Audi A6 3l V6T Biturbo - Motorinstandsetzung - FAZIT | Teil 4 - Redhead

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Redhead Zylinderkopftechnik

Redhead Zylinderkopftechnik

Күн бұрын

Пікірлер
@matze9830
@matze9830 4 жыл бұрын
Ich mag aufgrund meiner Erfahrungen keine Werkstätten mehr und mache 99% selber, aber Euch würde ich bedenkenlos mein Auto anvertrauen 👍
@B52-y9t
@B52-y9t 4 жыл бұрын
Schade, dass es euch nur einmal in Deutschland gibt!
@quadmasterund8kids543
@quadmasterund8kids543 3 жыл бұрын
Blind vertrauen würde ich dennen
@GTRCPi
@GTRCPi 4 жыл бұрын
Zeigt der Community was für Fahrzeuge das Team tagtäglich fährt. Würde mich sehr interessieren.
@matze9830
@matze9830 4 жыл бұрын
Bestimmt Autos mit kleinen Mängeln dessen Reparatur immer aufgeschoben wird, denn: "die besten Schuster haben die schlechtesten Schuhe" 😂
@Smok_HB
@Smok_HB 4 жыл бұрын
Auf jeden Fall keinen T5
@justin8814
@justin8814 4 жыл бұрын
Da ist bestimmt kein Auto jünger als 20 Jahre :D
@MrFlip0815
@MrFlip0815 4 жыл бұрын
Schätze von denen fährt keiner n Auto :D
@Danne6und8zig
@Danne6und8zig 4 жыл бұрын
Die Wohnen in der Werkstatt.
@svenace2777
@svenace2777 4 жыл бұрын
Also was diese Mechaniker leisten ist wirklich unglaublich... Ich habe heute mal kurz den Motor von einem 2er Golf ein und ausgebaut. Gesamtdauer unter 3 Stunden und das ohne Hektik und mit viel Kaffee Pause... Diese Autos haben gefühlt 40000 Stecker 8000000 Schrauben und 10.000 Bauteile... Dass man sowas überhaupt noch reparieren kann ist ein Wunder
@-heilaender921
@-heilaender921 4 жыл бұрын
Die einen sagen Nebelscheinwerfer dazu, die anderen Radarsensor.
@gasauto1675
@gasauto1675 4 жыл бұрын
Das ist SCHWARZlicht :)
@mete1294
@mete1294 4 жыл бұрын
@@gasauto1675 Achso wenn die Dinger schwarz sind, kommt da Schwarzlicht raus! Und wenn man die rot macht, kommt dann Rotlicht raus, irgendwie logisch! Ingenieur zu sein ist doch ganz easy...
@sthsth4132
@sthsth4132 4 жыл бұрын
Acc= adaptive cruse control-> es ist ein abstandsregeltempomat also eine geschwindigkeitsregelanlage wo man selbst über mmi einstellen kann, wieviel autolänge man haben möchte, beispielweise machst du tempomat an und stellst ein das es 3 autolängen vorher schon langsamer werden soll und sobald du eine autolänge von weniger als 3 hast wird das auto langsamer und kommt sogar bis zu 30kmh runter wenns sein muss. Nur zu info; acc kann man von 30kmh bis 220kmh einstellen. Gleichzeitig ist es auch ein notbremsassistent, beispielweise guckst du mal kurz nach links oder rechts und vor dir die person bremst und du reagierst sehr spät aber das system erkennt die situation und bremst von alleine. Das hatte ich bei meinem audi4 damals aber nur rechts mittig ein son schwarzes teil wobei man auch trotzdem einen spurhalteassistent kodieren könnte. Wenn man links und rechts anstatt nebelscheinwerfer hat hat es sogar eine funktion als spurhalteassistent, dh. Wenn du leicht raus aus der fahrbahn bist vibriert sofort dein lenkrad.
@white_lilith7278
@white_lilith7278 4 жыл бұрын
@@sthsth4132 Das stimmt so nicht. Fuer den Spurhalteassistenten braucht man zwingend bei jedem Fahrzeug eine Kamera an der Frontscheibe ueber dem Rueckspiegel, welche die Linien der Fahrspur erkennt. Das hat mit den ACC-Sensoren (Radar = Abstand) in der Frontschuerze gar nichts zu tun.
@sagit754
@sagit754 4 жыл бұрын
@@sthsth4132 Nicht so ganz richtig, man stellt den Abstand in Sekunden zum Vordermann ein. 1,4s 1,6s 1,8s (halber Tacho da kmh = ms²/3,6) und 2,0s.
