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CT Life channel
Күн бұрын
Пікірлер
@Daisuke-r2c
15 күн бұрын
私は210系クラウン⇒ES前期⇒ESマイチェン後です。 ESは、静かで快適で安楽な格好良い移動手段である事が気に入っています♪Uターンがし難く、狭い駐車場だと面倒な事もあり、サイズ的にはISくらいで良いのですが、ISサイズの車だとスポーティさが強調されるイメージがあるのでESにしました。次はセダンタイプの電気自動車が発売されたら買い替えたいですね〜♪
@ctlifechannel
15 күн бұрын
なるほど、ESは静かで快適な車なんですね!うらやましいです。 カッコいいですしね! そうですね、 ISはホントにスポーティな車だと感じます。
@k.t.2786
18 күн бұрын
こちらこそいつも楽しい動画を配信くださりありがとうございます。本日の動画も興味深く拝見させていただきました。私の場合のアンケートの回答は、1 .総額: UX250h F Sports (C.P.O) 450万円 2.前に乗っていた車:CT200h Ver.L 3.なぜレクサスを購入したのか:車が気に入ったことはもちろんですが、それ以上にオーナズラウンジや販売店の対応の良さとG-LINKに魅力を感じたからです。4.購入した車に抱いているイメージ:おしゃれで小さな高級車 、といったところです。残念なのはUX300hが2027年3月末で生産終了とのニュースを聞いたことです。でも、先月LBXのRRとRELAXを其々試乗させていただき、とても良かったです。私の財布事情もあり、当分は今乗っているUX250hを堪能するつもりですが、、、来年も動画配信を楽しみにしています、どうぞよろしくお願い申し上げます。
@ctlifechannel
18 күн бұрын
いつもご試聴していただき ありがとうございます😊 アンケートの回答までもらって参考になりました! 特にCTからUXへの乗り換え、 購入のきっかけに納得です。 UXもいい車でおしゃれだなと感じました。 LBXに乗られたのですね!! うらやましい… こちらこそ!来年もどうぞよろしくお願いします🙇
@GTSチャンネル
17 күн бұрын
前車コンパクトユーザーはレクサスコンパクト、セダンはセダン、SUVはSUVと以外にも保守的に水平に乗り換えてるのね。
@ctlifechannel
17 күн бұрын
その傾向ですね。 セダンにはセダンの良さが コンパクトカーにも良さが ありますよね。 個人的にはサイズも大きくなく燃費良ければかっこいいのがいいです!
@akagi3212
17 күн бұрын
ディーラーオプションは値引きしてくれました。
@ctlifechannel
17 күн бұрын
ディーラーオプションの 値引きですか!? それは大きいですよね! 数万円はするでしょうし。
@homme_japan
17 күн бұрын
そもそもレクサスは値引きをしない、ゼロが基本。客層の質が悪くなってきたから車両台数制限がかかる可能性
@ctlifechannel
17 күн бұрын
そうですね値引きはしないですよね。 下取りは少し頑張る程度でしょうか。 やはり悪くなってきてますか💦 色んな人がいますよね。 ディーラーにお邪魔してた時も 混み合ってましたし…
@ryo8848
17 күн бұрын
スイスポからNX…客層を下げてる一人かも?🥹
@ctlifechannel
17 күн бұрын
そんなことないですよ😊 私なんかは軽自動車からでしたから!
11:46
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beatcrazy_rider
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Kotiki_Z
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Like Asiya
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Victoria Portfolio
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Nikita Zdradovskiy
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