FORD FOCUS - PARLA IL PROPRIETARIO - PROBLEMI e OPINIONI DOPO 25 mila km

FORD FOCUS - PARLA IL PROPRIETARIO - PROBLEMI e OPINIONI DOPO 25 mila km
Ford Focus ha deciso di rinnovarsi, un frontale rinnovato, nuovi fari LED con fendinebbia integrati e fari posteriori di nuova forma.
Connettività di livello superiore, quadro strumenti digitale da 12,3", il nuovo Ford SYNC 4 con Navigazione Connessa, touchscreen a colori da 13,2",
Una motorizzazione mild hybrid unita a un nuovo cambio automatico PowerShift a doppia frizione che è progettato appositamente per rendere fluida la guida.
Ma chi può conoscerla meglio del proprietario stesso?
lo metteremo alla prova con una serie di domande!
Che ne pensate?
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CAPITOLI
00:00 INTRODUZIONE
02:27 IL MOTORE È SOTTODIMENSIONATO?
02:57 PRESTAZIONI e SU STRADA
03.30 COSA NON TI PIACE DI QUESTA FOCUS?
05:50 PERCHÈ HAI PRESO UNA MACCHINA IBRIDA?
06:30 CONSUMI e AUTONOMIA?
07:00 ADAS?
07:45 PROBLEMI COMUNI?
09:00 MODIFICHE?
#ford
#fordfocus
#fordfocusecoboost
#recensionesmart

[@RecensioneSmart]

MA QUINDI…FOCUS O GOLF?? Scrivetemelo qui sotto👇🏻👇🏻 MI RACCOMANDO EHHHH😂😂

[@antonino4620]

Palesemente golf

[@piero3423]

GOLF

[@angelocanonico3775]

Focus

[@R33ee648]

Focus, motore 1ooo 3 cilindri? Cinghia in bagno d'olio? Meditate, gente, Meditate 😅

[@angelocanonico3775]

@@R33ee648 la golf non ha problemi solo di motori ma anche con l'infotainmant

[@tommaso3598]

Da possessore di MK4 di febbraio 2019 con motore 1.5 150cv dico che secondo me con questo motore era la versione perfetta. Niente di più niente di meno. Il 1000 su tutti i tipi di macchine è sottodimensionato soprattutto perchè nel 100% dei casi è boostato dalla presenda di una turbina. cmq a livello di ciclistica e telaio di questo segmento mi spiace ma nessuna batte ford. Ho trovato tante persone che hanno provato a darmi la paga ma in curva NESSUNO a pari segmento è mai riuscito a starmi dietro :D Salutiiiiiiiiii

[@ghostfighter7114]

Io possiedo la stessa auto , mk 4.5 1.0 mild hybrid 125 cv , mi trovo benissimo , sono un grande fan di ford e sopratutto per la focus 🤩. Ha un telaio fantastico e i freni sono davvero buoni. Prestazioni piu davvero ottime ( dall'inizio credevo che tale motore non aveva vhissa che orestazioni sulla focus ma mi sono ricreduto alla grande). Io l ho presa magnetic grey , colore che mi piace tantissimo. Ottimo video 🙌🙌🙌

[@gianmarcomartorana7168]

Quanto viene ?

[@gabriel1981a]

Io sono stato proprietario di una mk4 1.5 150cv e ora di una mk4,5 1.0 155cv! Splendide auto entrambe…avevo paura del nuovo 1.0 ma sono riuscito a farmi passare la paura quando ho visto a quanto va! Entrambe full optional con tetto panoramico che con il caldo un po’ scricchiola…ma nulla che un po’ di musica copre bene!

[@RecensioneSmart]

Ottimo 🤝🏻🤝🏻

[@eliseocarminespagnoli618]

Ho una Puma ST Line X rosso race tetto panoramico 125 cv. Soddisfazioni meccaniche 1000% e per chi si lamenta etc. credo che prima di aprire bocca che la provino! Comunque fantastica anche la focus è uguale alla mia più o meno solo che la mia è più grande ma più bassa di quella in video 😂

[@andreagiraldin488]

Io possiedo la pre-restyling, bianca, sempre stlyne. Per l uso comune delle persone medie, 125cv vanno bene, il 155 ha più spinta, ma con i limiti,Velox e altro non puoi più correre oramai. In 4 anni le uniche "rogne" minimali son state: richiamo x il supporto della batteria, cambio di un connettore che aveva dato problemi (questi due problemi mai avuti sulla mia, ma in campagna richiamo l ho portata), ogni tanto che lo schermo si spegne e mantiene la telecamera attiva anche se sei in marcia avanti. Come consumi viaggio sui 5.5/5.6 L/100km. Io viaggio comodo, chi siede dietro pure. Ho ancora i tasti fisici del clima e son fantastici. Niente schermo digitale x il cruscotto, e il touch dell info è pratico, forse con l ultimo aggiornamento va meglio anche quando collego android auto. Nell ordine ho preferito rinunciare ai cerchi da 18 e pacchetto stlinex per prenderla con il pacchetto invernale (sedili, vetro riscaldato), ecco, forse i fari anteriori adattivi potevano essere un "rimpianto", ma ad un amico si è rotto un faro, è andato avanti 2 giorni a elencare tutti i santi, i personaggi dei cartoni con davanti Dio ( da buon veneto ..) Comunque, io la consiglio...