@elektrohonk2911
@elektrohonk2911 4 жыл бұрын
Ganz großes Kino. Ich ziehe den Hut, vor dem Mut diesen Auftrag überhaupt anzunehmen. Dass ihr es schlussendlich auch noch erfolgreich reparieren konntet, zeigt die Kompetenz des ganzen Teams. Solche Erfolge geben euch den Aufwind nach immer höherem zu streben. Respekt und bitte mehr davon 👋
@rudivonsachen-anhalt2808
@rudivonsachen-anhalt2808 4 жыл бұрын
endlich isses da. Hab gefühlt jeden Tag geguckt, ob der nächste teil endlich online ist haha^^
@Marcel-1082
@Marcel-1082 4 жыл бұрын
🤣 Ich auch war so gespannt
@chr1z0r
@chr1z0r 4 жыл бұрын
Wer alle Teile gesehen hat, stellt sich am Ende des Videos jedoch immer noch die wichtigste Frage bezogen auf das Eingangsvideo: Habt ihr es nun billiger gemacht als Audi? :)
@Doganderboss
@Doganderboss 4 жыл бұрын
Günstiger, nicht billiger.
@chr1z0r
@chr1z0r 4 жыл бұрын
@@Doganderboss Danke lieber Hobbyduden, die Frage bleibt jedoch ;)
@ralfhartmann5050
@ralfhartmann5050 4 жыл бұрын
Über 10-12 t€ wirds auf jeden Fall geworden sein.
@casimir-0015
@casimir-0015 4 жыл бұрын
Am Anfang wurde mehrfach der Audi Reis aufgerufen und als Traumzahl dargestellt. Butter bei die Fische Wie teuer war es bei euch? Audi hätte ihn genauso wieder zum laufen bekommen. Nur halt mit AT Motor.
@Schwabenclown
@Schwabenclown 4 жыл бұрын
Ich finde auch das diese Frage zu beantworten gilt. Schließlich wurde hier ganz schön dick aufgetragen das man das besser und günstiger hinbekommen würde. Also gaaaanz Wichtig... was hat der Spaß gekostet.
@bluenomad73
@bluenomad73 4 жыл бұрын
Hurra, der Audi läuft wieder! Das war mal ein richtig "schönes" Geraffel, und ganze vier Videos - eine kleine Ära geht zu Ende... Absolute Oberklasse... (nicht das Auto ..die Arbeit von READHEAD)
@dingendskirchen2560
@dingendskirchen2560 4 жыл бұрын
Ich bin leider kein Schrauber. Beneide aber jeden, der sein Schrauberhandwerk versteht. Ich fahre aber für mein Leben gerne Auto. Habe ein relativ neues Fahrzeug, und einen Klassiker aus den 90ern. Und als Liebhaber des Modernen, als auch der puristischen Fortbewegung, habe ich Euren Kanal quasi "gefressen". Schade das Eure Werkstatt relativ weit entfernt von meinem Wohnort ist. Macht weiter so. Ihr seid ein super Team.👍👍👍👍👍
@Carbonarars
@Carbonarars 4 жыл бұрын
freut mich, wieviele follower mehr, ihr in nur einem Jahr dazugewonnen habt!
@sixring
@sixring 4 жыл бұрын
Der Zeitrafferteil ist Mega👍 bitte mehr davon 🤤😬
@carsten649
@carsten649 4 жыл бұрын
Ihr seid SPITZENKLASSE.Bitte weiter so!!!!
@lecram2183
@lecram2183 4 жыл бұрын
Das ist keine Auspuffklappe, sondern ein Soundgenerator im Auspuff. Die wohl dümmste Erfindung der letzten Jahre. Weder klingt das in irgendeiner Weise gut noch braucht irgendjemand diese unnötige Umweltbeschallung. Aber wie immer ein tolles Video! Weiter so :-)
@michaelengel3407
@michaelengel3407 4 жыл бұрын
Bruche mer nit, fott domet, wie man ganz in der Nähe des Westerwaldes sagt.
@christophweber5688
@christophweber5688 4 жыл бұрын
Das ist die S-Verlängerung.
@marcelfeierabend8276
@marcelfeierabend8276 4 жыл бұрын
@@michaelengel3407 🤔... klingt fast wie Schweizerdeutsch. Grüessle 🇨🇭😉👋
@monaco205
@monaco205 4 жыл бұрын
Gratulation zum Abschluss des Tatort Audis 👍 Der Besitzer kann sich jetzt glücklich schätzen, das er jetzt ein zuverlässigen Motor hat und das alle Schrauben, auch eingeschraubt sind 😉 Martin sah auch sehr glücklich aus, als dieses Projekt zu Ende war. Tolle Arbeit Jungs und viele Grüße in den Westerwald 👍👋
@rahmikotan2996
@rahmikotan2996 4 жыл бұрын
Hallo Red Head Team, ich schau sehr gerne eure Videos an , wirklich respeckt was ihr für super tolle Arbeit abliefert . Bitte haltet euren Qualitätniveau und zeigt der Welt das es auch solche Firmen immer noch gibt . Weiterhin viel Erfolg und Spaß bei der Arbeit 👍👍👍👍👍. Grüße aus dem Schwaben Ländle
@christianschmid0307
@christianschmid0307 4 жыл бұрын
26:23 das was du meinst ist der Spurhalteassistent und der sitzt oben mittig in der Windschutzscheibe, vorne die "Blenden" sind die ACC Sensoren also der Abstandstempomat.
