Ремонт и регулировка рулевой колонки Ваз2101-07.

[@РоманПаляничка]

Ха самый простой и понятный ролик на ютубе))) смотрел других то там только гору спец инструмента, толь должен делать спец (ведь мы простые смертные все тупые) . А тут просто понятно и человек приятный! СПАСИБО!!!!!!!!

[@Юкс28]

Большое спасибо за Вашу работу и ролики!!! 👍 Приятно Вас слушать и смотреть. Все четко и понятно! Желаю Вам крепкого здоровья и всего хорошего!

[@КабдуалиКуанбаев]

Лировочгый болт там сверху должен шайба круглыйиликвадратный этого вы не ставили почнему

[@sanekavto]

@user-lz5cz9xl4y там стоит шайба под контргайкой регулировочного болта

[@RUBO703]

Просто, понятно и без воды! Благодарю)

[@kasymkasymov4459]

Все Четко ! Только разбора не хватило))

[@viktorkr2845]

Полезно.

[@СанекНоріс]

Как просто,спасибочки за инфу

[@mr-Bean._]

Спасибо

[@Rembo80]

Момент появления люфта на снятой колонке выявить очень легко, а на установленном особо не поймешь, ощущается тогда когда уже не приемлемый люфт появляется, по этому регулировку провожу следующим образом, выравниваю руль чтобы колеса были в направлении прямо, заворачиваю регулировочный винт до упора и откручиваю на один два шага стопорной звезды. Такая регулировка на ваш взгляд правильная, или это не приемлемо? К стати если перетянуть регулировочный болт не только износ повышенный идет, но и еще руль становится очень тяжелым.

[@ЯрославХмельницький-к2б]

Дякую очень достпно

[@АлександрВаняшин-г8ы]

Доброго времени суток! Благодарю за понятное видео. Но у меня проблема в том что регулировочный болт, уже похоже не может убрать люфт, то есть сделал, полтора оборота этого Болта, люфт, практически не исчез.

[@АлександрВаняшин-г8ы]

Кстати, дополню что дальше крутить практически некуда, так как для зажимной гайки не будет места для фиксации, регулировочный болт уходит вниз. Благодарю за ролик, Хотелось бы услышать ответ. Спасибо

[@sanekavto]

@@АлександрВаняшин-г8ы Доброго времени суток.В такой ситуации уже может помочь только замена или всей рулевой,или пары червяк ролик.Когда червяк и ролик изношены регулировочный болт можно полностью закрутить.

[@Володимир-в8м]

Руль вращаю, колеса не реагируют. В чем дело?

[@dianka1986]

Дякую

[@abontai9061]

Саламалейкум подскажи есть короткая рулевая колонка от шистерки можно ли ее переделать под ниву сделать длиную. Т.е. взять нивувскую и присобачить к шестерке.

[@sanekavto]

Конечно можно ,но нужно будет переделывать всередине рулевой вал,было один раз приваривал карданчик

[@Kolombo66]

Здравствуйте. Подскажите по регулировке, при повороте за сошку в центральном положении усилие должно возрастать относительно крайних положений? Купил колонку новую, он в центральном положении туговато вращается, отпустил на 2 деления по стопорной шайбе, стало крутиться плавно от упора до упора. Люфта нет, думаю так и оставить.

[@sanekavto]

Главное в регулировке чтобы вал крутился без закусываний,проверено что с завода они идут сильно затянуты,потому вы правильно сделали что отпустили. Нужно будет через время немножко подтянуть гайку,но не сильно.

[@Kolombo66]

@UCmJ9RXMFECkfs8uyVr0W0Mg Спасибо. Оставлю значит так, буду наблюдать.

[@muratmuratovich5477]

Купил новую рулевую колонку регулировочный болт много торчит,что делать ездить или регулировать продацы говорят залить масло и кататься со временом само приработется машина 2107

[@sanekavto]

После покупки нужно обязательно порегулировать,самое главное чтобы ходила плавно без заеданий,особенно чтоб не была затянута,ставил около 2 десятков новых рулевых и они почти все были не отрегулированы.

