Поприветствую, Иван! Культура и отношение к технике. Здоровья, благополучия и реализации всех направлений деятельности! 👍🧰✒️🔧🧤🕶️☀️🌇🏡💵
@ivanfromjapan26 күн бұрын
@@DelovoyDvor спасибо огромное! И вам всего самого лучшего!
@АлександрБанников-т2я25 күн бұрын
Моей якогаме на крузаке в этом году исполняется 16 лет, езжу зимой и летом, шикарная резина. А, вот масло я меняю каждые 5000))))
@Krutyl_l_lKa25 күн бұрын
Пробег 5000?
@startysstartys150824 күн бұрын
Мне на 8 её хватает, пробег по 10-12 тысяч в год 😄
@dmitry9576424 күн бұрын
Пора переходить на интервал 4000
@Margo-n4o9 күн бұрын
Резине 16 лет😢. Зато масло свежее😅
@Антон-я9л1м7 күн бұрын
Матсубаши асх 1.8 зимняя резина якогама как купил авто в у официалов новую в 2011 году до сих пор ездит пробег 273.000км летняя на 9 год сдалась зимнию дошиповал и езжу
@dmitrya702825 күн бұрын
Спасибо, Иван, отличный выпуск! 🦀
@ДмитрийЛитвинов-в6м26 күн бұрын
Очень интересно спасибо вам Иван🤝😁👍👍👍👍
@ivanfromjapan26 күн бұрын
@@ДмитрийЛитвинов-в6м спасибо 🙏
@ДенисАгафонов-о5щ21 күн бұрын
Мне особенно понравилось, как ты объясняешь детали - это действительно полезно для тех, кто планирует поездку или хочет разобраться в системе.
@ivanfromjapan21 күн бұрын
@@ДенисАгафонов-о5щ а чего я там объясняю?! Туплю больше)))
@lenar825 күн бұрын
за год 4 раза масла меняют? и иридиевые свечи каждые 20т? резину каждые 30?! Магазин плохого советовать не будет (для себя)))
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@lenar8 ну это их хотелки))) в реальности конечно попроще у них
@timashak883518 күн бұрын
@@ivanfromjapan Реальность то какая?
@ivanfromjapan18 күн бұрын
@ в реальности свечи вообще не меняют)) масло раз в полгода или год! Остальное на глаз определяют
@yupiter69917 күн бұрын
@@timashak8835реальность... пришла машина из японии, масло как гудрон и того на щупе не видно... фильтр воздушный забит наглухо салонный с японскими листьями... все зависит так же как и везде от водителя и его финансов...
@Рустам-в1э7ю15 күн бұрын
У меня Солярис 2020г 1.6 автомат. Покупал новый из салона. Пробег 110000км. Свечи ещё ни разу не менял. Родные стоят до сих пор. Как то так
@ЮрийНеиванов26 күн бұрын
Если брать свежий авто с пробегом к примеру 50 тыс. км из Европы, то необходимо принять тот факт, что масло в его двигателе меняли за этот промежуток всего один раз - на пробеге 30 тыс. км.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ЮрийНеиванов и это неправильно! просадки выпадают через 7-10 тыс
@ЮрийНеиванов25 күн бұрын
@@ivanfromjapan я этого не отрицаю. Я лишь о том, что сервисный интервал в Европе на большинстве местных авто - 30.000 км.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ЮрийНеиванов маркетинхххх
@Котнадереве-щ7ю25 күн бұрын
При этом они с таким интервалом приезжают свежее чем отжатые корыта из Японии где настолько экономия, что маслянный фильтр меняют через одну замену, а воздушный вообще чуть ли не через 15 тысяч. Знакомый пригнал везеля, 79 тыс пробег внутрь двигателя глянули там всё в лаке, машина с подкрасами пришла без отметок в аукционнике, Япам плевать что спихивать в нищие страны, а у нас нищеброды только рады на этом пропердеже ездить с кривым рулём
@ВИТАЛИЙ-л6р9в25 күн бұрын
@@ivanfromjapanмасло здорово проседает уже после 5ткм Топовый мобил ходит до 10, но его щас мало кто льет😅
@КириллТрушин-г8ц26 күн бұрын
Спасибо за видео!
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@КириллТрушин-г8ц вам спасибо
@s8758311 күн бұрын
Благодарен.
@РопсОпар25 күн бұрын
В конце крузаки с ретромордами, на них бы обзор в дневное время, оценить насколько аккуратно делают...
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@РопсОпар делают хорошо!!!
@SuperMan-je1pz25 күн бұрын
Их изначально на заводе проектировали хорошо, а потом собирали из качественных материалов. У самого Прадо 120 2005 года, с пробегом за мульт, это весной поменял родную верхнюю шаровую.
@ivanivanov692517 күн бұрын
@@SuperMan-je1pz😂сказочник😂😂😂
@ОлегГорячев-е6ю6 күн бұрын
@@ivanivanov6925он видимо ноликом ошибся либо ездил только по асфальту и только по хорошим дорогам.
@Za_RVSN3 күн бұрын
@@ivanivanov6925 на них в основном скручивают, а так очень много видел Прадо с пробегом за 500К, но потом их же но с пробегом 150)
@sergeyzhukov45126 күн бұрын
Как всегда, уважение и респект за подробную информацию про жизнь наших братьев по инженерному уму-разуму.
@ivanfromjapan26 күн бұрын
@@sergeyzhukov451 спасибо 🙏
@Muxaul_MK25 күн бұрын
Ахахах 😂😂😂 Юморист 😂😂😂 👍👍👍
@Максим-р9з7г25 күн бұрын
Да ещё пару сотен лет и они начнут машины выпускать вместо рисовых повозок 😂😂😂
@HuiloPu24 күн бұрын
Уважение и респект это одно и то же слово, бля 🤦♂️
@HuiloPu24 күн бұрын
@@Максим-р9з7грисовые повозки пока что самые долговечные.
