Ремонт двигателя Ауди А3 1.8 APG Продолжение

[@ЛеоЛазник]

Добрый день. Парни вижу на видео дмрв установлен не оригинал, подскажите пожалуйста какой фирмы установлен у вас на А3. Буду благодарен, С уважением Леонид

[@stefanbzdunek7709]

Да солярку лить надо для проверки герметичности...

[@ВикторТюменцев-к8л]

Да и ещё маслосъёмные колпачки Виктор рейнз больше в посадочном месте во втулке , я купил один комплект ,увидит что колпачок плохо сидит на месте снял и купил corteco 12014670

[@shaman107]

Да, колпачки не очень. На форуме прочитал

[@МистерАрбитр]

Если полез в голову, то почему бы не притереть ВСЕ клапана? это же не трудно, зато КПД явно будет на Высоте))

[@ВикторТюменцев-к8л]

Я матерился с этими впускными долго! Хоть и рассухариватель был для ваг.

[@shulga_familu]

Где же продолжение?

[@shaman107]

Но не все жа сразу))

[@nikoyaka2006]

А голову по плоскости не притирали?

[@shaman107]

Нет

[@nikoyaka2006]

@@shaman107 А надо бы. Для себя всё же делаешь. Хотя бы проверь плоскость на плите или стекле. Всё равно удачи тебе. У меня до сих пор Б5+ американец, а рабочую купил Б3 универсал.

[@psix0046]

Лайктайт там нужен а не герметик, гбц проверить на плоскость и на элепсность гаршки. На коллектор выпускной лучше новые шпильки с латуными гайками. Вы гараж монтаж блин🤷‍♂️ чуть лучше ара сервиса.