ТАКОЙ двигатель "ВОСХОД" -ты НЕ ВИДЕЛ !! Уникальная самоделка. 230см3！！

[@КонстантинДрыгин-п4ф]

Классная работа, и он один такой, единственный в своём роде 👍🔥, я бы с удовольствием прокатился на таком, ностальгия 😁

[@dimondosev4415]

Спасибо за видео , всегда смотрю с удовольствием , даже восхищением от того как человек имея простенький гараж , инструмент , прямые руки и энтузиазм делает интересные вещи .

[@СергейГурьянов-о6г]

Ребята, помню в детстве по два раза на день его умудрялись колоть всю ночь кататься а наследующий день всё заново, во были времена " ностольгия", есть что вспомнить а сейчас....

[@ДядяФедор-л8ъ]

А сейчас собрал из нормальных запчастей и три года катаюсь)

[@olexandrokoval5923]

Тоже самое. В итоге сдал на металлолом и купил мост к мт10

[@РоманБаринов-б6с]

такая же хрень. частенько половинил.

[@ВиталийПустовар-ь6у]

Да но не этот движок. мне как то достался такой, на него стали крышки картера и блок цилиндра с 3м и больше я его не колол, очень удачная конструкция. восход кололи из за переключателя передач, он вечно разваливался и убивал шестерни. ковровская коробка идеальна, и касаемо надежности и с передаточным все впорядке, нет провала между 3 и 4 передачами.

[@ВладиславКизюк]

@@ВиталийПустовар-ь6у как раз коробка у восхода это его слабое место. А именно кулиса. Из- за сложной геометрии при малейшем люфте на вилочках начинаются проблемы. Посмотрите раннее видео автора по ремонту кпп на ковровце. Он очень доходчиво все объяснил.

[@alexvolf5515]

Интересно будет посмотреть за работой этого чудо-мотора. А главное - увидеть его в деле, т. е. на мотоцикле. Молодец. Уважаю людей, которые с маниакальным упорством делают своё дело, и не останавливаются на пол пути.

[@Игорь-с2и8з]

Очень грамотный мастер с золотыми руками!

[@МарсельСахапов-г6р]

Респект и уважуха Молодец что не сдаёшься так держать Смотрю с удовольствием все твои видосы

[@moto03rus66]

Интересно будет послушать его и самое главное тест драйв :)

[@GlavnyiyMehanik]

Все в ШОКЕ от такого двигателя .

[@ReD-FoX9791]

ага, КПД 90% )))

[@ВиталийЗуев-я3э]

МОЛОДЕЦ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПРОСМОТРЕЛ НА ОДНОМ ДИХАНИИ

[@rmmotojesus4057]

это для тебя не давно а для нас зрителей давно))))))) я бы каждый день смотрел но реалии понятное дело спасибо и за это

[@лексиваха]

Очень хорошее видео ,был у меня мои самый первый восход 3м хороший мотоцикл быстрый экономичный но есть свои болячки ,это как стирается задняя звёздочка.

[@stevejobs1653]

Хороший двигатель! у самого ковровец 175В и восход 1969 г.в.

[@НикитаКотов-ъ1у]

Лис красавчик!!! Запуск снимай мы требуем!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Ура, Дмитрию почет. Дождался все таки!) После занятий приду посмотрю.

[@ВладФомченко-ч6л]

Нечего смотреть - движок от Явы головка цилиндра от Восхода - привет

[@ReD-FoX9791]

))) Ну хоть посмешили )))

[@СергейМаковецкий-б1х]

Здравствуйте! У меня такой вопрос по-поводу ремонта двигателя ВОСХОД1 .Восстанавливаю первый восход. Нашёл новую,советскую поршневую на восход 3м. ВОПРОС: МОЖНО ЛИ ПЕРЕСТАВИТЬ ГИЛЬЗУ ВОСХОД 3М В РУБАШКУ ЦИЛИНДРА ВОСХОД 1 с Круглым сечением??? У нас в городе нет расточки и приходиться выкручиваться таким способом. Заранее спасибо за ответ)

[@dimarutik683]

Молодец что делаешь то что теперяшьняя молодежь и не знает как в руках держать. А то что по валу ведущей звезды масло течёт то это нормально, цепь смазывать не нужно а только уровень в двигле смотреть нужно! В общем молоток ты самоделкин. Я тоже увлекаюсь и люблю технику.

[@sergeytumakov5471]

Задумка очень интересная, хоть затратная по труду, времени и деньгам. Понятно, что в те времена было сложно найти хороший двигатель для постройки кастом мота, поэтому слепили это чудо. Может этот двигатель дипломная работа какого-нибудь конструктора мотоциклетных двигателей. Ну или сдавал на следующий разряд токарь-фрезеровщик. Думаю, ресурс у коробки и сцепления будет очень мал, да и жалко на нём будет гонять после стольких вложенных сил.

[@stariymoped]

Ну наконец-то! Ждём пуск!

[@frankmartin2694]

Отличная работа! Ждем испытания ковровца на диностенде.

[@WW-ij9hz]

Про механизм переключения точняк сказал,поевозится приходилось пока норм станет,и про сальник кикстартера верно,через непродолжительное время начинал подтекать,болезнь этих движков. Даёшь запуск!

[@МаркГуляницкий]

Как сообщил чехословацкий журнал "Мотор-ревю": "Гонки на "ковре" обещают быть интересными !"

[@ЛехаПетров-ь1ц]

Дима ты молодец, ждём с нетерпением зпуск

[@StanislavMartinyuk]

лайк за старания,внимательно слежу за проектом(из-за него собственно и подписался),интересно посмотреть на результат,у меня тоже есть поршень с Явы-старухи,его ещё отец хотел поставить в "Муравья".так что тема очень важная для перспективных работ в достижении максимальных показателей мощности на самодельных конструкциях.Нужно узнать сколько нереализованного потенциала имеют старые двигатели и что с них можно выжать.

[@ivansharavara22]

просто супер Лис) жду запуск, лайкос))

[@СергейГородовой-щ8ъ]

Ждём запуск,и тестовый заезд,супер!!!

[@ДядяВитя-г5х]

Запуск Дима давай запуск, год людей держишь в напряжении 🤔

[@deniskalganov9111]

Я на таком двигателе досих пор езжу , то есть на мотоцикле с таким двигателем,

[@МихеичМихеич]

Очень хорошее видео, ностальгия.

[@Alexander_Gurov_RF]

Почему не видел? У меня был Ковровец в юности. Да там движок как у 3 восхода. Немного другая голова. Она с декомпрессором. Но по креплению они совместимы. И зажигание с механическим прерывателем. Соответственно -- жругой немного генератор. На этом все различия заканчиваются.

[@ВладимирБочкарёв-з1м]

Блин, уже давно жду запуска!))

[@ЮрийГринченко-т7ш]

Какую муку испытал мой Восход -2М в 1990гг сжигая все жидкое горючее которое было при деффиците бензина .Проще говоря мой Восход конкретно работал на меня ;нужда заставила прицепить к нему самодельную коляску с пластиковым корытом от Явы ;но немного позже и небольшой самодельный прицеп для перевозки травы с полей. Для тяги переделал :звездочку от Минска на коленвал и на один зуб выточили звездочку на корзину сцепления . Чтобы такой Восход больше работал но менше ломался пришлось схрестить Ковровец с Восходом ;и сделать отверствие между цилиндром и карбюраторомдля прибавки мощности двса.Вот такой плохой был у меня совдеповский мотоцикл Восход -2М .Проработал Восход пять лет и практически розвалился. Жалко было хоронить такого трудягу . Вот такая моя сказка о Восходе -2М .

[@СергейЛесняк]

Эх посмотеть бы как он едет после обкатки. У меня был стоковый 200 кубовый , это просто самолёт.