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 4 жыл бұрын
Chris MTB Sie haben selbstverständlich recht😉
@christianschmid0307
@christianschmid0307 4 жыл бұрын
@@RedheadZylinderkopftechnik bitte kein "Sie" unter Schraubern. 😊
@der_jonny
@der_jonny 4 жыл бұрын
Nach diesen ganzen Videos ist mir die Lust auf neue Autos vergangen. Wenn hier etwas am Motor hinüber ist, wirds richtig teuer =)
@netzwerk-werkstatt332
@netzwerk-werkstatt332 4 жыл бұрын
Auch der letzte Teil dieser Serie wieder topp. Der Timelapse war ein Highlight.
@eifel70
@eifel70 4 жыл бұрын
Hirz-Maulsbach, Volkerzen, Busenhausen, Eichelhardt, Heupelzen, Atzelgift, Kotzenroth, Mammelzen, Güllesheim..... Ich sag euch. Im WW gibts schon eigenartige Ortsnamen. 😉😀
@michaelnolden8596
@michaelnolden8596 4 жыл бұрын
Busenhausen nennen wir hier auch Tittencity...!
@zturbo
@zturbo 4 жыл бұрын
Wenn man Sätze wie: "In diesem Sinne", "Langer Rede, kurzer Sinn", "Spaß beiseite", und die "Witze" weglässt, wären die Videos nur noch halb so lang 😂😂😂 Aber dann ginge auch der typische Charakter dieser technisch wertvollen Videos verloren. Also: Weitermachen. 😊
@BudBauer
@BudBauer 4 жыл бұрын
im Prinzip, mehr oder weniger
@gillbates999
@gillbates999 4 жыл бұрын
"Genau."
@andreausberlin1975
@andreausberlin1975 4 жыл бұрын
Und hätte keinen individuellen Charme mehr. Die Videos leben auch von solchen immer wieder auftretenden Redewendungen. Diese Redewendungen machen einen Sprecher wiedererkennbar. Das ist ein bekanntes Stilmittel in der Literatur, bereits Fontane hat damit seine Figuren erkennbar gemacht.
@Nitramrec
@Nitramrec 4 жыл бұрын
@@andreausberlin1975 Oder aber reiner "Füllstoff" ... :-/
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 4 жыл бұрын
@@Nitramrec meinen Sie wir hätten es nötig zu füllen? Wir müssen Stoff raus schneiden. Aber drehen Sie mal Ihre eigenen Filmchen😘
@Martin-hg6os
@Martin-hg6os 4 жыл бұрын
Wie immer eine Top Arbeit und Qualität. Danke das ihr uns daran teilhaben lasst. 👍👍
@holgerm4062
@holgerm4062 4 жыл бұрын
was für ein Geraffel, sicherlich tolle Ingenieursleistung, aber total monteursunfreundlich, super Leistung von Martin !! Respekt !
@r.g.1234
@r.g.1234 4 жыл бұрын
Sehr schöne Serie und vielen Dank für die Einblicke 🙏 Hätte nicht gedacht das es so ein Aufwand ist, dieses 3D Puzzle in die Karosserie zu schieben.
@christianvseggern6433
@christianvseggern6433 4 жыл бұрын
Blohm + Voss mein Guter in Hamburg 👍
@KreidlerRsfan79
@KreidlerRsfan79 4 жыл бұрын
Wieder heute V6 Premium Qualität heute am Samstag; -)
@mikelsh9827
@mikelsh9827 4 жыл бұрын
Immer wieder schön die handwerkliche Kunst zu sehen und den menschlichen Ton untereinander !!!
@0204cengiz
@0204cengiz 4 жыл бұрын
Kurz und bündig. DANKE
@Edi-jw5or
@Edi-jw5or 4 жыл бұрын
Ich finde Eure Videos super interessant und auch sehr gut gemacht - was ich cool finden würde, wenn das nächste Mal vor der Hochzeit am Motor und jeweils am Fahrzeug (einzeln) gezeigt werden könnte, welche Anschlüsse und Stecker zwischen Fahrzeug und Motor wo jeweils verbunden werden. Danke!
