レクサス現役営業マンが乗る極上セルシオ 現行レクサス車との違いを語る 走行36000キロで購入 C Fインテリア 新作BBS SUPER-RS オプション満載

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aki 326

aki 326

Күн бұрын

Пікірлер
@sendanotoko
@sendanotoko 2 жыл бұрын
セルシオに憧れてる19歳です! マジでかっこいい!就職して金貯まったら絶対セルシオ乗る!
@279fromjapan
@279fromjapan 2 жыл бұрын
このくらいの車高がカッコいい。
@タカハッシー
@タカハッシー 2 жыл бұрын
トヨタは30セルシオを超える車を作り続けると期待していました… 内装の高級感、今見ても凄いですね。 トヨタの気合の入った一台をもう一度作って欲しい。車とトヨタが好きになったのはセルシオのおかげです。
@鷹橋祐介
@鷹橋祐介 Ай бұрын
当時の開発スタッフに、お話を聞いてみたくなる
@Yuu-mq3ht
@Yuu-mq3ht 2 жыл бұрын
セルシオを超えるのはセルシオだけ…まさにその通りだと思います
@Paso1127
@Paso1127 Жыл бұрын
akiさんの影響で、21歳にして セルシオ30後期er仕様 55000km 納車しました😁
@aki326
@aki326 Жыл бұрын
おめでとうございます✨㊗️ 最高の選択ですね!
@kenta21
@kenta21 2 жыл бұрын
綺麗ですね✨✨セルシオような車、セルシオを越えるような車を作るのはコスト的に難しいのかも知れないですね。
@mo5232mo
@mo5232mo 2 жыл бұрын
お酌で綺麗なセルシオ✨✨✨ですね。 やっぱ実体感無いんですけどやっぱBBSはカッコ良いですね👍 30はスイングなるんですね👍クラウンだけだと思いました。 勢いで当たりのセルシオでお値段いい感じ素晴らしいです🥹
@foleyaxel7806
@foleyaxel7806 Жыл бұрын
30セルシオ発売時ディーラー営業マンやっていました。 パチンコ店経営者に即決で購入して頂いたのを思い出しました。
@2AZ_AERAS
@2AZ_AERAS 2 жыл бұрын
何だこの綺麗さは!!170万でこれはスーパーお買い得ですね!オラついてない控えめなゴールドが上品ですね✨
@aki326
@aki326 2 жыл бұрын
めちゃくちゃ綺麗でした✨ 上品なゴールドが良くお似合いでした😉
@shiro-curren7339
@shiro-curren7339 Жыл бұрын
例えばドアの開け閉め、音、手触り、たてつけ、剛性感 それを胸にLS(40)のドアを開け入り込み閉める。 価格は上がれど確実に「格」が下がってることがわかる 今度は同年代の直下、18マジェスタ、クラウンの上位といえどもセルシオとは超えられない壁を感じる。 そして50センチュリー、流石と思うと同時に30セルシオの本気度を再確認
@atsuki_zerocrown
@atsuki_zerocrown Жыл бұрын
202ブラックの31後期CFインテリア探してるけど、まじで球数ない😭
@squash-sy1qo
@squash-sy1qo 2 жыл бұрын
こちらのチャンネルの影響を受けセルシオに乗らせて頂いてます。 車にはそこまで詳しくないですが、素晴らしい車って事だけは乗ってて分かります笑
@yoshitake-v5k
@yoshitake-v5k 8 ай бұрын
まだまだかっこいいな 当時は社長連中がベンツから乗り換えてた
@コウヂヲオシロ
@コウヂヲオシロ 2 жыл бұрын
新しければいい・・・とは限らない。むしろ40LSより内外装、なんといっても静粛性(初代は耳を疑うほど)はこちらが上(だと思う)。私はノーマル・純正チューナー派のビッグセダンバカなので、ニッパチ規制さえなければ迷わず買っていたなぁ。最新の車(オフロードのダサイできそこないばっかり! クラウンにまでそんなものを設定するな!)を見ても内装が安っぽすぎて(はみ出したディスプレイが特に気に入らん)買う気になどなれん。オーナーさんはいい判断いい買い物をしましたね。