[@RecensioneSmart]

ciao! grazie per aver condiviso la tua esperienza 🙏🏻🙏🏻

[@michelepriano]

Negli ultimi 15 anni ho visto Ford crollare nella percezione della qualità. Tanta economia, molte plastiche troppo economiche ecc... Mio suocero ne ha una da 10 anni e spesso finisce per incollare o fissare con viti qualche pezzo.

[@massimotomaino110]

Condivido ogni parola!

[@Raffo99posse]

Anche io

[@toolbox777]

Scondo me Ford è allineata a tutti gli altri marchi; ho una Focus e una Golf entrambe del 2005 e tengono bene gli anni entrambe. Il marchio che è sceso maggiormente di qualità percepita è decisamente Mercedes; ho provato una classe C e un'altro suv di cui ignoro il nome e fanno veramente schifo.

[@michelepriano]

@@toolbox777 ma forse nel 2005. Sei mai salito su una Focus del 2010/2012? È un ammasso di plastiche che vibrano (sul diesel)

[@ambrogiogatti3429]

Io ho una Puma hybrid con lo stesso motore e potenza. Faccio circa 16 km/ litro di media. Di recente ho avuto per una settimana a noleggio una Seat Leon 1500 benzina (non ibrida) e ci ho percorso circa 700 km. I consumi e le prestazioni sono pressoché allineati alla Puma benché la spagnola abbia 500 cc in più. Gli interni invece, così come la climatizzazione, sono migliori quelli della Seat. Ho notato che su questa Focus non hanno messo il copri motore, una cosa di plastica che a produrla non costa più di 5 o 6 €. Ford si è fatta compatire.

[@paolochiarucci4410]

Ti faccio i complimenti, sei davvero bravo e tutti i Tuoi video sono sempre interessanti :)

[@RecensioneSmart]

Grazie mille gentilissimo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@GabbosGarage]

Ho la M.Y.2024 stesso motore ed allestimento ma di colore nero.. comunque consumi a parte (dati dal mio piede) concordo col proprietario della rossa qui nel video, auto fantastica!

[@andreafalcone7170]

Ho un ActiveX SW con cambio automatico. In un anno ho fatto 40.000 km. Condivido tutto quello che è stato riportato. Ribadisco schermi e schermettini son scenografici ma tendono a far distrarre l'utilizzatore. L'auto in modalità sport si trasforma.

[@RecensioneSmart]

Concordo!!

[@angelocanonico3775]

La Ford già ha sbagliato a togliere la fiesta , tra poco toglie anche questa da i listini 🤦🏻‍♂️

[@RecensioneSmart]

💔

[@DaemonRaDicaL]

Proprietario della focus mk4.5. Unico “problema” alcuni scricchiolii fastidiosi provenienti dal montante delle cinture. Per il resto va bene, il motore non è sottodimensionato, infotainment buono, dinamica di guida eccezionale.

[@RecensioneSmart]

Ottimo allora 😃

[@fabiogalaxy9590]

Se Ford avesse continuato a montare i motori della famiglia Zetec... Il 1.2, il 1.6 ed il 2.0... Motori nettamente superiori ai tre cilindri 1000 e 1500. Io ho sia una Focus 1.5 EcoBlue sia una Fiesta 1.2 Duratec, entrambe vanno un violino. La Focus con le attuali motorizzazioni va presa diesel, senza ombra di dubbio. Peccato, se avesse equipaggiato dei motori benzina validi, oltre al 2.3 Ecoboost da 280 cv che è troppo per la maggior parte delle persone, sarebbe stata un'auto più apprezzata

[@nomecognome652]

La focus è una bella macchina....ma l'ho sempre vista col motore diesel...forse uno dei migliori

[@RecensioneSmart]

Dieselone sempre nel cuore

[@capitanandy2535]

Il TDCI non è affatto uno dei migliori.... è sempre tompo il filtro antiparticolato....i condotti EGR e turbine a geometria variabile!

[@giudan]

Che sono forniti dalla PSA ...

[@joy2k0]

@@capitanandy2535in che contesti la usi? perchè se la usi in città con molto traffico e poco scorrimento è normale che il fap si intasa

[@joy2k0]

@@capitanandy2535ho avuto una focus 1.6 tdci dal 2007 al 2023 e non ha mai dato un problema in 250.000 km

[@alessandrodefrancesco6129]

La Prima focus l'ho avuta Io,credo sia stata tra le prime immatricolate nel 98 .......Era il 1.6 benzina 100 cv . Col motore mai avuto un problema, con i vetri elettrici sì e spesso.... Cmq dopo 23 anni l'ho rottamata,ma per il motore poteva farne altri 23 dì anni....oggi non la comprerei più.....i nuovi motori non mi danno fiducia....... Se dovessi scegliere ogg un motore a benzina i andrei solo sulle Giapponesi col motore aspirato....

[@sadisadihotmailcom]

Completamente d'accordo, sopratutto i motori 4 cilindri aspirati. Ormai fanno motori con una cilindrata minuscola per poi sollecitarli con centinaia di cavalli. Va bene per i costi di produzione ma a discapito dell'affidabilità

[@antoniopanico7877]

La penso esattamente come te. Possiedo una Mazda CX30 2000 aspirato 186 CV ed ha gli stessi consumi di questa...

