Redémarrage Moteur Fixe Renée, Est t’il Sauvable ? ( Will it Start )

Aujourd’hui dans cette nouvelle vidéo nous allons essayer de remettre en route un moteur fixe de la marque Renée de année 20 qui n’a pas tourné depuis de années.

[@gauloiscitoyen1308]

Bonjour Lubin, je viens de m'abonner, très content de voir un jeune comme toi passionné par les vieilles mécaniques en plus avec ton grand père c'est super.

[@latelierdumoulin6180]

Merci beaucoup je bricole toujours avec lui sur toute sorte de moteur. J’essaye de faire ré vivre et de faire fonctionner ce patrimoine pour éviter qu’il ne disparaisse ! Merci de ton commentaire ça fait très plaisir !

[@gauloiscitoyen1308]

@@latelierdumoulin6180 J'ai hâte de voir tes moteurs Bernard en route et pour le moteur de la monaquatre ce n'est pas évident, j'ai l'impression que tu as gagné quelques 40 abonnés aujourd'hui. Félicitations. Nicolas 48 ans.

[@christophecysdebeir4470]

Nouvel abonné ! - Impatient de voir la restauration de ce petit moteur plus que centenaire ! - Bravo pour cette petite chaine fort sympathique.

[@latelierdumoulin6180]

Merci beaucoup ! Je vais essayer de commencer ça restauration dans les semaines qui suivent et ça ferra l’objet d’une vidéo assez sympa je pense !

[@michelhamonet9011]

Bonjour .Il tourne 🤩🤩🤩

[@pierrebernardeau8279]

Cette vidéo est dingue !!!!!! Merci et surtout continu comme ça !!

[@latelierdumoulin6180]

Merci bcp à toi !!

[@courtepatte26]

Bonjour , sympa ton moteur , pour le joint de culasse tu peut faire un joint dans un plaque de cuivre , en faisant bien les bords avec un outil style "dremel" , ou dans une feuille de "clingerite", c'est un moteur à soupapes latérales donc fait un joint plutôt épais ( 0.40 mini) n’hésite pas non plus à refaire un surfaçage de la culasse , avec de la patte à roder et un marbre,"à l'ancienne ", ça marche très bien et c'est pas cher, alors tant que tu y est a faire un rodage de soupapes...par contre fais gaffe au "star pilote" c'est trop sec et ça emballe le bourrin , vu la course tu doit avoir un ralenti très bas, ces moteurs on la capacité de tourner des heures et des heures sans broncher , mais il ne faut pas les brusquer...il me semble aussi que tu as un réglage de l'avance à l'allumage et il est peut être trop haut..si tu peut mesurer l'arrivée de l'étincelle, là dessus , vu la course , ça doit être à peu près 3 millimètres avant le PMH .bon courage...

[@latelierdumoulin6180]

Bonjour, merci de ton commentaire, depuis la vidéo j’ai fais pas mal de choses sur le moteur, et je compte le démonter pour une restauration complète. Pour le Start pilot bien c’est je le déconseille fortement c’est très mauvais et bien trop sec, me soucis c’est que le carbu a priori ne serait pas celui d’origine. Je vais en essayer d’autre peut être plus adapté. Ils va sûrement de nouveau paraître en vidéo. En tous merci bcp pour tes conseils précieux !

[@vinyleandpat]

Génial ta chaîne ❤

[@latelierdumoulin6180]

Merci beaucoup !!

[@alexandervoivoditch8163]

sympa cette vidéo :-)

[@ETIENNEMK1]

L'avantage de ce genre de mécanique, c'est que ça remplace aisément le chauffage dans l'atelier 😅 vraiment cool cette vidéo remise en route en tout cas !!

[@latelierdumoulin6180]

Oui et ca remplace également la radio et tout communication avec n’importe qui dans le garage !

[@jimmyarnaud5495]

Sympa tes vidéos ta gagné un abonné

[@latelierdumoulin6180]

Merci beaucoup !