@MsBrosnan007
@MsBrosnan007 3 жыл бұрын
Hallo Redhead - Team, ich äußere mich allen Videos gegenüber, die ich von Euch gesehen habe, stets so : Ihr seit, für mich, - und ich habe bisher keinen Kommentar zu diesem Projekt hier gelesen, ganz klar die Nummer 1!!!! Das haue ich nicht einfach nur mal so raus, nein , es ist meine feste Überzeugung! Sollte ich mit meinem A6 einmal Probleme kriegen, ich würde mich wirklich freuen, wenn ihr Euch dann der Sache annehmen würdet. Heute hat er ca 91000 km runter und läuft tadellos.Ich hoffe dabei bleibt es! Ich wünsche Euch allen ein entspanntes Wochenende und bleibt gesund! Beste Grüße Berni
@andreasfeustel8089
@andreasfeustel8089 4 жыл бұрын
Danke für das super ausführliche und aufschlussreiche Video! Es ist eine Freude dem Redhead Team bei der Arbeit ein wenig über die Schulter schauen zu dürfen. Ich bin auch mit einem lausigen Audi A6 3.0 TDI quattro Bj. 2015 mit 272 PS 6 Zyl. Motor geschlagen. Mittlerweile über 200.000 Km auf dem Tacho, macht nur das Getriebe ärger. Die Steuerketten und die Spanner wurden bei ca. 30.000 Km gewechselt. Die Nockenwellen bei ca. 130.000 Km (letztere wegen eines Brummtones und Vibrationen, welche bis heute unverändert da sind). Die von Audi aufgerufenen € 17 K, würden den Zeitwert meines Autos übersteigen. Deshalb hätte mich schon interessiert, was diese Reparatur nun am ende gekostet hat. Auch um die Option im Kopf zu behalten, den Wagen im Falle eines Motorschadens vom hohen Norden aus in den 500 Km entfernten Westerwald zu verbringen. Schade und für mich unverständlich, dass aus dem Preis solch ein Geheimnis gemacht wird. es ist erschreckend, dass aus dem VW Konzern nur noch Dreck heraus kommt. Es ist mein erster und definitiv letzter Audi und ich wechsel wieder zurück zu Daimler. Für die € 75.000,00 die mein Audi neu gekostet hat, hätte ich weit mehr erwartet als solch einen Haufen Schrott.
@augustus4711
@augustus4711 4 жыл бұрын
Ich glaube Frau Schumann macht das alles mit dem Videoschnitt und so wenn ich das richtig verstanden habe. Ich denke wir sollten ihr auch einmal ein grosses Lob und einen Dank dafür aussprechen denn sie macht das richtig gut. Und ist bestimmt auch eine Menge Arbeit. Auch dafür Daumen rauf! :-)
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 4 жыл бұрын
Vielen lieben Dank für die netten Worte. Liebe Grüße, Janine Schumann
@nickfriese693
@nickfriese693 4 жыл бұрын
Klasse vom Redhead Team und ich freue mich für den Kunden. Schöne Feiertage und bleibt so wie ihr seid.
@felixf3929
@felixf3929 4 жыл бұрын
Was hat der Spass jetzt ungefähr gekostet?
@misterx5465
@misterx5465 4 жыл бұрын
Denke so 15.000€
@bravo1111
@bravo1111 4 жыл бұрын
2 neue Dacia Sandero
@Vreng77
@Vreng77 4 жыл бұрын
Bestimmt so 2.500€
@naturklang7998
@naturklang7998 4 жыл бұрын
@@Vreng77 Dafür bekommst du den halben Motor repariert.
@stefank9939
@stefank9939 4 жыл бұрын
Ich tippe 11-12 TEUR
@adolfmuller5691
@adolfmuller5691 4 жыл бұрын
Einfach cool die Hochzeit zwischen Karosserie und Motor
@hansschnakenbein
@hansschnakenbein 4 жыл бұрын
Schöner Audi mit H-Kennzeichen im Hintergrund. Ist das nicht doch das bessere Auto?
@joseffankerl5206
@joseffankerl5206 4 жыл бұрын
Audi? Sicher? Auch ein G mit H war zu sehen.
@Mattes867
@Mattes867 4 жыл бұрын
Das Coupé im Hintergrund wäre definitiv meine Wahl.Zwar technisch Steinzeit aber einfach ein Kultkasten.
@biker2555
@biker2555 4 жыл бұрын
@Mattes GS dazu noch sehr zuverlässig, steht nicht mehr an jeder Ecke und wenn was kaputt geht fressen einem die Kosten nicht gleich auf 🤷🏻‍♂️
@helmuthrendl6560
@helmuthrendl6560 4 жыл бұрын
Ich würd' mal sagen: Wie Phönix aus der Asche. Bravo!
@Eric330i
@Eric330i Жыл бұрын
Dieser VAG Abzockverein ist schon wirklich das aller letzter. Als einzig, der Designer vom 4G hat super Arbeit geleistet.
@saschag.8317
@saschag.8317 4 жыл бұрын
Super Videos. Auch wenn ich kein Audi mehr fahre, habe ich mir gerne die Teile angeguckt. Immer gut erklärt. Super Mannschaft hast du da. Weiter so.
@thomasweber9332
@thomasweber9332 4 жыл бұрын
Der "Sound" ist echt eine Lachnummer ..... albern!
