регулировка клапанов kawasaki GPZ 500 EX 500 KLE 500 EN 500

  Рет қаралды 3,847

EVIL CUSTOM

EVIL CUSTOM

Күн бұрын

Пікірлер: 11
@Cabalero24
@Cabalero24 6 ай бұрын
1.этот коленвал нужно вращать по часовой стрелке, потому что двигатель при работе вращается по часовой и натяжитель грм спереди. 2.желательно выкрутить свечи чтоб вращая коленвал не открутить болт за который вращаешь - у него левая резьба, да и без свечей легче крутится. 3.чтоб регулировать клапана на этом двигателе нет нужды смотреть на метки - регулируйте клапана когда соответствующий кулачок распредвала смотрит вверх. 4.впуск 0.15, выпуск 0.20мм, регулировка требуется примерно раз в 10тыс.км. 5.желательно снять маслоподающие трубки - они мешают регулировке, поставить потом не проблема - они разные, не перепутаете. 6.когда будете прикручивать обратно крышку - не переусердствуйте с болтами - легко сорвать резьбу. 7.если у вас стоит автоматически натяжитель грм - по возможности замените на механический, он надёжнее, есть на али - смотрите не по модели, а по размерам. 8.советую менять масло раз в 5-6тыс.км, лейте как в машину обычную полусинтетику 10W40, хорошие недорогие фильтры - фильтр "SAKURA C1823" или "TOTACHI TC1047". 9.если никогда не снимали масляный поддон - снимите при очередной замене масла и почистите маслоприёмник, он неудачной конструкции - что-то вроде черпака перед металлической сеткой - там мусора с ложку столовую обычно, если поддон снимать аккуратно - прокладка не повредится,ну или можно вырезать новую из плотного картона. 10.один из признаков что пора регулировать клапана - плохо заводится двигатель. )
@IPCRo
@IPCRo 6 ай бұрын
If I put it on "T" like him instead of C will it start?
@Cabalero24
@Cabalero24 6 ай бұрын
@@IPCRo не ориентируйся на чуваков из интеренета, ориентируйся на инструкцию. если у тебя нет инструкции - скачай инструкцию из интернета, это просто.
@SWAGMoto
@SWAGMoto 3 жыл бұрын
Лайк за бывшую 😂
@АндрейВдова-ы9т
@АндрейВдова-ы9т 2 жыл бұрын
При такой регулировки бензин не всасывает, а выталкивает.
@chapter7182
@chapter7182 2 жыл бұрын
Как решил проблему? У меня тоже самое..
@motoboy3925
@motoboy3925 Жыл бұрын
у меня так же
@Cabalero24
@Cabalero24 6 ай бұрын
1.этот коленвал нужно вращать по часовой стрелке, потому что двигатель при работе вращается по часовой и натяжитель грм спереди. 2.желательно выкрутить свечи чтоб вращая коленвал не открутить болт за который вращаешь - у него левая резьба, да и без свечей легче крутится.
@solomon4446
@solomon4446 Жыл бұрын
Что за не правильный видос? Метка |с должна стоять. Если ставит |т то компрессия выходит в обратную сторону, из Впуска ☝️ там есть ещё |F. По мануалу |с
@ПокаИгорьНиколаевич
@ПокаИгорьНиколаевич 2 жыл бұрын
Мда тебе с такими познаниями пешком ходить
@tommy6584
@tommy6584 2 жыл бұрын
Как расшифровать метки на валах? Там английские буквы? Хочу менять цепь а как потом выставить правильно по меткам хз
Kawasaki EN-500 Страшный сон механика.
17:23
MotoDalnoBoy
Рет қаралды 23 М.
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 32 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 21 МЛН
Kawasaki ER5 engine Full Restoration | Kawasaki ER5, KLE, EX500 Engine Restoration
18:39
174 двиготель  на альфу
4:02
драйв по сельски
Рет қаралды 1,2 М.
Kawasaki ER5/KLE/EX500 - Episode 54 - Fitting the cylinder
15:56
Dirty Garage Guy
Рет қаралды 6 М.
Причины стука в двигателе.
11:03
VGarage
Рет қаралды 135 М.
Kawasaki KLE Increase
10:30
Ridge Adventure
Рет қаралды 9 М.
Better late than never))) report after the season Kawasaki gpz500
8:06
Мото-Мото
Рет қаралды 3 М.
Kawasaki EN500 Vulcan ремонт 1 серия
43:07
МОПЕДОДЕЛ
Рет қаралды 2,3 М.
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН