Теория ДВС: ГБЦ ЗМЗ-406 (обзор конструкции и совет по улучшению)

  Рет қаралды 90,441

Теория ДВС

Теория ДВС

9 жыл бұрын

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ля желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Пікірлер: 112
@Virdevir
@Virdevir 9 жыл бұрын
Спасибо за видео Женя , ты действительно мастер высокого уровня и очень добросовестный человек !
@jaxtynzachary5825
@jaxtynzachary5825 2 жыл бұрын
You prolly dont care at all but does anyone know of a method to log back into an instagram account..? I stupidly lost my password. I love any tips you can offer me
@stephenyehuda5655
@stephenyehuda5655 2 жыл бұрын
@Jaxtyn Zachary instablaster =)
@jaxtynzachary5825
@jaxtynzachary5825 2 жыл бұрын
@Stephen Yehuda I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@jaxtynzachary5825
@jaxtynzachary5825 2 жыл бұрын
@Stephen Yehuda it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy:D Thank you so much you saved my account :D
@stephenyehuda5655
@stephenyehuda5655 2 жыл бұрын
@Jaxtyn Zachary No problem :D
@user-vv4vo2ff8n
@user-vv4vo2ff8n 9 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео,продолжайте в том же духе.
@user-qf9lp7rr8l
@user-qf9lp7rr8l 6 жыл бұрын
Хотел выразить вам свою благодарность Посмотрев несколько ваших обзоров я собрал двигатель 405 евро 3. Раньше мне никогда не доводилось даже разбирать двигатель. Спасибо вам огромное благодаря вам я сэкономил приличную сумму
@KRES_coast_customs
@KRES_coast_customs 9 жыл бұрын
ну наконец то новое видео!
@autogbo
@autogbo 9 жыл бұрын
Целый ящик супротека для тестов? Круто :)
@user-wx5iw8cx4s
@user-wx5iw8cx4s 4 жыл бұрын
Салют тебе Женя из Бишкека ты супер моторист лайки от меня доходчиво.
@user-ei1ou7my2k
@user-ei1ou7my2k 9 жыл бұрын
Отличный обзор! Что Вы скажите про установку металлопакета от 405 на 406? чем это чревато? Хочу поднять степень сжатия на 406 а гбц шлифовать не охота, и на сколько повысится с.ж если металлопакет тоньше обычный прокладки на 1 мм?
@user-tb3pm2ql8m
@user-tb3pm2ql8m 5 жыл бұрын
ЕВГЕНИЙ СПАСИБО ЗА ВИДЕО.ВОПРОС ЧЕМ ТЫ СНИМАЛ СТУПЕНИ И КАКИЕ РАЗМЕРЫ?
@user-mn4uu9fm3l
@user-mn4uu9fm3l 7 жыл бұрын
Евгений здравствуйте... Не так давно начал смотреть Ваши видео...Меня очень заинтересовало...А именно все о 406 змз. Побегал по различной информации от разных источниках хотелось бы получить некоторого Вашего подтверждения что ли .Если Вам не трудно вкратце... В дальнейшем хотелось мне построить мотор для Волги и именно 406 турбо. Моя информация на сегодняшний день...Блок 405 , колен вал 409 и поршневая.Только поршня как Вы говорили ,верхняя часть потолще подобрать.Маслонасос от 514 дизеля.... И распре давал впуска 46 , выпуск 47..... правда это или нет ...? И нужно ли перепрограммировать управлением мотора в конце...? Пожалуйста скажите....Заранее благодарен
@user-ph5tw6nl4x
@user-ph5tw6nl4x 7 жыл бұрын
Добрый вечер, хотелось бы увидеть видео с аналогичным видео с гбц змз 406 производства ТАНАки
@Nikolai80
@Nikolai80 9 жыл бұрын
Евгений покажите сам процесс расточки каналов,очень нужно!!а также скажите почему вы не шлифуете наждачкой????
@regional_specialist
@regional_specialist 7 жыл бұрын
привет, а что скажешь про двигатель крайслер 2.4EDZ?
@user-ph6wq3gz6w
@user-ph6wq3gz6w 9 жыл бұрын
Евгений, как на эту головку поставить веберы- горизонталки с 45 дифузором, ответь, пож-та, ты же солексы планируешь установить .Жду с нетерпением.
@user-kd8ks2ku3j
@user-kd8ks2ku3j 9 жыл бұрын
Евгений здравствуйте,похожая конструкция головки на двигателях BMW конца 80х годов(3 и5) если я не ошибаюсь,разница в расположении впускных и выпускных каналов.хотелось-бы ваш видео комментарий.спасибо.
@zhiryakovda
@zhiryakovda 8 жыл бұрын
Почему при ремонте ГБЦ не упоминается про размер от торца клапана до оси распредвала? Ведь есть мануал.
@Belaga2
@Belaga2 7 жыл бұрын
Добрый день! Смотрю вас регулярно, очень много нового для себя открыл. Сейчас занимаюсь ремонтом головки на поло. Была проблемы в неплотном закрытии выпускного клапана. Сейчас заменил втулку и прирезал фрезами старое седло , притер новый клапан. Но есть проблема- Клапан подклинивает в седле. В чем проблема, на что обратить внимание. Перерыл весь интернет - решения не начел. И насколько это критично?
@aaaaaaaasaaaaaaa
@aaaaaaaasaaaaaaa 8 жыл бұрын
Залил керосин в выпуск, на 4-м цилиндре оба клапана подтекают. Сочиться стали сразу, за минут за 30-40 керосин ушёл почти полностью. Стоит ли заморачиваться, или можно оставить и так, учитывая что у нас с приобретением каждой мелочи возникают проблемы, а время поджимает. Голову снимал для замены прокладки и ГРМ. Патриот 2007, 409. Кстати, как и чем лучше зачищать привалочные поверхности (условия: "на коленке").
@user-yd9jc7dj7n
@user-yd9jc7dj7n 7 жыл бұрын
Разбирал ГБЦ на своем авто ГАЗ 3102, с змз 406. 1997 г.в и на распредвалах стояли металлические полукольца от осевого смещения ! вопрос это так было с завода или предыдущий хозяин на ней "потрудился" ?
@user-zk9md1go1i
@user-zk9md1go1i 2 жыл бұрын
Доброго дня, при расточки впуска и выпуска до какого размера растачиваете? Подскажите пжлста.
@user-se5oe5qq6c
@user-se5oe5qq6c 3 жыл бұрын
за пружины совет спасиба
@user-mg6kf1ey5u
@user-mg6kf1ey5u 9 жыл бұрын
Доброго времени суток Евгений. Не могли бы вы пояснить одну интересную вещь. У меня ФМ4 2.0 ecoboost. При запуске в минусовые температуры первые пол минуты из туб идет черный дым. При больших морозах идет черный вперемешку с густым серым дымом (пробег 20 000 км). Стоит ли волноваться и что делать? Заранее спасибо!!!
@user-ln3km9jw6e
@user-ln3km9jw6e 8 жыл бұрын
а вот меня интересует один вопрос, и к стати очень давно. можно ли конвертировать "переделать" бензиновый двигатель в дизельный . очень ждуответа как у первокласного специалиста . если это реально то жду видео.
@hktundra
@hktundra 9 жыл бұрын
Евгений, чем вы мыли головку что её так пожрало? для мытья алюминия нельзя использовать материалы со щелочью
@Pereezd123
@Pereezd123 7 жыл бұрын
Евгений привет. Пожалста когда показываешь камерой на что то " внутри" то лучше еще спицей/шилом/указкой показывай.Будет намного понятнее
@user-mq7rw1fw8t
@user-mq7rw1fw8t 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Не смог найти возможности связался с вами. Есть вопросы по мотору ЗМЗ 406. Живу в Харькове если можно как то связался с вами буду очень рад!! Смотрел ваше видит про воздушные жиклеры в масляные каналы ГБЦ и не могу найти. А вообще очень хочется пообщаться лично.
@ruslankhuzin8435
@ruslankhuzin8435 2 жыл бұрын
а можно ли поднять степень сжатия на данной гбц? и есть ли в этом смысл ?Спасиюо
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 9 жыл бұрын
400-е движки довольно надежные, сам знаю о некоторых Волго газелеводах у которых 300-500т.к. без вмешательства во внутреннею жизнь двигателя.
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 9 жыл бұрын
Имею ввиду 405,6,9
@devotedmancc
@devotedmancc 9 жыл бұрын
Да, была газель, еще с первыми выпусками 406-го. Прошла 600 тыщ с заменой маслосъемников и колец на 400 тыщах. Лили синтетику равенол
@user-jr4ju6jw4n
@user-jr4ju6jw4n Жыл бұрын
Получается если делать ресивер на 8 ранеров, то объём рассчитывается на каждый цилиндр на два ранера?
