Сколько мудрости и ответственности должно быть у мужчины. Будьте здоровы Александр. Хороших дорог.
@irinabelyaeva45442 жыл бұрын
Приветствую Вас, Саша, с интересом посмотрела Ваше видео и узнала много новых полезных слов и техник. Мой сын сам ремонтирует свои автомобили, хотя в жизни занимается ремонтом и обслуживанием медицинского оборудования. 'Золотые' руки есть только у настоящих МУЖЧИН, которые могут и мёд приготовить, и дом построить. Чудесно, когда у таких мужчин жёны тоже настоящие ЖЕНЩИНЫ. Привет Юле и Евочке от нашей рукодельной семьи и самые добрые пожелания❤
@ВераСмирнова-в2я2 жыл бұрын
Саша я восхищаюсь вашими способностями всё сделать с терпением и как нужно.
@Ольга-п2т2 жыл бұрын
Матушка Русь! Богата на потрясающе способных людей. Не умеем, научимся! Есть проблемы - нет проблем!
@Александра-к1д7э2 жыл бұрын
Три года назад вам, Александр, предлагали титры на английском. Хочу вернуться к этому предложению. Аудитория вырастет, а вы достойны представлять страну и качество съёмок приличное. Есть канал деревенский, снимают быт, почти без комментариев, простые включения прямой речи не в камеру даже., с титрами, поразило число подписчиков у них. Прокомментируйте, как вам с вашим каналом сейчас живется
@Prostaja_zhizn2 жыл бұрын
титры нужно переводить, это слишком дорого. Канал ничего не приносит вообще))
@ДмитрийСмирнов-ш2в2 жыл бұрын
@@Александра-к1д7э включите комментарии на русском, далее зайти в настройки (шестеренка), нажать раздел комментарии на русском, выбрать автоперевод, выбрать английский. По итогу увидите бездушный перевод нейросетью на английский. Дольше коммент писал, чем разобрался как это сделать).
@ОльгаНигматуллина-т7ц2 жыл бұрын
Ничего не поняла, но как интересно!)))
@ТатьянаМель-я7з2 жыл бұрын
Ну откуда у такого молодого человека столько знаний,опыта,полезных навыков....
@Valensij-4610 ай бұрын
От природы и Творца- Бога.
@Ветеранка_труда2 жыл бұрын
Узнаю советский автопром ! Ах , как замечательно муж мой чинил сначала ЛУАЗик , потом восмёрку !
@alexandr22342 жыл бұрын
Саня ты мотиватор, мир на таких людях держится. Спасибо за видео, 👍
@ВасилийМахоткин-о7в2 жыл бұрын
👍 Спасибо за добрые советы и мастер класс ! Здоровья и успехов в ТРУДЕ 🙏
@НеллиРочева2 жыл бұрын
Ваши ручки золотые со всем справятся, удачи и здоровья вам и вашим близким.
@tammamakel15492 жыл бұрын
Бог в помощь
@КостянКостянычН Жыл бұрын
Ого новые технологии!!! Я по нитке выставлял и 2 года отьездил
@Nosmoking1982 жыл бұрын
Кулак удобнее ставить, когда шаровые стоят на нём. Сначала нижнюю прикручиваешь, потом шрус вставляешь, потом верхнюю шаровую, потом рулевой наконечник.
@Александра-к1д7э2 жыл бұрын
Очень ждём от Юли ролики.. Ютуб вас не стимулирует, очень жаль, не часто выходите, хорошо что канал держите. Пожелание для Юли,просьба покажите результаты от сада огорода. Инстограмм у нас пропал, мы смотрели фото Юлиной мамы, хорошо бы в ролик иногда её сады огороды попадали.
@mbartslife2 жыл бұрын
Супер, побольше роликов про машину!))
@ЧориЛой2 жыл бұрын
Саша не устает и не устанет ремонтировать ладу
@АлександрАбакумов-ш9ш2 жыл бұрын
На 2105 менял шаровые из-за рваных пыльников на 102 и 107 тысячах. Дальше запчасти ходили 16- 20 тысяч. С сожалением вспоминал про замену заводских деталей.
@Денис-ю4х5ш2 жыл бұрын
Эх, два года назад 2105 перетрясал подвеску. Все под корень, рычаги у дедая одного брал, советские еще, толстые, в смазке лежали лет 40 наверное. Сайлентблоки ставил полиуретан зеленые, переглядел их кучу. ,,тандем,, не зашел, хватает на полгода. Бегает старушка, дай дорогу.
@зосязаинька2 жыл бұрын
ничего не поняла , но было забавно смотреть )
@АнатолийАлексеев-д7н2 жыл бұрын
Приветствую! Амортизаторы остаётся только поменять, если есть необходимость и возможность.
@spk15712 жыл бұрын
от рулевых тоже развал зависит, аналогично старые сдергиваются и новые разводятся на аналогичную длинну.