[@СергейЛесняк]

@@relaxmusictv9822 а у меня был 3м-01 с двигателем Совы 200 кубиков.

[@88Smith52]

о, знакомый карб. почему наши до сих пор не додумались красить паронит, классно же выглядит. а нельзя втулку эту распорную на вторичном валу посадить на герметик? она ведь вместе с валом и звездой крутится?

[@ДамирИскаков-т8и]

Генератор родной стоит,или от минска.Интересно посмотреть на ходовые испытания

[@GaljaLashkiba]

Между генераторами "Минска" и "Восхода" разницы нет. Это один и тот же генератор+коммутатор. Есть небольшая разница в электропроводке.

[@antonbashkov4391]

Наверное имели ввиду электронное или кулачковое

[@GaljaLashkiba]

@@antonbashkov4391. Кулачковый генератор в руках не держал-не знаю. Зато генераторы с датчиком хорошо знакомы-занимался электропроводками мотоциклов СССР и Ява. Разница только в выдаваемом вольтаже (6 или 12 вольт) и несущественных в проводке после коммутатора. Кстати, в советских мопедах использовался двухштеккерный коммутатор, похожий на минский и восходовский, но на 6 вольт.

[@antonbashkov4391]

Ну это я знаю. Сам кулачковые только видел

[@ВасяОпагшв-и1п]

Был восход 2. Движок собирал с металлолома , даже картера двигателя были один с ковровца с бортиком возле карбюратора, второй без бортика. А прокладки под головку баллончик с под дихлофоса раньше они были алюминиевые, а между картеров картон с папки для бумаг плюс краска.

[@sashapan4395]

Какая дальнейшая судьба двигателя?

[@АлексейНиконоров-н6в]

От какого подшипника подходит шарик для штоков

[@samolet9268]

ну скореееееее жееее!!! ждем запуск

[@ЧупсЧупсов-п4р]

Что за прокладки такие зелёные? И какой герметик используешь?

[@СергейСверин-р5щ]

Здравствуйте. А нужно ли ставить ещё один шарик в редуктор сцепления который в правой крышке?

[@Авто-ремонт-и6о]

Тебя бы главным инженером на отечественный завод мотоциклов. Нам бы все завидовали!

[@vitaliknachichko993]

Підкажи де взяв поршня на три кольца?

[@ВиршМазипа]

Запуск с руки, как на Яве. Даёшььь! :-)

[@ReD-FoX9791]

Не дам. Т.к. 230 кубов, при неудачном раскладе могут и руку если не сломать, то повредить

[@ВладиславКизюк]

Текстолитовая прокладка на фланце карбюратора не просто так стоит. Она защищает его от закипания. Другой вопрос, почему на заводе это не учли?! А так хороший двигатель получился. Ждем испытания!

[@ВладимирБазыль-п3х]

МОЛОДЕЦ.ДЕРЗАЙ

[@ivan24164]

У меня был такой движок))) заводился с пол тычка не то что м3

[@толякуш]

Такого движка не видел , но видел ковровец с чезетовским 175 кубовым движком .

[@watnik69]

Молодец, ждем заводки. Какая будет дальнейшая судьба движка?

[@rumataistorski1807]

Ждем конечно Дмитрий с нетерпением.

[@alexxx1337-m4s]

Очень интересно посмотреть , что получится. У самого Восход-1

[@beavney_kos]

Приветствую. Из чего у тебя сделана прокладка левой крышки картера?

[@ReD-FoX9791]

паронит

[@СергейГераськов-т3э]

Явский движок на восход- это круто....