@user-du9ug4nu4d
@user-du9ug4nu4d 2 жыл бұрын
Блин вон оно чё Мехалыч,а я блять старый и не знал,чё 405 не прет,из за одиноких пружин оказытся,все добавляем срочно.браво.
@user-us7hd9hv5r
@user-us7hd9hv5r 2 жыл бұрын
Женя на м102 подойдет эта головка ?
@darkfrei2
@darkfrei2 9 жыл бұрын
21:50 - визуально у левой толщина проволоки больше, а количество рабочих витков меньше, без линейки оценил бы в половину миллиметра и половину витка соответственно. Можешь замерить их жесткость?
@EFIM071
@EFIM071 9 жыл бұрын
у них даже каталожные номера разные
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
Дмитрий Ефимов На более ранних головках клапана, направляющие, сальники и пружины стояли с 21083, тогда это было выгодно из-за простоты конструкции, чтоб использовать те запчасти которые уже есть на конвейере.
@EFIM071
@EFIM071 9 жыл бұрын
Теория ДВС даже в старых каталогах идет и большая и маленькая пружина 406......
@user-tx9im4us8p
@user-tx9im4us8p 7 жыл бұрын
а почему нельзя спиливать приливы эти на голове? мы же тем самым увеличиваем камеру сгорания?
@ToT_Camblu
@ToT_Camblu 8 жыл бұрын
эээх где бы вне такого моториста найти
@user-yy2rd1nt7q
@user-yy2rd1nt7q 7 жыл бұрын
Сколько по максиму можно соток с плоскость снять?
@user-nu1yi3ik8b
@user-nu1yi3ik8b 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста из за чего в двигателе змз 406 карбюраторный происходит такая хрень ! Карбюратор к-151д ,!холостые ровные ,все нормально ,как только начинае газовать из карба вылетает бензин ,к примеру если поставить ладонь в сантиметрах 30 и газануть то лодонь вся в бензине ,двигатель при этом не развивает обороты не глохнет из карба жесть как вылетает бенз ! Снял карб ,положил руку на коллектор ,кручу стартером идут хлопки и воздух выталкивает ,компресию мерил норм во всех цилиндрах 12,5 очков ,клапана работают ,всю голову сломал ,что такое и кто в этом виноват ?
@klf_industry
@klf_industry 5 жыл бұрын
Приветствую Евгений.вопрос по давлению масла в ГБЦ на 406 моторе.2-2,2 Атм достаточное давление для нормальной работы гидрокомпенсаторов? ГбЦ у меня евро не знаю какая но бугелей на каждом распредвалу по 2.В маслянные каналы под этими бугелями вкрутил жиклеры самодельные вн диаметр 3 мм.Гидрики все равно гремят.Гремели старые,купил новые LUC,поставил все равно гремят звук такой же как и при замене?Хотелось бы решить вопрос с шумом гидриков.Посоветуй что можно с этим сделать,можеть быть надо было брать гидрики ЗМЗ.?
@Platinu60
@Platinu60 3 жыл бұрын
давление на горячую такое же, гидрики не издают посторонних звуков, так что искать надо иную причину, а не лишать постели распредов масла
@jaimsbond868
@jaimsbond868 4 жыл бұрын
Подцепи датчик рязряжения мт рro4 ,покрути на разных оборотах и вспотеешь от увиденного! Гидро компенсаторы то,одинаково нехотят открывается,от такта к такту....по этому только стаканы мудрить
@user-mp2si3vq7d
@user-mp2si3vq7d 9 жыл бұрын
Евгений, существуют разные головки (отличие в количестве крышек распредвалов) хотелось бы знать можно ли ставить по две пружины на клапан в тех головках, где бугеля распредвалов стоят не на каждом горшке, а чередуются через один
@EFIM071
@EFIM071 9 жыл бұрын
нет, нельзя
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
Алексей 163 Да те головки вообще очень странные, я б такую головку себе не ставил. И по пружинам сказать сложно, ну в принципе оно должно выдержать.