[@jeanbernier]

Ce moteur a l'air de vouloir marcher que lorsque le grand père est là !! 😂😂😂

[@philippeparis1365]

Bonjour, pour le joint de culasse il faut récupérer un morceau de REINZ, c'est nickel pour faire ça et ça tient parfaitement bien...

[@jean-jacquescarpentier2132]

Salut l ami fait un joint culasse en cuivre le moteur Bernard w2 en n'a un ces très solides

[@GTI-yv7vv]

Ta chaîne est super sympa nous nous avons un moteur bernard w3 .

[@latelierdumoulin6180]

Merci beaucoup ! J’ai le w0-1 et 2 mais il manque le w3 a ma collection ! Merci bcp pour ton commentaire ça fait Très plaisir je vais essayer de m’améliorer et d’en faire d’autres de temps en temps 😀

[@veroniquebonnin7463]

Coucou mon petit cousin 😊 Trop fière de toi, et tu me fais bien rire ! Elle est passionnante ta rénovation ! J’admire ta patience, et elle a payé, puisque vous l’avez démarré ce moteur 👍 bises

[@daniellebon9224]

Bonjour pour ton joint plaque de cuivre la recuit

[@joostderidder]

chouette video. Join de culasse en liège? Pas bonne idée. (papier idem) Cherchez "feuille pour join de culasse" ... certain que vous trouverez. Ou cherchez une "feuille de cuivre". Pour la découpe, je suis certain que vous trouverez un truc. je me demande quand-même si le réservoir à eau ne s'enlève pas ... Je vois un boulon au dessus ... Passe-t-il a travers le réservoir, par chance? Bon. Je m'abonne. Les vieux trucs ... que ce soient des amplis ou des moteurs ... j'aime bien.

[@pascalszwzeiij1194]

tu peux faire un joint de culasse en cuivre recuit comme sur les bernard !!

[@sergezajac7283]

bonjour très intéressant mais j'ai une remarque trop de bla bla autour du sujet de la vidéo on passe sur plein d'autre choses qui ne concerne pas la vidéo actuelle dommage

[@guilletdamien3391]

trouve une plaque de cuivre fine pour ton joint de culasse et j ai toi des emporte pièces pour le faire ;-)

[@naelbook1121]

Faudrait mettre des petits gravillons et secouer dans tout les sens plus efficace

[@latelierdumoulin6180]

J’ai vais le sabler ce serra encore mieux !

[@Baloo-82]

tu peut pas essayer de récupérer le vieux joint de culasse et de rajouter un ou 2 joint torique ? et ou fait ton joint dans une feuille d'alu ou cuivre de la même épaisseur qu'un neuf d'origine essaye de faire trempé le carbu dans du kerdane 1 jour tu pourra sauver tes joints

[@latelierdumoulin6180]

Le soucis c’est que le joint qui était dessus lorsque que je l’ai démonté, n’est pas celui d’origine c’est un fait maison qui n’est pas terrible. Depuis la vidéo j’en ai refais un autre dans une matière différente que j’ai trouvé dans mon stock ça a l’air de tenir mais je suis désormais embêté côté carbu 😅

[@Baloo-82]

pour fabriquer les joint faut de quoi que ça tien l'essence, mais tu peut les faire avec une brique de lait ça marche après essaye de tomber le carbu de ne pas l'ouvrir et de la trempé dans du pétrole lampant pendant un ou 2 jour ce qui va faire gonfler les joints et tu pourra les réutiliser, je le fait pour sauver les joints de mobylette et surtout éviter que ça colle c'est magique !

[@pascalszwzeiij1194]

soupape grippée c'est aussi la maladie des bernard parce qu'on ne les remise pas correctement PMH compression !!

[@williamboulbes9418]

Salut moi aussi j'ai un moteur renée il est borgne ,il a une bouillotte . Je recherche une magnéto RB pour mon bon vieux renée 😢😢😢😢.

[@latelierdumoulin6180]

Par toujours facile à trouver depuis la vidéo la mienne fait de gros caprices aussi elle est comme le moteur, très usée…