@古谷浩清
@古谷浩清 2 жыл бұрын
良いですねぇ〜 セルシオBBSがたまらん👍👍👍
@aki326
@aki326 2 жыл бұрын
シブめのゴールドが上品です😉✨
@のぶ-x9t
@のぶ-x9t 7 ай бұрын
海外から需要があるし セルシオ高騰してるので 盗難対策は必須ですよ!
@xuliang2121
@xuliang2121 Жыл бұрын
中古の12万㌔2006セルシオを32万㌔まで乗りました。信頼性抜群、凄い車。
@hikaru3046
@hikaru3046 Жыл бұрын
🌠素敵な1台ですね🌠💯
@さらば愛しの昭和
@さらば愛しの昭和 Жыл бұрын
私も乗ってましたがこのように綺麗が最高(^_^)❤️
@amgs7377
@amgs7377 2 жыл бұрын
極上すぎる
@リトルキングかずちゃん
@リトルキングかずちゃん 2 жыл бұрын
レクサスブランドはセルシオ程の車を造れる様になったから出来たブランドでは無いですかね〜 カッコいい✨
@へなちょこ-h7v
@へなちょこ-h7v 2 жыл бұрын
サンルーフバイザーが似合うんですよね。
@どらえ門
@どらえ門 Жыл бұрын
造形的にも美しい アリスト初代も美しい
@aki326
@aki326 Жыл бұрын
初代アリスト乗りましたが 素晴らしいデザインでした🌟今見ても欲しくなります🌟
@英雄ポロネーズ-s2n
@英雄ポロネーズ-s2n 8 ай бұрын
純正エアサス少なくなりましたね
@崇之運転
@崇之運転 Жыл бұрын
渋くカッケ~😅 今でも惚れます😃
@tyann2331
@tyann2331 Жыл бұрын
社用車で乗ってました、良い車だったなー。
@宮本武蔵丸-w6t
@宮本武蔵丸-w6t Жыл бұрын
センス‼️NICE‼️
@浅田章徳
@浅田章徳 2 жыл бұрын
こうゆう リアルの現場の話を聞くと 今の車のチープさが伺えますね。 やっぱりセルシオって特別だし 現行センチュリーにも 通用するレベルだと思います。 個人的にセルシオと当時のLSは 別格という認識でしたし それが令和の時代にも通用してると 思います。 個人的見解ですが 今の現行モデルで「高級車」を名乗れる車って ドイツ御三家のフラッグシップ以外 ないんじゃないの? って思います。 高額車はいっぱい居ますけどね。笑 トヨタや日産には 利益も大切ですが もう少し頑張ってもらいたい‼️ 日本に、世界に通用する本当の意味での 高級車作りを望みます。
@tsfinesince1995
@tsfinesince1995 7 ай бұрын
やばっ、なんか欲しくなってきた!
@横山満良
@横山満良 Жыл бұрын
セルシオ大好きです😌
@なおなお-l3n
@なおなお-l3n Жыл бұрын
今のLSは樹脂パーツ盛りたくさん 値段が高いだけの、薄っぺらい高級車 昔、乗っていたけど セルシオよかった
@CELSIOR.30TV
@CELSIOR.30TV 2 жыл бұрын
いいね🌻
@user-zu4ji2qj6l
@user-zu4ji2qj6l Жыл бұрын
ピカピカ✨✨✨
@石井さん-t2c
@石井さん-t2c Жыл бұрын
バブル期の車です、あれから30年のデフレ、言うまでもない!
@takayukimiyazaki9696
@takayukimiyazaki9696 2 жыл бұрын
さらにセルシオが欲しくなる動画
@八兵衛ガッカリ
@八兵衛ガッカリ Жыл бұрын
いやー、ため息しか出ない。 大人のクルマですな。
@hebereke_doppo
@hebereke_doppo 2 жыл бұрын
いっかつ笑
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