@spk15712 жыл бұрын
шаровые БЗАК, они же и на конвеер их гнали, они же их и сейчас делают для лада деталь. И крестовины у них шикарные, как раскрыл все в толстенном слое смазки.
@ШамильШабанов-ю7т2 жыл бұрын
Здравствуйте добрый вечер молодцы Саша
@dear5755752 жыл бұрын
Была в молодости НОВАЯ нива , занимался ее ремонтом по 5 раз в году. Думал это норма. Купил старую тойоту королла 2005 года. Езжу 5 лет меняю только колодки и диски плюс масло охлаждайку. И все. Дошло до того что поехал в магазин и попросили прикурить..а я не мог капот открыть..забыл как его там снаружи поддеть хех. В вазах я бы его открыл с закрытыми глазами и ночью. Так часто это приходилось делать.
@Fakovchenko2 жыл бұрын
Омывайку в Тойоту тоже лить не нужно? Или прямо в бак?
@ANDREYBODREY3654 ай бұрын
@@Fakovchenko Вы ничего не понимаете,это тайота..
@АлевтинаВИЛКОВА2 жыл бұрын
Саша все знает и умеет.
@ЛюдаБелоградская2 жыл бұрын
молодец
@aleksandrcot13462 жыл бұрын
Приветствую. Александр, приобретите съемник для снятия и установки сайлентблоков. Смотрю как бьёте по тискам - испытываю ужас:)
@dear5755752 жыл бұрын
Если начать все покупать то дешевле в мастерской :)
@СаймонРоллз6 ай бұрын
Здравствуйте. Схождение и развал можно делать самому. На переднеприводных ВАЗ совсем легко, можно сделать даже на стоянке супермаркета. На "классике" и "ниве" лучше иметь гараж или земельный участок. 20 лет назад сделал сам, съездил на стенд. Сказали всё в норме. С тех пор делаю сам по нитке.
@VIXODNOI_V_DEREVNE2 жыл бұрын
Белмаг хорошая фирма. Завод их ставит на нивы
@ОльгаПушкина-ю3ж2 жыл бұрын
Есть что нибудь, чего вы неумеете?
@АлександрД-ч1ч2 жыл бұрын
Для информации, второй комплект дисков на средний паркетник стоит в районе 80 т.р., шиномонтаж 3 т.р., так что не такие уж и жлобы мы :)
@Prostaja_zhizn2 жыл бұрын
ну не знаю, стоят логаны, пятнашки всякие в очереди))
@dear5755752 жыл бұрын
Это все оправдано когда нет работы. А когда она есть проще заработать и не лежать под машиной.
@Veter-7562 жыл бұрын
Образец русского мужика
@dmiden582 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос немножко не по теме. В вашем улье выдвижной поддон снизу, пчёлы щели не заващиневают, после сезона нет трудностей его выдвигать? И если не трудно расскажите как дезинфицируете, обрабатываете сами улики без пчёл или в этом нет необходимости? Заранее благодарю!
@Prostaja_zhizn2 жыл бұрын
все нормально вынимается, проблем не замечал. Пока необходимости не было, в таком типе ульев не гадили ни разу еще.
@dmiden582 жыл бұрын
@@Prostaja_zhizn Большое спасибо.
@Денис-ю4х5ш2 жыл бұрын
Обрабатывал своих бипином. В этом году купил ,,варрообиощит,, пробовал щавелькой. Прошлый год клеща много было, у многих пчелы пропали. Или бипин привезли левый, нынче сложно все.
@ШамильНаврузов-р2ф2 жыл бұрын
Влияет ли посадка машины для того чтоб сделать сход-развал?
@ЖанютаД2 жыл бұрын
Хорошо,когда лишних деталей не остаётся))))))))) ха-ха-ха
@ДСМ-ы6з2 жыл бұрын
Овно это конечно, а не автомобиль. Не с чем сравнивать человеку просто
@Александра-к1д7э2 жыл бұрын
Хорошо бы иномарку, российские требуют ремонта и техобслуживания постоянно. Имею ипыт в семье тех и других, их было много хотя я делетант, но муж под жигулями и Волгой постоянно колдовал, а иномарка, скачет джипчик без забот
@santashmyakus85162 жыл бұрын
Зато при поломке не ремонтопригодна.
@Nabekrenboy2 жыл бұрын
Скажу как бывший обладатель четырех Нив, разных годов выпуска. Чтобы владеть нивой и ездить на ней постоянно, нужно быть очень состоятельным человеком, как минимум. Иметь крепкую нервную систему и возить с собой про запас запчасти. 😅
@Вестник-я2у2 жыл бұрын
Однако как сильно может отличатся оценка состоятельности в нашем обществе!)))) В обычном понимании, очень состоятельные люди ездят на пассажирском месте с водителем!))
