@LucianoLopesLima 2 ай бұрын

@@bery8914Per la tua infelicità l'elettrica l'ho già comprata 😝

@bery8914 2 ай бұрын

@@LucianoLopesLima povero demente lo sai che hai buttato i tuoi soldi nel c.... vero? 😂😂

@diavolo4962 2 ай бұрын

@@LucianoLopesLima ora la tua auto vale zero.😂

@GigiBiusco Ай бұрын

Attendi non attendiamo alla stragrande maggioranza della popolazione non gliene frega nulla

@66silversteve Ай бұрын

Bella è bella , sia dentro che fuori . Non sarà un fulmine ma è come sempre molto comoda , diciamo che ti fa fare lunghi viaggi in sicurezza perchè non sei portato a guidarla in maniera sportiva e quindi pericolosa

@Alfonsolostronzo-f2o 2 ай бұрын

Non mi piace il design soprattutto vista da dietro e di fianco sicuramente meglio la vecchia.Anche il motore almeno sulla carta non sembra particolarmente parsimonioso.

@giogionny7445 2 ай бұрын

Guarda sulla pesantezza del design concordo, sul fatto di un motore poco adeguato non so, parliamo sempre di uno 0100 in 10 secondi, e soprattutto in totale soupless. I 16 in città da un pesantw suv a benzina con cambio automatico erano impensabili fino a 10 anni fa

@massimo7222 Ай бұрын

Sarà anche un motore valido, ma ne dubito fortemente, sia in termini di prestazioni che di bassi consumi. Per un acquirente sapendo di spendere 40 Milà euro per un'auto con un "motorino" simile, ci pensa prima 40 mila volte. Video fatto bene, anche se troppo spinto sul positivo. Tipo "mega giga tunnel centrale" Ma dove si è visto mai una cosa così obbrobia ?

@SeeRik92 2 ай бұрын

Sono passato da 1.0 95cv benzina, poi 1.0 125cv mild e dopo a un 2.5 225cv plugin, ora sono ritornato al diesel 1.6tdi 115cv stufo delle problematiche dei benzina e dei consumi inutili!

@Dreamthesame80 2 ай бұрын

I benzina non danno problemi... dipende si, sempre dall affidabilità del motore in generale, il 2.0 benzina di mazda ad esempio è ottimo

@anadalet9885 2 ай бұрын

1600 kg per appena 4.54 metri sono un’esagerazione. Quindi il motore è sottodimensionato visto che l’auto deve muoversi senza essere sempre a 4000 giri, per tenere bassi i consumi

@antoniofiori6023 2 ай бұрын

Una breve riflessione, io ho una Mercedes 4matic con un 2.2 diesel, stessi ingombri, station wagon del 2013... pesa 1600kg... consumo inferiore, 100CV in piu... è progresso?

@anadalet9885 2 ай бұрын

@@antoniofiori6023 il diesel e la minore altezza da terra influiscono sui consumi ma il peso di questa Peugeot è inspiegabilmente alto, è compatta, non ha la trazione integrale, non è elettrica, non è plug in e non deve neanche fare i severi crash test americani

@jacopocolla2488 2 ай бұрын

Non esistono più i motori sottodimensionati. Non sarà un fulmine ma certo ferma non è

@angelocanonico3775 2 ай бұрын

@@anadalet9885provarla prima no è 😂

@gianlucaferente 19 күн бұрын

La versione in prova è la GT, non la Allure

@fedem4 2 ай бұрын

I propulsori fanno pietà, schema sospensivo e affidabilità fanno ridere... Aggiungiamo anche tutta quella plasticaccia del tunnel centrale, mamma mia che bidone. Eppure in Italia vendono, sintomo dello scarso interesse per la tecnica

@anadalet9885 2 ай бұрын

Concordo in tutto. Anche se sinceramente di 3008 nuove ne ho viste solo un paio, entrambe elettriche, nonostante da me ad agosto ci siano turisti da tutta Europa e tutta italia, quindi un parco auto molto vasto. Di vecchie e di C5 aircross invece era pieno