@АндреасАндерсен26 күн бұрын
Привёз из Японии BMW X3 2D 19года пробег 74т.Фильтра оказались тогоже года родные.Масло в трансмиссии тоже никто не менял.Экономы хреновы.
@ratoboretz26 күн бұрын
Ну так новая же?:) Продам, а дальше голова не болит:) Японцы конечно такие все правильные, типа, но судя по состоянию моторов и регламентам, тоже экономщики те еще:)
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@АндреасАндерсен есть товарищи экономные))
@abysin25 күн бұрын
А ты не допускает, что фильтра были куплены про запас вместе с авто? Японцы очень щепетильны в вопросах обслуживания. Говорю как человек, привезший более 700 машин с Японии на РФ.
@rolandroland527325 күн бұрын
@@abysinну и японец, сесть и просчитать сколько он будет эксплуатировать авто и закупить нужное количество расходников😂. Вопрос, у них что в Японии запчасти дорожают как в России, чтобы была необходимость в такой закупке?.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@abysin возможно!!!
@ПетрМихайлов-и5в25 күн бұрын
Какая чистота в сервисе..
@izhik34524 күн бұрын
Да видел такой чистый сервис на прием машин на Рублёвке.а потом грузят принятую тачку на эвакуатор и везут в сервис где собаки все засрали на ремонт.
@bwahhha25 күн бұрын
Спасибо жа такие ролики )
@ДмитрийМищенко-м7щ26 күн бұрын
Привет, покажи пожалуйста линейку Мобил -1 , а то как-то мимо проходишь , второй раз прошу😢
@ivanfromjapan26 күн бұрын
@@ДмитрийМищенко-м7щ Привет! Сниму!!!
@ВасяЕ-ф1п25 күн бұрын
@@ivanfromjapanЕNEOS покажи,я только его 20 лет и заливаю,и очень доволен
@rachegreenrg24 күн бұрын
В США на Инфинити qx70 меняю Мобил1 раз в 10 тыщ км. по японскому мануалу к машине. Иридиевые заводские свечи поменял на 250 тыщ км, ещё работали нормально .
@ivanfromjapan24 күн бұрын
У вас качественное масло и свечи! Так держать!
@Kikos-f9c26 күн бұрын
Приветствую, прочитал в комментах что через озон можно у вас покупать, а как там найти , ссылка может есть?
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@Kikos-f9c вот тут: www.ozon.ru/seller/victory-1011143/avtotovary-8500/?miniapp=seller_1011143&page=2&__rr=1
@АлексейСмирнов-х5с11 күн бұрын
Спасибо🎉 Лично Я меняю на турбо раз в 4 тысячи. И Честно сказать после замены масла машинка легче идет 🎉 мы любим Кей кары. Отличная машинка. 🎉🎉🎉
@ivanfromjapan11 күн бұрын
@@АлексейСмирнов-х5с правильно делаете!!!
@AlexandrDoropei26 күн бұрын
Спасибо❤ интересно 👍, Тойота -банка консерва😂
@ОксанаМалинкина-о2ь26 күн бұрын
Тойота - банка консервная ? Крендель, в следующий раз водку покупай в магазине, а не антифриз на авторынке -ослепнешь
@AlexandrDoropei26 күн бұрын
@@ОксанаМалинкина-о2ь Я про тару🤣
@hotred6516 күн бұрын
А так да Тойота это консервная банка на колессах
@AlexandrDoropei6 күн бұрын
@hotred651 Да не нормальные тачки👍😁
@AlexandrDoropei6 күн бұрын
@hotred651 Я про тару
@Евгений-ж9м6о26 күн бұрын
Не правильно. Не прочищать отверстия на распылителе а регулировать направление распыления струи воды.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@Евгений-ж9м6о возможно, не стал читать подробнее))
@АлександрЛимонов-ц5г25 күн бұрын
Купил авто с аукциона с пробегом 45 , но машина была в аренде. Все менялось по пробегу. Все в идеале. 😂
@li902725 күн бұрын
А где покупал у кого?
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@АлександрЛимонов-ц5г на арендных авто по-разному, бывают убивают их конкретно
@КонстантинЛеонов-й4т26 күн бұрын
Не знаю, у меня на Toyota Ist NCP65 Яндекс-переводчиком с таблички на японском языке написано: 15000 км или 12 месяцев.
@ИгорьПоздеев-т3д26 күн бұрын
В коробке наверно
@ЗахарСолдат-н8й26 күн бұрын
Это провокация от япошек, знали что машина попадёт в Россию)))
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@КонстантинЛеонов-й4т так на всех авто пишут в Японии, но реальность другая
@Muxaul_MK25 күн бұрын
Есть разные условия. Про это уже миллион раз говорено. В идеальных условиях можно проехать, но такого невозможно добиться в реальности.
@ИгорьПоздеев-т3д25 күн бұрын
@@Muxaul_MK я не спорю, моточасы, букс, север- юг все влияет, я беру s-oil (dragon) уже 10 лет на этом бренде, мотор работает тихо шепчет, 1800 руб 4 литра 5-6 тыс км и меняю сам, бюджетно и мотор ходит, делали тест на нагрузку отработки после 5 тыс км так оно не держит уже свойства потеряны и начинается износ мотора, выбор за каждым
@НикитаТаюкин-ц6е9 күн бұрын
Ну вот теперь ясно почему когда из япы приезжает авто, то она как новая) С таким то блин частым обслуживанием)
@KARPINSKKK11 күн бұрын
Иван, здравствуйте, подскажите пожалуйста по марке 555. Юником на озоне утверждает, что они являются единственным представителем марки 555 в РФ. Продают на озоне в своем официальном магазине. Так ли это? Кто возит официально? В автодоке пишут вообще ввозит какой то "инверс авто"
@ivanfromjapan11 күн бұрын
@@KARPINSKKK добрый день, импортеры - Иверс Авто, Росско, Тисс, Юником, Автолидер, может еще кто-то
@АлександрАрхангельский-ж8г25 күн бұрын
Спасибо за видео , очень интересно, если можно ответьте пожалуйста на мои вопросы, свечи иридиевые стоят их меняют через 100000 т? И главный вопрос когда менять жидкость вариатора литровый двигатель Дайхатсу заранее спасибо!!!!