[@gianlucapiga8784]

Io ho la 1.0 125 mild station. Se vai tranquillo a passeggio il motore ba benissimo. Quando vuoi un poco di spinta in piu ammetto che qualche cv e coppia in piu li vorrei pero avendo la station è piu pesante. Le modalità di guida non cambiano mappatura al motore ma solo la corsa dell acceleratore. Ossia a parita di corsa dell acceleratore in sport accelera di più ma se dai full vai uguale alla normale. Io sto sui 6 lt per 100 km. In citta si alzano molto i consumi ma su extraurbane e autostrada viaggi tranquillo con puna di acceleratore e ho visto molte vole anche 4 lt per 100

[@diegoboss1227]

Io ho una focus 2.0 tdci 163 (portati a 185) e va abbastanza, non prenderei mai una focus nuova per la motorizzazione, se vuoi qualcosa in più devi per forza andare su st, ma modelli normali non se ne parla a volte mi sembrano pochi quelli che ho

[@alessandrorusso1228]

Solo 185 con la mappa

[@gionamanzoni1987]

Ho Ford fucs 1000 155cv automatica e l’unico problema che mi fa un po’ impazzire è che va spesso in modalità di risparmio energetico, così facendo perdo tutte le possibilità di usare le funzione di comando da remoto e soprattutto, ora che è estate, non so perché il condizionatore parte solo quando questa modalità si disattiva. Tra una manciata di migliaia di chilometri avrò il tagliando da fare e segnalerò però se avete consigli ringrazio!

[@kendall7073]

io sono proprietario di una Ford Focus ST-Line 155 cv 1000 cc turbo benzina Hybrid, mi e' arrivata a fine settembre quindi da pochi mesi, ho quasi 8000 km, e naturalmente ancora non ho alcun tipo di problema, ma se posso dare la mia opionione, trovo che sia una macchina completa, io ho messo il cambio automatico/sequenziale con palette al volante (cambio a 7 rapporti) ed e' molto comoda da guidare, ha tanto spazio al interno, io che sono alto 1.87 m sto benissimo anche nei sedili posteriori, ha un sacco di tecnologia che a me non dispiace, ti trovi con un motore che sta sempre sotto i 2000 giri, ma quando ti vuoi divertire e' una macchina che va tanto forte, dandoti una sensazione di guida sicura, perche' tramite il volante tu sai esattamente dove vanno le ruote e dove punta la macchina, in piu' tiene benissimo la strada, ha un ottimo impianto stereo, il clima che puoi attivare anche da remoto cosi da trovare l'abitacolo gia caldo, nelle giornate fredde, ti ritrovi anche un bel bagaiaio, una cosa che consiglio vivamente, e' quello di mettere la telecamera posteriore, perche' da dentro si hanno grandi punti ciechi, dagli specchietti e dal lunotto posteriore non si vede molto, ma con la telecamera posteriore si risolve il problema, per il resto direi che e' ottima per i miei gusti

[@gionamanzoni1987]

Ciao, ho la tua stessa macchina solo che mi è arrivata a maggio dell’anno scorso. Per caso hai riscontrato problemi con il risparmio energetico della batteria (non va più l’accensione da remoto) e aria condizionata fredda?

[@cod-tispezzo338]

su un 1.0cc 125cv benzina/mild chiedere di più è da pazzi. I diesel è risaputo che ha la coppia mooolto più reattiva. Anzi, mettendo modalità sport va anche abbastanza bene. Le plastiche boh io non sento scricchiolii, sarà che a 10mila km io ho la focus st line x full optional(manuale essendo piccola di cilindrata e non vivendo in città) ed ho il cruis control. I consumi sono abbastanza buoni sotto i 100km/h, se vai al di sopra inizia a bere e anche tanto(in questo si nota i 1.0cc e va sui 3mila giri già dopo i 100) per il resto io mi trovo benissimo. Io comunque l ho presa nera, che rossa sinceramente non mi piace. Forse tra 3 anni la cambierò con la ST ma con l'automatico molto probabilmente. Vedremo.

[@holazio98]

Bel video, come ognuno di questa rubrica. Mi dispiace perché mi sarei proposto più chevolentieri per fare questa intervista, dato che sono stato possessore di una Fiesta Mk7, di una Focus Mk4 e attualmente possiedo una Mk4.5 quindi potevo dare un giudizio abbastanza concreto. Mi sa che mi tocca cambiare ancora auto per riuscire a farmi intervistare... 😅

[@RecensioneSmart]

ahahahahaha grandissimo!! volentieri, se hai qualche proposta interessante scrivici a [e-mail]

[@riccardovighesso9357]

Ho comprato la stessa auto 2 mesi fa stesso colore, stesso assetto stesso tutto… confermo che il display centrale distrae e lagga parecchio, e per ovviare a ulteriori distrazioni uso il comando vocale specie per regolazione del clima. Per il resto sono d’accordo con il ragazzo l’auto ha una linea per me stupenda e grintosa, modalità sport ciuccia parecchio ma diverte. Lato consumi non so come faccia a stare sui 18km/l.. io pur in eco e con guida modalità nonno non supero i 17.. ciaoo

[@RecensioneSmart]

Ciaoooo grazie per aver condiviso la tua esperienza

[@matteomaby1933]

Va alla grande ed è bellissima 💪💪

[@audiquattro5311]

Bella proprio la Focus 🔥 Complimenti per il video

[@RecensioneSmart]

Grazieeee🙏🏻🔥

[@fabionnamo]

Che ne pensate del fatto che le case usano un 1.0 3 cilindri con così tanti cavalli, piuttosto che usare un 1.5 con 4 cilindri? secondo me sarebbe stato meglio.

