Recenze Kia ProCeed GT 1.6 TGDi

Recenze Kia ProCeed GT 1.6 TGDi - TipCars Magazín

Рет қаралды 215,721

Күн бұрын

Пікірлер: 28

@lllulll 11 ай бұрын

Letos jsme si proceeda pořídíli dokonce i ve stejné barvě a už velkou řádku let se mi nestalo že bych se prostě k večeru vzal a jel se jen tak projet. Opravdu zábavné a praktické auto.

@tipcars9557 11 ай бұрын

Není nad osobní zkušenost řidiče/majitele😊. Díky 👍

@radekadamus5103 10 ай бұрын

Mám to naprosto stejně. Hodit do Sportu, na manuál a jedem s padlama. Fakt boží.

@helbojcz 10 ай бұрын

Dobrý den, fajn video Mates! Na autě mi jem vadí 597l zavazadelník, do těch litrů se započítávají i ty přihrádky pod podlahou, reálně bude mít vůz kolem 450l. Dále vyšší spotřeba 1.6Tgdi a trochu méně kvalitní bočnice předních aedadel.

@radekadamus5103 10 ай бұрын

ještě bych zmínil, že vůz má ve výbavě el. sedadlo řidiče s pamětí, možnost zapnutí funkce odsunutí sedadla pro vystupování(jako má Porsche), automatické otevírání kufru při příchodu k vozu(nastavení v infotaiment) a automatické parkování do obou pozic. Zatím co mě napadlo...

@g4m4de 9 ай бұрын

To sedadlo a k tomu jeste blind spot monitoring je ale za priplatek 20k, ne?

@radekadamus5103 9 ай бұрын

@@g4m4de To netuším. Já kupoval vůz se vším uvedeným. :-)

@gamesfunko 4 ай бұрын

Ahoj,budu kupovat auto a rozhoduji se mezi proceed GT nebo Mazdou 6 2.5 143 kW co byste vybrali? Díky za odpověď.

@thomasshelbyy5260 4 ай бұрын

toto je dizajnove auticko sporotove mazda skor elegantne takze tak a co sa tyka motoru cakaj pri mazde vysiu spotrebu ale zase urcite menej servisu do buducna je to atmosfera ... mal som 2.5 rev top je to super ale vadil mi infoteiment spomaleny a kozene sedacky niesu odvetravane a na dialnici bola celkom hlucne ale bola to 2016 rocnik nove vtedy

@michaelenge720 11 ай бұрын

Škoda jen, že v recenzi také nezmíníte bolesti těchto vozů, jako: vrzající víko kufru, vrzající loketní opěrka, odcházející modul bezdotykového ovládání víka kufru, problémy se SW řídící jednotky motoru a logiky řazení, které je podtrženo tím, že výrobce úmyslně zatajuje svolávající akce na tyto problémy a několik měsíců není schopen problémy řešit. Osobně bych uvítal otočení směru řazení nebo nemožnost si toto uživatelsky definovat. Prezentují sportovní auto, ale řazení není sportovně v tomto směru nastavené jako je tomu u sportovních vozidel, ale zcela nelogicky jako i značky Hyundai je vedeno obráceně. K čelními sklu řadíte nahoru a k sobě podřazujete, ale díky bohu to zahraňují pádla pod volantem. Pokud máte Proceeda, přidejte se k nám do skupiny na Facebooku: facebook.com/groups/379818466069099 Auto je jinak opravu skvělé, ale kazí to diletantský přístup značky KIA k nám jako zákazníkům. A než se do mě někdo pustí, jsem majitelem vozidla Proceed GT od roku 2020 a opravdu vím o čem mluvím.

@tipcars9557 11 ай бұрын

Díky za osobní zkušenost s autem 👍

@JakubMikulka 10 ай бұрын

Spousta těchto chyb bylo odstraněno faceliftem. Co se týká softwaru tak by to už mělo být vyřešeno poslední verzí, pokud se nemýlím.