@Aegir-vg6oy
@Aegir-vg6oy 4 жыл бұрын
Dann schau dir mal den aktuellen Audi S4 an, schrecklicher sound
@99Lezard99
@99Lezard99 4 жыл бұрын
100% blender
@martinguth2209
@martinguth2209 4 жыл бұрын
Der krönende Abschluss der vielen Arbeit. 👍🏻Danke.
@m.martin2673
@m.martin2673 3 жыл бұрын
ihr seit einfach nur genial !!!
@Patchworkdaddy007
@Patchworkdaddy007 4 жыл бұрын
Wieder mal ein sehr echönes Samstags mittags Video! 👍👍👍
@dirkkohlbach1777
@dirkkohlbach1777 4 жыл бұрын
Immer wieder richtig gute Arbeit. Macht weiter so ihr seit ehrlich und das ist in der Branche nichtmehr selbstverständlich. Lg
@andreesoller7487
@andreesoller7487 4 жыл бұрын
Laut fielen dank das ihr euch die Arbeit mit den Videos macht es sind tolle Videos und ihr macht einen super Job Danke dafür . Ich wünsche euch ein paar schöne pfingsttage. Macht bitte weiter so das ist wirklich tolle Arbeit die ihr da macht .
@galliart2
@galliart2 4 жыл бұрын
ein sehr guter Mitarbeiter der Martin!! der kann was..
@scotten34
@scotten34 4 жыл бұрын
Wie IMMER seit ihr Profies ❤️❤️❤️❤️❤️
@DinoxMs
@DinoxMs 4 жыл бұрын
Vorsprung durch Technik. Klar. Das ist echt erschreckend, dass so ein junges Fahrzeug mit der kleinen Laufleistung schon eine Revision braucht.
@mrjuergensie
@mrjuergensie 4 жыл бұрын
Ich feier jedes Eurer Videos, besonders freut mich auch die Rundfahrt durch den schönen Westerwald👍😁
@markusjung1378
@markusjung1378 4 жыл бұрын
Immer wieder schön euch zuzusehen und zu hören.👍
@maikbohner94
@maikbohner94 4 жыл бұрын
Dachte diese 'Blende' bei 3:10 ist ein radar vom Abstandstempomat oder so 🤔
@BigAudiFan
@BigAudiFan 4 жыл бұрын
Jep
@GEMC98
@GEMC98 4 жыл бұрын
So ist es.
@Gagilo7
@Gagilo7 4 жыл бұрын
Auflösung 21:02 und 25:52
@maikbohner94
@maikbohner94 4 жыл бұрын
@@Gagilo7 soweit war ich noch nicht zu dem Zeitpunkt 😁😁
@DerletztenormaleMensch
@DerletztenormaleMensch 4 жыл бұрын
Die wohl teuerste Blende der Welt
@tobiquattro7443
@tobiquattro7443 4 жыл бұрын
Ein Riesen Kompliment an das Team!🙂👍 Da sieht man wie stolz der Martin ist.😎 Scheinbar ist nichts übrig geblieben und alles wieder im A6 verbaut.😃 Endlich läuft er wieder so, wie er soll.🙂👍
@TheLecaro000
@TheLecaro000 4 жыл бұрын
Fantastische Arbeit. Wahnsinn, dass nach so einer OP danach wirklich alles wieder passt. Verdammt gute Leute in Eurem Laden. Top ! Trotzdem, und da schließe ich mich an.... macht am Ende eines solchen Projektes bitte immer nochmal eine 30 Sekunden-Summary: Was hatte der Wagen ? Was war passiert ? Exaktes Baujahr und Motorbezeichnung ? Laufleistung? Was wurde gemacht ? Was war die Ursache ? Was hätte Audi getan und verlangt ? Was habt Ihr am Ende verlangt ? Nur ungefähr, vielleicht auch in % ? Das wäre sehr hilfreich und in 30 Sek zu schaffen ! Merci !
@marcuskolschejung3365
@marcuskolschejung3365 4 жыл бұрын
Ich wiederhole mich immer wieder aber das gerne ihr seid einfach klasse top top top 👍👍👍👍👍
@jimbeem470
@jimbeem470 4 жыл бұрын
"Vorsprung durch Technik" - Das konzentriert sich in Zeiten knapper Ressourcen nun auf animierte Blinker und Sound-Engineering des Auspuffs. Die anderen beiden dt. Super-Hersteller stehen aber kaum nach.
@alligatorbirne5022
@alligatorbirne5022 4 жыл бұрын
Sehe ich auch so. Wichtig ist noch, dass der Motor bei grob 100.000 km Fahrleistung langsam zum Totalschaden wird.