[@CrazyMastiff]

i numero di cilindri e la cilindrata complessiva servono a poco se poi non hai i cavalli... 155 cavalli con un 1.0 3 cilindri significa consumare pochissimo quando schiacci poco ma significa anche andare belli forti quando è il momento di affondare l'acceleratore!

[@Maestroaustin]

Io ho una Toyota yaris ibrida 1,5 tre cilindri .....parliamo di Toyota e non di Ford o Stellantis con le cinghie a bagno d'olio

[@fabionnamo]

@@Maestroaustin vabbè si, è diverso se è Toyota eh, ora mettono quasi tutti il 1.2 3 cilindri anche su suv.

[@antoniomarino8029]

La Toyota Yaris cross, nell'ultima versione tocca e passa addirittura 30k, 3 cilindri 1.2 ma stiamo scherzando😢😢😢😢SCHERZANDO 😢

[@Maestroaustin]

@@antoniomarino8029 partiamo dal presupposto che le auto....tutte, hanno raggiunto prezzi assurdi....18000 euro per una Panda.....cmq prima di tutto non è un 1.2 ma 1.5, 130 cv. c9n una,dotazione di sicurezza di prim'ordine e una meccanica e sistema ibrido top.....consumi estremamente bassi ed affidabilità elevata....vai a fare la distribuzione a questi tre cilindri ecoboost e poi ti accorgi che bel "risparmio" hai avuto, come già scritto, i prezzi sono assurdi ma ciò che mi stupisce sono alcune tedesche con classici motori endotermici con listini elevati.

[@PavHard28]

Io ho la focus, stesso motore della recensione. Io trovo il cambio manuale a freddo un po' legnoso. Per il resto gran macchina! 125 CV forse sono pochi per chi ama sempre il piede pesante, per tirare ogni tanto va bene.

[@RecensioneSmart]

Ottimo 🤝🏻

[@Fedeblueyes]

Vi voglio bene. Ma come si fa a definire un 1.0 120cv sportivo?

[@giuliano71]

125 cv, basta mappatura stage 1 e fa 150cv quindi 0-100 in 8.1s e 215 kmh, sufficienti per divertirsi, il motore elettrico da 15/16cv circa aiuta non poco nelle partenze e nelle riprese

[@Fedeblueyes]

@@giuliano71 ok. Io personalmente mi diverto con qualsiasi motore, se si ha passione ci si diverte anche con la play. Ma la sportività è un'altra cosa. Ho avuto 3 auto, 280 cv la prima, 140 la seconda, 250 l'attuale, tutte benzina, di cui l'ultima turbo. Ma in quanto a sportività solo la prima ne aveva, forse. Ed era una 350Z.

[@riccardoarduini2979]

ho la Active SW mk4 1.0 hybrid 125cv da nov. 2020, la macchina va veramente bene e io venivo da un td 150cv, il motore soffre un pò solo a pieno carico in 5, altrimenti va benissimo in tutte le situazioni, sopratutto in modalità sport. La mia per fortuna ha ancora il display piccolo con comandi analogici e non ho mai avuto problemi, consumi ottimi, non riesco a fare i 18 in urbano, ho una media di 16,5, ma abitando in collina ci sta, insomma dopo 3 anni e mezzo posso dire che la ricomprerei senza dubbio

[@cosacompro]

Bel canale, come si fa per far recensire la propria auto ??? grazie.

[@RecensioneSmart]

Ciao grazie! scrivici a [e-mail]

[@cosacompro]

@@RecensioneSmart grazie, mail inviata!

[@RecensioneSmart]

ciao, non abbiamo ricevuto la tua mail, puoi controllare di averla inviata correttamente?😀

[@cosacompro]

@@RecensioneSmart la reinvio, magari finisce nello spam

[@andreac2552]

Avuto la focus 2 per 14 anni , era su un altro livello. Su questa han tagliato parecchio.

[@FrancescoGiuffridAutore]

Ne ho una dal 29 gennaio 2024, provengo da una focus 1.8 TDCI 100 CV del 2003 che avrei ricomprato altre 16 volte. Unico problema di Ford le officine. Chiuso il preambolo, ho appena fatto circa 3000 km e resto impressionato dalle prestazioni di un piccolo, neanche 1000cc, a tre cilindri. Consumi veramente ridicoli, prestazioni in accelerazioni di piena sicurezza anche in ECO, si apre il turbo e ti trascina via da qualsiasi impiccio. Unica nota avevo visto il cruscotto digitale ma il mio è analogico, il resto dell’elettronica è (paurosamente) integrata e spero che non sia quella a dare fastidio, già da una piccolissima esperienza posso dire che in Ford ne sanno poco e rimandano ad altri i problemi di connessione, poi essendo io un informatico, risolti per conto mio senza l’aiuto di FordPass o chi sa chi. Altro aspetto negativo, non ho ancora ben capito quanti abbonamenti richiede l’uso del guida a voce di tutto l’ambaradan. Dopo due mesi ho attivato quello per usare Alexa a cui sono già abbonato con Amazon. Poi ho capito ne esistano altri due o non so per avere a disposizione voce Ford e non so che altro. Insomma su questo farebbero bene a fare un po’ di chiarezza invece che mandare sempre spot d’acquisto. Grazie per lo spazio, complimenti per il tuo appassionato lavoro.

