регулировка сцепления и как ловить нейтраль

[@andriishagov8294]

Очень информативно, и без лишних разговоров. Спасибо большое.

[@defeatyou]

Ну не считая 5 минут разговоров про сидуху,да.

[@user-co6ve4og2m]

​@@defeatyouменя тоже сетка не особо интересует так же как и погода и что делал чел с утра и вечером и даже его настроение...))

[@just_T4U]

Шикарно выглядит без лишней пласмасы, тоже хочу взять и выбросить пол пластика

[@user-qx8zo2me5s]

Купил рейсер пантера 300, юли вчера у ворот минуту если не больше стоял ловил нейтраль, спасибо вам, и масла заменю на всякий))

[@user-dc7io7ko4e]

Как всегда информативно. Спасибочки, не знал про нейтраль с перегазовкой, хотя на мотоцикле 25 лет. Удачи. Ни гвоздя ни жезла.

[@user-hv3lk8hh3p]

Спасибо!

[@ZLOY-et6bx]

Спасибо большое за информацию про нейтралкуууууууу🏍️

[@user-uk1ce8of6h]

Не зря говорят. Всё эдиальное просто🤲🖐️👍!

[@Ya_za_Mir_Vetal]

А про регулировку немного не верно. Нельзя что бы трос был натянут так, что бы сцепление было хоть немного поджато! Оно должно иметь зазор свободного хода, для компенсации постепенного износа дисков, от чего зазор уменьшается, особенно важно следить за ним при обкатке дисков. То есть на вилке сцепления должен быть минимальный свободный ход, механизм выжима расслаблен, пята выжима при этом не касается корзины. Если есть зазор, а сцепление ведет(не выключается до конца), значит нужно лезть в корзину, регулировать или менять пружины, и или менять ведомые диски, если они потеряли плоскость(повело тарелкой от перегрева). Не будет свободного хода, диски быстро придут в негодность.

[@user-hv3lk8hh3p]

Ну это если копать глубоко. Вопросы задавали о регулировке на новом моте. За пояснения-отдельное спасибо!

[@gibon394]

Даже не знал про перегазовку))

[@olek--rozhak5105]

Спасибо

[@user-fp7pn1ib6w]

щикарно смотрицца сидуха 👍😉

[@user-rt6ux4yh2s]

Купив такий самий мот) коли скидуєш передачі то дуже сильно тиснеш! Просто страшно, щоб щось не відламав

[@Sinelingvalat]

Тоже заказывал такую сетку на розетке, писали один размер, оказалось на 10см. короче, но как-то натянул)

[@user-hv3lk8hh3p]

И как? Зад меньше потеет? В дождь воду из под задницы норм отводит?

[@Sinelingvalat]

@@user-hv3lk8hh3p в дождь пока не попадал, а в жару ехать куда комфортней по ощущениям, она не греется и вентиляцию дает небольшую.

[@artempetrovskiy2458]

@@Sinelingvalat горох и фасоль Жрать нада,а не чуберуки и магдональдсы..И будет тебе вентиляция,а по Холоду еще и не замерзнешь...Ы пыль на Дороге будет куда Больше чем нада..)Сеетки там разные лепят...ээх...

[@user-uq3yj1ps3c]

Наоборот когда обороты начинают падать после перегазовки, тогда легко поймать нейтраль, а не когда поднимаются

[@user-hv3lk8hh3p]

Там доли секунды, поэтому не особо важно.

[@andriishagov8294]

Верно.

[@user-zb3mg4yo4k]

Сетка намокает, проходили. Лучшее средство это полиэтиленовый пакет на время стоянки )

[@user-sm8vq9uw7s]

Если сцепление берёт под самый конец?

[@Sinelingvalat]

А почему нельзя с включенной передачей и выжатым сцеплением заводить мот? Поначалу, как привыкал к моту и глох на светофорах только так и заводил, суть та же, что включить передачу на заведенном же.

[@user-hv3lk8hh3p]

В целях безопастности, в первую очередь- чтоб мот не уехал неожиданно. Мало ли, может трос лопнуть, например. Ну и второе, чтоб лишний раз сцепу не нагружать

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Класно сделали, выглядит как родная. В дождь как то можно еще смахнуть воду с сидения, а с четко как, тупо садиться, она дренажирует?