@ironsavior1171
@ironsavior1171 2 жыл бұрын
Mag subjektiv sein, aber gefühlt findet man mehr mögl. Baustellen bei dem Audi/ vw 3.0l Diesel als bei MB oder BMW
@dedelreichardt6815
@dedelreichardt6815 4 жыл бұрын
Respekt vor eurer Arbeit 👍 ...frohe Pfingsten und bleibt gesund 😷
@momakizbrazila1
@momakizbrazila1 4 жыл бұрын
Servus, ich weiss wegen Datenschutz, Konkurrenz etc. aber interessehalber so nur über den Daumen...wäre es den Preis der Instandsetzung zu wissen recht spannend?
@misterx5465
@misterx5465 4 жыл бұрын
15.000€ ca
@jurgenpusch9366
@jurgenpusch9366 4 жыл бұрын
@@misterx5465 woher kommt die Angabe. Ist das nur spekulativ, eine Bahauptung oder ist das eine belegbare Angabe.
@steve8466
@steve8466 4 жыл бұрын
Intro wird immer besser. Danke ans Redhead Team. Wo bekommt man sonst so viel Infos und Sicht Material als hier.
@Popk1ller
@Popk1ller 4 жыл бұрын
Angenehme Pfingstfeiertage an das Redhead Team :)
@joman4808
@joman4808 4 жыл бұрын
Prima Video und super Schnitt! Mal im Zeitraffer bei der Hochzeit. Sehr cool. Was ist das für ein Track ab Minute 3.35?
@arcadehuette
@arcadehuette 4 жыл бұрын
Reparatur gelungen. Bei 18:24 Corvette überholt. Super interressant wie immer. schö Gruß
@VampirusX
@VampirusX 4 жыл бұрын
Die Motorkontrollleuchte bei der Probefahrt. Ach herrlich. Ein spezielles Feature, welches jede Karre von VAG braucht. Ich bin froh, dass dieses Feature Toyota in meinem Corolla ausgelassen hat 😁 Gute Arbeit wie immer! Die Verheiratung war sehr unterhaltsam. Soll sollte jede Heirat(also ne echte mit zwei Menschelein) gestaltet werden. Schön im Raffer und gute Mucke dazu 😁
@XY123_77
@XY123_77 4 жыл бұрын
Es ist soo 1980, dass echt ein "fetter" sound generiert wird. Unfassbar. Es ist so aus der Zeit gefallen.
@RoyHess666
@RoyHess666 4 жыл бұрын
Oh da schau her, das deutsche Geldgrab wieder
@Edik0704
@Edik0704 4 жыл бұрын
Schade, dass das der neue Trend ist
@mikelsh9827
@mikelsh9827 4 жыл бұрын
@@olip6440 : Benz ist auch nicht anders und bei BMTruobleyou musst du das Vorderrad abbauen, um die Lampen zu wechseln
@AndroidFreak39
@AndroidFreak39 4 жыл бұрын
@@mikelsh9827 beim Renault Modus sogar die Frontstoßstange.
@DS-ie9vr
@DS-ie9vr 4 жыл бұрын
Haha das sagt grad ein Volvo Chinese
@Bluemonkey630
@Bluemonkey630 4 жыл бұрын
und am Ende ist der Martin Glücklich 🍀 👍 Respekt Martin aber auch an das Team. Würde meine Autos nur bei euch warten und reparieren. Werkstatt mit Herz und liebe zum Detail und Auto. Solche Werkstätten sind sehr selten, leider☹️
@christianmadejsky2947
@christianmadejsky2947 3 жыл бұрын
wow sehr tolle Arbeit ihr macht das wunderbar da spürt man die Leidenschaft macht weiter so liebe Grüße
@andreasd.8148
@andreasd.8148 4 жыл бұрын
Erste Handlung: Daumen nach oben.👍🏻 Danach ansehen, weil ich weiß das es wieder ein gutes Video ist. Ist schon viel Arbeit den Motor mit der Karosserie zu verheiraten, das kann man in dem Video deutlich sehen.
@hahnsolo7241
@hahnsolo7241 4 жыл бұрын
Da kann man mal wieder schön sehen wie aufwändig die Fehlerdiagnose/Reparatur und der Rattenschwanz der noch hinten dran hängt ist, ihr macht euch wirklich viel Arbeit und Mühe ein Fahrzeug in korrektem Zustand abzuliefern, schade das die meisten leider so nicht Arbeiten. Hut ab Red Head Team !
@michaelengel3407
@michaelengel3407 4 жыл бұрын
Eine win-win Situation. Schließlich klingelt die Kasse bei RH jetzt ganz schön laut sicher im deutlich 5-stelligen Bereich.
@bladextc1828
@bladextc1828 4 жыл бұрын
Ich bin echt ein Fan von euch geworden. Ihr hättet 500 000 Abonnenten verdient! Weiter so......
@hansboemsel1
@hansboemsel1 4 жыл бұрын
Gute Arbeit! Die "Nebelscheinwerfer" wie auch die vorgetäuschten Lüftungsgitter, zusammen mit dem Soundmodul, ergeben ein Auto das perfekt in die heutige Zeit passt. Viel "Bling Bling" ohne Nutzen. Bezieht sich auch auf andere Marken. Wobei ein Head up Display schon Klasse ist.
