Дошло до автоматизма... Вижу умного человека, сначала ставлю лайк, потом смотрю... Не разочаровался пока ни разу ! Браво за опыт и знания ! Камчатка.
@user-gwZSS19642 жыл бұрын
и МЫСКАМЧАТКИ!🤝✊️👋👋👋
@Дмитрий-к1п2ж Жыл бұрын
Аналогично с толковым коментом
@grazhdaninSU4 жыл бұрын
Никогда не допускайте свиста ремня на автомобиле, а то денег не будет!
@AleksejX4 жыл бұрын
Эдик, прекращай ))
@МИРВАМ-м4ц4 жыл бұрын
😂👍🏼
@lulu73544 жыл бұрын
ПРОЩЕ СМАЗАТЬ СОСНОВОЙ СМОЛОЙ .
@askartileukulov67914 жыл бұрын
@@lulu7354 надо менять щотку от генератора,и уидет свист.
@slava47923 жыл бұрын
@@AleksejX Как ты надоел-одно и то же! Не повторяйся,говори конкретно!
@АлександрМаксименко-о7щ3 жыл бұрын
Талантище!!!!!! Золотые руки -- это, в первую очередь, золотая голова!!! Спасибо за Ваш дух творческого поиска, за интересные, весьма полезны советы.
@slavasain24684 жыл бұрын
Часто просматриваю Ваши советы автолюбителям,имея немалый опыт,за которые искренне благодарю,как надеюсь и многие,просмотревшие ваши репортажи... По деловому коротко и практично!!! Спасибо и с уважением к Вам
@ИванВинокуров-з1т4 жыл бұрын
Спасибо, 👍ещё могу добавить,. Согласно моего опыта раз в месяц или раз в два месяца, ну так примерно брызгайте на ремень силикон. На работающем движке. Так раза три-четыре. Моему уже два года, пробежал 85000 и как новый. Это делаю так я, если заинтересовало попробуйте. Всем удачи, ведущему РЕСПЕКТ.
@SerGio-bl1yz3 жыл бұрын
А моему ремню 15 лет-150тыс и ничем не брызгал, поменял пррсто так, потому что полез туда.
@sergiusztechnik42383 жыл бұрын
Ваш совет действенный примерно на 50% случаев. в остальных 50% Скорее всего нужно менять подшипники на генераторе или помпе и др. Тянуть и чистить ремень при свисте практически бесполезно, так как это лишь временно даст положительный результат.
@АлексейДягилев-м8и4 жыл бұрын
Как раз начал свистеть, посмотрел, натянут хорошо, не в лохмотьях т е. в очень хорошем состоянии. Думал уже о замене и на тебе, Ваше видео! Завтра сделаю как Вы говорите. Большое при большое спасибо!!!
@злойизбиратель-и8р4 жыл бұрын
У меня не помогло
@АлександрГреб-ф4п4 жыл бұрын
Взял канифоль растолог его в муку и развёл спиртом потом набрал в шприц медицынский и на заведённом машине по брызгал на ремень из нутри все в норме молчит , риска нет
@Находка-м7ф2 жыл бұрын
Алексей, слов нет, как всегда ясно и просто. Спасибо.
@mrat2004 жыл бұрын
как всегда коротко и ясно! здоровья Вам!
@32rus874 жыл бұрын
Если ремень свистит, нужно проверить все шкивы с натяжителем ремня на люфт даже малейший, если нет люытов просто купить новый ремень, в особых случаях используют в зоне трения ремня канифоль для пайки, но на неработающем двигателе, а вообще хороший сервис Вам в помощь и удачи!
@nurizardusht65043 жыл бұрын
Попробовал латуневой щеткой провести по ремню кондиционера. Свиста стало намного тище. Работает лайфхак. Спасибо!
@Vicing92649 ай бұрын
Всем привет, очень хороший ролик, по существу все понятно,я поменял ремень на генератор на новый недавно, хотя старый был ещё более менее нормальный и по утру когда заводишь авто слышу пронзительно свист ремня несколько секунд, хотя ремень натянуть нормально, я тут подумал а не подшипники ли генератора начинают подклинивать...