[@alfredoluongo3024]

La focus in questione monta catena di distribuzione o cinghia a bagno d'olio. Grazie

[@alessiopalmieri4648]

Se non erro è dal 2022 che mettono la catena

[@Oo-v-oO..ARomeo]

Io ho una Mazda 3 e la considero superiore alla Focus sia come costruzione , (ha pure i vetri piu' spessi per abbassare la rumorosita') che come materiali a livello premium(pelle sulla plancia e porte comprese le posteriori)...il motore poi pur essendo potente uguale è un 2.0 4 cilindri...poi la seduta è perfetta, distesa, bassa cambio corto e dagli innesti precisissimi..

[@fabiocapato]

Sicuro e un auto che ho sempre considerato da comprare ma non nuova e non se ne trovano in giro

[@fabiocapato]

Parlo di mx3

[@antoniopanico7877]

Confermo il cambio manuale di Mazda è qualcosa che non ho mai trovato sulle mie precedenti 12 auto

[@bruhg3450]

Si e della vernice che si stacca non ne parli?? Ahahah

[@antoniopanico7877]

@@bruhg3450 beh è nuova non ho ancora trovato questo difetto quando succederà lo segnalerò...

[@diegobertocchi1772]

Ho visto 3 video, auto tutte con cambio manuale, e sempre chiedi del cruise cont adattivo, ma cosa è intendi ? Come farà ad adattarsi alla velocità con un cambio a 2 funi..

[@RecensioneSmart]

La domanda è generica, molte persone non sanno come funziona il cruise adattivo e quindi lo specifico ogni volta 😃

[@internomalsano]

Focus 1.0 125 125cv benzina del 2019 preso a KM 0, ora ha 56mila KM zero problemi. Tagliando fatto sempre meno di 10mila km. E da 2 anni che metto solo benzina 100ottani ed è veramente molto efficiente perché la voglio tenere finché cammina. Di sicuro il motore ringrazia 😅

[@edoardoperriello3236]

Esagerato sempre 100 ottani… si fa ogni tanto un bel pieno per spurgare, ma sempre è esagerato

[@internomalsano]

@@edoardoperriello3236 ma che te ne frega se la voglio trattare bene la mia auto? Vai a farti la benzina dall’ip e fai il bravo. 😂

[@holazio98]

In realtà per i motori con un determinato rapporto di compressione viene raccomandato e migliora le prestazioni del motore in generale, se non erro questo motore rientra nel caso. Anche io se riesco cerco di fare sempre i 100 ottani, anche perché senti che gira in modo diverso... 👍

[@internomalsano]

@@holazio98 si sente davvero la differenza a livello di potenza e spinta. Ed è anche più efficiente. Se ci pensi 20cent di differenza è niente a torino 1.85€/l di benzina normale contro 2.05€/l. La mia auto faceva 12km/l in città con la stessa tratta che faccio ogni giorno per andare a lavoro e con 100ottani fa 14km/l.

[@fede1096]

Busnago tutti sanno quello che devono sapere ❤

[@RecensioneSmart]

😏shhh

[@howell893]

18 km\l urbano se la lasci dentro il garage li fai

[@RecensioneSmart]

😂😂😂😂

[@ananassomalvagio]

La mia prima auto fu una Focus 1.5 diesel che diedi via per disperazione a causa dei mille mila problemi. Passato a una Toyota CH-R motorizzazione 2.0 ful-hybrid, una meraviglia di macchina che, però, mi ha dato due anomalie (tra cui una terza che si trascina ancora, anche se non è grave: lo stereo non suona più pulito, ma si sente un fruscio). Passerò alla nuova Peugeto 3008 GT-Line 1.2 mild-hybrid, (laCH-R è un'auto spaziale, ma è troppo piccola) sperando che l'auto francese che avete menzionato dai mille problemi non sia proprio una Peugeot 😅

[@francobollei3232]

In bocca al lupo per il 1.2 con la cinghia in bagno d'olio.

[@ananassomalvagio]

@@francobollei3232 le nuove motorizzazioni Peugeot (2024) non montano più quel tipo di cinghia, ma montano la catena. Inoltre, Peugeot non produce più motori a diesel (i quali davano problemi con l'AD blue), ma solo termici ibridi o full-electric. Ora, appurato ciò, e considerato che sui nuovi motori Stellantis non si sa ancora NULLA, poiché di nuova produzione (STLA), attendo la risposta per cui ho posto domanda.

[@alessandrodefrancesco6129]

Ti vuoi rovinare del tutto allora.... Passando a Peugeot ti suocidi

[@ananassomalvagio]

@@alessandrodefrancesco6129 perché?

[@alessandrodefrancesco6129]

@@ananassomalvagio, perché io escluderei innanzitutto i motori sovralimentati di piccole cilindrate montati su auto di una certa dimensione e peso....... E questo riguarda per tutte le case automobilistiche... Poi se proprio vuoi una francese puoi provare con una Renault, ma citroen e peugeot sono state sempre auto qualitativamente scadenti, soprattutto le citroen.... Peggio delle Fiat...... Ti direi prendi una tedesca ma siccome oramai montano tutti questi mille turbo, lascia perdere........ Perciò rimani con le giapponesi benzina a motore aspirato che per il momento sono la scelta migliore.......

