Редуктор МУРАВЕЙ ремонт

[@александриванов-ц8н]

большое спасибо,за поиск втулок и шайб!убрал все люфты. Перебираю редуктор. Смотрю .

[@CHILIVILI-mc9nz]

Респект парню,всё доходчиво и понятно! Спасибо!!!

[@СерёгаЯрославль]

Пожалуйста

[@alexey-savchenko]

красавчик доходчиво лайк одназначно

[@ZlodieIzZaholustia]

Спасибо! И за музыку тоже)

[@АлександрТомский-о3и]

Спасибо за видео. Перебираю редуктор. Смотрю .

[@СерёгаЯрославль]

Пожалуйста. Спасибо за ваш комент.

[@АлександрТомский-о3и]

@@СерёгаЯрославль а не подскажите как с сальниками быть?? Выкаварить не могу какие то тарелачки прижимают. И выбить не подлезиш .

[@СерёгаЯрославль]

Открутить болтики на 6,снять эти так называемые тарелки,что б валы не мешали и достать. Я отвёртками доставал

[@СерёгаЯрославль]

Опирал на 2 брусочка,таким образом ,что б сальник проходил между ними,и отвёртка с молотком. У меня легко пошли. Дальше отверткой все выдавил. Не сложно.

[@АлександрТомский-о3и]

@@СерёгаЯрославль спасибо.. у меня на клею сидит сальнок. Буду кулупать

[@ОТТОМОТО]

Денис,если имеете ввиду-вал вилки переключения переднего и заднего хода(реверса),то на этом валу есть специальная проточка,под крышку подшипника,не поставив которую вы не застопорите этот вал! В один прекрасный момент,этот самый вал у вас просто вылетит,скорее всего после первого переключения реверса,думаю усилия пружинки -шарика хватит,чтоб сдвинуть его с его посадочного места!

[@YoyTybeTeplov]

Действительно в переборке сложности нет!!! Сложно починить правильно. Навык умение инструмент.Колхоз и не качественный ремонт не допустим. Я уже с перебратым редуктором на ходу. Юрий Воронеж

[@Интеллигент-в9с]

Собрал так без прокладки на герметик болты затянул туго крутиться начал редуктор болты расслабил норм начал нужна прокладка полюбому

[@ОТТОМОТО]

У дифференциала разные диаметры под шлицевые полуоси (на которые одеваются поводки карданов), ну и крышки сальников тоже разные.

[@БахБах-ч7х]

А чем отличается новый образец от старого

[@ИльнурНигматуллин-д6д]

За БОШЕТУНМАЙ отдельный РЕСПЕКТ...

[@bason9955]

Привет,полуоси какие лучше старого или нового образца,по сути где клин,вилкой можно поджать получается

[@Токарныеподелки-р7л]

Подскажите, как сняли подшипник с дифа? Места нет подцепить я сьемником. Помогите пожалуйста

[@МаксимКислый-о7п]

Увидел у вас на корпусе редуктора отломанное ухо крепления , как с этим справились?

[@СерёгаЯрославль]

Не как,можно конечно аргоном приварить,но мне не принципиально

[@РусланЗыкун-ч4у]

Доброго дня ,а на первичном валу только одна шайба со стороны звёзды? Или с двух сторон по шайбе?

[@alexpan2544]

Какой должен быть продольный люфт осей? И как его убрать? Подо что подкидывать шайбы?

[@ДжамбулатГатаев]

Сколько масло надо заливать в редуктор

[@сашамурза-ш4с]

Для простоты сборки ,нельзя ли подшипники запрессовать после сборки крышек?есть ли возможность поставить их с наружной стороны?

[@НиколайПодгайный-в3с]

Привет! Я поставил на муравья карб микуни, на холодную заводится на закрытой заслонке отлично, бежит хорошо, а вот на горячую после остановке минут через 5 не хочет заводиться, поменяю свечу заводиться сразу, что может быть?

[@ЕвгенийНовиков-я3с]

Какие отличия нового от старого?

