A história do DKW Belcar marcada por várias curiosidades que você nunca vai ver em outro veículo

A história que vamos conhecer hoje, é a do belo e raríssimo DKW-VEMAG Belcar, um sedã que marcou o Brasil com suas curiosidades como as portas que se abriam ao contrário, o curioso sistema de roda livre e o inédito motor de dois tempos e três cilindros.
Mas antes de contarmos a história desse veículo aqui no Brasil, precisamos primeiro ir para um leve resumo sobre o início da história da dkv na Alemanha.
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[@flaviodepaoli5073]

Somos uma família numerosa, e meu pai sempre teve DKW’s, Belcar e Vemaguet, entre os anos de 60 e 70. Hoje, ainda temos 4 exemplares na família, um de cada irmão: 3 Belcar (64, 65 e 66) e uma Vemaguet 64. Carros usados para passeios e pequenas viagens no entorno de Belo Horizonte.

[@cactus9362]

ESPETÁCULO DE HISTÓRIA, E É MELHOR AINDA QUE É FAMÍLIAR. UM RESGATE E REGISTRO QUE SUA FAMÍLIA FEZ DESSAS RARIDADES, PARABÉNS.

[@joaoleaolyrio9217]

Candango 2, tive um em 1967 !

[@charlesclaudio4743]

Em 1981, alguns DKW Vemag ainda eram usados como taxi no Rio de Janeiro.

[@robfurnari1]

Meu primo teve uma Vemaguete cinza, ano 1965 em 1972.

[@MrCaparica]

Tive um motociclo DKW nos anos 70 do século XX.

[@Cepsecco]

Meu pai teve duas vemagetes. Adoro até hoje o barulho de motores 2 tempos.

[@luisclaudiofontenelle5513]

OBelcar foi um ícone da indústria automobilística do Brasil, apesar do pouco tempo de produção.

[@cactus9362]

NA MINHA ÁREA FINAL DE 70 MAIS OU MENOS, TINHA UM COROA QUE COLECIONAVA ESSES CARROS, TANTO DKW COMO A VEMAG TB. SEU GREGÓRIO, NUNCA MAIS ESQUECI.

[@gilbertod.ferreira8515]

Já possui um Bel Car '66. Show.

[@CarlosJVilla]

Deve ser uma experiência impagável dirigir um desses....❤

[@TucaReichert-uw5ir]

Aprendi a dirigir em um desses...

[@carlosalbertohunninghausen3313]

Sim! Tenho um Belcar 1967 até hoje!

[@TheMarius243]

Tive um Candango 1961, ótimo jipe, mas barulhento...😅

[@airtonjr569]

Excelente. Meu pai teve 3 Vemaguetes, a última era 1967 com 4 faróis.

[@renatobaptista7339]

Em casa tivemos DKW Belcar dos anos 63, 65 e 67. Viajamos muitas vezes para baixada santista e nunca tivemos problemas mecânicos, com nenhum deles. Em relação a outros carros de época, tínhamos um relativo conforto. Deixou saudades.

[@alexandregoncalves8475]

O segundo carro com tração dianteira, se não me engano, foi o Ford corcel, em 1969.

[@heliokalildacunha7943]

Em 1970, comprei uma vemaguet caiçara 1962, quando casei, em 1972, fiz minha viagem de Lua de Mel, saindo do interior de São Paulo, indo até o Rio Grande do Sul, Porto Alegre e Gramado, nao tive problemas mecânicos, era so abastecer e ir para a próxima cidade.

[@TheLucciano1]

Muito legal 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@rafaeltorino5103]

Muito bom amigo bello trabalho 👏 👏 👏 👏 👏 👏 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@anselmopalomino614]

Boa noite. Possuí 18 deles há alguns anos atrás. Eu era feliz, e tinha certeza! Se hoje eu reunisse condições, sem hesitar seria A Pequena Maravilha. Abraço.

[@alexandreregis1775]

Meu Pai teve 3 desses carros, ele adorava... um dia vou comprar uma pra matar a saudade do meu Pai.