[@user-hv3lk8hh3p]

Типа да, отводит воду через соты. Под дождь попаду-расскажу

[@Ya_za_Mir_Vetal]

@@user-hv3lk8hh3p А она не под сидение ее отводит?)) что бы не проводила воду куда не надо. Ну посмотрим интересно как себя покажет.

[@user-hv3lk8hh3p]

Одевается сверху, на родную оббивку. Потому, там некуда отводить "куда не надо". Ну д а, таки понаблюдаем ;)

[@elblil6316]

Классно Но вот для чего нейтралка нужна я незнаю

[@MrVladimir36]

Для сдачи экзамена в гаи)

[@freddodish9315]

Привет, скажи пожалуйста, из-за чего может шуметь и шелестеть только одна передача, в моём случае третья?

[@freddodish9315]

И ещё скажи пожалуйста, может ли буксовать сцепление на высоких оборотах, из-за масла?

[@user-hv3lk8hh3p]

На 169фмм 3я передача самая проблемная. Возможно именно она более нагружена. Подвывать могут как подшивки вала, так и шестерни, если поношены. Вскрывать нужно. Сцепа может буксовать, но скорее не из-за масла, а из-за износа дисков.

[@user-zb3mg4yo4k]

Почему не рекомендуют заводить на передаче и выжатом сцеплении? На светофоре например это бывает очень удобно

[@user-hv3lk8hh3p]

Дабы не давать лишнюю нагрузку на диски сцепления, стартер, обгонку и кпп

[@user-zb3mg4yo4k]

@@user-hv3lk8hh3p на некоторых японских мотоциклов с завода стоит датчик сцепления и мотор не получится завести без выжатого сцепления, хоть на передаче, хоть на нейтрале! Стартеру легче крутить только двигатель без коробки

[@T.O.X.A.]

Про сцепление с 1:59

[@partneritaly]

При чем тут сетка???

[@sergiyharasymiv1312]

привіт, чи можете порадити якийсь матеріал по регулюванню карбюратора shineray 6b. Дякую!

[@user-hv3lk8hh3p]

Привет! Забейте в поиске ютуб "регулировка карбюратора pz30". Есть масса видео с пошаговой инструкцией. Найдите видео с бородатым мальчиком похожим на львенка. Он доступно обьясняет.

[@sergiyharasymiv1312]

@@user-hv3lk8hh3p дякую, зараз спробую))

[@vladpanasyuk110]

Ну как вам эта сетка? В Дождь и в жару

[@user-hv3lk8hh3p]

Отлично!

[@broncs-xk3ri]

А вмене на новому маслі нейтраль не ловиться ? І не веде. І не знаю в чому проблема

[@mirajmiraj5476]

Уменя 2 передача не включается .если включается то не спервого раза.все время на нитралку поподаю.есть ли выход?спс. за ранее

[@user-hv3lk8hh3p]

Разбирать нужно. Либо шестерня, либо вилочка поломалась. Или пружина лопнула. Сложно сказать без вскрытия

[@mirajmiraj5476]

@@user-hv3lk8hh3p пробег даж и 100 км нет .такое возможно?

[@user-hv3lk8hh3p]

По идее не должно быть. Пробуй масло поменять

[@mirajmiraj5476]

@@user-hv3lk8hh3p а масло причем тут?

[@user-hv3lk8hh3p]

Коробка и сцепа в масле работают. Масло сильно влияет на работу кпп и сцепления

[@akhkyamov.0799]

зачем ты рассказываешь про сиденье которое никому не нужно

[@user-sw9df8bv7b]

Нейтраль должна без прогазовок включаться.

[@user-hv3lk8hh3p]

Должно. Если 1. Нормальное масло в моторе. 2. Пружины и фрикционы сделаны по уму. Но это не про китай, к сожалению... Кто хочет и может, тот перебирает корзину. А нет, то перегазовывает.

[@mspnevmat558]

Пиьання не по темі,на моєму мото немає тахометра,а оберти двигуна ну дуже хочеться бачить,що порадите

[@user-hv3lk8hh3p]

Купить и установить любой универсальный тахометр или счетчик моточасов(они тоже бывают с тахометром). Обычно продаются на любом сайте мотозапчастей в разделах "аксессуары"

[@mspnevmat558]

@@user-hv3lk8hh3p дякую...

[@artempetrovskiy2458]

поставь от жигулей,от шистерки...хотя,наверное придется держать тахометр в руках,а может в место часов наручных..)

[@davorshukar7941]

Штаны протрутся

[@user-hv3lk8hh3p]

Заштопаю