@abysin25 күн бұрын
Ресурс иридиевых свечей 80тыс.км. я оригу откатал до 145тыс и выскочила 300я ошибка, пошли пропуски зажигания. А это можно убить катушки. Масло в вариаторе меняется каждые 30тыс.км.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@АлександрАрхангельский-ж8г думаю иридиевые в Японии 100 тыс ходят, топливо чистое. Жидкость в вариаторе менять через 20-30 тыс км!!!
@АлександрАрхангельский-ж8г25 күн бұрын
@@ivanfromjapan спасибо удача!!
@Vic-uh6vq25 күн бұрын
@@ivanfromjapan Меняют ли в Японии жидкость в вариаторах и автоматах полностью, аппаратно? Или только частично. Видео у Вас про это не видел.
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@Vic-uh6vq у японцев куча старых сервисов где аппаратной замены никогда не было. Сервис папа мама, где механик и бухгалтер это муж с женой… там скока слили, стока и залили.
@ВИТАЛИЙ-л6р9в25 күн бұрын
Добрый день! Очень прошу вас, узнайте пожалуйста, капиталят ли япошки моторы или меняют ли при больших пробегах? Скажем 300-400ткм когда пробег?? Я думаю что да, а друг говорит что нет, ну типа там они ходят больше чем в рф и никто ничего не делает в этом плане!!
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ВИТАЛИЙ-л6р9в добрый день! капиталят только дизеля коммерческие, восстанавливают тнвд.
@ВИТАЛИЙ-л6р9в25 күн бұрын
@@ivanfromjapan Т.е машина прошла 300-400 и в утиль или на продажу?))
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ВИТАЛИЙ-л6р9в в Африку ее
@ВИТАЛИЙ-л6р9в25 күн бұрын
@@ivanfromjapan ;))))
@ВИТАЛИЙ-л6р9в25 күн бұрын
@@ivanfromjapan спасибо за ответ!!
@Илья-д2ы4л26 күн бұрын
Очень интересно))
@dmitry9576424 күн бұрын
Регламент замены на французском турбодизеле 30 ткм. Пробег на сегодня 475 ткм. В двигателе родное все, кроме ремней и роликов, которые менялись по регламенту. А у японцев интервал замены раз в 5ткм. Продвинутые японские технологии
@ivanfromjapan24 күн бұрын
французы впереди планеты всей))) я не говорю о коммерческих дизелях, да вам и на экономию топлива не очень интересно слушать. везде свой подход!
@yourtraining970915 күн бұрын
Звездаболишь😂
@ivanfromjapan15 күн бұрын
@@yourtraining9709 зачем...
@кфо-х8п26 күн бұрын
Спасибо
@вячеславвячеслав-ы6е25 күн бұрын
В Японии минимальные пробеги и 5000 км для них много в год, поэтому меняют по сроку.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@вячеславвячеслав-ы6е страна маленькая, ездить некуда)!
@Muxaul_MK25 күн бұрын
Верующий в чате 😂😂😂 Про смотанные пробеги и липовые аукционники не знающий.
@АлексКудр-р2з25 күн бұрын
@@ivanfromjapanдаштовы гаварити ниужэле 😂
@СнамиБог-й8з25 күн бұрын
Наверное они учитывают время в пробках , когда двигатель всё равно молотит . Поэтому менять надо по моточасам . 240 моточасов и замена .
@dj-doceza25 күн бұрын
@@Muxaul_MK "Алеадо" и 3(ТРИ) месяца с даты продажина аукционе = бесплатный пробивон аукционного листа ;), далее 500(пятьсот)Р один аукционник, вопрос : кто Вам мешает устранить сомнения в подлинности аукционника и пробега? Ответ : врождённвя тупость "Русни" :)! Без обид...
@АлексейКа-в2й26 күн бұрын
Доброго дня, Как вас на Озоне найти? Масло моторное посмотреть
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@АлексейКа-в2й вот тут: www.ozon.ru/seller/victory-1011143/avtotovary-8500/?miniapp=seller_1011143&page=2&__rr=1
@ovip_lokoS14 күн бұрын
Согласен с японцами. Сам меняю масло, каждые 5000 км, свечи 35-40 тыщ
@ivanfromjapan13 күн бұрын
@@ovip_lokoS в жестких условиях самое то!
@Сергей-ц2р6е25 күн бұрын
Занимается ли сматывание пробега в Японии перед сдачей машины на продажу в аукционе,(купил Тойота танк 2019 года пробег 18000 ,в аукционный лист тоже пробег соответствует,сам заплатил на двух разных сайтах деньги, везде написано пробег не смотан, поэтому и возник такой вопрос)
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@Сергей-ц2р6е за это уголовка)) но иностранцы могут
@abysin25 күн бұрын
Мотают пакистанцы выкупленные авто, которые на внутренний рынок уже не пойдут.
@АХТурист25 күн бұрын
Сматывать нельзя, а приборку поменять легко.наблюдал такое на мото где приборки разные по годам
@КонстантинИлясов-л7б13 күн бұрын
@@АХТуристВ аукционе об этом указывают .
@ВИТАЛИЙ-л6р9в25 күн бұрын
Далеко не все японцы соблюдают регламент, работал логистом в компании про привозу авто из японии, оч много моторов загаженных видел
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ВИТАЛИЙ-л6р9в бывает такое!!!
@T祖父26 күн бұрын
Привет, а замену аккумулятора регламентируют? У меня стоит Furukawa Battery, 6 лет уже. Думаю менять перед зимой
@ВасяЕ-ф1п25 күн бұрын
На приусе 50 за 8 лет,на пробеге 250 тыс аккум под капотом сдох, литиевые под задним сиденьем,без патологии
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@T祖父 по аккомам просто проверяют емкость
@ВладимирЧачин-л5ц25 күн бұрын
Менять вместе с заменой масла, каждые 2.5 тыс
@T祖父25 күн бұрын
@@ВладимирЧачин-л5ц приколист!
@master_tuina12 күн бұрын
Иван, здравствуйте. Подскажите Akebono AN734K без пластин поставляются?
@ivanfromjapan12 күн бұрын
@@master_tuina добрый день, вся линейка без пластин, к сожалению
@master_tuina12 күн бұрын
@ понял. Я на камри 50 поставил в 2021 году. 140 000тыс проекхал остаток половина. Замечательные колодки. Иван, подскажите колодки ручника артикул на камри 50, найти не могу.
@ivanfromjapan12 күн бұрын
@ а нет оригинального номера?!
@master_tuina11 күн бұрын
@@ivanfromjapan есть. Ютуб удаляет номер. Пишу так четыре шесть пять пять ноль три три ноль два ноль
@master_tuina11 күн бұрын
@@ivanfromjapan
@raynhartt465511 күн бұрын
У них километраж по другому курсу считается, нам надо на 3 умножать))
@knaz569226 күн бұрын
Увы, японцы тоже разные бывают. Далеко не всегда все регламенты соблюдают. А уж если машину продавать собирается на аукционе - тем более
@ivanfromjapan26 күн бұрын
@@knaz5692 да, есть такие что вообще не знают что когда менять!
@dix978126 күн бұрын
Люди везде одинаковые, не зависит от национальности.
@ВасяЕ-ф1п25 күн бұрын
@@ivanfromjapanПоэтому,стараюсь покупать авто в Японии,с пробегом,не более 20 тысяч
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ВасяЕ-ф1п да, согласен!!!
@Китайская_Федерация25 күн бұрын
покупал яп мотор с пробегом 62000км, так там в моторе, камере сгорания, свечах, даже не намека на нагар или что то подобное. свечи снимал я там первый был после завода. у нас чистый новый или капиталенный мотор за 20000 обрастает нагаром от бензина
@evgenyi198425 күн бұрын
Масло меняю на степе турбо 200 часов
@li902725 күн бұрын
Брат а сколько свечи стоят? Показал бы и через сколько иридиевые меняют?
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@li9027 по свечкам есть видео, около 500 руб за штуку и выше
@li902724 күн бұрын
@@ivanfromjapan интересно а выслать можешь комплект иридия?
@ivanfromjapan23 күн бұрын
@@li9027 у нас только опт, свечи на экспорт не дают, ну и еще санкции.
@li902723 күн бұрын
@@ivanfromjapan плохо
@fyfnjkbqdfcbk5462 күн бұрын
зачем енять . нужно просто переустанавливать зазор - 1 мм . и дальше . пока не заончится центральный электрод . ранее свечи Чемпион сша служили 500 т км . поа центраьный электрод не прятался в изолятор.
@sambo70421 күн бұрын
На газе масло можно после 10 тыс пробега менять и мотор бывает чистый
@ivanfromjapan20 күн бұрын
@@sambo704 на газу в Японии в основном такси. Газовые заправки только для них.
@MYGT19 күн бұрын
Иван, привет. Можно разместить часто этого видео про интервал замены у себя на канале? Со ссылкой на тебя естественно. А то я уже устал это объяснять всем)
@ivanfromjapan19 күн бұрын
@@MYGT привет! Оки!👌
@1GR-FE19 күн бұрын
Антон 👋 я уже перестал неучам объяснять😂
@_Polstar19 күн бұрын
Антон, хватит выпускать одни и те же видео, я уже устал их смотреть🙃
@MYGT16 күн бұрын
@@_Polstar привет. Нужно немного передохнуть, набраться сил и пересмотреть ещё раз.
На турбо моторе замена через 2.5 т км ?)) 😂. Ну если если самое дешовое лить, но оно не будет работать как надо. Если дорогое то экономически не целесообразно . Незнаю как там в японии я катаю 5 т км по городу и замена. 250 мото часов.
@daemonxd9525 күн бұрын
250 много это около 7000км
@РоманПомазан-у9т25 күн бұрын
5000 км это 200 мч предел почти для любого масла
@БорисМ-ъ9ъ25 күн бұрын
@@daemonxd95 по борт компу, средняя скорость 18 км /час
@merc_nl25 күн бұрын
Так и представил, что эти буратинки берут w212 с М271 и каждый месяц меняют по 6 литров масла🤣
@NogiVrotov25 күн бұрын
На турбо моторе меняю по регламенту через 10к и нет проблем. Москва , авто Лексус RX...
@chelendgi26 күн бұрын
Добрый вечер, подскажите какое масло лучше : профикс или сейкен?
@ivanfromjapan26 күн бұрын
@@chelendgi добрый день! Они близки по параметрам, немного разные линейки. Сейкен есть японский и Индонезия.
@shalakoal22 күн бұрын
масло TCL есть в магазинах ? или это тоже якобы "японское масло "?
@ivanfromjapan22 күн бұрын
В Японии оно не продаётся.
@master_tuina11 күн бұрын
Иван, ютуб удаляет номер. Куда можно написать еще?
@ivanfromjapan11 күн бұрын
@@master_tuina давай сюда: grebiv81@gmail.com
@dmitryrus418426 күн бұрын
Можно уточнить, а что такое трансмиссия? Коробка передач или раздатка? Заранее благодарю.
@Yuto-jp5wi25 күн бұрын
Коробка передач
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@dmitryrus4184 трансмиссия это AT, CVT
@Vperegone25 күн бұрын
Интересный вопрос)!
@TheDenn87424 күн бұрын
Трансмиссия это все, что находится между мотором и колесами: кпп, раздатка, кардан, редуктор, полуоси
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@TheDenn874 соглашусь, но в разных местах трансмиссионные жидкости могут называться по-разному.
