Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
@user-mu7tk4fn5h5 ай бұрын
😊😊😊
@alexky17892 ай бұрын
Какой мощности паяльник и что за стержни для пайки используете?
@user-qm2tn9pp6r Жыл бұрын
Спасибо за видео..не каждый поделиться ремонтом. Я лишь хочу пожелать ему здоровья и его родным..
@user-wp7ko8qk7v Жыл бұрын
Типо после этого видео ему и его родным угрожает опасность?
@zratxochy1623 Жыл бұрын
@@user-wp7ko8qk7v Конечно угрожает, дышать парами пластика очень вредно.
@Ramaha05 Жыл бұрын
@@user-wp7ko8qk7v)))))))
@Vlad_4572 Жыл бұрын
А другим людям, не хочешь пожелать? Как они будут жить без твоих пожеланий?😂
@popich.3 жыл бұрын
Все круто! Сам так себе паял. Всем тем кто пишет что это не прочно ремонтируйте дальше сеточками. Лайк и подписка однозначно👍
@user-ip7vu2po6x2 жыл бұрын
А ,,сеточкой’’ пробовал паять?!Попробуй и поймёшь разницу!
@popich.2 жыл бұрын
@@user-ip7vu2po6x Брат мой так пояет. Я много раз себе поял без сеточки все отлично.
@user-wn4rl5uo6i2 жыл бұрын
@@user-ip7vu2po6x Если правильно подобран пластик то сеточка не нужна, проверенно на себе, после повторного удара никаких признаков сколов и трещин в месте пайки, хотя рядом где не паял треснуло
@user-ip7vu2po6x2 жыл бұрын
@@user-wn4rl5uo6i Паяно-перепаяно :без сетки со временем произойдёт всё равно отторжение ,если место паки находится с края .Если место пайки находится не на крае ,то место будет держаться !Хромовая сетка создаёт каркас жесткости и не подвергается окислению !
@NevskiyAlexandr2 жыл бұрын
@@user-ip7vu2po6x сетка не канает, инородный предмет в пластике от вибрации отделяется и ломается
@user-ku3yw5ey4p2 жыл бұрын
Супер!!! И дело и идея и ролик сделан хорошо.без болтовни не нужной.просто красава.
@vadimkiselevich49202 ай бұрын
Если решите делать так же. Не забывайте что марка пластика должна совпадать.
@Toptyga20063 жыл бұрын
Вот что можно написать в данной ситуации - Мастер!! своего дела.
@AVTOBAMPER2 жыл бұрын
✌️
@niklysakov54432 жыл бұрын
Где поперечные ребра жёсткости во внутреней стороне бампера? Парни всё красиво и ровно, но вот ремонт немого косячный... И по пропайке и по соблюдением технологий по пайке пластика.. Но возможно я докопался и вы не полную подготовку и видос обрезаный в корень выложили
@Toptyga20062 жыл бұрын
@@niklysakov5443 Скорее всего не полное, сомневаюсь что там не наложили поперек, хотя бывает достаточно с обеих сторон пропаять без ребер и все ходит годами. А бывает пропаяют, напаяют и через 100 м лопает ))))
@user-vw2ux4ev9h2 жыл бұрын
@@niklysakov5443 о каких рёбрах ты бормочешь? Декоративная накладка бампера имеет свойство быть отчасти эластичной, и при небольших столкновениях остаётся неповреждённой, а с рёбрами точно лопнет.
@niklysakov54432 жыл бұрын
@@user-vw2ux4ev9h бормочешь? 🤣🤣🤣 эт каким образом в месте пайки деталь останется эластичной? 🤣🤣🤣 вы уважаемый научитесь для начала нормально вести диалог!!!
@user-oe3wo9xz2k2 жыл бұрын
Выглядит отлично,рукастый мастер в деле👌
@Bo.Geo.88882 ай бұрын
Только выглядит
@vovagabaraev2635 Жыл бұрын
Профессионал , мужик знает своё дело отлично, мои уважения к данному человеку, и вообще человек должен работать там где он в своём деле разбирается !