@СергейЧистяков-ш3ч4 жыл бұрын
На грузовой вольве по утрам свистел больше года , очередная натяжка помогла на два дня, послушал очередного совета и побрызгать селиконовой смазкой... К обеду место ремня вытащил мочалку... Есть мнение что ремни не качественные, подделки вобщем, короче возите в запасе даже пусть б\у будет, места много не займет, а если опыта замены нет вам в любом сервисе поменяют за 15 минут...
@ИгорьИгорь-ь1й6н4 жыл бұрын
Спасибо за совет! Очень просто и доходчиво. У меня как раз такая проблема уже целую неделю. Удачи и здоровья!!!
@nikolasatanasio15893 жыл бұрын
ДПБРЫ ДРУГ!!!! ОГРОМНО ТЕБЕ СПАСИНО ЗА ВИДОСИКИ. ОНИ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПОЛЕЗНИЕ И ПРАВИЛЬНИЕ!!!!! ЗАБЫЛ СКОЗАТЬ - - СМОТРИМ ТЕБЕ В ИСПАНИЯ!!!!! КАК СДЕС ОТРИГУЛИРУЕМ СВИСТ РЕМНЯ??? ОЧЕНЬ ПРОСТО И ДЕШЕВО.!!!!! ПОКУПАЕМ ДЕТСКАЯ ПУДРА. НАСИПАЕМ ЧУТОЧКО НА РЕМЕН И ОН НЕ СКОЛЗИТ. ВОТ И СВИСТ НЕТ!!!!!!
@МаратКалиев-ш3д4 жыл бұрын
Я сам пушил щеткой! Отличный обзор,поможет тем кто не знал!
@alexkhandilyan32904 жыл бұрын
Хороший. Ответ про чистку ремня. Но вот о том, что возможно это делать при заведённом двигателе говорить не надо было. Ведь полезут же некоторые..))
@aleks75874 жыл бұрын
Я полезу щас на работающем
@СергейСухоруков-ч4ь4 жыл бұрын
@@aleks7587 отпишись тут потом, пожалуйста, если сможешь.
@nitrogen50956 ай бұрын
@@СергейСухоруков-ч4ьесли будет чем писать потом 😂
@Игорь-м1ц4ч2 жыл бұрын
Спасибо за совет.Растолок в прах канифоль,прочесал щеткой,засыпао канифолью.И все ок,ничего не свистит.
@idrischechensky6595 Жыл бұрын
Только что попробовал,свист перестал сразу, большое вам спасибо,за опыт за знания.😮
@artem_794 жыл бұрын
Умный позитивный дядька! Приятно и познавательно слушать.
@скрытыйучастник4 жыл бұрын
Немного посвистит .потому что лень!!! Сразу видно имеем дело с опытным человеком !!!!Успехов вам в хорошем деле .обучать нас
@ВугарАгаев-ь1е3 жыл бұрын
Красава МУЖИК !!! Коротко ,четко и внятно !!! Здоровья вам !!!
@plategnyiplateg72 жыл бұрын
Красава это женский род вроде как, зачем ты его обзываешь?
@JahaNik14 жыл бұрын
И Вам привет из Баку. Здоровья вам !
@АндрейВолков-ф4т4 жыл бұрын
Хорошая информация
@ВасилийБарышев-ф5у3 жыл бұрын
Неоднократно использовал такой метод. Беру разведённую на спирте канифоль и наношу на внутреннюю поверхность плоского ремня, либо на боковые поверхности ремня раствор канифоли. Таким способом можно довольно долгое время эксплуатировать уже подношенный ремень генератора. Раствор канифоли в спирте довольно легко сделать своими руками. Есть такой раствор и магазинах для электротоваров.
@РомаФедоров-ф8й4 жыл бұрын
Лайк не глядя мудрому дяде!
@Влад-ф8к4э4 жыл бұрын
Вы неповторимый медиум, все ваши видеоуроки крайне актуальны в нужный момент.
@АгуреевВалтасар-б8э4 жыл бұрын
Хороший совет. Спасибо. Я лично делаю так. Беру пузырёк обычного спирта в аптеке, кладу туда совсем малое количество паяльной канифоли, ну примерно полногтя на мизинце, и хорошо растворив просто смазываю этим раствором канифоли ручьи шкивов и клиновую часть ленты ремня. Всё отлично работает.
@АннаАнна-н7я9г3 жыл бұрын
Вы правы ,я тоже струны на скрипке мажу калифонием. Соседи очень довольны.