@satellit329525 күн бұрын
Правильные регламенты по замене, по факту гидрокрекинг к 4500 пробега уже "устает" это заметно визуально но... в России любят обслуживаться у дилеров а там 10.000 пробега между заменами это норма и плевать что в городском цикле это все 13.000/15,000, большинство относятся к своей машине как пользователи, про экономию на маслах и говорить не стоит при стоимости бака 95 в среднем 3500 их жаба душит купить за те-же деньги приличное масло на 5000/7000 пробега посчитать сколько за этот пробег они на бензин потратят им и в голову не приходит, как следствие кроило ведет к попадалову на ремонт.
@sergio913725 күн бұрын
Есть два типа людей. Одним наплевать , машина ездит и ездит. Вторая группа, люди которые после каждой поездки готовы менять масло. У меня товарищ так по этому поводу париться. Всё у него в машине должно быть оригинальное , масло каждые 5000 км. меняет. Зато машины как перчатки меняет. То одно у него сломается, то другое. А я как ездил на своей Гранд Витаре 12 лет , так и езжу. Масло меняю раз в 15.000 км , лью абсолютно любое синтетическое масло, бывало даже смешивал 2-3 марки. И всё нормально. Пробег 200 000 км.
@ВиталийМеркурьев-р6р25 күн бұрын
Так за все ремонты заплатит второй владелец. Вот и ездят по дилерским регламентам
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@satellit3295 да, экономят не на том
@abysin25 күн бұрын
А потом удивляются почему капиталка прилетела на пробеге 70-80 к.
@ст.мех25 күн бұрын
Если человек планирует продать машину не позднее 50000 пробега, то все плюсы от частой замены масла получит второй владелец, но заплатит за это первый. Зачем это нужно первому владельцу?
@ВИТАЛИЙ-л6р9в25 күн бұрын
Меняю масло в турбо Мерсе каждые 2.5-3ткм😊😊
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ВИТАЛИЙ-л6р9в частенько))
@ВИТАЛИЙ-л6р9в25 күн бұрын
@@ivanfromjapan ага) сегодня как раз заменил) 2350 проехал за пол года)) 3 машины, пробеги малые)
@SergeiSG25 күн бұрын
респектую братишка🤝
@ВИТАЛИЙ-л6р9в24 күн бұрын
@@SergeiSG спасибо)
@ВадимБатаев-х3ъ26 күн бұрын
Иван, спасибо, классно😊 . Подскажите пожалуйста, я у вас на Озоне заказал антифриз Сейкен -37, судя по отзывам он 22 г в. Вы написали что товар идет, антифриз будет и какого года выпуска. Мне по допуску можно залить на Прадо 150 дизель, сейчас залит заводской, спасибо.
@ivanfromjapan26 күн бұрын
@@ВадимБатаев-х3ъ добрый день! Лейте!!! Срок хранения 3-5 лет для него! Товар будет, но с опозданиями
@ВадимБатаев-х3ъ26 күн бұрын
Спасибо он также на 5 лет можно использовать?
@ivanfromjapan26 күн бұрын
@@ВадимБатаев-х3ъ который -37 да, 5 лет или 100 тыс км
@ВадимБатаев-х3ъ26 күн бұрын
Спасибо большое, Иван. А подскажи ещё артикул масляного фильтра Профикс на Прадо 3 л дизель.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ВадимБатаев-х3ъ вот тут: www.mesaco.co.jp/russian/profix.html
@_Polstar19 күн бұрын
Привет Иван! Ну японцы🤦 Пусть меняют масло каждую тысячу километров, нам еще ездить на их машинах🤓
@ivanfromjapan18 күн бұрын
@@_Polstar угу)))
@Хохлопитэк26 күн бұрын
Мне масло 5w30 Автобакс нравится.
@ВиталийМеркурьев-р6р25 күн бұрын
Вкусное? Чем оно понравься может. Масло же не съедобное. На живом автомобиле любое масло хорошо работает. Про не допуск и паленку не говорю
@Хохлопитэк25 күн бұрын
@@ВиталийМеркурьев-р6р Не бля Лукойл вкуснее.
@alekgordie25 күн бұрын
Надо чтобы мотору нравилось, а не вам...
@DmítryUsóvich25 күн бұрын
Здравствуйте. А где ссылкку на ваши маркет плейсы можно получить ?
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@DmítryUsóvich добрый день! Вот www.ozon.ru/seller/victory-1011143/avtotovary-8500/?miniapp=seller_1011143&page=2&__rr=1
@DmítryUsóvich25 күн бұрын
@@ivanfromjapan спасибо. И еще вопросик , а под заказ работаете? Детали подвески, ремонта и т.д...
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@DmítryUsóvich у нас только опт, и сейчас санкции, практически всё запретили
@kost935425 күн бұрын
Дайте ответ, как найти вас на озон???
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@kost9354 добрый день! Вот www.ozon.ru/seller/victory-1011143/avtotovary-8500/?miniapp=seller_1011143
@romanmuratov190423 күн бұрын
По поводу з/ч для 20-30 летних машин, видимо в TMC хотят чтобы люди поскорее забыли, что такое легендарное качество Toyota. A те кто моложе, и не знали. Ибо нынешние поделки всё хуже и хуже, в плане надёжности. Ну вот такое отношение... Имеют право 🤣🤣🤣🤣 Хотя свинство конечно....
@ivanfromjapan23 күн бұрын
@@romanmuratov1904 да жесть… скоро на китайцах все будем))
@romanmuratov190423 күн бұрын
@@ivanfromjapan нет нет.....я пас. Уж лучша какая угодно Toyota ))) Пусть без ЗЦ, старая, не такая надёжная как раньше, да хоть какая но японка. Китай, пока, в серьёз не воспринимаю.
@Evgeni65018 күн бұрын
Цены бы показал сколько стоят дворники резинки фильтра.
@ivanfromjapan18 күн бұрын
@@Evgeni650 сделаем!!!