@user-gn7kp5yv9n3 жыл бұрын
КЛАССНО. ГРАМОТНО. ПРОСТО И ДОСТУПНО. ДРУЗЬЯ , КТО ПИШЕТ ЧТО ОТВАЛИТСЯ, ТОТ НИКОГДА НЕ ПАЯЛ САМ ПЛАСТИК. ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ ПРОСТО ПАЯЛЬНИКОМ ПО КОНТУРУ ПРОЙДЕТЕСЬ , С ОБОИХ СТОРОН. С ВНУТРЕННЕЙ И НАРУЖНОЙ СТОРОНЫ. , ДАЖЕ ЭТОГО ДОСТАТОЧНО ,ОНО НИКОГДА НЕ ОТВАЛИТСЯ. А ТЕМ БОЛЕЕ С ПЛАСТИКОВОЙ ВПАЯННОЙ ПОЛОСОЙ ВООБЩЕ ЖЕЛЕЗНО БУДЕТ СТОЯТЬ.
@Peaceful1980 Жыл бұрын
Я кузовщик и скажу супер, отличная работа, даже никаких наполнителей не надо, пластик-праймер и покрас👍
@user-eo9ww4lk9s Жыл бұрын
А кузовщик из какого города?
@Peaceful1980 Жыл бұрын
@@user-eo9ww4lk9s Привет, я из Казахстана г. Алматы
@Bob_Pro100 Жыл бұрын
москаль )
@user-eo9ww4lk9s Жыл бұрын
@@Peaceful1980 Привет. Жалко слишком далековато.
@Peaceful1980 Жыл бұрын
@@user-eo9ww4lk9s кузовщиков по СНГ за каждым углом ведь)
@alexxspam8433 жыл бұрын
Красава. Четко. Без лишней воды, суеты. Лайк однозначно.
@alexandrpv35773 жыл бұрын
Чёткий пацан🤣🤣👍👍👍
@user-ls5fj8mt5f2 жыл бұрын
Отличная работа!!!!!быстро ,качественно!смекалка в этой работе на вес золота!удачи автору !
@scientistcat4942 Жыл бұрын
Причем тут смекалка? Ты чтобы почесаться тоже смекалку применяешь?
@user-ls5fj8mt5f Жыл бұрын
@@scientistcat4942 умом блеснуть решил что ли?
@scientistcat4942 Жыл бұрын
@@user-ls5fj8mt5f я - умом, ты - глупостью. У кого что есть!
@user-uq1kf7kn3s Жыл бұрын
ПРОФИ! Просто, ничего лишнего. Можно конечно донорский перекинуть( я так и сделала,даже цвет свой нашла),но есть такие тачки,донора к которым найти трудно. Такое как раз для них. РЕСПЕКТ МАСТЕРУ!❤️
@kot_bagura Жыл бұрын
Возмите с полки пирожок... _? 🤫😝😛😜🤪😘😘😘🤠😆😅😂😎🕶👀👁
@samsonsamsung19753 жыл бұрын
Без синей изоленты не то.😃
@user-lt2ih6jj4q Жыл бұрын
Мастер ,,золотые руки"
@user-mq6yz6zs6q Жыл бұрын
К чему эти фигурные сложности? Выпилили прямоугольник ведь площадь позволяет,ведь прямоугольник легче поставить чем фигурную заплатку!
@alexniklas8777 Жыл бұрын
То как мастер изготовил латку, напомнило мне случай из начала моей трудовой деятельности. Поручили сотруднику, оба мы только-только из школы, вырезать в огромном листе винипласта размеченное прямоугольное отверстие, дружбан всё обчекрыжил и получился маленький прямоугольник
@luizabdo5397 Жыл бұрын
Perfeito! Parabéns pelo trabalho, desde aqui do Brasil 🇧🇷.
@dagestanrealii8303 Жыл бұрын
Кокаин привези пожалуйста 😂
@user-gm1me6qt4y10 ай бұрын
@@dagestanrealii8303так это не Колумбия😂
@user-vp9ym7gr3q2 жыл бұрын
Сколько перепаял бамперов, после вот такого ремонта без сетки). Стоит где нибуть бампер прижать, например снежный сугробик, или просто придавить,рядом стоя и они лопаются, рядом с таким швом, который без армировки. Это если сугубо на продажу делать. А так лучше не надо)
@antey1956 Жыл бұрын
@@user-je8ow8vm6b есть специальные для пайки, обычно из подкрылков режут.