@AlexAnder-xc8fz2 жыл бұрын
@@АннаАнна-н7я9г. Ну, колллега, что касается эффекта от применения "калифония", по моему опыту музицирования на больших и маленьких контрабасах, то он только тогда годится к натиранию, когда из скрипки и прочих, семейства смычковых, вы маэстро, извлекаете гармоничные звуки, но только ни в коем разе не какофонию. Иначе соседи не поскупятся на покупку калифония и натрут им от души ваши нежные интимные места...........
@AlexAnder-xc8fz2 жыл бұрын
Вообще-то, бро, любые манипуляции с натиранием шкивов, а тем более клиновых ремней строго запрещены. Кинематика, передающая крутящий момент теряет эластичность, и способность проскальзывать при критической нагрузке от слова совсем. Вас спасает от таких рисковых опытов скорее всего слабый спиртовый раствор канифоли. Лучше все-таки не рисковать механической частью автомобиля. Весьма не советую. Просто протирать спиртом сопряжения ременной передачи и на этом прекращать экспериментировать. И таки да, "расчесывая" ремень по совету хозяина канала мы придаём ему шероховатости в зацеплении, но при аварийном режиме он все-таки способен к проскальзыванию и спасению трансмиссии от поломки. Натёртый канифолью ремень, такой возможности для механизмов не даёт. Раньше да, механизмы были малооборотистыми и последствия были не столь серьёзны как сейчас, когда средние обороты валов превышают 3000÷4000 об/мин. Слишком большие энергии на валу, последствия от удара на кинематику от отсутствия эластичности ремней катастрофические. Советую подумать над этим.
@v45564 жыл бұрын
на стиралке так делал несколько раз пока не надоело, но опыт показал, что проще поменять ремень и забыть, зависит это от того что в составе резины ремня мало каучука и он пересыхает раньше положенного срока, начинает сыпаться в канавки набивается износ от самого ремня и этот процесс не остановить, доктор сказал в морг значит в морг)
@КиевстарКиевстар-з5с2 жыл бұрын
Гдеж вы раньше были? Я испугался и поменял с дуру все ролики и ремни, а они оказались в очень приличном состоянии... потратился зря. Продаются ещё спец. Спреи говорят ,неплохо
@Antipka7774 жыл бұрын
Очень полезный канал. Хорошие советы, с некоторыми проблемами сталкивался и не раз
@user-kn4bh9pf5d2 жыл бұрын
Теперь понятно почему у меня при заведении свистит. *Спасибо Вам добрый человек* !
@сергей-щ5ы4ц4 жыл бұрын
Привет из Тулы все правильно сказал, но есть еще один способ, я не верю в всякую химию но один раз у меня засвистел новый, натянутый ремень, это было утром в ноябре, пошел в магазин и продавец посоветовал купить маленький балон, называется восстановитель ремней, брызнул на ремень по всей длине подождал какое-то время и о чудо уже второй год я забыл о этой проблеме, меган 1 2000г.в.
@ВладимирНиколаевич-щ7э4 жыл бұрын
Совет полезный, только как бы очумелые ручки без пальцев не остались.........
@AleksejX4 жыл бұрын
Я предупредил!
@АнтонЗизиан4 жыл бұрын
Сделал на работающем, утянуло руку вместе с щеткой под шкив мотор заглох, пальцам пизда
@Strannik1914 жыл бұрын
Всё чётко, правильно и по делу сказано. Не пойму, какие идиоты дизлайки ставят.
@ЮрийШиробоков-и7е4 жыл бұрын
Спасибо брат. Смотрю твои ролики и очень много почерпнул полезного и нужного. И еще твои ролики информативны коротко емкие. Многим людям полезные особенно чайникам. Здоровья тебе брат.
@AleksejX4 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова!
@НикДжой-ф1ь2 жыл бұрын
@@AleksejX Хорошо людей дуришь.твои дети ответят за твои грехи.сьешь червя.
@hhfjjdjfjhdhdjdjfjf234 жыл бұрын
Молодец брат из Киргизии.