[@muratmuratovich5477]

@@sanekavto спасибо завтра обязательно поеду к мастеру на регулировку.Когда покупал колонку продавцы говорили что она с завода уже отрегулирована.Удовольствие конечно не дешевое за 100$ купил.Б/у 90 % почти хлам

[@sanekavto]

@@muratmuratovich5477 Да там самому роботы на десять минут,зажали в тиски залили масло,отпустили контрагайку и отвёрткой поджимает или отпускаем болт,и сошкой крутим в одну сторону,потом в другую

[@Александр-н4о5ч]

А вал червячный цельный или штопор стоит

[@sanekavto]

Цельный

[@ФидатРафиков]

Привет всем! Всех с праздником победы!в общем проблема такая, сальники поменял, не получается до конца поставить сошку, или не надо её пробивать чтобы шлицы вылезли, не помню как было.

[@sanekavto]

Привет.Забивать сошку не нужно,она затягиваеться гайкой,с большим усилием.

[@ФидатРафиков]

@@sanekavto А если резьба сорвётся? Если забиваю не лезит.

[@sanekavto]

Первое вы правильной стороной сошку ставите,там шлицы конусом.

[@ФидатРафиков]

@@sanekavto Ну да, сдвоенные шлицы на сдвоенные паз, остаётся 5-6мм, и не в какую

[@elektrik50hz07]

Появился люфт в редукторе. Вал с сошкой ходит вверх-вниз с полмиллиметра. Можно починить на месте,не снимая или менять?

[@sanekavto]

Регулировочный болт зажат??

[@elektrik50hz07]

@@sanekavto Зажат. 4 болта крышки зажаты.

[@sanekavto]

@@elektrik50hz07 Нужно снимать крышку где на четырех болтах и смотреть состояние шляпки регулировочного болта,возможно нужно будет подставить шайбу чтобы убрать люфт

[@ВалерийКовалев-з3с]

@@sanekavto а наварить и обточить? Можно??

[@102region_Bashkortostan]

Почему регулеровочная гака вровень затягута?

[@sanekavto]

Вы же понимаете ,что рулевая колонка не новая и присутствует износ червячной группы,поэтому и регулировочный винт закручен в ровень с гайкой.

[@102region_Bashkortostan]

@@sanekavto Аааа, я думал вы всё меняли. Я не стал заморачиваться и новую купил. За 6000р, цены жесть конечно. Решил старую разобрать, посмотреть, подлежит ли ремонту. После аварии рулевая колонка в положении вперед присутствует закусывание и приличный люфт, пробовал затянуть бесполезно, руль туго крутится а закусывание и люфт остается.

[@sanekavto]

@@102region_Bashkortostan просто качество новых рулевых не радует,а такая правильно отрегулированная проходит ещё минимум 40 тисяч.А у вас может быть проблема с подшипниками.

[@102region_Bashkortostan]

@@sanekavto Не знаю пока не разбирал. Видео смотрел.

[@ГДжа]

Доброго времени суток, кто нибудь скажите что делать если масло просачивается из под пластинки? Можно герметик ом их?

[@sanekavto]

Из под регулировочных пластин

[@ГДжа]

@@sanekavto Да именно оттуда

[@sanekavto]

@@ГДжа скорее всего оно сочиться из под болтов,тут можно применить герметик

[@ГДжа]

Дело в том что там не полностью понятно из под болтов или из под пластины. А так между пластинами можно герметиком намазать?

[@sanekavto]

@@ГДжа там же не одна пластина,по опыту если зажато из под пластин течь не будет

[@valeriyzhidenko3996]

Очень внятно и понятно, спасибо.

[@СергейХильниченко-с9ю]

там еще втулки металлические есть их тоже меняют. но самое основное это сошку снять- та еще камасутра. потом ее еще правильно поставить надо. надо было все-таки показать. а вообще проще новый купить. но качество говно говняное. у меня на ниве новый отходил 15 тысяч. технологии времен динозавров, конечно. после нивы ремонтировать переднеприводные вазы это прям отдых.

[@sanekavto]

@@СергейХильниченко-с9ю Ети втулки выходят ресурс рулевой колонки,а вот сошку снять это ещё та камасутра.Согласен что новые рулевые полное говно

[@accauntredmi450]

ЗАМЕНА ВТУЛОК НЕ КТО НЕ ОТМЕНЯЛ

[@sanekavto]

Чесно сказать ресурс втулок очень велик и равен ресурсу черв'яка і ролика-поетому считаю нет смысла их менять,но спасибо,что написали,сделаю обязательно ролик по замене втулок.

[@viktor_51]

За работу +++ а за умение видео,аудио -бездарь полный.

[@sanekavto]

Здесь не умение а аппаратура нужна,канал молодой пока не собрали на хорошую камеру.