@user-zl6gq7xk2l Жыл бұрын
Локера называются
@user-jb6vc7nv5c Жыл бұрын
Хомут из нейлона? Так нельзя паять)
@SSSeR-1964 Жыл бұрын
Полностью согласен! Сам хотел про сетку написать. И экономия-то копеечная, как по деньгам, так и по времени.
@ahmadi. Жыл бұрын
сугубо на продажу вы сами делайте, мужик всё четко сделал
@user-dn5sq9bf4w3 жыл бұрын
Дело мастера боится благодарю за учебу всех благ земных
@user-mf3fw4iw4z Жыл бұрын
Да все нормально сделано, сам не одну сотню восстановил, бывало как хирург по кусочкам собирал, сейчас все-таки полегче, китайские друзья наштамповали.
@sumburplay Жыл бұрын
Можно смотреть вечно на работу мастера))))
@brucea822 Жыл бұрын
I used to repair the rock damaged bases of my snow skis like this. Very nice work
@billy4148 Жыл бұрын
Was that a tie rap he used ?
@user-qe8hg7tt8o3 жыл бұрын
Раньше не мог придумать, как паяльником варить, что бы равномерно прогревать материал и присадку, полипропиленовые трубы варятся тоже по этой технологии, а с перегревом можно и регулятор напряжения поставить как нв лампочках
@team_4e2 жыл бұрын
Мне тоже по кусочкам передний бампер собирали, я смотрел на это как заворожённый, только но ещё фен строительный использовал. Собрал как с завода.
@Skipperj Жыл бұрын
Awesome skills and procedure for a very common problem. You solved it very well sir!
@neitiv1233 жыл бұрын
Всё гениальное просто 👍
@viktor6127 Жыл бұрын
И безтолково.
@sergeylonkin4254 Жыл бұрын
По такому же принципу ремонтирую детские пластиковые игрушки. Правда игрушки после активных игр как правило лопаются в тех же самых местах. Наверное если бампером больше ничего не цеплять он будет в целости.
@user-hm1qd5rn2c Жыл бұрын
Восхищает его инструментарий. С таким не то,что какие-то дырки латать- античные дворцы со скульптурами богов возводить легко.
@23MikolaGrich2 ай бұрын
Я так паял раньше корпуса ноутов, потом другой электроники ,а прошлым летом поправил бампер соседу. Два паяльника ,фен для общего подогрева бампера ( чтобы тепло не быстро уходило от паяльника) .
@redskinmask Жыл бұрын
Like it never happened, awesome job!! Very informative.
@mikemcgown6362 Жыл бұрын
Reminds me of the plastic welding I did in 1992. I was the only guy in our shop that was even remotely capable of plastic welding. Getting to become almost impossible to find someone that plastic weld.
@konogon10023 жыл бұрын
Для пайки не нужен специальный паяльник, достаточно советского ватт на 100, который продается в любом хозяйственном магазине. Можно ещё к нему добавить диммер, чтобы регулировать мощность (а следовательно температуру). На других каналалах рекламируют и покупают дорогущие паяльники для этого дела.
@user-vg4hj8cy1n2 жыл бұрын
Да, тут сам офигел, что это делается простым паяльником, а не какими-то хитро-мудрыми инструментами!
@dimasikzy68192 жыл бұрын
А что за материал которым пояют?
@LexMalin2 жыл бұрын
@@dimasikzy6819 тот же пластик из которого сделан бампер
@user-mx9nr7yu2o2 жыл бұрын
зачем вообще паяльник, строительный фен и узкая насадка на него
@konogon10022 жыл бұрын
@@user-mx9nr7yu2o да хоть зажигалкой или маленькой газовой горелкой. Было бы желание
@user-hl6nq2ty2v3 жыл бұрын
Хотите верьте хотите нет ваше дело, но этот процесс очень качественно получится, я тоже так паяю клиенты давольно, самый главный без шпаклевок можно покрасить.
@user-wm5sr9wu1k Жыл бұрын
А что за полосочка для пайки ,из чего она ? Обычный пластик?