@JungleEad
@JungleEad 9 жыл бұрын
Жень, а есть видео по фаскам на клапанах ? Какие фаски можно сделать на бмв м20 ?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
***** По такому принципе делаются в принципе все головки: kzbin.info/www/bejne/a57IaWOOiq91ZqM kzbin.info/www/bejne/g4DWpGehdq2XZpI
@user-ld5km1bb9z
@user-ld5km1bb9z 4 жыл бұрын
Евгений все понятно доходчиво обьясняете молодец !!! Но головка гавно ,поверьте то микротрещина то проседает клапан . Или металл не соответствует. Гбц стоит как рабочая ваз
@ferasfarras1677
@ferasfarras1677 9 жыл бұрын
zdrastvoi Genia.Kak mojno maximom poluchit teagu ot motora M 110 987
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
Feras Farras эх, где ж взять такой движок для обзора? :)
@nw9308
@nw9308 9 жыл бұрын
А когда будет отдельное видео почему завод сделал одну пружину?
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
N Wiglow Можно будет записать :)
@nw9308
@nw9308 9 жыл бұрын
Интересно будет
@PavlenkoZakon
@PavlenkoZakon 8 жыл бұрын
+Теория ДВС Ждем с нетерпением!
@user-um8ui6zj6z
@user-um8ui6zj6z 9 жыл бұрын
Люди , Добрые! помогите разобраться. не качает бинзонасос, точнее не докачивает, рабочий новый проверяли на другой машине, что может быть? машина газель 406
@_Marunya.01
@_Marunya.01 9 жыл бұрын
Были ступени, остались раковины .... стало лучше?
@atf1614
@atf1614 2 жыл бұрын
👍🙏
@user-et3lr1sw9h
@user-et3lr1sw9h 7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста!!?нужно ли менять вторую целую ресору "передок газели" если первой пришло время на металолом?? замена производится парно или нет?? ПОДСКАЖИТЕ
@cahescinober
@cahescinober 6 жыл бұрын
пошёл пружины менять... а от чего они, двойные, что то я засомневался что правильно понял ?
@youtubeshit
@youtubeshit 9 жыл бұрын
А ещё на 406м семействе теперь убрали два крепления распредвала 2 и 4е и заменили цепь ГРМ с двухрядной на однорядную.
@user-cx3gl8nj9q
@user-cx3gl8nj9q 9 жыл бұрын
Вот мне тоже интересно это, сначала было на два вала- 8 бугелей и один двойной и было две пружинки, стали ставить 6 бугелей и один двойной и одну пружинку. Жень, если на 6 бугелей поставить по две пружинки- то не обломает ли бугеля???
@EFIM071
@EFIM071 9 жыл бұрын
Иван Олегович валы ломает. туда нельзя ставить две пружины, у седел порошковый сплав, мягкий но жаропрочный. на Н/О даже нельзя притерать клапана, только станок
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
Иван Олегович Ну в принципе не должно, но отсутствие бугелей это очень плохо
@Autodoctorrr
@Autodoctorrr 9 жыл бұрын
Дмитрий Ефимов что будет если притрёш клапана?
@EFIM071
@EFIM071 9 жыл бұрын
Ислям Аблямитов им быстро придет абзац, что седлам, что клапанам
@darkfrei2
@darkfrei2 9 жыл бұрын
9:25 Что будет если в одном стакане наполнение будет хуже чем в другом? Ну, кроме незначительной разницы расхода топлива?
@Aleks10F
@Aleks10F 9 жыл бұрын
поршня работают неравномерно, вибрация соответственно.
@bushinilya
@bushinilya 9 жыл бұрын
Евгений, вот почему никто не говорит, как выйти из положения, если после прирезки сёдел и дальнейшей сборке некоторый клапана стали зажаты, ссотвецтвенно компрессия почти отсутствовала
@Slavik067
@Slavik067 9 жыл бұрын
где то проскакивала информация что приняли такой опыт по двигателю у сааба а не у японцев (проще говоря скомуниздили:) )
@Itruporez
@Itruporez 9 жыл бұрын
Если изучить двигатели тех времен разных производителей разных стран, то можно выяснить, что они все в той или иной мере похожи.
@BlackbookN1
@BlackbookN1 9 жыл бұрын
А Мерседес, когда начал делать лупоглазые Е-класс, скоммуниздил идею у Жигулей.
