Регулировочные шайбы на SAMAND, мотор 1.8

  Рет қаралды 14,632

Андрей Акулов

Андрей Акулов

Күн бұрын

Пікірлер: 76
@ВячеславСиленко-н7ъ
@ВячеславСиленко-н7ъ 4 жыл бұрын
Спасибо, Андрей! Видео не для нытиков. А поскольку слесарка неизбежна и работа не для рукожопых,извините)) в дополнение рекомендую для шайб использовать отрезки хвостовиков свёрл, метчиков и подобного по диаметру и твёрдости. И в помощь простейший штангель с цифровым индикатором за пару-тройку сотен рублей.Доводку до нужной толщины - на заточном. А неизбежная непараллельность вполне ляжет в допуски. Всем коневодам - удач всяческих!
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Вот большой вопрос в неизбежной непараллельности... ее быть то не должно, от слова совсем, иначе стаканы клапанов выдолбят посадочные места в головке и тогда башка под замену... физику то не наикать))) следовательно,- логичнее потратить пару десятков минут для изготовления шайб из ВАЗовских и гарантировано быть уверенным в плоскости, чем потом голову менять из-за бряканья стаканов... а про Р6М5 от сверл и метчиков я тоже думал... но выходит дороже... и поймать десятки, а тем более сотки... после отпила болгаркой... ну такое себе... без плоскошлифовального станка нече делать... а так,- да, мысль очень достойная, но ее реализация несравнимо сложнее, чем купить ВАЗ шайбы и жахнуть пару раз болгаркой и наждаком, ну или гриндером... в идеальных условиях
@ИванКоробейник-б8н
@ИванКоробейник-б8н 4 жыл бұрын
Спасибо тебе, Андрей. Умнеем потихоньку. Лайк!
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку и за теплые слова!) Рад стараться!)
@rusdots
@rusdots 3 жыл бұрын
От себя добавлю, если зазор клапана меньше номинала, то берем эту же шайбу. Наждачную бумагу кладем на стекло (чтоб поверхность была максимально ровной), и начинаем руками точить эту шайбу на наждаке. Периодически делаем перерывы, и меряем толщину шайбы (перерывы и так будут, ибо шайба греется). По лостижении нужной толщины устанавливаем обратно и радуемся. Дело это не быстрое, но избавляет от пробежек по магазинам (машина то разобрана🤣) Ну а если зазор больше номинала, тогда ничего не поделаешь, либо как сказал автор делать, либо точить у токаря нужные размеры (моя практика показала, что шайбы от токаря ходят меньше. Вероятно качество закаливания не такое, как на заводских)
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 3 жыл бұрын
Все верно сказано! Но я не уверен в параллельности после такой притирки и не разобьет ли потом стаканом колодец головки после нескольких миллионов циклов напряга в сторону из-за кривой шайбы?) (Это просто теория)
@ДокторКто-ф8е
@ДокторКто-ф8е 5 жыл бұрын
Приветик ! Может будет возможность показать подробное снятие и ремонт рулевой рейки Саманд ? Как можно доработать саму рейку. Спасибо.
@vadimahmadeev2702
@vadimahmadeev2702 4 жыл бұрын
Когда движок собирали, боялся за шайбы. То что не найду. Варианты были такие: купить от ваз и отправить на электроэразионную резку. Ещё нашёл вариант - шайбы от 4т мотоцикла, там они на 13 мм идут, у нас шайбы на 13,4. Если что, думаю после обкатки при регулировке буду их заказывать
@tesburtesbur7420
@tesburtesbur7420 5 жыл бұрын
Лайк прожал!!! Комент оставляю!!! Дело регулировки клапанов не очень хитрое.Самый большой гемор на коне это снятие пластиковой защиты грм!!!! Зазоры впуск 0.2мм выпуск 0.4мм допуск +\- 0.05 •
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 5 жыл бұрын
Очень спасибо за информацию!!! она безусловно будет полезна, тем, кто читает комменты!