[@ХусанбойИсламов-ъ9з]

Мантаж канкерет отлично

[@Электрон-м9й]

спасибо за видео -у меня вопрос (можно ли установить подходящий вал где устанавливается звезда чтоб иметь с другой стороны такой же выход под звезду --может встречали подобное или с небольшой доработкой заранее спасибо)

[@Dima-hs5jf]

Просто переверни этот вал на другую сторону и всё

[@Электрон-м9й]

@@Dima-hs5jf Вы меня не поняли я хочу с двух сторон иметь вал

[@Чародей-к9л]

могу ли я с двух один собрать,один старый другой новый

[@РоманХарченко-т7с]

Друг подскажи толщину шайбы на валу звезды ？

[@ЮрийМиронченко]

А чтоб не изголяться, надо собирать на крышке переключателя

[@АлексейВойт-ш1г]

Тебе нужно было сначала садить все подшипники на валы,и только потом греть корпус.Зашло бы всё как по маслу.Я всегда так делаю

[@СерёгаЯрославль]

Я так делаю,меня вполне устраивает.

[@СерёгаЯрославль]

Спасибо за подсказку

[@РоманХарченко-т7с]

Спасибо друг за полезную инфу теперь знаю как откапиталить редуктор предстоить скоро.Подскажи как себя ведут втулки ,имею ввиду износ ,надежность посадки .

[@СерёгаЯрославль]

Пожалуйста. Вроде всё впорядке

[@retromoto2859]

Лайк!

[@СерёгаЯрославль]

Спасибо

[@pavexorungev2619]

Доброго времени суток болтается вал реверса в корпусе как побороть подскажите редуктор из последних выпусков муравьев

[@СерёгаЯрославль]

Доброго времени суто! Если честно не понял какой вал,если про стержень идёт речь,то тут несколько вариантов...Втулить,специальный герметик (фиксатор вал-втулочный),ну либо картер менять...Есть ещё варианты. Уточните,что именно и как болтается.

[@promebelvladivostok7636]

Тоже проблема. Болтается вал, на котором тяга висит, перед, зад переключиться

[@СерикНуркушев-ж3л]

Где можно купить такой редуктор?

[@ОлександрЗаволока-я2р]

Сапсибо за видео. Очень помогло. Скажите пожалуйста, на сколько большим был люфт в местах где вы запресовали втулки ? Потому как тоже имеется там люфт, небольшой как по мне. И перестало ли текти масло из полуосей когда устранился люфт ? Спасибо.

[@ОТТОМОТО]

Доброго дня Олександр!Люфт был достаточным чтоб сжевать сальники,и со временем испортить сателиты!Если имеется люфт,думаю стоит устронить,либо смирится с постоянной течью масла и возможным хрустом!

[@АндрейНикитин-я4ь]

На обсолютно новом редукторе люфт тоже порядочный. Если нарример пошатать вверх - вниз полуось, то на концах ход будет около 2мм.

[@АндрейНикитин-я4ь]

@@ОТТОМОТО Если отполировать место где работает сальник на полуосях, то сальник работает намного дольше.

[@АлександрКалюжный-щ1ш]

во всех коробках редукторов посатка скользящяя а не пресовая

[@zinnurov6141]

Лайк из за Цоя и ремонта

[@АлексейДеделькин]

Привет,вобщем такая тема,был загружен песком,впереди небольшая ступенька была хотел ее переехать,газанул и все, лепь крутится а движения нет, что может там сломаться?потом попереключал рычаг в зад вперед эфекта 0,потом просто еще раз включил выключил скорось и вроде как поехала

[@ОТТОМОТО]

Алексей,привет! Возможно от" удара",рычаг переключения реверса поставил "корончатую"шестерню,что на вилке,в нейтральное положение,моё мнение.

[@АлексейДеделькин]

@@ОТТОМОТО спасибо,буду тестировать сегодня

[@ГансГансов-о4к]

Подскажите как её поставить на свое место, если возможность не разбирая редуктор, поехал через лежачий мент и все остановился

[@АлексейДеделькин]

Походу надо разбирать

[@mademania]

Как ставятся вилки полуосей на редуктор?