@samygl0bal
@samygl0bal 4 жыл бұрын
Jedes mal wenn ich eure Videos schaue... Habe ich Angst davor, dass meinem Octavia RS TDI 2.0 auch was ähnliches zustoßen könnte... xD Ihr seid Weltklasse... Schade, dass es knapp 170 km Entfernung sind von meiner Heimat bis zu euch :(
@BlackTequillla
@BlackTequillla 4 жыл бұрын
Hammer Arbeit! Hammer Video! Weiter so!
@RD-xz7ou
@RD-xz7ou 4 жыл бұрын
Bei VW und Audi verwendet man zum Aggregate Ausbau den beliebten Scherenhubtisch, sehr stabil und solide
@volkerschulze3429
@volkerschulze3429 4 жыл бұрын
Wie immer, super super Arbeit. Gefällt mir sehr was ihr da macht. Gruß aus der Welt.
@24VBMWPower
@24VBMWPower 4 жыл бұрын
Das Auto ist jetzt gut für die nächsten 100000 km ;)
@micha5810
@micha5810 4 жыл бұрын
Sind des unten ned die Radarsensoren ?? Für Abstandstempomat usw.
@rauberhermes5577
@rauberhermes5577 4 жыл бұрын
Geiles Auto hab mir nach dem 1 video gleich einen gekauft. Von 1992 saugbenzin v6.. :-)
@michaelengel3407
@michaelengel3407 4 жыл бұрын
Werft von Blohm&Voss. Der Audi läuft wieder wie ein Schweizer Uhrwerk dank Martin als Teufelskerl am Schraubenschlüssel. Gute Arbeit die hoffentlich auch gutes Geld einspielt.
@99Lezard99
@99Lezard99 4 жыл бұрын
ein schweizer uhrwerk sollte doch ein hochwertiges sein. der läuft jetzt gut nachdem da nach dem kauf nochmal 10-15 scheine reingeflogen sind
@michaelengel3407
@michaelengel3407 4 жыл бұрын
@@99Lezard99 Der Audi ist jedenfalls gut bezahlt.
@satmann8544
@satmann8544 4 жыл бұрын
Martin wirkte etwas traurig, das sein Liebling jetzt fertig ist und ihn verlassen wird. Top Arbeit abgeliefert.
@mikebergmann7232
@mikebergmann7232 4 жыл бұрын
Moin, immer wieder gut. Schöne Pfingsten.
@klausmeier7030
@klausmeier7030 4 жыл бұрын
TOP gemacht, was für ein Aufwand !
@2Shameless
@2Shameless 4 жыл бұрын
Wirklich tolle Arbeit/toller Bericht/tolle Serie...unterm Strich, wart ihr günstiger oder nicht? Und wenn ja, um wie viel? :)
@tommytalker3416
@tommytalker3416 4 жыл бұрын
Hammer geile Musik von so 3:41 an! Das grooved!
@Christian-id4bp
@Christian-id4bp 4 жыл бұрын
Saubere Arbeit 👍
@tmekk8049
@tmekk8049 4 жыл бұрын
Ihr seid spitze. Ganz tolle Arbeit.
@MrLogondo
@MrLogondo 4 жыл бұрын
Super Arbeit. Können die Jungs von Audi sich ne dicke Scheibe von Abschneiden. Groschengrab Audi/ VW
@Oschi76
@Oschi76 4 жыл бұрын
Groschen oder Tausender Grab?
@pieterg7461
@pieterg7461 4 жыл бұрын
Nix Groschengrab
@DrDrift-sn9vs
@DrDrift-sn9vs 4 жыл бұрын
Da sind immer nur die Jungs aus der Werkstatt schuld das sind nämlich alles inkompetente, verdummte, ahnungslose Vollidioten! Natürlich nicht wie überall gibt es Pfeifen und kompetente Leute allerdings ist es leider Gottes durch die Vorgaben der Konzerne nicht mehr möglich Fahrzeuge korrekt und mit Hirn und Verstand zu reparieren! Hinzukommen ahnungslose/ planlose Werkstattleiter/ Geschäftsführer die nur in Ruhe schlafen können wenn alles nach Vorgabe und in der vorgeschrieben Zeit (AW) zusammengepfuscht wird.
@andreasschindler8652
@andreasschindler8652 4 жыл бұрын
Die Groschen sind eher Goldtaler. Das wird bestimmt nicht billig gewesen sein. Aber wer sich ein VAG Fahrzeug zugelegt hat. Der hat auch die Goldmünzen für die Reparaturen.