[@budkabill]

еще в 82 году ставил на такой поршень от "Туриста" , все давно знакомо )))

[@ijytnfr]

а что меняется с поршнем от туриста? кроме большего трения от трех колец. диаметр и ход - тот же, соответственно и обьем

[@ReD-FoX9791]

Более того, у поршня от Туриста палец 15мм , и расстояние от пальца , до днища поршня бОльшее, чем у Восхода. Да и по расположению замков колец нестыковка. Так что я ко всем таким заявлениям отношусь с легкой иронией... )))

[@budkabill]

@@ReD-FoX9791 еще бы , мы втулку под палец вороали под 15 , с замками тоже проблема была , вообще он мощный становился , но не ходил долго ))))

[@budkabill]

@@ijytnfr палец , мы не учитывали замки раньше , да . Это как на Восход поршня от Ижа влупить ))))знаешь как ???? Я знаю

[@budkabill]

@@ReD-FoX9791 я когда 1500 делал 1600 тже поршни подрезал на ВАЗ -жигули , а там то че .....палец и прокладка под голову , я поршень юбку не помню , что бы резал ))))))

[@sergiodastins4246]

А с чего там гильза стоит и и поршень с чего ?

[@JUPIJIOP]

W Polsce i wschodnich Niemczech rzadko ale się zdarzały Kowrowce, u nas nazywali je Jawą Kowrowską.

[@ДжонДжонс-т3и]

230 куб,а откуда поршень берешь и какую?

[@rmmotojesus4057]

успехов

[@АлександрШепелевич-я9м]

Алюминиевое кольцо под головку быстро сгорит. А вот медные кольца поштучно продаются на каждом углу.

[@ВеселыйЙобжик]

Молоток!

[@МврянДелон]

Ребята кто знает откуда етот майстер?Какой город

[@_moto__rider_4870]

*Стартуем !!!* 😎

[@gopnik2329]

А на юпитер теоретически можно поставить такой заводной вал?

[@ReD-FoX9791]

теоретически можно. Польза правда от этого сомнительная

[@AviumNightLive]

Дмитрий, такой вопрос. Ходит коленвал влево вправо и трёт об картер, как лечить? (Иж п3)

[@ReD-FoX9791]

а посмотрите плейлист "Ижевские моторы" на канале. Подробно об этом рассказывал и показывал

[@НикитаЯковский-р3б]

Центруй колевал ( скинь целиндр и гоняй его с места на место как по центру стал - коленвал дома! ( 2-3 удара надо и все)

[@grinshtain.]

Подскажи где купить поршень на восход 1 ый размер, ну и кольца с пальцем и сепаратор?

[@ОлегКравчук-э6е]

Почему при одинаковой геометрии поршней юпитера и восхода, юпитер звенит, а восход нет? Спасибо.

[@ReD-FoX9791]

Хороший вопрос. Нужно смотреть на расположение оси цилиндра относительно оси полуосей КВ (есть смещение/нет его) ну и на Восходовских поршнях смещения поршневого пальца - НЕТ !!! В то время как на Юпитере оно есть !!! В разные стороны,в зависимости от модели, НО ЕСТЬ !!! Да и с охлаждением у Юпитера не все так гладко, как у Восхода (в том смысле что цилиндры ИжЮ охлаждаются неравномерно, в сравнении с Восходовским)

[@Алексей-в9х9й]

Вот только скажу в советское время делали качество а этот цилиндр наверняка был просто бракованный но это было на редкость

[@НиязВетеринейшел]

У минска не течет , не сравни легенду * Минск* с какой то не рабочем аппаратом , удачи ))))

[@watnik69]

Сколько стоить будет это чудо техники?

[@Вячеслав-щ2г]

Когда то ставил поршень с пускача трактора Т-40 там три кольца но поршень чуть длиннее прокладка под головку все лечила.

[@владимирм-ъ7г]

НУ МЫ ТО С ВАМИ ПОНИМАЕМ О ЧЕМ РЕЧ Я В 79,80 году эт все проходил ...

[@ВладимирБазыль-п3х]

ВЯЧЕСЛАВ.ТОЖЕ.ДЕЛАЛ.ДАВНО.ПРАВДА.ПОНЯТИЯ.НЕ.ИМЕЛ.ПРО.1Ю.ПЕРЕДАЧУ.ТРОГАЛСЯ.СО.2.ПОД.ЦИЛИНДР.СТАВИЛ.ТЕКСТОЛИТОВУЮ.ПРОКЛАДКУ

[@АндрейСалимьянов-ъ4х]

Интересно когда будет Запуск как он запустица ?