@fedor63873 жыл бұрын
мужик грамотный ✊🏻давно смотрю 🤝лайк сто пудов 👍🏻
@topik68613 жыл бұрын
Покажи как натягивают ремень ха ха
@АманТ-е9ч Жыл бұрын
Долго искал причину свиста, поменял-подшипники, ремень, реле, шкиф, контакты... Оказалось из за диодного моста. Поменял и оооо наконец то тишина. Так что ДИОДНЫЙ Мост ребята, тоже может быть причиной.
@djonistiger4 жыл бұрын
В последнее время начал замечать эту проблему . Буду исправлять вам спасибо за подсказку . И всего наилучшего каналу и автору .
@ЛешаЗорин-г9ъ4 жыл бұрын
Приятно смотреть умного человека, спасибо за советы🚗📯📯📯👍👍👍
@Artem_Timofeev4 жыл бұрын
На Ниве как то засвистел ремень. Что только не делал и новые ставил, не помогало. В итоге снял генератор и проверил прилегания к шкиву. Мои предположения оправдались, пришлось шкив слегка расширить - угол прилегания не совпадал. Благо шкив из жестянки. В итоге проблема ушла, с тех пор не свистел ни разу.
@АлександрНовиков-г7ю9н4 жыл бұрын
У Ликви Моли есть специальный спрей для этих ремней, один раз обработали с двух сторон на заведенной машине, спрей не жалейте, но и мимо старайтесь не брызгать, труднооттираемый он и на ночь оставьте авто в покое, а утром будет все ок. У меня снова свистел по утрам, когда сырость и холодновато, обработал и 4 года все в идеале.
@ЯдедГоношилкин2 жыл бұрын
У меня vw T4 transporter 1.9тд АБЛ.Начал посвистывать,а иногда и слетать!Причина была в несоосности шкивов.Приложил линейку к шкиву коленвала и шкиву генератора и увидел эту беду.Оказалось,что в корпусе кронштейна крепления гены образовалась выработка и вал генератора стал не соосным с КВ.Подложенными шайбами под кронштейн,на котором висит генератор,удалось выровнять.Свист пропал.Всё таки машине 22 года.
@user-ys7pz9ku9c3 жыл бұрын
Согласен полностью. Чтобы ремень не дубел пользуюсь силиконом. (спрей) ремень уже прошёл 170.000.Шум, писк, стук, слушаю стробоскопом докторским.
@НуржанМахметов-ы8х2 жыл бұрын
Здравствуйте какой спрейом использовали
@Anakoicer4 жыл бұрын
кондиционер ремня от хай-гир в помощь, и ничего чесать не надо, все размягчит. но если шкив изношен, и клинья легли на дно ручьев (визуально на дне ручейков шкива появился металлический блеск) - хоть зачешись, свистеть будет. только замена шкива.
@vtkach52543 жыл бұрын
Спасибо,сегодня снял ремень опель астра н.1,7, состояние идеальное, а шумел и свистел,расчесал его щёткой и затих, спасибо реально помогло
@Алексей76512 жыл бұрын
Как раз, то что мне нужно было узнать,на данный момент. Спасибо.
@АлександрКурилов-ъ6г3 жыл бұрын
Я в таких случаях, беру кусок смолы, да...да чёрной, засохшей битумной смолы и при заведённом двигателе дотрагиваюсь ей до рабочей поверхности ремня. Опасно конечно, но помогает.
@Voprosypdd_2023 Жыл бұрын
Попробую 😅 сегодня а то уже устала , меняю новый ремень так же свистит
@ПомогисебесамПомогисебесам4 жыл бұрын
Мужик молодец
@СергейИванов-л1в4й3 жыл бұрын
Сейчас только начал свистеть,я ВД брызнул Весной поменяю планово грм и етого свистуна!🤯Спасибо за информацию,не знал!
@ИбрагимГасанов-ч9я4 жыл бұрын
Мысль понятна. Благодарю!🤝
@андрейкотухов-б9т3 жыл бұрын
Как засвистел а тебе некогда - отключи все фары и габариты. Дай акуму слегка зарядиться без нагрузки. Я так месяц ленился - потом заменил. Про почесать и полохматить не знал - но это временно тоже.