[@АлександрЧёрный-й9й]

Большое спасибо за полезную информацию. Я как то до втулки не додумался(((( а оказалось все так просто. Отдельное спасибо за музыку!))) порадовал) автору добра, каналу - процветания и новых подписчиков! З.ы. Подскажи, на первичном валу, куда шайбу кидал, ближе к месту посадки шестерни, есть выборка, относительно начала вала? Или это у меня уже выработка такая огромная? Подш болтается там. Как быть?

[@ОТТОМОТО]

Доброго времени суток! Так сразу и не скажешь,существуют специальные герметики для посадочных мест подшипников,может им попробовать убрать люфт,но я бы посоветовал найти и заменить эту запчасть!

[@александриванов-ц8н]

подварить вал и проточить

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Да, доходчиво, лайк и подписка, как если люфты на выходных валах, нужно ли перебирать?

[@СерёгаЯрославль]

Какой именно? Если вверх- вниз,вправо- влево,то это,скорее всего подшипники

[@АлександрПрошко-з5я]

У тебя преобрести редуктор можно.И сколько будет стоить.

[@nikolainikolaev3219]

Спасибо за познавательный ролик !. Респект!. Вопрос: Трещит редуктор муровья ,такое ощущение что муравей притормаживает и проскакивают какие то шлицы.В чем может быть причина и как устранить???. При разборке, на первый взгляд не нашел видимых поломок. Шлицы на шестеренках целые,корпус не треснутый. Заранее спасибо !.

[@АндрейНикитин-я4ь]

Скорее всего это цепь на звездочках.

[@nikospolikhronidis1870]

Все нормально парень , но музыка твоя задолбала.

[@Seva100polec]

а блокировки дифа нету???

[@999L-m9w]

Приветствую! Не в той крышке собираете внутренности!!!

[@Электрон-м9й]

и скажите по вашему мнению какой из редукторов крепче и надежнее старого или нового

[@АлександрРуббо]

Старого образца

[@АндрейНикитин-я4ь]

Нового надежней. На старых рвало валы на конических блок шестернях их за ступеньки. Га новых никлгда не рвет.

[@amazingchanne11]

А после какого года новые? И как их отличить?

[@hvr8143]

​@@amazingchanne11 Вроде 1982-1983г последние года муравьев с редуктором старого образца. Позже делали с новым образцом

[@aleksandrgibert2957]

Собираешь без прокладки, а если с ней, то уже давно порвал. Так не собирают.

[@shakala2520]

Новый matoris хочет купить то, что стоимость Муравья

[@ЫнелМАИ]

12:11 какой размер шарика ?

[@ОстапХлян-д8о]

От подшипника 202 если не ошибаюсь

[@ЫнелМАИ]

@@ОстапХлян-д8о У велосипеда уже себе занял, спасибо)

[@ДенисС-х9й]

что будет если крышкой подшипника не зафиксирован валик переключения скорости?

[@СерёгаЯрославль]

Не понял,какой скорости? Это не коробка передач))

[@MsModelistis]

А как определить нового или старого образца ? редуктор

[@revolutionbr5831]

александр филимонов ,у старого шлицы сателлит с прорезями, на новом толще и без прорезей

[@АндрейНикитин-я4ь]

Точнее валы со ступеньками, а на новых ровные.

[@ОстапХлян-д8о]

@@АндрейНикитин-я4ь и еще нету потшипников 203. Вместо них вал сидит жостко

[@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ]

Нет задней в чем причина?

[@ufpnjh2548]

У меня теперь передней нету, меняемся?

[@АлександрВасясин-в7д]

У меня тоже за клинела передача

[@amazingchanne11]

Этот дифференциал блокируется?

[@rtmx1627]

Понаставил рекламы каждые 5 секунд,хер че постришь

[@ОТТОМОТО]

Дмитрий,я её не ставил,эту рекламу...Мне она не нужна...Как убать её? С радостью отключу!