[@giulianofurlan8812]

Un frullatore su 4 ruote, me riparleremo quando e se riuscirai a superare i 400.000 km e 16 anni come il mio c max 1600 diesel.

[@peppeted2335]

Allora… la golf è bella ma questa Ford Focus è spettacolare 🔥 Ero curioso dei consumi oltre a tratto urbano e autostrada, su tratto extraurbana quindi velocità 90/110

[@emilianog2679]

Circa 6 mesi fa ho acquistato una Focus usata st line 1.0 ecoboost 125 cv del 2019, non hybrid, e sono abbastanza contento della macchina. Fuori ha una bella linea, dentro anche, spaziosa e comoda. Sicuramente la qualità costruttiva non eccelsa, i materiali, le plastiche ecc. ma ok. Ho riscontrato qualche "difetto" legato al rumore del motore, mi spiego meglio: in decelerazione, quando sto per fermarmi, fa un rumore di ferraglia sfarfallio orrendo che abbassa la qualità della guida sotto le scarpe, il tizio in ford dice che è la particolarità del motore (bella merda); invece quando procedo ad un filo di gas il motore fa un rumore tipo trattorino motozappa a due cilindri, non il massimo, anche questo nella norma secondo in tizio. Vi siete accorti anche voi di queste due cose?

[@robybobby9893]

Sulla decelerazione assolutamente sì confermo. Sembra una catena della bici se abbassi i finestrini

[@CrazyMastiff]

doveva prendere la 155cv è una bomba ;) io la tengo identica ad andrea gli manca solo il tetto apribile che è tanta roba, e ovviamente qualche cavallino, ma per il resto la mia è uguale ed è una grande macchina!

[@RecensioneSmart]

Ottimo grande🙏🏻

[@marcomangili3391]

Io ho un c max da 16 anni , e devo dire che non ha mai avuto grandi problemi

[@RecensioneSmart]

Ottimo 🙏🏻🙏🏻

[@filippopernice9981]

Mk3 SW i miei figli sono cresciuti e lei è ancora qui cambiato qualche 1tubo 😂❤

[@RecensioneSmart]

ahahahah ottimo 😁

[@giancarlolisi7072]

1.0? Ma non sarà mica quello con la cinghia ha bagno d'olio? In quel caso auguroni!

[@GabbosGarage]

no, è stato cambiato con catena da parecchio (dal 20-21 ormai)

[@davidemonti5410]

Linea sportiva e colore azzeccato...motore valido per chi fa pochi chilometri magari in città...per i viaggiatori meglio tuttora un buon dieeel..

[@Berlusconicrepa]

Ho una focus sw Active cambio automatico...cambio da rifare dopo 64000km

[@mattia_gti7.5]

Qualche sportiva in più?

[@emilianoferrari783]

Le prestazioni sono ottime x il motore di piccola cilindrata

[@channelmotive3904]

A me non piace, rapporto qualita prezzo non regge

[@GabbosGarage]

6:34 BRO come fai a fare i 18?? che piede hai?

[@fabiocalandrin4046]

Bell'auto, ma è meglio la Focus Mk3 a Diesel

[@emilianoferrari783]

La media in 8000 km quasi tutti in città con guida normale 7,4 x 100 km

[@sandro25gs]

Euro 6...una presa per il biip

[@OritanoVero]

Ma ha la cinghia a bagno d'olio questa versione?

[@holazio98]

Ciao, tutti i motori mild-hybrid Ford hanno la catena di distribuzione.

[@Sick_fontaX2]

un auto di questo segmento con un 3 cilindri non la comprerei mai, per il resto bellissima macchina

[@albertocanonico4757]

Bah, motore identico con Fiesta del 2022 faccio 14 in urbano e 16/17 in autostrada.

[@AlessandroDeVita-il7mh]

dove fai il pieno con 70€? 😂vengo a farla pure io.... spendo 90 € per il pieno stessa motorizzazione

[@michelepriano]

Guarda è semplice, basta non far svuotare del tutto il serbatoio ma andare dal distributore quando è a 1/3 😂

[@RecensioneSmart]

😂😂😂😂😂

[@saimonst-linexsport4641]

La mia è 1.0 155cv turbo benzina e con 100 euro di pieno faccio 1300/1400 km

[@FefyGT]

Gran bella macchina, rapporto qualità prezzo imbattibile. Però è troppo larga per strade e parcheggi italiani.

[@fabriziotrillo7421]

Se una focus è troppo larga allora significa che sei stato abituato a guidare solo una Panda 😂

[@RecensioneSmart]

No dai, larga come le competitor

[@FefyGT]

@@fabriziotrillo7421 non c'entra nulla l'abitudine, non l'ho mai graffiata, ma non puoi certo fare le manovre agilmente come faresti con una Panda. Poi di più largo di una Focus ci sono solo le supercar.

[@fabriziotrillo7421]

@@FefyGT hai ragione, quindi con la mia ex Giulia volavo sulle strade anziché percorrerle

[@holazio98]

Più che larga ha un passo più lungo rispetto a quello che ha una Panda, Fiesta, ecc... quindi per fare delle manovre che magari con la Panda la fai al primo colpo, con questa la fai in due. La larghezza è in linea con le altre dello stesso segmento (Golf, Leon, 308, ecc...).