@НиколайОпришко7 ай бұрын
После свиста и подтяжки ремня снова подсвистует. Ненадо ничего мудрить ,надо подготовится менять ремень ,иначе на далеком расстоянии будет обрьів, что у меня,и бьіло.Вечного ничего нет.Пробежная норма ремня при соблюдении всех норм описанньіх 80- 100 тьіс. ставят не зря, за ето время он пересьіхает растягивется при подтяжках ( их делать иногда набо)до предела становится хрупким - рвется еластичность теряется. Легко можна орентироваться о слабости ремня: если запустили двигатель зарядки А.Б. нет или с перерьівами надо обратить внимание на натяжение ремень его провисание по ценитру ремня усилием 10 кг., его провисание должно бьіть 0,8- 1 см. Не надо дожидаться свиста, надо техосмотр раз в году самому делать ,машина ваша ,до свистов допускать нельзя
@zona_373 жыл бұрын
Пока пользуюсь медом , на некоторое время спасает.. Попробую по вашему совету, благодарю..
@ВиталийКоваленко-ь5ъ3 жыл бұрын
Сработало! Крутой и самый лёгкий лайфхак! 👍
@ВоваСелезнев-з7л4 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@32rus874 жыл бұрын
Алексей, спасибо за труд! Реально бодрит от коментов!!!)))))
@ВладимирГромак-н4я2 жыл бұрын
Старый способ комбайнеров ещё довоенный(ВОВ)смазать ремень слегка натуральным мёдом,пробуксовка и свист исчезли,уже полгода езжу.пенсии не хватает натянуть на СТО,сам инв.2й группы не могу, хотелось комментариев профессионалов.
@karbitkarbit92944 жыл бұрын
Опять вам огромное спосибо дорогой брат джан..
@Александр-м4н9ъ3 жыл бұрын
Давно смотрю все верно во всех видео. Но есть нюансы. Небольшие
@alonmiles77773 жыл бұрын
Дело вот в том, что немало автомобилистов, которые даже не понимают, что свистит ремень!!))) И ещё есть немалая часть автомобилистов, которым вообще по барабану на это)))
@ВолодимирСушайло3 жыл бұрын
В лихие 90-е на ауди\двигатель КЕ-3 джетроник\свист создавал ролик натяжного механизма.Вскрытие показало,что он пересох,износился и приклинивал.На СТО эту причину не диагностировали.Учитывая дороговизну натяжителя,периодически менял подшипник на ролике
@ромуальдкотов11 ай бұрын
Электрики у нас на заводе-просто канифолили свистящие ремни.Т.е.-При крусении ремня-подносили кусок канифоли к рабочим поверхностям ремня,как бы натирая его канифолью.Проскальзывание очень надолго пропадало.А на ПАП-стояло с электродвигателя на турбину -по четыре мощных таких ремня.
@regionham32272 жыл бұрын
Коротко ясно и все понятно, без лишних слов, благодарю! С меня лайк))
@АлександрАндреев-г6ш4 жыл бұрын
Для сухого ремня есть касторовое масло. Намазать снятый ремень с двух сторон, а через час вытереть губкой и ставьте на место. Касторка не разъедает резину, а впитывается в нее, возвращая ей упругость и эластичность.
@СергейРусских-й3у Жыл бұрын
Перед выездом на работу?спасибо за совет🥰
@ТореханСултанбеков4 жыл бұрын
Маладец.брат.👌👌👌спасиба.мужик ты.
@qwertyuio8784 жыл бұрын
Молодец Дядь
@Andrbai799 ай бұрын
Ролик оказался Очень полезным!
@бабуритоваяподушка4 жыл бұрын
раньше пасики на касетных магнитофонах мы смазывали порошком канифоли
@ЙцуКен-ы9о4 жыл бұрын
А колечки от презервативов не использовали?
@ЙцуКен-ы9о4 жыл бұрын
@@Yoshka_12 так это не шутка вообще-то
@ЙцуКен-ы9о4 жыл бұрын
@@Yoshka_12 А-аа, я не понял сначала
@51284ful3 жыл бұрын
PROSTO SSUPER. IA VSEGDA EVO VNIMATELNO SLUSHAIU I SMOTRIU.. POMAGAET VO MNOGOM REALNO. SPASIBO DOROGOI.
@АлексейВиноградов-о8в4 жыл бұрын
Ещё есть причина просвистывания ремня - это подкливывание подшипников узлов которые вращает ремень.