@Romario-m8f25 күн бұрын
❤💪
@ИгорьЛаврентьев-ъ9х7 күн бұрын
Всё правильно, поэтому и двигатели у японцев чистейшие и без задиров, но это удовольствие не дешёвое, наши люди не поймут, а поэтому будут хейтить.
@ivanfromjapan6 күн бұрын
@@ИгорьЛаврентьев-ъ9х да, пишут что меняют через 10-15 тыс))
@ОлегСмирнов-я9т8и23 күн бұрын
В старых справочниках авто 1994гв написано менять 7500км,потом появились МАРСИЯНЕ с хрена-нана-чубайса маслами с заменой 15000...👀 брал Хундая в Германии пробег 40000,мотор-капут достав щуп масло даже не капнуло... Эконом бюргер попался с покупки масло не менял
@ivanfromjapan22 күн бұрын
@@ОлегСмирнов-я9т8и так и есть! вранье стали писать, а пипл хавает!
@Дмитрий-з1щ3ы16 күн бұрын
Когда увидел что колодки менять нужно раз в 50т.км даже сиотреть дальше не стал эту дичь
@ivanfromjapan16 күн бұрын
@@Дмитрий-з1щ3ы а когда надо менять?! Оригинал ходит по 50-70 тыс и больше… кетай 15-20 максимум
@Дмитрий-з1щ3ы16 күн бұрын
@ivanfromjapan когда сотруться до индикаторов износа, но точно не на определенном пробеге.
@ivanfromjapan15 күн бұрын
@ скрипуны диск нехило поцарапают!!!
@КонстантинИлясов-л7б13 күн бұрын
@@ivanfromjapanА посмотреть не судьба?
@Tariko2125 күн бұрын
Масляный фильтр меняют через одну замену масла? Т.е. через 10 тыс км?
@abysin25 күн бұрын
Да, один фильтр на 2 замены масла. Бензин качественный и фильтр не забивается продуктами горения топлива, как у нас в России.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@Tariko21 да, на две замены масла замена фильтра один раз!
@alekgordie25 күн бұрын
@@abysin Вы забыли упомянуть, что в японии ставят в основном оригинальный воздушный фильтр, а у нас... Сколько ни пробовали масляных фильтров у нас, ходят 2-2.5 тыс.км, потом просто через клапан мимо него. Так что у нас надо менять вместе с маслом, а не через 10 тыс...
@abysin25 күн бұрын
@@alekgordie у нас да. Поэтому за ега масла и фильтра каждые 5000км трассового пробега.
@джигит13региона15 күн бұрын
Хорошое качественое масло 5w30 0w20 если не турбо так и меняют каждый 10 тысяч
@aleksandr-ti1kh25 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите не попадалось ли вам масло Toms, нам здесь его предлагают как японское из внутреннего рынка? И как найти вас на Ozon. За ранее спасибо
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@aleksandr-ti1kh добрый день! Томс не встречал! Вот это наша страница: www.ozon.ru/seller/victory-1011143/avtotovary-8500/?miniapp=seller_1011143&page=2&__rr=1
@alekgordie25 күн бұрын
Нет такого производителя. Тем более с апреля санкции на масла из Японии.
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@alekgordie производителя нет, но бренд возможно где-то льют
@ДронРон26 күн бұрын
Сколько в 🇯🇵 Японии стоит ароматизатор якоша на сегодняшний день
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ДронРон 650 йен, это 350 руб
@Сергей-р1с9ч25 күн бұрын
А у на ,в Приморье 880-900 р.
@ДевятыйРайон-щ2ц25 күн бұрын
@@Сергей-р1с9чподделок куча сейчас, на озоне дешевые все паль
@ПлатонРабинович-п4ы8 күн бұрын
Z13dth, меняю масло каждые 5000км
@Dopiliavto6 сағат бұрын
А чего не раз в месяц все в круг менять ?
@ivanfromjapan5 сағат бұрын
@@Dopiliavto если пробег конский то и менять надо
@To4ini25 күн бұрын
Масло profix что то в кадр не попало))
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@To4ini в этой сети из нашей линейки только Akebono, NWB, Koito, Stanley… Ну с LIQUI MOLY еще залезли. А масел у них своих брендов только несколько.
@REDHUNTER22rus11 күн бұрын
Вот по этому с Японии машины приходят как новые, а наши дегенераты что летом что зимой льют парашу и меняют как в "Гейропе" 10-20 тыс, а потом у многих моторы "ложатся" к 100-150 тысячам. Я как на родной Японской наклейке меняю каждые 5-6 тысяч, тачка пережила многих "Корейцев", про Китаймашины промолчу.
@ivanfromjapan11 күн бұрын
@@REDHUNTER22rus согласен!!! лучше менять почаще чем потом впухнуть
@IvanDobriy15625 күн бұрын
👍!
@Lexey_3626 күн бұрын
Ты бы ены переводил или в рубли или доллары.А так не понятно
@dj-doceza25 күн бұрын
Если прям "чисто для обозначения очертания берегов, шоб примерно понимать..." - отнимаете пару последних цифр / пару нулей и получаете "примерно сколько-то-там $$$" :)! Но это очень-очень примерно!
@TheAntnet25 күн бұрын
Есть же курс йены к рублю, если не ошибаюсь 1 йена 0.5руб.
@ratoboretz26 күн бұрын
Я так понимаю, зимние дворники у нет не продают? Нет необходимости? В конце ролика - это же Эстима? Судя по звуку и тюнингу, не все японцы стараются быть незаметными, как о них пишут:)
@dj-doceza26 күн бұрын
Это "Альфард" (либо "ВеллФайер")! "Эстима" заметно ниже в смысле крыши, ну и силуэт другой...
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ratoboretz Зимние продают, уже актуально севернее и в горах. Это Alphard
@ratoboretz25 күн бұрын
@@ivanfromjapan понял. спасибо.
@abysin25 күн бұрын
Альфард.