@Reachus938 Жыл бұрын
@@user-wm5sr9wu1k Обычный пластик не идёт, не приварится и всё тут. Может не подойти и пластик с другого бампера, например от БМВ не подойдёт к Мерседесу, а от Тойоты к Ниссану и т.д. Лучше всего брать полоску от самого же бампера, обычно срезая 2-3 мм полоску по нижней кромке - юбке бампера, где не видно. Но опять же, паять таким способом первый раз вижу. Дело в том, что пластик очень капризен в плане перегрева, после которого, он перестаёт быть пластичным и материал в районе шва становится хрупким как леденец. На видео все ловко получается и ,возможно, автору удаётся не перегреть каким-то образом. Для таких целей давно уже существуют фены с узким соплом по сварке пластика и с регулятором температуры. Тут можно прогреть и выдавить вмятинки подвести края поровней. Прогреваешь феном впереди и шов и полоску и укладываешь полоску в разогретую канавку. А паяльником мы только прихватывали края, фиксировали положение детальки. Ну да, если у автора получается справно, почему бы и нет. Главное - не перегреть! Иначе в этом месте обязательно треснет. А вот сеточки - это садизм, это слезы следующего мастера. Если увидите ремонтера с сеточками - бегите от него, ибо уже через год вам понадобится новый ремонт бампера, гораздо трудоёмкий и затратный, с применением уже композитных материалов.
@filt84 Жыл бұрын
Как может быть клиент доволен в таком случае, вы что ли паяльником идеальной ровности добьётесь? Что аж под краской видно не будет.
@filt84 Жыл бұрын
@@user-wm5sr9wu1k обычный пластик, но сетка лучше. Смысл этого видео - просмотры.
@filt84 Жыл бұрын
Потом мы переделываем в нормальных сервисах)
@wildcraft32032 жыл бұрын
Самый годный ремонт. Без понтов.
@alexlive257 Жыл бұрын
Самый годный ремонт - это замена запчасти на новую. Один удар с ноги - и эта заплатка вылетит.
@tarikauto55272 жыл бұрын
Как же офигенно!!!!
@user-kx6mp8us7u Жыл бұрын
Хорошая работа мастеров. 👏👏👏👍
@diegosebastianlucero5473 Жыл бұрын
Voy a comenzar a practicar su técnica saludos desde Tucumán Argentina
@ruslan_studio65873 жыл бұрын
Шикарно просто супер слов нет!!!
@Adula73 жыл бұрын
Очень круто! Мне тоже такое нужно.
@user-eu5cw7zz4m Жыл бұрын
Дело , мастера боится . Взял на вооружение. Благодарю .
@user-zv1fr2qj5j Жыл бұрын
Ничего не разбираюсь конечно, но очень впечатлило 👍👏👏👏
@user-xh8of2wv4u3 жыл бұрын
Спасибо за урок.
@user-xh8of2wv4u3 жыл бұрын
Классно надо попробовать, свой запаять.
@user-dv2hh2hh7h3 жыл бұрын
Супер,хорошая работа, однозначно лайк👌👌👌
@siarhei86212 жыл бұрын
Красавчик) глазу любо смотреть)
@draven38382 жыл бұрын
Very nice patch work ,that is a skill all of its own
@xenkok1112 жыл бұрын
Отличный мастер класс!!!
@iggipopp2 Жыл бұрын
Музыка кровь с ушей. За работу, лайк 👍
@user-vl9ux7ko1w3 ай бұрын
Главное не надавить на это место все вылетит , сколько раз видел такие ремонты😂
@guillermopalmieri9105 Жыл бұрын
Excelente trabajo. Muy profesional 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@user-wp9tp1fp2h2 жыл бұрын
Все четко👍 Главное пластик подходящий подобрать
@pervy.master Жыл бұрын
В леруа есть разный
@qzip89 Жыл бұрын
@@pervy.master а как он называется, как его там найти?
@user-se8qn4dj6y Жыл бұрын
@@qzip89 С обратной стороны изделия которое вы хотите паять написана его марка....например РР- ЕРDM....PE......вот такие прутки и покупаете как написано.
@user-kb1gk6xw4t Жыл бұрын
Каждый кто занимается своим любимым делом, он и есть Творец . Потому что, Творец создает благо . Маңғыстау.
@alexgnom1875 Жыл бұрын
Благодарю за Видео Мастер
@user-go4bi7de4b3 жыл бұрын
Вопрос, а так ли нужно было такой большой кусок бампера вырезать, чтоб из него небольшой кусок пювырезать. А взять и приложить картонку и сделать образец, а потом из запасного бампера вырезать необходимый кусок? Я понимаю, что если под рукой много доноров, то и не стоит мелочиться. Но всё же... Благодарю.