@GS_RS6 2 ай бұрын

@@anadalet9885Ovviamente non farà mai i numeri della vecchia, in pochi spenderanno 40.000€ per una Peugeot 3008

@anadalet9885 2 ай бұрын

@@GS_RS6 Che poi già la vecchia non era economica. Aveva avuto anche un gran successo tra le flotte, oltre che per il design (invecchiato comunque tantissimo, come ogni auto con linee troppo esasperate). Anche mia madre si era fatta conquistare dal design e l’ha presa, 2.0 diesel, è stata più ferma in officina che in giro, venduta subito per disperazione

@fedem4 2 ай бұрын

@@anadalet9885 che sfiga, non era neanche il 1.2...

@fedem4 2 ай бұрын

@@GS_RS6 essere disposti a pagare 40k per una Peugeot non è poco 🤣🤣. Considerando che con poco di più ci sono le Skoda, le Honda o le Toyota... Vabbè

@FedericoBaglini 2 ай бұрын

E Tesla si conferma come al solito l’unica macchina che abbia un senso comprare. Ormai le altre costano pure tutte 40.000 euro ma non danno niente in confronto.

@salvatoresgambato1807 2 ай бұрын

Presa la model 3 base, 33k con incentivi, qualità interna che questa se la sogna, per non parlare si coppia e ripresa

@alessandromasoni1652 Ай бұрын

che grande cagata la tesla.....

@luigisimeone8773 2 ай бұрын

Bisognorebbe Confrontarla con la plug in

@giuseppemalara6908 Ай бұрын

Un motore che trovi su una piccola 208 montato su un 3008…. E nulla fa già ridere così! 😅

@gimmijovinelli1021 Ай бұрын

Citroen e Peugeot stanno facendo scomparire la sigla del tech dai listini, e altre documentazioni. Sembrano voler far dimenticare agli automobilisti, il tre cilindri 1200 turbo, in quanto ha notevoli problemi di cinghia e consumo di olio. Chiedo a Quattro ruote: solo fake news o c'è di vero ? .

@Marco-hl2pe Ай бұрын

Non usano più il motore con cinghia a bagno d'olio. Adesso montano la catena.

@Zandrea78 Ай бұрын

Quanta pochezza…bho io non so…manco un 1.6…cioè questi non hanno una declinazione di motore diversa dal 1.2. Sembrano Rocco Siffredi lo infilano dappertutto, sotto il cofano di tutte le macchine del gruppo dalla citycar alla 3008. O almeno non si sente parlare che di questo motore. Bho la bestseller di casa, anche carina lei non dico di no, non doveva contemplarlo questo motore. Io dico che è la solita strategia che hanno iniziato ad applicare i tedeschi e poi tutti gli son corsi dietro. Hanno reso le macchine simili a degli smartphone per distrarre e appagare i clienti con cose semplici a discapito di quella qualità e tecnologia meno visibile che si trova sotto pelle. Oh sia ben chiaro…secondo me…questo è il mio punto di vista…

@ivanoceruti 2 ай бұрын

Bella ciofeca da 10km/lt che non va avanti

@vincenzocrisci7711 2 ай бұрын

Bella ma ci vuole un diesel!!!!!

@francescocesaro4738 2 ай бұрын

Mamma mia siete fissati con questo diesel ....

@bery8914 2 ай бұрын

@@francescocesaro4738vuoi paragonarla a una lavatrice??😂😂

@anadalet9885 2 ай бұрын

@@francescocesaro4738 per fare 5 km al giorno… in città. Comunque anche il 1.5 diesel ha avuto i suoi gravi problemi

@francescocesaro4738 2 ай бұрын

@@bery8914 io ho una Volkswagen polo TDI comprata nel 2016 ho 170 Mila km e ho avuto una marea di problemi con il gasolio e tutt ora li ho con il fap .... Maledico il giorno di averla presa a gasolio

@bery8914 2 ай бұрын

@@francescocesaro4738 ti pensi che comprando un elettrica rutti i problemi svaniranno??