[@ReD-FoX9791]

Думаю что легко )) Вопрос только в карбюраторе...

[@АлександрПадуто-ю8н]

Результаты испытаний очень интересны.

[@ВаняСолнцев-ш2ъ]

Автоматическая смазка цепи , не чего вы не понимаете.,😂😂😂

[@vladimirpetruhin325]

молодец, Димон!

[@petervoice8892]

Соврал кажется 175см3, но проблем не было. Давно было.

[@rurikovitch1]

А ходовая для тестдрайва у тебя есть?

[@ReD-FoX9791]

а как же. "Ковер"-самолет 67г.в. Все по фен-шую )))

[@rurikovitch1]

Да у тебя там в подвальчике филиал пещеры Алатдина

[@СВИНКС88]

я вот тоже с годами ослаб. утром проснулся - стоит. двумя руками кое как пригнул.

[@vlladosssss]

Из чего ты прокладки вырезал?

[@ReD-FoX9791]

Эл.картон, паронит.

[@АндрійБанько-п6т]

Як можна з вами домовитись по ремонту двигателя минск

[@ReD-FoX9791]

я бесплатно,ради сьемки ролика, ремонт не делаю. Адреса и ссылки для связи - в описании канала. Раздел “О канале”.

[@PuliSnegopada]

20:09 это не течь а смазка цепи 😶😂😂

[@evgrnyybahkircev6982]

Классный видос.

[@АнатолійПрокопович]

Добрый день! У меня возникла такая проблема и я хочу что бы вы дали мне совет на решения её. Я когда пробую заводить муравья с ручки или с толкача он начинает вроде и заводится ну и нет, начинает очень сильно стрылять у выхлопную трубу и не набирает обороты вообще. Что мне делать и с чем это может быть повязано?

[@ReD-FoX9791]

разбираться. Ничего конкретного не посоветую. Начните с зажигания : свеча, опережение до ВМТ и т.д. Не видя двигателя - трудно что то посоветовать

[@dmitriishuhov3770]

Сейчас это тоже интиресно!!! Просьба, можешь подсказать, как правильно регулируется карбюратор скутера Honda Lead AF-20. Карб оригинальный, не Китай.

[@ReD-FoX9791]

лучше почитай форумы. Описывать весь процесс - больше страницы текста, а учитывая что скутер б/у , со своими возможными “косяками”, проблема может быть и НЕ в карбюраторе...

[@dmitriishuhov3770]

@@ReD-FoX9791 дай ссылку на форумы, дело в карбе, двигатель откапитален, меня интирисует винт качества смеси, обогащение происходит впри вкручивании или выкручивании?

[@ReD-FoX9791]

Закручивая винт,на данном карбюраторе ,смесь обогащается

[@dmitriishuhov3770]

@@ReD-FoX9791 спасибо

[@ЮрійСвятодух]

...Видел и довольно долго , это Явовский движок , отец родной движок с ковровца выкинул ,а этот поставил!!!!Звук движка был своеобразным,мягким и приятным ,узнавался в детстве издалека ...

[@ReD-FoX9791]

Да ты что !!! Серьезно ?? Явовский?? ВОТ ЭТО ПОВОРОТ !!!! А с чего решил что явовский ??

[@СергейФедоров-щ4ч]

Скажите пожалуйста у меня на поршне отверстие, двигатель муравей, как ставить к карбюратору или на оборот спасибо.

[@ДанисМухаметов-ъ3ц]

К карбюратору

[@Дракон-е7л]

Поршень от моторолера?

[@ReD-FoX9791]

Ява 250

[@Balabol0219]

Ждём. Когда на шасси поставишь скажи вкратце, какие компоненты серийной техники пошли в агрегат.

[@ReD-FoX9791]

Вкратце - кпп и моторная передача остались без изменений . Все остальное переделывалось, дорабатывалось либо изготавливалось с нуля.