@hubi1622 күн бұрын
Всем привет! Насчёт "очищения водопроводной воды"- для автомобилей это хорошо, но если кто-то почему-то выпьет 2 литра качественно дистилированой воды, то может умереть. Это, на сколько я помню, смертельная доза (а , возможно, и всего 1 литр). Я очень сомневаюсь, что японцы чрезмерно часто меняют расходники и жижи. Их жизнь на острове без ресурсов заставила быть очень рачительными и это у них в крови. Посмотрите на конструкции японских машин и компонентов и других их товаров- всё сделано впритык, только-только и поставлено только самое необходимое.
@ivanfromjapan21 күн бұрын
@@hubi16 японцы меняют когда сервис скажет
@kolegaspictures15 күн бұрын
А чо вы ржëте? Я на своей Калине 95000км меняю масло каждые 5000км😜
@alekspod60225 күн бұрын
🔥
@ВладиславДанилов-р4ч24 күн бұрын
До просмотра, дай угадаю, моторка через 5 тыс.км. или раз в пол года!😅
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@ВладиславДанилов-р4ч всегда так!!!
@andomel357019 күн бұрын
Масло Aisin поставляется сейчас в Россию
@ivanfromjapan19 күн бұрын
@@andomel3570 официально точно нет
@Мирвсем-н5х25 күн бұрын
😎✋👍👍👍👍👍
@СергейНедоступ-ц4м26 күн бұрын
Как то показывали, что в магазине продаются специальные пакеты с наполнителем для замены масла. Не думали такие поставлять? Или не выгодно будет из-за сертифиеации?
@ivanfromjapan26 күн бұрын
@@СергейНедоступ-ц4м пакеты продаются, для утилизации масла. В России отработку же используют, для отопления
@СергейНедоступ-ц4м26 күн бұрын
@@ivanfromjapan это далеко не везде
@user-ll2dn8hs6t26 күн бұрын
Отработку просто так не купить. Столкнулся с этим. А основном от 200 литров продают. Хорошо нашел и пару бутылок по 5 л продали. Какая утилизация ? Деньги утилизировать?
@ВасяЕ-ф1п25 күн бұрын
@@user-ll2dn8hs6tУ меня с сыновьями 7 машин,отработка есть,даже кротам хватает,на метр к забору огорода не подползают
@ФаттаховФаниль25 күн бұрын
Резину раз в 30.... по японским то дорогам, да еще и зимнюю. Очень объективно, пахнет обычным маркетингом. Износ колодок и дисков во многом от стиля езды, на них какой модет быть регламент по пробегу?! Масло в двс по моточасам должны быть данные, а не времени.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ФаттаховФаниль моточасы кто считать будет? Раз в полгода меняют обычно, с резиной проще, по износу и трещинам смотрят
@alekgordie25 күн бұрын
Моточасы в городе и по трассе разная нагрузка на масло, как считать будете? Количество сожженного топлива как привязать к м/ч... Так что одним параметром тут не отделаешься.
@ФаттаховФаниль25 күн бұрын
@@alekgordie вы сами и ответили на свой вопрос, в городе по моточасам лучше менять, на трассе по пробегу. Менять раз 2,5 тыщи масло на ДВС с турбонаддувом (большое количество современных моторов такие) на сколько целесообразно?
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@alekgordie согласен, но и когда авто не используете масло окисляется, вот они и придумали раз в полгода менять. Масло у них не дорогое, подделок нет, залил что подешевле и езжай
@dmitry9576424 күн бұрын
Вы хотя бы понимаете почему такие короткие интервалы замены именно в Японии? Там отработанное масло идёт как печное топливо. Из-за этого в масле самый минимум присадок. Они к 5 т.км успевают сработаться
@ivanfromjapan24 күн бұрын
бред изобретенный кастрюлем и прочими товарищами! Японцам есть чем топить, но им воздух чистый важнее. Нашим газом топят и себя любят. Присадки везде одни и теже в мире, а базовое масло у японцев получше чем в Европе будет!
@denisf988524 күн бұрын
жесткий бред менять резину и тем более колодки по пробегу. масло нужно менять по моточасам 250 мах.
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@denisf9885 соглашусь))
@megabolt7125 күн бұрын
клёва
@vitalik725025 күн бұрын
Mitsubishi asx 1.6 , меняю масло через каждые 5000 тысяч км . Sintec 5w30 . Пробег в основном трасса , в месяц 1200 км. Покупать какие то импортные масла смысла не вижу , так как уже давно на всех своих авто менял моторное масло через 5 тысяч . Что в мазде , что в хонде , что в самой первой своей машине ваз 2114 . Даде ечли залью импорное супер масло в двидок, всеравно через 5 тысяч менял , так как просто привык уже .
@evgenyi198425 күн бұрын
Какие 2500 км куку) все машины турбовые что пришли там у всех наклейки 5000км
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@evgenyi1984 японцы выдают делаемое за действительное, а так то да, 3-5 тыщ на турбо катают
@user-rt7ak2li1p25 күн бұрын
Рекомендации по замене масла указаны на наклейке под капотом. У меня это 15000 км.
@abysin25 күн бұрын
Удачи тебе.
@user-rt7ak2li1p25 күн бұрын
@@abysin 250к км прошел, удача со мной
@ua0lgc4x425 күн бұрын
А в Японии еще бегают Daihatsu Rocky, те самые на раме? а не это современное недоразумение ))
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@ua0lgc4x4 где-то есть))
@sever888824 күн бұрын
Они меняют масло раз в 5.000 потому что средняя скорость по городу у них составляет 17-18км. Ресурс масла 250-300 моточасов Я например езжу по трассе и накатывает 250 моточасов только на 17.000 км поэтому меняю каждые 15.000 с запасом. Поэтому надо адекватно подходить к цифрам которые вы видите они просто смотреть в эти показатели
@ivanfromjapan23 күн бұрын
@@sever8888 за 15 тыщ базовое масло не поменяет свои параметры сильно, но присадки столько не ходят. Вам виднее
@eyhfjkk632314 күн бұрын
Масло Синтек не видно на лавках
@ivanfromjapan14 күн бұрын
@@eyhfjkk6323 вы што! Синьтект, рольф и такаямама лидеры рынка!!!