[@gentilperin5195]

Bom dia. Teria alguma informação sobre o Fiat 124 spider 1971 eu vi no programa joias sobre rodas achei muito legal

[@MarciaRegina-pg2fq]

Andei nesse carro só uma vez na vida em 78 era de um conhecido, muito espaçoso,o interior bem acabado . O motor era incrível a tecnologia de funcionamento era diferente.das outras marcas.

[@marioaparecido2401]

Meu falecido IRMÃO ADORAVA as DKW TEVE VARIAS infelizmente ele faleceu em outubro de 2020 morava em SERRA NEGRA S.P..

[@luizcarlosdias3690]

Belos carros

[@jairtoncosta8166]

Ótimas recordações dessas relíquias.

[@rodrigopereira5973]

Belcar incomodava a VW por atrapalhar as vendas do "Zé do Caixão".

[@evertonaguiar9919]

Meu pai teve um DKW "Caiçara" 1964, que rodou por muitos anos...

[@user-zr8wo4mc4c]

Quando criança e morava no interior de São Paulo eu vi alguns desses carros circulando pela pequena cidade em que eu morava , eu digo alguns, pois so fazendeiros que podiam comprar esses carros , ou seja , so para os coronéis.😂😂

[@fbello18]

Vc esqueceu do Fissore ? Esse teve ainda uma sobrevida - tinha um design à frente do seu tempo, que deixava todas aquelas porcarias da VW equipadas com motor boxer a ar no chinelo - TL, TC, Variant e cia

[@leosuck74]

Sensacional, incrível.. Andei num desses quando pequeno.. Me trás boas recordações

[@picanhanabrasa214]

Meu pai teve um jipe e depois a vemaguet...motor 2 tempos tinha que colocar óleo junto com a gasolina por isso a fumaça... excelente carros e econômicos.

[@zOiNhUh]

Acho interessante o motor 2-tempos. Ano passado durante uma exposição de carros antigos num shopping de Porto Alegre, foi difícil conter o encantamento ao ver um Fissore, e até um amigo meu pouco familiarizado com carros ficou curioso quanto ao motor 2-tempos e o Lubrimat.

[@magalhacarlos]

Tive um FISSORE 1964. EXCELENTE carro

[@ZeDacaravan]

Meu pai teve um DKW e uma VEMAGUET , sou de Divinopolis Minas Gerais

[@jpmorroni]

Meu vô teve um. Ele disse que na hora de comprar era dkw na hora de vender foi de caga. 😅

[@silvioferreiragomes1872]

Os seus vídeos são perfeitos, muito bem estudados e pesquisados, não é como tantos outros pseudos especialistas que publicam falsas informações com o único objetivo de ganhar dinheiro fácil na Internet... Parabéns e continue assim

[@reliquiaautomotiva]

Muito obrigado meu amigo 😃👍

[@reliquiaautomotiva]

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[@thiagoemorge]

Os famosos blue cloud...diz a lenda que o Dkw é decavê de comprar e decagar de vender😂,mais eu acho um carro muito legal

[@facbl]

Tenho um ! Saia de fábrica com 3 platinados e 3 bobinas. Perdia regulagem fácil e poucos sabiam mexer. Hoje se apadta ignição eletrônica. Acabou o "problema "

[@ruiwippel4099]

Acho que o segundo carro a ser fabricado no Brasil com tração dianteira foi o Corcel.

[@olivascarpa7693]

Ótima matéria! Eu tive um jipe candango ll, 4 portas! Top demais !

[@marcoantonioborgescardoso4373]

Ótimo vídeo, muito bem narrado e ilustrado, bela homenagem a esses carros geniais!

[@reliquiaautomotiva]

Obrigado meu amigo 😃

[@danielgeometron]

Uma coisa que eu nunca descobri o porquê era o fato de o volante do DKW ostentar o brasão de Dusseldorf.

[@geraldoeustaquio3010]

O segundo carro feito no Brasil com tração dianteira foi o Ford corcel, em 1968.

[@c.o.s2997]

Não tenho boas lembranças do DKW😮😮😮. Eu devia ter uns 10 anos , saí com meu pai experimentar um DKW - 64 usado...na primeira esquina ele capotou o carro no centro de Curitiba 😂.