[@seba0289]

Golf 8 quando ?

[@RecensioneSmart]

Devo sentire qualche proprietario 😏

[@mattiaserafin3124]

​@@RecensioneSmart ci sono io

[@RecensioneSmart]

scrivici a [e-mail] 😃

[@enzoscoditti853]

Ne ho avute tutte e due grandi macchine, esteticamente non male ma preferisco la 308 nuova sia esteticamente che come interni poi son gusti.

[@holazio98]

La 308 è stupenda, ma con la storia del Puretech con la cinghia a bango d'olio c'è da farsi la croce sul cuore... Non so che provvedimenti abbiano preso in merito...

[@enzoscoditti853]

@@holazio98 io ho preso il diesel e con l adblue 0 problemi

[@holazio98]

@@enzoscoditti853 Il Diesel ha la catena, ma anche lì ho letto che non è propio tutto rosa e fiori...

[@Maestroaustin]

Stesso motore sulla Ford fiesta di mio fratello....cinghia a bagno d'olio....1500 euro per la sua sostituzione e precoce rischio rottura.....per avere cmq un finto ibrido....Toyota Corolla, pari potenza e miglior dotazione di sicurezza ha dei consumi decisamente migliori.....e senz'altro più affidabile

[@alessandropezzella4121]

❤

[@fi30]

Falla una col diesel no col millino dai.. Va x2 volte la mia fiesta 1.5 tdci

[@carloandreella5457]

Io guido una mazda 2 hybrid (toyota yaris sotto neanche mentite spoglie) se può interessare

[@RecensioneSmart]

Di dove sei?😃

[@carloandreella5457]

@@RecensioneSmart modena

[@emans3490]

Noi andavamo in giro con le uno turbo, peugeot 205 rally ed r5 turbo, e voi con un 1000 3 cilindri..minchia ragazzi mi dispiace cazzo

[@spqrinfernus9467]

Che auto aveva? Perché pure io ho una francese 😢

[@davidferretti5825]

Certo che ce ne vuole a farsi sverniciare da un 1.0 125 cv

[@RecensioneSmart]

Lo abbiamo detto per il meme e per scherzare per un sorpasso che mi ha fatto mentre stavamo tornando 😁

[@davidecare1083]

Ho anche io Focus, tra l'altro grazie alla tua recensione ho deciso di comprarla ormai un anno e mezzo fa. St Line con spoiler, pinze rosse, targhetta st line e pedali in metallo! Gran mezzo, ho il piede di fata e sto attorno ai 24km/lt con il 125cv. Tratto misto: zona Roncello, Busnago, Trezzo, Cambiago e autostrada, quindi pianeggiante! Unico drastico problema: al primo tagliando sono arrivato a scoprire che viaggiavo con 0,3kg in meno di olio cambio. (Dopo 10000km ho tagliandato) Gravissima la cosa, ma va be'. 0 problemi, peró tanto fastidio Specifico: Non è colpa di perdite in questo caso, ma colpa del concessionario che non si è premurato di controllarne il livello quando l'ha venduta. Assolutamente inaccettabile in quanto mi sono fidato, ed ho pienamente sbagliato!

[@RecensioneSmart]

Sono contento che ti trovi bene, grazie mille 🙏🏻 spero che ti risolvano al 100% il problema

[@Sick_fontaX2]

ma non ha senso scrive il prezzo del pieno, il dato sensato sarebbe la dimensione del serbatoio che più è grande meglio è

[@tavolondario]

col prezzo che ha... costa solo 30k

[@madeinitaly6180]

Ho amico con audi è golf sono disperati ogni mese danno lo stipendio al meccanico! Problemi su problemi ora le buttano via pr disperazione

[@alessandrorusso1228]

Ford negli anni ha perso in qualità e affidabilità

[@francescoricci9386]

Quello che odio di questa auto? La batteria che va in sospensione profonda troppo spesso, e comincia a tagliare servizi

[@RecensioneSmart]

In che senso?😳

[@Simodag]

La mia aveva lo stesso problema, mi hanno sostituito la batteria in garanzia (ormai da più di un anno) e ora non succede più frequentemente 👍

[@TheSka94]

@@Simodag io la prima settimana sono rimasto a piedi, poi mai più successo nulla, nessun difetto riscontrato...

[@ptaantonio8013]

LA FORD!! E" SENPRE LA MIGLIORE....TRA!! QUALITA"" E PREZZI!! DETTO DA UNO...CHE LE AUTO!! LE VENDEVA!! TUTTE!! LE ULTIME ANCOR ...PPIU"" DAL 2012...IN POI HANNO FATTO UN SALTO ALTO...DO QUALITA"" E TANTO!!!!

[@fabiomarano631]

3 cilindri? No grazie

[@RecensioneSmart]

Perché? se posso chiedere 😃

[@958fuser]

ma se non sapete mantenere una corsia o frenare perchè non andate in treno?