@МаксЛ-э2ю25 күн бұрын
Не ожидал, что японцы так часто меняют масло в двс.
@Muxaul_MK25 күн бұрын
Почему не ожидали?! Они же не нищеброды какие-то из России, которые экономят копейки на обслуживании своего ржавого корыта, чтобы не умереть от голода.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@МаксЛ-э2ю 5-7 тыс обычно
@DeM202325 күн бұрын
@@Muxaul_MKа ты наверное с боХатой процветающей Украины ?)))
@Muxaul_MK25 күн бұрын
@@DeM2023 Нет, тоже из раши. Тоже экономлю сейчас, покупаю недорогое, но не езжу на нём 10 тысяч, как это делают нищие, некомпетентные и "наездники". Меняю как и до спецобосрации - до 5000км.
@Muxaul_MK25 күн бұрын
@@DeM2023 Кроме Украины и раши других стран не знаешь? 😂😂😂
@АлексейЛавров-в3й21 күн бұрын
Живут же Люди развивается Страна Передовые Технологи все для людей
@ivanfromjapan21 күн бұрын
Не всё так радужно! но жить можно
@АлексейЛавров-в3й21 күн бұрын
@@ivanfromjapan Вот именно Жить
@ИванМегафон-ч3щ25 күн бұрын
Японцы это уровень! У них все моторы в идеале!
@РомаБамбуков16 күн бұрын
Вот почему б.у японцев любят в России,2500км на турбо движке
@ivanfromjapan15 күн бұрын
@@РомаБамбуков редко кто так меняет)) раз в полгода обычно
@Triest202425 күн бұрын
В иенах непонятно ..рубль доллар
@SonyXperia511 күн бұрын
Турбовые машины масло раз в 2500 🤔
@ivanfromjapan11 күн бұрын
@@SonyXperia5 ну хотя бы в 4000-5000 км
@Awalon3021 күн бұрын
А мне такое тойотовское масло в красной банке загнули цену 6100₽
@ivanfromjapan20 күн бұрын
@@Awalon30 а зачем Тойота?! Куча подделок, сплошной левак, состав так себе
@usalife12 күн бұрын
@@ivanfromjapanа что порекомендуете из 0W20?, Mazda 6 GJ 2 литра
@usalife12 күн бұрын
Awalon30 Эта цена ещё норм за оригинальное масло... из видео по ценнику пересчитал на 09.11.24 в рублях получается около 3 с копейками тысяч у них стоит это масло
@ivanfromjapan12 күн бұрын
@ profix 0-20 SP, Seiken 0-20 SP
@usalife12 күн бұрын
@@ivanfromjapan подскажите, если не сложно, каталожные номера, спасибо!
@kevinbates186325 күн бұрын
Разводилово. Все регламенты написаны в мануалах от производителя. Все остальное в топку.
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@kevinbates1863 в мануалах зачастую коммерческий подход, в реале дилер навязывает более короткие интервалы.
@ИоанГрозный-л7ъ15 күн бұрын
Нда... Знаю одного, кто меняет масло каждые 4000км... Но, тормозную жидкость каждые 2 года....
@ivanfromjapan15 күн бұрын
@@ИоанГрозный-л7ъ я меняю раз в 6-8 мес, тормозную раз в три года!
@ivanfromjapan11 сағат бұрын
И это правильно!!!
@supercarlos883225 күн бұрын
О ужас! Это же безумие, менять масло каждые 5т.км или два раза в год!😂 У российских марамоев подгорит!😂
@daemonxd9525 күн бұрын
Так и меняют нормальные водители
@TheLatyshev25 күн бұрын
согласен, меняю два раза в год, в ноябре и в мае, средний пробег 12т км в год.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@supercarlos8832 подгорает у многих)
@alexstein864925 күн бұрын
Они меняют масло а 5000 не потому, что так любят саои машины, а потому что вьАзии масла плохие. В Азии отработанное масло применяют а качестве топлива для отопления, поэтому экологи запретили добавлять в масла многие присадки, которые в Европе разрешены. Европейские масла ходятьв двое дольше.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@alexstein8649 никогда не слышал такого бреда)))
@alexstein864925 күн бұрын
Они меняют масло а 5000 не потому, что так любят саои машины, а потому что вьАзии масла плохие. В Азии отработанное масло применяют а качестве топлива для отопления, поэтому экологи запретили добавлять в масла многие присадки, которые в Европе разрешены. Европейские масла ходятьв двое дольше.
@ivanfromjapan25 күн бұрын
@@alexstein8649 бред, полный))
@alexstein864925 күн бұрын
@@ivanfromjapan Кто-то из автомобильных блогеров об этом говорил. Правда, речь шла о тачках из Южной Кореи, но якобы везде в Азии другие масла. Возможно, что га экспорт они поставляют масла со всеми присадками, а на внутренний рынок идет другон масло. Сами азиаты довольно прижимисты и практичны, поэтому не будут менять масло на 5000, если на нем спокойно можно ездить 10 000.
@alekgordie25 күн бұрын
Вы прежде чем чушь писать, изучите независимые анализы масел и сравните. Азиатская школа масел сейчас сильна, как никогда. Ну и распиаренный европейский лонг-лайф умер и находится на кладбище технологий, так как оказался просто маркетингом...
@alexstein864925 күн бұрын
@@alekgordie Эти анализы сделаны в самой Азии? Или это анализ экспортных масел? Я с вами не спорю, может быть вы правы, но я слышал и другое мнение и не знаю, кто прав.
@ivanfromjapan24 күн бұрын
@@alexstein8649 японцы зачастую льют самую дешёвую минералку, но меняют чаще
@tdk516125 күн бұрын
на гранте к ним заехать и попросить лукойл подешевле, они опупеют. нальют своей отработки и машинка будет еще тыщ10 кататься без проблем)))))