@user-oe6xc3ww3g3 жыл бұрын
Все сказона в цель👍
@user-kp5sk2sw3x3 жыл бұрын
Да, бросается в глаза, как из слона - муху "слепить", неэкономно- мягко сказано...
@user-db1ej1fd9h3 жыл бұрын
Для новичков вот так удобно. Для ролика тоже так удобна коротка
@user-lh4ji8dc8c2 жыл бұрын
Бамперов старых всегда дохрена, выкидываешь их. Чего там экономить то?)
@user-qq8zw7ub1f Жыл бұрын
Рукожопость ни кто не отменял.
@user-tv5jy3uv6d3 жыл бұрын
Подписка👍спасибо за видео от коллеги ✊
@juanbiffi1013 Жыл бұрын
Buenisimo,excelente reparacion,felicitaciones desde Argentina,saludos
@beibitorazylu6677 Жыл бұрын
Отличная работа.Супер.
@WorkTimeService3 жыл бұрын
Супер! Молодцы!
@albanomathias9559 Жыл бұрын
Genial, parabéns 👏👏 - São Paulo - Brasil
@user-ok7us2yj5q Жыл бұрын
Практик, дока высокого уровня. Красава...
@N.Arkadii Жыл бұрын
Хорошая работа. Минимум инструмента. Молодец
@user-nl4ji7vk4g3 жыл бұрын
Идеальная работа 👌🏼👌🏼👌🏼
@Dingo1964 Жыл бұрын
При пайке пластика надо учитывать что пластик при нагревании и надавливании даже прутиком имеет свойство расширяться в противоположную сторону , даже если вы его зафиксировали пайкой ! Поэтому после первой пайки надо дать остыть детали или при пайке надавливать не сильно с противоположной стороны , чтоб не было шишки !
@user-er4eg8fw6e Жыл бұрын
А жгут для пайки из чего нарезать. Из бампера да,или подкрылки?Локера.
@user-yc9ok2rc1p Жыл бұрын
@@user-er4eg8fw6e он помоему использует нейлоновые стяжки - хомуты. Где-то я видел такой вариант ремонта
@user-se8qn4dj6y Жыл бұрын
@@user-yc9ok2rc1p Ни какие не хомуты,и ни какие не стяжки,тем более подкрылки....Электродики режете из точно такого пластика,как написано на бампере или,что вы там собрались паять и ни как не иначе.....Тем более сейчас они есть в продаже,под любой пластик с любой маркой...,...Но,я режу сам.....многолетняя привычка,тем более есть из чего в большом количестве......
@macelroy5522 Жыл бұрын
@@user-er4eg8fw6e Подкрылок
@macelroy5522 Жыл бұрын
@@user-se8qn4dj6y Подкрылок чем хуже электрода? (Даже лучше)
@flaviomaia5377 Жыл бұрын
Perfeito! Parabéns! 👏👏👏
@pzm4420 Жыл бұрын
Высший пилотаж 👍👍👍👍 А что это за полоска черная которой пропаеваете стык заплатки и бампера?
@user-gq5kw9ik6t Жыл бұрын
От того же бампера полоска
@voloxa. Жыл бұрын
Эту полоску он отрезал от того же бампера что и заплатку и ее также зачистил с двух сторон
@pzm4420 Жыл бұрын
@@user-gq5kw9ik6t благодарю 🤝
@pzm4420 Жыл бұрын
@@voloxa. благодарю 🤝
@Emenaw Жыл бұрын
Навряд ли полоска от бампера, скорее специальный электрод для пайки. Бывает в продаже такой. Даже паяльник бывает специальный под него. Но можно и обычным.
@user-Lana-M Жыл бұрын
Молодец, руки из плеч👍👍👍
@lakrimatorone9707 Жыл бұрын
Рациональность использования материала зашкаливает
@user-jd6fx4zs5k2 жыл бұрын
Отличная работа. На совесть💪👍
@Bahtiyev.Alexandr2 жыл бұрын
Теперь каждый так сможет! Спасибо
@user-jo7jo6fd5m Жыл бұрын
Сделай запиши и покажи. На словах все просто. Даже спец сам не комментировал а делал молча
@ie9432 Жыл бұрын
супруга зимой об твердый сугроб такое же примерно повреждение получила, только весь отвалившийся пластик сохранила, по моей просьбе.. Звоню одним:у вас все сложно, мы таким не занимаемся, другим:ничего нет сделать, только покупка бу бампера и окрас, третьим:ну мы постараемся тыщ за 9, но неизвестно что получится.. Послал нах всех, купил моментальный клей всесезонный за 130р..Шкурка,сода,скоба с саморезами, тюбик с кисточкой с тем же цветом были.. Поехал на бесплатную отапливаемую стоянку и за час все сделал, а пока подсыхала машинка еще и кинчик посмотрел.. Два года еще проездила, вообще как железобетонное все держалось.. А когда продавал эту вольву, никто даже не заметил, там в районе туманнок все было.. Вот так..
