РЕМОНТ ШЛАНГА АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА.

  Рет қаралды 38,360

REMOHOLOD RU

REMOHOLOD RU

5 жыл бұрын

Шланги автомобильных кондиционеров часто становятся причиной утечки фреона. Новые шланги часто оказываются неоправданно дороги, кроме того, они не всегда бывают в наличии. А если на улице жара? Между тем, ремонт шланга не отнимает много времени и стоит относительно недорого. На отремонтированные нами шланги мы даем гарантию!

Пікірлер: 57
@ilyaushalov2411
@ilyaushalov2411 3 жыл бұрын
Малайчынка! Дай Бог тебе здоровья🙏
@avtokondicioneri_09
@avtokondicioneri_09 5 жыл бұрын
Отлично
@Multikfilm
@Multikfilm 2 жыл бұрын
Рассыпалась гака на трубке отрадиатора кондея к осушытелю, как можнаотремонтировать или што придумать??? Зарание спасибо.
@user-dk3ei1lo6w
@user-dk3ei1lo6w 4 жыл бұрын
Какую трубу используете ?
@Danik_pronin
@Danik_pronin 3 жыл бұрын
Какая цена данной работы
@Cassie_Kitty
@Cassie_Kitty 3 жыл бұрын
Где такой кримпер найти?
@vahomumladze4333
@vahomumladze4333 Жыл бұрын
Все четко без пиздежа. И цену сказали👍
@user-pg4nz2ou7z
@user-pg4nz2ou7z 5 жыл бұрын
Добрый вечер. Ваш канал смотрю уже давно, все интересно показываете и рассказываете. Не могли, бы вы дать несколько советов по сварке алюминиевых трубок кондиционера. Например какой сварочник выбрать, каким пользуетесь вы. На каких токах варить и т.д . Заранее благодарен.
@remoholodru7904
@remoholodru7904 5 жыл бұрын
Добрый. Сейчас китайцы делают неплохие аппараты. МЫ в последнее время используем инвертор на постоянный/переменный ток Сварог называется. Но это китай под таким названием. Раньше были пару штук Brima, но они не надежные - осцилляторы у них говно. А вот эти Свароги отлично работают у нас уже года 4. Алюминий варится на переменном токе, сталь и другие металлы на постоянном. Ну а сила тока выбирается по обстоятельствам. Чем больше - тем быстрее и сильнее проплавляет. Тонкие трубки что-то около 20ампер, толстые - 30-40, площадки какие-нить массивные с трубками - 60-80. Колесные диски 100-200, ну в общем опытным путем все это постигается. Если планируете варить на токах больше 150-200, то стоит купить сразу горелку с водяным охлаждением. Вход-выход проще всего подсоединить к аквариумному насосу, ну и в емкость с водой. -)
@user-pg4nz2ou7z
@user-pg4nz2ou7z 5 жыл бұрын
@@remoholodru7904 Скажите пожалуйста некоторые умельцы, чтобы не покупать Аргонную сварку в целях экономии, переделывают полуавтоматы в TIG сварку. Вы не встречали такое, интересно как этот способ работает или нет? Спасибо!
@remoholodru7904
@remoholodru7904 5 жыл бұрын
@@user-pg4nz2ou7z Я не имею такого опыта. Наверное, это возможно.
@mrpeterson8473
@mrpeterson8473 2 жыл бұрын
А если шланг целый но пузырится на развальцовка фиттинга со стороны стыка с радиатором? Аргоном варить скорее всего будет шишка а ее там быть не может
@remoholodru7904
@remoholodru7904 2 жыл бұрын
Не очень понял... все делается, в любом случае. Вытачивается, варится и т.д.
@user-ki6uz1yc7b
@user-ki6uz1yc7b 4 ай бұрын
Здравствуйте,разных диаметров можно сделать с двух сторон?
@remoholodru7904
@remoholodru7904 4 ай бұрын
Что именно? Трубки да, а шланг только в том случае, если он будет сужаться к 1 концу
@user-zc6pw4dn7r
@user-zc6pw4dn7r 4 жыл бұрын
Почему старые елочки на освобождаете а со сваркой заморачиваетесь?
@remoholodru7904
@remoholodru7904 4 жыл бұрын
Потому, что заводские гладкие достаточно и в них сразу завальцован стаканчик. Если освободить старые, то новый стакан будет ничем не закреплен, а с гладкой елки есть риск срыва шланга при высоком давлении.
@artkot7759
@artkot7759 10 ай бұрын
Какие шланги в основном используются в автокондиционерах ? Я про резиновые.
@remoholodru7904
@remoholodru7904 10 ай бұрын
Кондиционерные, специальные. Фирм много, которые их производят.
@artkot7759
@artkot7759 10 ай бұрын
@@remoholodru7904 какие размеры?
@user-yo1xl6mj2k
@user-yo1xl6mj2k 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Отремонтируйте пожалуйста трубку.
@remoholodru7904
@remoholodru7904 3 жыл бұрын
Андрей Муликов здравствуйте! Приезжайте, починим.
@konstantinkozlov5839
@konstantinkozlov5839 2 жыл бұрын
@@remoholodru7904 здравствуйте, как Свами связаться ? Нужен ремонт
@remoholodru7904
@remoholodru7904 2 жыл бұрын
@@konstantinkozlov5839 здравствуйте. На каждом видео есть телефоны во весь экран... 8 495 7900037, 8495 6478223. Сайт remoholod.ru. Работаем каждый день с 10 до 19, москва, добролюбова 1
@user-xd8tb2vs2c
@user-xd8tb2vs2c 11 ай бұрын
Какой метал штуцера? Что бы сварить с алюминием ?
@remoholodru7904
@remoholodru7904 11 ай бұрын
Алюминий и есть
@user-xd8tb2vs2c
@user-xd8tb2vs2c 11 ай бұрын
@@remoholodru7904 еще совет нужен,подойдет ли шланг с под гидравлики ? Он масло стойкий и держит 400атм
@mexanikpr2995
@mexanikpr2995 4 жыл бұрын
А почему нельзя старую трубку полностью извлечь? Почему отрезаете?
@remoholodru7904
@remoholodru7904 4 жыл бұрын
Mexanik PR потому, что там елочки гладкие. Заводские стаканчики впрессованы торцом в трубку, поэтоу елки гладкие у них. Если обжать на них, то при большом давлении может сорвать шланг. Поэтому ппривариваем более зубастые елочки.
@mexanikpr2995
@mexanikpr2995 4 жыл бұрын
@@remoholodru7904 а.... понятно
@andrei2013i
@andrei2013i Жыл бұрын
Где взять алюминиевые елочки с замком под муфту, а не как у вас без замка? Ни у кого нет, а часто привозят трубки с мертвыми хвостовиками
@remoholodru7904
@remoholodru7904 Жыл бұрын
Не очень понятно, что такое хвостовик и муфта. :-) если вы имеете ввиду бороздку под стакан, как на заводских, тогда как вы будете стакан крепить к этой елке? Нужно оборудование специальное.
@andrei2013i
@andrei2013i Жыл бұрын
@@remoholodru7904 да, на елке есть фланец на заводских шлангах, я занимаюсь изготовлением рвд, но нигде не могу найти таких елок с фланцем из алюминия, везде стальные, но частенько привозят кондиционерные шланги с мертвыми елками и попросту не обжать, а перепаивать не на что, вот и приходится дожимать выше нормы, переодически слетают эти шланги, ибо нет замка для муфты
@remoholodru7904
@remoholodru7904 Жыл бұрын
@@andrei2013i делайте, как мы. И ничего не будет слетать.
@andrei2013i
@andrei2013i Жыл бұрын
@@remoholodru7904 у меня пресс другой и гильзы соответственно
@user-jh8tt2sy6m
@user-jh8tt2sy6m 10 ай бұрын
Здравствуйте Как вам позвонить ?
@remoholodru7904
@remoholodru7904 10 ай бұрын
+7(495)790-00-37, с 10 до 19
@user-lf1sq8oo3u
@user-lf1sq8oo3u 5 жыл бұрын
А про стружку не слышали? Таком ремонт привет компрессор!
@carmont9597
@carmont9597 5 жыл бұрын
ваши варианты ремонта ??? стружку обычно выдумают и трубку моют изнутри
@user-zv6td2yk8y
@user-zv6td2yk8y 4 жыл бұрын
стружка выдувается и моется!!! - глупость сказал!!
@remoholodru7904
@remoholodru7904 3 жыл бұрын
Кристина Скорик конечно не слышали, мы ж дебилы!:-)
@reviewautosound
@reviewautosound 8 ай бұрын
@@user-zv6td2yk8y да вот и нет, на ютубе уже пошли треш обзоры от вот таких видео. Люди насмотрятся, копируют процесс и раз не сказали про стружку, то никто её не выдувает)))
@user-nk7sr9ms5s
@user-nk7sr9ms5s 2 жыл бұрын
Русские все могут!
@user-rk1bv4de9l
@user-rk1bv4de9l 4 жыл бұрын
так новые оригинальные так и стоят,смысл......?
@remoholodru7904
@remoholodru7904 4 жыл бұрын
Вадим че далеко не всегда
@Gert505
@Gert505 3 жыл бұрын
@@remoholodru7904 ну на косарь дороже... смысл так заморачиваться
@doctor_shin7385
@doctor_shin7385 3 жыл бұрын
А если стакан срезать и добраться до родных ершей? Или там какой-то подвох будет?
@remoholodru7904
@remoholodru7904 3 жыл бұрын
На многие машины они стоят тыщ 10-15.
@user-tb5nj8zt3z
@user-tb5nj8zt3z 10 ай бұрын
Скажите пожалуйста вашу почту
@remoholodru7904
@remoholodru7904 10 ай бұрын
А зачем вам?
@swattm6027
@swattm6027 Жыл бұрын
Я бы просто розрезал пополам и туда ёлочку поставил
@remoholodru7904
@remoholodru7904 Жыл бұрын
Резина старая уже. Зачем так кроить? Экономия на спичках.:-)
@nikolaivertelkin5446
@nikolaivertelkin5446 Жыл бұрын
А зачем трубку отпиливать? Спили старый стакан и там будет ёлочка!!!
@remoholodru7904
@remoholodru7904 Жыл бұрын
Она не такая там будет. Там стаканы в трубку впрессована, а елка почти гладкая бывает. Может сорвать с обычным стаканом.
@user-jm3ml2ki3u
@user-jm3ml2ki3u 11 ай бұрын
Шланг стоит столько же 😆
@evgeniyfedurin8333
@evgeniyfedurin8333 6 күн бұрын
Нафига столько лишней работы?! Просто распокавать и поменять сам шланг и всё! Какого хрена вваривать новые ерши? Они там всегда целые и не деформированые.
@remoholodru7904
@remoholodru7904 5 күн бұрын
Они там не такие зубастые, а стакан вжат в трубку, поэтому не слетает ничего. Если делать, как вы говорите, при большом давлении может сорвать.
Ремонт шланга автокондиционера Ford Focus II
10:01
Автоматика - автокондиционеры от А до Я
Рет қаралды 49 М.
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 3,9 МЛН
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
РЕМОНТ ТРУБОК АВТОКОНДИЦИОНЕРА
8:21
REMOHOLOD RU
Рет қаралды 41 М.
Ремонт трубки кондиционера Renaut Logan 2 [ СВАРКА | АРГОН | САМАРА ] Weld 63
1:45
Изготовление шланга автокондиционера с использованием материалов Good Year
5:35
Автоматика - автокондиционеры от А до Я
Рет қаралды 20 М.
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА (ПОДРОБНОСТИ)
1:00:08
Свое Дело - Свой Бизнес
Рет қаралды 102 М.
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 3,9 МЛН