@СергейСергеев-щ9ц5т
@СергейСергеев-щ9ц5т 3 жыл бұрын
Всё ясно и понятно. 👍
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
Здравствуй Андрей ! Рад общению с тобой . Скажи своё мнение : ... Мне надоело терять и покупать задние отбойники .Можно ли засверлиться в задней балке , в посадочных местах отбойников под болт или саморез и установить на такое крепление отбойники от жиги восьмерки ? Не ослабит ли конструктивно это действо заднюю балку ?
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
Андрей! Расскажи пожалуйста : не навернется ли катализатор коня 1.8л. , бензин , после промывки форсунок без снятия и раскоксовки поршневой в целях профилактики . Пробег 45 тыс.
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Нет, не должен, все авто моют форсунки навесным оборудованием и ни один катализатор не умер) катализатор умирает только от перегрева или, как ни странно, от постоянного недогрева и закоксовывания. Рабочая температура катализатора +-750-800°С, а выхлопные газы из мотора выходят при 450-максимум500... иначе алюминиевая башка с поршнями расплавится, делаем вывод, что катализатор, за счет химических реакций, сам себя разогревает. А чтоб ему прогреться нужно километров 10 проехать по трассе... как то так!) Делаем вывод!!!) При промывке форсунок, ты равнозначно так же и промоешь катализатор)!)!) Так что мой и не бойся, ничего не станет)
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
Андрей ! Огромное и главное СПАСИБО за внимание и человечность . Доверяю твоей искренности и опыту . Интересно услышать твоё мнение - чем лучше мыть форсунки Wins ? Lavr ? Для раскоксовки поршневой - GZox ? BG - 109 ? Или димексид . От меня Респект и Уважуха !
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Для промывки форсунок,- лавр 101, для раскоксовки тоже лавр, только пенный раскоксовыватель, только после раскоксовки промойте цилиндр бензином через шприц или еще как нибудь, чтоб ошметки нагара с камеры сгорания не попали под кольца... пенный лавр вообще замечательно раскоксовывает и камеру сгорания чистит изумительно
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Димексид я бы не стал... хорошая штука, но я сам не проверял пока, точнт не скажу
@ИванГачкевич
@ИванГачкевич 4 жыл бұрын
Спасибо. Чуть сами стаканы-толкатели на экзисте не заказал, лошара))
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Рад стараться!)
@АлександрГришин-ъ8ъ
@АлександрГришин-ъ8ъ 4 жыл бұрын
Привет. Стучит на холодную распредвал три секунды потом стук пропадает.сначала было после недельной стоянки теперь после каждой ночной, замена масла не помогает
@abuzerqasimov364
@abuzerqasimov364 2 жыл бұрын
Добрый вечер брат мой Андрей я поменял глиз ,поршень, кольца после ремонта автомобиля не заводится очень тяжело долго заводится что делать надо. Год выпуска автомобиля 2007
@РусланМаксименко-м3м
@РусланМаксименко-м3м Жыл бұрын
Де ви знаходитися?
@ВасилийЗахарчук-щ9и
@ВасилийЗахарчук-щ9и Жыл бұрын
Андрей привет. Подойдёт ли на Саманд задняя балка с Пежо 405? Или какая есть альтернатива? Спасибо.
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey Жыл бұрын
Привет должна вроде подойти, они вроде как одинаковые
@ЕВГЕНИЙБЕТЕВ-й7у
@ЕВГЕНИЙБЕТЕВ-й7у 5 жыл бұрын
это не каждая мастерская возьмёться
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 5 жыл бұрын
Самое интересное, что тут сложного совершенно ничего нет...
@optimusbellator843
@optimusbellator843 5 жыл бұрын
Андрей, если ранее регулировались клапана, а сейчас установили ГБО евро 4, надо ли снова регулировать их под газ, либо установить вариатор для смены угла опережения зажигания?