@bitteweitergehen6516
@bitteweitergehen6516 4 жыл бұрын
Weshalb wieder die rumhackerei auf VAG Fahrzeuge? Ich Fahre die seit 25 Jahren , allerdings nicht solche Prolkarren. Bis auf verschleißteile NIE Probleme damit gehabt. Glaubt ihr Fahrzeuge andere Hersteller laufen Besser? Blickt mal auf z.B. MB Stichwort Steuerkette, Rost und das selbst in der Oberklasse "S" die Kosten Neu sechsstellig aufwärts und Rosten nach einigen Jahren euch unter dem Arsch weg. ALLE die Autos bauen haben die ein oder anderen Probleme.
@c4li
@c4li 4 жыл бұрын
Super interessante Serie. Besitze selber 'nen MY17 SQ5 mit dem selben Motor. Gut das ich erweiterte Garantie hab.
@Topri01
@Topri01 4 жыл бұрын
Leider glaube ich das dir Audi die Karre dann nur so zusammen flickt das sie wieder läuft.Und das ist ja der Skandal an sich
@Christophbrueckner289
@Christophbrueckner289 4 жыл бұрын
Super gemacht! Was ein Technikberg wieder zusammengebracht. Meine Hochachtung an Martin!
@TheKohli
@TheKohli 4 жыл бұрын
Unter den Kappen sitzen die Radarsensoren u.A für die Abstandsregelung. Finde ich aber deutlich schöner gelöst als bei den neuen Modellen wo sich diese direkt im Grill befinden.
@vandit1974
@vandit1974 4 жыл бұрын
Meine Fresse hatte schon gedacht, das mit dem 3.Teil alles erledigt war. Fühlte sich aber irgendwie unvollständig an. Top für den 4.Teil. Schlimmer als bei Netflix bei Euch. Grüße an den Martin 🤪
@audisportbacktdi5575
@audisportbacktdi5575 4 жыл бұрын
Mal eine Frage: Die Klimaanlage war nicht gefüllt. Sind die neuen nicht mit einem Regelventil? Die laufen doch die ganze Zeit mit oder? Läuft die nicht trocken? Würde micht interessieren, wenn mal der Kühler vorne getroffen ist und das Gas weg ist, ob der Klimakompressor schaden erleidet. Gruß
@JeanKatana
@JeanKatana 3 жыл бұрын
Gute Arbeit! Tolle Video-Reihe! Vielen Dank für diese Eindrücke. P.S.: Ich finde diese Soundschummelei mit Lautsprechern im Auspuff einfach nur lächerlich! Motorsound über Innenraumlautsprecher ebenso.
@lunas.2524
@lunas.2524 4 жыл бұрын
Respekt... ich hätte die Karre entsorgt... ;-)
@yoosanaim2425
@yoosanaim2425 4 жыл бұрын
Nebelscheinwerfer, ganz klar, Lars. Maschinengewehre, Audi bereitet sich auf den nächsten James Bond Film vor ...
@romanjanke5923
@romanjanke5923 4 жыл бұрын
Großartige Arbeit! Eine Frage habe ich ob man bei dem Fahrzeug den Motor zusammen mit den Federbeinen herunterlassen kann, wie Ihr es bei T5, T6 macht? Danke!
@diggatv
@diggatv 4 жыл бұрын
Habt aber auch nur dicke Kisten bei euch stehen oder in Werkstatt
@radwanderer6165
@radwanderer6165 4 жыл бұрын
Welchen Preis konntet Ihr dem Kunden nun machen, nach dem Schock von Audi?
@ralfmuller8887
@ralfmuller8887 4 жыл бұрын
16.500
@GR-zx3wo
@GR-zx3wo 4 жыл бұрын
Ihr seid super, weiter so.! Eine Frage zur VW Zylinderabschaltung, ACT und Audi COD, habt ihr da schon Motoren in der Werkstatt gehabt?
@Frank318td
@Frank318td 4 жыл бұрын
Hi Lars und Redhead Team endlich ist der letzte Teil des Krimis vorbei und das Happy End ( ich sagte es ja voraus:-)) online, Mit dem Lars und dem Martin könnte ich Stundenlang durch den Westerwald düsen, wieder ein geiles Video das euere Technische Perfektion vor wie leider zu oft Hauptsache schnell fertig und raus, zu spüren gibt. Aber Lars ich kann mit dir fühlen, ich hatte auch mit 20 den Lappen weg , Party und dann.... Jugendsünden, schön die gehabt zu haben:-) Heute natürlich voll in der Verantwortung (voll natürlich nicht der Zustand) Danke für das geile Video und Gruß in den Westerwald P:S: Sehr guter Job Martin kannst stolz sein ....:-)
@Nachtgrabb
@Nachtgrabb 4 жыл бұрын
Ist der Luftballon für die Lachgaseinspritzung?
@ryderonthestorm
@ryderonthestorm 4 жыл бұрын
Wie ist eurere Arbeitsweise zu sehen? Werden originale ersatzteile benutzt oder verstärkte (verbesserte) Teile? In der Theorie müssten die orgnialersatzteile wieder irgendwann den Geist aufgeben? Und das ganze fängt von vorne an.
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