@user-bv1wm3uz7w3 жыл бұрын
Дело Мастера боится. А у меня. Всё в руках горит, ломается. Шпильки обрываются. Сама Кувалда на пополам лопнула. Не ручка. Удачи, Здоровья Всем.
@sergeynikitovich94413 жыл бұрын
Красота. !!!!!
@user-st8ip6rq7j3 жыл бұрын
Идеально!
@user-rn1yh2li2s4 ай бұрын
Все грамотно и понятно молодец но Я ещё впаиваю скобы по краям из Китайского набора
@user-ze5kt1tm4v2 жыл бұрын
Молодец!👍👍👍👍👍
@myusa96 Жыл бұрын
Отличная работа 👍
@PERESMESHNIKLEV Жыл бұрын
Мастер молодец! Диджея на мыло !
@genadiy4545 Жыл бұрын
Когда, я начинал работу с пластмассой, мне было 33, а сейчас 60. Улыбку вызывает видео. Но, всё равно, это лучше сеток, клеёв, гвоздей и тд. и тп.
@kuzmich853 жыл бұрын
Для продажи само то!!! Хорошо сделал, молодец
@user-ef2bu2wt7v2 жыл бұрын
типичный россиянин
@user-vg6tz4lm1m2 жыл бұрын
Очень здорово!!!
@user-zn3to5sk8g Жыл бұрын
Это, просто, Чудо-мастер!
@walerytrigub Жыл бұрын
Красиво. Только не надёжно. В магазине продают ручку для рисования филаментом . Флекс покупаешь и просто заполняешь щели между заплаткой и бампером . Главное снять фаски под 30 градусов. Лишнее после печати можно срезать. И покрасить грунтом . Шлифануть и покрыть ещё слоем . Потом красить . Флекс как резина держит очень сильно.
@IspytanieHolodom7 ай бұрын
Да надёжно это.
@konstantinkadurkin21753 жыл бұрын
Выглядит красиво, жаль что это не работает как надо
@alsl89713 жыл бұрын
Жаль что не проверил на ударопрочность хотя бы кулаком. А то есть сомнение, что отвалиться может во время эксплуатации
@anchyondar28833 жыл бұрын
Если совпадает маркировка изделия то ничего не будет.
@imranshaxbazov3 жыл бұрын
Я тоже этого ждал))
@borisbarkasik29953 жыл бұрын
Ничего не отвалится, проверено👌
@user-hz1nh9uc5r3 жыл бұрын
@@anchyondar2883 будет. Охрупчивание пластика после пайки ни кто не отменял. Изначально эти де али штампуются из полусырой массы. Впоследствии растворитель высыхает, оставляя микропоры, что придает конструкции обьемную прочность. По этому и необходим дополнительный армирующий лой пластика с изнанки.
@user-mg4fn6iw3d3 жыл бұрын
Прочнее чем в других местах будет. В местах пайки толщина монолитного материала становится больше. Делал так на своей машине. Только не паяльником а строительным феном грел. Через какое-то время после ремонта, у другого хозяина машина получила туда же, так что лонжерон ушел, но порвался бампер, в другом месте, в 10 см от прежнего места ремонта.
@user-zw3js8ru9z Жыл бұрын
ПАРНИ ВЫ ОГОНЬ💥👍🙄👍👍👍👍
@user-pp2fc7pe3m5 ай бұрын
Мне в бампер мамзель прилетела. Бампер еще хлеще ушатан был. В сервисе мне за ремонт зарядили 15к. Я пару таких видосов посмотрел, бампер свой запаял за ноль рублей. За 6часов справился. Ездит он теперь пуще прежнего.