[@niltonpereira]

Ouvi história que a wv se sentiu ameaçada, comprou e montadora e fechou a fábrica do dkw

[@heliodesouza819]

Um detalhe: a roda livre eliminava somente a perda de energia devido ao arrasto do sistema de transmissão. O motor 2 tempos, por construção, não oferece freio motor.

[@joaoleaolyrio9217]

Poizé ... e diziam que a roda livre foi instalada prá não travar a caixa se o motor engripasse ! 😮😮😮

[@danielgeometron]

Eu sempre ouvi que o Ford Corcel foi o primeiro carro fabricado no Brasil com tração dianteira. Mas o DKW já não tinha?

[@zenyelgoncalves6767]

A Volkswagen comprou para acabar com a concorrência que era forte!

[@melhorparatodos]

Tudo que a ford, vw, fiat e GM põe a mão mingua.

[@georgehenrique8572]

Ótimo vídeo! Abraços...

[@jupiter1401]

Meu tio tinha um sedan deste .

[@andrelsbidese]

Ser é verbo: eu sou, tu és... Ser também é substantivo: "ser" humano. Um ente. Ente é sinônimo de "ser". Humano, extraterrestre ou até o velho que baixa no terreiro. Sempre foi ente, não existe enta ou ento. (Já nasceu se prestando pra ideologia de gênero). O ente que preside é um presidente. O ente que serve é um servente, e por aí vai... É tão neutro que se fala "a presidente' e 'o presidente". Porém, sempre tem quem quer tomar conta de tudo. Oremos!

[@joaoleaolyrio9217]

Poizé ... e diziam que a roda livre foi instalada prá não travar a caixa se o motor engripasse ! 😮😮😮

[@jeilsonabreu5397]

Nunca vi só ouço falar kkkkkkkkk

[@ismaelmarques9331]

Era um fumacê só.

[@sidneyhessielbarth7424]

O segundo carro com tração dianteira foi o Fiat 147

[@reliquiaautomotiva]

Não foi meu amigo rsrs

[@wladimirduartesales2383]

Acho que foi a maior burrice da VW. Se melhorasse os motores 2 tempos teriam uma fonte de lucros tão grande quanto os motores arrefecidos a água da AUDI que originaram o F70, o Passat e tantos outros sucessos de vendas.

[@clovisholz245]

Dkw e suas portas suicidas

[@laerteeduardo1240]

Por que as portas se chamavam de suicidas?

[@user-vp9cg7mx6r]

Únicas coisas que nao gosto nele; É o volante que parece que é virado ao contrário, e as portas dianteiras, que Abria-se da frente pra trás.

[@sidneyhessielbarth7424]

A vw tirou o dkv porque era melhor que o Fusca.

[@givaldoarasan]

Tinha uma piada sobre esse carro aí para comprar era dkw para vender era de cagar

[@homerobarbosa1172]

Era uma chaleira com rodas..😖

[@O-QUESTÃO1976]

Meu pai teve um quando era jovem, o meu Avô ficou furioso e tacou fogo nele, pois era pra ter comprado um Opala rsrsrsrs...Dizem que na época que esse carro saiu, muita gente odiou e o motor era barulhento tipo assim: MUUUUUU MU MU MU PÁ PÁ PÁ sai pipoco no escapamento e manco e saia muita fumaça rsrsrsrs. Se eu tivesse um eu colocaria outro motor e ficaria um carrão.

[@user-do5sb4zb2s]

Ele era barulhento mais era um bom carro para epoca eu tive 59 62m e último.que tinha carte não precisava misturar óleo na gasolina nao tenho que fala mal e só agradecer

[@salazardefatima3136]

Tudo deve ser observado no contexto de sua época. É tolice comparar um Ford T com um Porsche Turbo deste século.

[@fernandocesarfariasbezerra8378]

Muito bom seu vídeo. Faltou falar no outro veículo da DKW. O Fissore

[@reliquiaautomotiva]

Peço desculpas pela minha falha meu amigo ✌️