@davidecosta4632 2 ай бұрын

1.2 3 cilindri....non si può sentire...va bene giusto su una panda

@francescocesaro4738 2 ай бұрын

Mamma.mia xhe auto è stra bella

@presaG 2 ай бұрын

Che schifo di orologio finto Omega.

@7029100 2 ай бұрын

Pure i braccialetti eh

@Iker_Skywalker 2 ай бұрын

Ma siete qui per l' auto o per vedere se vi piace il giornalista?

@mkalz67 2 ай бұрын

Ora l'angolo dello spot sponsorizzato da.... Strano vedo molte Fuffantis in prova ultimamente, non mi spiego il perché. Migliori auto del mondo? Basta acquistare un'auto in maniera intelligente e non guardando i colori e la sensazione di maggiori dimensioni che fornisce. Allora, cercando in maniera intelligente (con i dati tecnici che sono sempre più nascosti), esce altro...

@angelocanonico3775 2 ай бұрын

@@mkalz67 e cosa esce sentiamo 🤔

@mkalz67 Ай бұрын

@@angelocanonico3775 giapponesi... e tra poco le cinesi, che volenti o nolenti ridefiniranno il mercato, un po' come Iliad che ha ridimensionato le altre compagnia. E qui ci sono due ladri in particolare che meritano una ridimensionata. Peccato che cadranno sempre in piedi

@Kik83671 Ай бұрын

3008 plastic edition

@acar83rm Ай бұрын

1.2 😂😂😂😂😂😂😂😂

@GS_RS6 2 ай бұрын

I 3 cilindri solo sulle utilitarie, il resto è fuffa

@BozoToju Ай бұрын

Uguale alla Rafale della Renault, motore pessimo, prezzo alto.. e Peugeot 🤮 speriamo nei cinesi

@michelebm Ай бұрын

Meglio se fosse stata elettrica.

@luigisimeone8773 2 ай бұрын

Velocità massima?

@Mercer_KindXeviux 2 ай бұрын

280km/h

@lucaandreosi5496 2 ай бұрын

Costosa

@cosimoc9682 2 ай бұрын

Ma monta ancora la cinghia a bagno d olio?

@turi206cc 2 ай бұрын

No. Hanno finalmente messa la catena

@carlovanoncini1089 2 ай бұрын

11:49 se si guardasse il video fino alla fine

@robertoviscardi4326 2 ай бұрын

@@turi206ccvediamo quanto dura......

@alessandropascarella7436 2 ай бұрын

Peccato per i motori...

@antoniomarino8029 2 ай бұрын

Preferisco le ford....saranno forse meno apparscenti, ma sono molto affidabili..... e costano molto meno......😢😢😢😢

@fedem4 2 ай бұрын

@@antoniomarino8029 la puma e la focus hanno un 1.0... E nel 2023 Ford, seguendo la survey di Altroconsumo, non brillava affatto per affidabilità

@francescolanzo2733 2 ай бұрын

auto x nonni, dinamica di aspetto lumaca nell'uso.ps anche io sono un nonno,,,,,ma un po' sprint.

@antoniofiori6023 2 ай бұрын

Nonni ricchi, piuttosto rari direi...

@francescolanzo2733 2 ай бұрын

@@antoniofiori6023 ma quale nonno ricco 50 anni del sudore della mia fronte.

@antoniofiori6023 2 ай бұрын

@@francescolanzo2733 non parlo di te, dico che se è auto per nonni è per nonni ricchi (visto il costo dell'auto) nessun riferimento personale..

@francescolanzo2733 2 ай бұрын

@@antoniofiori6023 sono daccordo