Редкие модификации и опытные грузовики на базе ГАЗ-66 о которых вы не знали

Редкие модификации и опытные грузовики на базе ГАЗ-66 о которых вы не знали.
Для видео использованы материалы zen.yandex.ru/autoway
zen.yandex.ru/trucksplanet
zen.yandex.ru/book_of_car
zen.yandex.ru/id/5d4564a9027a...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам [e-mail]
группа
autoplusvideo
#газ66 #шишига #газ

[@user-cu3in8ok7p]

АС - 38 ,,фантомас,, Мин Обороны выпускало, шарабан на славу, крепкий и толстый наверно с утеплителем, форточки на застежках со светомаскировкой штора, каждый день личный состав возил в учебный центр а это 25 км. в один конец, да и там по хозяйству ( в соседнее село за пивасом и водярой) ездил! Прикольная машина!

[@user-qr7xo3xw5v]

Шишига - это радует. Да и автобусы такие модели застал . Они в армии СССР ещё были в зачёт реально народ!!!

[@anddrem10]

Дружочек, это интересно! Продолжай в том же духе! Твои изыскания чудесны!

[@user-nk4kl6jd3l]

В армии на таком возили , КСФ в/ч 26808 Североморск-3, помню отпускников на вокзал на таком везли ...

[@user-bo7fi1qn4r]

Такие автобусы ,в середине 80 -часто встречались,но,передок,был рубленный

[@nikomo1908]

Гарнизоны сами лепили на базе 66-х. Машина слабая, вобщем то некчемная. Ее и грузовиком не запряжеш.Ну вроде автобусом. Детей с гарнизона в школу. На легке ездит. Главное водилу хорошего поставить

[@vsevolodpoyarkoff1727]

Сколько сохранилось АС-38, и в каком они теперь состоянии? И возможно ли на сегодняшний день, скажем так, отреставрировать этот автобус, чтобы выставить его в музее, для всеобщего обозрения?

[@user-nw7uk4nh1e]

Меня в начале в Детский Садик, а потом в школу возили на АС-38.

[@stanisavzarembs3479]

И игрушки чугунные были?

[@user-so9tg1pp5e]

Чёрный вепрь сейчас находится в городе Овруч Житомирской области. Его там можно увидеть вживую. На него будут ставить двигатель тата от автобуса эталон

[@user-db7ds6mj9k]

Помню что привозил детей в школу из в/ч расположенной за городом шарабан похожий на АС-38.Только он вроде более квадратным был и открывающиеся боковушки передних стёкол как у 66-го были.

[@user-zt7vn5kq8e]

Да такие автобусы тоже были, только марка немножко другая была не помню,

[@userzubrtrokrop]

3:10-11 не Міславец, а Мисливець

[@user-pe4mj4mb5m]

Автор - молодец, но в русской транскрипции слово читается как Мыслывець.

[@user-fu3pl2gg1t]

Раньше считалось, что при наезде на мину в капотном грузовике экипаж страдает меньше. Но война в Чечне показала, что не сильно меньше. Обычная машина в этом деле бесполезна, хоть капотная, хоть бескапотная. Для защиты от мин сегодня появился совсем новый класс военных машин, так называемый MRAP - усиленная противоминная защита. И кстати они все капотные, в большинстве своём.

[@user-yz8rv5mq9p]

Кшмка на шишиге пеня!!! 👍😃

[@user-kz7ly9li6s]

Сейчас камаз безкопотный делают же

[@Johny_Raven]

3:00 на Водник похож

[@user-iq5dv4dm9c]

Почему пресловутый Камаз?

[@user-eb9vh6nk4y]

Еще был газ саз 3511

[@arturs2955]

а где газ 34?

[@user-xv9mn4qe1z]

На апп66 я в армии катался...

[@user-ew9id2ew7y]

БТР- 4х осное шасси

[@dennschtainer8403]

По-моему такие существуют только в Украине и где-нибудь в бывших советских республиках.

[@user-wt2sv5bv1t]

шишиге дизельный движек воткнуть ямз 236 вот неубиваемая машина получилась бы

[@user-zt7vn5kq8e]

В армии ездил на АС 38,

[@user-lm6yh9gw3o]

Тоже такой был в части.

[@SN-rp4ty]

не пизди

[@user-rx3hk1mm4p]

Я тоже на таком ездил в ТурКВО

[@serdgserdg7504]

В армии две зимы в СКВО,нормальный агрегат,тяжеловат для горной местности немного,но с хорошим мотором норм. И отопитель салона часто перемерзал.

[@nikomo1908]

Стекла лобовые Лазовские что ли у этой бурбухайки? Причем вроде от старого Лаза.

[@user-wk6tr5mz3l]

Мыслывець

[@georgemooshromhedovich7093]

Мыслывець - так правильно читать А то каверкаеш

[@user-bp2eg8ge8u]

А чего про автобусы паз не сказал