Ремонт ГБЦ ЗМЗ 406 и восстановление клапанов.

Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Продажа запчастей для мотоциклов Урал и Днепр.
МОТО © РАЗБОРКА - moto_times_razborka
Для тех кто хочет поддержать проект:
МОТО © ДОНАТ - www.donationalerts.ru/r/moto_b...

[@user-kg3tz2bv9x]

Гаражные посиделки и технические нюансы, процесс ремонта и мои собственные наработки. Покажу мое приспособление для восстановления клапанов, самоделка. В видео намек на дальнейшее развитие канала. Приятного просмотра с Уважением, Евгений Быковский!

[@user-gs8gc4xg8z]

Женя, почему давно на стрим к Мотосанчо не заходил?

[@user-cg9ev9bh6z]

Да про мотосанчо улыбнул так улыбнул!!!

[@user-to5el4tx2y]

Подскажите пожалуйста, если огромное давление масла на холостых (5 атмосфер), масло лью всегда одно и то же, фильтры тоже, менял маслонасос всборе на новый- ситуация не изменилась!- так вот- может ли быть забит канал в головке? Механический манометр подтвердил аномально высокое давление масла.

[@volchara.13]

Концовка убила где МотоСанчо подшипник сбивает 😂

[@user-ek1qz1iv2d]

Санчо работает по нанотехнологии ,однако.

[@user-pm7xg2qj7i]

Не умер?

[@user-vq5ex2lp5w]

Почему видео Быковского намного интереснее чем мои пары в шараге хоть я и учусь на механика, и у меня нету машины но смотрю ремонт головы с удовольствием))

[@user-qj4wt4wj6f]

Потому что суха теория, мой друг. А древо жизни вечно зеленеет.

[@user-bv7mv6bn9m]

Во во, я тоже на ТОиРА учусь, и у нас одна шляпа!

[@ruslangatti5554]

И Санчо подколоть успел!😁😁

[@kleptoman78]

редко у кого найдешь так хорошо поставленную речь. уважение автору. и спасибо за очень подробный рассказ по ремонту гбц. обязательно сохраню себе как мануал

[@user-pu8dz8bf7c]

Скрытый смысл видео в том, что Быковский, МотоСанчо и Четодел объединяются и на на своем заводе в Ливнах будут делать оппозитный мотоцикл МотоБыкДел. Быковский будет отвечать за внешний вид и борьбу с грызунами, Санчо за коленвал и холодную обкатку двигателя, Четодел за ходовые испытания, внедорожные свойства, ну и будет ещё че то делать!

[@user-nd4tp2wy9e]

Чётодел будет отвечать ещё за полировку))

[@user-op9em6vk1c]

Было бы круто))

[@jupiter4forever]

Я так понял открывается СТО ?))) А вообще классно. Мне нравится. Через 10 лет можно завод уралов открывать)

[@user-xt3nr8sq9c]

женя привет давно ждал твоего видео очень полезное видео показовый всё что можешь про технику всё пригодится спосибо тебе за твои труды донести до нас всё это

[@user-pg4fu7yz7t]

Маэстро снова в деле👍🤘

[@user-cj5yz3tc3m]

А у меня Газель, и предстоит ремонт головки, данное видео считаю полезным и доходчивым 👍🏻

[@user-bo5yf9ic9y]

Спасибо вам Евгений за помощь смотрю ваши видео и наслаждаюсь просто и все понятно всегда. С прошедшим 23 февраля. Щастья вам и здоровья всего самого най лучшего. Спасибо за вашы видосики👍

[@mi.espana]

С большой буквы ЩА! От души!

[@user-ev2lm1tc4c]

Ремонтная мастерская удачи в начинаниях ,класс

[@user-zl5yl9nb1d]

Привет, как всегда интересно и познавательно. За музыку ✌️ сразу лайк.

[@user-mc7qm1uh5q]

Браво маэстро!!!!!!опять удивил👍👍👍👍👍👍👍👍

[@kis7570]

Это все опыт, а наличие опыта это хорошо, а наличие хорошего опыта еще лучше

[@user-mb8mh2qm6k]

Очень понравилось видео и все понятно !

[@dennovik6019]

Привет Евгений, как всегда всё по красоте и понятно, выкладывай почаще свои видео.