@Дед-р8ф Жыл бұрын
👍👍👍и подшипники генератора
@ВитасЧерняев3 жыл бұрын
Да совет хорший, и работаюший, проверено
@user-galina593 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые мужчины. Когда мой супруг докатывал авто доставшееся от ему от его отца, ВАЗ - 21043, он просто посыпал рабочую поверхность ремня, растолчённой канифолью. Так и отдали потом племяннику, как рабочую «лошадку». После посыпания, до момента передачи прошло года три с половиной, пробег за это время составил около 30 т/км. + к тому что уже было.
@makarych74014 жыл бұрын
Если со шкивом всё в порядке и иже с ним остальные детали, при замене ремня всегда обрабатываю его специальным спреем. И будет вам счастье. Можно обработать и уже стоящий ремень, только нужно его снять в целях ТБ. Шоркать металлической щёткой не советовал бы. На пользу ремню это не пойдёт.
@Disa8833 жыл бұрын
Базара нет,красава!!!
@СергейМуравьёв-и8б2 жыл бұрын
Вот опыт был на 21214(Нива).при уставе нового ремня свист был но не постоянно а именно только под нагрузкой. И причиной этого был ремень короче, меньше по диаметру примерно на 10-20мм.И естественно натяжитель (планка) ослабить не было возможности Вообще
@АлександрТеплинский-п3ц3 жыл бұрын
Красавца век живи век учись
@ИгорьВладимирович-ы4ж4 жыл бұрын
Есть ещё одна причина: износился шкив генератора и клинья полноценно не прилегают
@ЕвгенийСанеев-м5о4 жыл бұрын
Так и есть.Пока не поменял шкив никакая замена ремней не помогала.
@evgeniboykov9914 жыл бұрын
Я брызгал на ремень во время работы двс силиконовой смазкой из баллончика.
@Саня33814 жыл бұрын
Верно, самую популярную причину и не назвал.
@32rus874 жыл бұрын
Замени шкив или машину...
@32rus874 жыл бұрын
@@evgeniboykov991 должно помочь, если все в порядке шкивы, натяжитель, ручейки на шкивах
@АлексейЛипов-е6щ4 жыл бұрын
Натягиванием лучше особенно не увлекаться, так как нагрузка на подшипники. На горячую ремень может как струна быть в итоге, ничего хорошего. Есть регламент замены ремней, сверх которого ремень деревенеет и может начать съедать ручейки уже на металлическом шкиве. Поэтому при появлении звуков неспешно планируем визит в магазин за новым качественным ремнем, они недорогие.
@sergiilinkevych89394 жыл бұрын
Это что за специалист тебе такое посоветовал??? Ни когда не лезте в рабочий двигатель, особенно под ремень. Самое малое что может быть это останитесь без пальцев, а то и без руки.
@mlalex454 жыл бұрын
ТБ написано кровью,кровью таких вот специалистов ))
@AleksejX4 жыл бұрын
От тупой головы и Х сломать можно.
@sergiilinkevych89394 жыл бұрын
@@AleksejX так ты на примере покажи как ты в рабочий движок руками под ремень лезишь. Или у тебя от лайков вообще мозги высохли?
@mlalex454 жыл бұрын
@@AleksejX человек сделал точное замечание,а сказать в ответ нечего ему. народ сейчас безмозглый,ты не думал сколько искалеченых придурков ты можешь наплодить? Такие видео нужно начинать с собъяснения ТБ!!!
@32rus874 жыл бұрын
@@mlalex45 а, зачем тогда авто без рук, где вообще мозг? Каждому барану объяснить лично нужно? типа писю туда не суй будет трипер-вава! Так получается?
@KGBCCCR3 жыл бұрын
Хаус мастер даёт совет. А на какой сейчас машине надо натягивать ремень вопрос. Сейчас везде натяжка самонатяжителем это первое .. и второе надо просто поменять ремень . А щёткой можно почистить зубы у кого зарасли налётом.
@mini_fanss4 жыл бұрын
Хорошо рассказал. Полезная информация
@СанчеСанче-я6й2 жыл бұрын
Да светит и светит тоже. Надо попробовать. Спосибо за совет👍👍
@boris3d8434 жыл бұрын
А еще при нормальном ремне и шкивах и нормально натянутом ремне, ремень свистит послу пуска двигателя если дохнет аккумулятор. Зарядный ток после пуска увеличивается на бОльшую величину чем при исправном аккумуляторе, чтобы крутить ротор генератора требуется бОльшее усилие, ремень проскальзывает и начитает свистеть. После замены аккумулятора писк после запуска двигателя исчезнет.