@Prostaja_zhizn2 жыл бұрын
купить авто за 150 и за 40 тыс. км пробега запчастей на 20 - это прям мажор))
@Nabekrenboy2 жыл бұрын
@@Вестник-я2у да, все относительно
@Nabekrenboy2 жыл бұрын
@@Prostaja_zhizn видимо нива ниве рознь
@Nabekrenboy2 жыл бұрын
@@Prostaja_zhizn это был сарказм, никого не хотел обидеть! Давно наблюдаю за вашим каналом) успехов
@СветланаЧабыкина2 жыл бұрын
👍👍👍❤❤❤
@ВикторРумянцев-ы4е2 жыл бұрын
Привет 🤝 ❤
@СветланаРожкова-ц3х2 жыл бұрын
🙏🤗👍👍👍🖐
@alexeyakimov75112 жыл бұрын
Древнее авто не нашлось?
@arkadyzhgunov23122 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Pashka_74_2 жыл бұрын
👍
@rusich-lph2 жыл бұрын
Вот за это я и не люблю современный отечественный автопром. Больше чинишь, чем катаешься.
@Prostaja_zhizn2 жыл бұрын
5 дней ремонтировал за 40 тыс км пробега - не смертельно)
@rusich-lph2 жыл бұрын
@@Prostaja_zhizn Саш, да суть не в том, что ты за 40 тысяч км первый раз всю подвеску перебрал. А в том, что эта машина требует постоянного внимания. То одно, то другое, то третье в ней выходит из строя и делает мозг владельцу. Машина должна быть надëжной и безотказной при относительно бюджетном обслуживании. Ещё раз повторюсь, если нравится, то "ради бога". Как по мне, так времени и нервов жалко.
@santashmyakus85162 жыл бұрын
@@rusich-lph Самолёты после каждого вылета шаманят. Теплоходы ремонтируют на ходу. Танки каждые 60 км подкручивать приходится. Почему с автомобилем должно быть иначе?.. Вибрации в механизмах неизбены. Тупо гайки ослабляются, прокладки текут. В 2000-ых техобслуживание Субару после ночных гонок в Мск вставало от 100 тысяч рублей при курсе 24. Это ночью немного по прямой погоняться у МГУ на перегонки.
@rusich-lph2 жыл бұрын
@@santashmyakus8516 нравится возиться? Возитесь. Я предпочитаю больше ездить, чем ремонтировать автомобиль.
@dear5755752 жыл бұрын
@@rusich-lph Людям реально нравится. У меня сосед специально купил ниву и кучу инструментов что бы с ней возится в гараже. А ездит он на мазде 3 , нива как конструктор.
@ЮрийБорисов-и8м2 жыл бұрын
о надо прислать тебе книгу с картинками пониве ток у меня инжектор надо!?
@Prostaja_zhizn2 жыл бұрын
добрый день! если не жалко, то надо, у меня в электронном виде - не очень удобно.
@proshka63332 жыл бұрын
Вроде деревенский канал, а не автомобильный.
@Prostaja_zhizn2 жыл бұрын
а как это мешает? я что из города снимаю?
@proshka63332 жыл бұрын
@@Prostaja_zhizn Не мешает вообще, но очень хочет стойки побольше и видео почаще.
@МихаилКарабанов-ь7р2 жыл бұрын
Часть деревенской жизни
@ЮрийБорисов-и8м2 жыл бұрын
надо было сразу ставить суппорта от девятки а не вот это всё с двумя шлангами...
@АиМ-п8ш2 жыл бұрын
И ступичную гайку затянул? Нельзя же?!
@Prostaja_zhizn2 жыл бұрын
как нельзя?))) надо же знать как затягивать)) преднатяг подшипников соблюдая.
@BlagovD2 жыл бұрын
Скажете тоже нельзя... Всю дорогу все затягивают и контрят. С дуру то понятно можно и шкиф шруса сломать (видел такой случай), но затягивают обязательно.
@АиМ-п8ш2 жыл бұрын
@@BlagovD не просто так написал. У самого Нива. Гайки не затягивают до упора. Автор кстати ответил, что затянул как надо)
@ЮрийБорисов-и8м2 жыл бұрын
да нет там не обычный сход развал там очень геморный ищи конкретно мастера понивам!!!!
@sashakrasnoyarsk2 жыл бұрын
Ох уж эти "русские машины"! Ну почему с ними всё так печально?!
@santashmyakus85162 жыл бұрын
Чего печального? За 8 часов в одного подвеску поменял. С помощником часов 5. Великолепная ремонтопригодность. Телегу и ту дольше ремонтировать, а ломается она на порядки чаще.
@МихаилКарабанов-ь7р2 жыл бұрын
Я думаю, тут нужно учитывать эксплуатацию автомобиля по грунтовым дорогам. Подвески иномарок тоже не вечные. Печально становится, когда смотришь стоимость запчастей на иномарки.