@user-is1gy4hl1l
@user-is1gy4hl1l 6 жыл бұрын
головка от SAAB-9000 серии H
@EFIM071
@EFIM071 9 жыл бұрын
Вроде старое видео?, было уже.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
Дмитрий Ефимов именно это видео я записал пару дней назад
@Autodoctorrr
@Autodoctorrr 9 жыл бұрын
Теория ДВС можно ли установить 405 головку на 406 движок?
@Vitalyvik
@Vitalyvik 9 жыл бұрын
Что за ерунда про подъемы. Пружины играют роль только на максимальных оборотах и без разницы есть подъем или нет.
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
Vitalyvik :))) а ты поставь слабые пружины и покатайся - вопросы отпадут сами собой
@Vitalyvik
@Vitalyvik 9 жыл бұрын
Теория ДВСНу так ты физику процесса можешь объяснить или так и будешь глупые цитаты из книжки приводить? Как пружины влияют на средние обороты?
@audikacshirin6388
@audikacshirin6388 6 жыл бұрын
а в 409 две пружины встанут
@hussur
@hussur 6 жыл бұрын
это утверждение или вопрос
@infarctinsult2654
@infarctinsult2654 Жыл бұрын
Пружины клапанов виноваты в низкой тяге на невысоких оборотах. Вот клоун.
@kramondlol
@kramondlol 9 жыл бұрын
После такого обзора - только одна мысль, как оно вообще работает? Бред какой то
@MaugliEKB
@MaugliEKB 9 жыл бұрын
на новых ГБЦ ещё и бугеля распредвала убрали
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
Фёдор Хозяин да, я видео, оставили только первый, средний и последний. Логику этого действия понять сложно.
@MaugliEKB
@MaugliEKB 9 жыл бұрын
Теория ДВС Как я понял убрали, чтоб повысить давление масло. В принципе с одной пружиной будет работать. А вот если две поставить на такую модернизированную головку? Есть у кого опыт?
@mishalite7122
@mishalite7122 7 жыл бұрын
Фёдор Хозяин
@vadimlavochnikov4619
@vadimlavochnikov4619 7 жыл бұрын
Слизано с SAAB
@user-xs3st1mv4f
@user-xs3st1mv4f 9 жыл бұрын
змз 406 потомок спортивного двигателя от сааб
@6coder
@6coder 9 жыл бұрын
а точнее SAAB-900
@Teoria_DVS
@Teoria_DVS 9 жыл бұрын
иван алексеев нужно будет такой двиг где-то достать и сделать видео :)
@user-xt4zm5sg2j
@user-xt4zm5sg2j 9 жыл бұрын
6coder Посмотрел фото 16 клапанной головки СААБ - не очень то и похоже что сделана с нее у ЗМЗ. Точнее похожа ровно настолько, насколько похожи между собой большинство 16 клапанных голов.
@user-ei1ou7my2k
@user-ei1ou7my2k 9 жыл бұрын
Денси Гераськов www.drive2.ru/b/935514/ и www.drive2.ru/b/935521/
@dmitri0000
@dmitri0000 7 жыл бұрын
двс немецкий
@Tarasv84
@Tarasv84 4 ай бұрын
С сааба слизали этот мотор
@Andy_professional_1982
@Andy_professional_1982 Жыл бұрын
Травников, видео в твоем Телеграм канале демонстрации и глумления над трупами российских солдат зафиксировано. Заказ на твою жизнь офрмлен и будет приведен в исполнение. Придется тебе отвечать за свои действия. Перед своей смертью будешь на коленях умолять не убивать тебя и говорить, что снимал трупы не российских, а украинских солдат?
@117lyka
@117lyka 6 ай бұрын
Обзора не вижу, только слова
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 12 МЛН
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 12 МЛН
Горький опыт, голова ЗМЗ 406. Ремонт моей Волги.
19:33
Евгений Быковский
Рет қаралды 157 М.
Тюнинг и распил ГБЦ  ЗМЗ 406 автомобиль Волга 31105
14:02
Юра доктор 46 (ДОК)
Рет қаралды 44 М.
Теория ДВС: ГБЦ ЗМЗ-402 + тест аналога Neway
51:00
Теория ДВС
Рет қаралды 213 М.
УАЗ Хантер. Перебираем змз 409 на 200+ сил.
12:35
УлицаСвободы
Рет қаралды 149 М.
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 573 М.
excavators and cranes #166
0:17
PHN Channel
Рет қаралды 9 МЛН
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Рет қаралды 19 МЛН