[@marten2917]

Наконец-то ЗМЗ 406 на канале у Евгения! Респект и уважуха!!!

[@nikolaygorokh2726]

Спасибо за видео.

[@user-bo6wl5oh8z]

Супер!! Я как и Ты любитель Урала и змз406!!! Люблю смотреть твои видосы!!!

[@user-vw7si3iq5u]

Приятно смотреть твои видео

[@user-cc3cp3cb3u]

Мне очень нравится Ваш обзор 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍

[@user-xh1hp9wo8e]

по чистке клапанов устанавливай так же в сверлильный станок бери болгарку с не жостким ёржиком и включай станок и чисть болгаркой, чистить в состояния нового, и никаких царапин и съёма металла , если нет станка можно дрелью или шуроповёртом, только обороты не сильно большие, а закрепить можно в тисках окуратно

[@uragan575]

Здоровья и удачи

[@user-bt6kq7rd3e]

Какой знакомый секас,только летом меня головка любила! Самое странное,что Я Волгу свою в 2002 продал...

[@user-ez9xg3ep5v]

Женя всё круто снимай про всё очень интересно и познавательно такого некто не покажет.

[@Shura_Balaganov_]

Классный станочек для шлифовки фаски клапана !

[@nikyz9290]

Хороший выпуск,особенно дружеский троллинг в концовке порадовал,уверен Санчо оценит по достоинству!)) Лайк! Делай серии с "Джекилом и Хайдом",очень хорошо они у тебя получаются)

[@user-qh5cc4wt6t]

Евгений, объясни пожалуйста как понять что седла клапанов под замену??

[@user-jy9xb8yc5i]

Евгений супер приспособление придумал респект тебе молочага...

[@user-mp2ko9uw9h]

Просто лайк!

[@user-yv2ew4qe4c]

Все отлично! Рука притирается и набивается! Прогар прокладки в 4м цилиндре ,происходит чаще ,так как, он самый горячий. После того, как сильно нагретый мотор глушится,включается вентиляторохлаждения, но из-за отсутствия циркуляции охл. жидкости происходит закипание в основном в районе 4 го цилиндра. Для продления срока служб ы головки желательно в паре с вентилятором охл.установить эл.помпу которая должна вкл.при нерабтающем двигателе и температуре выше 105 гадусов. Все это,можно позаимствовать со старых фолксвагенов. Очень важна правильная работа пробки радиатора или расширительного бачка ну и конечно качество самой охл.жидкости. (качество жидкости для мужиков всегда важно, смешивать надо правильно) Много раз в жизни делал эту работу , но с огромным интересом смотрю ваши ролики . Очень все живо , поучительно и естественно. Аж палец засаднило, наверно пойду йодом намажу. А техника безопасности нормальная, главное вовремя отдернуть, а вот наличие избыточных щитков, часто приводит к тяжелым травмам. Испытанно.

[@user-uz3wl8xs2j]

+ и развития каналу.

[@evgeshale]

Как всегда лайк! Жека не стоит останавливаться на одной теме по опозитам)

[@user-kz6fi2ss6d]

ЖЕНЯ ПРИВЕТ! ХОРОШИЕ ВИДОСИКИ. ТЫ МОЛОДЧИНА. У ТЕБЯ ХОРОШИЙ ПРИНЦЫП ( УЧА ДРУГИХ Я САМ УЧУСЬ). УДАЧИ ТЕБЕ И ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ.

[@user-vy7rr3kh2t]

Очень познавательно!! И прикольная точилка. а если на камень как то мелкую шкурку закрепить. но лучше наверно все таки токарный станок. быстрее будет.

[@Ruinskiy]

Женя ,остальной опыт тоже показывай и ,не забывай, показывай про редкие случаи оппозитов . Про приспособы . Я бы про почту посмотрел , как отправлять ,где упаковывать

[@ivan56383]

У меня на урале клапана тоже имели раковины,но что интересно,держали,видимо приработались за долгое время.После разборки конечно заменил их

[@garnikbalasanyan7526]

Посаветуте как можно поставит галовку 406 на 410. Спосибо за ответ.

[@iglouch9818]

А теперь пожалуйста ролик про 402й змз .

[@veaceslavsecara5530]

Spasibo za nauku Evghenii. Dai boh tebe zdorovie.