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 5 жыл бұрын
если евро 4 то ниче не надо делать, на евро 4 вроде ставится свой контроллер на управление газовыми форсунками
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 5 жыл бұрын
угол зажигания как надо так и завалит
@АзамБозоров-п9т
@АзамБозоров-п9т 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на машине работает давление на спидометре а сам километраж не работает он не поднимается и километраж не меняется а хотя показывает
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
Пробег на коне 45.5 тыс.км. Все время применял паспортное масло Тотал Кварц 7000 10W40. После раскоксовки с промывкой хочу перейти на 5 W 30 , чтобы снизить образование нагара . Правильно ли это ? Что говорит опыт ?
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Нагар образуется не из-за масла, а из-за его способности накапливать сажу от продуктов сгорания топлива... нужно подобрать масло с хорошими моющими свойствами и менять не раз в 10 тыщь км, а раз в 7,5-8... если эксплуатация городская. Так как пробег в городе не соответствует пробегу по трассе по моточасам, а масло рассчитано по факту на моточасы...
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
@@Akulov__Andrey Про образование кокса на клапанах , сёдлах и головках поршней я нарыл в инете . А какое масло пользуешь ты ? Искренне благодарю за внимание и информацию !
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
@@СергейЛавринов-ч1ъ я во все свои машины лью ликви моли молиген
@AlexGrot_xquiNAXYi
@AlexGrot_xquiNAXYi 3 жыл бұрын
Приветствую!подскажите пожалуйста, с какой стороны считать первый цилиндр?в интернете описание идёт что с лева на право,если стоять лицом к капоту,тут на видео Вы исправились что с права не лево?где правда?
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 3 жыл бұрын
Здравствуйте, первый у коробки, 4й у ремня ГРМ
@AlexGrot_xquiNAXYi
@AlexGrot_xquiNAXYi 3 жыл бұрын
@@Akulov__Andrey спасибо!
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
На коне 2008года поддон крашеный или нет ? Имеет ли наш маслонасос пластмассовые детали ??? Если поддон крашеный , а маслонасос пластиковый - димексид применять нельзя .Насос угробит , краску вспучит . Благодарю за общение !. Братский привет из Донбасса !
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Поддон алюминиевый, у меня не крашеный, в насосе пластика нет, но как правильно применить димексид я точно не знаю... врспользуйтесь пенным раскоксовывателем лавр он отлично справляется
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
@@Akulov__Andrey Еще раз искреннее - благодарю .
@АзамБозоров-п9т
@АзамБозоров-п9т 2 жыл бұрын
Что делать не подскажите ?
@АлиНазруллоев-ж7е
@АлиНазруллоев-ж7е 5 жыл бұрын
Доброе утро Андрюха братан хотел тебе попросить когда мотору стукнид для этого что нужно будет имею в виду запчасти Я не знаю там кольца какие там клапаны нужно или что там еще нужно просто Можешь составить списками Если можешь пожалуйста мне через WhatsApp напиши чтобы я покупал там на родине отправил У нас там проблема с запчастями я на связи
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 5 жыл бұрын
понял, принял, попробую составить список минимум и артикулы деталей, чтоб легче искать было на заказ
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
Здравствуй , Андрей ! В инете наклепано страшилок о том , что промывка форсунок на коне 1.8 бензин - офигенный гемор . Я хочу сделать промывку форсунок без снятия (профилактика) . Поясни , пожалуйста , неопытному как правильно выполнить эту процедуру с применением Lavr 101 ( без снятия форсунок ).
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Да, там есть определенные сложности в связи со строением топливной рампы, но на сколько я помню, они вполне решаемы покупкой топливного разъема и подключением к рампе
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
@@Akulov__Andrey Благодарю , Андрей за скромный ответ и уверен , что выражу настоятельную просьбу огромного количества коневодов : сделать конкретный ролик по теме - промывка форсунок на Саманде 1.8 , бензин без снятия с рампы .Заранее благодарен .
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
@@СергейЛавринов-ч1ъ дружище, да меня уже совесть мучает, что 2 месяца ни слуху ни духу от меня... блин, с этой 8кой... гараж занят, с работой, снимать негде... извини пожалуйста, у меня уже мыслей накопилось что наснимать, да народ требует...