@m..5269 Жыл бұрын
Как то имел дело с пайкой полиэтилена и там соблюдается температурный режим 210°. Это для того, что бы сохранить свойства полиэтилена в месте сварки. Поскольку если его перегреть, то стык получится хрупким, хотя с виду все будет отлично. Здесь обычный паяльник, а как дело обстоит с контролем температуры?
@user-iw3tn1vp2w Жыл бұрын
Да нет там никакого контроля.Колхоз для лохов .На СТО не фена для пайки пластика воздухом с контролем температуры?Я в гараже держу, он копейки стоит мощностью до 1кВт.
@m..5269 Жыл бұрын
@@user-iw3tn1vp2w контроль температуры это основа пайки, что полиэтилена, что полипропилена.
@viktor6127 Жыл бұрын
Нет там контроля. Шов разойдется. Особенно если это пластик >РР
@joshcook1640 Жыл бұрын
I’m pretty sure this is a nitrogen plastic welding gun, meaning it does have control. However… any plastic welding is too much trouble. A hot staple gun and high quality 2 part epoxy would be faster, stronger, and look much better on the underside
@ch1961sr Жыл бұрын
Температура плавления полиэтилена 120-140гр. Бампера делают из АБС пластика температуры плавления 210-240гр. Никогда не смешивайте сорта у них разные свойства и структуры
@julianocamargo2448 Жыл бұрын
Nossa que trabalho top parabéns
@user-dz2jf6dt3t Жыл бұрын
Молдцом👍 А кто паяет пластик сетками и всяким металлическим говном тот вообще нихер@ неумеет паять☝️
@user-ov7nv4qm7p Жыл бұрын
Смотришь так все легко и просто. А начинаешь делать то одно не получилось то другое. 👍👍👍круто получилось
@habgan86232 жыл бұрын
Пишу как мастер по ремонту бамперов, тестировал этот способ и способ с сеткой. Надёжнее всего с сеткой! А ещё лучше сетка с эпоксидным клеем с внутренней стороны наложив стекловолокно. Не за что)
@user-ot8qw9mv9g2 жыл бұрын
Эпоксидка к полипропилену :) Ну главное ж клиента за ворота вытолкать , че .
@habgan86232 жыл бұрын
@@user-ot8qw9mv9g Протестируй сам, всё поймёшь, че.
@user-ot8qw9mv9g2 жыл бұрын
@@habgan8623 На химию насрать , физика тоже похер . Вот народ , все в чудеса верим ...
@habgan86232 жыл бұрын
Ты теоретик? Совмести теорию с практикой и протестируй, прежде чем тут писать. Ах да "свобода слова", " Сам незнаю, но спорю"
@user-ot8qw9mv9g2 жыл бұрын
@@habgan8623 Ты взаправду ? Зачем мне тестировать агдезию эпоксидной смолы к полипропилену ? Результат известен всему миру ( ну кроме тебя естессно ) . Жопу наждаком тоже пробовал тереть , или без практики знаешь что результат ниахти будет ?
@Sasha_Rudoy3 жыл бұрын
Каким наждачным кругом зачищался пластик?
@user-tc4rf5mk5o3 жыл бұрын
Ахуенно-удобным
@user-ANTON-IGARKA2 жыл бұрын
😁😁😁
@user-jc2wi7hh7c3 жыл бұрын
Класс. Мастер реально.
@eaglesathlon7054 Жыл бұрын
Ваще огонь!!! Молодец, что поделился))
@user-ex3eg3xc1c3 жыл бұрын
Красота
@Semmi_Swit2 жыл бұрын
Можно сразу покрасит😁👍 Безшпатлёвки 😎👍
@user-yg4ee4jr5l Жыл бұрын
Нет. Задолбаешься лить и перетерать толстослойный грунт что бы вывести. Проще щагрунтовать грунтом по пластику и зашпаклевать на толщину старого лкп. Вместе заматовать уже в одну плоскость. И вот потом грунт переходом / вторая перетирка и вот тогда база+лак.
@christophmeirich5928 Жыл бұрын
Super gemacht. Danke. LG aus Koblenz Christoph 👋 👋 👋 👋 👋
@Joker-D23 жыл бұрын
Гениально! Дело мастера боится! )
@Clonidinevideo2 жыл бұрын
Красота🔥
@Pavel_Vasilevich3 жыл бұрын
Как говорится , из омна и палок и пылесосных шлангов 😂