[@marcoevo9]

Un pieno 70 euro? In quale mondo. Almeno 1.80 al litro per 52 litri di serbatoio a casa mia fa almeno 93 euro

[@Ronny-xs6vm]

Le coreane sono molto meglio qualitativamente parlando

[@MAIEMI]

Sto ragazzo sembra il fratello piu piccolo di Luca Salvadori, cmq quando la pubblicita' la fa da padrona, sconto bollo e curiosita' di prova per avere qualcosa di elettrico in quanto fanno cambiare le auto alla gente, poi iniziano in futuro come sempre ad aumentare il bollo ecc ecc, ovviamente ancora nn lo fanno xche ci sta poca gente, e cmq spero che la gente nn si fa fregare con il marketing, tralasciando questo, mi sembra che Ford monta la cinghia a bagno d olio? qualcuno conferma?, ecome PSA non lo comprerei mai.

[@holazio98]

Ciao, le ibride montano tutte la catena

[@MAIEMI]

@@holazio98 buono a sapersi

[@user-gq6lh5rd3m]

Intanto anche la Focus verrà tolta dal listino come già successo con Fiesta... Tolgono le macchine vere e lasciano solo quei tombini elettrici... Ciao ciao Ford...

[@michelecolx6648]

L'ho buttata dopo 3 mesi, non spingeva

[@henrymek]

Se vuoi ho una Ford focus con più di 200000 km anno 2016

[@Bang3395]

La golf è sempre la golf….. ovviamente TDI !!!

[@RecensioneSmart]

🙏🏻❤️

[@TheSka94]

Che culo, io ho la st line design (quella con sync 2.5 e strumentazione analogica) che ha lo stesso motore ma ho gravi problemi all'impianto stereo e il cruscotto dai 2700 ai 3000 giri trema rumorosamente. In più le gomme di serie hanno il battistrada che si è spaccato in vari punti. L'assistenza ford non sa dove mettere le mani. Mi manca la tranquillità che mi dava la mia vecchia G. punto.

[@fcava]

Della ford la cosa che non mi piace è la pedaliera.... Sempre scentrata. Anche mia moglie che voleva vedere la focus o la puma se ne è accorta.... E, vedendo il video, i comandi sul pad.... Odiati sulla 308.....

[@antoniomarino8029]

Esattamente, concordo su tutto quello che leggo, ma oggi nulla e come prima😢😢😢😢😢 non dura nulla piu oramai..in qualsiasi campo. Poi assicurare, bollo ecc....contano...

[@artemio24081971]

I problemi sono 2.....è troppo pompata e ha 3 cilindri

[@davidb5168]

mancano i cerchi da 18

[@tommyvercettygt]

Le auto ormai vanno prese usate se uno vuole fare la cosa più intelligente

[@emanueletntx4706]

FALLO CON UNA POLO GTIII

[@RecensioneSmart]

ARRIVERÀ A BREVE PROMESSO😏😏😏😏

[@antonioranauro8497]

Diesel sono piú robusti in teoria

[@marcomtt3428]

Posso assicurarvi che le auto Ford dopo qualche anno danno problemi di elettronica con tanti grattacapi ora sono passsto a Toyota chr ibryd tutta un altra storia a Ford

[@Bm3tOfficial]

Ford è concretezza, produce auto che fanno il loro dovers

[@Federico94000]

Distribuzione a bagno d’olio … che cesso de macchine le Ford … io ho avuto 5 anni la Fiesta St-Line 2018 con tutti gli accessori di serie …. Non camminava nemmeno a calci … di sportivo non hanno niente , NIENTE …. Adesso sono diventate super costose al livello di VW… ovviamente non c’è paragone… il fatto che ti abbia sverniciato ci credo poco …

[@RecensioneSmart]

ahahahahah non mi ha sverniciato, ci abbiamo scherzato perché in un ritorno a casa mi ha sorpassato poco prima del paese.

[@fabiocapato]

sono possessore di ds3 performance, le ford non mi fanno impazzire , gli interni però sono sempre di qualità meno l'estetica , per la velocità è ovvio che una ford focus st viaggia di brutto ma costa molto di più di questa, tutto è alla base di quanto si vuole spendere per un auto

[@gianlucapiga8784]

Da alcuni anni le focus montano la catena per quanto riguarda la distribuzione. La cinghia è rimasta solo per la pompa servizi

[@holazio98]

Si vede che parli senza sapere... Le versioni ibride montano tutti la catena. Inoltre ho avuto anche io una Fista titanium diesel da 85 CV e per il motore che aveva faceva il suo... Per la tua Fiesta non so che motorizzazione avesse ma la ST-Line la fanno anche con motore da 95 CV, in quel caso cosa vuoi pretendere...

[@aron8589]

Le ibride hanno la catena non più la cinghia in gomma

[@tommygordo79]

a me a 10000 km , data via per disperazione , mai piu FORD!!!!!

[@ceppoceppi8071]

Golf mk4 2003 1.6....16v....una centralina e stop...203.000km

[@ilgwent8061]

Io sarei disperato se vestissi stra-fuori moda come voi due: ancora skinny e risvoltino, siamo nel 2024, non nel 2013🥱

[@RecensioneSmart]

HAAHHAHAHAHAHA non mi era mai capitato un commento del genere

[@concezioparis2664]

togli subito quel motore !! mettici un v 8 hemi !! troppa plastica...

[@RecensioneSmart]

😂😂😂

[@capitanandy2535]

.....ma possibile che li fai così di rado questi approfondimenti?....non trovi disponibilità auto?.....la ford era affidabile....era....poi dall'arrivo degli ecoboost bha.....

[@RecensioneSmart]

Purtroppo molti si lamentano delle loro auto ma poi non accettano di parlarne in pubblico 🥲