[@borisvngrdv3810]

Чтоб шпильки не торчали ставим удлиненную гайку(лучше теплоотведение).?Б.В.

[@ВЛАДИМИРСазонов-э5ю]

Молодец ,но мне кажется долго коленвал не проходит потому что он не рассчитан на эту поршневую.

[@вовчиккво]

Спасибо

[@ВолодяКирьяченко]

Паря молодец Удачи руки золотые.

[@вовчиккво]

Сколько будит собрать мотор с тулы турист и завести

[@ReD-FoX9791]

с какой целью интересуешься ? [e-mail]

[@вовчиккво]

Купил тулу в класном состоянии но с плохим мотором розобрал мотор доболтика смотрю как ты собираеш столько нюансов чюю несоберу

[@ReD-FoX9791]

не торопись, делай аккуратно , внимательно и не спеша. Соберешь.

[@valdemar8057]

Что во выпускном коллекторе торчит?

[@MexanizatorMtz]

Что спустя пол года так и не завел?

[@ReD-FoX9791]

Давно завел, на ходовку вкинуть времени не хватает... kzbin.info/www/bejne/pIemd5yAot2pb8U

[@nnikolson2793]

Прошел год.Где запуск?

[@ReD-FoX9791]

уже в двух роликах показывал запуск и работу "с ящика" . На ходовую еще не ставил

[@nnikolson2793]

@@ReD-FoX9791 пожалуйста укажите на этот ролик.

[@РоманХарченко-т7с]

на явовский 250 куб. мотор похож очень.

[@ReD-FoX9791]

да. Собственно ковровский мотор и скопировали с Явовского .Частично

[@Rostoman01]

Здравствуйте Дмитрий! Мне 15 лет и я достал двигатель Минска с чердака он там долго лежал, 89 года кажется, после замены поршневой, свечи, установки зажигания, завёл и уже катаюсь около двух месяцев, но есть проблема с коробкой передач, вылетает и потом включается 2, а 3,4 дёргается очень, никак не могу привести её в порядок, но самая главная проблема это то, что я позавчера замерял макс скорость по GPS спидометру на телефоне и он едет всего 40км в час на 4 передаче и орет будто на пределе уже .... и я не знаю что делать...снимал флейту он ехал намного быстрее, карб к62с пытался регулировать но так нормально сделать не смог, и зажигание регулировал. Посоветуйте пожалуйста что делать, а то мои друзья не шарят а взрослые только по ИЖах и им некогда, в инете ничего толкового не нашёл, а вы разбираетесь в этом.

[@JOKER-jf1yn]

Банка из под кофе - раритет!

[@Motojav]

А если на витю посадить звезду ведущую! Вернее втулку внутри помазать! И на карб всё же я бы поставил приставку а крышку подпилил

[@ГеннадийКолесников-и2з]

Рыжий,надо было поставить подшипник 1204 со стороны зажигания

[@АртёмКурганов-з2и]

Что это за мотор?

[@ReD-FoX9791]

Ковровец.

[@commodore9986]

Люди из2010 точно не видали!! А рождённые в СССР на них ездили,у самого такой же был!

[@ReD-FoX9791]

Вот прям точно такой же ? )) На 230см3 и с одной ногой? ))

[@commodore9986]

@@ReD-FoX9791 один в один,даже был минский кросовый мотор вместо цепи шестерня,и 5 ст КПП 175 кубиков!!

[@ReD-FoX9791]

)))

[@commodore9986]

@@ReD-FoX9791 смех без причины, признак-)))!!

[@ReD-FoX9791]

Конечно, конечно... Двигатель самодельный, сделанный в единственном экземпляре, на 230см3, с самодельной гильзой, самодельным заводным/переключения механизмом под ОДНУ ножку, а вы мне “затираете”, что у вас “вот точно такой же был, ТОЛЬКО С ПЕРЛАМУТРОВЫМИ ПУГОВИЦАМИ ”