[@user-sc9zo2ct6f]

Женя, даров! Лойс на первых секундах, не глядя! )))

[@user-xg6om3yb1k]

Здравствуйте Евгений!Не перебирал ли ты задний мост с приводом на колесо коляски от мотоцикла Днепр?

[@teh-nik7368]

Привет, а какой пробег на этой головке ?

[@henry_gregor]

А зачем торцы точить короче? Куда опираться гидротолкатель будет? И вообще как будет работать?

[@user-gm9wj5dr4o]

Евгений, на днях буду покупать 105 Волгу, подскажите пожалуйста как отличить визуально змз 405 (инж) от змз 406(инж) Очень нужно , технически я знаю в чем отличие, а визуально не знаю

[@user-of5mp6ju7o]

Которые шорожкы он использовал?

[@twoy_gospodin]

Концовка действительно огонь)))

[@user-pm2kg3pl4i]

А где видео про к 750?

[@user-yl4pm5su2k]

Лайк за Санчо

[@anarhys8519]

Привет Евгений! По поводу электроинструмента "Вихрь" - это полное Г. Занимаюсь установкой пластиковых окон, так этого инструмента на сезон не хватает. 1-2 месяца и выбрасываешь, электрики даже не берут это поделие в ремонт. Перешёл на Makita и Bosch.

[@user-pm7xg2qj7i]

Да ты прав Евгений Быковский!Вот только в описании у тебя написано что ты занимаешься ремонтом карбюраторов и мотоциклов и на стикере у тебя мото тематика а не мотор ЗМЗ!!!Лучше бы проект какой-нибудь замутил как четодел или Юрец box460!

[@user-zo7kh9zo7g]

Жека про авто тожє интересно. Удачи..

[@hvam70]

не знаю я установил gez и через 1000 км они превратились в сырамятину и жрало масло заменил на резерв и всё гуд

[@user-xj8tj2fz1s]

Классная приспособа ставь на поток

[@user-rx8rf6zn3l]

Жека как установить каромысло на урал

[@Syavych186]

Снимай снимай Евгений авто тематика лично мне интересно!!!! У меня ЗМЗ406 Е3 Соболь 4х4

[@iluaivanov3149]

Без сверлильного станка клапаны можно отмыть в жидкости для прочистки засоров в трубах. Наливаем жидкость в ёмкость, бросаем в неё клапан, ждём пол часа, потом старой зубной щёткой счищаем нагар. Риск испортить клапан сводится к минимуму.

[@SergeyMoto47]

Концовка просто огонь :) видео супер! Только ремонт этот не бюджетный, а очень дорогой для тебя, так как времени на изготовление инструмента и создания из го*на конфеты ушло больше чем стоят эти новые клапана. Спасибо за видео!

[@user-hg4hi2hz6n]

Прагар идёт от перегрева,так же как и на зубренках с белорусовскими движками, необходимо делать отвод охлождающей жидкости и всё будет норм

[@user-ip1lj5oi6s]

Молодец Женя! Откуда столько терпения?)

[@user-ib8qd2bs6m]

Интересует что за химия такая ?

[@user-nd4ek1tp8m]

Концовка видео огонь😎💣💥небольшой троллинг про Мотосанчо😅

[@scara308]

Нормас все. Баржа тож интересно.

[@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL]

Гбц 406 поменял направляющие втулки , начал притирку клапанов , впуск все 8 притëрлись хорошо а выпуск все 8 идут как бы полумесяцом стачивается седло с одной стороны сильнее и притираются Очень долго🤦‍♂️развëртки сëдел у меня нет, что посоветуете оставить как есть или менять сëдла , притирка идëт на весь клапан под 45°

[@maksdremliuha2839]

У Вашего товарища Олексея будет тоже ваша мастерская?

[@user-mw6pu8sv7r]

А ведь идёт!

[@modernstrike7621]

Про чё-то дела хорошо сказал🖐️🖐️🖐️🖐️👍👍👍👍👍

[@user-qi2tj4kf3j]

Я что то пропустил? На какой минуте про че-то дела сказал?

[@modernstrike7621]

На 31 минуте

[@user-qi2tj4kf3j]

Спасибо

[@Ambrakail]

46:06 - когда обзор на компрессор будет? Он же вроде самодельный?