@ВячеславКозорезов-р1ъ4 жыл бұрын
Так я и сделал,перестал свистеть,ставлю жирный лайк
@СандрПодол4 жыл бұрын
Алексей,доходчиво обьяснил,у меня после ливня ремень зашелестел-не свистит,ролик самоподтягивающий,механик,который надёжный и менял ремень сказал-пройдёт,не проходит второй месяц-твоё мнение...
@ВиллиМорган3 жыл бұрын
Двигатель mr20de , писк при старте бывает только при влажной погоде. В чем может быть проблема и как это связано с влажностью?
@ЗаурАбаев-ч2й2 жыл бұрын
Не знаю будет ли полезно это видео, но заранее ставлю Вам лайк. благодарю в любом случае!👍
@skvernoslov41684 жыл бұрын
Поделюсь своим опытом ! Я брызгаю с баллончика силиконовым маслом и свист прекращается с таким условием,что ремень натянут и свистит ! Заметил,что увеличился срок эксплуатации ремня после обработки силиконовым маслом! Он не пересыхает и не трескается !
@НуржанМахметов-ы8х2 жыл бұрын
Здравствуйте может сказать какую силиконовым маслом брызгали. И как делали
@skvernoslov41682 жыл бұрын
@@НуржанМахметов-ы8х Здравствуйте. Покупал в автомагазине баллончик (Силиконовое масло ) Запускаешь двигатель,встряхнул хорошо баллончик и прямо струю во внутреннюю и потом на наружную поверхность ремня ! Писк ,свист исчезает !
@НуржанМахметов-ы8х2 жыл бұрын
@@skvernoslov4168 спасибо
@Сталин-м6ш3л3 жыл бұрын
Коротко и по существу!!! Молодец,,, с меня лайк и подписка.
@azeftalibov2 жыл бұрын
Вовремя всё меняй всё будет хорошо 👍
@софиякаравайцева3 жыл бұрын
На моей ладе Гранте ремень родной ещё, пробег уже 136000, раз в году просто брызгаю на него силиконом, запасной вожу с собой, если порвётся поменять 5 минут.
@rusrus70714 жыл бұрын
Дядь, я продолжаю ставить лайки. Спасибо. 👍
@АрхивариусТимофей3 жыл бұрын
Сделал как вы говорили уже не свистит спасибо!!!
@НиколайНик-г4з4 жыл бұрын
Ремень свистит потому, что он упирается не клиновыми поверхностями в клины шкива, а достаёт до дна клина и упирается в горизонтальную поверхность шкива. Клиновой ремень всегда в дно упирается, поликлиновой может либо в дно шкива упираться, либо шкив своими выступами упирается в дно ремня. Тогда получается, что натяжение хорошее, но трения не достаточно, чтобы передать требуемую нагрузку. В конечном счёте, у ремня либо сильно изношены клиновые поверхности, либо у него не правильная конусность, он под шкив другой конусности. Щетка немного поможет, но не на долго - ведь конусы ремня плохо прижимаются к конусам шкива - потому и проскальзывают и полируются. Шершавость без хорошего прижатия поможет слабо. Панацея - замена на новый правильный ремень.
@ЕвгенийАлександрович-р6л4 жыл бұрын
Я и одноклубники столкнулись с прерывистым писком под капотом по утрам в прохладную погоду.Все новое ставили,всё равно пищит.Оказалось пищит ремень грм когда холодный,при движении по обводному ролику!Через пару минут разогревается и успокаивается.
@alexanderkotofey64903 жыл бұрын
У меня начал свистеть после долгого простоя, буду менять так как есть трещены уже, но перед эти конечно проверю этот метод
@bozsu75313 жыл бұрын
Свистит если ремень подсох. Решение; просто обычной свечой задеваем бока ремня при работающем двигателе т.е. смазываем и вуаля, свист пропадает. Работающий лайфхак от "дяди Васи" из гаража.
@maksimgordeev52634 жыл бұрын
Век живи век учись класс совет
@aleksandrkvitka44514 жыл бұрын
А я в борном спирте (аптека) растворил канифоль. Пару раз качественно промазал ремень и не свистит (конечно, если нормально натянут).