@СергейЛавринов-ч1ъ
@СергейЛавринов-ч1ъ 4 жыл бұрын
@@Akulov__Andrey Уважаемый , Андрей и уже почти до боли родной , я тебя очень хорошо понимаю . Работа , дом , семья ... Мы - твои почитатели , ценим твою душевность , юмор и опыт пытливого , не зазнавшегося профи , что очень важно , и с нетерпением ждем твой очень всем нужный видео и печатный ЛИКБЕЗ .Ты МОЛОДЕЦ ! Так держать!
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
@@СергейЛавринов-ч1ъ спасибо за теплые слова, я постараюсь че нибудь придумать... выдумаю какую нибудь дичь)))))
@dmitribank2531
@dmitribank2531 Жыл бұрын
Точиить на наждаке устанешь. Токарь матерился когда точил эти шайбы. Очень жесткие.
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey Жыл бұрын
Шлифовка, только шлифовка, в этом случае, параллельность очень важна
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey Жыл бұрын
Имелось ввиду, что толщину подбираете точно, а диаметр придаете на наждаке
@ДанилЛамзин-и3в
@ДанилЛамзин-и3в 5 жыл бұрын
Здравствуй,Андрей искал тебя в контакте ненашел хотел попросить помощи разобраться с моим конем плохо набирает обороты по тахометру 4.5 т.больше не раскручивается на маленькой скорости дергается двигатель подтраивает немножко и колбасит пожалуйста подскажи?
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 5 жыл бұрын
vk.com/id113309226
@МишаАстафьев-ф4я
@МишаАстафьев-ф4я 4 жыл бұрын
Привет скажите пожалуйста.у меня саманд 1.8 много бензина упатребляет в чем может быть проблема на 100 км литров 13
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Здравствуйте, это нормальный расход для 1,8 вполне, меньше только на мозгах сименс будет там +-11 на 100км
@МишаАстафьев-ф4я
@МишаАстафьев-ф4я 4 жыл бұрын
@@Akulov__Andrey а почему по заводским меркам разход по городу 9.2 по трассе 6.5
@МишаАстафьев-ф4я
@МишаАстафьев-ф4я 4 жыл бұрын
@@Akulov__Andrey а у вас на холостых оборотах какой разход
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
@@МишаАстафьев-ф4я у меня если мне память не изменяет 1,4-1,5
@МишаАстафьев-ф4я
@МишаАстафьев-ф4я 4 жыл бұрын
@@Akulov__Andrey но у меня тоже также 1.4/1.5
@ukrainiandigger9700
@ukrainiandigger9700 5 жыл бұрын
Андрюх!? че с носом случилось?
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 4 жыл бұрын
Коллектор выпускной у Некита загибали))) в яме, доской 50кой))) сломалась зараза и прямо по переносице))))) хорошо нос с греческим профилем))) до глаза не достало))))
@АлександрКуликов-я2о
@АлександрКуликов-я2о 5 жыл бұрын
Продай бугеля на распредвал.
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 5 жыл бұрын
ну чисто гипотетически, бугеля отдельно не продаются, отверстия вскрываются на координатном станке, соосно, скорее всего от разных головок могут не подойти ,- либо зажмет, либо болтаться будет
@АлександрКуликов-я2о
@АлександрКуликов-я2о 5 жыл бұрын
@@Akulov__Andrey я в курсе , но все же продай,если есть возможность.
@Akulov__Andrey
@Akulov__Andrey 5 жыл бұрын
вы из какого города? напишите мне в ВК пжалста) Акулов Андрей г.Воткинск
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,8 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 78 МЛН
ПРАВЫЙ ПРИВОД. ЭКОНОМИМ ДЕНЬГИ. все просто
15:14
Андрей Акулов
Рет қаралды 403 М.
Нет компрессии?! Давайте выяснять куда она делась!
15:50
Александр Степанов
Рет қаралды 196 М.
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН