Ремонт магнита фазовращателя на Mercedes W203

Отремонтировал наконец то магнит, вот нам номера:
Заглушка - A 271 051 00 32, уплотнительное кольцо RR244 или подберите размер 45*3. Если хотите новый магнит то берите Pierburg - 7.06117.24.0 там в комплекте и заглушка и уплотнительное кольцо цена от 1700р.

[@СергейМишков-т9л]

Я сделал так же и все огонь (только герметик мазал сверху и снизу магнита там где были резиновые прокладки). Фишки сухие, ничего не течет, все работает. Спасибо автору.

[@шаманшаман-г7д]

Блин а мне теперь колпачки нужны, заказал месяц ждать

[@СергейМишков-т9л]

@@шаманшаман-г7д Для чего новые колпачки? Старые испортил?

[@шаманшаман-г7д]

@@СергейМишков-т9л старые высохли ,хотел их вытащить ,сломались ,а их вытаскивать нужно было, центровать магниты ,теперь жду ,

[@шаманшаман-г7д]

Я тоже так сделал как вы ,герметик виктор райнз, паронитовые прокладки, обезжирил и скрутил, заглушки придут потом узнаю будут течь или нет

[@мисакпапикян]

Ребята всем привет я попробовал этот метод работает спасибо ребятам

[@user47.]

Как всегда отлично) Лёхе привет!!! Пусть побольше помогает)))

[@SIBIRYK_89]

По трём болтам и так нормально центруется , какой смысл вытаскивать пробки и центровать сверлом ?

[@vikivan8]

Магнит не может крутить фазы, он не электромотор, Мудрый прав, его дело по команде, втянуть в себя шток маслянного клапана. Это по сути втягующее реле вращателя.

[@ДимаАрзамас]

Даже через год ваше видео мне очень полезно 🙏💕

[@BMWCREW]

Спасибо

[@Askar-78g]

На горячую машина не тянет и троит.Из-за подтекания масла из под фазовращателя может быть.Заранее спасибо.

[@BMWCREW]

течь масла не вдияет, ищите приблемы

[@just_david211]

Даже через 5 лет

[@BestALEXpro]

Как всегда респект, Лёхе тоже за основной объём работы)))

[@ИсламЗауров-ъ6р]

А так всё же интересно знать, заклёпки нужно обратно или можно без них закрутить, я слышал там только двухкомпонентный клей помогает

[@BMWCREW]

@@ИсламЗауров-ъ6р я уже не помню давно это было

[@MaxMythex]

Ваш "магнит" по сути является соленоидом, и он НЕ ВРАЩАЕТ клапан, который является сердечником, а "втягивает" его в себя, тем самым открывая маслоканалы в муфте и распредвале. Иногда этот сердечник может приклинить и остаться в открытом положении. Утром на холодную вы заводите авто, слышите металический звук, затем ваш мотор трясет, троит появляется чек, который говорит, что муфтам и цепи пришел кабздец, далее диагностика подтверждает это предположение.... а это просто немножко приклинил клапан😉 сняв "магнит", легким движением пальцев вы возвращаете клапан в исходное положение, обязательно меняете масло и тем самым избегаете "развода" сервисников о том, что жизнь - это боль, экономя более 100к рублёв. P.S. В большинстве случаев всё же цепи у муфты подлежат замене, но лучше проверяйте всё сами. Всем добра!

[@BMWCREW]

спасибо, годный коммент, я просто думал он по принципу vvt-i работает. В итоге весь колхоз у меня потек, я купил новый)

[@mygoalcrash8077]

у меня тоже самое утром! минат магнит надо?

[@mygoalcrash8077]

в какую сторону крутить этот клапан?

[@ssl9356]

Он может влиять на обороты двигателя что плохо развивает обороты

[@ТлеужанКадиров-о1д]

Меняли потресканные провода,а какая полярность не запомнили

[@eduardrubenovich5951]

Доброго времени суток Дима. Надеюсь у вас всё хорошо. Мне интересно, как проявил себя датчик распредвала после проделанных работ ?

[@ДжоржХрустик]

Комментарии почитайте, сказал же, все потекло.

[@user-uw8op1mu6j]

Здравствуйте зделал по вашему методу только герметик абра чёрный маслостойкий и на блок тоже нанёс герметик пока все ровно думаю не потикут нужно поднагрузкой проверить благодарю за полезное видио

[@BMWCREW]

да хорошенько просуши только

[@user-uw8op1mu6j]

Да сутки хвотает

[@seriksugirbekov7872]

[9

[@jerichostewart8548]

Ну и чего. Напиши хоть помогло ли? Потекли в итоге или нет???

[@eduardrubenovich5951]

Контрольный вопрос, может ли эта причина действовать на режим хода авто? У меня С(комфорт) и S(спорт). Так вот , при нормальной езде никаких проблем. При малейшей акселерации , ну или форсажа- перебой в двигателе. Заглушил, завел и все норм хоть и с Чеком))

[@BMWCREW]

Может это же магнит фазовращателя если фаза не повернута то будет недостаточно мощности

[@eduardrubenovich5951]

BMW CREW приступаю к работе))))) Примного благодарен Вам!!!!!!

[@RK-wf8bv]

Получилось снять проблемку после замены или ремонта магнита? у меня схожее поведение авто..(

[@brunslik]

@@RK-wf8bv воздухомер

[@КонстантинКаиров-ъ4г]

Приветствую. Как после покатушек не выдавило ли масло в разъемы? У меня такая же проблема разъемы на блоке управления двигателем в масле, говорят давит из магнитов по проводке. Результат не корректная работа мотора.

[@BMWCREW]

Константин Каиров один норм второй потек я на новый заменил

[@КонстантинКаиров-ъ4г]

А если взять pierburg 7.06117.24.0 в комплект входит прокладка и заглушка? И вообще это достойный заменитель или оригинал брать?

[@BMWCREW]

да достойный, там значек мерседес спилен) ну все как в лучших традиций бмв запчастей, расходомер берешь вдо а не оригу, там значек затерт), да есть там и кольцо прокладочное и заглушка.

[@SIBIRYK_89]

Как может давить масло по проводке ? Бля пиздец .......

[@шаманшаман-г7д]

@@КонстантинКаиров-ъ4г отличный в данный момент 6 руб стоит

[@vitoscaletta8966]

Скажи пожалуйста ты на этом мерсе еще двигаешься?

[@BMWCREW]

Продан года 3 - 4 назад

[@vitalarus]

у меня w203 111мотор компрессор ,показывает часто ошибку p0010 и на холодную мотор дает высокие обороты и подтраивает . Пытался я снять этот магнит ,открутил 3 болта ,но он никак не снимается ,вообще как будто его еще что-то держит по мимо 3 болтов ?

[@BMWCREW]

На 271 ничего не держит. На 111 я не знаю, не должно

[@vitalarus]

@@BMWCREW по внешнему виду они индентичны , я его и отверткой подевал и чем хочешь , не идет и все. Ошибку дает через раз , на горячаю ошибки в 90% не будет （р0010）

[@VladislavArsenenko]

я себе снимал вот так: открутил 3 болта, потом взял брусок и по нем окуратно стукал молотком об корпус этого вращателя, там есть заклепки, они слетают, корпус вынимается. Но там еще остается пластина, ее можна не вытягивать, она прикипела к корпусу двигателя, делаешь все операцыи как на видео и вуаля

[@шаманшаман-г7д]

Плоской отверткой подковырни

[@tomi19922]

Hi, how does this repair works after some time? I have same problem, and I am thinking about repair with silicone or buying new one? Cheers!

[@BMWCREW]

Hi, buy a new one, this repair is not enough for a long time

[@ФотовАмур]

Где найти или заказать резиновые прокладки и пробки не могу найти

[@BMWCREW]

Кто их знает больше 6 лет прошло

[@Борис-ф9в4я]

Это не на долго - микротрещины - течь будет внутри разьема - хоть обгерметизируйся Ставить надо китайские черные либо IPD

[@BMWCREW]

Это было 6 лет назад) машины давно нет)

[@Палычь-ы8д]

Есть ли фазовращателя + и - Можно если перепутать провода

[@BMWCREW]

Не вкурсе машина давно продана

[@vitoscaletta8966]

@@BMWCREW жаль что продал)

[@Hopahopa1]

А как вы потом поставили магнит если у вас с обоих сторон торчали болты и гайка?

[@BMWCREW]

Мотор просверлили)

[@Hopahopa1]

@@BMWCREW думаю это не лучшее решение

[@BMWCREW]

@@Hopahopa1 и так сойдёт 😂

[@шаманшаман-г7д]

Покажите где находится датчик температуры двигателя на этом движке

[@BMWCREW]

Кто его знает машина продана больше 4 лет назад

[@шаманшаман-г7д]

@@BMWCREW понятно

[@ЛеонидБуянов-ш4с]

Какой артикул на колечки резиновые?

[@off-f4s]

Есть посторонний шум на w203 kompressor , от магнитного клапана может быть этот шум ?

[@brunslik]

Муфта кондея или ролики или помпа или компрессор (туда нужно масло заливать синтетику 60 мл)

[@шаманшаман-г7д]

Это наверное подшипники роликов вспомогательного ремня,поменяй попробуй

[@dework88w1]

А что не написал, что если перевернуть полярность магнита, то он не будет корректно работать.

[@BMWCREW]

Не написал потому что в душе не ибу как работает данный магнит. Видео уже 4 года года ведро это уже продано давно и погибло а ДТП.

[@foxliss8548]

@@BMWCREW зачем ты так грубо о машине?) Сыпалась что ли?

[@BMWCREW]

мерседесс не наш профиль совсем)

[@ТлеужанКадиров-о1д]

Есть ли на магните полярность?

[@BMWCREW]

Этому видео больше 5 лет. Машина уже давно продана. Мы уже даже не помним какой там мотор стоял.

[@АрсланбекБатыржанов]

Привет, а у меня он не подключен нет провода, влияет это на что вообще?

[@BMWCREW]

привет...ну странный вопрос, это же магнит фазовращателя. конечно влияет. машина не едет как нужно. мощность не развивается нужная

[@АрсланбекБатыржанов]

@@BMWCREW спасибо, буду исправлять. А то реально плохо разгоняется

[@rassulayupov5768]

красава братт не чуфань

[@kyzma-p6c]

Только на новые менять!

[@BMWCREW]

Да я уже понял)

[@razbabajanyan2270]

Привет. У меня мерс в 203 компрессор.течёт масло с зади двигателя. Подскажите пожалуйста что есть там что может течь

[@BMWCREW]

масло

[@razbabajanyan2270]

Ну понятно.а как найти место течение.

[@BMWCREW]

@@razbabajanyan2270 там насос вакуумный, прокладку замени под него

[@razbabajanyan2270]

Кто примерно где находится?

[@BMWCREW]

@@razbabajanyan2270 я уже не помню эта машина давно продана, вакумный насос за мотором где гбц вращается распредвалом

[@GameCube1989]

Блин поверил что кольцо размером 45*3 поехал купил. А по факту оказалось больше, где-то 47

[@putianren]

Can someone translate this to English.? Please. I have just changed the magnetic sensor on my Merc SLK 200. I still keep the old one and I have also disassemble the old unit. From what I have seen, it can be repaired? Am I right? So what glue it being used (orange color)? Is it silicon glue & any color will do? Thank you & have a nice day спасибо большое

[@BMWCREW]

HI, yes you can divide it into 2 parts, you need to drill 3 rivets. Next you will see a magnet and 2 silicone gaskets. gaskets are better to pick similar ones. then put it all together on a silicone oil-resistant sealant. if oil leaks from the connector, you need to degrease and pour a little ordinary super glue

[@putianren]

@@BMWCREW Hi Good day My Russian friend. Thank you for your reply in English. And that was what I thought a few weeks ago, when I dissemble the old unit. But cannot find replacement part for it.(original white color washer ) So, I thought there must be something as an alternative. So, now I need is oil resistance silicone sealant > good idea. OK, once repaired, I will keep as spare since I got new one & installed. Should have watch your video clip earlier and save me a 100 USD. LOL. Thank you very much спасибо большое

[@АлишерАтакулов-э8о]

сальники где можно найти

[@РешадРСА]

Дорогие друзья помогите пожалуйста у меня w203 271 мотор и в нем падает довление бензина и плохо заводится утром

[@viktorblazhivskyy5442]

Тнвд меняй

[@kolajack9256]

Что если их вообще снять? С штекера

[@BMWCREW]

Зачем? Это же фаза вращатели

[@kolajack9256]

BMW CREW Просто трудно достать Рабочую магнит ! А так стучит

[@BMWCREW]

Да он стоит 1500р

[@kolajack9256]

BMW CREW Вопрос не в цене у нас в Армении магазин запчасти нету

[@ВячеславБойко-й8ы]

Ага потом говорят Мерседес говно ломается. Купи рас новый оригинал потрать денег и забудь

[@BMWCREW]

Так и сделал потом. Один фиг ломучее говно) без стар фиг что сделаешь. А серьёзно если, Да нормальные машины, просто энтузиастов мерседес меньше чем бмв. Отсюда и инфы и программ диагностики тоже меньше.