@michaelenge720 10 ай бұрын

@@JakubMikulka Dobrý den, poslední aktualizace řídící jednotka je z února 2024 a ani tato problémy u verzí GT, tedy motory 1.6TGDi 150 KW neřeší úplně. Snad každý ve skupině na poslední aktualizace nadává. Vypsal jsem těch problémů jen pár, ale mohu pokračovat třeba tím, že na konci zimy běžně dochází k závadě u zrcátka řidiče, které po odemknutí vozidla zůstane zakoupené a je nutné vozidlo několikrát odemknout nebo zamknout. Dále odchází ložisko na volantu a i tento problém KIA opakovaně nechtěla řešit nebo řešila několik měsíců. U verzí GT před faceliftem od 2019 se loupalo běžně od výroby červené lízátko na nárazníku. I toho byla anabáze na několik měsíců řešení a snad není Proceed GT, kde by se to v prvních verzích od výroby neloupalo... Jak jsem psal, autu kazí pověst přístup výrobce. Napadá mě další závada v podobě hýbající se elektrické sedačky řidiče, na kterou KIA vytvořila oficialní servisní akci a v servise sedadlo ukotví pomocí vymezovací kotvící sady nebo dále problémy po aktualizaci SW s generátorem zvuku pod předním sklem. Prostě všechno tohle chcete od vozidla, které stálo kolem 700 000 a dnes stojí běžné o 130 000 více. Přidejte se k nám do skupiny: facebook.com/groups/379818466069099

@purefocused 10 ай бұрын

tym bezdratovym Apple CarPlay ste si isty? Ja mam ProCeed GTLine MY 2023 (kupovany august/srpen 2023) a CarPlay mam iba kablovy, a to mam na infotainmente najnovsi update. Dakujem za odpoved.

@robertsramek549 10 ай бұрын

Taky bych řekl že autor čerpal jen z promo materiálu. U mě vyřešeno krabičkou a bezdrátově mám. Dle informací z okolí má Kia problém s licencí nebo co....Já mám Xceed GT 2023 s 1,5 TGDI a jsem spokojeny...i když Proceed mě láká s 1,6 asi zůstanu u Xceeda. Jediné co mě vážně vadí je tempomat v kombinaci s automatem a jeho chování hlavně při jízdě do kopce...Snad někdy vyřeší updatem A jinak destinace natáčení je mi důvěrně známá, dobrá volba.

@tipcars9557 10 ай бұрын

Dobrý den, děkujeme za upozornění a přikládáme vyjádření autora videorecenze: Mohu potvrdit, že se jedná o chybu, komunikoval jsem to s prodejním týmem KIA v Auto Tichý. Nejspíše došlo k mylné záměně s jiným modelem KIA. Tudíž ano, KIA Proceed GT nemá bezdrátovým apple CarPlay / android auto. Nenahrává tomu ani fakt, že většina evropských vozů vyrobených 2023-24, již bezdrátovou konektivitou disponuje, i proto nás to zmátlo. Za chybu se omlouváme.

@LukyDante 6 ай бұрын

@@tipcars9557zdravim vas chcem sa opytat ci uz model 2025 disponuje bezdrotove aple Car play alebo stale este iba kabel mam model 2024 a ako pisete stale je to na kabel....cital som nejake fora a niektori pisali ze uz su bezdrotove (krajina nemecko napr.) Co je na tom pravdy teda?.....dakujem vam za skoru odpoved

@PetrSiska-jn7sc 8 ай бұрын

Nevite někdo, jestli bych se do auta vlezl s nejakou normalni pozici za volantem (abych v aute neležel) s vyskou 193 cm?

@richardsvoboda4365 7 ай бұрын

Mám 203cm a toto auto a úplně v pohodě

@jaroslavstratil6027 9 ай бұрын

Proceed GT super auto. Jen skoda 360stupnove kamery. Spotreba bezne 6.5 -8l podle stylu jizdy. 8.5l nejvice bylo po dalnici plne nalozene auto ve sporotvnim rezimu a clovek jel jak prase. Nicmene nikdy jsme se nedostali nad tech 8.5l. Moc nechapu konec verze GT,kdyz konkurence je porad schopna nabizet i motory s vyssim objemem😢