[@rupertstun]

Офигенный шрифт на превью

[@user-ij7qm4kx5u]

Круто

[@user-wd1qi6dw5r]

Привет парни, надо заварить голову, большая трещина.

[@user-tu5kc8ik2p]

видел заводской совдеповский станок для этих целей. суть примерно та же только там вместо шариков патрон , вместо болтика крутилка и можно угол выставить

[@siman7711]

Привет из Чечни. Давно тебя не было слышно, куда запрапастился. Я сам ченю мотоц... иж юп. иплан. . Скажи Санчо , что бы не мешал просмотру твоего канала постукиванием колена. . НЕ теряйся.

[@user-gb6yx3nd1o]

канцовка огонь

[@user-jf6bo4hq1c]

В керамической горелка под природный газ по идее нужно жиклер менять на больший диаметр

[@user-rq5hk9yk6d]

ЖЕКА КРАСАВЧИК!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@medvedmedvedoff4803]

Аж 16 помогитеклопонов в кадре. Видео обещает быть интересным.

[@htuth1]

Местами круги поменяй на своей точилке клапанов. А то ты пользуешься зернистым кругом. А так мне нравится эта точилка, очень похожа на заводскую.

[@pashtet2.041]

Про развитие канала, из моторов ты выжил всё что только можно было выжить, теперь можно продолжить рассказывать и показывать от А до Я про коробку, подвеску, и редуктора мотоциклов урал, днепр. Думаю будет очень интересно. P.s. Прошу прощения если выразился не по русски.

[@user-vo2sw6ro6f]

Ты, главное снимай , дядя Жень

[@nasrat3774]

Борода с мелкой пылью может плоскости шлифовать😁

[@kroliki-kolxoznu]

Мастер.

[@mtbrider1007]

А на этой приспособе не получается, что если неравномерно провернул, то напиливаешь грани? Короче, надо тебе купить малогабаритный токарник, типа часового, чтоб не мучаться и расширить функционал)

[@mi.espana]

Музыка зачёт!

[@user-vh3so9ij5d]

А что за музыка в начале под соло-гитару?

[@mi.espana]

@@user-vh3so9ij5d обычный набор метал кора) Но клёво) Послушайте trivium

[@user-vh3so9ij5d]

@@mi.espana слушал, пойдёт.

[@user-zi8cy6ii1o]

Евгений у меня мотоцикл Урал только не в России а в Таджикистане как мне с вами связаться??? Если не трудно Ватсап или вайбер ваше спасибо

[@Polter_spb]

На счёт горелки: Если подключать её к системе централизованного газоснабжения, то нужно заменить жиклёр на жиклёр для природного газа для этой горелки. Если просто баллонная рампа вынесена на улицу, то ничего делать не нужно. Если фирменный жиклёр для такой горелки на природный газ не купить, то можно рассверлить имеющийся, размер искать в инструкции от горелки, ну или от похожей какой-нибудь. В интернетах есть..

[@user-ib2dk2si4n]

Женька как всекда 10 с огромным плюсом, очень познавательно))) спасибо Дружище тебе за поздравления)))

[@Davil_Bald]

18:52 вращать нужно против вращения диска. У вас же по направлению вращения

[@user-qf1wu7de5r]

Крутое приспособление для правки фаски на клапане!!! Теперь можешь свои шлифованные выпускные клапана ставить на Уралы, а не у Сивакова заказывать!!!

[@jacuk2245]

красава

[@user-ys9et6fg5y]

Клапана лучше всего чистить на малых оборотах в сверлильном болгаркой с мягкой щеткой. Результат лучше чем от нождачки.

[@user-kf6km5uc7q]

Пока можно , купи какой-то ТВ , в идеале 320 . Денежку в стриме можно подсобрать .

[@user-fn8gg2nm5o]

Ооо Великий Кулибякин!

[@user-vq8jv4cd9v]

О Санчо!с ударом коленвала.

[@nekit77]

Урал как настроить клапона

[@user-ys9et6fg5y]

Под приспособление под гайки нужно поставить пружины и поливать водой что б не диформировался клапан.

[@user-ys9et6fg5y]

Камень править нужно.

[@OLEKSANDR__777]

А где, я рад видеть Вас на саоем канале?

[@zaranchik1]

Рубрика: сделай лучше чем с завода))

[@andreygorshenin6811]

На инфракрасную горелку надо ставить жиклер под природный газ